Doe-het-zelf metalen garage: zelfmontage van de garage, tekeningen. Doe-het-zelf garagedak waterdicht maken

01.11.2019

De inhoud van het artikel

Een echte autoliefhebber is altijd bereid zichzelf veel te ontzeggen, als zijn auto maar van het beste was voorzien, geldt dit ook voor de garageinrichting. Het moet tenslotte warm en ruim zijn en vooral, het moet je favoriete auto beschermen tegen eventuele neerslag. We zullen het hebben over hoe het waterdicht maken van het garagedak met onze eigen handen wordt gedaan.

Bij het bouwen van een garage staat de bruikbaarheid en betrouwbaarheid van de gehele constructie voorop, terwijl de goedkope kosten van de gebruikte materialen een belangrijke rol spelen. Daarom heeft het garagedak meestal een vrij eenvoudige configuratie.

Dakconstructies voor de garage

De meest populaire zijn enkele en dubbele daken. Tegelijkertijd wordt een sheddak gebruikt voor bijna alle gebouwen die deel uitmaken van garagecoöperaties, en een zadeldak is vooral te vinden op privébinnenplaatsen wanneer er een enkel architectonisch ensemble moet worden gecreëerd.

Waarin schuur dak kan gedaan worden:

met behulp van fabrieksgewapende betonplaten,
met monolithisch apparaat gewapend betonnen vloer op eigen kracht gedaan.

Voor gebieden met hoge sneeuwbelasting wordt het meestal gebruikt dakconstructies, waardoor een grotere hellingshoek wordt verkregen en een coating van verschillende materialen, waarvan het gebruik typisch is voor zadeldaken(leisteen, metalen tegels, ondulin en andere).

Dakafdichting voor garages verschillende types dakbedekking heeft grote verschillen.

Betonnen dak waterdicht maken

Het is wenselijk om het proces van het coaten van een betonnen dak te combineren met de isolatie ervan, vooral omdat de thermische isolatie kan worden verhoogd zonder aanzienlijke financiële kosten.

Voor dit doel is het wenselijk om geëxtrudeerd schuim te gebruiken, het heeft meer: hoge mechanische sterkte en weerstand tegen compressie.

Voor voorbereid en schoongemaakt betonnen voet er wordt een laag vorstbestendige primer aangebracht diepe penetratie. Styrofoam moet worden gelegd met speciale lijmmengsels, bovendien wordt elk vel extra bevestigd met paraplu-achtige apparaten, dit voorkomt onwillekeurige bewegingen van de isolatielaag onder verschillende invloeden.

Het verdient de voorkeur om vellen materiaal te gebruiken met groeven of kwarten langs de rand, dergelijk schuim elimineert alle mogelijke koudebruggen.

Bij gebruik van platen met gelijkmatige randen, moeten deze met een kleine opening worden gelegd, die vervolgens wordt opgevuld montage schuim. Het verhoogt niet alleen de thermische isolatie, maar wordt ook: extra element monteert.

aangebracht over de isolatielaag cement-zand dekvloer, zal de kwaliteit ervan bepalen hoe effectief de waterdichting van het betonnen dak zal zijn. De dikte moet minimaal 3-4 cm zijn, anders heeft het niet de benodigde sterkte.

Het voorbereide oppervlak is bedekt met een primer of een speciale bitumen-polymeer mastiek; het kan zonder problemen worden gekocht bij bouwwinkels. Volg bij het aanbrengen de gebruiksaanwijzing, voor verschillende materialen kan dit verschillen.

Zorg ervoor dat u wacht op de periode die nodig is om te stollen.

Beste om toe te passen moderne uitzichten opgebouwd dakbedekkingsmateriaal, het is een effectiever waterdichtingsmateriaal. Een rol dakbedekking moet eerst worden uitgerold, laten rusten, zeker voor materiaal dat lange tijd opgeslagen in een magazijn.

Waterdichting plat dak het gebruik van dergelijk materiaal wordt uitgevoerd met behulp van gasbrander. Het opgebouwde dakbedekkingsmateriaal wordt met zijn hulp geleidelijk verwarmd totdat de indicatorcoating verdwijnt, het heeft de vorm van polyethyleen met aangebrachte fabrieksmarkeringen.

Houd er rekening mee dat het onaanvaardbaar is om de coating te oververhitten, het dakbedekkingsmateriaal onbruikbaar wordt of gewoon zijn isolerende eigenschappen verliest.

De geleidelijk verwarmde rol wordt over de basis uitgerold en opgerold speciaal apparaat (handroller) voor een strakkere pasvorm. De stroken materiaal moeten worden gelegd met een overlap van minimaal 10 cm. Speciale aandacht let op de kruispunten naar de borstweringen, conclusies technologische systemen(schoorstenen, ). Voor het verzegelen van de teruggetrokken apparaten, is het raadzaam om speciale apparaten bijvoorbeeld hoofdflitser.

