Pzk op de gasleiding. Werkingslimieten pzk en psk

Veiligheid afsluiters(PZK) worden voor de regelaar geïnstalleerd (langs de gasstroom) om het gas naar de regelaar automatisch af te sluiten in geval van afwijking van de druk van de ingestelde boven- of ondergrens. Bovengrens van slam-shut-operatie mag de maximale werkdruk van het gas na het passeren van de regelaar niet met meer dan 25% overschrijden. Ondergrens van dichtslaande werking wordt bepaald door de resultaten van de afstelling van gasapparatuur, gebaseerd op de mogelijkheid om de branders te doven en terugslag van de vlam.

Het signaal over de afwijking van de gasdruk van de ingestelde waarde wordt via . naar de slam-shut valve gestuurd impuls buis aangesloten op de uitlaatgasleiding, waardoor de klep wordt bediend.

PZK wordt geïnstalleerd op een horizontaal gedeelte van de gasleiding voor de regelaar. Om schudden te voorkomen, zijn de slam-shutafsluiters op een vaste steun gemonteerd. De nauwkeurigheid van de slam-shut-kleppen die in de hydraulische breuk zijn geïnstalleerd, moet ± 5% van de gespecificeerde waarden van de gecontroleerde druk zijn. Het opnemen van de drukregelaar in het geval van een onderbreking van de gastoevoer moet worden uitgevoerd na het identificeren van de oorzaak van de slam-shut-werking en het nemen van maatregelen om de storing te verhelpen.

Gevonden in bedrijf de volgende soorten: PZK: PK (uit productie), PKN (PKV), PKK-40, KPZ, etc.

Afsluiters type PKN (PKV) - Dit zijn halfautomatische afsluiters die zijn ontworpen om de toevoer van niet-agressieve gassen hermetisch af te sluiten. De klep sluit automatisch wanneer de geregelde druk de ingestelde boven- of ondergrenzen. De klep kan alleen handmatig worden geopend. Spontane opening van de klep is uitgesloten.

kleppen van dit type worden geproduceerd met nominale diameters (D y) 50, 80, 100, 200 mm in de volgende modificaties: PKN - veiligheidsklep lage gecontroleerde druk; PKV - hoge gecontroleerde druk veiligheidsklep.

De klep bestaat uit een kleplichaam met een zitting, een tussenkop, een gestempelde kopafdekking, een plunjer met een rubberen afdichting met een geïntegreerde omloopklep, een gecontroleerd drukaanpassingsmechanisme, een membraanactuator, een anker-hefboomsysteem.

In de open (gespannen) toestand worden de plunjer en de hendel die is verbonden met de stang omhoog gebracht, de hendelpen is in aangrijping met de haak van de ankerhendel. De trommelaar rust met zijn ondereinde tegen het uitsteeksel van de ankerhefboom. De slagpen zit vast met een uitsteeksel aan het uiteinde van de tuimelaar: de aangrijping zelf is mogelijk mits de gasdruk onder het membraan binnen de instelling ligt.

Wanneer de klep wordt geopend, zal eerst de steel bewegen, de bypassklep gaat open en de gasdruk in de lichaamsholte zal gelijk worden, waardoor het mogelijk wordt om de hoofdklep (zonder noemenswaardige inspanning) te openen. Als de klep gesloten is, zit de plunjer op de zitting en vervolgens sluit onder invloed van de hendel ook de omloopklep.

In het glas, in het deksel gerold, is een gecontroleerd drukregelmechanisme geplaatst en een membraan met een steel wordt tussen de kop en het deksel geklemd. BIJ schroefgat het bovenste uiteinde van de membraanstaaf wordt een stelschroef ingeschroefd, waarop een plaat wordt geplaatst die op de uitsteeksels van het dekglas rust. Een pen rust met een punt in de einduitsparing van de stelschroef. Op het schroefdraadgedeelte van de bout wordt een moer geschroefd, op het uiteinde waarvan een kleine veer rust, ontworpen om de ondergrens van de gecontroleerde druk in te stellen. Op de plaat rust een grote veer, ontworpen om de bovengrens van de gecontroleerde druk in te stellen. De kracht van de kleine veer wordt aangepast door de moer te verplaatsen tijdens de rotatie van de bovenste bout, en de kracht van de grote veer wordt aangepast door de moer te verplaatsen tijdens de rotatie van de stelhuls. De puls van gecontroleerde druk komt onder het membraan binnen via de impulsbuis.

In het geval dat de uitlaatgasdruk de toegestane bovengrens overschrijdt, zal het membraan met de steel stijgen en de grote veer samendrukken. Het linkeruiteinde van de tuimelaar gaat omhoog, het rechteruiteinde komt los van de hamerpen. De hamer zal vallen en het uiteinde van de ankerarm raken, die loskomt van de laadarm en valt, waardoor de plunjer op het zadel zakt. Wanneer de uitgangsdruk daalt tot onder de limiet die is ingesteld door de kleine veer, begint het diafragma met de stang te dalen, het rechter uiteinde van de tuimelaar zal omhoog bewegen en loskomen van de hamerpen. Als gevolg hiervan zal, net als in het vorige geval, de plunjer op de stoel vallen en de gasdoorgang blokkeren.

