Làm một máy nén tự chế bằng tay của chính bạn. Cách làm máy nén khí

Một máy nén khí di động, ít tiếng ồn, tiêu thụ tương đối ít điện - đây có lẽ là mơ ước của mọi chủ sở hữu nhà riêng, nhà tranh, gara hoặc cơ sở kinh doanh nhỏ. Chà, chẳng hạn, bạn hoàn toàn có thể tự mình thực hiện lắp đặt khí nén di động bằng cách lấy một phần thiết bị từ tủ lạnh gia dụng cũ. Mỗi thiết bị làm lạnh đều có một máy nén tích hợp. Nếu tháo bộ phận này ra và lắp thêm phụ kiện, bạn sẽ có được một chiếc máy nén khí từ máy nén tủ lạnh.

Trước khi quyết định thực hiện một ý tưởng, bạn nên quyết định chính xác: ý tưởng này có thực sự đáng thực hiện không? Chúng ta hãy nhìn vào một vài khía cạnh quan trọngđến chủ đề này để giúp các nhà thiết kế tương lai đưa ra quyết định đúng đắn:

1. không được thiết kế để sử dụng với không khí.
2. Hiệu suất máy nén của tủ lạnh gia đình thấp.
3. Để bôi trơn cơ cấu máy nén lạnh cần có loại dầu đặc biệt.

Từ đó rút ra các kết luận tương ứng. Khi làm việc với môi trường không khí thiết bị sẽ không thể hoạt động thời gian dài không có làm mát tốt.

Khi máy nén lạnh hoạt động với freon, vỏ máy được làm mát do các thông số nhiệt độ khác của chất làm lạnh.

Việc nén hỗn hợp không khí bằng máy nén lạnh xảy ra trong các điều kiện nhiệt độ hoàn toàn khác nhau, điều này sẽ dẫn đến sự gia tăng nhiệt độ vận hành theo một mức độ lớn. Cuối cùng, nếu không làm mát tốt, máy nén sẽ bị cháy.

Máy nén tủ lạnh bị cháy do vi phạm điều kiện vận hành công nghệ. Số phận tương tự đang chờ đợi thiết bị được cho là sẽ được sử dụng trong dự án nếu không sử dụng thiết bị bảo vệ đặc biệt.

Hiệu suất thấp của các thiết bị làm lạnh gia đình là một yếu tố khác hạn chế việc sử dụng các thiết bị đó để sản xuất khí nén.

Ví dụ, để bơm một bình thu 5 lít đến áp suất 5-7 atm, bộ phận làm lạnh sẽ mất ít nhất 15-20 phút hoạt động.

Trong khi đó, lượng không khí này không đủ thậm chí để bơm lốp ô tô trong một lần ngồi hoặc phun sơn lên một bức tường của một căn phòng gara nhỏ.

Hiệu suất kém của hệ thống tủ lạnh là điều phổ biến đối với các thiết bị như vậy. Nhưng trong hệ thống nén khí, đặc biệt với giá trị lớn tốc độ dòng chảy, cần có một hệ thống hiệu suất cao

Cuối cùng, một yếu tố quan trọng khác là dầu máy nén. Để bôi trơn cơ chế của máy nén lạnh, người ta sử dụng một loại dầu freon đặc biệt, đặc tính của loại dầu này thay đổi đáng kể khi tiếp xúc với không khí.

Nếu bạn không thay dầu sang loại dầu bôi trơn khác có cấu trúc thân thiện với không khí, thì sau một thời gian nhất định, cơ cấu máy nén sẽ “đóng” do các bộ phận bị mòn nhanh.

thiết kế tự làm

Vì vậy, nếu, bất chấp tất cả các sắc thái đã lưu ý, quyết định lắp ráp từ tủ lạnh được đưa ra, bạn có thể trực tiếp tiến hành hành động.

Khoảng thiết kế này sẽ là kết quả của việc thực hiện ý tưởng được hình thành. Qua vẻ bề ngoài không phàn nàn. Máy trông không tì vết và khá ấn tượng

Bước đầu tiên là thu thập tất cả các bộ phận cần thiết của thiết bị dự án:

1. Thu khí.
2. Tách dầu.
3. Công tắc chênh lệch áp suất.
4. Ống đồng.
5. Bộ lọc không khí đầu vào.
6. Van điều khiển và điều khiển ngắt.

Xi lanh khí nén của xe KAMAZ phù hợp tối ưu cho bộ thu khí. Thùng chứa 5 lít có kích thước phù hợp với môi trường trong nhà và đáp ứng các yêu cầu đối với bình chịu áp lực.

Tốt nhất nên trang bị cho máy nén khí gia đình làm từ tủ lạnh một trong các xi lanh được sử dụng trên máy kéo xe tải KAMAZ. Các tàu này tuân thủ các tiêu chuẩn Rostechnadzor
Một tùy chọn thiết kế bộ tách dầu được khuyến nghị sử dụng như một phần của quá trình lắp đặt. Để hệ thống hoạt động đáng tin cậy, cần phải tách dầu khỏi không khí chất lượng cao.

Một công tắc chênh lệch áp suất (ví dụ: từ dòng RT) được sử dụng trong số các công tắc được sử dụng trong các thiết bị làm lạnh công nghiệp.

Ống đồng có sẵn với số lượng đủ trong thiết kế bình ngưng của tủ lạnh gia dụng. Đường kính của nó phù hợp với ống thoát của máy nén tủ lạnh.

Bộ lọc không khí ở đầu vào máy nén có thể dễ dàng được chế tạo từ bất kỳ vật liệu thích hợp nào. thùng nhựa, đặt một miếng bọt biển xốp thông thường vào bên trong. Van điều khiển và điều khiển ngắt - van, van một chiều, đồng hồ đo áp suất - có thể mua ở cửa hàng.

Lắp ráp đơn vị không khí

Một bộ thu không khí (ví dụ: xi lanh khí của xe KAMAZ) được gắn trên khung làm bằng một góc kim loại. Ngoài ra, nên lắp một cặp bánh xe trên khung xe để dễ di chuyển, một “chân” đỡ và một tay cầm.

Phía trên khu vực phía trên của xi lanh, một bệ để lắp đặt máy nén tủ lạnh và giá đỡ để lắp công tắc chênh lệch áp suất được cố định. Một bộ tách dầu được gắn vào bên cạnh máy thu, thông qua một kẹp và khớp nối đầu ra.

Máy tách dầu DIY. Để buộc chặt, một kẹp có giá đỡ được sử dụng ở phía bên trái của dải phân cách và phần bên phải được gắn vào khớp nối của ống đầu vào máy thu

Bộ lọc không khí phải được lắp đặt trên đường ống vào của máy nén tủ lạnh. Cần có bộ lọc không khí để giảm sự xâm nhập của các hạt lạ có trong không khí vào hệ thống.

Bộ lọc khí dễ dàng làm từ bất kỳ hộp nhựa nào bằng cách gắn nó thông qua một đường ren chuyển tiếp góc với ống nạp.

Bộ lọc không khí trên đường ống vào của thiết bị. Thật dễ dàng để làm một cái bằng tay của chính bạn từ một thiết bị phù hợp hộp đựng bằng nhựa. Có một miếng bọt biển xốp bên trong vỏ bộ lọc

Đường ống đầu ra của máy nén được nối thông qua bộ trao đổi nhiệt ống đồng bù với đầu vào của bộ tách (bộ tách dầu). Ống đầu ra của dải phân cách được kết nối với bộ thu thông qua bộ chuyển đổi góc.

Một tee và (cửa thoát khí nén) được lắp đặt ở đầu ra của máy thu. Thông qua các vòi phát bóng, đầu ra của máy thu được truyền thêm những ống đồng với rơle vi sai và đồng hồ đo áp suất. Một van an toàn cũng được lắp đặt ở đó.

Phần điện và nguyên lý hoạt động

Sơ đồ mạch điện thực tế vẫn được giữ nguyên, ngoại trừ những thay đổi nhỏ. Nghĩa là, máy nén từ tủ lạnh được cấp nguồn từ nguồn điện xoay chiều thông qua rơle khởi động, vì vậy tùy chọn này không thay đổi.

Một câu hỏi khác là mạch có thể được hiện đại hóa một chút. Ví dụ, bổ sung nó bằng một công tắc được lắp trên thân của hệ thống lắp ráp. Tuy nhiên, tùy chọn này vẫn tiện lợi hơn so với việc định kỳ cắm và rút phích cắm ra khỏi ổ cắm mỗi khi bạn sử dụng thiết bị.

Thiết kế này không cung cấp công tắc nguồn riêng. Máy nén được nối mạng bằng dây hai dây có phích cắm thông qua nhóm tiếp điểm của công tắc áp suất

Ngoài ra, mạch cấp điện áp cho máy nén phải được cấu hình có tính đến nhóm tiếp điểm của công tắc chênh lệch áp suất.

Do cấu hình này, thiết bị sẽ tắt ngay sau khi đạt đến giới hạn áp suất không khí đã cài đặt. Đó là tất cả. Máy nén khí từ tủ lạnh có thể coi là xong.

Một số lưu ý về dự án

Bình chữa cháy cho bộ thu cho thiết bị khí nén gia đình phải được chọn có tính đến mức dự trữ áp suất gấp ba lần. Hộp đựng bột OT không phải là sự lựa chọn tốt nhất

Thường với tư cách là người nhận dự án tự chế sử dụng bình chữa cháy. Trong khi đó, bình chứa bình chữa cháy dạng bột có giới hạn áp suất hoạt động tối đa cho phép thấp (8-12 atm.).

