Trappen en hun gebreken. Constructieve kenmerken van draagarmtrappen Corrosie van alle of een deel van staalconstructies

Trappen en hun gebreken. Constructieve kenmerken van draagarmtrappen Corrosie van alle of een deel van staalconstructies

De normen van deze sectie bepalen de grensdoorbuigingen en verplaatsingen van de dragende en omhullende constructies van gebouwen en constructies bij het berekenen voor de tweede groep van grenstoestanden, ongeacht de gebruikte bouwmaterialen.

De normen zijn niet van toepassing op kunstwerken, transport, kerncentrales en ondersteuningen bovenleiding krachtoverbrenging, open distributie-inrichtingen en antennecommunicatiestructuren.

ALGEMENE INSTRUCTIES

10.1. Bij het berekenen van bouwconstructies voor doorbuigingen (bochten) en verplaatsingen moet aan de voorwaarde worden voldaan

waarbij f de doorbuiging (buiging) en verplaatsing is van het structurele element (of de structuur als geheel), bepaald rekening houdend met de factoren die hun waarden beïnvloeden, in overeenstemming met de paragrafen. 1-3 aanbevolen toepassing 6;

f u - maximale doorbuiging (buiging) en verplaatsing bepaald door deze normen.

De berekening moet worden gemaakt op basis van de volgende vereisten:

a) technologisch (zorgen voor de voorwaarden voor de normale werking van technologische en behandelingsapparatuur, instrumentatie, enz.);

b) structureel (waarborgen van de integriteit van structurele elementen naast elkaar en hun verbindingen, zorgen voor gespecificeerde hellingen);

c) fysiologisch (preventie van schadelijke effecten en ongemak bij trillingen);

d) esthetisch en psychologisch (gunstige indrukken geven van het verschijnen van structuren, voorkomen van een gevoel van gevaar).

Aan elk van deze vereisten moet onafhankelijk van de andere worden voldaan in de berekening.

Structurele trillingslimieten moeten worden vastgesteld in overeenstemming met de normatieve documenten, paragraaf 4 van de aanbevolen bijlage 6.

10.2. De ontwerpsituaties waarvoor doorbuigingen en verplaatsingen moeten worden bepaald, de bijbehorende belastingen, evenals de vereisten voor het hijsen van gebouwen, worden gegeven in clausule 5 van de aanbevolen.

10.3. Beperk doorbuigingen van structurele elementen van daken en plafonds, beperkt op basis van technologische, structurele en fysiologische vereisten, moeten worden geteld vanaf een gebogen as die overeenkomt met de toestand van het element op het moment van toepassing van de belasting, van waaruit de doorbuiging is berekend, en beperkt op basis van esthetische en psychologische vereisten - vanuit een rechte lijn die de steunen van deze elementen verbindt (zie ook paragraaf 7 van de aanbevolen bijlage 6).

10.4. Doorbuigingen van structurele elementen zijn niet beperkt op basis van esthetische en psychologische vereisten, als ze niet verergeren uiterlijk constructies (bijv. membraanafdekkingen, schuine luifels, constructies met doorhangende of verhoogde bodemkoorden) of waar constructieve elementen aan het zicht worden onttrokken. Doorbuigingen zijn niet beperkt op basis van de gespecificeerde eisen voor vloer- en dakconstructies boven kamers met een kort verblijf van mensen (bijvoorbeeld transformatorstations, zolders).

Opmerking. Voor alle soorten coatings moet de integriteit van het dakbedekkingskleed in de regel worden gegarandeerd door structurele maatregelen (bijvoorbeeld het gebruik van compensatoren, het creëren van continuïteit van de coatingelementen), en niet door de stijfheid van de dragende elementen.

10.5. De belastingsveiligheidsfactor voor alle beschouwde belastingen en de dynamische factor voor belastingen van laders, elektrische auto's, bovenloopkranen en bovenloopkranen moeten gelijk zijn aan één.

Betrouwbaarheidscoëfficiënten voor aansprakelijkheid moeten worden genomen in overeenstemming met de verplichte bijlage 7.

