Lichtgewicht golfpoorten voor zomerhuisjes - doe-het-zelf-installatie. Lichtgewicht golfpoorten voor zomerhuisjes - doe-het-zelf-installatie Hoe maak je eenvoudige draaipoorten in het land

Lichtgewicht golfpoorten voor zomerhuisjes - doe-het-zelf-installatie. Lichtgewicht golfpoorten voor zomerhuisjes - doe-het-zelf-installatie Hoe maak je eenvoudige draaipoorten in het land

Voor zomerhuisjes, die vaak met hun eigen handen worden gebouwd, vervullen ze een beschermende en esthetische functie. Poorten zijn uitgerust met ingangen naar het grondgebied van het huis, waardoor de site een presentabel karakter krijgt uiterlijk.

Rassen en materiaal van fabricage

Poorten voor zomerhuisjes worden geclassificeerd volgens de volgende parameters:

  • materiaal van fabricage;
  • maten;
  • methode openen.

Deze ontwerpen kunnen worden gemaakt van:

  • boom;
  • worden;
  • plastic;
  • golfkarton.

Hout is een milieuvriendelijk en esthetisch materiaal. Als aan buitenwijk er zijn andere houten structuren, je krijgt een harmonieuze complementaire compositie. Echter, zonlicht, vocht en temperatuurschommelingen Negatieve invloed op houten constructies.

Stalen poorten zijn praktische optie zekerheid bieden. De nadelen zijn onder meer veel gewicht, wat de installatie moeilijk maakt. Vanwege de neiging tot corrosie moeten staalconstructies tijdens bedrijf worden behandeld met beschermende verbindingen.

Plastic poorten in het land - dit is vrijheid van meningsuiting. Het rijke kleurengamma en de verscheidenheid aan vormen maken ze een functionele en aantrekkelijke aanvulling op het landschap. De nadelen zijn onder meer de gevoeligheid voor mechanische schade en instabiliteit.

Het gebruik van golfkarton voor poorten in het land komt veel voor. het een budgetoptie, wat tijdens de installatie geen noemenswaardige inspanning vereist. Bovendien is dit materiaal bestand tegen: omgeving en de ontwerpopties zijn eindeloos. De poort gaat, net als de poort, gemaakt van golfkarton, meer dan een jaar mee.

Dimensies

Als u een schema heeft voor het installeren van toekomstige poorten naar de datsja, moet u beslissen over optimale afmetingen. De breedte van de ingang is een waarde gelijk aan 2,6 m.

Openingsmethode:

Volgens de openingsmethode zijn landpoorten onderverdeeld in:

  • schommel;
  • bezoeken;
  • hijsen.

De schommelconstructie is al sinds de oudheid bekend. Dit type De poort is eenvoudig te installeren.

De voordelen van het ontwerp zijn onder meer de afwezigheid van een fundering. Het ongemak van het gebruik van draaipoorten ligt in de moeilijkheid om ze in de winter te openen.

Draaipoorten voor zomerhuisjes kunnen zonder veel arbeid worden gemaakt. Dit ontwerp is eenvoudig: de vleugels worden met behulp van ophangmechanismen op de steunpilaren bevestigd. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om rekening te houden met totale gewicht, afmeting en afstand van het zijscharnier tot de zijsteunen.

Om draaipoorten te installeren, moet u van tevoren de volgende gereedschappen voorbereiden:

  • Schep;
  • lasapparaat;
  • stalen hoeken;
  • omhulsel materiaal;
  • Slijper.

Uitgangspoort bespaart ruimte. Hun deuren doen denken aan kastdeuren. Het ontwerp onderscheidt zich door een hoge prijs, maar het gemak tijdens het gebruik is het waard. BIJ wintertijd er hoeft een jaar lang geen sneeuw te worden geruimd en er is geen extra ruimte nodig voor het openen en sluiten, maar de installatie vereist bepaalde vaardigheden.

Doe-het-zelf-uitgangspoorten naar het huisje moeten in verschillende fasen worden gebouwd:

  • selectie totale afmetingen;
  • voorbereiding van de fundering;
  • frame voorbereiding;
  • voorbereiding van het mechanisme voor het verplaatsen van de structuur.

Om de totale afmetingen te bepalen, is het noodzakelijk om 1,5-2 m aan de breedte toe te voegen en te zorgen voor de aanwezigheid van een contragewicht. De hoogte van dit ontwerp moet 10 cm onder het hek zijn. Voor deuren wordt plaatstaal met een dikte van minimaal 4 mm gebruikt.

In het stadium van de voorbereiding van de fundering wordt een metalen frame gemaakt. Dit kan met behulp van wapeningsstaven of buizen. Het resulterende frame moet worden genivelleerd en gedurende twee weken in deze positie worden gelaten.

De frameconstructie moet groter zijn dan het plaatdeel. Het is gemaakt van buizen of een vierkant profiel.

Een structuur verplaatsen belangrijk element systeem moet in het onderste deel worden bevestigd met dragende balken. Vervolgens wordt het frame verbonden met de balk, die tussen de lagersteunen moet worden gelast.

Voor installatie: hefpoort gespecialiseerde hulp kan nodig zijn. Ruimtebesparing is niet het enige voordeel. Het openen en sluiten gebeurt automatisch.

Voor de constructie van dergelijke poorten worden twee pilaren en geleiders gebruikt. De tandheugelmotor automatiseert het proces.

