Hoe de muren van de garage te omhullen met osb-panelen. Garage interieurdecoratie

Als u de ruimte waarin de auto is opgeslagen, wilt transformeren en comfortabeler wilt maken, zal het omhullen van de OSB-garage met platen dit probleem met 100% oplossen. OSB-platen worden gebruikt voor plafond- en wandbekleding, hun installatie vereist niet veel kennis, dus het kan onafhankelijk worden gedaan. De panelen gaan lang mee en dankzij hun betaalbare prijs kun je de portemonnee van de garagehouder niet met een harde klap raken.

Kenmerken van OSB-kaarten

OSB-plaat is gemaakt van houtsnippers, die onder druk aan elkaar worden gelijmd. Harsen worden genomen als de zelfklevende basis, boorzuur en synthetische was. Deze combinatie geeft het materiaal hoogwaardige eigenschappen:

1. weerstand tegen schimmels;
2. Flexibiliteit;
3. Afschilferende weerstand.

Met een enkele binnendringing van vocht op de wand- of plafondbekleding wordt de bekleding niet vernietigd en door de flexibiliteit van de panelen kunnen ze op beperkt oneffen oppervlakken worden gemonteerd. Een belangrijk punt is weerstand tegen schimmels en schimmels, omdat er in de garage een grote kans is hoge luchtvochtigheid en de door de fabrikant aangegeven weerstand verhoogt de levensduur van OSB-platen.

Let bij het kiezen van platen op de markering, want uit de letteraanduiding kunt u meer te weten komen over het gehalte aan synthetische harsen in het materiaal. OSB-panelen met de markeringen E0 en E1 bevatten de minste harsen, de meeste platen met de markeringen E2 en E3. Hoe hoger het harsgehalte, hoe betere panelen bestand tegen vocht en delaminatie. Voor ruimtes met een hoge luchtvochtigheid wordt aanbevolen om vochtbestendige OSB-E3 te gebruiken.

Het plafond omhullen met OSB-platen omvat de voorbereiding van de basis en het apparaat houten krat. Zelden heeft een garage een perfect plat plafond, dus de basis moet worden voorbereid voordat de huid wordt bevestigd. Taak nummer 1 - alle elementen van de kist moeten zich in hetzelfde horizontale vlak bevinden. Gebruik hiervoor het niveau en de houten voering onder de rails. Het montage-interval van de rails is 50-60 cm, op betonnen voet de lamellen worden in stappen van 15-20 cm aan de deuvels bevestigd.

Een alternatief voor houten latten is een metalen profiel, waarvan de kist op vergelijkbare wijze wordt gemaakt. We merken ook op dat op hoogte plafond structuur minder dan 2,2 meter, wordt OSB-omhulling niet aanbevolen, omdat dit oncomfortabel zal zijn in de kamer.

Voor het bevestigen van de platen worden voor metaal zelftappende schroeven gebruikt, de lengte van de zelftappende schroeven is tweemaal de dikte van de plaat. Tijdens de installatie wordt de plaat door één persoon vastgehouden en de tweede werknemer met een schroevendraaier voert de bevestiging uit. Hij zal het werk niet alleen aan, omdat het onmogelijk is om met twee handen met het gereedschap te werken en de zwaartekracht te overwinnen die de OSB naar beneden trekt.

De omhulling begint vanuit de hoek van de garage, het OSB-paneel is nauw bevestigd met een speling van 2-3 mm. De opening is nodig voor de mogelijke uitzetting van het bekledingsmateriaal; na volledige omhulling wordt de opening afgedicht. Als de opening niet wordt gemaakt, kan de OSB-plaat tijdens bedrijf worden vervormd vanwege de constante blootstelling aan hoge luchtvochtigheid.

Nadat het plafond is omhuld, moet de laatste afwerking van de OSB-panelen worden uitgevoerd. De gemakkelijkste optie is schilderen zonder stopverf, maar in dit geval zal het oppervlak ruw zijn. Om het plafond spiegelglad te laten zijn, is plamuren, reinigen en schilderen in twee lagen noodzakelijk. Een dergelijke omhulling is niet te onderscheiden van een gipsplaatconstructie.

OSB garagewandbekleding

Het komt zelden voor dat een garage vlakke wanden heeft, dus er ontstaan ​​vaak problemen met het inlijsten. Voor het omhullen worden markeringen gemaakt, die fouten helpen voorkomen bij het bevestigen van frame-elementen.

Als de muur ongelijk is, wordt het uitstekende gedeelte als bovenste referentiepunt genomen bij het installeren van de kist. Hierop zijn houten latten of een metalen profiel op nul bevestigd, op de verdiepingen is een correctie van de structuur vereist om deze in één vlak te brengen.

Eerst worden horizontale staven of een profiel bevestigd aan zelftappende schroeven of pluggen, waarna verticale rekken worden gemonteerd. Als staven worden gebruikt, worden de lijnen van de kist verbonden met behulp van metalen hoeken. Voor metalen profiel speciale bevestigingsmiddelen en metaal-op-metaal schroeven worden gebruikt.

Nadat de bekleding is voltooid, wordt de muur gecontroleerd op nauwkeurigheid langs de horizontale lijn ( laser niveau of gewoon touw) en verticaal (normaal). Pas daarna kan de OSB-plaat worden bevestigd op zelftappende schroeven met een opening tussen de platen van 2-3 mm.

Als de garage een hoge luchtvochtigheid heeft, kan de bekleding met OSB-panelen extra worden gelakt voor houten oppervlakken. Het vernissen wordt uitgevoerd bij open deuren en gebruik beschermende uitrusting (ademhalingsapparaat).

is het tweede huis. Hier brengen veel "mannen" alle avonden en weekenden door. Daarom is de verbetering van dit extra "woon"gebied een belangrijke zaak. Zelfs als dit in jouw geval niet het geval is, dan wil toch iedereen zich gezellig en comfortabel voelen in de kamer. En in deze situatie is het belangrijk hoe de garage van binnen moet worden omhuld. Welke materialen kunnen worden gebruikt? In dit artikel worden enkele opties besproken.

Vereisten voor afwerkingsmaterialen

Om de wanden van de garage te bekleden, is het erg belangrijk om het juiste materiaal te kiezen. Niet alleen het uiterlijk, maar ook de veiligheid en de werkingsduur zullen hiervan afhangen. Het materiaal moet dus aan de volgende eisen voldoen:

• weerstand tegen mechanische belasting;
• weerstand tegen chemicaliën;
• niet bang voor temperatuurveranderingen;
• onbrandbaarheid;
• gemak van zorg;
• esthetiek.

het Algemene vereisten aan materialen. Al het andere zal afhangen van de smaak en financiële mogelijkheden van de garagehouder.

Gips is de goedkoopste optie

Gebruik zandcementmortel voor wanddecoratie in niet-residentiële gebouwen - dit is een oude en beproefde methode. Een laag pleister beschermt tegen overtollig vocht en isoleert de garage licht. Daarnaast zijn cement en zand onbrandbare stoffen waardoor de brandveiligheid toeneemt.