Waterdicht maken van een garagedak met een grote helling

Op dergelijke daken wordt het gebruik van gelaste materialen niet aanbevolen. Daarom worden leisteen, tegels, metalen tegels en andere gebruikt vergelijkbare materialen. Maak uzelf vertrouwd met de installatietechnologie van dergelijke dakbedekking voordat u het dak van de garage waterdicht maakt.

Systeem warm dak met dergelijke coatings vereist het gebruik van damp- en waterdichtmakende materialen. Soms kom je de mening tegen dat, om geld te besparen, een van hen voor twee doeleinden kan worden gebruikt. Deze mening is fundamenteel verkeerd, deze materialen hebben verschillende eigenschappen.

Ja, de dampremmende laag laat geen extern vocht door, maar het heeft een aanzienlijke dampdoorlatendheid, wat zal leiden tot aanzienlijk warmteverlies als het als waterdichting wordt gebruikt. Hetzelfde kan gezegd worden over het tweede materiaal, dergelijke materialen zijn niet uitwisselbaar.

Een warme, ruime garage is de droom van elke verantwoordelijke automobilist die geeft om de conditie van zijn trouwe "ijzeren paard". Werk aan de constructie en uitrusting van de opslagplaats van de machine wordt echter meestal met de hand gedaan om geld of materiaal te besparen. De meeste problemen ontstaan voor vakmensen bij het bouwen van een dak, omdat lekken aanzienlijke schade kunnen veroorzaken aan het eigendom in de garage. Om te voorkomen dat vocht uit de lucht het pand binnendringt, is een hoogwaardige en grondige afdichting van het garagedak noodzakelijk.

Garage - meestal een enkel of aangebouwd gebouw aan het hoofdgebouw, gebruikt voor het onderhoud van voertuigen, seizoensgebonden opslag van dingen. Meestal is het dak een eenvoudige constructie met enkele, platte of dubbele helling. Als afwerklaag voor waterdichting worden meestal betaalbare rolmaterialen, golfkarton en dakmembranen gebruikt. Het ontwerp van het garagedak heeft de volgende kenmerken:

Minimale helling. In de regel heeft het garagedak een lichte helling. Meestal worden platte structuren gebruikt, voor het maken waarvan bitumineuze mastiek of gewalste materialen worden gebruikt. Deze parameter beperkt de keuze van dakbedekking aanzienlijk.
Klein plein. Garagedak meestal kleine maat daarom is het rationeler om gewalste en vloeibare waterdichtingsmaterialen te gebruiken die elkaar overlappen voor het coaten.
Hoge sneeuwbelasting en gevoelig voor lekkage. Door de lichte helling is het garagedak gevoelig voor: verhoogd risico lekt, dus het heeft extra waterdichting nodig.

Opmerking! Om ervoor te zorgen dat het dak van de garage langer meegaat, moet het uit meerdere lagen bestaan. Zo populair dakbedekkingsmaterialen omdat dakbedekking en dakleer in 4-5 lagen worden gelegd met een overlap ertussen om een luchtdichte coating te verkrijgen. Voor het verwerken van de naden wordt op bitumen gebaseerde mastiek gebruikt, waarmee de voegen tussen de lagen worden ingesmeerd en de basis van het dak wordt geprimed.

Soorten garage waterdichting

Veel automobilisten vragen zich af hoe ze het garagedak met hun eigen handen waterdicht kunnen maken en welke materialen hiervoor het beste kunnen worden gebruikt. Bouwmarkt heeft een breed scala aan opties waterdichtmakende coatings, die verschillen in levensduur, betrouwbaarheid en installatiemethode. De meest gebruikte soorten zijn:

Belangrijk! Waterdichting voor het dak kan bekleding en afwerking zijn, afhankelijk van de sterkte en waterbestendigheid van het materiaal. Sommige coatings (dakmembranen, gewalste bitumineuze materialen) kunnen als een onafhankelijke coating worden gebruikt, terwijl andere, zoals film of mastiek, alleen als hulplaag worden gebruikt.