Montage

Om geld te besparen, denken velen na over hoe ze met hun eigen handen een poort in het land kunnen bouwen, zonder de hulp van professionals in te roepen. Met bepaalde vaardigheden en vrije tijd is het mogelijk om het zelf te doen.

Naast het voorbereiden van de tool die nodig is tijdens het werk, is het belangrijk om het toekomstige ontwerp schematisch weer te geven - om tekeningen te maken die de gedetailleerde locatie van de samenstellende elementen en de vereiste afmetingen weerspiegelen.

U kunt het zelf doen of gebruik maken van de diensten van specialisten. Met een gebrek aan geld en tijd kunt u kant-en-klare tekeningen maken. In dit stadium worden fittingen geselecteerd, materialen en maten geselecteerd.

Het installatieproces bestaat uit de volgende stappen:

  • installatie van palen;
  • hun kleuring;
  • omhulsel van het frame.

Laten we het in meer detail bekijken.

Paalinstallatie

Als we iets bouwen, willen we voor een lange tijd zie de resultaten van uw werk. Om een ​​poort naar het landhuis kwalitatief en grondig te bouwen, is het belangrijk om de juiste basis. Eerst wordt een gat van 1 meter diep gegraven. het optimale lengte om het doek vast te houden. Vervolgens wordt gecontroleerd hoe gelijkmatig de structuur is geïnstalleerd. En pas daarna is het betonneren klaar.

Profielbuizen, betonconstructies en ook houten staven. Als de keuze wordt gestopt op profielbuizen, moeten deze eerst worden schoongemaakt met een slijpmachine. Vervolgens moet het oppervlak worden ontvet en vervolgens worden geprimed. Hierdoor kan de verf het oppervlak gelijkmatiger bedekken en beschermen tegen vocht.

kleuren

Voor het kleuren wordt verf geselecteerd rekening houdend met kleurvoorkeuren. De verfkeuze is individueel voor elk oppervlak. Voor metalen buizen het moet een samenstelling hebben die geschikt is voor het metaal. Voor houten palen andere soorten verf worden gebruikt. Door de juiste verfkeuze te maken, behoudt de structuur langer een representatief uiterlijk.

Na het installeren van de pilaren wordt het hoofdframe gelast. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de voegen - ze moeten worden afgedicht om te voorkomen dat vocht binnendringt. Na installatie van het frame is het noodzakelijk om extra versteviging aan te brengen door extra buizen rond de hele omtrek te installeren.

Frame ommanteling

Instappen gebeurt met ander soort bevestigingsmiddelen en schroeven. In de hoeken van het frame worden gaten geboord voor het bevestigen van de planken. Vervolgens worden beslag en sloten geplaatst.

Agressieve externe omgeving en slecht weer kunnen bederven originele weergave huisje poort. Om dit te voorkomen, hebben ze houten oppervlak moet bedekken beschermende laag vernis.

Een kenmerk van het gecombineerde ontwerp, waarbij het metalen frame wordt aangevuld met omhulling van planken, is betrouwbaarheid en efficiëntie.

Dankzij de tekeningen, strikte naleving van instructies en de beschikbaarheid van iedereen noodzakelijke hulpmiddelen, is het mogelijk om zelf een poort in het land te bouwen, waardoor u uw budget bespaart.

2018-02-11

Bij het plaatsen van hekken rond uw land of bij het bouwen van een garage, zal zeker de vraag rijzen hoe u met uw eigen handen een poort kunt maken. Voordat u materialen aanschaft en aan het werk gaat, moet u beslissen welke van de bestaande soorten poort is optimaal geschikt voor installatie in een bepaald geval. Niet verkeerd berekenen in in alle nuances vooraf, en niet de meeste kiezen beste ontwerp, je kunt jezelf verdoemen tot een volledig onnodig moeizaam proces om het territorium vrij te maken voor hun installatie.

Daarom moet u beginnen met het bestuderen van de informatie en kenmerken van hun ontwerp.

Tegenwoordig zijn er drie hoofdtypen poorten - deze zijn intrekbaar, zwenkbaar en kantelbaar. Ze verschillen allemaal serieus constructief van elkaar, dus het is de moeite waard om elk type afzonderlijk te bekijken.

draaihek


Het eenvoudigste schema om te implementeren is: draaipoorten

Draaipoorten met een poort erin ingebouwd of ernaast geïnstalleerd, zijn een traditioneel schema dat meestal wordt gebruikt in particuliere woningen. Het is gebaseerd op pilaren, waarvan er twee zijn ingesteld op de breedte van de poort, en de derde, indien nodig, bepaalt de breedte van de poort als deze naast de poort wordt opgesteld.


Poortvleugels en loopdeuren in dit ontwerp zijn gemonteerd op scharnieren die aan de steunpalen zijn gelast. Ze kunnen aan de buitenkant van de steunen of aan de binnenkant worden bevestigd. Het zal hiervan en van het scharniersysteem afhangen in welke richting de poortvleugels opengaan - naar binnen of naar buiten.

Draaipoortvleugels zijn meestal metalen frames die vanuit een hoek zijn gelast of profiel pijp, die dan kan worden omhuld verschillende materialen- dun metalen platen, golfkarton of hout.

De scharnierende versie van de poort kan ook volledig van hout worden gemaakt. In dit geval op een versterkt frame van hout, geplaatst met binnen sjerpen, planken zijn vast.

Bij de vervaardiging van vleugels is het belangrijk om te onthouden dat ze niet te zwaar mogen zijn, om de steunposten en scharnieren niet te zwaar te belasten. De knopen en details van de ophanging zelf moeten qua grootte en sterkte overeenkomen met het gewicht van de kleppen.