De gasinlaat naar de klep moet overeenkomen met de pijl die op het lichaam is gegoten. De klep is ontworpen voor een maximale inlaatgasdruk van 12 kgf/cm 2 .

De PKV-klep verschilt van de PKN door een sterkere veer, de aanwezigheid van een extra schijf die het effectieve gebied van het membraan verkleint en de afwezigheid van een membraanplaat. Hiermee kunt u de PCV afstemmen op meer hoge waarden ingestelde druk dan PKN.

De klep wordt afgesteld door een monteur gasapparatuur. Eerst wordt de klep afgesteld op de ondergrens en vervolgens op de bovenste. De controle van de parameters voor het sluiten van de werking moet ten minste eenmaal per drie maanden worden uitgevoerd, evenals na voltooiing van de reparatie van de apparatuur.

De exploitatie van installaties die gasbrandstof gebruiken, wordt uitgevoerd door het onderhoudspersoneel van de onderneming volgens: productie instructies, ontwikkeld op basis van de instructies van fabrikanten, rekening houdend met lokale omstandigheden en goedgekeurd door de hoofdingenieur van de onderneming of een persoon die is belast met de taken van de technisch manager van de onderneming.

Het is toegestaan ​​om gasverbruikende installaties te exploiteren zonder constant toezicht van onderhoudspersoneel wanneer deze zijn uitgerust met een automatiseringssysteem dat zorgt voor een storingsvrije werking en noodbescherming bij storingen.

Signalen over gasverontreiniging en storing van apparatuur, status inbraakalarm het pand waarin het zich bevindt, moet naar de controlekamer worden gebracht of naar het pand met daar permanent aanwezige medewerkers die personeel naar het opgegeven adres kunnen sturen om actie te ondernemen of informatie onverwijld door te geven aan de organisatie waarmee het servicecontract is gesloten concludeerde.

De bedrijfsmodus van vergaste eenheden moet voldoen aan de kaarten (tabel 9.1) die zijn goedgekeurd door de hoofdingenieur van de onderneming. Regimekaarten dienen bij de units te worden opgehangen en onder de aandacht van het onderhoudspersoneel te worden gebracht.

Hoofd afspraak regime kaart - duurzaam thermisch regime gasverbruikende installatie en zuinige verbranding van brandstof met een minimale coëfficiënt van overtollige lucht.

Voor elke gasverbruikende installatie nadat deze is getest op: verschillende modi verbranding, om verschillende prestaties te verkrijgen, stelt de opdrachtgever een regimemap op voor drie of meer modi, die elk een strikte relatie hebben tussen de parameters.

belangrijkste parameters:regime kaart

Parameter		Dimensie	Betekenis
Stoomoutput
Stoomdruk
waterdruk
Gasdruk voor de branders
Brandstofverbruik
Verbrandingsluchtdruk	achter de ventilator
	primair
	ondergeschikt
Vacuüm in de oven
Stofzuigen achter de ketel
Vacuüm achter de economizer
Watertemperatuur vóór economiser:
Watertemperatuur na de economizer
Temperatuur van verbrandingsproducten	achter de ketel
	achter de economizer
Samenstelling van verbrandingsproducten van brandstof	achter de ketel
	achter de economizer
Overtollige luchtverhouding	achter de ketel
	achter de economizer
Warmteverlies van de ketel	met prod. verbranding
	met chem. onderverbrand
	in de nabijheid van Woensdag
Bruto ketelrendement
Specifiek referentiebrandstofverbruik voor de opwekking van 1 Gcal warmte bij gemiddeld bedrijfsrendement = 92,8%		Referentiebrandstof per Gcal

Laten we een lijst maken initiële gegevens bij het samenstellen van een regimekaart:

• - voor stoomketels: stoomcapaciteit, stoomdruk in de ketel, voedingswatertemperatuur, brandstofverbrandingswarmte ( Qho);
• - voor warmwaterketels: watertemperatuur bij de inlaat en uitlaat van de ketel, waterdruk bij de inlaat en uitlaat van de ketel, het debiet van het water dat door de ketel gaat, de calorische waarde van de brandstof (C n).

De overige parameters van de regimekaart worden bepaald door laboratoriumanalyse van de samenstelling griepsgassen en berekeningen.

Bij het aansteken, het uitschakelen van de branders, het overschakelen van de ene bedrijfsmodus naar de andere, moet het personeel zich strikt houden aan de verbrandingsmodi die zijn aangegeven op de regimekaart.

Regimekaarten moeten eens in de drie jaar worden gecorrigeerd, evenals na de reparatie van de eenheden.