10.6. Voor structurele elementen van gebouwen en constructies waarvan de maximale doorbuigingen en bewegingen niet worden gespecificeerd door deze en andere regelgevende documenten, mogen verticale en horizontale doorbuigingen en bewegingen door constante, langdurige en kortdurende belastingen niet groter zijn dan 1/150 van de overspanning of 1/75 van de console-overhang.

VERTICALE LIMIETAFWIJKING VAN STRUCTURELE ELEMENTEN

10.7. Verticale limietdoorbuigingen van structurele elementen en belastingen, waaruit doorbuigingen moeten worden bepaald, worden gegeven in de tabel. 19. Vereisten voor vrije ruimte tussen aangrenzende elementen worden gegeven in paragraaf 6 van de aanbevolen bijlage 6.

Tabel 19

Structurele elementen

Vereisten

Verticale grensdoorbuigingen f u

Belastingen voor het definiëren van verticale doorbuigingen

1. Balken van kraanbanen voor bovenloop- en bovenloopkranen, aangestuurd door:

vanaf de vloer, inclusief takels (takels)

technologisch

Met één tik

vanuit de cabine met groepen bedrijfsmodi (volgens GOST 25546-82):

fysiologisch

en technologisch

2. Balken, spanten, liggers, liggers, platen, dekken (inclusief dwarsribben van platen en dekken):

a) coatings en plafonds open voor beoordeling, tijdens de overspanning l, m:

Esthetisch-psychologisch

Permanent en tijdelijk

b) bekledingen en plafonds in aanwezigheid van scheidingswanden eronder

constructief

Dit leidt tot een afname van de opening tussen de dragende structurele elementen en scheidingswanden onder de elementen

c) coatings en plafonds in aanwezigheid van elementen die onderhevig zijn aan scheuren (dekvloeren, vloeren, scheidingswanden)

Effectief na voltooiing van scheidingswanden, vloeren, dekvloeren

d) overkappingen en plafonds in aanwezigheid van takels (hijstoestellen), bovenloopkranen bestuurd door:

technologisch

l/300 of a/150 (kleinste van de twee)

Tijdelijk, rekening houdend met de belasting van één kraan of takel (hijs) op één spoor

vanuit de cockpit

fysiologisch

l/400 of a/200 (kleinste van de twee)

Van één kraan of takel (takel) op één spoor

e) vloeren blootgesteld aan:

fysiologisch

en technologisch

vervoerde goederen, materialen, onderdelen en uitrustingselementen en andere bewegende ladingen (ook voor ongebaand vloertransport)

0,7 volledige standaardwaarden van levende belastingen of belasting van één lader (de meest ongunstige van de twee)

ladingen uit het spoorvervoer:

smalspoor

Van één stel wagons (of één verdiepingswagen) op één spoor

breedspoor

3. Elementen van trappen (marsen, platforms, stringers), balkons, loggia's

Esthetisch-psychologisch

Hetzelfde als in pos. 2, een

fysiologisch

Bepaald in overeenstemming met clausule 10.10

4. Vloerplaten, trappen en bordessen waarvan de doorbuiging niet wordt verhinderd door aangrenzende elementen

Geconcentreerde belasting 1 kN (100 kgf) in het midden van de overspanning

5. Latei- en vliesgevelpanelen boven raam en deuropeningen(dwarsbalken en beglazingslijsten)

constructief

Dit leidt tot een afname van de opening tussen de dragende elementen en de raam- of deurvulling onder de elementen

Esthetisch-psychologisch

Hetzelfde als in pos. 2, een


De aanduidingen die in de tabel zijn aangenomen. 19:

l - geschatte overspanning van het structurele element;

a - trede van balken of spanten waaraan bovenloopkraansporen zijn bevestigd.

Opmerkingen: 1. Voor de console, in plaats van l, moet het dubbele vertrek worden genomen.

2. Voor tussenliggende waarden van l in pos. 2, en grensdoorbuigingen moeten worden bepaald door lineaire interpolatie, rekening houdend met de vereisten van paragraaf 7 van de aanbevolen aanhangsel 6.

3. In pos. 2, en de nummers tussen haakjes moeten worden genomen op een hoogte van kamers tot en met 6 m.

4. Kenmerken van het berekenen van doorbuigingen per pos. 2, d zijn gespecificeerd in paragraaf 8 van de aanbevolen bijlage 6.

