Hoe maak je een schoorsteendeflector: berekeningen, tekeningen, fabricage- en installatie-instructies. Hoe maak je een doe-het-zelf ventilatiedeflector - van een tekening tot een afgewerkt apparaat Doe-het-zelf gecombineerde deflector

Het installeren van een deflector op het oppervlak van de schoorsteen verhoogt de trek en verfraait en verbetert ook de presenteerbaarheid van het uiterlijk van het hele gebouw. Bestaan verschillende soorten deflectors, die verschillen in de technologische momenten van hun installatie. We zullen verder praten over de kenmerken van de deflectors op de schoorsteen en de regels voor hun installatie.

Kenmerken en kenmerken van de schoorsteentrekdeflector

Een deflector is een apparaat met aerodynamische werking dat bovenop het ventilatiekanaal, in dit geval de schoorsteen, wordt gemonteerd. De belangrijkste functie is om de tractie in de kanalen te verbeteren. Dit wordt bereikt met behulp van een fysiek bewezen wet, die stelt dat de statische stuwkracht in een bepaalde sectie direct afhangt van de snelheid van luchtstromen die in een aangepast dwarskanaal bewegen.

Met behulp van een deflector wordt de trek verbeterd en de efficiëntie van ventilatie- en schoorsteensystemen verhoogd.

De werking van de deflector die op de schoorsteen is geïnstalleerd, is gebaseerd op het feit dat de wind, die een obstakel raakt, voordat hij naar de schoorsteen gaat, zich in het gebied met lage druk bevindt, wat de trek verbetert.

Door het gebruiken van wetenschappelijk onderzoek het is bewezen dat de installatie van een deflector op een schoorsteen de coëfficiënt van zijn nuttige actie, minimaal 15%. Bovendien voorkomt de deflector vervuiling van de binnenkant van de schoorsteen door sneeuw, vocht, puin, enz.

De werking van de deflector is niet afhankelijk van het weer in omgeving of uit de wind. Het is in staat om de tractie onder alle omstandigheden te verbeteren.

De deflector op de schoorsteen laat luchtstromen van buitenaf toe, dan stromen ze rond het oppervlak van het hele apparaat, de lucht wordt in dit geval ijl. Het is dankzij dit dat de tractie aanzienlijk wordt verbeterd.

Het werkingsprincipe en het apparaat van de schoorsteendeflector

Rookafvoersystemen zijn in bijna elk huis aanwezig, omdat ze een van de belangrijkste onderdelen zijn van elke thermische installatie.

Voorzien efficiënt werken thermische constructies, moet ervoor worden gezorgd dat goede organisatie instroom verse lucht en rookafvoer.

Bij natuurlijke aanzuiging van warmtegeneratoren is het de schoorsteen die verantwoordelijk is voor de stabiliteit van de output van verbrandingsproducten. Om het windeffect op de schoorsteen te verminderen, worden deflectors gebruikt.

Montage dit apparaat geschikt als de rook niet goed uit de kamer wordt verwijderd. Voor het optreden van dit onaangename fenomeen zijn er verschillende factoren:

• de aanwezigheid van windvlagen die de pijp binnenkomt en de tractie vermindert, bovendien voorkomt het dat verbrandingsproducten volledig worden verwijderd;
• onjuiste locatie van de schoorsteen of de hoogte is te laag;
• verkeerd gekozen diameter van de schoorsteenpijp.

Het windscherm - de deflector, helpt om gassen uit rookkanalen te verwijderen door middel van wind. De deflector verandert onafhankelijk de windstroom in de gewenste richting. Zo blijkt met behulp van de wind de tractie niet te verminderen, maar te vergroten.

Installatie van de deflector is mogelijk op het kanaal voor zowel individueel als collectief gebruik. Bovendien strekt het toepassingsgebied van hun gebruik zich uit tot:

• ventilatiesystemen;
• gasinstallaties;
• afvalkanalen.

Het ontwerp van de deflector op de schoorsteenpijp bestaat uit:

• het onderste gedeelte van een cilindrische vorm, voor de vervaardiging waarvan pijpen van metaal, asbest of keramiek worden gebruikt;
• diffusor - de bovenste cilinder, groter in diameter dan de onderste, drie of vier rekken worden gebruikt om het te bevestigen;
• een paraplu in de vorm van een kegel.

Op het bovenste gedeelte van het onderste deel van de cilinder en diffusor bevinden zich ringvormige rebounds, met behulp waarvan de wind wordt afgebogen. Het ontwerp van de deflector is om de ononderbroken afvoer van verbrandingsproducten uit de schoorsteen te verzekeren en de trek te verbeteren.

Voor de vervaardiging van de diffusor en deflectorparaplu wordt gegalvaniseerd staal gebruikt.

Het werkingsprincipe van de deflector is als volgt:

• bij de topinslag van de wind op het oppervlak worden de gassen aangezogen door het onderste ringvormige gedeelte;
• als de wind vanaf de bodem begint te werken, worden de gassen verwijderd door het bovenste gat;
• als het effect van de wind een horizontale richting heeft, dan verbetert de stuwkracht onmiddellijk door twee ringen.

De meest inefficiënte werking van de deflector wordt waargenomen wanneer er een bovenwindeffect op de schoorsteen is. Tegelijkertijd wordt de wind gereflecteerd met behulp van een paraplu. Alle soorten deflectors hebben dit nadeel. Om het te elimineren, moet het tijdens het vervaardigen van een paraplu worden gemaakt in de vorm van niet één, maar twee conische delen, waarvan de verbinding plaatsvindt met het deel waar de basis zich bevindt. Zo worden met behulp van de onderste kegel lucht- en rookstromen gereflecteerd.

Schoorsteendeflector - varianten

Met betrekking tot de ontwerpkenmerken en vorm zijn de deflectors onderverdeeld in:

• apparaten met een platte bovenkant;
• deflectors waarin het deksel opent;
• met de aanwezigheid van twee hellingen op het oppervlak van de buis, dat wil zeggen met een tangvormige afdekking;
• met een halfronde bovenkant.

De buitenkant van een huis gebouwd in moderne stijl er wordt een variant van de deflector gebruikt, die een platte bovenkant heeft, die is gemaakt van een kopersamenstelling.

Bovendien is de variant van de dop, die een halfronde pommel heeft, behoorlijk populair.

De deflector, die een gevelbekleding heeft, zorgt voor: betrouwbare bescherming schoorsteen tegen stof of neerslag.

Bij het fabricageproces van de deflector wordt gegalvaniseerd staal gebruikt. Hoewel er opties zijn gekocht voor deflectors waarin het metaal is gecoat met plastic of email.