Ngoài ra, những tàu này còn phải chịu sự kiểm tra bắt buộc sau một thời gian nhất định của cơ quan có thẩm quyền. Nếu bạn vẫn lấy bình chữa cháy ở dưới bình đựng bình chữa cháy thì lựa chọn chấp nhận được có thể được coi là bình chứa từ hệ thống carbon dioxide.

Cuối cùng, điểm quan trọng nhất. Trên thực tế, những thiết kế như vậy phải được đăng ký với Rostechnadzor, vì cụm lắp ráp bao gồm một bình hoạt động dưới áp suất lớn hơn 0,07 MPa ( áp lực vận hành cài đặt 10 atm.).

Chủ sở hữu máy nén khí tự chế chưa đăng ký có thể phải chịu trách nhiệm (hành chính và thậm chí là hình sự) ngay khi có điều gì đó bất thường xảy ra trong quá trình vận hành thiết bị đe dọa tính mạng và sức khỏe của con người.

Vì vậy, bạn nên suy nghĩ hàng ngàn lần trước khi thử lắp ráp máy nén khí từ máy nén tủ lạnh bằng tay của chính mình.

Thực hành lắp ráp hệ thống khí nén

Thẻ:

Một máy nén khí sẽ hữu ích trong kho đồ trong gara của chủ xe. Bạn có thể sử dụng nó để sơn ô tô, bơm lốp hoặc cung cấp không khí cho các dụng cụ khí nén. Chúng ta hãy xem cách chế tạo một máy nén để vẽ bằng tay của chính bạn từ những vật liệu có sẵn.

Khí nén là trợ thủ thực sự của một bậc thầy thực sự

Máy nén khí trong gara luôn có một công dụng: từ việc đơn giản là thổi bay bụi khỏi các bề mặt được xử lý bằng chất mài mòn đến việc tạo ra áp suất dư thừa trong các dụng cụ khí nén. Một phần đáng kể thời gian hoạt động của máy nén được dành cho việc sơn xe. Và điều này đặt ra những yêu cầu nhất định đối với luồng không khí được tạo ra.

Nó phải chảy đều và không có bất kỳ tạp chất nào dưới dạng giọt nước, dầu hoặc các hạt rắn lơ lửng. Các khuyết tật như độ hạt, màu xanh lá cây và các vết sâu răng trên lớp sơn mới sơn xảy ra chính xác do các hạt lạ xâm nhập vào dòng. Sơn nhỏ giọt và các vết xỉn màu trên men xảy ra khi hỗn hợp chảy không đều.

Máy nén khí có thương hiệu của nhà sản xuất có tất cả các chức năng để vận hành lý tưởng một chiếc airbrush, nhưng chúng tốn rất nhiều tiền. Lưu và tạo mô hình chức năng, không thua kém gì những người chuyên nghiệp, bạn có thể ngày của chúng ta, đã nghiên cứu thông tin lý thuyết và xem tài liệu video “máy nén tự làm” làm hướng dẫn. Nguyên lý hoạt động của tất cả các mẫu máy, cả tự chế và chuyên nghiệp, khá đơn giản và như sau. Một thiết bị lưu trữ khí nén, được gọi là “máy thu”, tạo ra áp suất dư thừa. Không khí có thể được bơm bằng tay hoặc bằng máy.

Khi cho ăn thủ công, nguồn tài chính được tiết kiệm nhưng tốn rất nhiều công sức và sức lực cho việc kiểm soát quá trình. Với hệ thống phun tự động, tất cả những thiếu sót này đều được loại bỏ, điều duy nhất còn lại là thay dầu định kỳ cho máy bơm không khí. Tiếp theo, khí nén được cung cấp qua khớp nối đầu ra với dòng chảy đồng đều đến các bộ truyền động. Như bạn có thể thấy, không có gì phức tạp và bạn có thể tạo một mô hình hoạt động trong vài phút.

Làm một máy nén đơn giản bằng tay của chính bạn

Một lựa chọn là chế tạo một máy nén để sơn từ săm xe đã qua sử dụng. Đối với sản xuất, bạn sẽ cần:

• Đầu thu là một camera ô tô. Có thể có lốp, có thể không có lốp
• Bộ tăng áp – bơm xe có đồng hồ đo áp suất
• Núm vú từ một chiếc máy ảnh xấu
• Bộ dụng cụ sửa chữa cao su
• Dùi của thợ may

Đã thu thập vật liệu cần thiết, chúng tôi tiến hành trực tiếp đến việc sản xuất thiết bị. Chúng tôi lấy một săm bên trong ô tô không cần thiết và kiểm tra xem nó có bị rò rỉ hay không bằng cách dùng máy bơm bơm căng nó. Nếu quả bóng bay giữ được không khí thì mọi thứ đều ổn và bạn có thể chuyển sang giai đoạn tiếp theo. Nếu có rò rỉ, hãy xác định vị trí các khu vực bị hư hỏng và bịt kín hoặc lưu hóa bằng cao su thô.

Tiếp theo, một lỗ được tạo ra trong bộ thu đã chuẩn bị sẵn cho một núm vú bổ sung, qua đó một luồng khí nén đồng đều sẽ thoát ra sau đó. Chúng tôi dán khớp nối bổ sung bằng bộ dụng cụ sửa chữa cao su và kết nối nó với súng phun. Chúng tôi tháo núm vú trong đó - luồng không khí sẽ thoát ra ngoài tự do. Chúng tôi để núm vú trong núm vú ban đầu của camera ô tô - nó sẽ hoạt động giống như một chiếc van, giữ áp suất dư thừa.

Sau đó, chúng tôi xác định bằng thực nghiệm mức áp suất không khí cần thiết trong bộ thu bằng cách phun sơn lên bất kỳ bề mặt nào. Men răng phải nằm đều, không bị giật. Lượng áp suất vượt mức được xác định bằng đồng hồ đo áp suất và phải sao cho khi bạn nhấn nút sục khí, mức áp suất không thay đổi đột ngột.

Việc lắp ráp một mẫu máy nén như vậy sẽ không khó nhưng bạn sẽ ngay lập tức bị thuyết phục về hiệu quả của việc sửa chữa bằng máy nén thay vì sử dụng lon sơn. Điều chính là phải tuân theo quy tắc - không được có hơi ẩm hoặc bụi lọt vào buồng lái của ô tô, và do đó, vào súng phun. Nếu không, chúng sẽ trộn lẫn với men xe và mọi công việc sơn sẽ phải được thực hiện lại. Mô hình đã lắp ráp sẽ hoạt động bình thường, nhưng tốt hơn là bạn nên tự động hóa quá trình phun khí và thực hiện các thay đổi bổ sung đối với thiết kế.

Máy nén bán chuyên nghiệp để vẽ tranh DIY

Theo các chuyên gia, máy nén tự chế có đầu thu có tuổi thọ cao hơn so với các dòng máy của các nhà sản xuất trong và ngoài nước. Và điều này có thể hiểu được - mọi thứ đều được thực hiện bằng chính đôi tay của bạn và ngay cả khi một bộ phận nào đó bị hỏng, việc thay thế nó sẽ chỉ mất vài phút. Chúng ta hãy xem xét cách chế tạo một chiếc máy nén khí không thua kém các sản phẩm của các công ty nổi tiếng từ những vật liệu dễ kiếm mà chúng ta sẽ cần theo danh sách dưới đây:

• Máy đo áp suất
• Hộp số có bộ lọc tách dầu và nước
• Rơle điều khiển áp suất
• Bộ lọc nhiên liệu xăng
• Thanh ngang ống nước (quad) có ren trong ba phần tư
• Bộ điều hợp ren
• Kẹp xe
• Động cơ máy nén
• Người nhận
• Dầu động cơ bán tổng hợp có độ nhớt 10W40
• công tắc chuyển đổi 220 volt
• Ống đồng thau
• Ống chịu dầu
• Tấm dày làm đế
• Ống tiêm dược phẩm
• Bộ chuyển đổi rỉ sét
• Đinh tán, đai ốc, vòng đệm
• Chất bịt kín, băng keo
• Sơn kim loại
• Dũa kim
• Bánh xe nội thất
• Bộ lọc cung cấp năng lượng động cơ diesel

Việc tìm kiếm tất cả các bộ phận không khó, bạn nên bắt đầu từ trái tim của toàn bộ hệ thống - máy thổi khí.

Động cơ – thiết bị truyền động của máy nén tự động

Chúng ta sẽ sử dụng máy nén từ tủ lạnh cũ làm động cơ. Theo quy định, chúng được trang bị rơle khởi động, rất thuận tiện cho việc liên tục duy trì một mức áp suất nhất định trong máy thu. Tốt nhất nên sử dụng máy nén từ tủ lạnh kiểu Liên Xô cũ, chúng cho phép bạn bơm áp suất cao hơn so với các loại nhập khẩu.

Sau khi tháo bộ điều khiển ra khỏi tủ lạnh cũ, hãy làm sạch bụi bẩn và rỉ sét tích tụ. Sau đó xử lý bằng chất chuyển gỉ để ngăn chặn quá trình oxy hóa tiếp theo. Điều này sẽ chuẩn bị cho vỏ động cơ để sơn thêm.

Tiếp theo, bạn nên thay dầu cho máy nén. Hiếm khi có một chiếc tủ lạnh nào được bảo dưỡng và thay dầu bôi trơn định kỳ, điều này khá hợp lý - hệ thống hoàn toàn cách ly khỏi tác động của khí quyển. Bạn có thể sử dụng dầu động cơ bán tổng hợp, nó không thua kém gì dầu máy nén và ngoài ra còn có nhiều chất phụ gia hữu ích.

