23266 0 1

Trap van profiel pijp– 2 meest de beste opties voor huis en tuin

Vierkant of rechthoekig hol metalen buizen zijn lang bijna het belangrijkste materiaal voor de constructie van de longen geworden framestructuren in particuliere bouw. Een doe-het-zelf ladder gemaakt van een profielpijp, voor iedereen bekend, is in bijna elke datsja verkrijgbaar.

Om het te lassen van de stukken materiaal die overblijven na de constructie van het hek of het tuinhuisje, heb je niet veel intelligentie nodig, gelast tussen de geleiders van de dwarsbalk en gebruik het. Vandaag zal ik het hebben over de berekening en montage van complexere mid-flight- en schroefconstructies uit dezelfde profielbuis.

Wat u moet weten bij het berekenen van trappen

De berekening van een ladder uit een profielbuis verschilt niet veel van de berekening van vergelijkbare constructies van hout of beton. Je kunt dergelijke berekeningen niet te ingewikkeld noemen, de instructies zijn standaard, maar je moet het stadium van het maken van een tekening, of in ieder geval het schetsen van een schets, niet verwaarlozen, met het berekenen van alle maten en hoeken.

Berekening van de hoofdstructuur

Marcheren wordt rechtlijnige structuren genoemd die geen vloeiende bochten of bochten hebben. Er zijn nog steeds trappen met een tussenliggende draaischijf, en als alle marsen die erop aansluiten recht zijn, dan behoren dergelijke constructies ook tot marcherende.

• Je moet beginnen met het meten van de hoogte van de toekomst trap. Dit is het gemakkelijkst om te doen. De hoogte van de mars wordt opgevat als de afstand tussen de vloer van de onderste en bovenste verdiepingen. Met andere woorden, u moet de dikte van het vloerplafond optellen bij de hoogte van de plafonds;
• Om het lopen op uw trap comfortabel te maken, moet u de afmetingen van het loopvlak en de stootrand duidelijk berekenen. Het loopvlak is het platform waarop we de voet plaatsen, en de riser is de verticale afstand tussen de treden. In beide gevallen is er een comfortabel werkbereik, dus voor het loopvlak ligt het in het bereik van 200 - 400 mm, en voor de riser 150 - 200 mm;

• Maar het is net zo belangrijk om de juiste verhouding tussen de geselecteerde waarden te behouden. Er zijn ook een aantal formules om deze verhouding te berekenen. Ik geef de voorkeur aan A + B = 470 mm (“A” is de hoogte van het stootbord, “B” is de maat van het loopvlak). Daarnaast is er nog een formule 2A + B = 640 mm, om precies te zijn, het is niet precies 640 mm, maar van 600 mm naar 640 mm;
• De minimale breedte van een stationaire overspanning begint vanaf ongeveer 800 mm;
• Nadat u de voor u geschikte afmetingen van het loopvlak en het stootbord hebt berekend, kunt u al het aantal treden (overspanningshoogte gedeeld door stootbordhoogte) en de horizontale afstand van het begin tot het einde van de overspanning (aantal treden vermenigvuldigd met de grootte van het loopvlak);

Bij een plafondhoogte van meer dan 2,5 m begint de horizontale afstand (op de vloer) van het begin tot het einde van de mars vanaf ongeveer 5 m. Voor kleine ruimtes is het zinvol om een ​​draaitafel te bouwen met een draai van 90º of 180º.

• Nu moeten we alleen het belangrijkste weten. Wat zal de grootte zijn van de toekomstige kosour van een profielpijp. Hier komt de stelling van Pythagoras goed van pas. Voor degenen die een beetje zijn vergeten, herinner ik u eraan dat het kwadraat van de hypotenusa gelijk moet zijn aan de som van de kwadraten van de benen (a² + b² \u003d c²). We hebben twee benen, dit is de hoogte van de mars en de horizontale maat, het blijft alleen om de hypotenusa te berekenen, die in feite onze kosour is van de profielpijp;
• Er is nog een ander punt waarmee rekening moet worden gehouden bij het berekenen hiervan, namelijk de hellingshoek van de mars. Dus volgens SNiP varieert deze hoek voor trappen in woongebouwen van 23º tot 37º. Als er minder is, dan is dit al een oprit, en als er meer zijn, word je moe van het beklimmen van dergelijke trappen.

Om jezelf minder voor de gek te houden met alle berekeningen, heb ik in de onderstaande tabel de meest lopende parameters van direct marcherende structuren verzameld:

Stap afmetingen		Hoekige helling van de mars (gegeven in gradenº)
Stapbreedte	Hoogte stijgbuis
400 mm	100 mm	14
380 mm	110 mm	16
360 mm	120 mm	18
340 mm	130 mm	21
320 mm	140 mm	23
300 mm	150 mm	26
280 mm	160 mm	29
260 mm	170 mm	33
240 mm	180 mm	37
220 mm	190 mm	40
200 mm	200 mm	45

Bij het berekenen is het uiterst zeldzaam om integere, handige getallen te krijgen. Het is dus beter om de gegevens naar boven af ​​te ronden, zodat u in de praktijk gemakkelijker kunt werken.
En de fout die overblijft wordt gecompenseerd door de hoogte van de eerste trede. Geloof me, als het een beetje kleiner is, zal niemand het merken.

Berekening van een wenteltrap

De keuze voor een wenteltrap wordt meestal gemaakt vanwege het gebrek aan ruimte, hoewel deze beslissing in sommige gevallen werd veroorzaakt door het oorspronkelijke idee van de ontwerper. De prijs van dergelijk werk voor professionals is een orde van grootte hoger, dus het is logisch om het draagframe van de trap met uw eigen handen uit de profielpijp te berekenen en te monteren. Bovendien is het niet veel moeilijker dan werken met een directe mars.

Zoals in elk bedrijf zijn er 2 manieren, voor de luie en voor de volhardende. Als je niet wilt rommelen met de berekeningen, dan kun je de rekenmachine gebruiken voor het berekenen van wenteltrappen, waarvan er nu genoeg op het netwerk staan. En voor de hardnekkigen zal ik je vertellen hoe het handmatig wordt gedaan.

Laten we eerst de parameters en notatie behandelen. Overigens wordt in de meeste elektronische rekenmachines dezelfde notatie gebruikt.

• "H" is de verticale hoogte van de constructie. Dat wil zeggen, de hoogte van het plafond, plus de overlap tussen de vloeren;
• "H¹" - interturn-afstand. Dit moet worden begrepen als de afstand van de trede waarop u staat tot de trede boven u. Uiteraard mag deze parameter niet minder zijn dan de gemiddelde menselijke lengte, ongeveer 185 cm;
• "h" - de hoogte van het loopvlak, dit is wat we de riser in de marcherende trap noemden;
• "h¹" - de grootte van het loopvlak of de diepte van de stap, zoals u wilt;
• "R" - buitenste straal langs de rand;
• "R¹" - werkradius of degene waarlangs een persoon de trap zal beklimmen;
• "r" is de straal van de centrale steun.

• Langs de lijn van de werkradius moet de diepte van het loopvlak binnen een bereik liggen dat comfortabel is voor een persoon, het is hetzelfde als in het geval van lineaire marsen van 200 - 400 mm;
• De breedte van het loopvlak naast de middensteun moet minimaal 100 mm zijn;
• De minimale overspanning is 1m, maar ga je geen balustrade maken, dan loopt deze waarde op tot minimaal anderhalve meter;
• Bij wenteltrappen worden de stootborden meestal opengelaten, wat veel handiger is. In vergelijking met mid-flight constructies is hier een iets grotere variatie in de stijgbuishoogte van 120 - 220 mm toegestaan.

Net als bij marsstructuren moet je beginnen met een voormeting. Dit omvat de buitenradius van de constructie, de hoogte van de trap en waar u uw in- en uitgangen plant, dit wordt de draaihoek van de constructie genoemd. Daarna kunt u beginnen met de berekeningen.