Waterdichtingstechnologieën

Doe-het-zelf waterdicht maken van garagedaken is een routinehandeling die elke meester kent; het wordt regelmatig uitgevoerd om het gebouw tegen lekken te beschermen. Voor het eerst wordt het gemaakt tijdens de constructie van het dak en vervolgens periodiek herhaald als er kleine defecten en slijtage optreden. De installatietechniek van waterdichtingsmateriaal bestaat uit de volgende stappen:

Eerst wordt het spantframe van het garagedak geconstrueerd, de spantpoten worden zo geïnstalleerd dat hun ribben zich in hetzelfde vlak bevinden.
waterkracht isolatiemateriaal in reepjes gesneden die overeenkomen met de lengte van de helling.
De gesneden stroken worden op het oppervlak van de dakhelling gelegd zodat ze elkaar 15-20 cm overlappen.
Waterdichtheid is vast op spant benen zodat het een beetje zakt zodat de druk die ontstaat door de invloed van water niet tot een breuk van het materiaal leidt.
over waterdicht makende film langs de spanten worden de lamellen van het tegenrooster bevestigd, waardoor een ventilatiespleet ontstaat.

Houd er rekening mee dat er verschillende manieren waterdicht materiaal bevestigen. mechanische methode: bestaat uit het bevestigen van de strips met een constructienietmachine of spijkers. Lijm omvat het lijmen van waterdichting aan de spanten, waarvoor bitumineuze mastiek wordt gebruikt.

Video-instructie

Vocht en koelte zijn onacceptabel als het om een garage gaat en je wilt geen onaangenaam beeld zien van autoschade door corrosie. Alleen degenen die de hulp van waterdichtingsmateriaal hebben ingeroepen, zullen de bijeenkomst met het roesten van persoonlijke voertuigen annuleren. Het is vooral nodig als een schild tegen atmosferische neerslag, die via het dak de kamer probeert binnen te komen.

Waterdicht materiaal voor garagedaken

Om het dak te beschermen tegen neerslag en condensaat, is een van de volgende materialen in het ontwerp opgenomen:

waterdichtmakende film (gemaakt van polyethyleen of polypropyleen), gelegd onder de afwerkdakbedekking en bevestigd aan de kist met metalen beugels;
Polyethyleenfilm is geschikt voor het waterdicht maken van de meeste constructies
opgerold waterdicht weefsel (dakbedekkingsmateriaal, hydro-isol, vinylplastic, isoplast of brizol), dat met overlappingen wordt uitgespreid, met bitumen aan het oppervlak kleeft en door versmelting aan de basis hecht;
Hydroisol - een goede vertegenwoordiger van een opgerold waterdichtingsmateriaal
beschermende kleurstoffen, die bitumen, verf, vernis of polymeeremulsie zijn en op het dak worden aangebracht met een laag van 3-6 mm;
Bitumen hardt uit op het dak en vormt een dikke en betrouwbare film.
bitumineuze mastiek, polymeer of polymeerbitumen, aangebracht op het oppervlak door in verwarmde of koude toestand te gieten;
Bitumineuze mastiek kan zowel in koude als warme toestand op de basis van het dak worden aangebracht.
een doordringende waterdichtmakende verbinding, dat wil zeggen vloeibaar glas, synthetische hars of een ander middel dat perfect vocht van het betonoppervlak afstoot, omdat het de structuur van het poreuze materiaal vult en wordt aangebracht met een spuitpistool in 2-3 lagen;
Doordringende waterdichting wordt als verf op de basis van het dak gespoten
materie in de vorm van aan elkaar gelast metalen platen(gemaakt van aluminium en lood), bevestigd op de basis met zelftappende schroeven.

Voor het waterdicht maken van garagedaken, die meestal van beton of metaal zijn gemaakt, zijn vloeibare producten het meest in trek.

Vloeistoffen als verbindingen tegen het binnendringen van vocht in de daklagen lossen onmiddellijk verschillende problemen op: ze dichten scheuren af, egaliseren het oppervlak en creëren er een beschermende barrière op.

Vloeibare vochtbeschermingsproducten kunnen alle holtes in het dak verstoppen

De moderne versie van de waterige samenstelling voor het verwerken van garagedaken van metaal, beton of hout is vloeibaar rubber. Het bouwproduct staat bekend om bepaalde voordelen:

creatie van een naadloze coating;
immuniteit voor ultraviolet;
onafhankelijkheid van temperatuurveranderingen;
milieu vriendelijkheid;
hoge elasticiteit;
minimaal verbruik;
lange levensduur.

Vloeibaar rubber past goed bij beton en metaal

Het heeft de voorkeur om het dak van de garage, waar de kist is voorzien, af te dekken met een folie of plaatmateriaal. De waterdichtingsplaat wordt direct onder de afwerkdakbedekking aangebracht.

Ongeacht het type structuur voor een garagedak, hydroisol is ideaal - een gewalst materiaal op basis van glasvezel dat is behandeld met polymeren en bitumen.

Als u een plat dak of een licht hellend dak moet beschermen tegen vocht, dan kunt u niets beters vinden dan een hydro-isol.