5. Wanneer doorbuigingen worden beperkt door esthetische en psychologische vereisten, mag de overspanning l gelijk zijn aan de afstand tussen interne oppervlakken dragende muren (of kolommen).

10.8. De afstand (speling) van het bovenste punt van de loopkat tot het onderste punt van de gebogen draagconstructies van de coatings (of daaraan bevestigde objecten) moet minimaal 100 mm zijn.

10.9. De doorbuigingen van de dakelementen moeten zodanig zijn dat, ondanks hun aanwezigheid, een dakhelling van minstens 1/200 in één van de richtingen wordt gegarandeerd (behalve zoals gespecificeerd in andere reglementaire documenten).

10.10. Maximale doorbuigingen van vloerelementen (balken, dwarsbalken, platen), trappen, balkons, loggia's, gebouwen van residentiële en openbare gebouwen, evenals huishoudelijke gebouwen industriële gebouwen, op basis van fysiologische vereisten, moet worden bepaald door de formule

(26)

waarbij g de vrije valversnelling is;

p is de standaardwaarde van de belasting van mensen die trillingen opwekken, genomen volgens de tabel. twintig;

p 1 - verlaagde standaardwaarde van de belasting op de vloeren, genomen volgens tabel. 3 en 20;

q is de standaardwaarde van de belasting van het gewicht van het berekende element en de daarop gebaseerde constructies;

n is de frequentie waarmee belasting wordt uitgeoefend wanneer een persoon loopt, genomen volgens de tabel. twintig;

b - coëfficiënt genomen volgens de tabel. twintig.

Tabel 20


De aanduidingen die in de tabel zijn aangenomen. twintig:

Q - het gewicht van één persoon, gelijk aan 0,8 kN (80 kgf);

a - coëfficiënt gelijk aan 1,0 voor elementen berekend volgens het balkschema, 0,5 - in andere gevallen (bijvoorbeeld bij het ondersteunen van platen aan drie of vier zijden);

a - stap van balken, dwarsbalken, breedte van platen (vloeren), m;

l - ontwerp overspanning van het structurele element, m.

Doorbuigingen moeten worden bepaald uit de som van belastingen y A1 p + p 1 + q, waarbij y A1 de coëfficiënt is die wordt bepaald door formule (1).

HORIZONTALE AFWIJKING VAN KOLOMMEN EN REMSTRUCTUREN VAN KRAANLADEN

10.11. De horizontale limietdoorbuigingen van de kolommen van gebouwen die zijn uitgerust met bovenloopkranen, kraanrekken, evenals balken van kraanbanen en remconstructies (balken of spanten) moeten uit de tabel worden gehaald. 21, maar niet minder dan 6 mm.

Doorbuigingen dienen ter hoogte van de kop van de kraanrails te worden gecontroleerd door de remkrachten van de loopkat van één kraan, gericht over de kraanbaan, zonder rekening te houden met de hiel van de fundering.

Tabel 21


De aanduidingen die in de tabel zijn aangenomen. 21:

h - de hoogte van de bovenkant van de fundering tot de kop van de kraanrail (voor gebouwen met één verdieping en binnen- en buitenkraanrekken) of de afstand van de as van de plafonddwarsbalk tot de kop van de kraanrail (voor bovenste vloeren gebouwen met meerdere verdiepingen);

l - ontwerp overspanning van een structureel element (balk).

10.12. Horizontale grensconvergentie van kraanbanen van open stellingen van horizontale en excentrisch uitgeoefende verticale belastingen van één kraan (exclusief funderingslagen), beperkt op basis van technologische vereisten, moet gelijk zijn aan 20 mm.

HORIZONTALE GRENSBEWEGINGEN EN AFWIJKINGEN VAN KADERGEBOUWEN, INDIVIDUELE STRUCTURELE ELEMENTEN EN STEUNEN VAN TRANSPORTGALERIJEN DOOR WINDBELASTING, FUNDARMOL EN TEMPERATUUR KLIMATISCHE INVLOED

10.13. Horizontale limietverplaatsingen van framegebouwen, beperkt op basis van ontwerpvereisten (waarborgen van de integriteit van de vulling van het frame met wanden, scheidingswanden, raam- en deurelementen), worden gegeven in de tabel. 22. Richtlijnen voor het bepalen van bewegingen worden gegeven in paragraaf 9 van de aanbevolen bijlage 6.