Gipsmortel wordt voorbereid op de gebruikelijke manier. Voor één deel cement worden drie, vier of vijf (afhankelijk van het merk cement) delen gezeefd zand genomen. Vervolgens wordt het mengsel met een troffel op het oppervlak aangebracht. Als de muren ongelijk zijn, kunt u meerdere lagen aanbrengen.

Om de duurzaamheid te vergroten en het uiterlijk te verbeteren, kunnen alle wanden worden geverfd. Voor deze doeleinden is het beter om waterdichte of gevelverven te nemen. In dit geval kan het oppervlak worden gewassen.

Gebruik van keramische tegels

Een andere populaire manier is het gebruik van keramische tegels. Deze afwerking is niet bang voor vuur, mechanische belasting en Chemicaliën. Ook is de tegel makkelijk schoon te maken en (afhankelijk van de installatietechniek) niet bang voor water.

Wat is de betrouwbaardere optie? klinkertegels. Dergelijk materiaal is gemaakt van speciale klei met behulp van speciaal bakken. Hierdoor heeft de tegel alle poriën gesloten en is hij absoluut niet bang voor water. Maar zo'n afwerkingsmateriaal is vrij duur.

Het afwerken van de muren in de garage met tegels (gewone keramiek of klinker) vereist bepaalde vaardigheden. Daarnaast vergelijkbaar materiaal vrij zwaar, dus alleen sterke muren kunnen zo'n belasting weerstaan. Afwerkingstegels kunnen worden gebruikt als de garage is gebouwd van baksteen of beton.

Een nieuw gebouwde garage zal krimpen, dus betegelen is ongewenst totdat dit proces is voltooid.

houtafwerking

Heel vaak wordt hout gebruikt om de muren in de garage te versieren. Houten panelen of dakspaan kunnen worden gebruikt om de binnenruimte vrij snel en zonder vuil mooi in te richten. Bovendien zal het relatief goedkoop zijn.

Maar dit materiaal heeft een aantal nadelen. Ten eerste brandt hout goed. Daarom verhoogt deze afwerking het brandgevaar. Ten tweede, houten constructies door temperatuurveranderingen en veranderingen in vochtigheid kunnen ze gaan kromtrekken. Dit zal het uiterlijk ernstig aantasten.

Hout neemt geuren goed op. Na langdurig gebruik kunnen de wanden van de garage erg onaangenaam gaan stinken.

Maar er is één alternatief. De muren in de garage kunnen worden omhuld met georiënteerde strandplanken of OSB. Dit materiaal is 90% houtsnippers en de rest is een speciale waterdichte hars. Dankzij deze samenstelling branden de platen niet, zijn ze niet verzadigd met geuren en zijn ze niet bang voor overmatig vocht. Door de opbouw van de OSB kun je de ingeslagen nagels goed vasthouden en een ander pluspunt is dat er geen gevaar is voor aantasting door insecten (wat van een gewone boom niet gezegd kan worden).

Het gebruik van kunststof panelen

Kan ook worden gebruikt modern materiaal. Perfect voor wanddecoratie in de garage kunststof panelen. Dit materiaal brandt niet en wordt niet beschadigd door overmatig vocht. Bovendien kunnen de muren gemakkelijk worden gewassen, wat erg belangrijk is voor het behoud van de netheid in de garage.

Het is beter om als afwerkingspanelen te gebruiken gevelmaterialen. Ze zijn sterker en duurzamer. Maar zelfs deze panelen hebben één belangrijk nadeel: ze zijn kwetsbaar. Plastic kan gemakkelijk breken door een sterke impact.

Bij het kiezen van een materiaal voor wanddecoratie in een garage, moet u de voor- en nadelen afwegen, naar de foto kijken en de juiste optie kiezen. Het is belangrijk om te begrijpen voor welke doeleinden u de garage gaat gebruiken. Als het constant wordt gehouden reparatiewerkzaamheden, dan is het beter om te kiezen voor betrouwbaar gips of sterke keramische tegels. Als de garage alleen nodig is om de auto te stallen, dan kunt u houten of kunststof panelen gebruiken. Ze zijn niet zo duurzaam en praktisch, maar ze hebben een aantrekkelijker uiterlijk.

Video

Deze video laat zien hoe de omhulling van de garage met een geprofileerde plaat plaatsvindt:

Een foto

Elke autobezitter wil dat zijn auto op een veilige plek staat. Maar velen slaan de auto er niet alleen in op, maar brengen vaak zelf ook veel tijd door in de garage. De keuze van de bekleding hangt af van het doel: of je het als opberger gebruikt of er vaak met vrienden naartoe gaat. niet-residentiële gebouwen: de uitstraling van materialen verdwijnt naar de achtergrond, maar het praktische staat voorop.

De eenvoudigste optie is: garage muur pleisteren. Maar we zullen andere methoden in het onderstaande artikel analyseren.

1. Impact weerstand;
2. gemak van zorg;
3. vochtbestendigheid;
4. vuurbestendig;
5. Kracht;
6. Bestand tegen extreme temperaturen.

alvorens te kiezen,hoe de muren in de garage te versieren?u moet beslissen, wat zijn de werkelijke vereisten van deze kamer? De garage is koud en vochtig. Tegelijkertijd kan de aanwezigheid van technisch vuil elk type bekleding bederven.

Het materiaal voor de wanden moet slagvast worden gekozen, het is beter dat het oppervlak niet bang is voor krassen. Vaak slaan we in de garage veel brandbare stoffen op, dus de voering moet vuurvast zijn of in ieder geval de verbranding niet ondersteunen.

Een andere doorslaggevende factor is het onderhoudsgemak. Weinig mensen willen de muren constant wassen, dus het materiaal mag niet vatbaar zijn voor agressieve stoffen en niet bang zijn voor nat reinigen.

Voordat de garagemuren worden geconfronteerd, zijn ze meestal geïsoleerd. Dit moet echter niet ijverig zijn. Veel mensen denken dat ideale omstandigheden de inhoud van de machine is dezelfde als die van een persoon. Nogal Het tegenovergestelde. De temperatuur in de garage mag in de winter niet hoger zijn dan vijf graden. Sterke temperatuurdalingen zullen uw ijzeren paard niet ten goede komen, maar alleen schade toebrengen.

Een andere veelgemaakte fout is het gebrek aan ventilatie. Je hoeft niet alle gaatjes tot het laatst te dichten, zo voorkom je dat de auto ventileert en loop je het risico zelf te lijden. In de garage worden veel schadelijke gassen verzameld die gevaarlijk zijn voor de gezondheid en het leven uit de auto. Het ventilatiesysteem moet verplicht zijn.

Hoe kan je de muren in de garage isoleren:

1. Minerale wol
2. glaswol
3. piepschuim

Een van de meest voorkomende isolatoren is: minerale wol. Dit is een ademend materiaal, het zal niet het effect van een blikje creëren. De zwakke kant van watten is dat het vocht absorbeert, dus als je het gebruikt, moet je het beschermen met een dampremmende laag.

Glaswol is een van de goedkoopste isolatiematerialen. Maar met haar werken is veel moeilijker. Je moet voorzichtig te werk gaan, in bescherming en handschoenen. Tijdens het werk is het niet mogelijk om aan je neus te krabben. Glaswol is bang voor water, daarom is het omwikkeld met folie-isolatie ter bescherming. Als er tijdens het gebruik water op de glaswol komt, kan deze worden weggegooid.