Er is veel vraag naar Hydroisol, omdat het het gebruikelijke dakbedekkingsmateriaal in kwaliteit overtreft

De voordelen van hydro-isol zijn onder meer:

sterkte, die hoger is dan die van dakbedekking;
goede elasticiteit;
het vermogen om het geluid van de regen te dempen;
weerstand tegen negatieve manifestaties omgeving;
langdurige werking.

Een waardige rivaal van hydroisol bij het waterdicht maken van het dak van een garage is een polymeermembraan tot 3 mm dik. De strook van dit materiaal is tot 60 m lang en tot 150 cm breed.

Het polymeermembraan staat bekend om zijn sterkte en het vermogen om vocht te weerstaan.

De voordelen van een polymeermembraan zijn:

levensduur tot een halve eeuw;
weerstand tegen ultraviolette stralen;
pijnloos contact met vocht;
onafhankelijkheid van temperatuurveranderingen;
sterkte in relatie tot mechanische belasting.

Stroken van een polymeermembraan worden op het dak uitgespreid en aan elkaar gelast.

Voordat het polymeermembraan wordt bevestigd, wordt de metalen basis gecoat met een corrosiewerende verbinding en wordt de betonnen basis zorgvuldig geëgaliseerd.

Garagedak waterdicht maken

Hoe en hoe het garagedak te beschermen tegen neerslag hangt af van het materiaal waaruit het is gemaakt.

Gereedschapsset

Bij het waterdicht maken van een garagedak heeft u mogelijk gereedschap nodig zoals:

Richtlijnen voor het leggen van waterdichtingsmateriaal voor verschillende soorten dakbedekking

Om het dak van de garage tegen vocht te beschermen, werken ze meestal als volgt:

ijzeren garage

Wanneer het garagedak van ijzer is, worden de volgende taken uitgevoerd voor waterdichtingsdoeleinden:

Er wordt gewerkt op de dag dat er warm, maar niet zwoel weer is. Dit betekent dat de buitenthermometer minimaal 5 °C moet aangeven.
Het oppervlak wordt in een perfect schone staat gebracht. Beschadigde plaatsen van het ijzeren dak, hersteld schuurpapier, worden eerst behandeld met vloeibaar rubber, waarvan een laag wordt ingesmeerd zodat deze gelijk ligt met het metalen oppervlak.
Gebreken worden geëlimineerd met vloeibaar rubber
Vloeibaar rubber in koude toestand wordt in porties aangebracht om ijzeren dak. De compositie wordt met een brede borstel over een metalen basis gesmeerd en vormt een nette laag van 3-4 mm dik. Een brede spatel wordt gebruikt om een laag vloeibaar rubber te creëren, waardoor een perfecte gelijkmatigheid wordt bereikt. Indien gewenst worden in plaats van vloeibaar rubber vellen dakbedekking (of hydro-isolaat) gebruikt. Ze zijn aangelegd met overlappingen van 10 cm, de overlappende zones van de stroken zijn ingesmeerd met mastiek en verlijmd met een gasbrander.
De doeken zijn bevestigd op een ijzeren sokkel, gewapend met een gasbrander
De uitharding van de eerste laag vloeibaar rubber wordt binnen 15 minuten verwacht. Wanneer de samenstelling betrouwbaar aan de basis hecht, gaan ze verder met het aanbrengen van de tweede laag van de vloeibare massa. Indien nodig wordt deze aangevuld met een derde laag, die, net als de vorige, wordt uitgesmeerd na de hoogteverschillen.

betonnen dak

Het waterdicht maken van het betonnen dak van de garage wordt meestal gecombineerd met isolatie, daarom werken ze als volgt:

Het van puin ontdaan betonoppervlak wordt behandeld met een diep indringende vorstbestendige primer. Zodra de compositie droogt, worden stukjes schuim op de basis van het dak gelegd, met achterkant gesmeerd met lijm voor isolatie. Om de fixatie te verbeteren thermisch isolatiemateriaal gebruik deuvels ("paraplu's"). De openingen tussen de schuimplaten worden opgevuld met montageschuim.
Pas na een primerbehandeling is het beton waterdicht.
Op het dak worden rollen dakbedekking uitgerold. Zodra het materiaal "aan de nieuwe staat went", wordt het even teruggevouwen.
De isolatielaag is bedekt met een laag cement-zandmengsel, waardoor een dekvloer ontstaat met een dikte van 4 cm en een helling van 4 °. De uitgeharde laag beton wordt behandeld met een primer of mastiek met polymeren en bitumen in de samenstelling.
De verkeerde kant van het dakbedekkingsmateriaal wordt geleidelijk gekoppeld aan de betonnen basis.
Dakbedekkingsmateriaal wordt op het dak uitgerold, nadat het eerder is behandeld met mastiek
Een strook dakbedekking die aan de basis hecht, wordt uitgevoerd met een handmatige roller. Het volgende stuk materiaal wordt op het oppervlak bevestigd door de linkerrand op 10-15 cm van het vorige stuk van de rol te plaatsen.