Een sluitapparaat is op het poortblad geïnstalleerd - het kan een nachtschoot of scharnieren voor een slot zijn, en soms een krachtige grendel. Bij het sluiten van de poort rusten de vleugels in het onderste deel, in het midden van de ingangsbreedte, tegen de geïnstalleerde begrenzer, en wanneer ze wijd open staan, kunnen ze worden vastgezet met veerklemmen.

De nadelen van dit ontwerp zijn de mogelijke kanteling van de steunpilaren en het doorhangen van de vleugels, maar dit kan alleen gebeuren als de installatietechnologie wordt geschonden of het gewicht van de bladeren verkeerd wordt berekend. Daarom is het noodzakelijk om de fundering van de steunen goed te verdiepen, niet te zwaar materiaal voor de doeken te gebruiken en de scharnieren te installeren die daarmee overeenkomen.

Het voordeel van draaipoorten kan de relatieve compactheid van hun plaatsing worden genoemd. Het ontwerp vereist geen clearing extra bed langs de omheining, zoals ook voor andere soorten nodig zal zijn.

Draaipoort installatie

Als draaipoorten een gemiddeld gewicht hebben, bijvoorbeeld als ze van golfkarton zijn gemaakt, dan zijn ze goed geschikt metalen palen van buizen met een diameter van 80 ÷ 100 mm of een geprofileerde buis met dezelfde afmeting van de zijkanten vierkante doorsnede. Dergelijke ondersteuningen zullen hun taak goed aankunnen. Meer massieve pilaren zijn echter voldoende als ze gemakkelijker te vinden zijn.

Pijlerssteunen voor poorten worden op twee manieren geïnstalleerd - door te hameren en te betonneren.

  • Pijlers worden meestal gehamerd tot een diepte van 1,2-1,3 m. Deze methode heeft veel voordelen, waarvan de belangrijkste voldoende betrouwbaarheid en snelheid van werken zijn.

Installatie is als volgt:

- er wordt een gat met de vereiste diameter geboord, ongeveer de helft van de geplande diepte van de pilaren.

- nu moeten de pilaren worden bevestigd aan of aan stilstaande gebouwen op het erf;

- daarna worden lussen aan de palen gelast, op de eerder gemarkeerde plaatsen op niveau;

- de geassembleerde vleugels worden aan de gelaste scharnieren gehangen, de juistheid van hun convergentie in het midden wordt gecontroleerd.

  • Het betonneren van pilaren voor het installeren van poorten geeft meer stijfheid en stabiliteit van de constructie. Dergelijke steunen zijn vereist voor brede of zware vleugels.

Deze installatiemethode wordt uitgevoerd zonder versterking of met behulp van een versterkingsbeker. Het werk wordt in fasen uitgevoerd:

- eerst wordt een gat geboord met een diameter van niet minder dan 200-250 mm en een diepte van 1,5-1,9 m. Exacte maat gaten zullen afhangen van de sectie van de kolom;

- lagen zand en grind worden in de bodem van de put gegoten en zorgvuldig verdicht. Elk van de lagen moet ongeveer 100 mm zijn;

- vervolgens wordt een paal in de put geplaatst, op een zand- en grindkussen;

- er wordt beton omheen gegoten en totdat de mortel is uitgehard, wordt de kolom strikt verticaal geplaatst, in deze positie gefixeerd met behulp van rekwisieten.

  • Indien gebruikt om de paal vast te zetten versterkende structuur, dan wordt de installatie op dezelfde manier uitgevoerd als zonder wapening, totdat het kussen is aangedrukt voor de installatie van de paal.

Op het kussen, in het geboorde gat, wordt eerst het zogenaamde versterkende glas gelegd en wordt er een paal in gestoken. Vervolgens wordt beton in het gat gestort. In dit geval zijn steunen voor de paal misschien niet eens nodig, omdat de versterkende structuur deze zal vasthouden.

Nadat het beton volledig is uitgehard en voldoende sterkte heeft gekregen, worden massieve lussen gemarkeerd en op de pilaren gelast. We mogen niet vergeten openingen te laten waardoor de deuren vrij kunnen openen en sluiten, zelfs met een mogelijke lichte kanteling van de pilaren als gevolg van de beweging van de grond tijdens smeltende sneeuw of langdurige regen.

Om dergelijke vervormingen van de constructie te voorkomen, is het mogelijk om de pilaren bovendien aan elkaar te bevestigen met een balk die aan de onderste delen van de pilaren is gelast (deze kan in de grond worden verzonken). Het frame wordt nog stijver als rust het uit met een bovenste jumper, maar in dit geval zal het de doorgang voor vrachtwagens of een minibus beperken.

Video: apparaat en installatieprocedure voor draaipoorten

Draaipoort prijzen

draaihek

schuifpoort

Schuifpoorten zijn onderverdeeld in verschillende ondersoorten en daaruit kunt u degene kiezen die geschikt is voor bepaalde omstandigheden. Maar bijna elk van hen heeft vrije ruimte nodig. Daarom moet u mogelijk harder werken om ruimte te maken voor de vrije beweging van de beweegbare vleugel wanneer deze wordt geopend.


Schuifpoorten zijn vrijdragend, hangend en glijdend, die langs een rail of een andere gaan metalen profiel(kanaal, I-balk, enz.).

Video: soorten schuifpoorten

1. Ophangoptie niet erg populair voor installatie in de particuliere sector, omdat de hoogte van de ingang wordt beperkt door het profiel dat bovenop is geïnstalleerd, waaraan het deurblad is opgehangen en erlangs beweegt.

