Het creëren van een luchtstroom met een hoge dichtheid is op verschillende manieren mogelijk. Een van de effectieve is een radiale ventilator of "slak". Het verschilt niet alleen qua vorm van anderen, maar ook qua werkingsprincipe.

Het apparaat en ontwerp van de ventilator

Voor de beweging van lucht zijn soms de waaier en de aandrijfeenheid niet voldoende. In omstandigheden met beperkte ruimte moet een speciaal type uitlaatapparatuur worden gebruikt. Het bevestigt een spiraalvormig lichaam dat de functie van een luchtkanaal vervult. Je kunt het zelf maken of een kant-en-klaar model kopen.

Voor stromingsvorming is een radiale waaier in het ontwerp voorzien. Het is aangesloten op de voedingseenheid. De bladen van het wiel hebben een gebogen vorm en creëren een ontladen gebied tijdens het bewegen. Het ontvangt lucht (of gas) van de inlaatleiding. Bij het voortbewegen langs het spiraalvormige lichaam neemt de snelheid bij de uitlaat toe.

Afhankelijk van de toepassing kan het slakkenhuis van de centrifugaalventilator zijn algemeen doel, hittebestendig of corrosiebestendig. Het is ook noodzakelijk om rekening te houden met de omvang van de gegenereerde luchtstroom:

• lage druk. Toepassingsgebied - productie winkels, Huishoudelijke apparaten. De luchttemperatuur mag niet hoger zijn dan +80°С. Verplichte afwezigheid van agressieve omgevingen;
• gemiddelde drukwaarde. Het maakt deel uit van de afzuigapparatuur voor het verwijderen of transporteren van kleine fractiematerialen, graanzaagsel;
• hoge druk. Vormt een luchtstroom in de brandstofverbrandingszone. Het is geïnstalleerd in vele soorten ketels.

De bewegingsrichting van de schoepen wordt bepaald door het ontwerp en in het bijzonder door de plaats van de afvoerleiding. Als het zich aan de linkerkant bevindt, moet de rotor met de klok mee draaien. Er wordt ook rekening gehouden met het aantal bladen en hun kromming.

Voor krachtige modellen moet u een betrouwbare basis maken door de behuizing met uw eigen handen te bevestigen. De industriële installatie zal sterk trillen, wat kan leiden tot geleidelijke vernietiging ervan.

Zelfproductie

Allereerst moet u beslissen over het functionele doel van de centrifugaalventilator. Als het nodig is om een ​​bepaald deel van de kamer of apparatuur te ventileren, kan de behuizing van geïmproviseerde materialen worden gemaakt. Om de ketel te voltooien, moet u hittebestendig staal gebruiken of deze met uw eigen handen van roestvrijstalen platen maken.

Eerst wordt het vermogen berekend en wordt een set componenten bepaald. De beste optie er zal een ontmanteling zijn van de slak van de oude apparatuur - een kap of een stofzuiger. Het voordeel van deze productiemethode is de exacte match tussen het vermogen van de motor en de parameters van de romp. Een slakkenwaaier kan eenvoudig met de hand worden gemaakt, alleen voor sommige toegepaste doeleinden in een kleine thuiswerkplaats. In andere gevallen is het aan te raden om een ​​kant-en-klaar model aan te schaffen industriële soort of neem de oude uit de auto.

De procedure voor het maken van een centrifugaalventilator met uw eigen handen.

1. Berekening totale afmetingen. Als het apparaat in een beperkte ruimte wordt gemonteerd, zijn er speciale demperkussens om trillingen te compenseren.
2. Case fabricage. Al bij afwezigheid voltooide constructie u kunt platen van plastic, staal of multiplex gebruiken. In het laatste geval Speciale aandacht wordt gegeven aan het afdichten van voegen.
3. Schema van installatie van de krachtbron. Het roteert de bladen, dus u moet het type aandrijving kiezen. Voor kleine structuren er wordt gebruik gemaakt van een as die de motorreductor verbindt met de rotor. In krachtige installaties wordt een riemaandrijving gebruikt.
4. Bevestigingsmiddelen. Als de ventilator op een externe behuizing is geïnstalleerd, bijvoorbeeld een ketel, worden U-vormige montageplaten gemaakt. Met aanzienlijke capaciteiten zal het nodig zijn om een ​​betrouwbare en massieve basis te maken.

het algemeen schema, volgens welke u met uw eigen handen een uitlaatfunctionele centrifugaaleenheid kunt maken. Het kan veranderen afhankelijk van de beschikbaarheid van accessoires. Het is belangrijk om te voldoen aan de vereisten voor het afdichten van de behuizing en om ervoor te zorgen betrouwbare bescherming aandrijfeenheid tegen mogelijke verstopping met stof en vuil.