Het meest voorkomende materiaal voor isolatie is schuim. Het wordt ook gebruikt in appartementen, huizen, garages. Het is gemakkelijk om ermee te werken, het is goedkoop. Het is gemakkelijk te snijden en weegt weinig. Polyfoam is niet bang voor vocht, insecten, verval, aanvullende verwerking is niet vereist. Maar hij heeft ook zwakke punten. Piepschuim laat geen lucht door en brandt goed genoeg.

Maximaal warmteverlies vindt plaats via de garagedeur, dus hun isolatie is het belangrijkst. Je kunt niet eens alleen de poort isoleren. Hun isolatie gebeurt op dezelfde manier als de muren.

Hoe de muren van de garage te versieren?

In de meeste gevallen is de afwerking meer esthetisch van aard, maar denk ook aan de praktische kant. Onder sommige soorten bekleding kunt u een verwarming plaatsen die uw auto zal redden.

1. Gips
2. Tegel
3. PVC-panelen
4. duig
5. Multiplex of OSB

Gips

Een oude en eenvoudige afwerkingsmethode. Verbergt oneffenheden en neemt geen centimeters van de ruimte. Maar zo'n afwerking zal je muren natuurlijk niet redden van vuil, maar je kunt er isolatie onder leggen. Als zodanig kunt u gewoon schuim gebruiken. De dikte van het vel moet minimaal 5 cm zijn.Neem geen dunne vellen, in onze strenge winter zijn ze gewoon nutteloos.

Behandel de muren met een primer in twee lagen. Dit is nodig, omdat het de ophoping van vocht voorkomt. Van onderaf, nabij de vloer, wordt een frame bevestigd waarop de platen worden geplaatst. Ze worden met lijm aan de muur bevestigd. Voor een betere hechting moet lijm rond de omtrek van het hele vel worden gesmeerd, als er niets is, kunt u het in druppels aan de randen en in het midden aanbrengen.

Nadat u de hele omtrek van de muren volledig hebt geplakt, pleistert u de muren. Verdeel de lijm gelijkmatig over de muur met een spatel. Installeer de sikkel voordat deze droogt. U kunt de platen bevestigen met behulp van schimmelpluggen. Breng vervolgens gips aan. De laag moet een halve centimeter zijn. Na het drogen met schuurpapier over de muur gaan om oneffenheden weg te werken. Afhankelijk van het resultaat kun je het zo laten, weer door een pleisterlaag gaan of de muur schilderen.

Tegel

Tegels zijn en blijven een van de meest voorkomende soorten wanddecoratie in ruimtes met een hoge luchtvochtigheid en vuil. De garage is geen uitzondering. Ze zal alles overleven het weer en vervormt niet. Je moet echter voorzichtig zijn met chips, je hoeft de tegel niet met gereedschap te raken, hij is sterk genoeg, maar toch is het beter om het niet te riskeren. De tegel is gemakkelijk te onderhouden, dus hij past goed.

De muur voor het leggen is gegrond en op de lijm geïnstalleerd. Voor beste resultaat lijm wordt aangebracht en uitgesmeerd op de tegel en dunne laag op de muur aangebracht. Op de hoeken van de tegels zijn speciale kruisjes aangebracht zodat de afstand tussen de tegels gelijk is. Na het drogen worden de kruisjes verwijderd en worden de naden overschreven. Een belangrijk nadeel van het leggen van tegels is de prijs, je bent er veel geld mee kwijt.

PVC-panelen

Zoals met elk materiaal, kunststof panelen heeft zijn sterke en zwakke punten. Kunststof panelen zijn beter om te kopen voor gevelwerken, ze zijn van betere kwaliteit. De panelen zijn onderhoudsvriendelijk. Ze zijn licht van gewicht en eenvoudig te installeren. Er zijn twee manieren van montage: direct aan de muur of op het frame.

De panelen zijn niet bang voor water- en temperatuurschommelingen. Ze zijn gemakkelijk bestand tegen alle weersomstandigheden, terwijl ze geen extra verwerking nodig hebben.

Het juiste aantal panelen berekenen is eenvoudig: meet gewoon de lengte van alle wanden en deel deze door de breedte van één paneel. Voeg 2-3 panelen toe aan dit aantal in geval van vervorming tijdens transport of tijdens werkzaamheden. Het bevestigen van de panelen aan de lijm is niet bijzonder moeilijk: breng het gewoon aan op binnenste deel panelen en bevestig ze aan de muur. Maar frame-installatie omvat meer complex werk.

Het oppervlak moet voor het werk worden gewassen en gedroogd. Markeer de muur van onderaf om de eerste plank te plaatsen en markeer de verticale lijnen voor het bevestigen van het profiel. De installatie begint met de zijhekken, trek de touwen ertussen met een meetlint en een waterpas. De verticale geleiders zullen dus rechter staan. Op de hoeken wordt een inwendig profiel geïnstalleerd en een beginnend profiel van onderaf. Bevestig de staaf erin tot een karakteristieke klik. Installeer vervolgens alle planken totdat de muur volledig is gevuld.

houtafwerking

Dakspaanvoering is een van de meest populaire soorten voering. Dit type bekleding in geval van brand zal alleen een vonk geven, maar het ziet er geweldig uit. Voor de veiligheid kunt u de boom behandelen met een speciaal blusmiddel. Het belangrijkste is om op de samenstelling te letten, geen giftige stoffen. Dit zal het vuur van de huid niet volledig elimineren, maar het zal het risico aanzienlijk verminderen.

Velen kiezen voor voering vanwege het gemak. Het is gemakkelijk om planken, anjers aan een boom te schroeven en in het algemeen is het gemakkelijker om ermee te werken. Het materiaal wordt niet beschadigd. Voor een garage is dit een belangrijke voorwaarde, daarom kiezen veel mensen voor bekleding.

Behandel de muur voor de installatie met een antischimmelmiddel, zodat schimmel en schimmel zich niet onder de boom verzamelen. Voering is, net als kunststof panelen, op een frame gemonteerd. Het installatieproces is niet anders.

Ommanteling met multiplex of OSB

Een ander populaire mening voering. OSB-platen en multiplex zijn echter niet waterbestendig, dus moeten ze vóór installatie in de garage worden behandeld met een waterafstotende samenstelling. Qua kosten zitten deze materialen in het midden van de prijscategorie. Ze kunnen bovenop worden geverfd of betegeld.

Elke autoliefhebber droomt van een garage die niet alleen een betrouwbaar "thuis" voor zijn favoriete auto wordt, maar ook een warme, goed uitgeruste werkplaats voor werk op elk moment van het jaar. Het binnen afwerken van de garage is een van de meest urgente problemen, omdat het niet alleen een nette en gezellige uitstraling aan deze kamer moet geven, maar ook moet overeenkomen met de kenmerken van de structuur, rekening houdend met de operationele oriëntatie.

