Cách vệ sinh phễu bơm bê tông đúng cách. Những điều bạn cần biết về lắp đặt và cấu hình máy bơm bê tông để đạt được hoạt động hiệu quả trên công trường

a) Đóng van và ngắt ống bơm thứ nhất.

b) Làm sạch phần bê tông còn sót lại và nối phụ kiện làm sạch với quả bóng được lắp vào và làm ẩm trước.

c) Mở van.

d) Nối và mở van và bắt đầu cấp nước cho đến khi bi thoát ra ngoài.

CHÚ Ý Nếu nước rửa chảy ra trước bê tông, điều này cho thấy có vấn đề và đường ống cần được thay thế.

Khí nén

a) Việc vận hành phải được thực hiện bởi nhân viên được đào tạo đặc biệt.

b) Không được có chỗ uốn cong hoặc ống mềm ở cuối đường ống.

c) Không ai được đến gần cửa xả bê tông.

d) Kiểm tra các kết nối và loại bỏ mọi người khỏi đường ống

KHÍ NÉN RẤT NGUY HIỂM

e) Khởi động máy nén, kiểm tra áp suất trên đồng hồ đo áp suất.

f) Thao tác đơn giản và thực tế nhất là kiểm tra lối ra của bóng, tuy nhiên, có tính đến: THOÁ BÓNG CÓ THỂ TẠO RA TÌNH HUỐNG NGUY HIỂM

Bằng cách hút (chỉ dành cho đường ống có nguồn cung cấp thẳng đứng)

Chỉ dành cho cấp liệu thẳng đứng hoặc với cần thủy lực.

a) Đưa quả bóng vào bên trong ống thoát nước (bóng phải được làm ẩm tốt). CẢNH BÁO: SỬ DỤNG BÓNG CAO SU

• Đường kính 6" đối với đường ống có đường kính 5" (125 mm)
• Đường kính 5" đối với đường ống có đường kính 4" (100 mm)

b) Bật bơm ngược.

c) Kiểm tra bóng ở pha cuối cùng. Dừng lực hút trước khi bi đi vào phễu vì cổng "S" có thể cắt nó. Kiểm tra biểu đồ trên trang 11 để biết lượng dung dịch bên trong đường ống.

GHI CHÚ: bê tông từ đường ống bê tông sẽ quay trở lại hầm. Cần lưu ý dung tích của phễu khoảng 300 lít (kiểm tra thể tích bên trong của đường ống bê tông.

Rửa

Không bao giờ rửa các bộ phận chuyển động. Chỉ rửa xe khi xe đã dừng. Làm sạch hố chứa bằng nước áp lực i-ốt và loại bỏ phần bê tông còn sót lại. Chỉ đổ bê tông còn sót lại ở những nơi được phép.

Chỉ bật và tắt máy bơm ở tốc độ không tải.

Khi xả các xi lanh, hãy cho máy chạy ở chế độ hút với phần đầu tiên của đường ống bị ngắt kết nối và thực hiện không quá năm lần. chu kỳ đầy đủ(10 động tác), với nước trong hầm. Trong trường hợp này, việc rửa cổng S bằng nước dưới áp lực là điều hợp lý. Sau đó, làm trống phễu và sử dụng chế độ hút, đưa từng piston của máy bơm đến vị trí cao nhất, rửa kỹ bằng nước và áp suất iốt.

Nếu việc lắp đặt được sử dụng định kỳ thì sau khi rửa, hãy bôi trơn các bộ phận tiếp xúc với bê tông.

Dừng máy bơm

Khi kết thúc công việc, sau khi hoàn thành việc rửa thiết bị, phải dừng máy bơm theo trình tự sau:

1) Di chuyển cần điều khiển tốc độ động cơ về mức tối thiểu (không tải), vị trí cực bên trái (ngược chiều kim đồng hồ);

2) Đợi ít nhất 1 phút (tốt nhất là vài phút);

3) Xoay chìa khóa điện ngược chiều kim đồng hồ (dừng động cơ);

4) Xả nước ra khỏi bể.

Chú ý: Sự hiện diện của cát trong chất lỏng xả ra cho thấy độ mòn của piston cung cấp. Trong trường hợp này, piston phải được thay thế.

Trong thị trường hiện đại ngành công nghiệp xây dựng một loạt các cấu trúc và vật liệu phụ trợ. Nhưng trong hàng trăm năm, bê tông vẫn là người dẫn đầu không thay đổi. Với sự ra đời của điều này chất liệu độc đáo giá cả và tốc độ xây dựng các tòa nhà đã giảm đáng kể.