2. Schuifpoorten, die langs een rail lopen die in de opening en langs de muur is geïnstalleerd, is ook niet erg populair, vooral in besneeuwde en koude gebieden. De poort zal vrij langs de rail kunnen bewegen als deze is vrijgemaakt van ijs en ander vuil, maar in de winter, met sneeuwverstuivingen of ijsvorming, zal het blad niet kunnen openen en sluiten zonder voorafgaande ontruiming. Deze versie van de poort is vrij goed voor de zuidelijke regio's, waar de sneeuw niet lang ligt en er geen strenge vorst is.

Dit is de enige, maar zeer belangrijke ontwerpfout. Anders is het erg handig omdat het geen enorm gebied vereist om te openen en te sluiten.


Op het rek vanaf de zijkant waarin de vleugel zal openen, zijn in het bovenste gedeelte rollen en beugels geïnstalleerd die het canvas vasthouden.

Er zijn ook rollen geïnstalleerd aan de onderkant van het mobiele poortblad, waarlangs het langs een rail of profiel beweegt dat op het aardoppervlak is gemonteerd.

3. Console - het meest handige optie van alle soorten schuifpoorten, vooral omdat ze meerdere verschillende ontwerpen waaruit u de beste kunt kiezen.

Dergelijke poorten zijn star bevestigd op de balk, die, bewegend in het uitkragende samenstel, het bladblad meebeweegt.

Vrijdragende poorten hebben een complexer ontwerp, maar ze werken het beste in besneeuwde winters, omdat hun blad de grond nooit raakt. Een andere positieve eigenschap van deze soort kan worden beschouwd dat deze geen hoogtebegrenzer heeft, d.w.z. op de site kan bellen, zowel passagiers als goederenwagon. Bij het ontwerp van vrijdragende poorten zijn krachtige pilarensteunen niet aan twee zijden geïnstalleerd, maar slechts aan één kant - het is in deze richting dat de vleugel zal bewegen wanneer de doorgang wordt geopend.

De vrijdragende balk kan in drie verschillende posities worden geplaatst - boven, midden en onder.


  • door de meesten wijd verspreid een optie is de plaatsing van de beweegbare balk in het midden van het deurblad. Door zijn ligging verhoogt het de stijfheid van de constructie. Het consolemechanisme met geleiderollen bevindt zich op een voldoende hoogte zodat deze niet bedekt is met sneeuw, wat betekent dat de poort op elk moment van het jaar in werkende staat zal zijn.

  • Vrijdragende poorten met een beweegbare balk geïnstalleerd aan de onderkant van het blad zijn kwetsbaarder voor: winterperiode en vereist constante zorg in de vorm van reiniging van sneeuwverstuivingen en ijsvorming. Anders is dit ook een handige optie, omdat het canvas niet in contact komt met de grond en er geen geleiderail voor hoeft te worden geïnstalleerd.
  • In het derde geval passeert de balk langs het bovenste deel van het canvas en is hij altijd beschermd tegen sneeuwblokkades, water en puin. Maar deze versie van de vrijdragende poort vereist een bijzonder stijve versterking van het frame en het blad, anders kan deze in het onderste deel vervormen.

Vrijdragende poorten zijn redelijk betaalbaar om zelf te produceren, maar alleen als de eigenaar bepaalde vaardigheden heeft in dergelijk werk. begrijpt montagetekeningen, heeft basiskennis van natuurkunde en mechanica. Met maximale inspanning kunt u zo'n poort maken die niet te onderscheiden is van fabrieksproducten.

Elke vrijdragende poort kan openen indien uitgerust met een elektrische aandrijving en elektronisch systeem afstandsbediening. Hierdoor kan de eigenaar, zonder de auto te verlaten, de sleutelhanger gebruiken om de doorgang te openen.

Installatie van glijdende vrijdragende poorten

Het installeren van schuif- of schuifpoorten is een veel complexere onderneming dan het installeren van een draaibare versie.


Aan de zijkanten van de doorgang, bij het plaatsen van dit type poort, worden in de regel bakstenen pilaren geïnstalleerd waarop rollen, steunbeugels en vangers worden gemonteerd.


De hoofdbelasting valt altijd op het kanaal, dat is geïnstalleerd op op de een stevig geplaatste fundering aan de zijkant van de poort waar het blad zal worden bevestigd (als de console zich aan de onderkant bevindt) of op metalen steunen als de console zich in het midden van de dichte poort of aan de bovenkant bevindt.