Có ba ống trên máy nén - 2 ống mở và một ống kín. Các đầu mở nhằm mục đích lưu thông không khí, một trong các ống là đầu vào, ống còn lại là đầu ra. Để xác định đường đi của không khí, hãy cấp nguồn nhanh chóng cho máy nén. Và hãy nhớ ống nào hút không khí vào và ống nào thải ra.

Ống kín được thiết kế để thay dầu định kỳ. Phần cuối đóng phải được loại bỏ cẩn thận. Để làm điều này, chúng tôi dũa ống theo hình tròn bằng dũa kim, cố gắng ngăn các mảnh kim loại lọt vào bên trong hệ thống. Sau đó, chúng tôi bẻ đầu cưa ra và xả dầu cũ vào một thùng chứa nào đó để xác định lượng cần thay thế. Và đổ chất bán tổng hợp với số lượng lớn hơn một chút bằng ống tiêm.

Khi đó hệ thống bôi trơn động cơ phải được tắt. Để làm điều này, hãy chọn một ốc vít có kích thước phù hợp, dùng băng dính quấn lại và vặn vào ống. Máy thổi tủ lạnh có xu hướng rò rỉ dầu mỡ - tức là có những giọt dầu trong luồng khí ra. Chúng sẽ được giữ lại bằng bộ tách dầu/độ ẩm cho máy nén. Bằng chính đôi tay của mình, sau này chúng ta sẽ lắp động cơ với rơle khởi động đế gỗ vào vị trí mà nó được gắn vào khung.

Rơle máy nén rất nhạy cảm với vị trí của nó trong không gian và nắp trên của nó thường được đánh dấu bằng mũi tên. Chỉ khi cài đặt đúng quá trình chuyển đổi chế độ sẽ diễn ra chính xác.

Bình chứa khí nén

Bình chữa cháy thích hợp nhất để lưu trữ khí nén. Chúng được thiết kế cho áp suất cao, có độ an toàn lớn và lý tưởng cho việc lắp đặt tệp đính kèm. Hãy coi thân kim loại của bình chữa cháy OU-10 có thể tích làm việc là 10 lít làm bình chứa. Xi lanh này được thiết kế cho áp suất 15 MPa hoặc 150 bar với biên độ an toàn lớn.

Chúng tôi tháo thiết bị khóa và khởi động (ZPU) khỏi bộ thu trong tương lai và vặn một bộ chuyển đổi vào vị trí của nó, trên các sợi chỉ mà chúng tôi quấn băng fum để bịt kín. Nếu bình chữa cháy có dấu vết ăn mòn thì phải loại bỏ chúng bằng chất mài mòn và chất chuyển hóa rỉ sét.

Nhìn từ bên ngoài thì mọi việc đều dễ dàng thực hiện, nhưng từ bên ngoài bề mặt bên trong bạn sẽ phải mày mò một chút. Để làm điều này, đổ chất tẩy rỉ sét vào bên trong chai theo hướng dẫn và lắc kỹ bên trong. Sau đó, chúng tôi vít vào đường ống nước, sử dụng keo dán và băng fum để bịt kín. Vì vậy, hai bộ phận chính của máy nén của chúng tôi đã sẵn sàng và chúng tôi có thể chuyển sang giai đoạn tiếp theo.

Lắp đặt các bộ phận của thiết bị

Để dễ dàng cất giữ và di chuyển, tốt nhất nên sắp xếp tất cả các bộ phận của máy nén gọn gàng trên một đế. Chúng tôi sẽ sử dụng một tấm gỗ làm chân đế, trên đó chúng tôi gắn động cơ - bộ tăng áp và vỏ bình chữa cháy một cách an toàn.

Chúng tôi sửa chữa động cơ máy nén bằng các thanh ren được luồn qua lỗ khoan, và đai ốc và vòng đệm. Chúng tôi đặt máy thu theo chiều dọc, sử dụng ba tấm ván ép để cố định nó, một trong số đó chúng tôi khoét một lỗ cho hình trụ.

Chúng tôi gắn hai cái còn lại bằng vít tự khai thác vào bảng đỡ và dán chúng vào tấm giữ đầu thu. Dưới đáy máy thu, ở chân đế, chúng ta khoét một hốc có kích thước phù hợp. Để có khả năng cơ động, chúng tôi vặn bánh xe làm bằng phụ kiện nội thất. Tiếp theo chúng ta thực hiện các thao tác sau:

Bây giờ tất cả những gì còn lại là sơn toàn bộ máy nén và chuyển sang thử nghiệm hiện trường.

Điều chỉnh áp suất trong buồng thu

Sau khi lắp ráp cấu trúc, bạn nên kiểm tra chức năng của nó. Chúng tôi kết nối súng phun hoặc súng bơm lốp với đầu ra của máy nén. Sau đó, tắt công tắc bật tắt, cắm phích cắm vào mạng. Chúng tôi đặt rơle điều khiển ở áp suất tối thiểu và sau đó cấp nguồn cho bộ tăng áp. Áp suất tạo ra trong bình thu được điều khiển bằng đồng hồ đo áp suất. Sau khi chắc chắn rằng khi đạt đến mức nhất định, rơle sẽ tắt động cơ, chúng ta kiểm tra độ kín của các ống dẫn khí và các mối nối. Điều này rất dễ thực hiện với dung dịch xà phòng.

Sau khi đảm bảo rằng khí nén không rời khỏi hệ thống, chúng tôi xả khí ra khỏi buồng thu. Ngay khi áp suất trong xi lanh giảm xuống dưới mức cài đặt, rơle sẽ hoạt động và khởi động máy nén. Nếu mọi thứ đều hoạt động bình thường, bạn có thể thử sơn một số phần không cần thiết. Ở đây không cần phải thực hiện công việc sơ bộ để chuẩn bị bề mặt để tráng men - điều quan trọng là chúng ta phải phát triển kỹ năng và xác định áp suất cần thiết để sơn sản phẩm. Chúng tôi xác định bằng thực nghiệm giá trị tính bằng khí quyển mà tại đó áp suất dư thừa đủ để sơn toàn bộ bộ phận thành một lớp đồng nhất với số lần kích hoạt quạt gió tối thiểu.

Như bạn có thể thấy, việc tạo ra một máy nén ô tô bằng tay của chính bạn không phải là điều đặc biệt khó khăn. Một thiết bị được chế tạo theo phương án thứ hai cần nhiều thời gian hơn để sản xuất, nhưng tất cả sẽ được đền đáp khi sử dụng thêm. Hệ thống điều khiển áp suất tự động và khởi động bộ tăng áp sẽ cho phép bạn làm việc thuận tiện hơn mà không bị phân tâm bởi việc điều khiển buồng thu. Máy nén có thể được sử dụng không chỉ để chăm sóc xe hơi. Bạn có thể sử dụng nó để sơn hàng rào hoặc cửa gara.

Để máy nén tự chế hoạt động được lâu dài và hoạt động tốt thì cần phải tiến hành bảo dưỡng định kỳ. Trước hết, đây là việc thay dầu thường xuyên và thay thế kịp thời các bộ phận lọc. Vì chúng ta đã gắn động cơ vào đế một cách chắc chắn nên việc tháo nó ra cũng chẳng ích gì. Chúng tôi sử dụng một ống tiêm để xả dầu. Sau khi tháo vít đóng lỗ nạp, đặt chặt ống vào ống và bơm chất thải ra ngoài. Chúng tôi cũng bơm dầu động cơ mới bằng ống tiêm. Với bộ lọc, mọi thứ trở nên đơn giản hơn - chúng tôi thay chúng khi chúng bị bẩn và tốc độ lấp đầy buồng thu giảm.

Lựa chọn thay thế là tự làm hay mua sản phẩm làm sẵn?

Ngày nay, thị trường cung cấp máy nén khí rất đa dạng. Piston, độ rung, trục vít và nhiều loại thiết bị khác được sản xuất cho nhiều mục đích khác nhau. Máy nén làm sẵn có thể mua ở cửa hàng thiết bị gia dụng, phụ tùng ô tô, trên các trang web chuyên ngành. Sự đa dạng của các sản phẩm được cung cấp rất lớn nên việc lựa chọn sản phẩm cần thiết sẽ mất rất nhiều thời gian. Nếu bạn quyết định mua thiết bị đã hoàn thành, nghiên cứu kỹ thông số kỹ thuật, mức giá và đánh giá của khách hàng.

Tất nhiên, tốt hơn hết là bạn không nên tiết kiệm tiền và mua những sản phẩm đắt tiền từ các thương hiệu nổi tiếng. Nhưng việc mua sắm với ngân sách lớn chỉ có giá trị nếu bạn định sửa chữa ô tô một cách chuyên nghiệp. Việc lựa chọn những sản phẩm ít được biết đến sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro phi lý. Các mô hình giá rẻ bị vật liệu chất lượng thấp. Điều thường xảy ra là các bộ phận động cơ bay ra ngay lập tức và việc sửa chữa theo chế độ bảo hành phải mất vài tháng.