Ngày xưa, một vấn đề nghiêm trọng là việc vận chuyển nhanh chóng hỗn hợp trực tiếp đến nơi đổ bê tông; các bậc thầy cũ buộc phải tự tay vận chuyển bê tông trong xô. Nhưng may mắn thay, tiến bộ khoa học và công nghệ không đứng yên và hiện nay vấn đề này đang được giải quyết thành công với sự trợ giúp của các loại máy bơm bê tông.

Các loại đơn vị

Toàn bộ dòng sản phẩm máy bơm bê tông trên thị trường có thể được chia thành 2 loại: cơ khí và thủy lực. Thiết kế có thể dựa trên việc sử dụng nguyên lý piston hoặc không có piston.

Hoạt động của hệ thống piston

Nguyên lý hoạt động chung của hệ thống piston không có gì mới; một phần quan trọng của tất cả các cơ chế hiện có đều dựa trên nó. Trong trường hợp này, piston khi di chuyển về phía sau sẽ hút một lượng hỗn hợp nhất định từ máy thu bê tông rồi đẩy trực tiếp vào ống chuyển, qua đó nó chảy đến vị trí đổ.

Hoạt động của hệ thống này sẽ không thể thực hiện được nếu không sử dụng cổng trượt hoặc rèm. Van cổng mở thùng nhận bê tông khi hút và đóng khi đẩy bê tông ra. Qua đó chuyển hướng chuyển động của hỗn hợp từ máy thu bê tông đến đích.

Các bộ phận piston có thể hoạt động bằng cơ khí hoặc sử dụng hệ thống thủy lực. Hiện nay, phần lớn các thiết bị sử dụng chính xác hệ thống thủy lực. Thủy lực cung cấp đáng kể nhiều áp lực hơn, nhờ đó công suất bơm tăng lên đáng kể.

Không giống như cơ cấu thanh truyền, thủy lực có hành trình làm việc của piston dài hơn nhiều. Cộng thêm chuyển động của piston trở nên mượt mà hơn. Điểm yếu của những máy bơm này là độ kín tiếp xúc giữa piston và thành buồng. Vi hạt vữa xi măng chắc chắn sẽ rơi vào giữa piston và xi lanh, làm tăng đáng kể độ mài mòn của các bộ phận.

Các thiết bị xi lanh đơn hiện nay hiếm khi được sử dụng do nguồn cung cấp dung dịch không ổn định, dao động. Hệ thống, được trang bị hai xi lanh xen kẽ, đảm bảo cung cấp thành phần ổn định, không bị gián đoạn và hao mòn ít hơn nhiều.

Quan trọng: thủy lực có thể chạy bằng nước hoặc dầu.
Trong trường hợp đầu tiên, áp suất sẽ vào khoảng 5 MPa, trong trường hợp thứ hai, chính xác là gấp 2 lần.
Ngoài ra, hệ thống dầu bền hơn và đáng tin cậy hơn.

Vận hành hệ thống rotor

Nhóm cấu trúc không có piston có phần rộng hơn; nổi tiếng nhất ở đây là máy bơm bê tông quay. Cơ sở của hệ thống là một rôto trên đó gắn các con lăn cao su.

Khi rôto quay, các con lăn sẽ di chuyển dung dịch bê tông từ máy thu bê tông theo hướng mong muốn. Chúng thuận tiện vì đảo ngược có thể dễ dàng loại bỏ tắc nghẽn và túi khí.

Hệ thống cánh quạt thường bị hỏng do mòn ống gia cố Và con dấu cao su. Sức mạnh của các đơn vị như vậy, so với các đơn vị piston, là nhỏ, cộng với chúng không chịu được các giải pháp có chất độn lớn như .

Máy bơm trục vít bê tông là loại máy bơm quay không có piston. Nguyên lý hoạt động của máy khoan đã được Archimedes mô tả chi tiết. Tuy nhiên, mặc dù tuổi đã cao nhưng nó vẫn được sử dụng rộng rãi trong nhiều cơ chế khác nhau.

Hướng dẫn ở đây rất đơn giản: một mũi khoan vít được đặt trong buồng xuyên suốt và chuyển động quay đảm bảo chuyển động của chất. Một máy xay thịt gia đình thông thường có thể đóng vai trò là một minh họa trực quan đã được biết đến từ thời thơ ấu.