Ik heb bijvoorbeeld fictieve waarden genomen, je vervangt die van jezelf natuurlijk. Laat de buitenstraal "R" = 1000 mm, de hoogte van de structuur "H" = 3000 mm, de draaihoek ω = 360º, dat wil zeggen, de inlaat en uitlaat bevinden zich boven elkaar.

Met deze gegevens kunnen we vinden werklengte maart "L", dat wil zeggen, de grootte van de trap langs de lijn van de werkradius. Er wordt aangenomen dat de werkradius ongeveer 2/3 van het maximum is. Uitgangsformule L=2πR¹.

Laten we nu eens kijken naar het aantal stappen:

• Stel dat de maat van het loopvlak “h¹” 250 mm is, de basisformule is n=L/h¹;
• Daarom 4190/250=16,79. Het aantal treden kan niet fractioneel zijn, dus we ronden af ​​naar 17, bovendien valt de bovenste trede samen met het vloerniveau, met als resultaat 16 schone treden.

Als we minimaal de maat van het loopvlak bij de middenstijl nemen (100 mm), dan kunnen we de afmetingen van het hele loopvlak volledig berekenen, alleen hiervoor moeten we nog de lengte van de constructie langs de buitenradius weten " Lex".

Lext \u003d 2πR \u003d (2 * 3.14 * 1000) \u003d 6280 mm. Nu vervangen we alles in de startformule.

h¹ = (7536/17) =369 mm

De hoogte van de stijgbuis wordt hier op dezelfde manier berekend als in de marsspanne. De totale hoogte "H" wordt gedeeld door het aantal treden "n", dus we krijgen:

h \u003d (H / n) \u003d (3000/17) \u003d 176 mm.

Correctie van de verhouding van stappen is hier ook toegestaan ​​en gebeurt volgens dezelfde formule als voor een lineaire mars, alleen de aanduidingen veranderen iets.

2h + h¹ = 600 … 650 mm. Na correctie krijgen we een stootbordhoogte van 190 mm.

Maar dat is niet alles. We moeten nog de afmetingen van het bovenste uitgangsgebied berekenen. Zoals je je herinnert hebben we een draaihoek van 360º, de hoogte van de riser is in ons geval 190 mm, de totale hoogte is 3000 mm.

Met andere woorden, als we 4 treden zijn gestegen, verliezen we een hoogte van 760 mm. Als we rekening houden met de dikte van de vloer, dan hebben we nog ongeveer 2m op voorraad. Daarom is de breedte top platform mag de breedte van 4 treden niet overschrijden, anders zullen lange mensen zich aan hun hoofd vastklampen.

Probeer er zowel bij het ontwerpen van lineaire marsen als bij het berekenen van een wenteltrap voor te zorgen dat het aantal treden altijd oneven is. Het is een feit dat het onbewust handiger is voor een persoon om een ​​beweging met één voet te beginnen en te beëindigen.

Assemblage van constructies

Als u de berekeningen uitvoert en een schets maakt, zal het niet moeilijk voor u zijn om de leidingen voor de toekomstige trap te markeren. Daarom gaan we meteen naar de vraag hoe je een ladder uit een profielpijp kunt lassen.

Theoretisch kan zo'n constructie natuurlijk op spijkers en bouten worden gemonteerd, maar afgezien van de complicaties in de berekeningen, kost het minstens 3 keer meer tijd en moeite om deze ladder te monteren.
Bovendien wordt deze optie niet als absoluut betrouwbaar beschouwd, omdat de bouten tijdens het gebruik de neiging hebben om af te wikkelen. Daarom raad ik u af om contact op te nemen met dergelijke modellen.

We verzamelen de marsspanne

Lineaire mid-flight constructies kunnen van twee soorten zijn: een ladder op basis van een krachtige pijp met plat profiel en een verscheidenheid aan constructies met gebroken stringers.

Het is veel gemakkelijker om de eerste optie te ontwerpen en te koken met een stevige, rechte pijp en het kost veel minder tijd, maar de prijs van een dergelijke structuur is iets hoger. Dit komt door het feit dat je als basis een vierkant profiel moet kopen met een minimale doorsnede van 100x100 mm, hoewel ik je aanraad om vanaf 150x150 mm te nemen. Dergelijke trappen zijn veel betrouwbaarder en zien er beter uit.

Bovendien mogen de platforms waarop de treden worden bevestigd niet meer dan de helft van dezelfde treden zijn. Dientengevolge zal het nodig zijn om extra metalen platen met een dikte van 3-4 mm te lassen, en een dergelijke hoeveelheid dik hoogwaardig metaal leidt onvermijdelijk tot een verhoging van de kosten van het project.

Zoals u begrijpt, moeten horizontale treden op de een of andere manier op een vlakke schuine buis worden bevestigd. Daarom is het noodzakelijk om platforms te lassen. Je kunt ze op twee manieren doen.

1. Nadat we de hellingshoek van de buis hebben berekend en de plaatsen hebben gemarkeerd waar de treden worden bevestigd, worden aan de basis voorgesneden metalen platen horizontaal over de gehele breedte van de profielbuis gelast, vervolgens worden er houten treden op geschroefd . Maar natuurlijk kan één horizontale naad zo'n belasting niet weerstaan, dus zullen er steunen tussen de plaat en de buis moeten worden gelast. Dit kunnen metalen platen, stukken wapening of gevormde buizen met een kleinere doorsnede zijn. Zoals je kunt zien, niets ingewikkelds, maar om eerlijk te zijn, deze optie ziet er niet erg mooi uit;
2. Ik hou meer van de tweede optie, het is eenvoudiger en ziet er esthetisch aantrekkelijker uit.. De steunen voor de platforms zijn hier uit de basisprofielbuis gesneden en de platen onder de treden zijn er al aan gelast. Om dit te doen, markeert u er een snede in een berekende hoek, neemt u een slijper en. Van de zijkant ziet zo'n snede eruit als een driehoek en vanaf de voorkant heeft het de vorm van de letter "P". Verderop in onze snede lassen we deze steun aan de basispijp. Het diagram toont beide opties.

Aangezien de hele constructie in feite op één buis zal worden gebaseerd, is het gewicht daar ernstig en zal er een kolossale puntdruk zijn op de kruising van de profielbuis met de vloer.

Om het gelijkmatig over een groter oppervlak te verdelen en te verzekeren tegen zijdelings kantelen van de trap, is het noodzakelijk om de basis van de buis en het bevestigingspunt te overlap tussen de verdiepingen las metalen platen met een dikte van 5 mm. De afmetingen van dergelijke platen moeten iets groter zijn dan het oppervlak van de trede.

Laten we nu eens kijken naar de montage van de trap op basis van de kapotte versie van de stringer. Naast de kosten zijn dergelijke ontwerpen goed voor hun lage gewicht. Ze gebruiken immers buizen met een veel kleinere doorsnede.

Men gelooft dat optimale maat is 40x60mm. Meer is mogelijk, minder is niet wenselijk.

Hier kun je, net als bij een directe kosour, op twee manieren koken:

1. Volgens de eerste methode wordt de profielbuis in afzonderlijke sectoren gesneden die overeenkomen met de afmetingen van de treden en stootborden, plus een marge voor de buisdikte. Daarna worden al deze stukken aan elkaar gelast tot een afgewerkte kosour. Theoretisch klinkt het simpel, maar in de praktijk is er teveel laswerk en het is niet zo dat je overal alles soepel kunt lassen;
2. Volgens de tweede optie blijkt alles veel eleganter en sneller.. Het gaat erom met een slijpmachine sectoren in de vorm van gelijkbenige driehoeken uit een rechte pijp te snijden, terwijl slechts één wand intact blijft. Daarna buigen we de pijp en verbranden de verbinding. Hoe het eruit ziet, heb ik afgebeeld in het diagram.

Wat betreft de platen voor de ankerpunten, voor een profielbuis met een doorsnede van 40x60 mm volstaat het om vierkanten van ongeveer 200x200 mm te lassen en deze op 4 ankers te bevestigen. Hoewel het natuurlijk beter is om, indien mogelijk, twee of meer gebroken stringers op een enkele monolithische plaat te verbinden.