Vandaag op bouwmarkt er is geen tekort aan afwerkingsmaterialen - het wordt zeer gepresenteerd een breed scala aan Met verschillende kenmerken en kostenniveaus. Daarom is het uit deze variëteit heel goed mogelijk om een ​​​​optie te kiezen die in alle opzichten geschikt is voor het afwerken van een garageruimte. Om te bepalen welke van de afwerkingen het meest geschikt is, is het noodzakelijk om rekening te houden met de basisvereisten voor: bekledingsmaterialen voor vergelijkbare technische constructies. Een belangrijk selectiecriterium zal ook zijn wat voor soort garage-look u als resultaat wilt hebben.

Voor elk van de oppervlakken in de garage moet u een bekleding kiezen die bestand is tegen een bepaalde belasting, omgevingsinvloeden en de agressiviteit van de technische die gewoonlijk in deze kamer worden gebruikt.

De vereisten voor de afwerking van het garageoppervlak kunnen als volgt worden samengevat:

• Garagevloeren moeten bestand zijn tegen hoge gewichtsbelastingen.
• Het wanddecoratiemateriaal is zeer goed bestand tegen mechanische belasting, inclusief schokken van verschillende sterktes.
• Om naar het plafond te kijken, is een materiaal vereist dat een bepaalde sterkte en weerstand tegen verschillende dampen heeft.

Algemene vereisten voor garage-afwerkingsmaterialen bestaan ​​​​uit de volgende items:

• Brandwerendheid van de bekleding, aangezien verschillende brandbare stoffen meestal in de garageruimte worden opgeslagen.
• Weerstand van oppervlakken tegen chemische invloeden.
• Bestand tegen elke, lage of kritisch hoge luchtvochtigheid.
• Weerstand tegen extreme temperaturen - dit is vooral nodig als de garageruimte geen verwarming heeft.
• Een belangrijk criterium is het gemak van het reinigen van de bekleding, weerstand tegen schurende effecten, aangezien vrij sterke vervuiling in de garage niet ongebruikelijk is.
• Lange levensduur van het materiaal.

Naast de genoemde prestatiekwaliteiten moet de afwerking minimaal een minimaal esthetische uitstraling hebben, aangezien het altijd prettiger is om niet alleen in een veilige, maar ook netjes ingerichte ruimte te werken.

Afwerkingsmaterialen voor garages

Op basis van de bovengenoemde kenmerken is het mogelijk om te analyseren: verschillende opties gevelbekleding en rekening houden met hun voor- en nadelen.

betonnen afwerking

Wandbepleistering en gieten betonnen dekvloer de geslachten zijn traditionele afwerking Deze aanpak komt overeen met de meeste van de hierboven besproken criteria en het materiaal zelf wordt perfect bewaard op muren van baksteen, beton of gasbetonblokken.

De positieve eigenschappen van zo'n eenvoudige afwerking zijn onder meer brandwerendheid, sterkte, duurzaamheid, weerstand tegen mechanische belasting, gemak van reparatie als een dergelijke behoefte zich voordoet, en de mogelijkheid om het in de beoogde vorm te brengen door te schilderen.

Natuurlijk heeft deze methode zijn nadelen:

• Deze omvatten in de eerste plaats de complexiteit van het mengen van de oplossing en het egaliseren ervan op de oppervlakken van de muren.
• Om de muren en vloeren af ​​​​te werken met cementzandpleister, moet je enige afwerkingsvaardigheden hebben, omdat er na een paar maanden kleine gebreken in dergelijk werk kunnen optreden, bij de eerste temperatuurdalingen - dit manifesteert zich meestal door het verschijnen van scheuren, zwelling , afbladderen of afbrokkelen van het materiaal.
• Naast de bewerkelijkheid van het aanbrengen en egaliseren van de mortel en het aanbrengen van de dekvloer, moet er rekening mee worden gehouden dat dit een nogal "vuil" proces is dat na voltooiing een grootschalige reiniging vereist.
• Nadat u hebt besloten om voor dit type bekleding te kiezen, moet u er meteen rekening mee houden dat decoratieve afwerking van gepleisterde oppervlakken ook kosten met zich meebrengt, waardoor hun levensduur wordt verlengd en ze een esthetische uitstraling krijgen.

Het zelf pleisteren van muren is geen gemakkelijke taak.

Het pleisteren van muren vereist goede werkvaardigheden en een bepaalde vaardigheid. Daarom, als u besluit om een ​​\u200b\u200bdergelijke decoratie van de muren van de garage uit te voeren, is het raadzaam om eerst vertrouwd te raken met de "basis" van de technologie door op de link naar het artikel te klikken dat eraan is gewijd.

Betonnen garagevloer - een solide basis

De betonnen dekvloer op de vloer in de garage kan de rol van de laatste coating spelen of fungeren als een betrouwbare basis voor het leggen van ander materiaal. Hoe het beste uit te rusten, ook met hoogwaardige geventileerde kijkgat- lees in een aparte publicatie van ons portaal.

Het zal ook nodig zijn om de vloer te egaliseren met een dekvloer als keramische of modulaire tegels worden gekozen als vloerbedekking, voor de installatie waarvan een vlakke, stevige ondergrond vereist is. Voor de houten vloer van de garagevloer is de betonnen sokkel echter ook niet overbodig.

Het gebruik van gipsplaten

In plaats van de “natte” pleistermethode kan de zogenaamde “droge pleister”, bij iedereen beter bekend onder de naam, gebruikt worden om de wanden te egaliseren. GVL-platen kunnen direct aan de muur worden bevestigd met speciale lijm of metalen karkas. De laatste optie wordt gebruikt in gevallen waar het oppervlak grote vervormingen heeft of als het de bedoeling is om geïsoleerd te worden. Toegegeven, dit gaat ten koste van de vrije ruimte in de garage.

Om de wanden van de garage af te werken, wordt meestal vochtbestendige en brandwerende gipsplaat gebruikt, die de aanduiding GKLVO heeft - deze behoort tot de laagste ontvlambaarheidsgroep G1. De vellen van dit materiaal zijn grijsgroen geverfd en hebben een rode markering.

Gipsplaat heeft, zoals alle materialen, zijn voor- en nadelen.

De eerste zijn onder meer:

- relatief gering gewicht aan platen;

- installatiegemak;

- in vergelijking met de "natte" methode van het aanbrengen van gips, vindt het bevestigen van platen aan de muur en het plafond plaats zonder onnodig bouwafval;

- betaalbare prijs voor het materiaal zelf en voor installatiewerk;

- gipsplaat met een bepaalde voorbereiding kan flexibel worden en ze kunnen niet alleen vlakke oppervlakken omhullen, maar ook gebogen structuren, evenals stapelbedden met complexe configuraties;

- gips, dat zich in de plaatstructuur bevindt, heeft de neiging om overtollig vocht op te nemen bij hoge luchtvochtigheid, en als het droog is, geef het dan aan omgeving;

- u kunt scheidingswanden maken van gipsplaten door deze aan het frame te bevestigen - dit is belangrijk wanneer het de bedoeling is om een ​​kleine kleedkamer in de garage of voor een mini-magazijn of werkplaats te scheiden;

- op muren die met dit materiaal zijn bekleed, kunt u elke decoratieve afwerking aanbrengen, van reliëfpleister tot keramische tegels.