Tùy chọn gắn đơn vị

Loại cơ chế này được trình bày trên thị trường ở phạm vi rộng, theo phương pháp triển khai, chúng được chia thành văn phòng phẩm và ô tô.

Máy bơm cố định

Máy bơm bê tông nhỏ gọn cố định là một trạm độc lập riêng biệt cho giải pháp bơm. Tùy thuộc vào quy mô và công suất, nó có thể được sử dụng cả ở các cơ sở công nghiệp lớn và xây dựng tư nhân. Nó có thể dựa trên hoặc không có khung gầm.

Theo quy định, một máy bơm bê tông di động không có khung gầm, có công suất cao và được lắp đặt để cung cấp vữa cho các đối tượng lớn, thường là các tòa nhà cao tầng. Sự hiện diện của khung gầm cũng không đảm bảo khả năng vận chuyển trên những khoảng cách đáng kể. Khung gầm là cần thiết để dễ dàng di chuyển trong một đối tượng.

Quan trọng: máy bơm bê tông kéo hiện đang được sản xuất về mặt cấu trúc, nó được phân loại là cố định.
Nhưng sự hiện diện của khung gầm ô tô mạnh mẽ giúp bạn có thể di chuyển những khoảng cách đáng kể bằng máy kéo.

Để đáp ứng nhu cầu xây dựng tư nhân, máy bơm bê tông mini piston cố định được sản xuất. Nó được sử dụng để làm việc trong điều kiện chật chội và khối lượng nhỏ. Ngoài hệ thống piston, máy bơm bê tông cỡ nhỏ có thể được vận hành bằng bộ truyền động khí nén.

Máy bơm bê tông khí nén được phát triển tương đối gần đây và nhằm mục đích bơm các vật liệu đồng nhất. Nó không có nhiều công suất, hơn nữa để hoạt động ổn định cần có máy nén, điều này không phải lúc nào cũng khả thi trong điều kiện xây dựng.

Máy bơm trên đế ô tô

Bơm bê tông ô tô hiện là lựa chọn phổ biến nhất trong cả xây dựng tư nhân và công nghiệp.

So với các đối thủ cạnh tranh:

• Việc lắp đặt cố định mạnh mẽ chỉ phù hợp với khối lượng lớn; việc bảo trì sẽ rất tốn kém và vụng về. Xe bơm bê tông có thể tiếp cận hầu hết các địa điểm.
• Hầu hết các thiết bị cố định đều yêu cầu nguồn điện, điều này không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được trong điều kiện xây dựng. Máy bơm bê tông ô tô là một phần không thể thiếu của máy và được cung cấp năng lượng từ nhà máy điện của nó.
• Máy bơm bê tông cỡ nhỏ tại công trường lớn không thể đáp ứng được khối lượng. Đối với việc xây dựng tư nhân, không phải chủ sở hữu nào cũng có đủ khả năng chi trả cho một đơn vị như vậy. Sẽ rẻ hơn nhiều nếu đặt mua một máy bơm bê tông và sử dụng nó để đổ khối lượng bê tông cần thiết trong vòng vài giờ. Giá thuê sẽ thấp hơn đáng kể so với việc mua một đơn vị văn phòng phẩm.
• Bên cạnh đó, khu phức hợp hiện đạiđược trang bị cần cẩu có thể thu vào để dễ dàng đưa giải pháp lên độ cao hoặc tới các vật thể có cấu hình phức tạp. Nếu không thể sử dụng cần cẩu thì có máy bơm bê tông tuyến tính ô tô. Với sự trợ giúp của nó, bạn có thể bơm dung dịch qua đường ống với khoảng cách lên tới 1 km theo chiều ngang và lên tới 120 m theo chiều dọc.
• Cũng là một lợi thế quan trọng phiên bản ô tô là nó được phục vụ bởi một nhà điều hành chuyên nghiệp.

Việc tự làm thiết bị này thực tế đến mức nào?

Tùy chọn đơn giản nhất là thực hiện bơm piston với một xi lanh. Ban đầu, nên hiểu các bản vẽ. Bạn cũng sẽ cần sử dụng máy tiện để chế tạo piston và xi lanh. Ngoài ra còn mua thêm động cơ, hộp số và van cổng.