  • De basis voor de installatie van het kanaal kan solide zijn of uit 2-3 pilaren bestaan. De tweede optie is zuiniger: er wordt een put gegraven voor de fundering - deze kan uit één put of twee of drie voor een zuilvormig type bestaan. De diepte moet 1,2 tot 1,5 m zijn, breedte - 40 ÷ 50 cm en lengte - minimaal 1,5 m.
  • Verder zijn in de kuil twee kussens van zand en grind aangebracht van elk 10 cm dik.
  • Vervolgens wordt de bekisting in de put geïnstalleerd en erin geplaatst waterdicht materiaal- dakbedekking of dichte plastic film.
  • Een wapeningsconstructie wordt in de bekisting bevestigd en vervolgens wordt een kant-en-klare betonoplossing gestort met een sterktegraad van minimaal M-300
  • Een kanaal met hulpstukken die aan de planken zijn gelast, wordt over het gevulde oppervlak geïnstalleerd. Het kanaal wordt met de planken naar beneden in het beton gedrukt totdat ze volledig zijn ondergedompeld. Na de definitieve uitharding van het beton moet een betrouwbaar metalen platform worden verkregen. De poort kan niet eerder dan een maand na het storten van de fundering worden geïnstalleerd.
  • Het draagframe wordt gemaakt. Hiervoor hebt u een metalen hoek of een vierkante buis nodig met een doorsnede van 60 × 40 mm.
  • Extra dwarsbalken zijn aan het frame van het karkas gelast, waardoor de constructie de vereiste stijfheid krijgt. Ter plaatse van de console (in dit geval van onderaf) moet een geleide-uitkragende balk aan het frame worden gelast, met behulp waarvan de poort langs de rollen zal bewegen.
  • Lasnaden van de constructie moeten zorgvuldig worden gereinigd van slakken. Het gehele ondersteunende frame moet worden gegrond en bedekt met verf voor metaal, waardoor het niet kan roesten.
  • vastgemaakt, plaat metaal of planken, afhankelijk van het gekozen ontwerp van het deurblad.
  • Wanneer de structuur klaar is en de fundering met het geïnstalleerde cantileverkanaal volledig aan kracht is gewonnen, kunt u doorgaan met de installatie van de componenten en onderdelen die nodig zijn om de poort te verplaatsen.

  • Vrijdragende blokken uitgerust met rollen worden met een kanaal op de afgewerkte fundering geïnstalleerd.
  • Vervolgens worden de poorten erop opgerold, strikt op het niveau uitgelijnd en daarna worden de blokken aan het kanaal gelast.
  • Vervolgens worden de boven- en eindrollen geïnstalleerd en vastgezet.
  • De onderste en bovenste vangers zijn bevestigd aan de tegenoverliggende steunpaal. Ze moeten nauwkeurig worden berekend op basis van de locatie van de rollende rollen die op het deurblad zijn geïnstalleerd.
  • Verder wordt, indien gepland, een elektrische aandrijving geïnstalleerd, maar de poort kan heel goed handmatig worden geopend.

Video-instructie voor installatie van vrijdragende schuifpoorten

Zoals hierboven vermeld, kan de vrijdragende balk niet alleen van onderaf worden geïnstalleerd, maar ook in het midden of aan de bovenkant van het deurblad.

Bij de fabricage en montage van dit type poort is een nauwkeurige berekening van alle parameters en zorgvuldige inachtneming van de afmetingen bijzonder belangrijk, omdat elke fout vervorming van de constructie kan veroorzaken.

schuifpoort prijzen

Schuifpoorten

Overhead poort

Dit type poort is zeer geschikt om een ​​garage mee uit te rusten. Ze zijn niet geschikt om het erf op te rijden, omdat ze de hoogte beperken. Dergelijke poorten moeten gemakkelijk te sluiten en te openen zijn door de vleugel op te tillen en horizontaal omhoog te schuiven, onder het garageplafond.


Overhead poorten - perfecte oplossing voor garage

Tijdens openen of sluiten Onderste gedeelte de vleugel steekt iets naar voren uit, buiten de garage, Dat is waarom Door een soortgelijk type poort te installeren, moet u berekenen hoe dicht u de auto kunt plaatsen, zodat deze het openingsproces niet hindert.

Het canvas is gemaakt van een metalen frame, dat meestal is omhuld met metalen platen, hout of composiet slagvaste materialen. De positieve eigenschappen van dit type poort zijn betrouwbaarheid en compactheid in open positie, in tegenstelling tot opties met twee draaideuren.

Om dit ontwerp zelf te maken, moet u tekeningen hebben met alle benodigde parameters.

  • Om de poort te installeren, moet u niet alleen een frame maken om de doorgang te sluiten, maar ook een andere waarop de poort zal worden gemonteerd. Soms wordt het omlijst door de ingang van de garage, maar vaker worden extra geleiders toegevoegd, waarlangs, wanneer de poort wordt geopend, op het canvas gemonteerde rollen rollen. Ze vervullen ook de functie van een apparaat dat het canvas van bovenaf in een open positie ondersteunt.

  • In dit geval zal het frame in de garage aan beide zijden van de ingang L-vormig zijn. De afmetingen moeten de nodige ruimte bieden voor de doorgang van het deurblad tussen het plafond en extra geleiders.
  • Op het canvas aan beide zijden, boven en onder, zijn rollen geïnstalleerd die langs de geleiders lopen bij het verplaatsen van de poort.
  • Aan beide zijden van het frame dat in de opening is geïnstalleerd, zijn twee hendels gemonteerd die het canvas optillen wanneer het wordt geopend. Schokdempers zijn vereist - ze verzachten de klap bij het sluiten. De hendels zijn verbonden met veren die zijn afgesteld op de gewenste kracht - ze mogen niet te strak of los zitten, maar tegelijkertijd moet de vleugel de toegangsopening stevig afsluiten.

  • Het ondersteunende stationaire frame moet stevig aan de opening worden bevestigd ankerbevestigingen, omdat het de hele tijd aan aanzienlijke stress zal worden blootgesteld.
  • Verder, wanneer de hele constructie is gemonteerd, is het mogelijk om de poort uit te rusten met fittingen en extra elementen te bevestigen.

Als u van plan bent een elektrische aandrijving te installeren, wordt dit proces als laatste uitgevoerd en is het beter om dit werk aan specialisten toe te vertrouwen. Een elektrisch openingssysteem is een vrij duur plezier, dus het is beter om het niet te riskeren als je niet de vaardigheid hebt om dergelijke apparatuur te installeren en te debuggen.