Het enige nadeel van het afwerken van de wanden met gipsplaat op het frame is de lage slagvastheid van de platen. Als de platen zijn bekleed met duurzaam materiaal, zoals keramische tegels, zal dit nadeel van weinig belang zijn.

In het geval dat de garage niet is gepland om te worden geïsoleerd, of thermische isolatie op het buitenoppervlak van de muren wordt gemonteerd en het interieur is afgewerkt met gipsplaat, is het beter om de frameloze installatietechnologie te gebruiken.

Is het moeilijk om gipsplaat zonder frame aan muren te bevestigen?

In sommige opzichten is dit zelfs eenvoudiger dan het installeren van een framekrat. - lees een speciale publicatie van de portal in, die zowel de technologie zelf als de benodigde materialen beschrijft.

Naast het egaliseren en afwerken van muren, is gipsplaten perfect voor plafondbekleding. Hiermee is het voldoende om het plafondvlak eenvoudig perfect vlak en glad te maken. Voor het maken van hangende structuur, waarop de bekleding wordt bevestigd, wordt een speciaal metalen profiel gebruikt.

Glad plafond in een mum van tijd!

Dit artikel bevat niet alleen instructies voor het monteren van frame-elementen op het hoofdoppervlak van het plafond, maar ook voor het geleiden van elektrische bedrading en het installeren van verlichtingsarmaturen die in een gipsplaatstructuur zijn ingebouwd.

Garage afwerken met keramische tegels

Keramische tegels voldoen bijna perfect aan de eisen waaraan moet worden voldaan bij het kiezen van een afwerking voor een garageruimte.

Tegels geven oppervlakken netheid, ze zijn water- en brandwerend en bovendien gemakkelijk schoon te maken zowel droog als met wasmiddelen, en het zal niet worden beschadigd door de kleine schurende deeltjes waaruit de reinigingssamenstellingen bestaan. Goed gelegde tegels worden een betrouwbare oppervlaktecoating die bestand is tegen hoge belastingen.

Voor het kijken naar een kamer zoals een garage, wordt het aanbevolen om opties voor klinker of porselein te gebruiken. afwerkingsmateriaal die een hoge sterkte en een mat antislip oppervlak hebben. Als u geld wilt besparen, kunt u natuurlijk ook gewone keramische tegels voor wanden gebruiken, die qua kleur bij de klinkervloer passen. Bovendien kunt u alleen afwerken met tegels van hoge kwaliteit onderste deel muren, die meer vatbaar zijn voor vuil en schade, en laat de bovenkant gepleisterd en geverfd achter, waarbij de verf wordt opgepakt die bij de tegels past.

nadeel keramische afwerking voor muren kun je het een vrij groot gewicht noemen en relatief hoge prijs zowel op het materiaal zelf als op de installatie ervan. Daarom is het, voordat u een aankoop plant, de moeite waard om informatie te krijgen over de kosten van een tegel in de regio waar de garage zich bevindt en het vereiste bedrag te berekenen.

Het afwerkingsmateriaal wordt gemonteerd op goed gepleisterde ondergronden en een perfect uitgeruste dekvloer, daarom is een dergelijke bekleding en voorbereidende werkzaamheden het zal niet goedkoop zijn.

Zelf keramische tegels leggen?

We zullen proberen onze lezer te helpen bij het kiezen van de optimale tegel en het berekenen van de vereiste hoeveelheid, met de selectie van lijm en met gedetailleerde beschrijving installatiewerk. Al deze vragen staan ​​in de publicatie van de portal.

Afwerking van de muren van de garagedakspaan

Een andere vrij populaire groep materialen voor het decoreren van de muren en het plafond van de garage is voering - van natuurlijk hout of kunststof (PVC).

Dit afwerkingsmateriaal heeft (volgens de ontwerpgegevens) een aantal positieve eigenschappen, waaronder:

- gemakkelijke montage aan een muur of op een kist die op een stevige ondergrond is bevestigd;

- de mogelijkheid om op verzoek van de eigenaar panelen zowel verticaal als horizontaal te plaatsen;

- het ontwerp van de krat voor de voering stelt u in staat een opening te creëren waarin deze, indien gewenst, kan worden geïnstalleerd - geëxpandeerd polystyreen of minerale wol ..

De fysieke en technische kenmerken van voering gemaakt van verschillende materialen verschillen aanzienlijk van elkaar. Daarom moet u, voordat u uw keuze op een van hen laat, beslissen welke meer geschikt is om de garage af te werken.

Houten voering

Panelen gemaakt van natuurlijk hout, wanneer ze worden gebruikt als bekleding van een garageruimte, hebben hun eigen voor- en nadelen.

De voordelen van houten panelen zijn onder meer de volgende kenmerken (mits het hout een hoogwaardige verwerking heeft ondergaan) beschermende verbindingen- en vlamvertragers):

- vorstbestendigheid;

- vlamvertragers verminderen de ontvlambaarheid aanzienlijk tot categorie G2;

- weerstand tegen mechanische belasting;

— duurzaamheid;

— ecologische reinheid;

– een brede selectie van natuurlijke rust kleurtinten en textuurtekeningen.

De voor de hand liggende nadelen van onbehandelde houten voering kunnen worden genoemd:

- hoge hygroscopiciteit, en als gevolg daarvan - de kans op schimmelkolonies en verdere vernietiging van houtvezels;

— vatbaarheid voor schade door ongedierte;

- moeite met het reinigen van het oppervlak van olie- en benzinevlekken;

- hoge brandbaarheid van het materiaal, bepaald door groep G4;

- niet te veel langetermijn operatie.

Omdat hout is natuurlijk materiaal, het heeft hogere kosten dan PVC-panelen, ongeacht of het is geslaagd beschermende behandeling of niet.

Opgemerkt moet worden dat als het mogelijk is om onbewerkte houten voering van hoge kwaliteit te kopen, u veel kunt besparen door er zelf aan te denken. Hiervoor wordt een speciale impregneersamenstelling gekocht, die brandvertragers en antiseptische componenten bevat. Deze tool zal de brandbaarheid van het materiaal aanzienlijk verminderen, het tegen ongedierte beschermen en het ook een aangename warme schaduw geven. Als een beschermend middel aangebracht in twee of drie lagen, kan het zelfs de vernislaag vervangen. Hoewel, voor de omstandigheden van het gebruik van houten bekleding in de garage, een vernislaag ook nooit overbodig zal zijn, omdat het de voering zal beschermen tegen het absorberen van olievlekken en natte reiniging van de muren mogelijk maakt.

Hoe wordt een houten bekleding geplaatst?

Zelfs een beginnende meester die dergelijke operaties nog niet eerder heeft uitgevoerd, zou met een dergelijke taak moeten omgaan. Alle details worden beschreven in een speciale publicatie van ons portaal.

Het valt meteen op dat PVC-bekleding, ook gebruikt voor wand- of plafondbekleding, volgens hetzelfde principe wordt gemonteerd.