Er zijn een groot aantal constructieve deflectors:

1. Door het gebruik van de Tsaga deflector kunt u de trek in de ventilatie- en rookkanalen vergroten. Deze deflector onderscheidt zich door de aanwezigheid van een cilinder, ze zijn rond en rechthoekig van doorsnede. Om de deflector soepel te laten functioneren, wordt deze op een afstand van 100-159 cm boven het dak geïnstalleerd.

De belangrijkste componenten: van dit type deflector bevordert de aanwezigheid van:

• inlaatpijp;
• verdeler;
• haakjes;
• lichaamsdeel;
• paraplu.

2. De deflector, genaamd "Rooktand", onderscheidt zich door individuele installatiekenmerken, waarvoor installatie via de deur naar de rookcollector vereist is. Een van de uiteinden gaat achter de muur en de andere gaat omhoog en wordt op de schoorsteen geïnstalleerd. Om de installatie te vergemakkelijken, moet ervoor worden gezorgd dat de futerplaten op de achter- en zijwanden worden verwijderd. Daarnaast zijn er twee handvatten op deze deflector, die " koude hand”, het is met hun hulp dat de werking van de kachel wordt aangepast en gecontroleerd.

3. Vooral populair is het gebruik van de Grigorovich-deflector, die uitstekend werk levert om de trek te verbeteren, zowel op schoorstenen als op gaten ventilatie doel. Deze deflector heeft een eenvoudig ontwerp, dus het is goed mogelijk om het zelf te doen. Deze deflector bevat een onderste cilinder met twee mondstukken, een bovenste cilinder, een conisch deel en bevestigingsmiddelen - twee beugels.

Voor de vervaardiging van dit type deflector is het beter om tin, gegalvaniseerd staal of speciaal staal te gebruiken dat bedoeld is voor de constructie van ketels. Als het niet mogelijk is om deze materialen aan te schaffen, worden ze vervangen door goedkopere. alternatieve opties, alleen de levensduur van de deflector wordt in dit geval aanzienlijk verkort.

Naast deze opties zijn schoorsteendeflectors bolvormig, stervormig, open, rond. Afhankelijk van hun doel zijn deflectors onderverdeeld in apparaten:

• voor standaard schoorstenen;
• deflector voor een gasschoorsteen;
• voor ventilatiesystemen;
• voor vuilnisbakken.

Doe-het-zelf deflector op de schoorsteenpijp: fabricagekenmerken

Elk van de deflectors heeft individuele afmetingen, die aan bepaalde parameters moeten voldoen. Bij het berekenen van de hoogte van de deflector moet er bijvoorbeeld rekening mee worden gehouden dat deze 1,6 delen moet zijn ten opzichte van interne dimensie schoorsteen, en de berekening van de breedte is 1,8 delen.

Bovendien is 1,2 de breedte van de deflector. Om een ​​deflector met uw eigen handen te bouwen, heeft u materiaal nodig in de vorm van:

• gegalvaniseerd staal;
• koper;
• van roestvrij staal.

Hoewel de aankoop van deze materialen duur is, is het het beste om er de voorkeur aan te geven, omdat de deflector het meest vatbaar is voor externe prikkels in de vorm van wind, ultraviolette straling en atmosferische neerslag. Meest de beste optie- het gebruik van koper. We raden u aan vertrouwd te raken met de instructies voor het maken van een deflector met uw eigen handen:

1. Voordat u met de constructie van de deflector begint, moet u ervoor zorgen dat de afmetingen van de schoorsteen worden gemeten en dat er een tekening van de schoorsteendeflector wordt gemaakt.

2. Eerst wordt op kartonpapier een scan gemaakt van alle onderdelen waaruit de deflector bestaat.

3. Ze worden overgebracht naar het metalen oppervlak en met een speciale schaar worden ze uitgesneden volgens een bepaald werkstuk.

4. Klinknagels, bouten of lassen helpen om de benodigde onderdelen met elkaar te verbinden.

5. Beugels zijn gevormd uit stalen strips, die worden gebruikt om de dop te bevestigen.

6. Het conische deel van de deflector is op de kap gemonteerd.

Eerst wordt de deflector zelf gemonteerd, die vervolgens op de schoorsteen wordt gemonteerd. Dit wordt gevolgd door de installatie van de onderste cilinder, die wordt vastgezet met bouten. Vervolgens wordt er een diffuser op bevestigd, hiervoor worden klemmen gebruikt. Een kap met een omgekeerde kegel is op het oppervlak van de diffusor geïnstalleerd.

Ontwerpkenmerken van de windwijzerdeflector

Er is een optie voor het vervaardigen van een deflectorschoep, die zich onderscheidt door de aanwezigheid van een roterend lichaamsdeel. In zijn samenstelling zijn er deflectorvizieren, een lagersamenstel en een directe schoep, die verantwoordelijk is voor de rotatie van de deflector.

Het werkingsprincipe van dit apparaat bestaat uit de doorgang van luchtstromen door de intervisorruimte, waardoor de lucht vloeibaar wordt en versneld. Dit heeft een positief effect op de toename van de trek in de schoorsteen, op de verbrandingssnelheid van brandstof en op het verbeteren van de luchtuitwisseling, in aanwezigheid van extra ventilatie.

Met behulp van deze deflectors is het mogelijk om terugslag, vonkenvorming en flame-out te voorkomen.

Voor zelfproductie constructie, zal het nodig zijn om de deflector op de schoorsteensnede te bevestigen met behulp van ringen met een lagersamenstel.

Hoewel er windvaandeflectors van verschillende ontwerpen zijn, worden ze gekenmerkt door snelle verslechtering vanwege het feit dat de elementen die verantwoordelijk zijn voor rotatie falen. Ze worden aangetast door corrosie en vervuiling. Bovendien worden in de herfst en de lente de metalen delen van de windwijzer blootgesteld aan condensaatmassa's, die, wanneer ze in wintertijd, stop de werking van de windvaan. Daarom is het gebruik ervan in regio's met strenge winters onpraktisch.

Doe-het-zelf deflector productietechnologie

• twee cilinders aan de onder- en bovenkant van het apparaat;
• aftakleiding;
• conisch deel;
• twee beugels.

Vóór de constructie van de deflector is het noodzakelijk om de grootte van de deflectors te bepalen, waarvoor het noodzakelijk is om de diameter van de schoorsteenpijp, de montageplaats en de hoogte van de constructie te meten.

Om te werken, heb je nodig:

• metalen plaat;
• schaar voor metaal;
• bevestigingsmiddelen zoals bouten, moeren, klinknagels;
• schrijvers;
• dikke kartonnen basis;
• gewone schaar.

Om duur staal niet te bederven, is het voorgesneden kartonnen model deflector, die is aangepast aan de grootte van de schoorsteen. Verder zijn al volgens een eerder opgestelde lay-out alle metalen delen uitgesneden. Om dit te doen, worden kartonnen plano's op staal aangebracht en omcirkeld met een kraspen.