Tijdens het gebruik maakt de ventilator veel lawaai. Het zal problematisch zijn om dit te verminderen, omdat het bijna onmogelijk is om de trilling van de behuizing tijdens de beweging van luchtstromen met uw eigen handen te compenseren. Dit geldt met name voor modellen van metaal en kunststof. De boom kan de geluidsachtergrond gedeeltelijk verminderen, maar heeft tegelijkertijd een korte levensduur.

In de video ziet u het proces van het vervaardigen van een koffer van PVC-platen:

Overzicht en vergelijking van productieklare modellen

Overwegen radiale ventilator slak, het is noodzakelijk om rekening te houden met het fabricagemateriaal: een behuizing van gegoten aluminium, plaat of roestvrij staal. Een model wordt geselecteerd op basis van specifieke behoeften, neem een ​​voorbeeld productie modellen in een gegoten koffer.

Ventilatie van industriële gebouwen is een noodzaak waarmee u de gezondheid van werknemers kunt behouden en de goede werking van de werkplaats kunt garanderen. Om de lucht te reinigen van verschillende onzuiverheden, metaal- en houtsnippers, stof en vuil, krachtig ventilatie units « slakken ". Het ontwerp van deze units omvat verschillende ventilatoren met verschillende vermogens, en daarom kan de "slak" bijna elke vervuiling aan.

Werkingsprincipe

De naam van de kap "slak" komt van de ontwerpkenmerken en uiterlijk ventilatie. In zijn vorm lijkt het echt op een gedraaid slakkenhuis. Het werkingsprincipe van een dergelijk systeem is uiterst eenvoudig. Het is gebaseerd op de middelpuntvliedende kracht die het turbinewiel instelt. Hierdoor komen verontreinigde luchtmassa's in de aanzuigleiding terecht, die na het passeren van het reinigingssysteem terugkeren naar de ruimte of naar buiten worden afgevoerd.

Soorten slakken

Kappen - slakken kunnen variëren qua werkdruk. Elke soort heeft zijn eigen aanbevelingen voor gebruik, namelijk:

Ventilatoren met lage druk — tot 100 kg/m2. Deze ontwerpen kunnen zowel in huishoudelijke als industriële gebouwen worden gebruikt. Ze zijn compact en vereisen geen extra arbeid tijdens de installatie.
Ventilatoren met middelhoge druk – tot 300 kg/m2. Voor dergelijke systemen is industrieel gebruik relevant. Ze doen geweldig werk met verschillende onzuiverheden.
Hogedruk ventilatoren – tot 1200 kg/m2. Dergelijke ventilatoren worden geïnstalleerd in gevaarlijke industrieën, laboratoria en spuiterijen.

Afhankelijk van de specifieke kenmerken van de productie kunnen brandwerende, corrosiebestendige of zelfs explosiebestendige modellen worden gekocht. De prijs van dergelijke producten kan veel hoger zijn, maar veiligheid op het werk moet op de eerste plaats komen.

Ook kunnen "slakken" worden onderverdeeld in inlaat en uitlaat. Twee slakken combineren ander type in één systeem kunt u eenvoudig een aan- en afvoersysteem creëren dat niet alleen vervuilde luchtmassa's afvoert, maar ook verse lucht. Bovendien kan dit afzuigsysteem ook worden gebruikt als ruimteverwarming tijdens het koude seizoen.

Bedieningsbeperkingen

Ondanks de kracht en betrouwbaarheid van industriële "slakken", zijn er enkele beperkingen aan het gebruik ervan. Centrifugaalventilatoren, die in het dagelijks leven "slakken" worden genoemd, worden dus niet aanbevolen om te worden geïnstalleerd als:

• In de lucht zijn er kleverige suspensies van meer dan 10 mg/m3.
• Er zijn explosieve deeltjes in de kamer.
• De kamertemperatuur ligt buiten het bereik van -40 tot +45°C.

Bovendien is het rationeel om "slak" -ventilatie toe te passen grote kamers, in het dagelijks leven is het beter om dergelijke apparaten in ventilatieschachten te installeren, waar alle afvoerlucht uit het huis binnenkomt.

Geschiktheid voor thuisgebruik

Meestal wordt de "slak" voor ventilatie nog steeds gebruikt in industriële gebouwen of in timmerwerkplaatsen thuis, spuitcabines enz. Het is niet aan te raden om dergelijke ventilatie rechtstreeks in woongebouwen te installeren. De "slak" is tenslotte een eenvoudig ogend en vrij groot apparaat dat het algehele ontwerp van de keuken kan verpesten. Daarnaast ventilatie van dit type Nogal luidruchtig en thuis gebruik kan aanzienlijk ongemak veroorzaken.