ondergrondse garage

Het dak van de ondergrondse garage wordt waterdicht gemaakt door de volgende stappen te volgen:

Het plafond wordt gereinigd en behandeld met een roller met een primer of gewoon bitumen, dat speciaal wordt gemengd met benzine om een vloeibare samenstelling te verkrijgen.
Het betonnen dak van de ondergrondse garage is ingesmeerd met een primer
Een apart deel van het dak is overdekt bitumineuze mastiek. Hierdoor moet een strook worden verkregen die iets breder is dan een rol materiaal, bijvoorbeeld een waterdichting of een bitumen-polymeer membraan. Op de nieuw aangebrachte mastiek wordt een opgerolde waterdichtingsplaat gelijmd, die met een zware rol tegen de basis moet worden gedrukt. Volgens dit schema wordt het hele dak geleidelijk bedekt.
De gefixeerde hydro-isol wordt behandeld met een antischimmelverbinding, gedroogd en gecoat met een primer. Isolatie wordt bovenop het waterdichtingsmateriaal gelijmd. Het is op zijn beurt bedekt met geotextiel, drainage-geprofileerd membraan en opnieuw met geotextiel. De dakbedekking "taart" is bedekt met vruchtbare grond.
Bij de aanleg van een ondergronds dak is één waterdichtingsmembraan niet voldoende

Wanneer een krat op het garagedak wordt geïnstalleerd, nemen ze een polymeermembraan en voeren ze gefaseerd werk uit:

Een voor een worden stroken van het membraan op de kist gelegd. Tegelijkertijd worden overlappingen van 10 cm gemaakt, stukjes materie worden aan elkaar genaaid door te lassen.
Elk canvas met een constructienietmachine is bevestigd aan houten krat ijzeren nietjes. Het membraan mag in geen geval te strak worden aangedraaid, het moet vrij op de kist liggen.
Garagedak met ommanteling kan worden afgedekt met dakleer of membraan
Op het waterdichtingsmateriaal wordt een 2,5 cm dik contrarooster bevestigd, waardoor er tussen het membraan en de top Coat garagedak verplichte ventilatieruimte.
Tegenrooster zorgt voor ventilatieopening

Video: zelf het dak van de garage afdekken

Vervanging van waterdichting op het dak van de garage

Als het zachte waterdichtingsmateriaal op het dak van de garage slechts gedeeltelijk is verslechterd, dan reparatiewerkzaamheden als volgt uitgevoerd:

Vuil en vuil worden van de waterdichtingsplaat verwijderd. Lekkende gebieden worden met bijzondere zorgvuldigheid schoongemaakt.
Beschadigde dakvlakken worden schoongemaakt en gesneden met een mes
Plaatsen waar zwellingen en scheuren worden gevonden, worden kruiselings gesneden met een scherp mes. De resulterende "zakken" worden gebogen en met een zwaar voorwerp tegen het dak gedrukt. Het geopende gat in het dak wordt ontdaan van vuil en gedroogd met een luchtstraal van een bouwföhn.
Stukken ter grootte van "enveloppen" worden gesneden uit een nieuwe rol dakbedekking, geopend in de waterdichtingslaag. De holtes in het materiaal zijn rijkelijk ingesmeerd met bitumineuze mastiek of gesmolten hars. Gesneden patches worden in de geopende "letters" gestoken en met kracht naar beneden gedrukt.
Het ingebrachte fragment van het materiaal wordt gesmeerd met hars of vloeibaar bitumen. De randen van de "envelop" worden teruggezet naar hun oorspronkelijke positie en worden gelijmd met een eerder geïnstalleerde patch.
Bitumen en een paar pleisters worden gebruikt om een zacht garagedak te herstellen.
Patches worden weer bovenop de verzegelde "enveloppen" geplaatst. Toegegeven, deze keer nemen ze stukken dakbedekking, die niet alleen het gerepareerde gebied kunnen sluiten, maar ook 15-20 cm van het gebied eromheen. De laatste fragmenten moeten worden behandeld met mastiek.