De vloer van de garage kan ook bedekt worden met plankenvloeren. Tong-en-groefplaten zijn ook onderling verbonden volgens het pen-groefprincipe, maar ze hebben natuurlijk een grote dikte, die kan variëren van 35 tot 50 mm, aangezien de maximale druk op de vloeren valt, rekening houdend met de massa van de auto en dynamische belastingen. borden hetzelfde als houten panelen voor muren, moet een cyclus doorlopen vooropleiding. Er moet echter terecht worden opgemerkt dat: houten vloer kan niet rekenen op een garage. de beste optie coatings.

Kunststof panelen

PVC-panelen hebben, zoals elk bouwmateriaal, hun nadelen en voordelen, die u ook moet weten bij het kiezen van bekleding voor garagewanden.

Allereerst moet worden opgemerkt dat het voor de beschouwde omstandigheden wordt aanbevolen om materiaal te kopen dat bedoeld is voor gevelbekleding of specifiek voor de garage, omdat het meer geschikte kenmerken heeft, vooral gezien het feit dat deze kamer meestal onverwarmd is.

De voordelen van PVC-bekleding kunnen dus de volgende kwaliteiten worden genoemd:

- plastic voering is gemakkelijk te reinigen van verschillende verontreinigingen;

— een licht gewicht panelen vereenvoudigen hun installatie, die op een framekrat of direct aan de muur kan worden gemaakt;

- lage hygroscopiciteit, dat wil zeggen dat de afwerking praktisch geen water opneemt;

– gevelpanelen verdragen extreme temperaturen goed, behalve extreem lage;

- een verscheidenheid aan kleuren en patronen, inclusief imitatie van houten textuur;

- esthetiek van het materiaal;

- vereist geen extra verwerking en kleuring;

- voldoende hoge sterkte;

- het is eenvoudig om enkele, per ongeluk beschadigde lamellen te vervangen zonder de hele huid te demonteren;

— lage afwerkingskosten;

- het zelfstandig kunnen installeren.

nadelen plastic voering telt:

- bij zeer lage temperaturen wordt het materiaal broos en kan het breken onder mechanische belasting.

Als u van plan bent de voering op de kist te installeren, moet u er rekening mee houden dat het oppervlak van de garage aan elke kant met ongeveer 60 ÷ 70 mm zal afnemen.

Installatie van plastic voering - voor iedereen beschikbaar

De belangrijkste handeling is om de framekrat correct te installeren en verdere acties doen al denken aan het spelen van een kinderconstructeur. Hoe de installatiewerkzaamheden worden uitgevoerd - lees in een aparte publicatie van ons portaal.

Ommanteling van wanden en plafonds met OSB-platen

Garagewanden die van binnenuit zijn geïsoleerd, kunnen ook worden omhuld met multiplex, en nog beter - met OSB-platen (Oriented Strand Board), bestaande uit verschillende lagen dunne houtkrullen, die een relatief groot formaat hebben.

Fabrikanten gebruiken verschillende materialen als bindmiddel voor gehakt hout - dit kunnen harsen zijn coniferen en paraffinen of formaldehydeharsen. In ieder geval is de polymerisatie van deze stoffen 2-3 maanden nadat de platen zijn gemaakt voltooid, en dus de verdamping schadelijke stoffen stopt na ongeveer dezelfde tijd, en ze zullen niet langer een significant gevaar vormen in termen van formaldehyde-emissie.

Tabel met toegestane kenmerken van OSB-panelen (platen):

Indicatoren	meet eenheid	Plaatdikte in mm.
		6÷10	10÷18	18:25	25÷30
Toleranties van nominale afmetingen in lengte en breedte.	mm	±3	±3	±3	±3
Dikte toleranties.	mm	±0,8	±0,8	±0,8	±0,8
Haaksheid, maximale afwijkingen	mmm	2	2	2	2
Vochtigheid	%	2÷12	2÷12	2÷12	2÷12
Dichtheidsspreiding binnen één vel	%	±15	±15	±15	±15
Formaldehydegehalte volgens EN-13986	Klasse E1 maximaal 8 mg/100 g; Klasse E2 maximaal 8÷30 mg/100 g.
Dikte	kg/m³	620÷635	595÷615	570÷590	550 ± 10%

OSB (in de buitenlandse afkorting OSB) is onderverdeeld in verschillende typen en heeft een numerieke aanduiding van 1 tot 4. Voor het omhullen van de wanden en het plafond van de garage, moet u OSB-3- of OSB-4-platen kiezen, omdat hun kenmerken overeenkomen met de maximale mate aan de voorwaarden van deze kamer.

OSB-3 is het meest gebruikte materiaal. Het heeft een vrij hoge sterkte en gemiddelde vochtbestendigheid, maar als de platen in onverwarmde ruimtes worden gebruikt, moeten ze worden voorbehandeld met vochtafstotende verbindingen.

OSB-4 is het meest duurzame type dat zowel voor binnen als buiten kan worden gebruikt buitenafwerking. Het materiaal is perfect bestand tegen invloeden van buitenaf en verdraagt ​​extreme temperaturen goed. Toegegeven, de prijs van dit type OSB is aanzienlijk hoger dan de kosten van alle andere variëteiten.

De positieve eigenschappen van OSB-4 omvatten ook de volgende voordelen:

— Laag niveau vochtopname, zodat de platen niet vervormen, niet zwellen en niet gaan schimmelen onder invloed van hoge luchtvochtigheid.

— Lange levensduur.

- Licht van gewicht en in dit opzicht - installatiegemak.

- Goede indicatoren voor warmte- en geluidsisolatie.

- Antiseptische additieven in OSB sluiten biologische afbraak, het verschijnen en de ontwikkeling van microflora en insectennesten uit.

- Betaalbaar in vergelijking met veel andere soorten bekleding.

De nadelen van OSB zijn de maximale ontvlambaarheidscategorie van panelen - G4, evenals de bovengenoemde emissie van formaldehyde, dat deel uitmaakt van de bindmiddelen. Echter, voor garage voorwaarden zelfs een E2-klasse zou perfect acceptabel zijn.

OSB leent zich goed om te schilderen, maar de panelen moeten wel eerst geprimed worden. Bovendien kunnen wanden die met dergelijk materiaal zijn omhuld, worden bekleed met keramische tegels of "flexibele steen" gemonteerd op tegellijm. Zo een afwerking zal voor de muren zijn extra bescherming van vervuiling en verhoging van de algehele brandveiligheid.

Video: een andere optie om naar de muren van de garage te kijken - golfkarton

Modulaire vloerbedekking

Modulaire garagevloerbedekkingen zijn een van de relatief nieuwe soorten afwerkingsmaterialen die op een andere basis worden geproduceerd - dit kunnen polyvinylchloride (PVC) en rubberen platen zijn.

PVC-vloermodules

De bruikbaarheid van een dergelijke coating valt niet te ontkennen, en dit geldt met name voor PVC-panelen, omdat ze zijn ontworpen voor zware belastingen en mechanische belasting. Bovendien kunnen de modules niet alleen in de garage zelf worden gelegd, maar natuurlijk ook op het terrein ervoor, als het gebouw zich in een gesloten ruimte bevindt, of als de coating op het oppervlak moet worden bevestigd met een speciale lijm.