Montage van de schroefstructuur:

De installatie begint hier met de installatie van een centrale ondersteunende ronde en bij voorkeur dikwandige buis. De belasting ervan zal serieus zijn en hier kunnen de besparingen zijwaarts gaan. Zoals ik al zei, begint het buisgedeelte vanaf 100 mm, dit is de minimale breedte van het loopvlak aan de basis.

Uiteraard moet de buis zelf van onderaf gebaseerd zijn op een dik, betrouwbaar platform. Als u een ladder in de bouwfase installeert, kunt u, om geen geld uit te geven aan een dure dikke ijzeren plaat, een dwarsstuk van dezelfde profielbuizen van onderaf lassen. Daarna alles in een dekvloer opmetselen.

De steunen zelf onder de treden kunnen van twee typen zijn gemaakt. Zowel qua draagvermogen als qua esthetische eigenschappen hebben ze er weinig mee te maken. Het hangt allemaal af van welk deel van de profielpijp bij de hand was:

1. Als uw buis 20x20 mm of 30x30 mm dun is, is het beter om het frame langs de omtrek van het loopvlak te lassen, in een gesloten lus. Om niet elke boog apart te meten, moet je meteen een patroon maken van houten staven die erop zijn gevuld spaanplaat plaat. Met zo'n apparaat hoeft u alleen de gesneden buizen in uw patroon te plaatsen en ze te "grijpen" door te lassen;

1. Minder gedoe met de tweede optie. Maar het gebruikt profielbuizen met een minimale doorsnede van 40x60 mm. Het is niet nodig om hier patronen te bouwen. Snijd gewoon buissecties langs de werkradius van de trap. Las aan het uiteinde, in de vorm van de letter "T", een stuk van dezelfde buis, iets minder dan de breedte van het loopvlak, en las aan het einde deze hele structuur aan de draagbuis.

Zowel in het eerste als in het tweede geval is één bevestigingspunt op de steun niet voldoende voor een opstapje. Daarom raad ik aan om een ​​extra steun onder het opstapframe te lassen. Er is geen garantie dat je alles stevig en met hoge kwaliteit kunt lassen en met een ondersteuning neemt de betrouwbaarheid van de stap aanzienlijk toe.

Werk afmaken

Meestal is het frame van de trap van de profielbuis bekleed met natuurlijk hout. Volgens mijn observaties is het veel goedkoper, mooier en betrouwbaarder.

Bij het kiezen van een plank voor het loopvlak is sterkte het belangrijkste, dus de dikte moet minimaal 40 mm zijn. De dikte van de bekleding voor de stootborden en desgewenst de zijbalk maakt niet veel uit, aangezien deze delen van de trap slechts een esthetische belasting dragen.

Vergeet niet dat je met metaal te maken hebt, en zoals je weet kan het roesten. Ik denk niet dat je een fortuin gaat uitgeven aan een zelfgemaakte roestvrijstalen ladder. Daarom moet u na montage eerst alle lasnaden reinigen met een vijl of beter met een slijpmachine. Daarna de structuur ontvetten of voorstrijken en op het einde 2 - 3 lagen goede verf aanbrengen.

Velen adviseren om poedercoating op het metaal aan te brengen. Dus bijvoorbeeld poedercoaten of vernikkelen van metaal kan uitsluitend in de fabriek op professionele apparatuur. Thuis kun je alleen de trap schilderen of lakken.

Conclusie

Voor zelfproductie het frame van de trap uit de profielbuis past perfect. Het is veel gemakkelijker dan het bouwen van ladders van hout, plus duurzaamheid metalen structuur veel hoger. In de foto en video in dit artikel, aanvullend materiaal voor het vervaardigen van trappen. Als je vraag onbeantwoord blijft of als je iets toe te voegen hebt, schrijf dan in de reacties, dan praten we verder.

22 juli 2016

Als je dankbaarheid wilt uiten, een verduidelijking of bezwaar wilt toevoegen, vraag de auteur iets - voeg een opmerking toe of zeg bedankt!

Trappen gemaakt op basis van een metalen frame worden als de sterkste en meest duurzame beschouwd. Bovendien maakt het gebruik van metaal als basis van de structuur het mogelijk om unieke composities te creëren met ongelooflijke bochten, grote overspanningen en andere niet-standaard ontwerpoplossingen. Daarom past zo'n trap in elk interieur. We zullen het hebben over de voordelen van metalen constructies, trappen van een profielpijp en instructies geven voor de fabricage en installatie van constructies.

Voor-en nadelen

Het ladderframe gemaakt van een profielbuis heeft veel voordelen ten opzichte van constructies gemaakt van andere materialen:

• Grote sterkte;
• lange levensduur;
• de snelheid van het vervaardigen van een ladderbasis uit een profielbuis;
• de mogelijkheid om elke vorm van structuren te implementeren door gebruik te maken van verschillende elementen bevestigingen;
• lage kosten van bouwmaterialen.

Waarin metalen constructies hebben verschillende nadelen:

• Vanwege de aanzienlijke massa van het frame moeten lichtere en minder duurzame materialen, zoals hout, kunststof en glas, worden gebruikt als de overige elementen van de trap.
• Om een ​​sterk en mooi ontwerp te maken, moeten alle basisverbindingen worden gemaakt met behulp van lasapparaat, dat wil zeggen, ervaring met deze apparatuur is vereist.

soorten

Naast de gebruikelijke bevestigde metalen producten zijn er loop-, grendel- en wenteltrappen. Laten we elk type in meer detail bekijken:

• Een aanbouwladder is het eenvoudigste ontwerp, dat twee parallelle steunen omvat met loodrecht daartussen geïnstalleerde treden.
• Mid-flight trappen onderscheiden zich door een complexer ontwerp, waarbij trappen worden geïnstalleerd op balken die onder een bepaalde hoek zijn geïnstalleerd. Het is zo'n product van een profielpijp die voornamelijk wordt gemaakt door de eigenaren van particuliere huizen. Ondersteunende elementen ontwerpen kunnen boogstrings of stringers zijn.
• Spiraal trappen. In dit geval hebben de treden de vorm van een driehoek of een sector van een cirkel. Enerzijds zijn ze bevestigd aan de centrale steunbalk en anderzijds – verbonden met balustrades. Een dergelijke structuur wordt zelden met de hand gemaakt. Dit komt niet alleen door het ongemak van het gebruik van een steil ontwerp, maar ook door de complexiteit van de vervaardiging ervan.
• Boltsevye trappen. Hier worden de treden met krachtige bouten (bouten) direct aan de muur bevestigd. Aan de andere kant zijn de uiteinden verbonden door balusters en balustrades. Om een ​​​​dergelijke structuur te installeren, is een sterke muur vereist. Als dit niet het geval is, moet u letten op andere opties voor trapconstructies.

Het meest geschikt voor zelfproductie zijn dus bevestigde en marcherende constructies uit een profielbuis. Laten we eens kijken hoe u deze apparaten met uw eigen handen kunt maken.

Galerij: Soorten profielbuistrappen

Het ontwerp kan alleen worden geïnstalleerd als er een sterke muur is De wenteltrap is moeilijk te vervaardigen, maar neemt weinig ruimte in De middentrap kan zowel binnen als buiten het huis worden geïnstalleerd

Structurele berekening

1. Het aantal treden wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de hoogte van de toekomstige trap en de hoogte van de riser.
2. De lengte van de kosour wordt berekend in overeenstemming met de stelling van Pythagoras (het kwadraat van de diagonaal is gelijk aan de som van de kwadraten van de benen, dat wil zeggen de verticale en horizontale projecties van de toekomstige structuur).
3. De belasting op de steunbalken kan worden berekend met de formule: G \u003d 1.1 * mc + 1.4 * ml, waarbij G - maximale lading op de kosour, ms - de massa van de treden; ml is de massa van alle mensen die tegelijkertijd op de trap kunnen zijn.
4. De doorsnede van een metalen profiel wordt bepaald door de formule: S=5,2*a*G*L/E, waarbij S de doorsnede van het profiel is; a - stapbreedte; L is de lengte van de stringer; E is de elasticiteitsmodulus van het materiaal (voor staal E=2.000.000 kgf/cm2).
5. De breedte van de trap moet 80 tot 120 cm zijn.
6. De optimale hellingshoek van de constructie is 45°.
7. De maximale hoogte van de treden is 20 cm, de minimale hoogte is 12 cm, de optimale profieldiepte is 30 cm.
8. De hoogte van de reling voor volwassenen moet 95 cm zijn en voor kinderen - 60 cm.