Video: een voorbeeld van handgemaakte kanteldeuren

Prijzen voor kantelpoorten

Overhead poort

Na zorgvuldig de instructies en tekeningen te hebben bestudeerd, alle benodigde materialen te hebben voorbereid en ook over voldoende hoge werkvaardigheden te beschikken, kunt u elk ontwerp zelf samenstellen uit de gepresenteerde. Maar het is beter als het werk samen met een deskundige meester wordt gedaan - dan zal het veel sneller en beter gaan.

De poort is een constructie van twee bladen die de doorgang in het hek afsluiten, dat in feite vrij primitief is. Meer complexe structuren kan uit drie of meer componenten bestaan. Ze kunnen handmatig of met behulp van een mechanisme worden geopend, wat ook de complexiteit van hun productie beïnvloedt.

Er zijn nogal wat verschillende ontwerpen. Door het installatiegemak en de functionaliteit zijn schuif- en roldeuren populair geworden. Deze structuren kunnen niet alleen worden gebruikt voor het beoogde doel, maar ook als onderdeel van decoratief ontwerp plaats.

Ontwerpkenmerken

Met behulp van onze aanbevelingen kunt u zelf een landpoort of poort maken. Intrekbare constructies gemaakt volgens ons plan zonder hulp van buitenaf, qua uiterlijk zullen ze op geen enkele manier verschillen van de gekochte mechanismen, en ze zullen op dezelfde manier werken.

Het ontwerp van schuifpoorten is al lang niet veranderd, maar wordt voortdurend gemoderniseerd. Nu worden twee soorten schuifopties het vaakst gebruikt: rail en cantilever, maar de eerste optie wordt geleidelijk vergeten en raakt in de vergetelheid. Het console-type structuren is populair geworden vanwege zijn veelzijdigheid. Om het tot leven te brengen, heb je een paar materialen nodig, die in elke winkel te vinden zijn.

  • Ruimtebesparend. Vrijdragende poorten kunnen overal worden geïnstalleerd. Om ze te openen is er geen ruimte voor of achter de constructie nodig, omdat het doek opzij wordt geschoven.
  • Veelzijdigheid. Een verscheidenheid aan voorgestelde ontwerpen stelt u in staat om de juiste voor u te kiezen.
  • Gemak. U kunt de auto veilig voor de poort laten staan, omdat deze geen obstakel vormt bij het openen.
  • Uiterlijk. Dit ontwerp ziet er erg elegant uit en als je een mooi patroon op het canvas zet, word je ook uniek.
  • Duurzaamheid.

Hulpmiddelen

Om een ​​poort te maken, hebben we nodig:

  • Lasapparaat. Het kan conventioneel of inverter zijn, maar het belangrijkste is dat het geschikt is voor 1000 ampère. Natuurlijk zal de omvormer duurder zijn, maar de verbindingen zijn veel betrouwbaarder en het metaal verslechtert niet. Bij een conventioneel apparaat moet je op je hoede zijn, want het warmt snel op. We hebben ook elektroden nodig met een diameter van 2,5-3 mm, die op de bouwmarkten worden verkocht.

  • Bulgaars. Het zou moeten werken met twee soorten schijven. De molen kan worden vervangen door elk gereedschap dat met metaal kan werken. We hebben het eerste type schijven nodig om stukken metaal af te snijden en het tweede om het te verwerken.

  • Luchtcompressor. Dit apparaat is nodig om verf gelijkmatig op metaal aan te brengen. Het kan worden vervangen door een borstel, maar de poort zal vlekken vertonen.

  • Tang.
  • Roulette.
  • Een hamer.
  • Klinkhamer.
  • Bril.
  • Niveau.
  • Oefening.

materialen

Voor het werk hebben we niet alleen gereedschap nodig, maar ook verschillende soorten metaal, die vol zitten met metaaldepots.

Voor het omhullen kunnen we elk metaal nemen dat u maar wilt. De standaardoptie is golfkarton, maar ze gebruiken ook hout met polyester. Voor het verwerken van de huid heb je een primer en verf nodig.

We hebben ook cantileveruitrusting nodig, die bestaat uit balken, boven- en eindrollen, een vanger en nog twee rollen. Wanneer alle materialen zijn gekocht, haast u dan niet om de productie te starten, maar plan en bereken eerst elk van de fasen.

Selecteer geschikte plaats en bereid het voor. Bepaal de bewegingsrichting van de constructie, want ook hiervoor moet de plaats worden voorbereid.

Productie

Als je tekeningen bij de hand hebt en alles wat je nodig hebt in de buurt is, kun je aan de slag. Verdeel al het materiaal in twee delen - voor jumpers en voor de hoofdstructuur. Meet de benodigde stukken metaal en knip het af. Vergeet niet dat u zich aan de aanbevolen hoek bij de jumpers moet houden. Wanneer al het metaal is voorbereid, moet het worden aangesloten lasapparaat in het totale ontwerp.

Wanneer het frame klaar is en de balken wachten op hun beurt, moet u beginnen met het slijpen van de structuur en deze vervolgens ontvetten. Voor het slijpen van metaal moet u een molen met een geschikte schijf gebruiken, maar aceton of benzine is geschikt voor verwerking. Wanneer het metaal droog is, kunt u een primer aanbrengen en deze vervolgens schilderen.

Voordat de verf definitief is gedroogd, kan het twee uur tot drie dagen duren, dus gedurende deze tijd kunt u de basis betonneren en de pilaren installeren. Je moet ook zorgen voor de ruimte voor de rollen en de aandrijving.