DIY slak

Voor huishoudelijk gebruik je kunt ventilatie met je eigen handen maken. Natuurlijk zal zo'n ontwerp verschillen van een industriële installatie, maar het zal helpen om aanzienlijk geld te besparen op de aanschaf van ventilatie. Het is vermeldenswaard dat een hoogwaardige medium-power slak in gespecialiseerde winkels ongeveer 20 duizend roebel kost, en daarom blijft het voor velen actuele kwestie, hoe je ventilatie met je eigen handen kunt maken .
Het ontwerp van het lichaam van een zelfgemaakte slak omvat meestal twee delen: een ruimte voor het plaatsen van de motor en een ruimte met blazende bladen. De meeste reserveonderdelen zullen in gespecialiseerde winkels moeten worden gekocht, maar deze kosten zullen veel lager zijn dan wanneer u kant-en-klare ventilatie koopt. Je hebt dus nodig:

1. Kader. Het kan worden gekocht bij ijzerhandel. Het is beter om de voorkeur te geven aan een metalen product.
2. Motor. Verkocht in de markten en elektrische winkels.
3. Werkend wiel. Kan worden gekocht bij winkels voor elektrische artikelen.
4. Fan. Verkocht in elke winkel met huishoudelijke ventilatieapparatuur.

creatie ventilatie-eenheid doe-het-zelf begint met rekenen. Om het gebruik van slakventilatie effectief te laten zijn, is het noodzakelijk om het vermogen en de grootte van de motor correct te berekenen. Bij het installeren van het apparaat moet speciale aandacht worden besteed aan de betrouwbaarheid van de bevestiging van de ventilator en de waaier. Bij sterke stromingen lucht kunnen deze onderdelen losraken en loskomen, wat altijd leidt tot schade aan de ventilatie. Alle onderdelen, inclusief het lichaam, moeten van vuurvast materiaal zijn gemaakt.

Schema van de ventilatie "slak"

het zou genoteerd moeten worden dat zelf montage een dergelijke extractie kan alleen met bepaalde kennis worden uitgevoerd. Als u er niet zeker van bent dat een door u zelf gemonteerd apparaat volkomen veilig is, kunt u beter een vakman raadplegen die de juistheid van uw montage kan beoordelen. Als u niet over de vaardigheden beschikt om elektrische constructies te monteren, is het beter om een ​​kant-en-klaar apparaat te kopen.

Alle apparaten, ongeacht het doel, zijn ontworpen om een ​​luchtstroom (puur of met onzuiverheden van andere gassen of kleine homogene deeltjes) van verschillende druk te creëren. De apparatuur is onderverdeeld in klassen voor het creëren van lage, midden en hoge druk.

De eenheden worden centrifugaal (en ook radiaal) genoemd vanwege de manier waarop de luchtstroom wordt gecreëerd door een radiale waaier van het schoepentype (trommel- of cilindervorm) in een spiraalvormige kamer te laten draaien. Het bladprofiel kan recht, gebogen, "vleugelprofiel" zijn. Afhankelijk van het toerental, het type en het aantal schoepen kan de luchtstroomdruk variëren van 0,1 tot 12 kPa. Rotatie in de ene richting verwijdert gasmengsels, in de tegenovergestelde richting pompt het schone lucht de kamer in. U kunt de rotatie wijzigen met behulp van een tuimelschakelaar die de fasen van de stroom verandert op plaatsen aan de klemmen van de elektromotor.

Het lichaam van universele apparatuur voor gebruik in niet-agressieve gasmengsels (schone of rokerige lucht, deeltjesgehalte minder dan 0,1 g/m3) is gemaakt van koolstof of gegalvaniseerde staalplaten van verschillende diktes. Voor agressievere gasmengsels (actieve gassen of verdampingen van zuren en logen zijn aanwezig) worden corrosiebestendige (roestvrij) staalsoorten gebruikt. Dergelijke apparatuur kan werken bij omgevingstemperaturen tot 200 graden Celsius. Bij de vervaardiging van een explosieveilige versie voor het werken in gevaarlijke omstandigheden (mijnbouwapparatuur, een hoog gehalte aan explosief stof), worden meer ductiele metalen (koper) en aluminiumlegeringen gebruikt. Apparatuur voor explosieve omgevingen wordt gekenmerkt door een grotere massiviteit en elimineert vonken tijdens het gebruik ( belangrijkste reden explosies van stof en gassen).