Benodigde materialen en gereedschappen

Voor zelfproductie van een ladder uit een profielbuis heeft u nodig:

• Twee stalen buizen vierkante doorsnede met zijden van 40 mm. Gebruik geen profielen langer dan 2,5 m als rekken, omdat dit de sterkte van de constructie vermindert.
• Segmenten van een profielbuis met een lengte van ongeveer 30 cm Als de ladder klein is, kan de lengte van de dwarsbalken worden verminderd. Het aantal elementen wordt geselecteerd afhankelijk van de lengte van de toekomstige structuur, met de verwachting dat de afstand tussen de treden 20 . moet zijn – 25cm.
• Metalen hoeken (twee voor elke dwarsbalk).
• Vierkante platen met een oppervlakte van 160 vierkante mm.
• Meetlint en marker.
• hoek Schuurmachine met metalen schijf.
• Schuurpapier.
• Primer voor metalen oppervlakken.
• Lak of verf voor metaal.
• Profiel voor het maken van stringers;
• Profiel voor de constructie van een frame onder de treden;
• Blanks voor stappen (u kunt zelf maken van houten planken of aankoop kant en klaar product);
• Zelftappende schroeven voor metaal;
• Bulgaars met een schijf voor het snijden van metaal;
• Schroevendraaier;
• Lasapparaat;
• Schuurpapier;
• Bouwniveau en metalen hoek;
• betonmortel;
• Krachtige ankerbouten;
• Primer en verf voor metalen oppervlakken.

Werkorder

De lengte van de sporten moet overeenkomen met de geschatte breedte van de trap

De procedure is als volgt:

1. We plaatsen metalen steunen op een vlakke vloer. We plaatsen ze strikt evenwijdig aan elkaar op een afstand van 0,3 meter.
2. We maken markeringen op de rekken in overeenstemming met de geselecteerde stap van de stappen. In dit geval moeten de uiterste markeringen zich op een afstand van 15 . bevinden – 20 cm vanaf de uiteinden van de steunen.
3. Op de gemarkeerde plaatsen, loodrecht op de poten van de trap, lassen we de hoeken, die zullen dienen als ondersteuning voor de sporten.
4. We nemen twee vooraf voorbereide buissecties van 30 cm lang en lassen ze aan de hoeken, en we grijpen de ene van boven en de andere van de onderkant van de toekomstige trap. Als resultaat krijg je een rechthoekig frame.
5. Op dezelfde manier bevestigen we de resterende dwarsbalken over de gehele lengte van de constructie.
6. Om te voorkomen dat er vocht in het product komt, lassen we de platen aan de uiteinden van de trap.
7. Allemaal metalen verbindingen voorzichtig schoonmaken met een molen en schuurpapier zodat er geen scherpe hoeken zijn.
8. We brengen een laag primer aan op het product, en na vernis of verf.

Handige tip: Zodra de verf droog is, plaatst u rubberen doppen op de poten. Dit zal de hechting van de trap aan het oppervlak vergroten.

Montage

Na het installeren van de steunbalken wordt het kamvormige frame gemonteerd

De volgorde van het apparaat van een enkele trap op metalen frame De volgende:

1. In overeenstemming met de berekende gegevens snijden we buizen voor de steunbalken.
2. We installeren de steunbalken op een vooraf geselecteerde locatie. We bevestigen ze met ankerbouten aan de onderkant en aan de bovenkant. Aan de voet is het wenselijk om te betonneren dragende structuur. Balken moeten strikt evenwijdig aan elkaar worden geplaatst.
3. We nemen profielen voor het frame onder de treden en snijden deze in segmenten om een ​​nok te creëren.
4. We lassen pijpsecties aan de steunbalken en vormen een kamvormig frame voor de treden. Bij het installeren van elk onderdeel is het noodzakelijk om de hellingshoek te regelen met behulp van gebouw niveau. Let op het parallellisme van de structurele elementen.
5. Na het lassen reinigen we alle naden en scherpe hoeken met schuurpapier.
6. We bedekken het ladderframe met een primer en verf.
7. Nadat de verf volledig is opgedroogd, bevestigen we de plano's voor de treden aan de stringers. Hiervoor gebruiken we metalen schroeven en een schroevendraaier.

In de laatste fase van het werk worden houten of plastic treden aan de stringers bevestigd.

Hiermee komt een einde aan het proces van het installeren van een enkele trap op een frame gemaakt van een profielbuis.

Als u over elementaire bouwvaardigheden beschikt, is het monteren en installeren van een hoogwaardige trap uit een profielbuis geen onoplosbare taak voor u. En als u zich aan de bovenstaande regels en aanbevelingen houdt, kunt u een sterke en duurzame structuur bouwen.

Leestijd ≈ 4 minuten De aanwezigheid van een trapladder in het huishouden wordt veroorzaakt door veel huishoudelijke taken. Het is noodzakelijk voor reparatiewerkzaamheden, bij het vervangen van gloeilampen en voor het verwerken van de tuin.

Het maakt niet uit of je het op de markt hebt gekocht of zelf hebt gedaan. Bovendien, onder voorbehoud van professionele aanbevelingen, kan de trapladder ...

Hoe maak je een trapladder met je eigen handen van een profielpijp - stap voor stap instructies

Leestijd ≈ 4 minuten

De aanwezigheid van een trapladder in het huishouden is te wijten aan veel huishoudelijke taken. Het is noodzakelijk voor reparatiewerkzaamheden, bij het vervangen van gloeilampen en voor het verwerken van de tuin. Het maakt niet uit of je het op de markt hebt gekocht of zelf hebt gedaan. Bovendien gaat een doe-het-zelf trapladder, onder voorbehoud van professionele aanbevelingen, veel langer mee dan alle andere. Daarom zullen we nu de instructies voor het monteren ervan bekijken.

Kenmerken van een zelfgemaakte ladder

Voordat u een ladder met uw eigen handen maakt, moet u het materiaal bepalen. Velen hebben de neiging om budgethout te kiezen, terwijl ze de tekortkomingen ervan vergeten. Door de hygroscopiciteit van het materiaal zal het na een tijdje beginnen uit te drogen. Het ontwerp zal onbetrouwbaar zijn. Daarnaast zal de boom regelmatig behandeld moeten worden om hem te beschermen tegen insecten.

Dit probleem kan worden opgelost met behulp van metaal, waarvan de blanco's na reparatie achterblijven of worden ingekocht bouwwinkels. Tegelijkertijd is er een keuze: de vervaardiging van een trap kan van aluminium of van zwaarder staal worden gemaakt. Een tuinconstructie van aluminium wordt gekenmerkt door een laag gewicht, voldoende sterkte en geen neiging tot corroderen. Dat laatste betekent ook dat schilderen niet nodig is. In het geval van staal kan de eigenaar rekenen op de duurzaamheid en superieure sterkte van de ladder. Het gewicht van het product zal echter behoorlijk zwaar zijn en het materiaal moet periodiek worden geverfd. Omdat echt staal gevoelig is voor corrosie.

Ook vereist een metalen ladder enige zorg bij de productie. Als de snede van het metalen profiel slecht is uitgevoerd, bestaat er enig risico op letsel. Het is wenselijk om scherpe plaatsen met iets te behandelen.