Een metalen schaar helpt bij het uitsnijden van de elementen. Met behulp van metalen klinknagels, bouten en moeren worden alle onderdelen met elkaar verbonden. Voor de vervaardiging van beugels worden stalen strips gebruikt.

Na alles voorbereid te hebben de juiste details de deflector is gemonteerd:

• een lager cilindrisch element is op de schoorsteenpijp gemonteerd, voor het bevestigen van welke bouten worden gebruikt;
• er is een diffuser op bevestigd;
• beugels helpen om het oppervlak van de omgekeerde kegel en dop te bevestigen.

Tip: Als die er ook is grote diameter schoorsteen, om deze te verkleinen, wordt een metalen draad gebruikt, die rond de deflector is gewikkeld.

Een van de voordelen van het vervaardigen van dit ontwerp van de deflector, moet worden opgemerkt:

• goede bescherming van de schoorsteen tegen puin en atmosferische invloeden;
• duur van de operatie;
• het rendement van de schoorsteen verhogen.

Een van de nadelen van deze deflector zijn:

• ontwerp imperfectie;
• moeilijkheden bij het meten en vervaardigen.

Een deflector is een apparaat dat de trek in een leiding verbetert. Hij doet dit vanwege het feit dat als gevolg van de luchtstroom rond de deflector, direct boven de buis lagedrukgebieden worden gevormd. En dit houdt het aanzuigen van lucht (of ovengassen) uit de pijp in. Die. er is een effect van verlenging, waarbij de buis met ongeveer 15-20% wordt opgetild. Maar dit is vaak meer dan genoeg om voor een goede tractie te zorgen in korte (lage) leidingen. Deflectors zijn al lang bekend, sinds de ontdekking van de wetten van de aerodynamica, maar ze worden massaal alleen gebruikt op industriële systemen. En hoewel hun vervaardiging heel eenvoudig is en binnen de macht van iedereen ligt, is de reden voor hun afwezigheid op onze leidingen uitsluitend onwetendheid en gebrek aan informatie. Als resultaat doemen "creatieve" paraplu's op over de daken - het product van lokale kachelmakers, die veel nadenken over de "schoonheid van het ongeschreven", en veel minder over de tocht in de pijp en over de hoogwaardige verbranding van brandstof.

Er zijn veel deflectorsystemen: TsAGI, Volpert-Grigorovich, Khanzhenkov, enz. Maar de meest gebruikelijke optie voor verwarming is de Volpert-Grigorovich deflector. Hoewel volgens sommige beoordelingen de TsAGI-deflector zich beter heeft bewezen voor ventilatiesystemen.

Het deflectorcircuit is vrij eenvoudig. Boven de buis is een afgeknotte kegel geïnstalleerd - een diffusor, zodat de buis er een beetje in komt. Boven de buis wordt zoals gebruikelijk een beschermparaplu geplaatst. Maar om de schade te compenseren (hogedrukzones onder de parasol) wordt onder de parasol een omgekeerde kegel bevestigd. Als gevolg hiervan wordt binnen deze structuur een verminderde druk gevormd tijdens het blazen van de zijwind, en de rook stroomt gemakkelijker uit de schoorsteen. In alle eerlijkheid moet worden opgemerkt dat bij een sterke neerwaartse windstroom "van boven naar beneden", de druk in de deflector toeneemt (door afscherming met een paraplu). Hiermee moet rekening worden gehouden bij het kiezen van de installatieplaats en de hoogte van de buis. De beste luchtstroom van de deflector is van opzij of van onderaf, en dit is 99% van de gevallen.

Voordat u doorgaat met de vervaardiging van de deflector, is het noodzakelijk om de afmetingen ervan te berekenen. Ze zijn allemaal gebonden aan de diameter van de buis. (Als de buis vierkant is, wordt een vierkante deflector gemaakt, hoewel deze slechter werkt vanwege de hoekigheid). De buisdiameter wordt beschouwd als de initiële waarde D. En alle andere afmetingen worden berekend met de coëfficiënten die overeenkomen met de schets. Diameter diffusor onderaan - 2D, bovenaan - 1.5D, hoogte diffusor - 1.5D. "Onderdompeling" van de buis in de diffusor - met 0,15D. De hoogte van de kegel van de paraplu, de omgekeerde kegel en de afstand tussen de paraplu en de diffusor zijn elk 0.25D. Al deze afhankelijkheden werden verkregen door de deflector in windtunnels te blazen. Daarom wordt het ten zeerste aanbevolen om zich hieraan te houden.

Dus, als we de afmetingen kennen, gaan we verder met de berekening en het snijden van de blanco's. Het ideale materiaal voor de deflector is dun roestvrij staal. Maar gewoon gegalvaniseerd staal is ook heel geschikt. Het gaat vele jaren mee en het maken van een nieuwe is uren werk. Bij het berekenen van de afmetingen van de blanco's, zal het artikel "Hoe het kegelpatroon te berekenen" u helpen. Het patroon voor de diffuser is een gebogen stalen strip en voor de paraplu - twee cirkels met uitgesneden segmenten. Vergeet niet om een ​​strook metaal van 2-3 cm aan een van de randen te laten om te verbinden. We maken de paraplu 2-3 centimeter groter dan de omgekeerde kegel.

Om niet te gaan klooien met de bochten en inversies van staal, gebruikte ik klinknagels en een klinkhamer. Omdat strakheid hier absoluut niet nodig is, gaat het bevestigen van de randen van het patroon met klinknagels veel sneller. Het is handig om een ​​soort doorn te gebruiken in de vorm van een ophangstang, waarop de diffuser wordt geplaatst. Terwijl we het onderdeel vasthouden, boren we gaten in twee randen tegelijk, plaatsen we de klinknagel en "trekken" deze eruit met een klinkhamer. snel en veilige bevestiging. We stellen de klinknagel iets af met een kleine hamer.

We doen ook de kegels van de paraplu en de reflector, maar we verbinden ze nog niet met elkaar. Om de paraplu op de juiste hoogte aan de diffuser te bevestigen heb ik stukjes van een draadeind gebruikt. Voor een stabiele bevestiging zijn 3 voldoende, gelegen in een ster met drie stralen. Op de diffusor zijn de noppen bevestigd in speciale lussen van een metalen strip en ook met klinknagels aan de diffusor bevestigd. De tapeinden worden eenvoudig in de scharnieren geschroefd en met moeren vastgezet. Met dit systeem stelt u de parasol zeer nauwkeurig en snel in op de gewenste hoogte.