Ngoài một số kiến ​​thức kỹ thuật cần thiết để thực hiện các phép tính chính xác, bạn còn phải có đôi bàn tay vàng và ít nhất kinh nghiệm ban đầu làm việc với các cơ chế. Các chuyên gia cho rằng nếu bạn mua mọi thứ và làm lại từ đầu thì việc đặt mua máy bơm bê tông sẽ rẻ hơn và nhanh hơn.

Video trong bài viết này cho thấy nguyên lý hoạt động của máy bơm bê tông.

Phần kết luận

Sử dụng máy bơm bê tông không chỉ giúp tiết kiệm thời gian đáng kể. Thực tế là nhiều loại vữa, đặc biệt là vữa đông cứng nhanh và bê tông di động, theo công nghệ, chúng phải được lấp đầy trong thời gian ngắn và đơn giản là bạn không thể làm gì nếu không có bộ phận này. Và chúng tôi đã nói chi tiết với bạn về nguyên lý hoạt động của nó trong ấn phẩm này.

Và một đường ống bê tông

Để làm sạch hệ thống khỏi cặn bê tông, bạn sẽ cần:

1) nước ấm(200 l cho vài chu trình làm sạch);

2) máy nén khí;

3) thiết bị xả được thiết kế để cung cấp nước hoặc khí nén (ở áp suất không quá 10 bar);

4) quả bóng và miếng lót xả có dạng hình trụ, được làm bằng vật liệu xốp để phù hợp với đường kính của ống bê tông.

Việc làm sạch đường ống bê tông phải được thực hiện ngay sau khi hoàn thành việc giao mẻ bê tông cuối cùng, chuẩn bị mọi thứ cần thiết cho việc này trước khi máy trộn tự động cuối cùng được làm trống. Điều quan trọng là phải liên tục duy trì liên lạc với người vận hành tại địa điểm đổ bê tông - anh ta phải thông báo cho bạn khi chỉ còn khối lượng hỗn hợp hiện có trong hệ thống được đổ. Sau tín hiệu như vậy, bạn cần ngừng cung cấp bê tông và đổ nước vào phễu bơm bê tông - hỗn hợp chất lỏng thu được được duy trì trong phễu ở mức càng thấp càng tốt, nhưng không đến mức không khí lọt vào các xi lanh piston ( không khí lọt vào sẽ gây ra vấn đề - nó sẽ phân tầng hỗn hợp). Sau khi đổ xong, người vận hành công trường đổ bê tông ra tín hiệu cho người vận hành máy bơm bê tông - anh ta chuyển hoạt động của máy bơm bê tông sang chế độ đảo ngược (chế độ đảo ngược) để giảm lượng hỗn hợp trong phần đường ống bê tông được đặt gần nơi làm việc hơn và giảm áp lực trong đường ống bê tông. Sau đó, đường ống bê tông được ngắt khỏi máy bơm và được mở rộng thêm các đoạn bổ sung để đến khu vực dự định xả chất chứa trong đường ống bê tông (chúng phải được chuẩn bị và lắp ráp trước theo chiều dài yêu cầu). Đảm bảo lắp phụ kiện hứng bóng xả ở đầu ống dẫn ống bê tông đến khu vực xả - nó có thể bay ra ngoài với tốc độ khá. Người vận hành công trường đổ bê tông tháo ống phân phối ra khỏi đầu ống bê tông và lắp vòi thổi thay cho đoạn uốn cuối cùng, trước đó đã lắp một quả bóng xả vào đường ống bê tông với nhiều nước đã được làm ẩm (tốt hơn nên kết hợp nó - đầu tiên đưa bóng vào, tiếp theo là miếng lót). Việc phóng khí nén của người vận hành công trường đổ bê tông và chuyển động của các ngón tay van kim đến vị trí “mở” phải được thực hiện đồng bộ nhất có thể - chuyển động của bi xả dọc theo đường ống bê tông không được dừng lại trong một phút . Tốt hơn là nên thực hiện thao tác rửa hai lần - bạn cần cấp lại nước cho đường ống bê tông thông qua máy bơm bê tông, chuyển van kim sang vị trí “đóng”. Phễu bơm bê tông được rửa sạch bằng một giá đỡ dưới đầu ra của khay thoát nước. Sẽ đặc biệt thuận tiện nếu model này được trang bị máy bơm nước riêng có vòi và bình chứa nước được làm nóng bằng khí nóng từ ống xả - việc xả và loại bỏ cặn sẽ dễ dàng hơn hỗn hợp bê tông, bởi vì không cần phải suy nghĩ xem lấy nước nóng ở đâu.