De trommel (waaier) met schoepen is gemaakt van staalsoorten die niet onderhevig zijn aan corrosie en ductiel genoeg zijn om langdurige trillingsbelastingen te weerstaan. De vorm en het aantal bladen zijn ontworpen op basis van aerodynamische belastingen bij een bepaalde rotatiesnelheid. Een groot aantal bladen, recht of licht gebogen, die met hoge snelheid ronddraaien, zorgen voor een stabielere luchtstroom en maken minder geluid. Maar de druk van de luchtstroom is nog steeds lager dan die van een trommel waarop schoepen met een aerodynamisch "vleugelprofiel" zijn gemonteerd.

"Slak" verwijst naar apparatuur met verhoogde trillingen, waarvan de redenen precies liggen in het lage evenwichtsniveau van de roterende waaier. Trillingen hebben twee gevolgen: verhoogd geluidsniveau en vernietiging van de basis waarop de unit is geïnstalleerd. Dempende veren die tussen de basis van de behuizing en de installatieplaats worden geplaatst, helpen het trillingsniveau te verminderen. Bij de montage van sommige modellen worden rubberen kussens gebruikt in plaats van veren.

Ventilatie-units - "slak" zijn uitgerust met elektromotoren, die kunnen worden uitgerust met explosieveilige behuizingen en afdekkingen, verbeterde kleur voor gebruik in agressieve gasomgevingen. In principe zijn dit asynchrone motoren met een bepaald toerental. Elektromotoren zijn ontworpen om te werken vanuit een enkelfasig netwerk (220 V) of driefasig (380 V). (Het vermogen van enkelfasige elektromotoren is niet groter dan 5 - 6 kW). In uitzonderlijke gevallen kan een toerengeregelde motor met thyristorregeling worden geïnstalleerd.

Er zijn drie manieren om de elektromotor op de trommelas aan te sluiten:

1. Directe verbinding. De assen zijn verbonden met een spiebus. "Constructief schema nr. 1".
2. via de versnellingsbak. De versnellingsbak kan meerdere versnellingen hebben. "Constructief schema nr. 3".
3. Riem-poelie transmissie. De rotatiesnelheid kan veranderen als u de poelies verwisselt. "Constructief schema nr. 5".

De veiligste aansluiting voor een elektromotor bij plotseling vastlopen is een riemschijf (als de waaieras plotseling en abrupt stopt, worden de riemen beschadigd).

De behuizing is gemaakt in 8 posities van de uitlaat ten opzichte van de verticaal, van 0 tot 315 tot 45 graden. Dit maakt het gemakkelijker om de unit aan het kanaal te bevestigen. Om trillingsoverdracht uit te sluiten, zijn de flenzen van het luchtkanaal en de behuizing van de unit verbonden door een mof van dik met rubber bekleed zeildoek of synthetisch weefsel.

De apparatuur is geverfd met duurzame poederverven met verhoogde slagvastheid.

Populaire VR- en VC-modellen

1. Ventilator BP 80 75 lage druk

Gemaakt voor ventilatie systemen industriële en openbare gebouwen. Werkomstandigheden: gematigd en subtropisch klimaat, in niet-agressieve omstandigheden. Het temperatuurbereik dat geschikt is voor de werking van apparatuur voor algemeen gebruik (OH) is van -40 tot +40. Hittebestendige modellen zijn bestand tegen een toename tot +200. Materiaal: koolstofstaal. Gemiddelde luchtvochtigheid: 30-40%. Rookafzuigers kunnen 1,5 uur werken bij een temperatuur van +600.

De waaier draagt ​​12 gebogen schoepen gemaakt van van roestvrij staal.

Corrosiebestendige modellen zijn gemaakt van roestvrij staal.

Explosieveilig - koolstofstaal en messing (voor normale luchtvochtigheid), roestvrij staal en messing (voor hoge luchtvochtigheid). Materiaal voor de meest beschermde modellen: aluminiumlegeringen.

De apparatuur is vervaardigd volgens ontwerpschema's nr. 1 en nr. 5. Het vermogen van de motoren die in de kit worden geleverd, is van 0,2 tot 75 kW. Motoren tot 7,5 met een snelheid van maximaal 750 tot 3000 tpm, krachtiger - van 356 tot 1000.

Levensduur - meer dan 6 jaar.

Het modelnummer geeft de diameter van de waaier weer: van nr. 2,5 - 0,25 m. tot nr. 20 - 2 m. (volgens GOST 10616-90).