De hogesnelheidsafsluitklep is ontworpen om de gastoevoer naar consumenten automatisch te stoppen wanneer de gecontroleerde druk stijgt of daalt tot de gespecificeerde limieten.

Korte beschrijving van het ontwerp en de werking van de KPZ-klep

De veiligheidsafsluitklep volgens figuur 1 bestaat uit een gegoten lichaam 1. In het huis bevindt zich een zitting, die wordt geblokkeerd door een klep 2 met een rubberen afdichting. De klep 2 is bevestigd op de as 3, die zich in de behuizing 1 bevindt. Op de as 3 zijn de veren 4.5 geïnstalleerd, waarvan een uiteinde tegen de behuizing 1 rust, het andere tegen de klep 2. die tegen de hefboom rust 16. Het bedieningsmechanisme 7 is bevestigd op het lichaam 1, dat een membraan 8 heeft,

stang 9 en punt 15 vast op stang 9 bevestigd. Punt 15 grijpt aan op aanslag 12 van hefboom 16 en voorkomt dat deze draait. Het membraan wordt uitgebalanceerd door gecontroleerde druk en veren 10,11, waarvan de krachten worden geregeld door bussen 13, 14.

De KPZ-klep werkt als volgt: Er wordt gecontroleerde druk toegevoerd aan de submembraanholte van het regelmechanisme 7, waardoor de punt 15 in de middenpositie komt. Met een toename of afname van de druk in de submembraanholte voorbij de ingestelde limieten, beweegt de punt 15 naar links of rechts, en de aanslag 12 die op de hendel 16 is gemonteerd, komt los van de punt 15, laat de onderling verbonden hendel 16 en de draaihendel los 6 en laat de as 3 omdraaien. De kracht van de werking van de veren 4.5 wordt overgebracht op de klep 2, die de gasdoorgang afsluit.

Het na bediening in werkende staat brengen van klep 2 gebeurt handmatig door aan de hendel 6 te draaien, waarbij eerst de in klep 2 ingebouwde omloopklep wordt geopend. Na het vereffenen van de druk voor en na klep 2, wordt de hefboom 6 verder omhoog bewogen totdat deze in de hefboom 16 aangrijpt en vastzet met de punt 15, terwijl de klep 2 in de open stand moet worden gehouden.

Veiligheidsafsluitklep KPZ instellen.

1. Pas de bovengrens van de klepbediening aan door de spanning van de veer 11 te veranderen door de huls 14 te draaien. Tijdens de aanpassing moet de druk in de impulsbuis iets onder de ingestelde bovengrens worden gehouden en vervolgens langzaam de druk verhogen en zorg ervoor dat de klep op de ingestelde bovengrens werkt.

2. Pas de ondergrens van de klepwerking aan door de spanning van de veer 10 te veranderen door de huls 13 te draaien.

Tijdens het afstellen moet de druk in de impulsbuis iets boven de ingestelde ondergrens worden gehouden, en vervolgens langzaam de druk verlagen en ervoor zorgen dat de klep op de ingestelde ondergrens werkt.

3. Nadat de afstelling is voltooid, verhoogt u de druk in de impulsbuis en zorgt u ervoor dat de klep weer werkt met de ingestelde bovengrens.

5 Eerste hulp verlenen aan een slachtoffer van koolmonoxidevergiftiging

Symptomen:

Er is spierzwakte

Duizeligheid

Lawaai in oren

Slaperigheid

hallucinaties

Verlies van bewustzijn

stuiptrekkingen

Bijstand:

Stop de stroom koolmonoxide

Slachtoffer in de frisse lucht brengen

Als het slachtoffer bij bewustzijn is, ga dan liggen en zorg voor rust en continue toegang tot frisse lucht

Als er geen bewustzijn is, is het noodzakelijk om een ​​gesloten hartmassage en kunstmatige beademing te starten voordat een ambulance arriveert of voordat u weer bij bewustzijn komt.

PZK worden gebruikt om de gastoevoer af te sluiten in noodsituaties wanneer de gasdruk stijgt of daalt na de drukregelaar.

Werkingslimieten van veiligheidsafsluitkleppen:

– bij toenemende gasdruk

P max \u003d 1.5 * P 2 (29)

- wanneer de gasdruk daalt

P min \u003d 0,5 * P 2 (30)

waarbij Pmax de maximale gasdruk is waarbij

dichtslaande werking, kPa;

P min is de minimale gasdruk wanneer het gas wordt afgesneden bij

je komt uit de hydraulische breuk, kPa.

P max \u003d 1,5 * 3 \u003d 4,5 kPa;

P min \u003d 0,5 * 3 \u003d 1,5 kPa;

Volgens de werkingslimieten selecteren we het type en merk van PKN volgens /3, tabel 18/.