Xử lý phần bê tông còn lại

Tôi nên đổ phần bê tông còn lại sau khi xả hệ thống ở đâu? Bạn không thể ném nó xuống đất - điều này sẽ làm hỏng đất nghiêm trọng, vì vật liệu bán lỏng sẽ tràn ra khắp công trường. Có hai lựa chọn:

1) thu gom cặn rửa vào hộp;

2) đổ máy trộn tự động áp chót vào hầm, trước đó đã đồng ý về hoạt động này với nhà cung cấp bê tông.

Trong tùy chọn đầu tiên, bạn cần lắp ráp một hộp ván khuôn vuông từ các tấm ván (cao 2.000 mm, sâu 500 mm), lót nó bằng màng PVC dày 200 micron - sau khi rửa, nội dung của nó có thể được di chuyển để xử lý. Tùy chọn thứ hai: dẫn ống xả từ ống bê tông vào phễu của máy trộn tự động, chạy theo hướng “nạp” và cố định bằng dây xích (nếu không nó sẽ nhảy ra ngoài và bắn tung tóe mọi thứ), sau đó bắt đầu quá trình rửa được mô tả bên trên.

Nếu bạn có thắc mắc về việc thuê máy bơm bê tông. Gọi! 89856449405

TRONG xây dựng nguyên khốiđổ bê tông là một trong những việc điểm quan trọng. Dung dịch phải được cung cấp trực tiếp vào ván khuôn và nhanh chóng để các lớp không có thời gian đông kết trên bề mặt. Sau đó thiết kế đã hoàn thành Nó sẽ trở nên đồng nhất và bền. Nhưng khi làm việc ở độ cao hoặc trong trường hợp xe trộn không thể chạy gần công trường thì cần đến máy bơm bê tông. Đây là thiết bị khá đắt tiền nhưng bạn có thể tự lắp ráp.

Phiên bản đơn giản nhất của thiết kế này là máy bơm bê tông piston một chiều. Nó là một tấm kính thủy lực rỗng, bên trong có piston chạy. Thanh của nó được nối thông qua tay quay với hộp số trên rôto động cơ, và mỗi vòng quay của trục sẽ làm cho bộ phận làm việc chuyển động trong ống bọc. Trong phần tự do của kính, các ống (đầu vào và đầu ra) được hàn đối diện nhau với các van kiểm tra được lắp trong mỗi ống. Nó hoạt động theo sơ đồ này:

• Khi quay được nửa vòng, rôto động cơ quay tay quay thông qua một bánh răng giảm tốc và nó kéo cần có đầu pít-tông ra khỏi kính.
• Một chân không được tạo ra trong buồng làm việc và bê tông được hút vào qua van nạp.
• Nửa vòng quay tiếp theo của trục sẽ đẩy piston về phía trước.
• Do áp suất ngày càng tăng, van đầu vào đóng lại và van đầu ra mở ra, dung dịch từ thủy tinh đi vào ống bọc ống.

Bê tông được cung cấp theo từng đợt, đó là lý do tại sao hỗn hợp chỉ được đẩy ra khỏi ống bọc theo từng phần chứ không phải đổ với tốc độ không đổi.

Công nghệ của hệ thống piston rất đơn giản nên sẽ không khó để tự mình chế tạo một chiếc máy bơm bê tông như vậy. Cần phải nhớ rằng đầu làm việc nhanh chóng bị mòn do ma sát trong kính. Và nếu nó bị mòn ở các cạnh và không thể bám chặt vào tường thì sẽ không thể tạo ra chân không trong buồng được nữa. Để tăng tuổi thọ của cơ cấu, hai đầu piston được gắn trên thanh.

Vật liệu và chuẩn bị các bộ phận chính

Bạn sẽ cần một bản vẽ tỷ lệ, cũng như sơ đồ chuyển động của các bộ phận làm việc. Cái sau sẽ giúp xác định chiều dài thanh cần thiết, kích thước tay quay và hành trình piston (thường được lấy là 60-90 cm). Sau này, bạn cần phải mua hoặc tự mình thực hiện tất cả các yếu tố của cơ chế:

1. Đối với cốc thủy lực, bạn sẽ cần một ống có thành dày với đường kính 350-400 mm.