Installatie

Allereerst moet u installeren in betonnen voet blokken, waarvoor we schroeven en scharnieren nodig hebben. Het belangrijkste element van de hele constructie is een multifunctionele balk, waaraan de rest van de onderdelen wordt bevestigd. Afgewerkte poort het is alleen nodig om te installeren na het versterken van de basis met cementmortel.

Aan het gefabriceerde frame zijn vellen golfkarton bevestigd.

Dus langzaam en met minimale inspanning hebben we de installatie van de poort uitgevoerd. Dit ontwerp is zeer duurzaam en doet qua functionaliteit niet onder voor analogen die bij de fabrikant zijn gekocht. Volg onze instructies om alles correct te doen.

Video

We sturen het materiaal per e-mail naar je toe

Poorten zijn een integraal onderdeel van elke omheining of garage. Tegenwoordig kunnen ze onafhankelijk worden gemaakt, het belangrijkste is om het juiste type constructie te kiezen. Ze helpen je de poort met je eigen handen te maken: tekeningen, foto's en video's. Deze informatie zal ook helpen bij het bepalen van het materiaal waaruit de constructie zal worden uitgevoerd.

Poort in een eigen binnenplaats

De gebruikelijke optie voor iedereen zijn schommelproducten. Ze worden gebruikt in zomerhuisjes, in particuliere huizen en bij de bouw van garages. Naast dergelijke opties kan ook een poort worden geplaatst. Het ontwerp omvat de installatie van twee ondersteunende elementen langs de randen van het canvas. Tegenwoordig is het vrij eenvoudig om draaipoorten met uw eigen handen te maken. Tekeningen, foto's en video's helpen om alle details van het werk te bestuderen.

Het apparaat van de ondersteunende elementen

In de eerste fase van de constructie is het noodzakelijk om steunen te installeren. Meestal zijn dit metalen palen met een geschikte diameter, die in de grond worden gebetonneerd. Heel vaak gedaan met bakstenen kolommen. In dit geval kunnen ze ook een ondersteuning zijn voor het product. Maar vergeet bij het leggen van stenen niet, maak metalen hypotheken waaraan scharnieren worden gelast.


Bladvoorbereiding

Vanaf welke kant dergelijke scharnieren worden gelast, hangt af in welke richting ze zullen openen. Dat is de reden waarom, wanneer u een poort met uw eigen handen maakt: tekeningen, foto's en video's moeten worden bekeken in zonder falen. Om de vleugels te maken, wordt meestal een metalen frame gebruikt, dat is bevestigd plaatmateriaal. Als het hek van hout is, is het handiger om de poort van hout te maken. Het frame kan in dit geval worden gedaan als met metalen hoeken, en van de bar. Het is belangrijk dat de vleugels niet te zwaar zijn, omdat ze anders veel druk uitoefenen op de palen en scharnieren. Dit kan op den duur leiden tot vervorming en de vleugel zal niet goed sluiten.


Daarom is het de moeite waard om wat informatie te bestuderen voordat u draaipoorten met uw eigen handen maakt. Foto- en videotekeningen helpen je om kennis te maken met alle subtiliteiten van het werk en om allerlei mankementen te voorkomen. In de laatste fase moet een sluitsysteem op de vleugels worden geïnstalleerd. door de meesten eenvoudige optie kan een eenvoudige nachtschoot worden.

Video: draaipoorten van golfkarton en metalen profielen

Kenmerken van het schuifpoortapparaat

Bij de constructie van schuttingen wordt steeds vaker gebruik gemaakt van schuifmogelijkheden. Ze nemen relatief weinig ruimte in beslag. Bovendien kan de machine slechts enkele centimeters van het hek worden geplaatst en dit zal het openen of sluiten niet belemmeren. Beschikbaarheid van diverse Bouwmateriaal geeft iedereen de mogelijkheid om met eigen handen schuifpoorten te maken. Met tekeningen, foto's en video's kunt u alle kenmerken van het werk nauwkeuriger bestuderen.


Schuifoptie:

De belangrijkste soorten schuifpoorten:

  • troosten;
  • geschorst;
  • Oprolbaar.

Hangende variant

De hangende versie is niet erg populair. Dit komt door het feit dat in het bovenste gedeelte een rail is geïnstalleerd waarlangs het canvas beweegt. Deze rail is een soort limiter, dus niet elke voertuig het erf kan betreden.

Terugslag producten

Voor de bediening van intrekbare opties wordt de rail langs de muur en direct in de opening zelf geïnstalleerd. In de noordelijke regio's is een dergelijk systeem niet praktisch in gebruik. Omdat bij een grote hoeveelheid sneeuw de werking van de kleppen moeilijk zal zijn en het noodzakelijk zal zijn om constant met sneeuw bedekte plaatsen schoon te maken.

Voordelen van de cantilever

Het consoletype is verreweg het populairst. Ze kunnen zowel in zuidelijke als noordelijke regio's worden gebruikt. De beweging van het canvas gebeurt boven de grond, dus het is niet nodig om constant het pad vrij te maken. Daarnaast zijn de voordelen onder meer het feit dat er geen limiters aan de top zitten. Hierdoor is het zelfs voor auto's met een hoge hoogte mogelijk om het erf op te rijden.

Voor dit type installatie is slechts één steunkolom nodig, die de volledige belasting van het web zal dragen. Daarom is het belangrijk om het zo hoogwaardig en betrouwbaar mogelijk te maken. De vrijdragende balk zelf op de poort kan onder, boven of in het midden van het blad worden geplaatst.