Parameters van sommige lopende modellen:

1. VR 80-75 nr. 2.5: motoren (Dv) van 0,12 tot 0,75 kW; 1500 en 3000 tpm; druk (P) - van 0,1 tot 0,8 kPa; productiviteit (Pr) - van 450 tot 1700 m3/u. Trillingsdempers (Vi) - rubber. (4 stuks) K.s. Nr. 1.

2. BP 80-75 nr. 4: Dv van 0,18 tot 7,5 kW; 1500 en 3000 tpm; P - van 0,1 tot 2,8 kPa; Pr - van 1400 tot 8800 m3 / u. V - rubber. (4 stuks) K.s. Nr. 1.

3. BP 80-75 nr. 6.3: Dv van 1,1 tot 11 kW; 1000 en 1500 tpm; P - van 0,35 tot 1,7 kPa; Pr - van 450 tot 1700 m3 / u. V - rubber. (4 stuks) K.s. Nr. 1.

4. BP 80-75 nr. 10: Dv van 5,5 tot 22 kW; 750 en 1000 tpm; P - van 0,38 tot 1,8 kPa; Pr - van 14600 tot 46800 m3-uur. V - rubber. (5 st.) K.s. Nr. 1.

5. BP 80-75 Nr. 12.5: Dv van 11 tot 33 kW; 536 en 685 tpm; P - van 0,25 tot 1,4 kA; Pr - van 22000 tot 63000 m3 / u. Wee - rubber (6 stuks). K.s. Nummer 5.

6. Ventilator VTS 14 46 middendruk.

Prestatiekenmerken en materialen voor fabricage zijn identiek aan BP behalve het aantal bladen (32 stuks).

Nummers - van 2 tot 8. Structurele schema's nr. 1 en nr. 5.

Levensduur - meer dan 6 jaar. Het gegarandeerde aantal arbeidsuren is 8000.

Parameters en prestaties:

1. VTS 14 46 nr. 2: Dv van 0,18 tot 2,2 kW; 1330 en 2850 tpm; P - van 0,26 tot 1,2 kPa; Pr - van 300 tot 2500 m3 / u. V - rubber. (4 stuks) K.s. Nr. 1.

2. VTS 14 46 Nr. 3.15: Dv van 0,55 tot 2,2 kW; 1330 en 2850 tpm; P - van 0,37 tot 0,8 kPa; Pr - van 1500 tot 5100 m3 / u. V - rubber. (4 stuks) K.s. Nr. 1.

3. VTS 14 46 Nr. 4: Dv van 1,5 tot 7,5 kW; 930 en 1430 tpm; P - van 0,55 tot 1,32 kPa; Pr - van 3500 tot 8400 m3 / u. V - rubber. (4 stuks) K.s. Nr. 1.

4. VTS 14-46 nr. 6.3: Dv van 5,5 tot 22 kW; 730 en 975 tpm; P - van 0,89 tot 1,58 kPa; Pr - van 9200 tot 28000 m3 / u. V - rubber. (5 stuks) K.s. Nr. 1.5.

5. VTS 14-46 nr. 8: Dv van 5,5 tot 22 kW; 730 en 975 tpm; P - van 1,43 tot 2,85 kPa; Pr - van 19000 tot 37000 m3 / u. V - rubber. (5 stuks) K.s. Nr. 1.5.

Stofventilator "slak"

Stofventilatoren zijn ontworpen voor zware werkomstandigheden, hun doel is om lucht van de werkplek te verwijderen met voldoende grote deeltjes (kiezelstenen, stof, kleine metaalspaanders, houtsnippers, houtsnippers). De waaier draagt ​​5 of 6 bladen van dik koolstofstaal. De units zijn ontworpen om te werken in uittreksels van werktuigmachines. VCP 7-40-modellen zijn populair. Uitgevoerd volgens K.s. Nummer 5.

Ze creëren een druk van 970 tot 4000 Pa, ze kunnen worden geclassificeerd als "gemiddelde en hoge druk". Waaiernummers - 5, 6.3 en 8. Motorvermogen - van 5,5 tot 45 kW.

Ander

Er zijn apparaten van een speciale klasse - om in te blazen ketels op vaste brandstof. Geproduceerd in Polen. Gespecialiseerde apparatuur voor verwarmingssystemen(privaat).

Behuizing - "slak" gegoten uit aluminium profiel. Een speciale demper met een systeem van gewichten voorkomt dat er lucht in de vuurhaard komt als de motor uit is. Kan in elke positie worden geïnstalleerd. Kleine motor met temperatuursensor, 0,8 kW. In de uitverkoop modellen WPA-117k, WPA-120k, verschillend in de grootte van de basis.