2. Kiểm tra van và đầu piston tốt hơn được làm bằng thép hợp kim, chịu được môi trường kiềm.

3. Lấy làm ổ đĩa Động cơ không đồng bộ và hộp số giảm tốc - đối với bê tông nhớt, tốc độ quay của trục rôto quá cao.

Các đặc tính của máy bơm bê tông phải tương ứng với các điều kiện vận chuyển: chiều cao phân phối và chiều dài đường ống mà thiết bị được kết nối. Tùy thuộc vào công suất động cơ và tỷ số truyền, cũng như thể tích hữu ích của buồng thủy lực, bạn có thể đạt năng suất lên tới 100-150 m 3 / h khi bơm dung dịch qua khoảng cách lên tới 40 m.

Cần đặc biệt chú ý đến các cổng, vì lựa chọn phù hợpở đây có một ít:

• Van C (BRF) là cổng dễ vận hành và bảo trì nhất nhưng cũng có độ bền kém nhất.
• Van S (BSF) - được coi là tối ưu về giá và đồng thời khá đáng tin cậy.
• Van đá (RL) là loại van cổng hiếm nhất, nhưng nó phù hợp nhất để làm việc với bê tông nặng và hạt thô, vì nó ít bị tắc hơn với hỗn hợp dày.

Ngoài ra, bạn sẽ cần một tấm thép không gỉ hoặc sắt thông thường dày tới 6 mm, cũng như hồ sơ kim loại(góc, kênh) cho cơ thể. Nếu máy bơm bê tông sẽ được vận chuyển từ nơi này sang nơi khác thì nó sẽ được lắp đặt trên một trục cơ sở.

Hướng dẫn lắp ráp máy bơm DIY

Đường ống cho xi lanh bơm trong tương lai phải được chà nhám cẩn thận từ bên trong, đồng thời phải khoét lỗ ở hai bức tường đối diện và hàn các ống ngắn cho van. Đầu piston được gia công để máy tiện theo kích thước của buồng cốc thủy lực trong bản vẽ, nó được điều chỉnh và mài cho đến khi hoàn toàn khớp với đường kính trong (dung sai không quá ± 0,1 mm). Sau đó, các van được lắp vào đường ống, siết chặt và điều chỉnh bằng vít.

Hướng dẫn lắp ráp ổ đĩa:

• Gắn động cơ ba pha vào trục cơ sở hoặc khung hàn.
• Lắp khớp nối trên trục rôto và nối hộp số cơ giảm tốc qua nó.
• Ở đầu ra, lắp tay quay và thanh nối gắn vào đầu piston.

Cơ chế hoàn thiện được bao phủ bởi một vỏ bảo vệ làm bằng bằng thép không gỉ. Việc hàn các đường nối trên đó không phải là điều dễ dàng, vì vậy tốt hơn hết bạn nên sử dụng công nghệ uốn ở mức tối đa. Sẽ không có gì sai lầm nếu làm cho cơ thể trở nên khác thường sắt tấm, nhưng để bảo vệ nó khỏi ảnh hưởng của khí quyển, nó phải được xử lý bằng sơn lót kim loại chống ăn mòn và sơn.

Thủ công

Bạn có thể sử dụng máy bơm bê tông tự chế dựa trên hướng dẫn tiêu chuẩn dành cho các thiết bị lắp ráp tại nhà máy. Tại địa điểm, nó được kết nối với hai đường ống: đường ống thứ nhất kết nối với hầm chứa giải pháp, đường ống thứ hai dẫn thẳng đến địa điểm lắp đặt. Việc lắp đặt đường dẫn cung cấp là khó khăn nhất, đặc biệt nếu cần bơm hỗn hợp từ dưới lên trên. Tốt hơn là bạn nên chuẩn bị ngay một bản vẽ sơ đồ để bạn có thể xác định số lượng chỗ uốn và kết nối. Số lượng của họ nên được giảm đến mức tối thiểu có thể, nhưng không có sự cuồng tín. Ưu tiên các phần tử không có góc thẳng hoặc nhọn - tốt hơn là nên có nhiều hơn một chút, nhưng đường ống bê tông phải bằng phẳng.

Bạn cũng cần phải suy nghĩ về buộc chặt đáng tin cậy tay áo để thành phần nặng được cung cấp dưới áp lực với các cú sốc không làm rách nó. Giàn kim loại hoặc giàn giáo phù hợp cho mục đích này. Và để đảm bảo an toàn, phần thẳng đứng của đường ống bê tông phải được đặt cách máy bơm không quá 9-10 m. Một van kim một chỗ cũng được lắp trong ống nâng - nó sẽ không cho phép giải pháp đảo ngược trong trường hợp dừng khẩn cấp.