10.14. Horizontale bewegingen van framegebouwen moeten in de regel worden bepaald, rekening houdend met de rol (rotatie) van de funderingen. Tegelijkertijd moet alleen rekening worden gehouden met belastingen van het gewicht van apparatuur, meubels, mensen, opgeslagen materialen en producten wanneer alle verdiepingen van gebouwen met meerdere verdiepingen gelijkmatig met deze belastingen worden belast (rekening houdend met hun vermindering afhankelijk van het aantal van vloeren), behalve in gevallen waarin onder normale bedrijfsomstandigheden een andere belasting wordt verschaft.

De rol van de funderingen dient te worden bepaald rekening houdend met de windbelasting, genomen ter grootte van 30% van de normwaarde.

Voor gebouwen tot 40 m hoog (en ondersteuningen van transportgalerijen van elke hoogte) die zich in windgebieden I-IV bevinden, mag geen rekening worden gehouden met de rol van de funderingen veroorzaakt door de windbelasting.

Tabel 22


De aanduidingen die in de tabel zijn aangenomen. 22:

h - de hoogte van gebouwen met meerdere verdiepingen, gelijk aan de afstand van de bovenkant van de fundering tot de as van de dakdwarsbalk;

h s - vloerhoogte in gebouwen met één verdieping, gelijk aan de afstand van de bovenkant van de fundering tot de onderkant dakconstructies; in gebouwen met meerdere verdiepingen: voor de onderste verdieping - gelijk aan de afstand van de bovenkant van de fundering tot de as van de vloerbalk; voor de overige verdiepingen - gelijk aan de afstand tussen de assen van aangrenzende dwarsbalken.

Opmerkingen: 1. Voor tussenliggende waarden van h s (pos. 3) moeten de horizontale limietverplaatsingen worden bepaald door lineaire interpolatie.

2. Voor de bovenste verdiepingen van gebouwen met meerdere verdiepingen die zijn ontworpen met dakelementen van gebouwen met één verdieping, moeten de horizontale limietverplaatsingen op dezelfde manier worden genomen als voor gebouwen met één verdieping. In dit geval wordt de hoogte van de bovenverdieping h s genomen vanaf de as van de tussenvloer overlappende dwarsbalk naar de onderkant van de vakwerkconstructies.

3. Flexibele bevestigingen omvatten het bevestigen van wanden of scheidingswanden aan het frame die de verplaatsing van het frame niet verhinderen (zonder krachten over te brengen op de wanden of scheidingswanden die schade kunnen veroorzaken structurele elementen); te stijf - bevestigingsmiddelen die onderlinge verplaatsing van het frame, wanden of scheidingswanden voorkomen.

4. Voor gebouwen met één verdieping met vliesgevels (en ook bij afwezigheid van) harde schijf bekledingen) en wat dan ook met meerdere verdiepingen, de maximale verplaatsingen kunnen met 30% worden verhoogd (maar duren niet meer dan h s / 150).

10.15. Horizontale bewegingen van frameloze gebouwen door windbelasting zijn niet beperkt als hun muren, scheidingswanden en verbindingselementen zijn ontworpen voor sterkte en scheurweerstand.

10.16. Horizontale grensdoorbuigingen van rekken en dwarsbalken van fachwerk, evenals scharnierend muur panelen van windbelasting, beperkt op basis van ontwerpvereisten, moet gelijk zijn aan l / 200, waarbij l de geschatte overspanning van rekken of panelen is.

10.17. De horizontale limietdoorbuigingen van de steunen van transportgalerijen tegen windbelastingen, beperkt op basis van technologische vereisten, moeten gelijk zijn aan h / 250, waarbij h de hoogte is van de steunen vanaf de bovenkant van de fundering tot de onderkant van de spanten of balken.

10.18. Horizontale limietdoorbuigingen van kolommen (pilaren) van framegebouwen door temperatuur-, klimaat- en krimpeffecten moeten gelijk worden gesteld aan:

h s /150 - met wanden en scheidingswanden van baksteen, gipsbeton, gewapend beton en scharnierende panelen,

h s /200 - met muren bekleed met natuursteen, keramische blokken, glas (glas-in-loodramen), waarbij h s de hoogte van de vloer is, en voor gebouwen met één verdieping met bovenloopkranen - de hoogte van de bovenkant van de fundering tot de onderkant van de kraanbaanbalken.