Op de hydrofracturering is een veiligheidsafsluitklep van het type PKN geïnstalleerd. Een veiligheidsafsluitklep die de boven- en ondergrenzen van de gasuitlaatdruk regelt, wordt meestal geleverd bij RDUK-regelaars. De klep wordt geactiveerd wanneer de druk daalt van 300 naar 3000 Pa met een toename van 1 naar 60 kPa. De maximale druk is 1,2 MPa.

1. 6.3 Selectie veiligheidsventielen (pk)

PSK worden gebruikt om overtollige gasdruk naar de atmosfeer te ontlasten bij een toename van de gasdruk na de gasdrukregelaar als gevolg van een afname van het verbruik en lekkages in de afsluiter en regelklep.

uitrusting. De PSK is op een lager niveau ingesteld dan de PZK. De limiet van de werking van de PSK met toenemende druk:

P max \u003d 1,25 * P 2 (31)

P max \u003d 1,25 * 3 \u003d 3,75 kPa

Volgens /3, tabel 18/ selecteren we het type HP - Hydraulische ontlastklep.

Hydraulische ontlastzekering, hydraulische afdichting wordt gebruikt bij een druk op zichzelf van niet meer dan 0,3 MPa en een toename van overtollige gasafvoer

1. 6.4 Meetpunten gasstroom, balen, afsluiters

Normale gasmembranen met drukverschilmeters worden gebruikt om de gasstroomsnelheid bij hydraulisch breken te meten.

Om de temperatuur van het gas te meten, worden kwikthermometers gebruikt, die zijn geïnstalleerd in een zak die rond de gasstroom stroomt.

Als instrumentatie worden indicatieve manometers OBM van nauwkeurigheidsklasse 1.5 gebruikt, die zijn geïnstalleerd aan de inlaat en uitlaat van de hydraulische breuk, op

een bypassleiding voor het regelen van de gasdruk tijdens reparatieperiodes van de taxibaan,

PSK, filters en registratie manometers: bij de inlaat - type MTS - 710, bij de uitlaat - type DOS - 710, die de gasdruk op tijd van de dag registreren.

Schuifafsluiters worden gebruikt als afsluiters, afsluiters worden gebruikt voor een soepele regeling van de gasdruk wanneer deze door de omloopleiding beweegt, plugafsluiters worden gebruikt op impulsgasleidingen.

Conclusie

In dit cursusproject werd een gastoevoersysteem ontworpen in het gebied van de stad Kemerovo met een bevolking van 54.068 duizend mensen.

Het geschatte gasverbruik voor dit gebied was 4327,8 m 3 /h. Voor 26 kwartalen werden 3 gasdistributiepunten geïnstalleerd. Ook berekend

belasting van het verwarmings- en ventilatiesysteem en de warmwatervoorziening voor openbare en residentiële gebouwen van het stadsgebied.

Vervolgens werd een hydraulische berekening van hoge en lage druk uitgevoerd. Het doel van de hydraulische berekening is om de leidingdiameter op een bepaald gedeelte van de gasleiding te selecteren. Hydraulische berekening wordt uitgevoerd in drie modi - in twee noodmodi met veiligheidsfactoren voor industriële ondernemingen 70%, gasdistributiepunten 80% en ketels 50% van de totale verbruikte belasting. In de normale modus is de coëfficiënt

beveiliging is gelijk aan 100% van de totale verbruikte belasting. In deze

In het project werden de leidingen ondergronds gelegd op een diepte van 2,3 meter. Buizen werden naadloos geselecteerd in overeenstemming met GOST 8732-78. De diameter van de externe gasleiding is 328*5 mm.

Er werd een hydraulische berekening gemaakt op de aftakking - naar de stookruimten,

gasdistributiepunten en industriële ondernemingen.

Geselecteerde buisdiameters van 108*4 mm tot 273*7 mm.

Ook werd de lage verdeeldruk berekend

gaspijplijn. De begindruk vanaf het gasverdeelpunt is 3000 Pa, aangezien de dichtheid van het gas 0,795 kg/m 3 is.

Er is een hydraulische berekening van de interne gasleiding gemaakt

acht verdiepingen tellend gebouw. De externe gasleiding wordt openlijk gelegd met

bevestiging aan de muren van het gebouw met behulp van beugels boven de ramen van de eerste verdieping langs de straat- en binnenplaatsgevels van het gebouw. Toegang tot gebouwen

uitgevoerd in de keuken op de tweede verdieping. Geïnstalleerde apparatuur: fornuis

driepits oven met een warmtebelasting van 9 kW en

vierpits met oven met een warmtelast van 11,2 kW, afhankelijk van het aantal kamers in het appartement. Hetzelfde voor elk appartement.

doorstroomverwarmers op gas VPG-18 met thermische

belasting 20,93 kW. Op de stijgleiding is gekozen voor leidingen met een diameter van 26,8 * 2,8 en 33,5 * 3,2 aangezien het huis 8 verdiepingen heeft, diameters van 43,3 * 3,2 tot 88,5 * 4 langs de snelweg naar de put.