Voorwaarden voor het vervaardigen van een ladder uit een profielbuis

Om ervoor te zorgen dat een metalen ladder gemaakt van een profielbuis zo lang mogelijk meegaat, moeten de volgende voorwaarden in acht worden genomen:

Aangezien het trapladderprincipe twee vouwladders omvat, hoeven hun afmetingen niet identiek te zijn. Het is belangrijk om een ​​klein verschil tussen hun breedtes te schetsen, zodat het ontwerp er niet dun uitziet;

Het is belangrijk! Het resultaat zou het effect moeten zijn van een dichte voering.

Om ervoor te zorgen dat de treden van de trap het vouwen niet bemoeilijken, moeten ze dichter bij de buitenrand van het profiel worden geplaatst;

De plaatsing van trappen mag niet continu zijn - bovenste deel trapladder wordt van hen verlost. Hier moet een verbindingsmechanisme worden voorzien.

Naleving van deze fundamentele regels zal helpen om het ontwerp duurzaam te maken.

Voorbereiding voor zelfmontage van de ladder

Het meest populaire model is een ladder uit een profielpijp. Voor de vervaardiging ervan is het noodzakelijk om 4 stroken van een metalen profiel van minder dan twee meter lang te snijden. De grootte van de stappen wordt onafhankelijk bepaald. Ook voor werk heb je een lange bout met moeren en twee oren nodig. Hierbij moet worden opgemerkt dat het ontwerp veel betrouwbaarder zal zijn als een lasverbinding wordt gebruikt. Omdat bevestiging met bouten een nauwkeurige berekening van de toelaatbare belasting vereist. Anders is de eigenaar niet immuun voor plotselinge vervorming van de bevestigingsmiddelen. Daarom zie je op de foto een voorbeeld van een gelast model.

Roulette voor metingen;

Lasapparaat met een beschermend masker;

Boor voor het boren van gaten;

Vierkant.

Als u van plan bent om de profielstrips zelf te snijden, moet u ook een veiligheidsbril aanschaffen. Vervolgens wordt aanbevolen om de segmenten te reinigen van scherpe uitsteeksels. U kunt een boormachine met een speciaal mondstuk gebruiken.

Het is belangrijk! Het is wenselijk om een ​​stalen profiel te kiezen met een rechthoekig in plaats van een rond profiel.

Hetzelfde moet worden gedaan met de lamellen voor de treden. Voordat u aan de slag gaat, is het raadzaam om een ​​schetstekening te maken.

Volgorde van werk

Nadat alle details zijn voorbereid voor het werk, worden de stappen toegepast op lange stroken voor markering. Hier wordt aanbevolen om een ​​vierkant te gebruiken om te voldoen aan juiste hoek. Tot nu toe wordt er gewerkt met twee van de 4 bestaande profielen. De volgorde van bewerkingen ziet er als volgt uit:

1. Na het corrigeren van de toekomstige verbinding, kunt u beginnen met het maken van lassen. En de eerste stap is het monteren van de onderste steun;

2. Wanneer de eerste stap klaar is, kunt u de rest achtereenvolgens lassen;

3. Wanneer de installatie van het eerste deel van de ladder is voltooid, moeten gaten voor de draadbout in het bovenste deel worden geboord;

4. Dan moet je de oren lassen, zoals op de bijbehorende foto;

5. Nu gaat het tweede deel van de ladder op dezelfde manier;

6. Na het bevestigen van de twee ladders met bouten, is het noodzakelijk om een ​​sterktetest uit te voeren.

Het eindresultaat is een robuust ontwerp. Om het metaal tegen corrosie te beschermen, moet het worden geprimed en vervolgens worden geverfd.

Conclusie

Het maken van een zelfgemaakte trapladder met je eigen handen lijkt een eenvoudige taak. voorkeursmateriaal spreekt metalen profiel. Met strikte naleving van de bovenstaande instructies, zal de zware constructie de eigenaar zonder mankeren van dienst zijn.

Video doe-het-zelf trapladder

Hoe maak je met je eigen handen een ladder van een profielpijp?

In die ontwerpen waar hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid vereist zijn, zijn de elementen gemaakt van metalen onderdelen.

Een trap uit een profielpijp met je eigen handen, thuis gemaakt, is geen uitzondering.

Belangrijkste soorten trappen

Een trapladder is een ladder die op zichzelf kan staan, met behulp van een geschikte ondersteuning hiervoor (bijvoorbeeld een muur).

De trapladder kan enkelzijdig of dubbelzijdig zijn. Het ontwerp heeft een frame waaraan treden zijn bevestigd, en extra elementen waarmee de trapladder wordt geleverd zijn leuningen en poten.

De berekening van de hoogte van een dergelijke constructie uit een profielpijp wordt uitgevoerd tijdens het bepalen van het interval tussen de vloer en de laatste stap. De berekening is gemaakt met het oog op een interval van 20-25 cm.Vanwege de aanwezigheid van verschillende functionele kenmerken ladder kan zijn:

• klassiek;
• Universeel;
• Transformator.

Constructies gerelateerd aan: universeel type:, combineert de functionaliteit van een conventionele ladder en trapladder.

Het frame van dergelijke producten kan opvouwbaar of telescopisch zijn. De gepresenteerde ladder heeft een frame bestaande uit verschillende secties, waarbij elke sectie bestaat uit 5-7 treden.

Telescopische constructies onderscheiden zich door het feit dat hun secties geleidelijk kunnen worden uitgebreid. Ze worden bevestigd met speciale vergrendelingen of haken.

De trapladder-transformator kan in meerdere voorzieningen werken. Dergelijke producten uit een profielpijp zijn zeer compact, lichtgewicht en passen zelfs gemakkelijk in de kofferbak van een auto.

Het frame van ladderproducten wordt geassembleerd met behulp van metalen profielbuizen die fungeren als dragende rekken, treden kunnen worden gemaakt van hout of een materiaal dat minder duurzaam is dan het frame.

Alle verbindingen van de constructie van profielbuizen worden met boutverbindingen met elkaar verbonden.

Dit maakt het mogelijk om, indien nodig, een beschadigd element snel te vervangen. Sommige ladders van metalen profielbuizen kunnen niet-scheidbaar worden gemaakt - lassen wordt gebruikt om ze te maken.

Opgemerkt moet worden dat de meest voorkomende en praktisch materiaal om de beschreven structuren te creëren - het is een aluminium- of duraluminiumlegering. De afgewerkte trap, met de hand geassembleerd, heeft voordelen als:

• gemak;
• betrouwbaarheid;
• gemak in de bediening.

Gereedschappen en materialen die nodig zijn voor het werk

Om met uw eigen handen een ladder te maken, moet de voorkeur worden gegeven aan aluminium of metalen profielbuizen. Een dergelijk ontwerp kan vervolgens gemakkelijk worden vervoerd, zelfs in het openbaar vervoer. Bovendien is dit metaal bestand tegen de schadelijke effecten van corrosieve processen en andere negatieve factoren omgeving.

Het profiel hoeft niet extra te worden gegrond en geverfd en de levensduur van het product hangt alleen af ​​van de kwaliteit van de montage. Bij het samenstellen van een dergelijke structuur kunt u niet zonder:

• roulettes;
• vierkant;
• een eenvoudig potlood;
• ijzerzagen voor metaal;
• slijpmachines;
• boren;
• schroevendraaiers;
• hamer;
• boren voor metaal;
• bouten en moeren;
• lasapparaat.

Daarnaast heb je nodig verbruiksmaterialen, hoe:

• riemen of kettingen;
• verschillende rubberen hakken voor de benen;
• lijm voor metalen of vloeibare nagels;
• een metalen plaat waaruit treden en verbindingsstukken worden gesneden;
• metalen of aluminium profielbuis.

Er moet worden verduidelijkt dat de aluminium buis een hoge elektrische geleidbaarheid heeft en dat het eindproduct niet mag worden gebruikt om hoogspanningsleidingen te repareren.

In het dagelijks leven is zo'n behoefte echter niet zo gebruikelijk. Aluminium is een goede warmtegeleider en buitenshuis het warmt meerdere keren sneller op dan metaal.

Dus als een dergelijke ladder bijvoorbeeld in de zomer enkele uren onder de zon wordt gelaten, wordt deze waarschijnlijk erg heet, wat het werk bemoeilijkt.