Từ quan điểm về độ tin cậy, việc lắp ráp thủ công chiếm ưu thế ở nhiều khía cạnh. Thứ nhất, theo thống kê, máy nén trong tủ lạnh đã hoạt động được hàng chục năm. Và chiếc tủ lạnh cũ bị vứt đi không phải vì động cơ hỏng mà do rò rỉ môi chất lạnh hoặc ăn mòn thành và đáy. Và không có gì để nói về bình chữa cháy - chúng được sản xuất với giới hạn an toàn gấp 10 lần, ngay lập tức được kiểm tra tại nhà máy. Vì vậy, có lẽ bạn không nên mua một con lợn trong một cái poke mà hãy tự mình chế tạo thiết bị? Hơn nữa, sau khi nghiên cứu tài liệu, bạn đã biết cách tự chế tạo máy nén khí tại nhà. Một thiết bị được chế tạo tốt và hoạt động tốt sẽ không chỉ làm hài lòng chủ sở hữu mà còn khiến những người cùng đam mê ô tô phải ghen tị.

Máy nén tủ lạnh tự chế thường được sử dụng kết hợp với airbrush hoặc súng phun, vì nó hoạt động gần như im lặng, chiếm ít không gian và tạo ra đủ áp suất không khí. Nó cũng thích hợp để bơm bánh xe ô tô. Tiếp theo chúng tôi sẽ cho bạn biết cách chế tạo máy nén bằng tay của chính bạn.

Vật liệu và dụng cụ cho máy nén tủ lạnh tự chế

Máy nén.Động cơ được lấy từ một chiếc tủ lạnh cũ và được gọi là máy nén; nó là bộ phận trung tâm của sản phẩm của chúng tôi. Bạn có thể thấy nó trông như thế nào trong ảnh: chi tiết mô hình khác nhau có thể khác nhau nhưng nhìn chung chúng giống nhau. Máy nén được cung cấp một rơle khởi động (hộp đen gắn bên cạnh), từ đó đi kèm dây nguồn có phích cắm.

Người nhận. Một thùng chứa mà không khí sẽ được máy nén bơm vào. Ở đây có thể có các lựa chọn: bất kỳ thùng chứa đóng kín nào có thể tích từ 3 đến 10 lít làm bằng sắt hoặc nhựa đều phù hợp. Đây có thể là một bình chữa cháy rỗng, các bình chứa nhỏ, các bình chứa khác nhau từ xe tải, hộp đựng chất lỏng xây dựng.

Ống mềm. Bạn sẽ cần ba miếng ống. Hai cái dài 10 cm và một cái dài 30-70 cm, tùy thuộc vào hình dạng của máy thu và cách lắp đặt dự định. Thật thuận tiện khi sử dụng ống dẫn nhiên liệu trên ô tô vì chúng sẽ kết nối với bộ lọc ô tô.

Bạn cũng sẽ cần một ống hoặc ống để kết nối thành phẩm. máy nén tự chế từ tủ lạnh với chính người tiêu dùng không khí. Ở đây chiều dài và vật liệu phụ thuộc vào nhu cầu cụ thể. Nếu bạn định sử dụng máy nén có airbrush, bất kỳ ống polyvinyl mỏng nào (hoặc ống đi kèm với airbrush) đều phù hợp. Khi sử dụng máy nén ngoài trời, tốt hơn hết bạn nên tìm loại ống dày hơn.

• Kẹp. 5 miếng, cỡ 16 hoặc 20 mm.
• Ống. Hai mảnh - đồng hoặc sắt, có đường kính 6 mm hoặc khác - điều chính là ống mềm vừa vặn.
• Một chiếc dài 10 cm, chiếc thứ hai dài 20-50 tùy theo kích thước của đầu thu, chi tiết hơn bên dưới.
• Bộ lọc nhiên liệu ô tô. Một xăng và một dầu diesel.
• Đồng hồ đo áp suất (tùy chọn).
• Nhựa epoxy nếu sử dụng đầu thu bằng nhựa.
• Một miếng ván gỗ (đế). Kích thước phụ thuộc vào kích thước của máy thu và động cơ. Chúng nên được đặt trên bảng gần đó.
• Băng thép hoặc dây. Cần thiết để bảo đảm an toàn cho người nhận.
• Vít tự khai thác cho gỗ.

Công cụ:

• Con dao bén
• Cái vặn vít
• Máy khoan
• Kìm.
• Giũa kim loại (tùy chọn).

Cách làm máy nén bằng tay của chính bạn

Bây giờ trực tiếp về cách chế tạo máy nén bằng tay của chính bạn.

Ba ống thoát ra khỏi máy nén từ tủ lạnh: hai ống mở và một ống ngắn, kín. Cắm máy nén và chạy ngón tay của bạn gần các đầu ra của ống. Nơi mà không khí thổi vào sẽ là lối ra, và nơi hút vào sẽ là lối vào. Hãy nhớ cái nào và rút phích cắm của máy nén. Dùng dũa kim loại cắt hai ống, chừa lại khoảng cách 10 cm trở lên để thuận tiện cho việc nối ống. Bạn có thể dùng kìm cắn đứt nhưng cần đảm bảo rằng mùn cưa không lọt vào bên trong ống. Tiếp theo, chúng ta gắn máy nén vào bảng đế, vặn chân bằng vít tự khai thác (bạn có thể dùng bu lông, chắc chắn hơn). Quan trọng: chúng tôi cố định máy nén ở vị trí tương tự như vị trí cố định trong tủ lạnh. Thực tế là rơle khởi động trên động cơ hoạt động nhờ lực hấp dẫn, trên thân rơle có mũi tên hướng lên. Sau khi bảo đảm máy nén, chúng tôi chuyển sang máy thu.

Hãy làm một máy thu. Tùy chọn nếu bạn có hộp nhựa. Chúng tôi khoan hai lỗ trên nắp cho các ống của chúng tôi. Chúng tôi chèn chúng vào đó, như trong hình và buộc chặt chúng nhựa epoxy. Chúng ta để lại các đầu dài 2-4 cm ở trên, bây giờ là chiều dài của ống. Một cái ngắn (10 cm) sẽ là một ngày nghỉ. Thứ hai sẽ là lối vào, chúng tôi làm cho nó lớn nhất có thể để nó không chạm tới đáy máy thu vài cm. Điều này được thực hiện để tạo khoảng trống cho các lỗ vào và ra bên trong bộ thu càng xa nhau càng tốt để hòa trộn không khí tốt hơn.

Nếu bạn có một ống thu sắt, chúng tôi cũng làm tương tự, nhưng không dán các ống mà hàn hoặc hàn chúng. Bạn cũng có thể hàn các đai ốc, sau đó vặn các phụ kiện cho ống mềm vào chúng.

Đồng hồ đo áp suất chỉ có thể được lắp đặt trong một máy thu kim loại. Để thực hiện việc này, hãy khoan một lỗ ở bất kỳ vị trí thuận tiện nào trên máy thu và hàn đồng hồ đo áp suất vào đó. Một lựa chọn thích hợp hơn: hàn đai ốc vào lỗ và vặn đồng hồ đo áp suất vào đai ốc. Bằng cách này, nếu đồng hồ đo áp suất bị hỏng, bạn có thể dễ dàng thay thế nó.

Bây giờ chúng ta lấy một đoạn ống (10 cm) và đặt nó vào bộ lọc xăng. Nếu bạn sử dụng ống xăng thì sẽ không có vấn đề gì, nếu bạn sử dụng ống polyvinyl, bạn có thể phải đun nóng bằng que diêm hoặc nhúng vào nước sôi để vừa khít với đầu nối bộ lọc. Chúng tôi đặt đầu thứ hai của ống vào ống đầu vào của máy nén. Bộ lọc đầu vào này là cần thiết để lọc bụi. Ở đây, việc sử dụng kẹp trên các kết nối là không cần thiết vì ở đây không có áp lực.

Chúng tôi lấy đoạn ống thứ hai và nối nó với ống đầu ra trên máy nén với ống đầu vào trên máy thu. Chúng tôi cài đặt kẹp tại các điểm kết nối.

Bây giờ chúng ta đặt đoạn ống thứ ba (10 cm) với một đầu vào ống xả của máy thu và đặt đầu còn lại vào bộ lọc diesel. Chúng tôi đặt trên kẹp. Có một mũi tên trên bộ lọc (động cơ diesel và xăng) chỉ hướng di chuyển chính xác qua bộ lọc không khí. Kết nối cả hai bộ lọc một cách chính xác. Cần có bộ lọc đầu ra diesel để lọc nước từ không khí.

Chúng tôi đặt ống làm việc của mình vào đầu nối của bộ lọc diesel, ống này đi thẳng vào airbrush, súng phun, v.v.

Chúng ta vặn chân cao su vào mặt dưới của tấm đế hoặc dán miếng nỉ cho đồ nội thất. Nếu điều này không được thực hiện, máy nén có thể làm xước sàn trong quá trình vận hành - nó sẽ rung. Mức độ rung và tiếng ồn phụ thuộc vào kiểu máy nén tủ lạnh bạn nhận được. Động cơ của tủ lạnh nhập khẩu gần như không nghe được, động cơ của Liên Xô cũng êm nhưng vẫn có những trường hợp ngoại lệ.

Áp lực tạo ra cũng phụ thuộc vào mô hình. Động cơ cổ mạnh mẽ hơn. Hầu hết các máy nén của Liên Xô đều có khả năng tăng áp suất lên 2-2,5 bar. Máy nén trong ảnh tạo ra áp suất 3,5 bar.

Bảo trì máy nén tự chế từ tủ lạnh

Bảo trì máy nén bao gồm việc thay đổi thường xuyên cả hai bộ lọc và xả hết dầu tích tụ trong bình chứa. Nhưng yếu tố chính ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy nén là tần suất thay dầu. Tốt hơn là nên thay nó lần đầu tiên trước khi lắp ráp máy nén. Có một ống kín thứ ba trên động cơ. Chúng tôi cắt đầu bịt kín khỏi nó và xả dầu ra khỏi nó, lật động cơ. Khoảng một ly dầu sẽ tràn ra ngoài. Bây giờ, sử dụng một ống tiêm xuyên qua cùng một ống, đổ dầu động cơ mới vào, nhiều hơn lượng đã xả ra một chút.