Wanneer het garagedak een grondige, herziening andere maatregelen nemen:

Dakranden en frontstrips, evenals goten, worden van het dak verwijderd.
Gewapend met een muurfrees worden stroken uitgesneden in een versleten waterdichtingslaag van niet meer dan 3 cm dik, wat de demontage van de oude coating aanzienlijk zal versnellen. Ze ontdoen zich van een dik waterdichtingsmiddel met een dakbijl. Met deze tool wordt het waterdichtingsvel verdeeld in "vierkanten" en van het oppervlak afgescheurd.
De oude garagedakbedekking wordt verwijderd met speciaal gereedschap
De basis, verstoken van een waterdichte laag, is ontdaan van kruimels en bevestigingsmiddelen. Gedetecteerde scheuren of gebreken verdoezelen cement-zand mengsel of afdichtmiddel.
Defecten aan de onderkant van het garagedak worden verholpen met vloeibaar beton of kit
Op de gerepareerde ondergrond wordt een nieuw waterdichtmakend tapijt gelegd. Het werk begint vanaf de onderkant van de dakhelling. Het dakbedekkingsmateriaal wordt over de bitumineuze mastiek uitgespreid en de bikrost wordt versmolten met een gasbrander. De tweede laag waterdicht materiaal wordt na 12 uur gemonteerd, terwijl de naden noodzakelijkerwijs worden geblokkeerd.

Video: dringende dakreparatie

Wat het dak van de garage ook is - beton, ijzer of ondergronds, het is noodzakelijk om het met volledige kennis van zaken tegen vocht te beschermen. Het type waterdichtingsmateriaal, de mate van compatibiliteit met de dakbasis en de legtechnologie zijn onderworpen aan een zorgvuldige analyse.

Geïsoleerde en droog ijzer garage is beste voorwaarden voor auto. Vocht dat in een metalen garage terecht is gekomen, kan de vorming van schimmels en schimmels bevorderen en bijdragen aan corrosie, dus u hebt nodig effectieve bescherming. Overstroming van het pand door hijswerkzaamheden grondwater- een veel voorkomend verschijnsel dat niet alleen schade toebrengt aan het gebouw, maar ook aan de auto. Gezien dit, de juiste waterdichting van een metalen garage - mijlpaal constructie, en dit moet van tevoren worden overwogen.

Waarom is waterdichting nodig?

Vanwege vochtigheid metalen oppervlak de garage kan roesten, de motor van de auto kan vorst hebben, dus het klimaat in de garage moet gunstig zijn. Het waterdicht maken van een metalen garage is een belangrijke maatregel om vernieling te voorkomen metalen structuur. Waterdicht maken - betrouwbare bescherming, waardoor vocht en schimmel kunnen worden verwijderd.

Waterdicht maken van een ijzeren garage - belangrijk punt apparaten. Voor het waterdicht maken worden speciale beschermende materialen gebruikt. Het waterdicht maken van een metalen dak is een complexe beschermingsmaatregel die is ontworpen om de interne en externe oppervlakken te beschermen tegen corrosie, schimmel en schimmel.

Het waterdicht maken van een ijzeren garage voorkomt:

Van binnenuit rotten
Voortijdige vernietiging van de garage
Reproductie van schadelijke micro-organismen

Sommige waterdichtingsmaterialen voor metalen garages fungeren ook als thermische isolatie, waardoor de garage nog comfortabeler wordt en deze wordt beschermd tegen de gevolgen van neerslag en condensatie.

Om de hoeveelheid vocht die de metalen garage van onderaf, van onder de vloer binnendringt, te verminderen, is het noodzakelijk om het te betonneren en waterdicht te maken. Hiervoor wordt een laag dakbedekking gelegd en bitumen gelegd, waarna de vloer weer wordt gebetonneerd. Wanneer het beton droogt, kan de vloer worden bedekt met linoleum.

Wie kan een garage waterdicht maken?

De servicespecialisten van YouDo voeren kant-en-klare waterdichtingswerkzaamheden uit en kennen alle eigenschappen van materialen voor het beschermen van constructies. De sleutel tot de betrouwbaarheid van de diensten van de aannemers is professionaliteit en jarenlange ervaring, die het mogelijk maakt om elke complexiteit waterdicht te maken, zowel in nieuwbouw als in reeds afgewerkte installaties. Turnkey werken uitgevoerd door specialisten onderscheiden zich door de kwaliteit van de afwerking, duurzaamheid en hebben een garantietermijn.

YouDo service builders kunnen voordelig de volgende werkzaamheden uitvoeren:

Demontage van de oude metaalcoating en plaatsing van een nieuwe
Reinig oppervlakken van vuil en stof
Elimineer alle oneffen oppervlakken van de ijzeren garage
Oppervlakken voorbereiden voor het aanbrengen van een isolatielaag
Voer thermische isolatie uit
Dampscherm installeren
Installatie van apparatuur uitvoeren
Materiaalverbruik en installatiekosten berekenen

Professionals op het werk gebruiken professionele tool voor het ijzeren garage-isolatieapparaat. Er kan snel en efficiënt gewerkt worden. De prijs voor de diensten van YouDo service specialisten is afhankelijk van de hoeveelheid werk. Door een aanvraag achter te laten op de pagina kunt u voordelig installatie- en installatiediensten bestellen bij de aannemer. Prijzen zijn aangegeven in de bestelling, maar worden in elk afzonderlijk geval onderhandeld. U kunt ook telefonisch diensten bestellen.