Korte beschrijving van centrifugaalventilatoren

Centrifugaalventilatoren behoren tot de categorie blowers met de grootste variëteit constructieve typen. Ventilatorwielen kunnen bladen hebben die zowel naar voren als naar achteren zijn gebogen ten opzichte van de draairichting van het wiel. Ventilatoren met radiale schoepen komen vrij vaak voor.

Bij het ontwerpen moet er rekening mee worden gehouden dat ventilatoren met achterwaartse schoepen zuiniger zijn en minder lawaai maken.

De efficiëntie van de ventilator neemt toe met toenemende snelheid en kan voor conische wielen met achterwaartse schoepen oplopen tot 0,9.

Rekening houdend met moderne eisen om energie te besparen, moet men zich bij het ontwerpen van ventilatorinstallaties concentreren op ventilatorontwerpen die overeenkomen met de beproefde aerodynamische schema's Ts4-76, 0.55-40 en vergelijkbaar.

Lay-outoplossingen bepalen het rendement van de ventilatorinstallatie. Bij een monoblock ontwerp (een wiel op de aandrijfas) heeft het rendement een maximale waarde. Het gebruik in het ontwerp van het onderstel (het wiel op zijn eigen as in lagers) vermindert het rendement met ongeveer 2%. De V-snaaroverbrenging, in vergelijking met de koppeling, verlaagt de efficiëntie verder met minstens 3%. Ontwerp oplossingen afhankelijk van de druk van de ventilatoren en hun snelheid.

Volgens de ontwikkelde overdruk zijn luchtventilatoren voor algemeen gebruik onderverdeeld in de volgende groepen:

1. hogedrukventilatoren (tot 1 kPa);

2. middendruk ventilatoren (13 kPa);

3. lagedruk ventilatoren (312 kPa).

Sommige gespecialiseerde hogedrukventilatoren kunnen drukken tot 20 kPa ontwikkelen.

Volgens de snelheid (specifieke snelheid) zijn ventilatoren voor algemeen gebruik onderverdeeld in de volgende categorieën:

1. snelle ventilatoren (11 n s 30);

2. ventilatoren met gemiddelde snelheid (30 n s60);

3. snelle ventilatoren (60 n z 80).

Constructieve oplossingen zijn afhankelijk van het aanbod dat nodig is voor de ontwerpopgave. Bij hoge debieten hebben de ventilatoren dubbele zuigwielen.

De voorgestelde berekening behoort tot de categorie constructief en wordt uitgevoerd volgens de methode van opeenvolgende benaderingen.

De coëfficiënten van lokale weerstand van het stroompad, de veranderingscoëfficiënten in snelheid en de verhouding van lineaire afmetingen worden ingesteld afhankelijk van de ontwerpdruk van de ventilator met daaropvolgende verificatie. Het criterium voor de juiste keuze is de overeenstemming van de berekende druk van de ventilator met de ingestelde waarde.

Aerodynamische berekening van een centrifugaalventilator

Voor de berekening worden gegeven:

1. Verhouding van waaierdiameters

2. De verhouding van de diameters van de waaier bij de uitlaat en bij de gasinlaat:

Voor hogedrukventilatoren worden kleinere waarden gekozen.

3. Drukverliescoëfficiënten:

a) bij de waaierinlaat:

b) op de waaierbladen:

c) bij het draaien van de stroom op de rotorbladen:

d) in een spiraalvormige uitlaat (omhulsel):

Kleinere waarden van in, lop, pov, k komen overeen met lagedrukventilatoren.

4. De snelheidsveranderingscoëfficiënten worden geselecteerd:

a) in een spiraalvormige uitlaat (omhulsel)

b) bij de ingang van de waaier

c) in werkkanalen

5. De drukverliescoëfficiënt wordt berekend, gereduceerd tot de stromingssnelheid achter de waaier:

6. Uit de voorwaarde van minimaal drukverlies in de ventilator wordt de coëfficiënt Rv bepaald:

7. De stromingshoek bij de waaierinlaat wordt gevonden:

8. De verhouding van snelheden wordt berekend

9. De theoretische opvoerhoogtecoëfficiënt wordt bepaald uit de toestand van de maximale hydraulische coëfficiënt nuttige actie fan:

10. De waarde van het hydraulisch rendement wordt gevonden. fan:

11. De stromingshoek van de waaier wordt bepaald, bij de optimale waarde van Г:

wees gegroet .