Op de gasdistributiepunten werden haarfilters geïnstalleerd d y \u003d 150, om het gas te reinigen van kleine deeltjes. Ook geselecteerd

veiligheidsafsluiters type PKN voor het afsluiten

gastoevoer in noodsituaties, bij verhoging of verlaging

gasdruk na de drukregelaar. Ook geïnstalleerd

veiligheidsklep GP-40, die dient om te ontladen

overmatige gasdruk in de atmosfeer met een toename van de gasdruk na de gasdrukregelaar als gevolg van een afname van het verbruik en

lekkage van afsluit- en regelkleppen.

Veiligheidsafsluiters PZK ontworpen om de gastoevoer naar de consument automatisch te stoppen wanneer de gecontroleerde gasdruk stijgt of daalt ten opzichte van de ingestelde waarden. Het werkmedium is aardgas volgens GOST 5542-2014.
Uitgegeven door TU 3712-021-12213528-2011

LLC PKF EX-FORMA is een ontwikkelaar ohm en fabrikant van veiligheidsafsluiters PZK met nominale diameters van 50, 100 en 200 mm. PZK-veiligheidsafsluitkleppen zijn ontworpen voor het nauwsluitend afsluiten van gasleidingen in het geval dat de gasdruk de gecontroleerde limieten overschrijdt. Het gebruik van een membraan met een groot actief oppervlak en een minimaal aantal wrijvende delen in de afsluiter verhoogt de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de werking. PZK-kleppen sluiten automatisch wanneer de geregelde druk de ingestelde boven- en ondergrenzen overschrijdt. De afsluiters worden handmatig geopend. Het willekeurig openen van kleppen is uitgesloten. De levensduur van de slagklep is minimaal 30 jaar, 3 jaar garantie, Revisie-interval - 7 jaar.

PZK-kleppen sluiten automatisch wanneer de geregelde druk de ingestelde boven- en ondergrenzen overschrijdt. Het openen gebeurt handmatig. Het willekeurig openen van kleppen is uitgesloten.

De afsluiters worden geproduceerd in twee drukversies - met lage of hoge uitlaatdruk, in drie versies volgens de nominale boring - DN 50, DN 100, DN 200 en in twee versies volgens de locatie van de spanhendel - rechts of links.

De juiste versie van de Valve wordt beschouwd als een dergelijke versie, waarbij de spanhendel zich aan de rechterkant bevindt, als je kijkt naar de inlaatflens van de Valve langs de gasstroom.

De locatie van de spanhendel aan de linkerkant wordt beschouwd als de linkerversie van de klep.

Voordelen van de slam shut-klep:

- fundamenteel nieuw ontwerp apparaat en de afwezigheid van externe aandrijvingen sluiten foutieve bediening van de klep uit;
- het ontwerp van het apparaat elimineert de verplaatsing van de werkklep ten opzichte van de stoel;
- het minimale aantal wrijvende delen van de kogelkraan verhoogt de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van het werk;
- het ontwerp van het vergrendelingsmechanisme wordt al enkele jaren met succes getest in de afsluiter van de RDK-regelaar.

Technische kenmerken van slam-shutafsluiters

Parameternaam	PZK-50N	PZK-50V	PZK-100N	PZK-100V	PZK-200N	PZK-200V
Werkomgeving	Aardgas GOST 5542-2014
Nominale doorlaat, DN, mm	50	50	100	100	200	200
maximaal inlaatdruk, MPa	1,2	1,2	1,2	1,2	0,6/1,2	0,6/1,2
Grenzen voor gecontroleerde drukinstelling: - bij drukdaling, Kpa - met toenemende druk, Kpa	0,4-3	3-30	0,4-3	3-30
Bedieningsnauwkeurigheid, %, niet meer	2	5	2	5	2	5
Dichtheidsklasse	"A" volgens GOST 9544-2015
Bouwlengte, mm	230±1.5	230±1.5	350±2	350±2	600±2	600±2
dimensies, niet meer: - lengte, mm - breedte, mm - hoogte, mm
Gasaansluiting	Geflensd volgens GOST 33259-2015
Gewicht, kg, niet meer	19	19	30	30	141	141

Voordelen van een slam-afsluiter:

Productie	Exploitatie
Gegoten aluminium behuizing Carrosseriedelen worden in onze eigen gieterij gemaakt van gegoten aluminiumsoorten.	Valse positieven uitgesloten Een fundamenteel nieuw ontwerp van het apparaat en de afwezigheid van externe aandrijvingen sluiten foutieve bediening van de klep uit
Membraanplaat EFFBE Het Franse EFFBE-membraanweefsel zorgt voor een hoge elasticiteit en behoudt zijn oorspronkelijke eigenschappen in temperatuur regime van -40°С tot + 60°С.	Hoge graad betrouwbaarheid De nauwkeurigheid van de klepaansturing ligt binnen 1-2% van de vooraf ingestelde instellingen voor: hoge druk gas en 5% voor lage druk.
Kogelkraan ontwerp Een fundamenteel nieuw ontwerp van de kogelkraan met een minimum aantal wrijvende delen verbetert de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid.	Het willekeurig openen van de klep is uitgesloten Het ontwerp van de klep sluit spontaan openen uit in geval van werking. Herstarten is alleen handmatig mogelijk.
Wurth sabesto glijmiddel Het schuifmechanisme van de slam-shut-klep maakt gebruik van sabesto-vet, dat de werking van de regelaar garandeert zowel bij hoge als lage temperaturen.	Reactietijd minder dan 1 seconde De strakke sluitingstijd van de klep is minder dan 1 seconde wanneer de druk wordt verhoogd of verlaagd. Het spannen van de klep gebeurt door eenvoudig aan de hendel te draaien.
Kwaliteitscontrole Voor verzending naar de klant wordt elke klep getest op prestaties onder omstandigheden die echte bedrijfsomstandigheden simuleren.	Verplaatsing van de werkende klep is uitgesloten Het ontwerp van het apparaat elimineert de verplaatsing van de werkklep ten opzichte van de stoel, waardoor u de dichtheid van de klasse A-luik gedurende de gehele levensduur kunt behouden.

PZK-klepapparaat:

De klep heeft een flenslichaam van het kleptype pos.1. In het lichaam bevindt zich een zitting, die wordt afgesloten door een klep pos.2 met rubberen afdichting. De klep hangt vrij aan de steel pos.3, die beweegt in de geleiders van de naaf pos.4 en de separator pos.5 gemonteerd in de kop pos.6.

De steel is ook een bypass-klep, die dient om de druk voor en na de klep gelijk te maken voordat deze wordt geopend.

De opening van de klep wordt gemaakt door het handvat pos.7, op de as pos.8 gezet met de vork pos.9 erop gemonteerd.

Het sluiten van de klep wordt uitgevoerd door een veer pos.10.

De interne holte van de kop vormt een submembraanholte met gecontroleerde druk.

Het beweegbare systeem van het membraantype pos.11 wordt bevestigd tussen de kop en het deksel pos.12. In het centrale deel van het beweegbare systeem is een slede pos.13 gemonteerd, die met behulp van ballen pos.14, geïnstalleerd in de separator, de stang vergrendelt wanneer deze wordt gespannen.

Een gecontroleerd drukaanpassingsmechanisme is in het deksel geplaatst. Pin poz.15 met stop poz.16 ligt tegen de slede van het beweegbare systeem. Op de aanslag wordt een sluitring poz.17 geplaatst die op de uitsteeksels van het afdekglas poz.18 rust. Tussen de aanslag en de stelschroef pos.19 is een kleine veer pos.20 gemonteerd, die de instelling bepaalt voor het verlagen van de geregelde druk, de versterking wordt afgesteld door de stelschroef pos.19 te draaien.

De veer poz.21 rust met het onderste uiteinde op de ring poz.17, die de instelling bepaalt voor het verhogen van de gecontroleerde druk, de veerkracht wordt veranderd door de stelbeker poz.22 te draaien. Via een nippel wordt onder het membraan gecontroleerde druk uitgeoefend.

Het werkingsprincipe van de slam-shut valve:

Het peloton van de klep wordt gemaakt door de hendel pos.7 te draaien, op dezelfde as waarmee de vork is bevestigd. Als resultaat axiale beweging de bypassklep gaat open en de druk in de lichaamsholten wordt gelijk. Hierdoor is het mogelijk om de hoofdklep te openen.

Bij een gegeven uitgangsdruk neemt het membraan samen met de wagen pos.13 een neutrale positie in. De kraag van de wagen houdt de kogels pos.14 tegen radiale beweging. De kraag van de stang pos.3 rust tegen de ballen, blokkerend axiale beweging voorraad. Veer poz.21 met het onderste uiteinde door de ring rust tegen de uitsteeksels van het dekglas en oefent geen druk uit op het membraan.

De aanslag poz.16 is op de pen poz.15 zo afgesteld dat wanneer het membraan in de neutrale stand staat, het in contact is met de ring poz.17, en de pen met de membraanwagen.

Wanneer de uitgangsdruk stijgt of daalt tot de waarden van de bedieningsinstelling, beweegt het membraan (respectievelijk naar boven onder invloed van druk of naar beneden onder invloed van de veer poz.20) samen met de wagen poz.13. De kogels bewegen in radiale richting en laten de steel los. Onder invloed van de veer pos.10 wordt het ventiel pos.2 tegen de zitting gedrukt, waardoor de gasstroom wordt afgesloten.