Het ergste voor een auto is roest, dat ontstaat door blootstelling aan een agressieve omgeving. Bovendien is het niet de neerslag die meer schade aanricht, maar de vochtigheid van de afgesloten ruimte van de kamer.

Een onzorgvuldige houding ten opzichte van de opstelling van de waterdichte barrière leidt niet alleen tot schade aan het opgeslagen eigendom, maar ook tot het geleidelijke verval en vernietiging van de constructie als geheel. Modulaire garages van gewalst metaal zijn zo'n probleem niet.

Garagewaterdichting wordt gebruikt om het binnendringen van vocht, de vorming van schadelijke microflora en de algemene bescherming van de constructie tijdens bedrijf te voorkomen. De focus ligt op het beschermen van de fundering en eventueel de kelder van de garage.

Manieren om te beschermen tegen vocht

Er zijn twee versies van de waterdichtmakende barrière:

horizontaal;
verticaal.

Horizontaal

Horizontale isolatie wordt uitgevoerd om de fundering en het platte dak te beschermen. Als het gebouw niet is uitgerust met een kelder, is een dergelijke barrière voldoende. Het wordt uitgevoerd langs de gehele omtrek van de basis met de verwachting dat de bovenste snede uitsteekt tot een hoogte van ongeveer 20 cm boven het nulpunt.

Meestal zijn dit twee lagen dakbedekking verlijmd met verwarmd bitumen.

De laag is nodig zodat de onderkant van de muur niet verzadigd raakt met vocht uit de grond.

verticaal

Garages uitgerust met een kelder of kijkgat sterkere bescherming nodig hebben. Naast horizontale waterdichting wordt ook verticale waterdichting uitgevoerd.

Het gaat om het verwerken van het buitenste deel van de fundering over de gehele hoogte en onderste deel muren.

Materiële basis voor waterdichting

Op de markt bouwmaterialen gepresenteerd een breed scala aan materialen die geschikt zijn voor vochtbescherming. Ze zijn onderverdeeld in drie groepen:

gewalst (hydrobarriers, dampschermen, dakbedekking, tape-afdichtingen);
gelachtig (mastiek, kit);
hydrofobe mengsels;
verf-en-lakcomposieten op basis van polymeerverbindingen.

Meestal worden ze gebruikt voor de behandeling van externe oppervlakken, maar ze mogen ook van binnenuit worden gebruikt.

In de praktijk zijn combinaties van materialen met verschillende groepen voor prestatie beste effect en compensatie voor de tekortkomingen van de aanvraag in zijn puurste vorm.

Dus bij gerolde isolatie worden tijdens de installatie verbindingen gevormd die moeten worden afgedicht. Gelachtige composieten zijn moeilijk aan te brengen over grote oppervlakken en het is moeilijk om een gelijkmatige verdeling over de laag te bereiken. Mengsels zijn meer geschikt voor: extra bescherming garage van binnenuit.

Bitumen en hars hebben een smeltpunt in de orde van 150-170 ° C, wat leidt tot het gebruik van een metalen tank of andere geschikte capaciteit:. Als je met composieten werkt, moet je uiterst voorzichtig zijn met gereedschap persoonlijke bescherming en overall.

Procestechnologie

Bij de materiaalkeuze en installatiemethode moet rekening worden gehouden met de aanwezigheid van een kelder, het type en de toestand van de bodem, de verschijningsvorm en het niveau van het grondwater en het klimaat van het gebied.

Het is belangrijk om de installatiestappen te volgen en de regels voor het werken met materialen te volgen om een duurzaam waterdicht effect te verkrijgen.

Vochtbescherming van de basis van de garage

De fundering moet verwerkt worden waterdicht makende materialen voordat de muren werden opgetrokken.

Het is noodzakelijk om de toestand van de bodem en de diepte van het grondwater goed te begrijpen. Ze zijn het dichtst gelegen in gebieden met natuurlijke reservoirs. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het kiezen van een bouwplaats.

Als er geen kelder is

Vochtbescherming van een gebouw zonder kelder en de aanwezigheid van grondwater wordt gereduceerd tot het verlijmen van dakbedekking op de bovenste snede, die boven de grond van de basis uitsteekt. En de muren, zowel van buiten als van binnen, zijn bedekt met mastiek of gepleisterd met een vochtbestendig mengsel.

Als er een kelder is

Als de opgerichte garage een kelder heeft en het grondwater is diep of afwezig in dit gebied, dan moet de vloerbehandeling met een waterbestendige mortel worden toegevoegd aan de horizontale isolatie. De dekvloer is gemonteerd op goed verdichte grond, overlapt met besmeurd dakbedekkingsmateriaal.