12. Vereiste omtreksnelheid van het wiel bij de gasuitlaat:

Mevrouw .

waar [kg / m 3 ] - luchtdichtheid onder zuigomstandigheden.

13. Het vereiste aantal omwentelingen van de waaier wordt bepaald in aanwezigheid van een soepele invoer van gas in de waaier

RPM .

Hier is 0 =0.91.0 de vullingsfactor van de sectie met actieve stroming. Als eerste benadering kan deze gelijk worden gesteld aan 1,0.

De werksnelheid van de aandrijfmotor is ontleend aan een aantal frequentiewaarden die typerend zijn voor elektrische ventilatoraandrijvingen: 2900; 1450; 960; 725.

14. Buiten diameter waaier:

15. Inlaatdiameter waaier:

Als de werkelijke verhouding van de waaierdiameters dicht bij de eerder aangenomen verhouding ligt, worden er geen verfijningen in de berekening aangebracht. Als de waarde groter is dan 1m, moet een dubbelaanzuigende ventilator worden berekend. In dit geval moet halfvoer 0,5 in de formules worden vervangen Q.

Elementen van de snelheidsdriehoek bij de gasinlaat naar de rotorbladen

16. Is de omtreksnelheid van het wiel bij de gasinlaat

Mevrouw .

17. Gassnelheid bij de waaierinlaat:

Mevrouw .

Snelheid VAN 0 mag niet hoger zijn dan 50 m/s.

18. Gassnelheid voor de waaierbladen:

Mevrouw .

19. Radiale projectie van de gassnelheid bij de ingang van de waaierbladen:

Mevrouw .

20. De projectie van het invoerdebiet op de richting van de omtreksnelheid wordt gelijk aan nul genomen om maximale druk te garanderen:

VAN 1jij = 0.

Omdat de VAN 1r= 0, dan 1 = 90 0 , dat wil zeggen, de gasinlaat naar de rotorbladen is radiaal.

21. Relatieve snelheid van gasinvoer naar de rotorbladen:

Volgens de berekende waarden VAN 1 , u 1 , 1 , 1 , 1 is een snelheidsdriehoek geconstrueerd bij de gasinlaat naar de rotorbladen. Met de juiste berekening van snelheden en hoeken zou de driehoek moeten sluiten.

Elementen van de driehoek van snelheden bij de uitlaat van gas uit de werkende bladen

22. Radiale projectie van de stromingssnelheid achter de waaier:

Mevrouw .

23. Projectie van de absolute snelheid van de gasuitlaat op de richting van de omtreksnelheid op de rand van de waaier:

24. Absolute gassnelheid achter de waaier:

Mevrouw .

25. Relatieve snelheid van gasuitlaat van rotorbladen:

Volgens de ontvangen waarden VAN 2 , VAN 2jij ,u 2 , 2 , 2 ontstaat er een driehoek van snelheden wanneer het gas de waaier verlaat. Met de juiste berekening van snelheden en hoeken, zou de driehoek van snelheden ook moeten sluiten.

26. Volgens de Euler-vergelijking wordt de door de ventilator gecreëerde druk gecontroleerd:

De ontwerpdruk moet overeenkomen met de ontwerpwaarde.

27. De breedte van de schoepen bij de gasinlaat naar de waaier:

hier: UT = 0.020.03 - coëfficiënt van gaslekkage door de opening tussen het wiel en de inlaatleiding; u1 = 0.91.0 - vulfactor van het inlaatgedeelte van de werkkanalen met actieve stroom.

28. De breedte van de schoepen bij de gasuitlaat van de waaier:

waarbij u2 = 0.91.0 de actieve stroomvulfactor is van het uitlaatgedeelte van de werkkanalen.

Bepaling van installatiehoeken en aantal waaierbladen

29. Installatiehoek van het blad bij de stroominlaat naar de waaier:

waar i- aanvalshoek, waarvan de optimale waarden binnen -3+5 0 liggen.

30. Installatiehoek van het blad bij de gasuitlaat van de waaier:

waar is de hoek van stromingsvertraging als gevolg van stromingsafwijking in het schuine gedeelte van het kanaal tussen de bladen. Optimale waarden meestal genomen uit het interval Bij = 24 0 .

31. Gemiddelde montagehoek van het blad:

32. Aantal rotorbladen:

Rond het aantal bladen af ​​op een even geheel getal.

33. De eerder geaccepteerde stroomvertragingshoek wordt gespecificeerd door de formule:

waar k= 1.52.0 met achterwaarts gebogen schoepen;

k= 3.0 met radiale schoepen;

k= 3.04.0 met naar voren gebogen schoepen;

De aangepaste waarde van de hoek moet dicht bij de vooraf ingestelde waarde liggen. Anders moet u een nieuwe waarde instellen j.