Voorbereiding van de slam-shut-afsluiter voor gebruik

De klep mag niet worden geïnstalleerd in omgevingen die corrosief zijn voor gietijzer, aluminium, staal, rubber en zinklaag. De klep is gemonteerd op een horizontaal gedeelte van de pijpleiding voor de drukregelaar. Het membraan moet horizontaal staan. De gasinlaat moet overeenkomen met de pijl die op het lichaam is gevormd.

De impulsbuis moet worden aangesloten op de nippel (gelast) en, indien mogelijk, vanaf het hoofd naar beneden hellen en geen gebieden hebben met de tegenovergestelde richting van de helling, waarin condensaat zich kan ophopen.

Het aansluiten van een buis op het onderste kwart van een horizontale pijpleiding waarin de druk wordt geregeld, is niet toegestaan. De impuls wordt genomen na de drukregelaar. Controleer de kwaliteit van de installatie door te testen op dichtheid bij werkdruk met het aanbrengen van een zeepemulsie op de voegen. Lekkages zijn niet toegestaan.

De procedure voor het instellen en bedienen van de slam-shut valve

Na voltooiing van de installatie en het testen van de druk van de klep, is het noodzakelijk om de bedrijfsparameters aan te passen.

Veiligheidstoestellen zijn bedoeld om te voorkomen dat de druk boven een bepaalde waarde stijgt en om te voorkomen dat het medium in de tegenovergestelde richting van de gespecificeerde richting beweegt. Als veiligheidsfittingen worden controle-, afsluit-, ontlast-, hogesnelheidskleppen gebruikt.

Veiligheidsafsluitkleppen (PZK) worden gebruikt om de gastoevoer naar de verbruikers automatisch te stoppen in het geval van een verandering in de druk op een gecontroleerd punt boven de gespecificeerde limieten. Ze worden geïnstalleerd in het GVK (GRU), op gasbedrading, voor de branders van gasverbruikers.

De nauwkeurigheid van de werking van de slam-shut-klep moet ± 5% zijn van de gespecificeerde gecontroleerde drukwaarden voor de slam-shut-klep die is geïnstalleerd in de hydraulische distributie-eenheid, en ± 10 voor de slam-shut-klep in de hydraulische kast van het kasttype distributie-eenheid (GRU). In principe worden voor hydraulisch breken (GRU) en grote gasverbruikende eenheden veiligheidsafsluitkleppen PKV en PKN met nominale diameters van 50, 80, 100 en 200 mm gebruikt. In het PKV-klepmembraan is een stijvere veer gebruikt, waardoor deze kan worden gebruikt op hogedrukgasleidingen.

In kast-GRU's wordt een kleine afsluit- en veiligheidsklep PKK-40 gebruikt, ontworpen voor een inlaatdruk van 0,6 MPa (tabel 4.2).

Voor de geleidelijke vervanging van PKV- en PKN-kleppen ontwikkelde Mosgazniiproekt KPV- en KPN-kleppen met een maximale doorvoer bij een werkdruk van 1,2 MPa voor KPN (V)-50 - 5800 m3/h, voor KPN (V) -100 - 18000.

KPV-kleppen kunnen, in tegenstelling tot PKV, worden geconfigureerd om in werking te treden wanneer de druk op het gecontroleerde punt stijgt tot 0,72 MPa en daarom, indien nodig, de druk in gasleidingen dicht bij 0,6 MPa te houden.

Veiligheidsvoorzieningen (PSU) zijn ontworpen om een ​​bepaald overtollig gasvolume in de gasleiding na de regelaar in de atmosfeer te verwijderen om te voorkomen dat de druk boven een vooraf bepaalde toelaatbare limiet stijgt. Veiligheidskleppen, ook die ingebouwd in drukregelaars, moeten ervoor zorgen dat de opening begint wanneer de maximale werkdruk met niet meer dan 5% wordt overschreden en volledig wordt geopend wanneer deze druk met niet meer dan 15% wordt overschreden.

De dichtheid van de gesloten poort van de PSU moet overeenkomen met de 1e dichtheidsklasse.

De gasleiding die naar de PSU leidt, moet een minimaal aantal windingen hebben, een diameter van minimaal 20 mm en moet worden aangesloten op het gedeelte van de gasleiding na de regelaar, in de regel na de debietmeter.

Op de afvoerleiding is het raadzaam om een ​​​​fitting met een plug of een kraan te installeren voor het aansluiten van een gasanalysator of gasindicator, en bij afwezigheid - voor bemonstering in een glazen of rubberen vat. De diameter van de afvoerleiding van de PSU mag niet kleiner zijn dan de diameter van de uitlaataftakleiding van de PSU en moet naar buiten leiden naar een plaats waar de voorwaarden voor veilige gasverspreiding aanwezig zijn (minstens 1 m boven de dakrand van het gebouw), en ook uitgerust zijn met een voorziening (kop) die de mogelijkheid uitsluit om in de neerslagleiding te komen. Heel vaak, in plaats van een speciale kop, wordt het uiteinde van de afvoerleiding eenvoudig gebogen, waarbij de mond horizontaal of verticaal naar beneden wordt gericht. Dit is onaanvaardbaar, omdat dit leidt tot het vullen van het hydrofractureringsgebouw met gas.