Een trapladder gemaakt van gevormde buizen is eenvoudig te vervaardigen, het materiaal is algemeen verkrijgbaar en heeft een hoge veiligheidsmarge. Een trapladder gemaakt van een metalen profielbuis moet worden geverfd om deze tegen corrosie te beschermen.

Productieprocedure:

Om een ​​ladder van profielbuizen te maken, wordt aanbevolen om de volgende reeks acties te volgen:

1. Bereid een metalen aluminium of stalen buis voor en knip er 4 stukken van dezelfde lengte uit.
2. Als de buis van metaal is, moet vooral grote roest van het oppervlak worden verwijderd met een slijpmachine of een boormachine met een speciaal mondstuk.
3. Zet het werkstuk stevig vast in een bankschroef en polijst het tot een glans met schuurpapier of met behulp van speciale middelen roest te verwijderen.
4. Om stappen met dezelfde lengte te knippen van vooraf voorbereide metalen platen. Indien nodig worden er ook roestafzettingen van verwijderd.
5. Het frame begint zich te vormen met het lassen van treden. Als er geen lasapparaat is, kunt u de hoeken van de bouten en moeren gebruiken.
6. Aan de boven- en onderkant van de buis worden pluggen gelast of er worden rubberen uiteinden op aangebracht.
7. Dwarsbalken zijn aan de twee resterende buizen in hun onderste en bovenste gedeelte gelast, de afstand tot het einde van de buis moet 10-15 cm zijn.
8. Het frame van de draagprofielbuizen is horizontaal geplaatst en er zijn een aantal gaten in geboord, waarin riemen worden vastgezet met bouten.
9. Aan dat deel van de trap waarop de treden niet zijn bevestigd, moet loodrecht op het frame een metalen plaat worden gelast. Twee metalen platen moeten aan de andere helft van het frame worden bevestigd - de bovenste trede is van bovenaf eraan gelast.

Om een ​​betrouwbare fixatie te garanderen, worden sneden gevormd ter hoogte van de basisplaat, die als een slot zal fungeren.

Zelfgemaakte ladder (video)

Vervaardiging van andere soorten ladders

Sommige ontwerpen kunnen niet altijd gemakkelijk in gedemonteerde staat worden vervoerd. Om de constructie stevigheid te geven is het deel waarop de treden komen wat langer gemaakt.

Op een afstand van 10-15 cm van de hoogste trede wordt een speciale opening geboord en door de profielbuis gesneden.

De uiteinden van de helften zonder treden worden erin gestoken. Deze delen zijn bekleed met melk en afgevlakt. Daarna wordt een doorgaand gat in het frame geboord en wordt het structuurgedeelte bevestigd met een borgmoer.

Om een ​​transformatorladder samen te stellen, moet u eerst een ontwerpberekening uitvoeren en vervolgens de volgende stappen uitvoeren:

1. Er worden 8 stukken buizen met dezelfde lengte gesneden.
2. Stappen worden uit een plaat metaal gesneden. U kunt elke stapgrootte instellen.
3. De treden zijn zo bevestigd dat ze aan beide zijden van de secties op dezelfde afstand van elkaar liggen.
4. De montage wordt uitgevoerd en de secties worden verbonden met behulp van vergrendelingsmechanismen.
5. De trap is behandeld met een primer en bedekt met verf.

Het is vermeldenswaard dat de belasting op de vergrendelingsmechanismen van de transformatorladder in de meeste gevallen vrij hoog is, daarom is het noodzakelijk om een ​​lasverbinding tussen structurele elementen met de hoogste kwaliteit te vormen.

Om een ​​transformatorladder te maken, hebt u dezelfde set gereedschappen en materialen nodig als voor de klassieke analoog van het ontwerp, maar er worden stopmechanismen gebruikt in plaats van riemen.

De technologie voor het monteren van een schuifladder verschilt praktisch niet van het installatie-algoritme voor de twee vorige typen.

Alle draagprofielen zijn gemaakt volgens het principe van een transformator en zijn met elkaar verbonden door middel van: schuifmechanismen. In dit geval zijn de meest extreme twee delen met elkaar verbonden volgens het principe van een gewone trapladder.

Hoe maak je een ladder (ladder) van een profielpijp

Profielbuizen - geweldige optie voor de constructie van een ladder, die in elk huis zo noodzakelijk is voor alledaagse taken. Tegenwoordig zijn zware metalen constructies vervangen door redelijk lichte en duurzame ladders gemaakt van metalen profielen - staalproducten met een rechthoekig, vierkant of ovaal gedeelte, die kunnen worden gekocht bij bouwmarkten, maar het is goedkoper om een ​​ladder te maken van profielbuizen met je eigen handen.

Soorten trappen die gemaakt kunnen worden van profielbuizen

Een profielbuis is het meest duurzame materiaal voor het maken van frames voor alle soorten gebouwen, inclusief trappen.

Van profielen worden uitgevoerd:

Soorten trapladders

De trapladder kan eenzijdig zijn of uit twee delen bestaan. Stabiliteit wordt in het eerste geval eenvoudig bereikt door de muur, die als ondersteuning dient.

Zelf een scheur in een gietijzeren rioolbuis repareren

In het tweede geval heeft de ladder geen ondersteuning nodig, beide delen worden onder een bepaalde hellingshoek geplaatst en aan elkaar bevestigd door een luifel die beide delen vasthoudt. Bovendien kan de ladder voor fixatie worden vastgezet met een extra riem, die voorkomt dat de delen de hellingshoek veranderen, d.w.z. uit elkaar bewegen. Beide delen kunnen hetzelfde zijn, of een ervan is gewoon gemaakt als ondersteuning, zonder stappen.

Het eerste type is de eenvoudigste ladder, bestaande uit twee evenwijdige steunen, waartussen sportbalken zijn bevestigd. Dit apparaat is licht van gewicht, hoewel het behoorlijk duurzaam is, wat vrij eenvoudig te maken is. Een dubbelzijdige trapladder is niet veel moeilijker, dus zo'n ontwerp met je eigen handen maken is niet moeilijk.

soorten Trap
Ladder

Voordelen van een zelfgemaakte trapladder van profielen

Het gebruik van een trapladder van geprofileerde buis bleek een redelijk goede oplossing.

In vergelijking met kanalen of metalen hoeken, die eerder ook werden gebruikt voor de constructie van mobiele trappen en snel faalden, gaat de constructie van gevormde buizen lang mee, is het gemakkelijk te gebruiken en kost het niet veel tijd en kosten om te monteren . Het belangrijkste is om het juiste profiel te kiezen.

Welke pijp te nemen voor de vervaardiging van trapladders?

Het lijkt erop dat hoe dikker de buiswanden, hoe betrouwbaarder deze zou moeten zijn. Dikwandige profielen zijn echter zwaar en dat is niet erg handig, aangezien de trap verrijdbaar moet zijn en dus niet zwaar of lomp.

Bovendien zorgt het gewicht voor een extra belasting van de steunen en het fundament van de trapladder.

Ook zal een te dun profiel dat onder belasting kan vervormen niet werken.

Opmerking! Voor een stabiel, betrouwbaar ontwerp wordt aanbevolen om een ​​profiel te kiezen voor een ladder met een dikte van 5-7 mm, de optimale afmeting van het profielgedeelte voor steunen is 40x40 of 50x50 mm, en voor trappen is het voldoende om een pijp 20 × 20 mm.

Wat je nodig hebt voor je werk

Voordat u doorgaat met de vervaardiging van de ladder, is het noodzakelijk om de gereedschappen voor te bereiden, de nodige tekeningen te maken en de buis in segmenten van de gewenste maat te snijden.

Hoe waterleidingen in de badkamer goed te verbergen?

Met een correct uitgevoerde tekening kunt u niet alleen de hoeveelheid materiaal berekenen, maar ook het toekomstige ontwerp visualiseren.