Bepalen van het vermogen op de ventilatoras

34. Totaal ventilatorrendement: 78,80

waar bont \u003d 0.90.98 - mechanische efficiëntie. fan;

0,02 - waarde van gaslekken;

q = 0,02 - coëfficiënt van vermogensverlies als gevolg van wrijving van de waaier tegen gas (schijfwrijving).

35. Vereist vermogen op de motoras:

25,35 kW.

Profileren van waaierbladen

De meest gebruikte bladen zijn omlijnd langs een cirkelboog.

36. Straal van wielbladen:

37. De straal van de centra wordt gevonden door de formule:

R c =, m.

De opbouw van het lamelprofiel kan ook worden uitgevoerd volgens Fig. 3.

Rijst. 3. Profilering van waaierbladen van ventilatoren

Spiraalberekening en profilering

Bij een centrifugaalventilator heeft de uitlaat (slakkenhuis) een constante breedte B aanzienlijk groter dan de breedte van de waaier.

38. De breedte van de slak wordt constructief gekozen:

BIJ 2b 1 =526mm.

De contouren van de kraan komen meestal overeen met een logaritmische spiraal. De constructie wordt ongeveer uitgevoerd volgens de constructor-vierkantregel. In dit geval de zijkant van het vierkant a vier keer minder dan de opening van de spiraalvormige behuizing EEN.

39. De waarde van A wordt bepaald uit de verhouding:

waar is de gemiddelde snelheid van het gas bij de uitlaat van de slak VAN en wordt gevonden uit de relatie:

VAN een \u003d (0.60.75) * VAN 2jij=33,88 m/sec.

a = MAAR/4 =79,5 mm.

41. Bepaal de stralen van de cirkelbogen die een spiraal vormen. De eerste cirkel voor de vorming van de spiraal van het slakkenhuis is de straalcirkel:

Slak openingsradii R 1 , R 2 , R 3 , R 4 vinden we door de formules:

R 1 = R H +=679,5+79,5/2=719,25mm;

R 2 = R 1 + a=798,75mm;

R 3 = R 2 + een=878,25mm;

R 4 = R 3 + a=957,75mm.

De constructie van de slak wordt uitgevoerd in overeenstemming met Fig. vier.

Rijst. vier.

Nabij de waaier verandert de tak in een zogenaamde tong, die de stromen scheidt en overstorten binnen de tak vermindert. Het gedeelte van de uitlaat, begrensd door de tong, wordt het uitlaatgedeelte van het ventilatorhuis genoemd. Uitlaat lengte C bepaalt het gebied van de ventilatoruitlaat. Het uitlaatgedeelte van de ventilator is een voortzetting van de uitlaat en vervult de functies van een gebogen diffusor en drukleiding.

De positie van het wiel in de spiraaluitlaat wordt ingesteld op basis van de minimale hydraulische verliezen. Om verliezen door schijfwrijving te verminderen, wordt het wiel naar de achterwand van de uitlaat verschoven. De spleet tussen enerzijds de hoofdschijf van het wiel en de achterwand van de uitlaat (aan de aandrijfzijde) en anderzijds het wiel en de tong wordt bepaald door het aerodynamische ontwerp van de ventilator. Dus voor het Ts4-70-schema zijn ze bijvoorbeeld respectievelijk 4 en 6,25%.

Zuigleiding profileren

De optimale vorm van de zuigleiding komt overeen met de vernauwingen langs de gasstroom. De vernauwing van de stroming verhoogt de uniformiteit en draagt ​​bij aan de versnelling bij de ingang van de waaierbladen, waardoor verliezen door de impact van de stroming op de randen van de bladen worden verminderd. beste optreden heeft een vlotte confuser. De koppeling van de confuser met het wiel moet zorgen voor een minimale gaslekkage van de afvoer naar de aanzuiging. De hoeveelheid lekkage wordt bepaald door de opening tussen het uitlaatgedeelte van de confuser en de wielinlaat. Vanuit dit oogpunt zou de opening minimaal moeten zijn, de werkelijke waarde zou alleen afhangen van de grootte van de mogelijke radiale slagen van de rotor. Dus voor het aerodynamische schema Ts4-70 is de opening 1% van de buitendiameter van het wiel.

De beste prestaties hebben een soepele confuser. In de meeste gevallen is de gebruikelijke directe confuser echter voldoende. De inlaatdiameter van de confuser moet 1,3-2,0 keer groter zijn dan de diameter van het wielaanzuiggat.