In de retourconus zijn 3 gaten geboord en de retourconus wordt met moeren en borgringen op de gewenste hoogte vastgezet. Nu kunt u een beschermende paraplu bevestigen. Omdat het een iets grotere diameter heeft dan de omgekeerde kegel, wordt de uitstekende rand op verschillende plaatsen langs de omtrek op een breedte van 1-2 cm gesneden en wordt deze strook op de onderste kegel gevouwen. Er zijn 6-10 van dergelijke strips en beide kegels zijn zeer stevig aan elkaar bevestigd. En vanwege het feit dat de bovenste kegel - de paraplu groter is dan de onderste, zal er zich geen neerslag ophopen in deze "vliegende schotel".

Nu blijft het om de deflector direct op de buis te bevestigen. Om dit te doen, is het handig om een ​​kort stuk pijp te gebruiken, zodat u het langzaam en efficiënt op de deflector kunt aansluiten en vervolgens de hele structuur op de schoorsteen kunt installeren.

Nadat we de nodige gaten hebben gemarkeerd en geboord, zowel in de diffusor als in de buis, bevestigen we de deflector ook met behulp van draadeinden, zodat de gewenste hoeveelheid buisinvoer in de diffusor wordt gegarandeerd. Nu kunt u alles op de buis installeren.

Misschien zal het ontwerp voor iemand enigszins omslachtig lijken. De deflector verbetert echter de trek in de leiding aanzienlijk. Zelfs bij een lichte wind is de tocht zelfs in een koude oven heel duidelijk voelbaar met een "blote hand" en op het gehoor. Tijdens de verbranding, zelfs wanneer de oven is ontstoken, neemt de trek toe naarmate de pijp opwarmt. MAAR harde wind creëert een zeer aanzienlijke stuwkracht, alsof er lucht in de oven wordt geperst, zoals bij superchargen.

Volgens subjectieve gewaarwordingen en ervaring kan een pijp met een hoogte van ca. 3 meter werkt hetzelfde als 5 meter. Als de vuurhaard van de oven niet overbelast is met brandstof en er is een goede luchttoevoer, dan is de hoogte van de vlam in de oven niet meer dan 15-20 cm, tegen de gebruikelijke 40-50. Tegelijkertijd is het verbrandingsproces zeer actief.

Door slechts een paar uur te besteden aan het maken van een deflector, kunt u het verbrandingsproces in uw ovens aanzienlijk verbeteren.

De deflector op de schoorsteenpijp heeft twee taken: het verbetert de tractie en beschermt het tegen de negatieve effecten van neerslag. De overgrote meerderheid van schoorstenen zorgt voor de natuurlijke inductie van luchtstromen en is grotendeels afhankelijk van de weersomstandigheden. Met ongunstige toevalligheden van verschillende omstandigheden, neemt niet alleen de tocht af, maar treedt het tegenovergestelde effect op - de lucht beweegt van buiten naar de kamer. Een andere factor die een aanzienlijke invloed heeft op de efficiëntie van rookverwijdering is wind. De mate van verandering in parameters hangt af van de sterkte en richting.

Door de deflector te installeren, kunt u de volgende taken oplossen.

1. Bescherm de schoorsteenpijp tegen verstopping en binnendringend vocht. In het laagseizoen kunnen vogels er nesten op maken, de schoorsteen is verstopt met sneeuw, er komt een grote hoeveelheid water in tijdens regen. De deflector elimineert volledig het optreden van dergelijke problemen.

   

2. Verminderen negatieve impact klimatologische factoren op de prestaties van de schoorsteentrek. Zoals al genoemd, het weer kunnen zo ongunstig zijn dat ze omgekeerde stuwkracht veroorzaken - een zeer gevaarlijk fenomeen.

   

3. Verhoog het rendement van schoorstenen binnen 15-20%. Hierdoor wordt het mogelijk om hun minimale lengte aan te passen, te verbeteren uiterlijk gevel van het gebouw, verlaag de kosten van installatie van elementen.

   

4. Doof vonken. het extra functie deflector, het is essentieel tijdens het bepalen van de categorie brandveiligheid daken.

   

De deflector bestaat uit drie hoofdelementen: een diffuser, een paraplu en een behuizing. De diffuser verandert de bewegingssnelheid van verbrandingsproducten in de pijp, de paraplu beschermt deze tegen water en vuil, en het lichaam snijdt door luchtstromen en creëert een vacuüm om de tractie te vergroten. Er zijn aanpassingen met een beschermend gaas geïnstalleerd, maar een dergelijke toevoeging verslechtert de prestaties van de deflector enigszins.

De werking van de deflector wordt verklaard door het Bernoulli-effect: de snelheid van de luchtstroom is direct gerelateerd aan de druk in het kanaal. Lucht verhoogt de bewegingssnelheid in het vernauwde rooster, hierdoor neemt de druk in de behuizing af en neemt de trek in de schoorsteen toe.

Classificatie van deflectors voor schoorstenen

Alle apparaten zijn verdeeld in drie grote groepen op meerdere gronden.

Populaire ontwerpen

Prijzen voor deflectors voor schoorstenen

Schoorsteendeflector

De vergelijkende tabel geeft alleen de modellen weer die populair zijn bij particuliere ontwikkelaars.

Tafel. Soorten deflectors voor de schoorsteen

Modelnaam	Korte beschrijving van het werkingsprincipe en prestatiekenmerken:
	Een klassieke en veel voorkomende optie, de bewegingssnelheid van verbrandingsproducten neemt toe met ongeveer 20-25%. Het apparaat bestaat uit twee bijna identieke paraplu's die op een kleine afstand tussen hen in één structuur zijn verbonden. Kan zowel op ronde als vierkante schoorstenen worden geïnstalleerd. Door de ontwerpkenmerken is er een dubbele versnelling van de beweging van luchtstromen: in de richting van de vernauwing van het rooster en naar de bovenste retourkap.
	Het model is ontwikkeld door medewerkers van het Central Aerohydrodynamic Institute, in het recente verleden het meest bekende profiel wetenschappelijke instelling. Stuwkracht wordt versterkt door het aantrekken van winddruk en drukverschil in hoogte. Het mondstuk aan de binnenkant heeft een extra scherm, waarbinnen een traditionele deflector is geïnstalleerd. Het TsAGI-mondstuk elimineert het effect van omgekeerde stuwkracht. Nadeel - onder zeker klimaat omstandigheden in de winter kan er rijp op de muren verschijnen, wat de parameters van de schoorsteentrek verslechtert.
	Het product is ontwikkeld door specialisten van het Franse bedrijf Astato. Het bestaat uit een statisch en dynamisch deel, het wordt zelden gebruikt op schoorstenen. De reden is dat de extreem moeilijke bedrijfsomstandigheden van de ventilator hoge eisen stellen aan betrouwbaarheid en veiligheid. Dergelijke ventilatoren verhogen de totale kosten van het installeren van schoorsteenpijpen aanzienlijk.
	Vrij complexe apparaten, bestaande uit een roterende turbinekop en een vast lichaam. Door de rotatie van de bladen onder de kap van het apparaat neemt de druk af, de rook uit de schoorsteen wordt efficiënter weggezogen. Moderne lagers laten de turbine draaien met een windsnelheid van slechts 0,5 m/s, wat de prestaties van de schoorstenen aanzienlijk verbetert. Turbodeflectors zijn 2–4 keer efficiënter dan statische modellen en zien er aantrekkelijk uit.
	De beschermende vizieren zijn verbonden met de schoorsteenpijp door een klein lager aan beide zijden gesloten. De luifel heeft een gebogen geometrie en bedekt qua uitval de dwarsdoorsnede van de schoorsteen volledig. Bovenop de kap is een windwijzer geïnstalleerd, die de constructie draait afhankelijk van de windrichting. Luchtstromen passeren speciale sleuven en gaan omhoog. Een dergelijke beweging veroorzaakt een afname van de druk en een toename van de natuurlijke trek van de uitlaatgassen uit de schoorsteen.
	Het wordt meestal op industriële schoorstenen gemonteerd. belangrijkste kenmerk- vermogen om te werken bij sterke windstoten. Bovendien wordt de mogelijkheid van omgekeerde stuwkracht volledig geëlimineerd.