Voor de vervaardiging van een vouwladder zijn de volgende gereedschappen en armaturen nodig:

• Bulgaars;
• lasapparaat;
• boren en boren;
• meetlint, marker, hoek en hamer.

Behalve profielen juiste maat je hebt een scharnier nodig dat overeenkomt met de maat van de buizen, die op de rekken wordt geplaatst en er vervolgens met bouten en zelftappende schroeven aan wordt bevestigd. Met behulp van een scharniermechanisme wordt een opklapbare trapladder gemonteerd.

Stadia van werk

Op de twee belangrijkste professionele buizen zijn trappen gelast, die als ondersteuning zullen dienen. Om te beginnen, voorlopig, en dan, na de nodige controle op de afwezigheid van onregelmatigheden, worden de stappen definitief vastgesteld.

Vervolgens wordt het tweede deel van de ladder op dezelfde manier gemaakt.

Verbind beide delen met een scharnierende luifel.

Er worden gaten gemaakt in het middelste deel van de constructie, waaraan een riem wordt bevestigd om de ladder te bevestigen, zodat deze tijdens het gebruik stevig in de gewenste positie wordt gehouden.

We maken een trapladder voor het huis met onze eigen handen

Een trapladder gemaakt door eigen handen zal worden onmisbare assistent thuis

Trapladders - vouwladders die onmisbaar zijn om te presteren verschillende werken in een stadsappartement, in een privéhuis en op het platteland. Deze ladderconstructies zijn comfortabel, stabiel, compact en praktisch. Een doe-het-zelf trapladder kan gemaakt worden van geïmproviseerde materialen. Het productieproces is eenvoudig en iedereen kan het. Tegelijkertijd zal een zelfgemaakte trapladder qua functionaliteit en betrouwbaarheid niet onderdoen voor industriële ontwerpen.

Trapladders, hun typen en kenmerken

Hoe maak je een ladder met je eigen handen? Eerst moet je de meeste kiezen geschikt model opvouwbaar ontwerp, kies vervolgens het materiaal waaruit de ladder met uw eigen handen zal worden gemaakt.

Op type en functionaliteit zijn deze trappen conventioneel verdeeld in drie groepen:

• Klassiek.

• Universeel. Universele ontwerpen onderscheiden zich doordat ze ook als conventioneel (bijgevoegd) ladderstructuur:. Dergelijke ladders zijn onderverdeeld in vouwen en telescopisch.

• Telescopische modellen zijn samengesteld uit verschillende intrekbare secties, die stevig zijn bevestigd met haken of automatische vergrendelingen (grendels). Deze trappen kunnen erg hoog zijn.

Telescopische ladder overzicht

• Trapladder-transformator - een moderne, universele, multifunctionele trapladder. De transformator bestaat uit secties die met scharnieren zijn verbonden. Met scharnieren kunt u de positie van de secties gemakkelijk en snel wijzigen en de geselecteerde positie veilig fixeren. De transformator kan eenvoudig de vorm aannemen van: een klassiek model, een ladder met console, een handig bouwplatform, een conventionele (aanbouw)ladder.

Multifunctionele trap-transformator

Structuur hoogte:

Hoe bepaal je de hoogte van je vouwladder correct? Om dit te doen, moet u de maximale hoogte weten die u vanaf de bovenste trede van de constructie moet bereiken. Vanaf deze hoogte nemen ze hun lengte en 30-35 cm weg, waardoor je alles kunt presteren noodzakelijke acties zonder het plafond met je hoofd aan te raken.

trapladder voor standaard appartement heeft een hoogte van 70 tot 150 cm. Het aantal treden is afhankelijk van de hoogte en kan variëren van 3 tot 5 treden. Voor productiebehoeften en constructiewerkzaamheden in een woonhuis is een model met een platform handig. Meer complexe structuur(transformerende ladder) stelt u in staat om de hoogte van de trap aanzienlijk te vergroten.

Materialen voor productie

In de regel zijn vouwconstructies gemaakt van hout of metaal (aluminiumlegering of staal). De materiaalkeuze hangt af van het doel van een dergelijke ladder, de afmetingen en de belasting die deze moet weerstaan.

Zeer populaire ladders gemaakt van licht en duurzaam aluminiumlegeringen. Als u van plan bent een transformator te maken, moet u op aluminiummaterialen letten. Constructies kunnen worden samengesteld uit één type materiaal, of u kunt meerdere verschillende combineren.Zo kan er bijvoorbeeld een tuinvouwladder of een betrouwbare ladder voor bouw- en reparatiewerkzaamheden van gemaakt worden stalen buizen(rekken) en hout (trapjes).

De beste optie voor de vervaardiging van trapladders - aluminiumprofiel of pijpen. Natuurlijk kun je een ladder voor het huis en van hout maken. Dit is de meest eenvoudige en betaalbare optie. Maar het is de moeite waard om te overwegen dat u voor dergelijk werk hoogwaardig, goed gedroogd hout moet gebruiken.

Houtstructuren

Het eerste dat u moet doen, is tekeningen maken van de toekomstige houtstructuur. Het is noodzakelijk om duidelijk te begrijpen wat voor soort trapladder zal hebben, om de configuratie ervan te bepalen, de belangrijkste parameters. Tijdens het werken aan de tekeningen bepalen ze ook de keuze van bevestigingsmiddelen en materialen die nodig zijn om de trap te maken. Een volwaardige transformator van hout is in de regel niet gemaakt.

Voor de boogpees van een houten trapladder worden staven gebruikt (ongeveer 5x5 cm), voor trappen - een plank (3-4 cm dik).Het is noodzakelijk om de boogpeesbalken van de vereiste lengte te markeren en af ​​te snijden. Ze moeten overeenkomen met de hoogte van uw trap.

Nadat u de gewenste lengte van de balk hebt afgesneden, kunt u beginnen met het maken van stappen

Om de stabiliteit van de structuur te garanderen, zijn de onderste uiteinden: houten balken snij in een hoek van ongeveer 30 graden.

De volgende fase is de vervaardiging van dwarsbalken (stappen). Het aantal treden wordt berekend rekening houdend met de totale hoogte van de ladder en optimale afstand tussen de dwarsbalken. De standaard trede voor stijgen/dalen is 35 cm, deze afstand moet ongeveer tussen de treden zijn.

Het is de moeite waard om te overwegen dat bijna alle modellen trapladders een kenmerk hebben: ze lopen taps toe van onder naar boven. De lengte van de eerste (onderste) trede moet ongeveer 65 cm zijn, de bovenste - niet meer dan 35 cm.De afmetingen van de treden zullen tijdens de fabricage van de ladder moeten worden aangepast. Na het voorbereiden van de trap vereiste maat:, is het wenselijk deze op de achterzijde te nummeren.

De ladder is stabieler als de onderkant breder is dan de bovenkant.

Als er in het ontwerp van de trap een extra platform is voorzien, dan is deze gemaakt van hetzelfde materiaal als de treden. De tweede helft van de trapladder (steun) wordt ook gemonteerd, alleen in plaats van treden, worden ter vergroting van de stevigheid dwarsbalken gebruikt, dwars of diagonaal genageld (hier zijn verschillende opties mogelijk).

Een van de opties voor het bevestigen van de tweede helft van de ladder

Voor een betrouwbare aansluiting van alle onderdelen houten structuur bouten worden gebruikt, en om de mobiliteit van de onderdelen te verzekeren - scharnieren, om de positie te fixeren - afstandsmechanismen of begrenzers.

In de meeste gevallen zijn de twee helften van de ladder met scharnieren verbonden.

De begrenzer is nodig zodat de poten van de trapladder niet uit elkaar gaan

De installatie begint met de verbinding van de boogpees en dwarsbalken. Om dit te doen, worden zelftappende schroeven in de uiteinden geschroefd, op de plaatsen waar de treden zijn bevestigd. Alle voegen moeten worden behandeld met houtlijm. De treden moeten evenwijdig zijn aan het vloervlak wanneer de ladder is uitgeklapt. Als de trap een platform heeft, wordt een extra steun gemonteerd.