PVC modulaire platen worden gekenmerkt door de volgende positieve eigenschappen:

• Het materiaal is bestand tegen hoge en lage temperaturen van -30 tot +50 graden.
• Een groot voordeel is de volledige inertie voor aardolieproducten en technische vloeistoffen die traditioneel in de garage worden gebruikt.
• Eenvoudige installatie en demontage van platen - legtechnologie vereist geen speciale vaardigheden.
• De garage kan onmiddellijk na het aanbrengen van de coating worden gebruikt, omdat er geen droog- en uithardingsperiode nodig is (met uitzondering van het geval dat de planken op een lijmoplossing worden gemonteerd).
• Hoge coatingsterkte - zowel tegen statische als dynamische en schokbelastingen.
• Een dergelijke coating vereist geen speciale voorbereiding van de basis, het belangrijkste is dat deze gelijkmatig, stabiel en duurzaam is.

• De platen worden gemonteerd op beton of houten basis, en de modules kunnen op een speciale lijm worden gelijmd of zelfs zonder starre bevestiging worden gelegd.
• Modulair PVC-coating- het is ecologisch puur materiaal, dus het wordt vrij vaak gebruikt, zelfs in kinderinstellingen, om de vloeren van zalen te versieren of buitenspeeltuinen te bedekken.

PVC-modules kunnen een uitgesproken reliëf hebben of juist een ruw oppervlak. Het glijdt in ieder geval niet weg, wat erg belangrijk is voor de vloer. onverwarmd pand Bij negatieve temperaturen. Hoewel veel platen een gestructureerd oppervlak hebben, zijn ze gemakkelijk te onderhouden met een droge of natte reinigingsmethode.

Met een verscheidenheid aan kleuren modulaire platen kunt u de coating veelkleurig maken, wat het mogelijk maakt om een ​​exclusieve garage te ontwerpen. Felle kleuren, goed op elkaar afgestemd, zullen tot op zekere hoogte een werkstemming verhogen en behouden. Bovendien zal de op deze manier gemaakte vloerbedekking netheid en decorativiteit toevoegen aan de garageruimte.

Rubberen modules

Rubbermodules hebben eigenschappen die niet slechter zijn dan PVC-platen. Ze worden ook gebruikt voor het bevloeren van garages, maar ook op sportvelden en zelfs voor decoratie. tuinpaden. Modules kunnen verschillende verbindingen hebben of passen als puzzels, zoals sommige modellen van straatstenen. Het materiaal wordt in verschillende diktes geproduceerd, maar elk van hen past goed, zelfs niet helemaal vlak oppervlak, in de vorm van kleine gladde depressies.

Rubbertegels kunnen, afhankelijk van de configuratie, op het oppervlak worden gelijmd of eenvoudig worden gelegd door de modules aan elkaar te koppelen op speciale vergrendelingsverbindingen.

Rubbervloeren hebben positieve eigenschappen die ook voldoen aan de eerder besproken eisen voor garageafwerking:

Hoge slijtvastheid.

Milieuveiligheid.

Inert voor verschillende chemische samenstellingen.

Gemakkelijk te onderhouden en te repareren.

De veiligheid van de coating, omdat deze bij geen enkele temperatuur wegglijdt.

Principes van installatie van modulaire vloerbedekkingen

Als wordt besloten om PVC- of rubberen modules te gebruiken om naar de garagevloer te kijken, dan is het noodzakelijk om een ​​betrouwbare solide fundering voor te bereiden, en meestal wordt deze rol toegewezen aan een betonnen dekvloer.

Met een nieuwe dekvloer is alles vrij duidelijk, maar in het geval dat het de bedoeling is om de vloeren van een garage die al lang in gebruik is te renoveren, moet u eerst het oppervlak goed versterken en reinigen.

• Als een oude koppeling geverfd, of er zitten olie- of benzinevlekken op, het is niet nodig om ze te verwijderen - ze zullen de installatie van modules op een "droge" manier niet belemmeren, dat wil zeggen zonder het gebruik van lijm.
• Om de modules plat te laten liggen, is het noodzakelijk om verschillende uitsteeksels van het oppervlak te verwijderen en ook te controleren op de aanwezigheid van metalen elementen die uit de vloer steken - spijkers, krukken, noppen, pinnen, enz. Ze zullen moeten worden teruggebracht tot het algemene niveau.
• Als na de revisie van de dekvloer significante verdiepingen, uitsparingen of scheuren worden gevonden, is het raadzaam deze zorgvuldig te repareren.
• De volgende stap is om het vloeroppervlak te reinigen van bouwafval en stof, en dit kan het beste met een krachtige bouwstofzuiger.
• Omdat in de garage altijd de mogelijkheid bestaat dat er water op het oppervlak van de dekvloer komt, zelfs als er een vloerbedekking is, moet het betonoppervlak worden behandeld met een waterafstotende indringende primer.

Installatie van modulaire coatings, zowel rubber als PVC, gebeurt op ongeveer dezelfde manier. Om dit werk uit te voeren, heeft u alleen een houten of rubberen hamer nodig. Als de modules op lijm worden gemonteerd, moet u een getande troffel voorbereiden.

Het leggen van modulaire platen begint vanuit de hoek van de garage en er moet een opening van 5 ÷ 12 mm tussen de muren en platen worden gelaten - het is noodzakelijk om de lineaire uitzetting van het materiaal tijdens temperatuurveranderingen te compenseren.

Deze spleet moet, na voltooiing van het leggen van de platen, worden afgesloten met een plint, anders zal stof en vuil zich in deze uitsparing verzamelen. Het is mogelijk om speciale extra elementen aan te schaffen voor het inlijsten van de coating langs de muren en bij de ingang van de garage, waarop ook verbindingssloten zijn aangebracht.

Als wordt besloten om met een gewone plint te doen, moet u van de platen die in de eerste rij langs de wanden zijn gelegd, de rand afsnijden waarop de uitsteeksels van de verbindingssloten zich bevinden. Dergelijke sneden zijn gemakkelijk te maken met een elektrische decoupeerzaag.

De vorm van de verbindingssloten kan verschillen, maar altijd worden de uitstekende delen van de ene module precies, zonder vervormingen, in de groeven van een andere geïnstalleerd, ernaast gelegd en vervolgens van bovenaf getikt met een rubberen hamer.

Op dezelfde manier wordt de hele vloerbedekking gemonteerd, maar als de laatste platen niet op maat passen, kunnen ze ook worden gecorrigeerd door te zagen met een decoupeerzaag.

Modules kunnen op verschillende manieren worden gestapeld:

• Zonder verplaatsing, dat wil zeggen, de rand van een van hen is over de gehele lengte aan de andere bevestigd. Als deze optie platen van twee kleuren gebruikt, ziet het eruit als een schaakbord.

• Met een offset van de helft van de module, wanneer de verbinding van twee platen van de vorige rij zich in het midden van de rand van de volgende plaat bevindt. Dat is in dit geval het principe metselwerk- in een dressing.
• diagonaal door de kamer. Deze manier van leggen is ingewikkelder en bij deze installatie blijft er te veel afval over, omdat de extreme modules moeten worden gesneden.

Zorgen voor soortgelijke vloeren- redelijk makkelijk. Regelmatige reiniging van de vloer in de mode wordt uitgevoerd met een stofzuiger, een bezem, evenals met het gebruik van gewone natte reiniging.