Sau đó, để không hàn ống thoát nước, chúng ta vặn một bu lông có kích thước phù hợp vào đó. Lần tới khi thay dầu, bạn chỉ cần tháo bu lông ra.

Ngành công nghiệp hiện nay cung cấp những lựa chọn máy nén nào phù hợp cho sử dụng tại nhà? Thành thật mà nói, phạm vi này nhỏ và bên cạnh đó, các mẫu được cung cấp còn có rất nhiều nhược điểm, từ kích thước, trọng lượng đến độ ồn.

Máy nén tự chế sẵn

Hóa ra một máy nén tự chế sẽ giải pháp tốt nhất vấn đề với thiết bị hội thảo tại nhà.

Lựa chọn động cơ

Theo tôi, lựa chọn tốt nhấtĐối với động cơ máy nén gia đình, bạn có thể gọi nó là một bộ phận từ tủ lạnh gia dụng thời Liên Xô. Cá nhân tôi đã tự làm cho mình hai chiếc máy nén tự chế với những bộ phận như vậy, một chiếc nằm dọc (tôi không biết nhãn hiệu) và chiếc thứ hai là từ tủ lạnh Yuryuzan (nằm ngang).

Một máy nén được thiết kế để cung cấp năng lượng cho airbrush và máy nén còn lại hoạt động với súng bấm ghim. Không có vấn đề gì với cả hai đơn vị. Nhiều người có thể cho rằng họ có năng suất thấp; theo tôi, không cần nhiều hơn thế cho một ngôi nhà. Nhưng trong quá trình hoạt động, một thiết bị như vậy thực tế không thể nghe được.

Thiết bị máy nén

Ngoài động cơ và bộ phận bơm, máy nén còn yêu cầu các bộ phận khác để hoạt động bình thường. Để chế tạo máy nén bằng tay của chính bạn, chúng ta sẽ cần:

• Nền móng cho toàn bộ công trình;
• Thu khí;
• Bộ lọc và tách ẩm;
• Kết nối ống hoặc ống;
• Giảm tốc và đo áp suất;
• Thiết bị khởi động động cơ;

Thiết kế máy nén tự chế

Phần đế, còn được gọi là khung, có thể có bất kỳ thiết kế nào và được làm từ bất kỳ vật liệu sẵn có nào.

Ví dụ: bạn có thể sử dụng một tấm ván ép hoặc ván dăm dày có kích thước cần thiết làm đế và đánh dấu tất cả các bộ phận của máy nén để có thể truy cập miễn phí vào tất cả các bộ phận của nó.

Về nguyên tắc, thiết kế của đế và vật liệu của nó chỉ bị giới hạn bởi trí tưởng tượng của nhà phát triển, ví dụ: tôi có một trong những máy nén hoàn toàn không có khung (tôi sẽ mô tả bên dưới cách thực hiện).

Là một máy thu, những người sáng tạo thường sử dụng các máy thu cũ từ hệ thống phanh KamAZ, rất điều tiện lợi, có tất cả các ren cần thiết cho các phụ kiện và một van để xả nước ngưng. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng bình chữa cháy bằng bọt hoặc carbon dioxide cũ (tốt nhất là một số bình chữa cháy nối tiếp).

Với một bộ thu như vậy, bạn sẽ phải thực hiện một số công việc nhỏ - hàn các ống và ống lót để kết nối phần còn lại của hệ thống.
Tốt nhất nên sử dụng máy lọc không khí và máy tách ẩm công nghiệp, giá tất nhiên hơi đắt (một bộ tốt hiện nay có giá từ 3000) nhưng chất lượng thì đáng đồng tiền bát gạo.

Không thể chế tạo máy nén khí bằng tay của chính bạn nếu không kết nối ống hoặc ống. Qua kinh nghiệm cá nhân Tôi có thể nói rằng các ống oxy (từ hàn) cho thấy rất kết quả tốt, chỉ có một nhược điểm - nó khá nặng và do đó, không thuận tiện khi làm việc với airbrush, tốt hơn là sử dụng ống xoắn ốc tiêu chuẩn cho nó.

Mọi thứ đều rõ ràng với thiết bị khởi động, rơle khởi động động cơ tiêu chuẩn được sử dụng, chỉ thêm một công tắc. Sẽ thuận tiện hơn khi sử dụng công tắc chân, khi đó tay bạn sẽ được tự do khi làm việc.

Làm việc trên máy nén

Tôi sẽ cho bạn biết cách tạo một máy nén bằng ví dụ của riêng tôi. Nó bắt đầu bằng việc cố gắng sử dụng một máy nén nhỏ có bán trên thị trường để bơm bánh xe cho airbrush. Tôi không hài lòng với màn trình diễn của anh ấy và bắt đầu làm việc.

Lấy nó từ mẹ chồng tôi tủ lạnh cũ, tháo thiết bị có dây ra và ném phần còn lại đi. Động cơ được chà nhám và sơn lại bằng sơn phun, sau đó đi đến xây dựng siêu thị. Ở đó tôi nhặt được một đoạn ống oxy, mua những cái kẹp và một công tắc phù hợp.

Sau đó, tôi đến đơn vị của bạn bè và trở thành chủ nhân của một chiếc đầu thu KAMAZ mới. Tôi mang tất cả những thứ này về nhà và bắt đầu tạo ra một thiết kế đơn giản.

Để không tạo khung, tôi quyết định sử dụng bộ thu làm cơ sở cho toàn bộ máy nén. Để làm điều này, trước tiên tôi cắt nó ra khỏi giấy whatman và điều chỉnh nó vào vị trí lắp động cơ và giá đỡ cho bộ thu. Sau khi mọi thứ đã sẵn sàng, tôi cắt các bộ phận từ thép dày 1,5 mm, uốn cong và hàn chúng vào đầu thu. Vì vậy, nó hóa ra là một thiết bị tương tự của máy nén nhà máy.

Sau đó, mọi thứ thật đơn giản - tôi lắp bộ phận bơm vào đệm và kết nối tất cả các nguồn điện. Sau đó, anh ấy sử dụng khí nén, gắn bộ lọc nhiên liệu từ Zhiguli vào ống dẫn vào của máy nén thông qua một đoạn ống (sau này thay thế bằng khung hàn từ dây, bọc bằng cao su xốp mỏng).

Một bộ chuyển đổi cho ống cấp nước được vặn vào ống lót có ren của máy thu và nối với ống xả của máy bơm, một khối tách ẩm có bộ giảm tốc và đồng hồ đo áp suất được vặn vào ống lót đối diện. Vòi khí đốt với một đầu nối để kết nối ống airbrush. Tôi đã thử nó - mọi thứ đều hoạt động tốt, không có khiếu nại.

Một lời khuyên nhỏ cho những ai đang có ý định tự tay chế tạo máy nén từ tủ lạnh - hãy bật van một chiều giữa máy nén và máy thu, tải trọng lên động cơ sẽ giảm đáng kể.

Nhiều thợ thủ công biết rằng bạn có thể chế tạo máy nén từ tủ lạnh bằng chính đôi tay của mình! Có thể . Nhưng ít người biết chính xác cách thực hiện việc này! Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cố gắng đưa ra câu trả lời toàn diện về cách chế tạo máy nén bằng tay của chính bạn để bất kỳ ai cũng có thể tạo ra thiết bị này tại nhà.

Suy cho cùng, nếu bạn nhìn vào thì bản chất của vấn đề là ở chỗ gara nào cũng cần có máy nén khí. Sử dụng máy nén, bạn có thể bơm bánh xe mà không cần đến trạm dịch vụ hoặc cửa hàng lốp xe, cung cấp không khí cho dụng cụ khí nén đang hoạt động hoặc đơn giản là thổi bay bụi khỏi bề mặt đang được xử lý. Vì vậy, hãy xem xét tùy chọn cài đặt cho bức tranh.

Máy nén tại nhà máy hoặc tự chế

Có một danh sách các yêu cầu cụ thể đối với một trạm sơn. Điều kiện chính là cần cung cấp không khí đồng đều, không có tạp chất. Các khuyết tật tiêu chuẩn xảy ra do sự hiện diện của các hạt lạ bao gồm độ hạt, màu xanh lá cây hoặc các lỗ hổng trên lớp phủ men. Nếu sơn chảy không đều, có thể hình thành các vết nhỏ giọt hoặc gót mờ.

Tất nhiên, nếu bạn chú ý đến máy nén khí có thương hiệu, thì những thiết bị lắp đặt như vậy được trang bị tất cả các chức năng cần thiết cho Công việc có chất lượng airbrush. Hạn chế duy nhất của các đơn vị như vậy là chi phí của họ.

Để tiết kiệm chi phí, đồng thời tạo ra một mô hình chức năng không thua kém các thiết bị chuyên nghiệp, bạn cần làm quen với cơ sở thông tin lý thuyết hoặc xem video về chủ đề “máy nén để sơn ô tô bằng tay của chính mình”.

Nguyên lý hoạt động của bất kỳ mẫu xe nào, bất kể là sản xuất tại nhà hay sản xuất tại nhà máy, đều giống nhau. Áp suất quá mức được tạo ra trong bể. Phương pháp phun khí là khác nhau (thủ công, cơ khí). Trong trường hợp cho ăn bằng tay, sẽ tiết kiệm được đáng kể tiền bạc nhưng lại tiêu tốn rất nhiều năng lượng. Rốt cuộc, quá trình này đòi hỏi sự giám sát liên tục.