De kapitein moet een geschikte deflector kiezen na een zorgvuldige analyse van alle factoren. Maar het moet in gedachten worden gehouden dat een zeer sterke stuwkracht niet alleen positieve, maar ook negatieve kanten. Wat precies?

Hoe maak je zelf een deflector

We kozen voor het eenvoudigste type deflector (de eenheid van Grigorovitsj), je kunt het zelf maken. Dit ontwerp verhoogt de tractie met 20-25%, wat voor de meeste gebruikers behoorlijk bevredigend is. Zoek de tekening van het apparaat, bekijk de aanbevolen afmetingen en de lijst met individuele elementen. Om een ​​deflector te maken, hebt u een klein stukje gegalvaniseerde plaat, een schaar voor het snijden van metaal en een apparaat voor het installeren van speciale klinknagels nodig.

Belangrijk. Voor elke diameter van de schoorsteenpijp is het noodzakelijk om individuele afmetingen te hebben samenstellende delen deflector. Er zijn veel online rekenmachines op het net, het is niet nodig om complexe formules te herschrijven en te gebruiken. Alle afmetingen zijn gegeven afhankelijk van de diameter van de ronde schoorsteen.

Stap 1. Breng de afmetingen van de onderdelen van het apparaat over op het metaal. Teken hiervoor twee cirkels en twee bogen met de aangegeven diameters op het oppervlak. Het is beter om dit te doen met behulp van een speciaal bliksmidskompas. Als het er niet is, is het geen probleem. Sla een spijker in het midden van het metaal, bind er een viltstift of potlood aan vast met een draad, de lengte van de draad is gelijk aan de straal van de cirkel. Zo'n elementair apparaat werkt prima, in de praktijk getest. Knip spaties uit met een metalen schaar.

Stap 2 Monteer het deflectorhuis. Om dit te doen, boort u aan de randen van zijn ontwikkeling gaten voor de diameter van de klinknagels. Boor eerst aan één kant, buig dan tijdelijk de behuizing en maak markeringen aan de andere kant. Ze moeten exact overeenkomen, anders ontstaan ​​er grote problemen bij het installeren van klinknagels.

Stap 3 Bereken de sector die moet worden gesneden voor de bocht ronde elementen. Maar je moet het niet verwijderen, er is overtollig metaal nodig om de bocht te klinken. U kunt formules gebruiken en de buighoek achterhalen, of u kunt een snede maken langs één straal en in de praktijk het optimale type element selecteren. De tweede optie is veel sneller, maar heeft geen invloed op de efficiëntie van het apparaat.

Stap 4 Buig de cirkels, boor gaten en zet ze vast met klinknagels. De afstand tussen de klinknagels is 3-4 cm, vaker is het niet nodig, er zijn geen mechanische belastingen op deze plaatsen.

Prijzen voor handklinkhamers

Handklinknagels

Stap 5 Snijd kleine reepjes metaal om de platen te bevestigen, elk ongeveer 2 cm lang en een centimeter breed.

Stap 6 Bevestig twee platen aan elkaar. Het is niet nodig om de dichtheid van de verbindingen te waarborgen, het belangrijkste is om de stabiliteit van de deflector te bereiken.

Stap 7 Verzamel alle elementen in één ontwerp. De lengte en het aantal bevestigingsstrips zijn aangegeven op de werktekeningen. Controleer de sterkte van de bevestiging, als er zwakke knopen zijn, versterk ze dan.

Praktisch advies. Het is veel gemakkelijker om voor de sterkte van de constructie op de grond te zorgen dan om naar het dak te gaan om de deflector later te repareren. Controleer meerdere keren zorgvuldig de betrouwbaarheid van de bevestiging van de elementen op alle plaatsen.

Stap 8 Pas het apparaat op de leiding, als er afwijkingen in de maat worden gevonden, corrigeer deze dan. Let goed op alle parameters, ze spelen een belangrijke rol bij het veranderen van de snelheid van de luchtstroom. Anders zal de efficiëntie van het apparaat aanzienlijk worden verminderd.

Stap 9 Maak een metalen klem en bevestig de deflector stevig aan de schoorsteenpijp.

Indien gewenst kunt u de effectiviteit van het apparaat controleren. Maak zelfgemaakte propellers en bepaal de geschatte snelheid van de luchtstroom in de schoorsteen met en zonder deflector. Als alles correct is gedaan, zal het verschil voor het oog merkbaar zijn, het is niet nodig om iets te berekenen.

Video - Schoorsteendeflector

De fabricage en installatie van de deflector kost niet veel tijd, in tegenstelling tot de installatie van de schoorsteen zelf. Maar de schoorsteen kan ook onafhankelijk worden gemaakt, als je alle nuances zorgvuldig bestudeert. Hoe u een keramische schoorsteenpijp installeert, leest u hier.

Het ventilatiesysteem van een landhuis moet onder alle omstandigheden zijn normale functionaliteit garanderen. Dit is om een ​​aantal redenen nodig om het levensonderhoud van de bewoners te waarborgen, een normale verbranding van thermische eenheden te garanderen en lucht met een laag zuurstofgehalte uit de kamer te verwijderen. Hiervoor is een systeem ventilatiekanalen, waarvan de kroon een deflector op de uitlaatpijp is.

Deflectors zijn ontworpen voor: gebruik van windbelastingen om een ​​normale ventilatie van residentiële, commerciële of industriële gebouwen te verzekeren.