De beweegbare helften van de ladder zijn verbonden door scharnieren. Er moet een slagbegrenzer aanwezig zijn. Bevestig het aan twee uiteinden. De begrenzer zorgt voor stabiliteit en betrouwbaarheid van een ontwerp uit een boom.

Een houten ladder maken met je eigen handen

Als de treden aan de lijm zijn bevestigd, worden de pezen samengetrokken met metalen staven om de sterkte van de structuur te vergroten. Ze worden onder de treden geplaatst: onder (onder de eerste trede), in het midden, boven (onder de bovenste trede).

Er zijn metalen staven nodig om de ladder duurzamer te maken

Ter bescherming tegen bederf houten elementen ladders moeten worden gecoat met een antiseptische verbinding die een waterafstotende film creëert. U kunt het product ook vernissen zonder de metalen delen van de structuur aan te tasten.

Metalen constructies

Een metalen ladder kan worden gemaakt van buizen of profielen. Bij het werken met metaal moet grote voorzichtigheid worden betracht en moeten alle scherpe randen na het snijden zorgvuldig worden verwerkt.

Om handen en voeten te beschermen tegen verwondingen tijdens het bedienen van een opvouwbare metalen constructie, kunnen speciale plastic of rubberen pluggen worden gebruikt.

Metalen producten kunnen inklapbaar zijn (afneembare verbindingen worden gebruikt voor installatie) of monolithisch (gelast). Een lasverbinding wordt meestal gebruikt voor: staalconstructie van pijpen en hoeken.

Ladder van stalen buis met lasverbinding

Om een ​​trapladder van metaal te maken, heb je ook een tekening nodig. Werken door het ontwerp metalen trap, het is de moeite waard om een ​​deel ervan langer te maken, waardoor u comfortabele handgrepen bovenop kunt vormen en de bevestiging van de scharnieren kunt vergemakkelijken zonder de sterkte van de structuur in gevaar te brengen.

Rechthoekig metalen profiel - beste optie voor montage vouwladder. Maar het product gemaakt van stalen buizen en hoeken blijkt behoorlijk zwaar te zijn, wat niet erg praktisch is, vooral voor thuisgebruik.

Om een ​​ladder te maken heb je een metalen profiel nodig (doorsnede circa 20x40 mm). De lengte van het profiel moet overeenkomen met de berekende hoogte van de trap.

Vergeet na het snijden van alle benodigde onderdelen niet om hun randen zorgvuldig te verwerken. Boren in metaal vereiste gaten voor boutverbindingen. Scharnieren worden op dezelfde manier geïnstalleerd als in houtproducten. Als begrenzer kunt u een buissegment gebruiken dat is vastgezet met beweegbare metalen bouten.

Boor gaten om de twee helften van de ladder met scharnieren te verbinden

Op de treden van een metalen structuur is het wenselijk om speciale antislipkussentjes te voorzien. Nu weet u hoe u een ladder kunt maken die het beste bij u past.

Een metalen trapladder met uw eigen handen maken (optie 1)

Een metalen trapladder met uw eigen handen maken (optie 2)

Doe mee aan de discussie

• Nodira: Hallo. Mi hoteli sdelat monsarda na krishu a unas dom …
• Alla: Gesmede balustrades, hoeveel zijn de kosten per meter? Installatie ...
• Stroitelstvo.Guru: In het hart van de houten volksarchitectuur van het Russische noorden…
• galina: we hebben dringend een telescopische helling nodig, lengte 3m 30 cm, breedte ...
• Svetlana: Wat een complete en interessante informatie!!! Veel nieuwe…

Metalen trappen worden veel gebruikt, niet alleen in privégebruik, maar ook in industriële en commerciële voorzieningen.

Het gebruik van een profielbuis in dergelijke gevallen maakt het mogelijk om het ontwerp te vergemakkelijken met behoud van sterkte-indicatoren ten opzichte van vergelijkbare producten uit een kanaal.

Soorten frames van een profielpijp

Overweeg opties voor het maken van een ladder van een profielpijp. Het constructietype is in alle gevallen . kan werkelijk alles zijn: recht, roterend of geschroefd. Het hangt af van uw huisproject en interieurontwerp.

Mogelijke frames uit een profielbuis:

Voordelen van ladders uit een profielbuis

Elk ontwerp, van welk materiaal het ook is gemaakt, heeft zijn voor- en nadelen.

Voordelen van kozijnen uit een profielbuis:

• betrouwbaarheid en lange levensduur;
• de mogelijkheid om met een bepaalde vaardigheid een structuur van elke vorm te implementeren;
• de mogelijkheid om te combineren met andere materialen, waardoor het mogelijk is om zo'n frame in elk interieur te passen;
• door de hoge weerstand tegen mechanische belasting is het mogelijk om de ladder op beginstadium constructie, zonder je zorgen te maken over het uiterlijk; na voltooiing van de constructie kunt u, indien nodig, opnieuw schilderen;
• zo'n trap kan zowel binnen voor toegang tot de tweede verdieping als buiten worden geïnstalleerd.

Het belangrijkste nadeel van elke metalen structuur is de mogelijke corrosie, waarvan de impact kan worden geminimaliseerd of geëlimineerd met: goede voorbereiding en productverwerking.

Welk type geprofileerde buis voor trappen kiezen?

Definitie en selectie van een profielbuis voor een toekomstig ontwerp - mijlpaal, waarvan het zal afhangen van hoe betrouwbaar het frame zal blijken te zijn.

Voor trappen wordt een vierkante of rechthoekige buis gebruikt.

Hieronder hebben we u de afmetingen van de buizen voor verschillende frames gegeven, die voldoende zijn voor standaardbelastingen op de constructie.

Frame type	Minimale doorsnede van gebruikte leidingen en wanddikte, mm
Rechtlijnige kosour: één centraal of dubbel	100x50x4
Gebroken: enkel of dubbel	80x60x3
Ladder	Geleiders 40x40x3, voor stappen 20x20x3
	gidsen - 80x40x3, stappen - 50x25x2

Ladderprofiel installatie

Het is mogelijk om elk frame met je eigen handen te maken, het hangt allemaal af van je vaardigheden.

Als u niet zeker bent van uw capaciteiten, moet u natuurlijk niet weigeren om een ​​complexe schroef- of roterende structuur te implementeren. Wij adviseren u in dit geval contact op te nemen met vakmensen die u helpen bij het plaatsen en lassen van trappen uit een profielbuis.

Benodigd gereedschap:

• slijpmachine met doorslijpschijven voor metaal;
• boren met boren;
• lasapparaat;
• schroevendraaier

Tekenvoorbereiding en berekeningsfuncties

Om duidelijk te begrijpen hoe een ladder uit een profielpijp moet worden gelast, is het noodzakelijk om een ​​tekening te maken en alle berekeningen in termen van afmetingen te maken.

In de ontwerpfase wordt het volgende bepaald:

• voor comfortabel bewegen;
• maart;
• constructietype: schroef, recht, L-vormig, U-vormig.

Het definiëren van deze parameters zal helpen visualiseren en begrijpen hoe het eruit zal zien afgewerkte constructie in je interieur. Afhankelijk van het gekozen type trap, kunt u deze uitrusten volgens uw behoeften.

Laswerkzaamheden voor framevoorbereiding

Als u met uw eigen handen begint met de installatie van een ladder vanaf een profielpijp, zou u al alle tekeningen moeten hebben volgens welke u gaat werken.

Overweeg een vereenvoudigde versie van het lassen van een gebroken stringer.

Het geheim is dat het niet nodig is om de pijp in kleine stukjes te snijden, maar je kunt stap voor stap doen:

• we meten de plaats waar een rechte hoek zou moeten zijn en snijden een gelijkbenige driehoek uit om een ​​kant van de profielpijp niet te beschadigen;
• we buigen de pijp en krijgen een stap met een rechte hoek;
• we koken de resulterende joint en gaan verder met de volgende;
• nadat we een gebroken kosour hebben ontvangen, lassen we een metalen plaat op elk loopvlak, waarop in de toekomst stappen zullen worden geïnstalleerd.