Bruikbare informatie! De balk in het midden wordt als het meest beschouwd de beste optie, omdat het de hele structuur als geheel versterkt.

Rollback-model

Iedereen gaat met zijn eigen handen om met de implementatie van schuifpoorten. Met tekeningen, foto's en video's kunt u het principe van een schuifsysteem bestuderen. Het is belangrijk om bij het uitvoeren van werkzaamheden rekening te houden met alle aanbevelingen.

Kenmerken van de implementatie van schuifpoorten

Intrekbare opties kunnen aanzienlijk ruimte besparen in de tuin. Maar tegelijkertijd is het noodzakelijk om de ruimte langs het hek te beheersen. Voor de normale werking van het systeem is het eerst noodzakelijk om de plaats van puin en eventuele vegetatie te verwijderen.

Installatie van steunelementen

Het begin van het werk is het apparaat van de hoofdsteunkolom, waarop de hoofdbelasting zal worden uitgeoefend. Als je wilt, kun je optreden en de video helpt om te voldoen aan de technologie. Om te werken, moet u de volgende hulpmiddelen voorbereiden:

Om de deuren zelf te maken, kunt u het beste gegalvaniseerd materiaal gebruiken. Het kan lang dienen, terwijl het zijn oorspronkelijke uiterlijk behoudt. Vaak worden geprofileerde platen met polymeercoating gebruikt.

Bruikbare informatie! Het gebruik van een profielplaat wordt het meest overwogen goede beslissing, zoals het wordt verwerkt met speciale middelen die corrosie voorkomen.

Producten van dit type kunnen worden uitgerust met automatische of handmatige aandrijving.

Intrekbare tekening

Aan het begin van het werk is het de moeite waard om de tekeningen voor te bereiden op basis waarvan het werk zal worden uitgevoerd. Met tekeningen en diagrammen kunt u ook het exacte bedrag berekenen vereist materiaal. De hoogte van de poort moet overeenkomen met de omheining. De breedte van de opening kan heel verschillend zijn. Intrekbare producten oefenen niet alleen druk uit op de rails, maar ook op de paal, dus het ontwerp moet worden gegeven Speciale aandacht. Het onderste deel moet in de grond worden ondergedompeld en met hoge kwaliteit worden gebetonneerd.

De apparaatrails voor de beweging van het canvas

Schuifpoorten lopen langs de rail, die zich op de grond bevindt. Kies hiervoor een U-vormig metalen profiel. De lengte moet gelijk zijn aan twee lengtes van het canvas. Voor de bouillon moet je nog eens 30 centimeter maken. Het is belangrijk dat de rail op een betonnen ondergrond wordt geplaatst. Alleen op deze manier kunt u het meest betrouwbare ontwerp krijgen dat lang meegaat. Nadat alle railsystemen zijn geïnstalleerd en aan de steunpaal zijn bevestigd, kan de elektrische aandrijving worden geïnstalleerd.

Fabricage en installatie

Het deurblad is gemaakt van een metalen frame, waarop vervolgens een profielplaat wordt bevestigd. Rollen zijn bevestigd aan de onderkant van het metalen frame. Het deurblad wordt als laatste geplaatst. Doe-het-zelf schuifpoorten: tekeningen, foto's en video's geven volledige informatie over het ontwerp en het proces van het werk.

Tips en trucs voor doe-het-zelf werk

Het uitvoeren van de poort van elk ontwerp ligt binnen de macht van elke persoon. Het is belangrijk om de aanbevelingen van experts op te volgen en eerst wat informatie te bestuderen.

  • Materialen voor werk om alleen te kiezen Van hoge kwaliteit. Hierdoor kan de constructie voor een lange periode worden gebruikt en zijn er geen reparaties nodig.
  • Het is belangrijk om aandacht te besteden aan alle tekeningen en diagrammen. Alleen strikte naleving van het schema stelt u in staat om al het werk de eerste keer correct te doen. Naleving van afmetingen en parameters maakt het mogelijk om een ​​functioneel ontwerp te maken dat zonder problemen zal werken.
  • Schijfinstallatie elektrisch type: moet worden uitgevoerd met volledig begrip van de zaak. Als er geen ervaring op dit gebied is, is het de moeite waard om alle implementatie aan specialisten toe te vertrouwen. Ze zullen alles efficiënt en snel doen. Producten gaan zonder problemen open en dicht.
  • Als het gebruik van een rollensysteem wordt overwogen, moet speciale aandacht worden besteed aan de keuze ervan. Het is het beste om het in gespecialiseerde winkels te kopen. In dit geval zal de werking van een dergelijk systeem lange tijd foutloos zijn.

Tegenwoordig kunt u het hek aanvullen met een door uzelf gemaakte poort. Kan worden gebruikt om te maken verschillende materialen. Het meest gebruikte hout en metaal. Voordat u doorgaat met de implementatie, is het de moeite waard om te overwegen welk type ontwerp u het beste kunt gebruiken. De implementatie van de poort met uw eigen handen starten: tekeningen, diagrammen en foto's helpen u zelfs complexe problemen op te lossen. draaihek klassieke versie met een prestatie die iedereen aankan. Voor hun apparaat heb je veel ruimte nodig zodat ze vrij kunnen openen. Bespaar ruimte op persoonlijk complot mogelijk met behulp van schuifschuifpoorten.

Bespaar tijd: elke week aanbevolen artikelen per e-mail

keer bekeken