Het is echter bekend dat er voor bepaalde richtingen en windkracht een afname van de stuwkracht kan optreden ventilatiesysteem tot het kantelen ervan, dat wil zeggen een verandering in de richting van de luchtbeweging.

Het werkingsprincipe van de afzuigdeflector:

Het is gebaseerd op het creëren van een aerodynamische luchtresolutie boven de monding van de ventilatiepijp, die bijdraagt ​​aan de versnelde beweging van lucht in deze richting van onder naar boven vanuit de hogedrukzone.

Houd er rekening mee dat de doppen op de deflectors naar boven toe een meer bolle vorm hebben. Dit betekent dat bij het ronden van zo'n obstakel, een verdunning wordt gecreëerd in het onderste deel, wat stuwkracht creëert.

Welke deflector is het beste voor de kap?

Op de bouwmarkt gepresenteerd in het grootste assortiment verschillende ontwerpen dergelijke producten. Ze hebben allemaal bepaalde bedieningskenmerken waarvan het wenselijk is om ze bij de aankoop te kennen. De meest populaire soorten zijn:

1. Roterende ventilatiestructuren.
2. Roterende ventilatiedeflectoren.
3. Deflectors Grigorovitsj.
4. Modellen voor de ontwikkeling van TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute).
5. Volpert deflectors.
6. H-vormig.

Laten we een aantal van hen in meer detail bekijken.

Roterende turbines voor uitlaatsysteem

Dit zijn hiervoor de meest populaire toestellen. In vergelijking met andere ontwerpen is hun productiviteit 20-25% hoger.

Het voordeel van de toepassing is dat ze tijdens het gebruik geen enkele energiebron gebruiken.

De turbinekop draait altijd in dezelfde richting onder invloed van wind en creëert een vacuüm in de ventilatiepijp, wat bijdraagt ​​aan het actieve proces van luchtcirculatie.

Bovendien, elegant gemaakt van staal, vervult het ook de functie om de monding van de pijp te beschermen tegen atmosferische neerslag.

Het kopgedeelte is gemaakt van aluminium strips tot 0,5 mm dik en het onderstel is gemaakt van plaatstaal gelakt in RAL-kleuren.

Roterende turbines kunnen worden gebruikt op ronde, vierkante of rechthoekige kanalen of schoorstenen. .

Roterende deflector

Ze worden op de markt aangeboden met roterende deflectors met: afzuigventilator. Om de productiviteit te verhogen, worden hier sproeiers met een waaier aan het uiteinde gebruikt. Structureel zijn deze apparaten iets gecompliceerder. De roterende kop is op een verticale as gemonteerd en is voorzien van twee onderhoudsvrije afgedichte lagers.

Op dezelfde as is ook een waaier geïnstalleerd die lucht door het uitlaatkanaal voert. Dit wordt mogelijk gemaakt door de constante draairichting van de kop van het apparaat, ongeacht de windrichting.

Het materiaal van vervaardiging is gewoonlijk: aluminium plaat, minder vaak - roestvrijstalen plaat met een dikte van 0,4 mm.

Bekijk de video

Het complete assortiment maten vertegenwoordigt het volledige standaardassortiment en maakt het gebruik op schoorstenen of schoorstenen van alle profielen mogelijk.

Deflectors Grigorovitsj

Dergelijke apparaten zijn eenvoudig van ontwerp en verdienen aandacht als doe-het-zelf-objecten. Tegelijkertijd zijn ze behoorlijk effectief en verhogen ze de trek in het uitlaatkanaal met minstens 20%.

Om het zelf te maken, moet je een cirkel uit gegalvaniseerd staal snijden en er een sector van verwijderen. Op deze manier wordt een conische kap verkregen, wat het doel is van het uitgevoerde werk. Je kunt het aan het uiteinde van de uitlaatpijp bevestigen op drie rekken gemaakt van strips van hetzelfde metaal.

Samen met de belangrijkste functie is dit product het beschermen van de monding van het uitlaatkanaal tegen vuilverontreiniging. Hiervoor zijn de zijkanten van het apparaat gemonteerd metalen gaas met een cel van niet meer dan 5 millimeter.

Deflectors - windvinnen

Het ontwerp van dit apparaat is gebaseerd op hetzelfde principe - verandering in de snelheid van de luchtstroom wanneer deze rond de diffuser gaat. Hierdoor ontstaat er een ijle zone boven de monding van de uitlaatpijp, die bijdraagt ​​aan de versnelde onttrekking van lucht uit het systeem.

Maar deze apparaten zijn de voorouder en de meest prominente vertegenwoordiger van de klasse van deflectors - windvinnen. Hun eigenaardigheid ligt in het vermogen om in de wind te navigeren, waarvoor in het ontwerp een speciale kiel wordt gebruikt.

Het hele apparaat is op een verticale as gemonteerd, maar de vereisten daarvoor zijn veel lager dan voor roterende apparaten, omdat de as alleen wordt gebruikt om het product in de ruimte te oriënteren.

De vormen van windvinnen kunnen zeer divers zijn, terwijl het werkingsprincipe niet verandert.

Opgemerkt moet worden dat de verscheidenheid aan ontwerpen van apparaten voor tractieversterking eindeloos is. De combinatie van werkende factoren en het mengen van structuren is zo ontwikkeld dat het in sommige gevallen niet mogelijk is om het apparaat aan een of ander type toe te schrijven. Ja, dit is niet nodig - het belangrijkste is dat het goed werkt. Een belangrijke factor is het uiterlijk van het product.

Daarom wordt de selectie van een deflector voor ventilatie teruggebracht tot een puur esthetische taak op basis van persoonlijke voorkeuren. En natuurlijk is de diepte van de zak van belang.

Doe-het-zelf deflector op de uitlaatpijp

Bekijk de video

Als je jezelf zo'n taak stelt, moet je allereerst beslissen over de grootte ervan. De keuze van het materiaal en de noodzaak ervan zal hiervan afhangen. Om de prestaties te garanderen, is het belangrijk om de verhouding aan te passen totale afmetingen, die kan worden bepaald aan de hand van een speciale tabel:

Om met uw eigen handen een deflector voor een uitlaatpijp te maken, hebt u een tekening nodig. We raden u aan de tekening op onze website te gebruiken, maar eerst moet u beslissen over het ontwerp van het product. Het is ook niet moeilijk om met uw eigen handen een tekening te maken, geleid door de instructies uit de onderstaande tabel.

Tools die we nodig hebben bij het maken van het apparaat:

1. Metaalbewerkingsschaar voor het snijden van metaal. U kunt handmatig gebruiken, maar indien mogelijk is het beter om mechanisch te gebruiken.