Vì bạn phải làm việc với hỗn hợp dày nên vữa xi măng lỏng trước tiên sẽ được đổ vào hệ thống. Nó đóng vai trò như một loại chất bôi trơn, giúp tránh tình trạng quá tải khi nổ máy và ngăn ngừa tình trạng ùn tắc giao thông trên đường. Không làm gì cả chạy thử Không được khuyến khích.

Bản thân giải pháp cũng có những yêu cầu đặc biệt:

1. Kích thước của cốt liệu lớn được gắn với đường kính trong của đường ống. Giá trị phân số tối đa không được vượt quá 0,3d đối với đá dăm và 0,4d đối với sỏi.

2. Độ linh động của hỗn hợp phải tương ứng với loại P2, nếu không dung dịch có thể tách thành các thành phần trong buồng bơm. Trong trường hợp bê tông lỏng, nước sẽ bị đẩy qua van nhanh hơn các phần nặng.

3. Cần kiểm tra trước bản nháp của hình nón của phần mẫu thử - lý tưởng nhất là từ 40 đến 120 mm.

Trong quá trình đổ nguyên khối cần tránh nguy cơ búa nước. Nếu bạn chưa hàn đồng hồ đo áp suất, bạn sẽ phải hành động theo ý thích. Ở đây, điều quan trọng là phải tăng dần lưu lượng ở giai đoạn khởi động cho đến khi hoạt động ổn định và trước khi tắt thiết bị, hãy hạ thấp lưu lượng. Áp suất tăng đột ngột do thay đổi tốc độ dòng chảy có thể dẫn đến hỏng van.

Sau khi đổ bê tông, hệ thống phải được rửa sạch theo hướng dẫn để loại bỏ cặn. Để làm điều này, bạn có thể mua những quả bóng đặc biệt có đường kính phù hợp với đường ống; bạn cũng sẽ cần nước ấm và máy nén. Ở đây điều quan trọng là phải nắm bắt được thời điểm chất lỏng đã đun nóng cần được đổ vào hầm. Nó phải được đưa vào buồng ngay sau mẻ dung dịch cuối cùng để không hình thành “túi” không khí nhưng đồng thời nước không làm hỏng bê tông.

Một trong những giai đoạn quan trọng nhất dịch vụ của máy bơm bê tông là việc vệ sinh thường xuyên, việc này phải được thực hiện hàng ngày trước khi bắt đầu công việc và sau khi hoàn thành. Trước khi bắt đầu công việc tích cực, cần phải rửa sạch cơ cấu bằng dung dịch khởi động, sau đó xử lý bằng nước và khí nén. Việc xả máy bơm bê tông theo thứ tự này là cần thiết để duy trì sự phù hợp của thiết bị cho hoạt động hàng ngày và không bị gián đoạn. Thiếu sót nhỏ nhất có thể gây ra thất bại chi tiết quan trọng và cơ chế của đơn vị. Nếu hồ sơ của bạn đang thuê một máy bơm bê tông, chất lượng hoạt động của các bản sao cung cấp cho khách hàng phải hoàn hảo.

Tại sao phải thực hiện bảo trì hàng ngày?

Nếu hỗn hợp được nạp mà không chuẩn bị vào đường ống bê tông có lớp phủ khô, nguy cơ tắc nghẽn đường cung cấp và sự xuất hiện của các phích cắm từ dung dịch sẽ tăng lên, có thể dính vào thành thùng chứa. Hỗn hợp ban đầu dùng để làm sạch có thể được chuyên dùng và mua từ các công ty chuyên dụng hoặc tự chế. Máy bơm bê tông được xả bằng các nguồn sau:

• 200 lít nước cho nhiều giai đoạn làm sạch;
• Máy nén khí;
• Bộ phận xả có khả năng hoạt động ở áp suất không quá 10 bar;
• Tấm lót được làm từ miếng bọt biển hình trụ hoặc hình cầu, kích thước của nó sẽ tương ứng với đường kính của ống bê tông.

Máy bơm bê tông phải được làm sạch ngay sau khi mẻ bê tông cuối cùng được dỡ ra khỏi máy. Đồng thời, mọi thứ vật liệu cần thiếtđể làm sạch phải được chuẩn bị trước trước khi đổ thùng chứa. Người vận hành tại địa điểm đổ bê tông phải theo dõi việc cung cấp mẻ cuối cùng để bắt đầu ngay quy trình xả bê tông.