Bơm hơi tự động cho phép bạn tránh được những nhược điểm này, ngoại trừ việc dầu cho máy nén khí cần được thay thế định kỳ. Vì vậy, có một nguồn cung cấp không khí đồng đều cho thiết bị phân phối. Về lý thuyết, việc này trông cực kỳ đơn giản nên có thể tạo ra một trạm nén hiệu quả trong thời gian ngắn.

Tự mình làm điều đó

Vì vậy, chúng tôi chọn thực hiện lắp đặt bức tranh từ camera ô tô thông thường. Danh sách các vật liệu cần thiết:

1. Camera ô tô đóng vai trò là thiết bị thu;
2. Một máy bơm có đồng hồ đo áp suất hoạt động như một bộ tăng áp;
3. Núm vú có khoang;
4. Bộ sửa chữa;
5. Một chiếc dùi thông thường.

Bây giờ bạn có thể bắt đầu làm trạm máy nén. Buồng phải được kiểm tra rò rỉ, để làm được điều này, nó phải được bơm căng. Nếu có rò rỉ không khí, vấn đề phải được khắc phục bằng cách bịt kín hoặc lưu hóa bằng cao su thô.

Sau đó, sử dụng dùi, bạn cần tạo một lỗ trên đầu thu được sản xuất. Ở đây sẽ đặt một núm vú, qua đó một luồng khí nén đồng đều sẽ thoát ra.

Các phụ kiện bổ sung được cố định bằng cách dán. Một bộ sửa chữa sẽ giúp giải quyết vấn đề này. Sau đó khớp nối được kết nối với súng phun. Để kiểm tra xem luồng không khí thoát ra như thế nào, bạn cần tháo núm vú ra.

Trong trường hợp này, núm vú ban đầu vẫn còn, nó sẽ đóng vai trò như một van và giữ áp suất dư thừa. Cuối cùng bạn cần xác định mức áp suất bằng cách phun sơn lên bề mặt kim loại. Nếu lớp men nằm đều thì quá trình lắp đặt đang diễn ra tốt đẹp.

Ngoài ra, giá trị áp suất có thể được kiểm tra bằng đồng hồ đo áp suất. Tuy nhiên, mức độ của nó, ngay cả sau khi nhấn phím sục khí, không được đột ngột.

Thiết kế máy nén không khó, nhưng sau khi chế tạo, bất cứ ai cũng có thể chắc chắn rằng việc sửa chữa hoặc sơn xe sẽ hiệu quả hơn nhiều so với sử dụng bình xịt.

Đến số lời chia tay cuối cùng Cần lưu ý cần tránh để nước hoặc bụi lọt vào camera ô tô bằng mọi cách có thể. Để các hạt này sau đó không lọt vào súng phun, nếu không bạn sẽ phải sơn lại.

Do vận hành đúng cách, cài đặt đã tạo sẽ hoạt động trong thời gian dài, nhưng tốt hơn hết là bạn nên tự động hóa việc bơm không khí.

Máy thổi khí bán chuyên nghiệp

Các chuyên gia đã nhiều lần nhận xét rằng các bộ máy nén tự chế có tuổi thọ cao hơn. Hơn nữa, sự so sánh đã được thực hiện với các mô hình trong và ngoài nước.

Điều này là tự nhiên vì việc cài đặt được thực hiện bằng tay của chính bạn. Vì vậy, chúng ta sẽ xem xét phương án chế tạo máy nén từ tủ lạnh không thua kém gì ngay cả sản phẩm của các công ty nổi tiếng. Vì vậy, để sản xuất nó, bạn cần danh sách các vật liệu sau:

• Bộ thu cho máy nén;
• Máy đo áp suất;
• Rơle để theo dõi áp suất trong máy nén;
• Bộ điều hợp ren;
• Lọc nhiên liệu (xăng);
• Hộp số có bộ lọc tách dầu và nước;
• Đường ống nước chéo có ren ¾ inch;
• Động cơ cho máy nén;
• Kẹp ô tô;
• Dầu động cơ (10W40);
• Công tắc (220 V);
• Ống chịu dầu;
• Ống đồng;
• Ống tiêm thông thường;
• Ván dày;
• Bộ chuyển đổi rỉ sét máy nén;
• Bộ lọc hệ thống điện (diesel);
• Sơn kim loại;
• Các loại hạt, vòng đệm, đinh tán;
• Bánh xe cho đồ nội thất;
• Keo dán, băng keo;
• Tập tin kim.

Cơ chế làm việc

Để đơn giản hóa quy trình, động cơ có thể là một máy nén từ một thiết bị làm lạnh kiểu Liên Xô cũ. Có một điểm tích cực ở đây, đó là sự hiện diện của rơle khởi động máy nén.

Các mẫu xe của Liên Xô vượt trội hơn so với các đối thủ nước ngoài ở chỗ tạo ra áp suất cao hơn. Sau khi tháo bộ phận điều hành, cần phải đặt nó vào trật tự, giải phóng nó khỏi rỉ sét tích tụ.

Bộ chuyển đổi rỉ sét sẽ giúp xử lý máy nén để ngăn chặn quá trình oxy hóa tiếp theo. Bằng cách này, vỏ động cơ sẽ được chuẩn bị cho lần sơn tiếp theo.

Sơ đồ lắp đặt

Sau khi hoàn thành phần giới thiệu, bạn có thể bắt đầu thay dầu. Rốt cuộc, nếu bạn không gian lận, có rất ít tủ lạnh được bảo trì hoặc thay dầu định kỳ. Tuy nhiên, diễn biến sự kiện này cũng hoàn toàn hợp lý, vì trong trường hợp này hệ thống hoàn toàn cô lập khỏi ảnh hưởng của khí quyển.

Vì vậy, dầu bán tổng hợp khá phù hợp cho quy trình này. Hơn nữa, nó không thua kém gì dầu máy nén và có đủ lượng chất phụ gia hữu ích.

Chúng tôi đi xa hơn và tìm thấy 3 ống trên máy nén, 2 ống mở, một ống bịt kín. Trong trường hợp của chúng tôi, các ống mở sẽ được sử dụng để lưu thông không khí (đầu vào và đầu ra). Để hiểu cách không khí di chuyển, bạn cần cấp nguồn cho máy nén trong một thời gian ngắn. Sau đó, hãy nhớ hoặc viết ra ống dẫn khí nào hút không khí vào và ống dẫn khí nào ngược lại thoát ra.

Mục đích của ống kín là để thay dầu định kỳ. Do đó, phần cuối đóng nên được loại bỏ. Dũa kim sẽ giúp chúng ta điều này, chúng ta cần tạo một vết khía xung quanh vòng tròn của ống. Trong trường hợp này, bạn nên đảm bảo rằng chip không lọt vào bên trong máy nén.

Sau đó, cần bẻ đầu ống và xả dầu vào bất kỳ thùng chứa nào để xác định thể tích của nó cho lần thay thế tiếp theo. Sau đó, chúng tôi lấy một ống tiêm và đổ chất bán tổng hợp vào, nhưng với thể tích lớn hơn lượng đã rút hết.

Khi đổ đầy dầu, bạn cần tắt hệ thống bôi trơn động cơ. Điều này có thể được thực hiện bằng cách chọn vít cần thiết, sau đó vít này được bọc bằng băng keo fum và vặn vào ống. Đây là thời điểm tốt để nhắc nhở bạn rằng những giọt dầu đôi khi sẽ rò rỉ ra khỏi ống thoát khí của bộ tăng áp.

Vì vậy, bộ tách dầu và nước cho máy nén sẽ ra tay giải cứu.

Khi công việc được chỉ định hoàn thành, đã đến lúc bắt đầu lắp ráp cài đặt. Bạn cần bắt đầu bằng cách tăng cường động cơ bằng cách bật rơ-le khởi động đế gỗ, sao cho nó ở cùng vị trí như trên khung.

Điều này là cần thiết do độ nhạy của rơle máy nén với vị trí không gian. Để xác định chính xác hơn, nên vẽ một mũi tên ở nắp trên. Điều quan trọng là phải duy trì độ chính xác ở đây, vì việc chuyển đổi chế độ chính xác sẽ phụ thuộc vào việc lắp đặt máy nén.

Thùng chứa không khí

Một giải pháp tuyệt vời cho vấn đề này sẽ là bình chữa cháy. Điều này phụ thuộc vào khả năng chịu được áp suất cao của chúng, ngoài ra, các xi lanh có mức độ an toàn đáng kể và là phụ kiện tuyệt vời.

Vì vậy, hãy lấy bình chữa cháy OU-10 làm cơ sở. Thể tích làm việc của nó là 10 lít. Dựa theo đặc điểm kỹ thuật xi lanh có thể chịu được áp suất 15 MPa. Bây giờ chúng ta cần tháo thiết bị khóa và khởi động khỏi phôi, sau đó vặn bộ chuyển đổi vào.

Trong trường hợp này, nếu phát hiện dấu vết ăn mòn, chúng phải được loại bỏ bằng bộ chuyển đổi rỉ sét. Tất nhiên, việc loại bỏ bên ngoài không khó, nhưng việc loại bỏ bên trong sẽ đòi hỏi sự kiên nhẫn. Do đó, chúng tôi đổ bộ chuyển đổi vào bên trong xi lanh và lắc nội dung.