1. Houten hamer voor uitvoering van tinwerken.
2. Elektrische boor voor het boren van gaten voor klinknagels tijdens montage en installatie van het product.
3. Klinkhamer voor het zetten van blindklinknagels.

1. Centreerpons - om de locatie van de boorgaten aan te geven metalen plaat.
2. De hamer van de slotenmaker.

Voor het tinwerk heb je een werkbank nodig met een branding, dit is een stalen hoek van 50x50 mm, in de lengte vastgezet langs de rand.

Benodigde materialen om met uw eigen handen een deflector op de uitlaatpijp te maken:

1. Metalen plaat. U kunt naar keuze van de meester staal, verzinkt staal, koper, aluminium en andere soorten gebruiken. De dikte van het materiaal moet tussen 0,5-1,0 mm liggen.
2. Aluminium blindklinknagels met een dikte van ongeveer drie millimeter.
3. Karton voor het maken van patronen van onderdelen en het vormen van een productmodel.
4. Skobochnik voor een bevestiging van kartonnen details.
5. Meetinstrument: liniaal, meetlint, vierkant of gradenboog (school genoeg).
6. Potlood of marker om te markeren.

voorgemonteerd kartonnen model vermijd fouten bij de vervaardiging van het hoofdproduct en vermijd het verlies van het hoofdmateriaal.

We maken een rotatiedeflector met onze eigen handen

Apparaten van dit type zijn het moeilijkst te vervaardigen, dus het is raadzaam om er zelf tekeningen voor te maken. En voor de vervaardiging van een product in in natura je moet op zijn minst een gemiddeld niveau van loodgietersvaardigheden hebben.

Een van de complexe elementen van het ontwerp van een roterende uitlaatdeflector zijn lamellen - lamellaire delen, waarop de windstroom wordt beïnvloed. Ze moeten precies hetzelfde worden gemaakt om onbalans van het hele samenstel tijdens het draaien te voorkomen.

Bekijk de video

De afmetingen en vorm van de lamellen moeten eerst worden uitgewerkt op een kartonnen lay-out. Het vereiste aantal wordt gesneden en met behulp van een nietmachine en lijm tot een lay-out samengevoegd. Het wordt aanbevolen om het op een verticale as te installeren en in de werkpositie te testen met een ventilator of een stofzuiger.

In dit geval is het noodzakelijk om de balans en prestaties van het apparaat te regelen. Het resultaat van dit werk zou de ontwikkeling van de vorm van de lamellen en hun effectiviteit moeten zijn.

Maar de belangrijkste taak is om de ware afmetingen van de basis van het hoofd te berekenen, afhankelijk van de grootte en vorm van het kanaal.

Zoals u weet, is de basis voor het installeren van een roterende ventilator het buitenste deel van de uitlaatpijp.

Maar voor de masters zijn er goede voorwaarden. Het is niet nodig om te knoeien met de complexe bolvorm van een dergelijk apparaat. Ooit in de vloot, waar ventilatie van het interieur een van de belangrijkste factoren is, werden dergelijke apparaten massaal gebruikt, maar met een cilindrische rotor. Met deze vorm kunt u eenvoudig een hoogwaardig roterend onderdeel produceren.

Bekijk de video

De fabricageprocedure voor een roterende ventilator kan er als volgt uitzien:

1. Om steunschijven te maken voor een cilindrische rotor. De bovenste is gemaakt in de vorm van een schijf met een gat voor de as in het midden, de onderste heeft de vorm van een ring.
2. Gesneden uit een metalen strip rechthoekige lamellen van bepaalde afmetingen.
3. Bevestig ze tussen twee stukken. De bevestigingsmethode is afhankelijk van het materiaal dat is gebruikt om de rotor te maken. Dit kan lassen zijn voor stalen onderdelen en klinknagels voor non-ferro structurele elementen.
4. Tijdens het montageproces moet worden voorzien in de installatie van een draagas. Het kan moeilijk zijn om er zittingen op te maken voor het installeren van lagers, omdat het gebruik ervan voor een snel draaiend massief onderdeel (rotor) verplicht lijkt te zijn.
5. Maak een landingsplatform dat de rotor en het luchtkanaal verbindt. Zijn vorm hangt af van de vorm van het buitenste deel en zorgt voor montage van het lager langs de as.

De complexiteit van de uitvoering ligt in de noodzaak om draaiende onderdelen te vervaardigen - assen en lagerhuizen.

BIJ huishouden draaiapparatuur is dat in de regel niet. Handwerk is lastig en garandeert geen kwaliteit. Er is maar één uitweg - een aannemer vinden en onderdelen erbij bestellen.

Installatiewerk

Het is goed als het je is gelukt om een ​​hoogwaardig apparaat voor het uitlaatsysteem te maken. Maar we moeten begrijpen dat er een zeer verantwoorde operatie in het verschiet ligt - de installatie op de plaats van toepassing. En altijd bovenaan, wat een extra verantwoordelijkheid bij de installateur legt.

Installatie van koppen op ventilatieleidingen wordt altijd uitgevoerd in de laatste fase van de dakinstallatie. Hiervoor worden dakladders gebruikt, die bovenop afwerklaag. Voordat u de kop rond de buis installeert, moet u bovendien een steiger maken waarop de installatie wordt uitgevoerd.

Om de hoofdband te installeren: bakstenen pijp zelftappende schroeven worden gebruikt:

1. De gaten worden op een afstand van 12-15 centimeter van elkaar geboord om niet in de voeg tussen de stenen te vallen. Afhankelijk van de grootte van het apparaat kan een boor met een diameter van 5-8 millimeter worden gebruikt.
2. In de gaten worden kunststof inzetstukken (pluggen) geplaatst.
3. Het deflectorlichaam wordt op de buis geplaatst en met zelftappende schroeven vastgezet.

Veel gebruikt voor luchtkanalen metalen buizen met een dunne wand. In dit geval wordt de installatie uitgevoerd met behulp van een metalen klem, die wordt vastgedraaid met een schroef.

Werken op hoogte vereist een zorgvuldige voorbereiding en naleving van bepaalde veiligheidsregels, die in het kort op het volgende neerkomen:

1. Gebruik geen sterke medicijnen die duizeligheid kunnen veroorzaken voordat u op hoogte gaat werken.
2. Het is ten strengste verboden om alcohol in welke hoeveelheden dan ook te nemen.
3. Voordat u naar een hoogte klimt, moet u ervoor zorgen dat de dakladder goed vastzit.
4. Bij het uitvoeren van werkzaamheden is het gebruik van een veiligheidsval noodzakelijk.
5. De plaats op de grond direct onder de buis moet vooraf worden vrijgemaakt van bouwafval, apparatuur en andere vreemde voorwerpen.
6. Werk niet op hoogte bij harde wind, regen of andere neerslag.