Thuật toán làm sạch máy bơm bê tông

Việc đưa hỗn hợp ban đầu vào thể tích chức năng của máy bơm phải được thực hiện bằng cách sử dụng một miếng lót và một quả bóng, những điều này cũng cần thiết khi kết thúc công việc. Các dụng cụ làm bằng vật liệu xốp có thể dễ dàng nhúng vào thùng chứa và được làm ướt trước bằng hỗn hợp ban đầu để quá trình làm sạch hiệu quả hơn. Sự phân bố đồng đều của chế phẩm đảm bảo rằng chế phẩm bám dính được rửa sạch khỏi thành của máy bơm bê tông. Khi bộ xả nước được chạy vào thiết bị, các chốt van kim phải được mở và đóng sau khi hoàn tất bảo trì.

Ngay sau khi xử lý như vậy, thùng chứa được đổ đầy dung dịch vẫn giữ nguyên thể tích trong suốt ca làm việc để tránh xuất hiện các nút khí. Nếu người vận hành nhận thấy có sự chậm trễ, trục trặc thì cần sử dụng bơm ngược và vận hành trực tiếp để khối bê tông không bị bong tróc và được trộn liên tục. Nếu máy bơm bê tông đã ngừng hoạt động hơn ba mươi phút, cần phải làm sạch nó bằng thuật toán tương tự như khi bắt đầu hoặc kết thúc ca làm việc.

Các thủ tục được thực hiện trong vòng nửa giờ bằng cách sử dụng tối đa hai khối nước nóng, được dẫn vào thùng chứa thông qua một ống có khả năng chịu được áp suất không quá 10 MPa. Nước có thể được làm nóng bằng cách sử dụng khí thải do máy bơm tạo ra. Chuẩn bị nhanh chóng phải được tổ chức hết sức thận trọng, đặc biệt nếu nhiệt độ môi trường liên tục biến động, thấp hoặc quá cao, do đó xảy ra trong thời gian hạn hán hoặc sương giá.

Máy bơm bê tông được vệ sinh sau khi có lệnh của người vận hành. Nước được đổ vào phễu đến ngang mức pít-tông để ngăn không khí lọt vào xi-lanh. Lúc này, phần cuối cùng của dung dịch được cung cấp cho vùng được điều trị. Sau khi hoàn thành việc đổ đầy, chế độ đảo ngược sẽ được kích hoạt. Áp suất giảm, thành phần còn lại được trộn với nước trong phễu, các quả bóng được phóng ra và thùng chứa được làm sạch bằng cách thổi.

Hỗn hợp thu được trong quá trình làm sạch được rút hết, bộ dụng cụ rửa được đưa vào đường ống bê tông và khí nén được cung cấp, điều này tạo ra những điều kiện cần thiếtđể chuyển động liên tục của miếng bọt biển trong ống bê tông. Sau đó, quy trình được lặp lại bằng nước và cuối cùng tiến hành rửa sạch thông thường, sau đó thiết bị lại sẵn sàng hoạt động với chất lượng cao.

Làm thế nào để loại bỏ hỗn hợp bê tông còn sót lại?

Vữa bê tông có đặc tính vật lý và tính chất hóa học do đó, khối lượng vật liệu không phù hợp để sử dụng tiếp phải được loại bỏ bằng cách chăm sóc trước bãi thải. Khi làm sạch máy bơm bê tông, bạn không thể đơn giản đổ khối lượng xuống đất, vì vậy bạn sẽ cần các hộp thu gom đặc biệt hoặc sử dụng một trong các máy trộn tự động.

Trong trường hợp đầu tiên, cần thiết thùng chứa phù hợp, chiều cao của nó sẽ ít nhất là 2 mét và độ sâu - nửa mét. Một loại ván khuôn được lót bằng màng PVC và tất cả cặn bẩn được rửa sạch trong quá trình làm sạch có thể dễ dàng vận chuyển đi xử lý.

Tùy chọn thứ hai liên quan đến việc sử dụng vòi và phễu để ngâm hỗn hợp còn lại, sau đó bắt đầu ở chế độ "tải", sau đó quá trình giặt bắt đầu.

Vệ sinh máy bơm bê tông là một quy trình quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng hoạt động của thiết bị, vì vậy bạn nên chuẩn bị trước, cân nhắc kỹ lưỡng mọi sắc thái và chuẩn bị những vật tư tiêu hao cần thiết.