Onder funderingsblokken het is de moeite waard om een basis van steenslag tot 10 cm hoog te maken en deze te versterken door deze te gieten met verwarmd bitumen of hars. Twee lagen bitumineuze mastiek of hars worden aangebracht op het oppervlak van de blokken met een interval van 3-4 uur, voor een betere hechting.

De aanwezigheid van een kelder en de nabijheid van grondwater verplichten de eigenaar om de garagebasis waterdicht te maken in de vorm van een integrale schaal. Het installatieproces van hydroprotectie begint met de voorbereiding van de basis (bodem van de put). Volgende kleur betonnen bestrating en verwijder het vlak met een cementdekvloer.

Montage

Nadat het cement volledig is opgedroogd, wordt de vloer bedekt met opgerold isomateriaal in minimaal twee lagen. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan het verlijmen van de overlappende stroken. De overlap moet minimaal 10 cm zijn en goed behandeld zijn met bitumen of hars. De stroken dakbedekkingsmateriaal worden van binnenuit verlijmd met het eerder gelegde dakbedekkingsmateriaal onder de onderste blokken van de basis van de garage. Het blijkt een doorlopend oppervlak te zijn dat tot 30 cm buiten de muren uitsteekt.

De volgende stap is om stroken isolatiemateriaal aan de buitenkant van de blokken te plakken totdat ze verbonden zijn met de gelegde waterdichting horizontale weg. Het resulterende oppervlak wordt gesplitst met de randen van het dakbedekkingsmateriaal dat onder de basis uitsteekt. Het resultaat is een continue tweelaagse hydrobarrier in de vorm van een kom.

Om mechanische schade aan de vochtwerende coating te voorkomen, wordt een dekvloer gemaakt.

Van binnenuit worden interblokverbindingen verwerkt met bitumineuze mastiek en wordt het oppervlak gepleisterd voor coating met heet bitumen of hars. Bij gebruik van biostabiele composieten op bitumenbasis voor verwerking interne oppervlakken er is een afname van de vorming van rot in opgeslagen groenten.

Alle werkzaamheden met betrekking tot het lijmen en aanbrengen van gelachtige isolatiematerialen moeten worden uitgevoerd op voorbereide ondergronden (ontdaan van vuil, geëgaliseerd, behandeld met een primer). Technologie voor het regelen van een kijkgat bij afwezigheid kelder op een vergelijkbare manier uitgevoerd.

Bescherming van de vloer tegen vocht wordt uitgevoerd door stroken dakbedekking te leggen, aan elkaar gelijmd op de overlappende punten, op een verdichte basis van steenslag of uitgraving voordat beton wordt gestort.

Als er een kijkgat is, is het de moeite waard om de randen van het isolerende substraat te verbinden met de vochtbestendige coating. De waterdichting van de vloer in een garage met nauw grondwater wordt verbeterd door de verdichte basis te impregneren met bitumen of hars totdat een monolithische laag is gevormd.

Bescherming van dragende constructies

De wanden van de garage worden beschermd door penetrerende waterdichting. Het wordt gekenmerkt door de bereiding van een voegmiddel op basis van een droog hydrofoob mengsel en water. De resulterende suspensie wordt goed gemengd en aangebracht op het oppervlak van de muur en het plafond.

Om de hechting van de oplossing aan het behandelde vlak te vergroten, wordt deze bevochtigd. Onder dergelijke omstandigheden dringt de coating goed door in de poreuze structuur van het gepleisterde oppervlak en vormt zo een betrouwbare waterbarrière. Van binnenuit worden de wanden genivelleerd met conventionele bouwmengsels.

Installatie op garagedak

Op basis van het ontwerp van het dak wordt isolatiemateriaal gekozen. De meeste garages hebben een vlakke vloer die is bedekt met stroken dakbedekking die aan één kant zijn vastgezet met warme hars of met een speciale lijm. Tijdens de installatie worden de overlappingen zorgvuldig gelijmd en na voltooiing wordt het dak gegoten met een laag hars.

In garagecoöperaties kunt u het probleem van waterlekkage tegenkomen op de kruising van aangrenzende daken. De beste optie er komt een gezamenlijke dakbedekking met het creëren van een doorlopende waterkering.

Bij schuine daken wordt het isolatiemateriaal op de spanten bevestigd en worden de stammen en dakplaten er bovenop bevestigd. Om niet van het plafond te druppelen, de hydro- en dampbeschermingssubstraat zorgvuldig monteren. Het moet naar boven worden geplaatst met de zijkant die geen vocht doorlaat, maar wel luchtdoorlatend is.

keer bekeken

VKontakte opslaan