Bekijk de video

Er moet aan worden herinnerd dat de Heer bij het scheppen van de mens niet de moeite nam om hem uit te rusten met reserveonderdelen. Ik wens je succes!

Inzendingen

De schoorsteendeflector is een eenvoudig kegelvormig ontwerp dat de schoorsteen op het dak van het huis. Zo'n apparaat zorgt voor een goede trek in de schoorsteen, voorkomt vervuiling en beschermt tegen neerslag en windstoten.

Veel eigenaren van particuliere huizen weten niet hoe ze de efficiëntie van de schoorsteen kunnen verhogen met een kegel of windwijzer, en sommigen installeren dit ontwerp zelfs voor esthetische doeleinden. In dit materiaal zullen we proberen erachter te komen wat het werkingsprincipe van de deflector is en welke modellen het meest van toepassing zijn in het dagelijks leven.

Het apparaat van de rookkanaaldeflector en het principe van zijn werking:

Alle schoorsteenleiplaten hebben hetzelfde ontwerp en bestaan ​​uit vier elementen:

• cilinder;
• verdeler;
• ring breekt;
• beschermkap.

Apparaten kunnen verschillen in ontwerp, afmetingen en aantal. extra elementen Ze werken echter allemaal volgens hetzelfde principe.

De deflector wordt boven de buis gemonteerd en creëert bij zijwind een vacuüm in de schoorsteen. Zo neemt de stuwkracht toe en worden verbrandingsproducten efficiënter verwijderd.

Omdat het ontwerp geen weerstand creëert tegen de interne luchtstroom, komt de rook niet terug in de ruimte en wordt effectief buiten het gebouw afgevoerd. Bovendien beschermt het apparaat het kanaal tegen vuil en puin en ziet het er esthetisch aantrekkelijk uit.

Studies tonen aan dat de schoorsteen de efficiëntie verhoogt verwarmingstoestellen met 15-20%. Deze waarde is echter niet alleen afhankelijk van de deflector, maar ook van de locatie en diameter van het schoorsteengedeelte.

Soorten deflectors voor schoorstenen

Hoewel het ontwerp en het werkingsprincipe van de schoorsteenleiplaten praktisch hetzelfde zijn, verschillende modellen, kunnen we de meest populaire varianten van deze apparaten onder gebruikers onderscheiden:

• TsAGI - heeft de vorm van een cilinder en is bekroond met een kleine kegel, gemaakt van gegalvaniseerd of roestvrij staal.
• Poppet - een model met een eenvoudig open ontwerp, biedt tractie ongeacht de windsnelheid en -richting.
• Ronde "Wolper"- een analoog van TsAGI, heeft een vergelijkbare vorm, iets anders in het bovenste gedeelte (de kegel wordt vervangen door een plaat).
• Grigorovitsj deflector- een ander type TsAGI, in het ontwerp waarvan de kegel naar beneden is gericht.
• H-vormig - heeft twee kanalen, waardoor lucht van twee kanten in de buis komt.

Kleine verschillen in ontwerp hebben roterende modellen van deflectors op de schoorsteenpijp. Ze werken ongeacht de windrichting, maar zijn niet effectief in rust. Deze apparaten omvatten:

Windwijzerdeflector - een model met een roterend lichaam en een windwijzer die van positie verandert afhankelijk van de richting van de wind.
Roterend - de meest efficiënte schoorsteendeflector voor gas boiler. Draait in één richting, zorgt voor goede tractie en beschermt de buis tegen vervuiling.

Regels voor het zelf vervaardigen van het apparaat

Het eenvoudigste apparaat voor een rookgeleider op een schoorsteen kan met uw eigen handen worden gemaakt van zachte staalplaten. Hiervoor zijn de volgende materialen en gereedschappen nodig:

• gegalvaniseerde of roestvrijstalen plaat 0,5–1 mm dik;
• metalen schaar;
• klinkhamer;
• oefening;
• vel dik papier of karton.

Het voorbereidende deel omvat de berekening van de parameters van het apparaat en de productie van tekeningen-spaties van het toekomstige ontwerp. Om een ​​berekening te maken, is het noodzakelijk om de binnendiameter van de schoorsteen (d) te meten en op basis daarvan de grootte van de onderdelen te berekenen met behulp van de volgende formules:

• Structuurhoogte = 1,6 - 1,7 d
• Breedte rooster = 1,2 - 1,3 d
• Paraplu breedte = 1,7 - 1,9 d

Voor een nauwkeurigere berekening kunt u speciale tabellen gebruiken die de standaarddiameters van de schoorsteenkanalen aangeven.

Productieproces

U kunt een zelfgemaakte deflector maken volgens het volgende schema:

Apparaatinstallatie - installatiestappen

U kunt de deflector op twee manieren met uw eigen handen op de schoorsteen installeren: rechtstreeks op het gat in het bakstenen kanaal of met behulp van een verbindingspijp. De eerste installatieoptie is alleen geschikt als de goot oorspronkelijk is ontworpen voor de latere installatie van een paraplu. De tweede optie is veelzijdiger en veiliger, het is geschikt voor alle soorten rookkanalen.

Om de installatie en installatie van de constructie uit te voeren, moet u draadeinden en een buissegment nemen met een diameter die iets groter is dan de afmetingen van het rookkanaal. Installatie op de buis wordt uitgevoerd volgens het volgende schema:

• Markeer de plaatsen voor toekomstige bevestigingen op de buis (10-15 cm vanaf de rand) en de diffuser.
• Boor gaten in de onderdelen op de gemarkeerde punten, zorg ervoor dat ze overeenkomen door de elementen op elkaar te passen.
• Steek de draadstangen door de gaten en bevestig ze met moeren aan beide zijden van het rooster en de buis. Het is beter om de moeren tegelijkertijd vast te draaien om de metalen plaat niet te buigen.
• Breng de structuur naar het dak van het huis, plaats de pijp op de schoorsteen en bevestig deze met klemmen.

Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat alle delen van de structuur precies met elkaar zijn verbonden, zonder gaten en scheuren. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de buis bijzonder stevig vast te zetten met klemmen, indien mogelijk, behandel de verbindingen met afdichtmiddel.

Het met uw eigen handen installeren van een windwijzer op een schoorsteen is iets moeilijker dan het monteren van een stabiele structuur van een conventionele diffuser. In het metselwerk van de schoorsteen worden gaten geboord om de onderste windwijzercilinder te bevestigen. Het zit vast met bouten. Het is erg belangrijk om een ​​windwijzermodel te kiezen in exacte overeenstemming met de diameter schoorsteen. Montagekenmerken bestaan ​​ook uit het feit dat de structuur op de roterende as van de windwijzer moet worden bevestigd.