Op gasleidingen met gemiddelde (meer dan 0,05 MPa) en hoge druk worden veiligheidskleppen met volledige hefhoogte SSPK-4R met een hendel voor regelspoeling gebruikt. De kleppen zijn ontworpen om gas rechtstreeks in de atmosfeer of via een afvoerleiding af te voeren, waarvan de hydraulische weerstand niet hoger mag zijn dan 0,1 van de werkdruk. Afhankelijk van de insteldruk is het ventiel voorzien van een veer.

De inlaatleiding van de klep is aangesloten op het gecontroleerde gedeelte van de gasleiding na de regelaar. De openingsinstelling van de klep wordt geregeld door veercompressie. In het deksel bevindt zich een wringinrichting die het blazen mogelijk maakt: wanneer de buitenste hendel wordt ingedrukt, draait de rol, de vast daarmee verbonden nok tilt de moer op die op de schroefdraad van de staaf is geschroefd. Wanneer de steel en plunjer worden opgetild, wordt de klep gedwongen te spoelen. Volgens de fabrieksinstructies moet het geforceerd optillen van de plunjer door de hendel worden uitgevoerd met een druk die 10% lager is dan de werkende druk. Als er geen druk in de inlaatleiding is, is de controlelift niet toegestaan.

De overdrukmembraan-veerklep (PSK) wordt geïnstalleerd op gasleidingen met lage en gemiddelde druk. Gas uit de gasleiding nadat de regelaar het membraan 3 van de PSK-klep binnengaat. Als de gasdruk meer druk springt 2 van onderaf, dan beweegt het membraan naar beneden, de klep gaat open en het gas gaat naar de afvoer. Zodra de gasdruk lager wordt dan de kracht van de veer, sluit de klep. Veercompressie wordt afgesteld met schroef 1 aan de onderkant van de behuizing.

Om de betrouwbaarheid van de PSK tijdens de montage te verbeteren, is het noodzakelijk: ​​om het klepapparaat te reinigen van mechanische deeltjes en ervoor te zorgen dat er geen krassen of deuken zijn op de rand van de zitting en op het afdichtingsrubber van de spoel; uitlijning van de spoel bereiken overdrukventiel: met een centraal gat in het membraan.

Veer PSU type PPK-4, SPPK-4, SPPK-4R zijn gemonteerd op gasleidingen van gemiddelde of hoge druk in verticale positie. De diameter van de afvoerleiding moet minstens even groot zijn als de diameter van de afvoerleiding. Kleppen hebben een set veren en kunnen worden gebruikt in een breed scala aan drukken

De hydraulische zekering (HP) is structureel een gelaste stalen cilinder met sproeiers gevuld met vloeistof. Het ene uiteinde van de eerste aftakleiding is verbonden met de gasleiding en het andere uiteinde loopt door het vat bijna tot aan de bodem. De tweede aftakleiding is verbonden met een pijpleiding die gas in de atmosfeer afvoert. De hoogte van de vloeistofkolom bepaalt de druk waarbij de afvoer van gas uit de gasleiding begint.

Wanneer de gasdruk boven de ingestelde grens komt, breekt het gas door de vloeistof (borrelen) in bovenste deel cilinder en wordt via de tweede aftakleiding in de atmosfeer geloosd.

Water wordt gebruikt als barrièrevloeistof bij een positieve temperatuur en spindelolie of glycerine wordt gebruikt bij een negatieve temperatuur.

Om de verdamping van water te verminderen, giet op het oppervlak dunne laag oliën.

Het nadeel van de GP is zijn omvang, evenals beperkte toepasbaarheid - alleen in gasleidingsystemen met lage of gemiddelde druk (0,002 ... 0,02 MPa).

keerkleppen worden toegepast in systemen van gastoevoer van vloeibaar gas op GNS, BNP, in autotanks met vloeibaar gas. De sluiter in deze kleppen opent onder invloed van de mediumstroom en wanneer de richting wordt omgekeerd, sluit deze.

Terugslagkleppen kunnen roterend (slam-shut-type) en heffend (kleptype) zijn.

Snelheidskleppen zijn beschermende apparaten, bescherming tegen een te hoog verbruik van vloeibaar gas in geval van breuk van pijpleidingen of fittingen. Ze zijn ontworpen om de nominale stroom van gas of vloeistof in elke richting door te laten en te sluiten wanneer ook grote kosten in een richting. De aanwezigheid van hogesnelheidskleppen in het gasleidingsysteem van een tankwagen of tanks vereist een soepele opening van de kleppen, omdat wanneer ze plotseling worden geopend, de hogesnelheidsklep kan sluiten.