Sau khi làm sạch, bạn có thể vặn vào đường ống nước. Vì vậy, hai phần hoạt động của việc lắp đặt máy nén của chúng tôi đã được chuẩn bị.

Lắp đặt các bộ phận

Để dễ dàng cất giữ và di chuyển các bộ phận làm việc, tốt nhất nên đặt chúng trên một đế. Như đã nói trước đó, bạn cần ván gỗ, nó sẽ làm cơ sở để buộc chặt động cơ cũng như thân bình chữa cháy một cách an toàn.

Vì vậy, chúng ta sẽ sử dụng thanh ren để lắp động cơ, thanh này phải được luồn vào các lỗ đã khoan sẵn. Tất nhiên, ngoài mọi thứ bạn sẽ cần các loại hạt (vòng đệm).

Sau đó, bạn cần đặt máy thu vào vị trí thẳng đứng, 3 tấm ván ép sẽ có ích ở đây. Trong trường hợp này, bạn cần tạo một lỗ trên một tấm cho hình trụ. Các tấm còn lại được gắn bằng vít tự khai thác vào bo mạch chính và dán vào tấm giữ đầu thu.

Tuy nhiên, ngày hôm trước, bạn vẫn cần khoét một chỗ lõm trên đế gỗ để làm đáy đầu thu. Và cuối cùng, để làm cho cấu trúc có thể cơ động được, bạn cần vặn các bánh xe của đồ nội thất vào đế của nó.

Sau khi mọi thứ đã hoàn tất, bạn cần bảo vệ hệ thống khỏi bụi có thể xảy ra. Một bộ lọc nhiên liệu thô chạy xăng sẽ ra tay giải cứu. Nó sẽ phục vụ như một lượng không khí.

Điều này sẽ liên quan đến ống cao su và ống đầu vào của bộ tăng áp. Cần lưu ý rằng ở đầu vào của trạm máy nén có áp suất thấp nên việc tăng cường tiếp xúc bằng kẹp ô tô là không cần thiết.

Như vậy, chúng ta đã tạo được bộ lọc đầu vào cho việc lắp đặt máy nén. Ở đầu ra của trạm, bạn cần lắp đặt bộ tách dầu và nước để chặn sự xâm nhập của các hạt nước. Bộ lọc hệ thống điện sẽ được sử dụng ở đây. Do áp suất ở đầu ra của trạm máy nén tăng lên nên kẹp ô tô sẽ được sử dụng từ thời điểm này.

Vì vậy, đến lượt bộ lọc tách dầu-nước. Trong trường hợp này, nó phải được kết nối với đầu vào của hộp số, cần thiết để tách bình chứa và đầu ra áp suất của bộ tăng áp. Điều này có nghĩa là chúng ta vặn ổ cắm vào hình chữ thập đã chuẩn bị trước đó ở phía bên trái và vặn vào đồng hồ đo áp suất ở bên phải, nhờ đó chúng ta có thể kiểm soát áp suất bóng bay. Bạn cần vặn rơ-le điều chỉnh lên trên cây thánh giá.

Sự hiện diện của rơle điều chỉnh sẽ giúp thiết lập phạm vi độ cao của áp suất máy thu, cũng như ngắt mạch cấp nguồn trong bộ tăng áp kịp thời. Khi nói đến bộ truyền động, nên sử dụng PM5 (RDM5).

Với sự trợ giúp của các thiết bị này, máy nén sẽ bật nếu áp suất không khí trong bình giảm xuống dưới mức cài đặt và sẽ tắt nếu vượt quá các thông số quy định.

Áp suất cần thiết được điều chỉnh trên rơle bằng hai lò xo. Chức năng của lò xo lớn là tạo ra áp suất tối thiểu, trong khi lò xo nhỏ có nhiệm vụ điều chỉnh giới hạn trên, về cơ bản là thiết lập giới hạn tắt máy cho bộ phận máy nén.

PM5 (RDM5) được sản xuất chủ yếu với mục đích sử dụng trong mạng lưới cấp nước, thực chất đây là những công tắc hai tiếp điểm thông thường. Trong trường hợp của chúng tôi, một tiếp điểm được sử dụng cho kết nối không của mạng 220 V, trong khi tiếp điểm thứ hai sẽ kết nối với bộ tăng áp.

Chúng tôi tiến hành giai đoạn mạng thông qua công tắc bật tắt để kết nối với đầu vào thứ hai của trạm máy nén. Nếu có một công tắc bật tắt trong sơ đồ mạch điện, chúng tôi sẽ có thể nhanh chóng ngắt kết nối hệ thống khỏi mạng, điều này sẽ giúp bạn không phải chạy loanh quanh về phía ổ cắm.

Đương nhiên, tất cả các kết nối phải được hàn và cách nhiệt cẩn thận. Sau đó, bạn có thể vẽ phần cài đặt đã hoàn tất và thực hiện các bài kiểm tra thử nghiệm.

Điều chỉnh áp suất

Vì vậy, sau khi lắp ráp xong kết cấu việc kiểm tra là điều khá tự nhiên. Để làm điều này, bạn cần kết nối súng phun, hoặc cách khác là súng khí nén. Sau đó, không bật công tắc bật tắt, chúng tôi kết nối phích cắm với mạng.

Chúng tôi đặt rơle điều khiển ở áp suất tối thiểu và cấp nguồn cho bộ tăng áp. Đừng quên đồng hồ đo áp suất, cho phép bạn kiểm soát áp suất trong bình. Sau khi đảm bảo rằng rơle tắt động cơ, chúng ta cần kiểm tra độ kín của các kết nối.

Đây là nơi một cổ điển có thể giúp đỡ. dung dịch xà phòng. Nếu hệ thống đã vượt qua bài kiểm tra rò rỉ, bạn có thể xả hết không khí còn lại ra khỏi khoang chứa. Xin lưu ý rằng nếu áp suất giảm xuống dưới giới hạn đã thiết lập, rơle phải khởi động máy nén. Nếu tất cả các hệ thống đều hoạt động tốt, bạn có thể bắt đầu sơn bất kỳ bộ phận nào.

Đồng thời, bạn không nên quá tải bản thân. tiền xử lý kim loại Điều quan trọng là chúng ta phải đặt áp suất cần thiết để sơn sản phẩm.

Thử nghiệm như vậy sẽ cho chúng ta cơ hội xác định giá trị khí quyển để bất kỳ sản phẩm nào được sơn một lớp đồng nhất. Ngoài ra, điều rất quan trọng là toàn bộ quá trình này diễn ra với lượng kích hoạt quạt gió tối thiểu.

Vì vậy, chúng ta có thể tóm tắt kết quả. Chế tạo máy nén ô tô là một hoạt động nâng tầm của mọi người đam mê ô tô.

Tất nhiên, thật khó để tranh luận rằng phiên bản thứ hai phức tạp hơn và sẽ mất nhiều thời gian hơn để sản xuất, nhưng nhờ hệ thống kiểm soát áp suất tự động, cũng như sự hiện diện của bộ khởi động siêu nạp, việc làm việc với các thiết bị như vậy sẽ dễ dàng hơn. một niềm vui tuyệt đối

Ngoài ra, bạn sẽ không cần phải điều khiển camera của đầu thu nữa. Một trạm như vậy sẽ cho phép bạn sơn ô tô, hàng rào trong làng hoặc cửa gara.

Để máy nén được tạo ra có thể hoạt động lâu dài, cần phải tiến hành bảo dưỡng định kỳ định kỳ . Bạn có thể sử dụng ống tiêm để xả dầu. Trong trường hợp này, hãy tháo lỗ nạp, đặt vòi vào ống và bơm chất thải ra ngoài. Dầu tươi cũng có thể được bơm vào bằng ống tiêm. Bộ lọc được thay đổi khi cần thiết, kể cả khi tốc độ làm đầy buồng chứa giảm.

Làm hoặc mua

Ngày nay, thị trường tràn ngập nhiều loại thiết bị máy nén. Có các bộ phận piston, bộ phận rung, trạm trục vít và các thiết bị khác được sản xuất cho các mục đích khác nhau. Cài đặt sẵn sàng có thể mua tại các cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc trên các trang web chuyên ngành.

Một lựa chọn lớn có thể gây khó khăn cho việc lựa chọn sản phẩm mong muốn. Nhưng dù vậy, nếu bạn quyết định mua một trạm làm sẵn, hãy tập trung nghiên cứu các thông số kỹ thuật, giá thành và đánh giá.

Để có được sự đảm bảo về chất lượng, tốt hơn là nên mua thiết bị từ các thương hiệu nổi tiếng, tuy nhiên, một sản phẩm đắt tiền sẽ tự chi trả trong trường hợp sửa chữa ô tô chuyên nghiệp. Những sản phẩm ít được biết đến có thể khiến bạn thất vọng, vì vậy tốt hơn hết bạn không nên mạo hiểm.

Thường tùy chọn ngân sách Vật liệu chất lượng thấp được cài đặt. Thường xuyên có trường hợp cài đặt không thành công do sự cố tức thời của từng bộ phận, trong khi Sửa chữa bảo hành sẽ mất rất nhiều thời gian.

Như đã đề cập, lắp ráp thủ công thường đáng tin cậy hơn lắp ráp tại nhà máy. Một lợi thế riêng là các thông số kỹ thuật. Ví dụ, theo thống kê, máy nén tủ lạnh có tuổi thọ hàng chục năm. Về bình chữa cháy, có thể nói sản phẩm này có giới hạn an toàn gấp 10 lần.