Ten slotte moet worden opgemerkt dat er in onze tijd nogal wat interessante materialen zijn en dat er elk jaar nieuwe verschijnen, die ook kunnen worden gebruikt om de muren en vloer van de garage te versieren. Bij het kiezen van een materiaal moet rekening worden gehouden met de bovengenoemde criteria, de geschiktheid van het gebruik ervan in een bepaalde regio en rekening houdend met de specifieke kenmerken van de garage zelf. De beschikbaarheid van installatiewerk moet worden beoordeeld zelfstandig, en natuurlijk hun financiële mogelijkheden.

Aan het einde van het artikel - nog een video waarin de eigenaar van de garage zijn eigen afwerkingservaring deelt:

Video: doe-het-zelf garage-ervaring

Elke autobezitter brengt een aanzienlijk deel van de tijd door in de garage, en in dit geval wordt de kwestie van comfortabel tijdverdrijf relevant. U kunt de garage comfortabeler maken door middel van binnenmuurdecoratie. Lees een overzicht van de kenmerken van de soorten inspectieputten in de garage.

Huidkenmerken

Vanwege de bijzonderheden functioneel gebruik gebouwen, afwerkingsmateriaal voor het omhullen van de wanden van de garage van binnenuit, moet een aantal bepaalde kwaliteiten en prestatie-eigenschappen hebben:

• afwerkingsmateriaal zou in de eerste plaats niet alleen moeten hebben: decoratieve eigenschappen, maar ook de praktische functie vervullen om het muuroppervlak te beschermen tegen verschillende soorten schadelijke invloeden, bijvoorbeeld tegen vocht of temperatuurveranderingen;
• het afwerkingsmateriaal moet bestand zijn tegen de effecten van specifieke stoffen die typisch zijn voor het onderhoud en de bediening van een voertuig (benzine, motorolie, enz.);
• afwerkingsmateriaal moet vuurvast zijn;
• afwerkingsmateriaal moet bestand zijn tegen mechanische belasting;
• in het geval dat de garage niet wordt verwarmd, moet het afwerkingsmateriaal bestand zijn tegen temperaturen onder het vriespunt;
• bovendien mag het afwerkingsmateriaal geen geuren absorberen en verschillende verontreinigende stoffen ophopen, en in geval van verontreiniging moet het gemakkelijk schoon te maken zijn;
• het afwerkingsmateriaal moet worden gekenmerkt door een lange levensduur zonder zijn oorspronkelijke eigenschappen te verliezen.

Hoe de muren in de garage van binnenuit te bekleden?

U kunt de wanden in de garage van binnenuit bekleden met de volgende materialen:

Elk van deze materialen heeft bepaalde voor- en nadelen.

Het pleisteren van muren was vroeger de meest populaire manier om garagemuren van binnenuit af te werken. Tot op heden wordt pleisterwerk niet zo vaak gebruikt, maar het is het meest toegankelijke manier wandafwerking voor de prijs.

Gipsplaat is veelgevraagd als afwerkingsmateriaal voor muren, en garageruimtes zijn geen uitzondering.

Voordelen van het gebruik van gipsplaten:

• niet moeilijk proces het bevestigen van gipsplaten op een framebasis, waarvoor geen speciale vaardigheden vereist zijn, onderscheidt zich door de efficiëntie van afwerking;
• betaalbare prijs;
• lichtgewicht materiaal;
• met behulp van gipsplaat kunt u de muren waterpas maken en verschillende communicaties onder de gipsplaat verbergen.

Voordelen van het gebruik van kunststof panelen:

• het lichte gewicht van het materiaal stelt u in staat om snel werk uit te voeren;
• kunststof panelen zijn, in tegenstelling tot gipsplaat, helemaal niet bang voor vocht en hebben een langere levensduur;
• kunststof panelen zijn gemakkelijk te onderhouden, veeg ze gewoon af met een vochtige doek;
• prijzen voor kunststof panelen zijn ook zeer betaalbaar.

Voordelen van het gebruik van OSB-kaarten:

• OSB-platen hebben hogere sterkte-eigenschappen dan gipsplaat en plastic;
• Door een bepaalde behandeling met speciale stoffen tijdens de productie, worden OSB-platen gekenmerkt door een vrij hoge weerstand tegen vocht.

Hoe muren omhullen voor warmte?

Onverwarmde garages zijn niet ongebruikelijk, en bij het decoreren van de muren van de garage wordt aanbevolen om alle mogelijke manieren te gebruiken om de luchttemperatuur boven nul zo lang mogelijk in de garage te houden. Een van deze methoden is het gebruik voor wandbekleding, onder een decoratieve en afwerklaag, thermisch isolatiemateriaal.

De meest populaire en betaalbare thermische isolatiematerialen die geschikt zijn voor het bekleden van garagewanden binnenshuis:

• piepschuim;
• penoplex;
• geëxpandeerd polystyreenschuim;
• minerale wol.

Om het warmte-isolerende materiaal op het oppervlak van de muren te bevestigen, moet u eerst de kist monteren. De kist kan gemaakt worden van: houten latten, en van een metalen profiel. Houd er rekening mee dat bij het gebruik van houten latten deze moeten worden behandeld met een antiseptische verbinding om de vorming van schimmels te voorkomen. Voordat u doorgaat met de installatie van de kist, is bovendien het waterdicht maken van de wanden verplicht. De warmte-isolerende laag wordt in de ruimte tussen de rails geplaatst, de isolatie wordt in de regel op een lijmbasis bevestigd en mechanisch door middel van zelftappende schroeven met een brede kap.

Het gebruik van warmte-isolerend materiaal in het proces van wandbekleding zal warmteverliezen aanzienlijk verminderen.

Wat te omhullen?

Een van de moderne afwerkingsmaterialen, die optimaal geschikt is voor het afwerken van de wanden van een onverwarmde garage, zijn sandwichpanelen, die structureel een meerlaagse plaat zijn bestaande uit twee buitenlagen, die kunnen worden gemaakt van PVC, vochtbestendig multiplex, hout-polymeer materialen en interne warmte-isolerende laag.

Een foto

Een garage bekleed met houten dakspaan aan de binnenkant ziet er erg indrukwekkend uit, maar houd er rekening mee dat een dergelijk afwerkingsmateriaal constant onderhoud vereist, dat wil zeggen, het is noodzakelijk om de muren om de twee of drie jaar regelmatig te behandelen met een houten dakspaan met antiseptische en vuurvaste doordringende primers .

Het gebruik van kunststof panelen voor de binnenmuren van de garage is erg populair, omdat kunststof panelen zich onderscheiden door hun lange levensduur en installatiegemak (garage kan in één dag worden bekleed). Assortiment kunststof panelen op de markt bouwmaterialen, kunt u voor elke smaak een afwerkingsmateriaal kiezen.

Video

Bij het kiezen van een afwerkingsmateriaal moet men zich in de eerste plaats richten op: ontwerpkenmerken garage (het gebied van de garageruimte, is er verwarming), daarnaast is het de moeite waard om een ​​​​dergelijke nuance te overwegen als de gevoeligheid van de garage voor overstromingen.