Vì vậy, tốt hơn hết bạn không nên mua thứ gì đó mà bạn không chắc chắn. Ngoài ra, sau khi nghiên cứu vật liệu hiện tại, bạn biết rằng bạn có thể tự chế tạo máy nén ngay cả khi ở nhà. Một thiết bị được chế tạo tốt sẽ khiến những người hàng xóm trong gara của bạn phải ghen tị.

Một câu chuyện khác

Hãy bắt đầu với việc thiết kế yêu cầu kỹ thuật thành quả kỹ thuật của chính mình. Giả sử tất cả bắt đầu bằng việc mua một chiếc airbrush tác động kép mới. Vì vậy, vấn đề chế tạo một bộ máy nén có đầu thu trở nên vô cùng cần thiết.

Một airbrush tác động kép có khả năng kiểm soát luồng không khí cũng như khóa và mở ống dẫn khí. Ở châu Âu, một thiết bị như vậy được sử dụng với một xi lanh khí nén riêng biệt. Vì vậy, một máy nén có bình chứa đóng vai trò là thùng chứa để thu thập không khí và airbrush sử dụng không khí này.

Tất nhiên, thành phần chính là máy nén. Ở đây một chiếc tủ lạnh cũ sẽ được giải cứu, từ đó bạn có thể loại bỏ một máy nén tuyệt vời. Để làm được điều này, bạn có thể vào các trang web bán thiết bị điện lạnh.

Chúng tôi quyết định giá cả và giao hàng, nhưng trước đó chúng tôi cũng cần ghi tên nhà sản xuất và truy cập trang web. Vì vậy, trong trường hợp của chúng tôi, nhà sản xuất là Danfoss. Trên trang web của công ty chúng tôi tải xuống mô tả kỹ thuật máy nén.

Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét một tùy chọn như bộ thu máy nén tự làm. Tất nhiên, ở đây bạn cần một bình chứa được chế tạo để chứa khí hoặc có thể chịu được áp suất cao. Sẽ là tối ưu nếu thùng chứa như vậy đáp ứng các yêu cầu của GOST. Vì vậy, chúng tôi loại trừ ngay các đồ đựng như hộp hoặc chai nhựa. Hãy xem xét các tùy chọn xe tăng:

1. Bình chữa cháy carbon dioxide. Chịu được áp lực - 10 atm. Dung tích – 3 l/5 l/10 l. Nhược điểm: đầu vào có ren hệ mét.
2. Ắc quy thủy lực. Công suất hoạt động tốt, áp suất vận hành thấp. Có một sợi chỉ thuận tiện ở lối vào. Nhược điểm - nó cần được tinh chỉnh, vì từ bên trong nó được chia thành một màng chứa carbon dioxide. Màng phải được loại bỏ.
3. Bóng oxy. Chịu được áp lực cao. Nhược điểm: Chỉ có những mẫu cực kỳ nặng.
4. Bể propan. Nhìn chung, chúng tương tự như bình chữa cháy nhưng nhà sản xuất không khuyến nghị sử dụng chúng cho khí nén.

Liên kết

Khi chúng ta đã quyết định được máy nén và chọn sản phẩm phù hợp cho đầu thu, bước tiếp theo là kết hợp chúng. Ngoài ra, cần giải quyết vấn đề cấp khí cho airbrush.

Bạn có thể bắt đầu với một thiết bị được gắn trực tiếp vào máy thu và sẽ đảm bảo phân phối không khí. Cần phải nhớ lại rằng yếu tố quan trọng là khả năng tương thích của nó với đầu nối máy thu. Tiếp theo, chúng ta chú ý đến công tắc áp suất, công tắc này sẽ đảm bảo rằng máy nén được tắt và bật.

Tùy chọn tốt nhất cho rơle sẽ là RDM-5, được sử dụng cho hệ thống ống nước. Mô hình này được bán rộng rãi và điều tốt là phần tử kết nối của nó được thiết kế cho các ren inch bên ngoài.

Sau đó, chúng tôi xác định chỉ báo áp suất trong máy thu. Để làm điều này, chúng ta cần một máy đo áp suất 10 atm, nó cũng có kích thước kết nối phù hợp. Và chúng ta cũng sẽ cần một thiết bị tĩnh.

Tiếp theo chúng tôi đang làm việc trên bộ phận chuẩn bị không khí. Áp lực phải được tác dụng lên ống dẫn đến airbrush. Theo đó, cần có hộp số có giới hạn kiểm soát áp suất lên tới 10 atm, mong muốn đi kèm với đồng hồ đo áp suất và bộ lọc tách dầu.

Sử dụng đồng hồ đo áp suất, chúng tôi sẽ theo dõi áp suất và bộ lọc sẽ đảm bảo rằng các hạt dầu máy nén không lọt vào bình chứa. Nhưng không nên nhầm lẫn nó với bộ lọc bôi trơn, bộ lọc này thực hiện chức năng hoàn toàn ngược lại.

Hãy tiếp tục thu thập tài liệu và đã đến lúc chuẩn bị phụ kiện, lối rẽ và điểm phát bóng. Chúng tôi lấy inch làm kích thước cơ sở. Để xác định số lượng, bạn cần có sơ đồ của bộ phận chuẩn bị và phân phối không khí.

Chúng tôi cũng sẽ cần bộ điều hợp bên ngoài và bên trong. Nếu muốn, bạn có thể lập sơ đồ về cách chế tạo máy nén. Giai đoạn tiếp theo là bố trí thiết kế đã hoàn thành. Ván dăm có thể là một lựa chọn.

Tất nhiên, để không chửi thề khi di chuyển trạm quanh xưởng, nên giải quyết ngay vấn đề chân lăn. Bất kỳ cửa hàng đồ nội thất nào cũng sẽ sẵn lòng bán chúng cho bạn. Để tiết kiệm không gian, bạn có thể tạo cấu trúc hai tầng. Đúng, có thể cần bu lông dài. Vì vậy, hãy tóm tắt giai đoạn lập kế hoạch với danh sách các thành phần:

• Máy nén;
• Người nhận;
• Công tắc áp suất;
• Máy đo áp suất;
• Bộ lọc giảm tốc;
• Van khẩn cấp;
• Phụ kiện, bộ chuyển đổi;
• Miếng đệm hệ thống nước, băng keo, keo dán;
• Dây cáp, công tắc, phích cắm;
• Ống mềm chịu dầu;
• Tấm ván dăm
• Chân con lăn, bu lông, đai ốc, vòng đệm và dụng cụ.

Hãy bắt đầu lắp ráp

Lý tưởng nhất là tháo dỡ cụm bình chữa cháy và hàn khớp nối bộ chuyển đổi. Thay đổi phương pháp, việc này là để tháo một phần của van, để lại cơ khí bên trong và tháo bộ phận điều khiển, sau đó vặn bộ chuyển đổi có bên trong chủ đề inch, sang bộ chuyển đổi khác từ 1 đến 38.

Sử dụng cờ lê có thể điều chỉnh, vặn bộ điều hợp theo sơ đồ. Tiếp theo, chúng tôi lắp đặt bộ giảm tốc, đồng hồ đo áp suất, công tắc áp suất và bộ chuyển đổi cho ống mềm.

Bước tiếp theo là vặn các bánh xe vào tấm ván dăm. Vì cấu trúc sẽ có hai cấp độ nên bạn cần khoan lỗ cho các đinh tán. Sau đó, chúng tôi đặt bình cứu hỏa vào vị trí của nó.

Trong trường hợp sử dụng ắc quy thủy lực, sơ đồ lắp ráp thậm chí còn đơn giản hơn vì nó có các giá đỡ ở trên và dưới. Đó là lý do tại sao gắn kết thấp hơnđược vặn vào đế, còn phần trên dùng để lắp máy nén.

Trong trường hợp của chúng tôi, tầng hai cần được xây dựng. Để làm được điều này, người ta đánh dấu, khoan lỗ và bắt vít các tầng trên và tầng dưới với nhau. Sau đó một máy nén được lắp đặt trên tầng hai. Miếng đệm silicone thích hợp để giảm độ rung.

Khi lắp đặt máy nén, chúng tôi lắp đặt vòng đệm. Chúng tôi vặn mô-đun phân phối không khí vào bể. Sử dụng ống mềm và kẹp, nối chặt đầu ra của máy nén và đầu vào của bộ chuẩn bị không khí.

Bây giờ là lúc làm việc với sơ đồ nối dây. Sẽ thích hợp nếu cài đặt một jumper. Các yếu tố bảo vệ cũng sẽ có ích. Đường dây kết nối phải đi qua rơle và công tắc. Việc kết nối sẽ tiến hành như sau.

Từ phích cắm, dây pha đi đến công tắc. Sau đó, nó được kết nối với thiết bị đầu cuối rơle mong muốn. Nếu không có dây nối đất, hãy nối dây trung tính với cực nối đất của rơle.

Từ rơle, dây pha và dây trung tính đi đến thiết bị khởi động ổ đĩa máy nén và được kết nối theo sơ đồ với các đầu nối cần thiết. Tiếp theo, lắp một nút nhảy trên khối đầu cực của bộ khởi động bằng cách hàn.

Nó sẽ đảm bảo kết nối các cuộn dây với pha. Cáp có thể được bọc trong dây nhựa. Chúng tôi kiểm tra và bắt đầu cài đặt. Sau đó chúng tôi vẽ nó.

Bạn có muốn biết mọi thứ về sơn xe? Đọc thêm các bài viết hữu ích:

• . Mọi thứ đều đúng mục đích.
• . Những lời khuyên này rất quan trọng.
• . Hữu ích nếu bạn muốn mua một chiếc xe hơi.