In dit geval moeten temperatuureffecten worden genomen zonder rekening te houden met dagelijkse schommelingen in de buitenluchttemperatuur en temperatuurverschillen door zonnestraling.

Bij het bepalen van horizontale doorbuigingen als gevolg van temperatuur-, klimaat- en krimpeffecten, mogen hun waarden niet worden samengevat met doorbuigingen als gevolg van windbelastingen en van funderingsrol.

BEPERK DE BUIGEN VAN ELEMENTEN VAN INTERVLOERVLOEREN VANUIT DE KRACHTEN VAN DE VOORAFGAANDE COMPRESSIE

10.19. De grensdoorbuigingen f u van de elementen van tussenvloeren, beperkt op basis van de ontwerpvereisten, moeten gelijk zijn aan 15 mm voor l £ 3 m en 40 mm voor l ³ 12 m (voor tussenliggende waarden van l, de grensdoorbuigingen moet worden bepaald door lineaire interpolatie).

De buigingen f dienen bepaald te worden uit de voordrukkrachten, het eigen gewicht van de vloerelementen en het gewicht van de vloer.

1. Inleiding

2. Trappen gemaakt van natuurlijk en artificiële steen

3. Betonnen en gewapende betonnen trappen

4. Houten trappen

5. Trappen gemaakt van staalconstructies

6. Referenties

7. Invoering

Defecte staat van trappen (corrosie van metalen liggers, verhoogde doorbuiging van platforms en marsen, losse pasvorm van platforms en vluchten naar muren, scheuren, kuilen, delaminatie van de vloer in bordessen en treden, uitsparingen in de treden door slijtage, losraken van hekken, leuningen en veiligheidsnetten, beschadigde relingen, rotting van hout, onvoldoende sterkte van bevestigingen van boogpees aan steunbalken, enz.) moeten worden verwijderd zodra ze verschijnen en verdere vernietiging moet worden voorkomen.

De metalen elementen van de trap moeten om de vijf tot zes jaar periodiek worden geverfd, nadat de oppervlakken van roest zijn gereinigd. Metalen stringers moeten worden gepleisterd of geverfd met verf

met een brandweerstandsgrens van 1 uur.

In geval van doorbuiging van trappen en bordessen die de toelaatbare normen overschrijden (in het geval van toenemende vervorming), moeten werknemers van de woningonderhoudsorganisatie de dragende elementen van de trap versterken (volgens het project), nadat ze eerder maatregelen hebben genomen om de veiligheid van de werking van de trap te waarborgen.

Het afdichten van scheuren, depressies, kuilen en randen in de constructies van trappen moet worden uitgevoerd als defecten optreden met materialen die vergelijkbaar zijn met het materiaal van de constructies. Verloren kracht traptreden in opvouwbare marsen moeten worden vervangen door nieuwe.

De openingen tussen de trap en de muur moeten worden afgedicht cementmortel. Het wordt aanbevolen om spanen in de loopvlakrollen te corrigeren door kant-en-klare inzetstukken te gebruiken of ter plaatse te betonneren.

In stenen trappen moeten beschadigde delen worden gekapt en gerepareerd met stenen inzetstukken.

Beschadigd vervangen en geëxfolieerd repareren keramische tegels bij aanlandingen dient direct na ontdekking van gebreken nieuw te worden gedaan.

4.8.6. Houten leuningen met scheuren en krommingen moeten worden vervangen door nieuwe. Kleine beschadigingen (bramen, oneffen oppervlak) moeten worden geëlimineerd door het oppervlak te reinigen of afzonderlijke onbruikbare onderdelen te vervangen door inzetstukken, gevolgd door het afwerken van de leuning.

Beschadigde delen van de PVC-leuning moeten worden uitgesneden en vervangen door nieuwe van dezelfde vorm en kleur. De verbindingen van de leuninginzetstukken moeten worden gelast en schoongemaakt.

De in verval geraakte pezen, de bekleding van de bordessen van de treden en de beschadigde delen van de hekken moeten worden vervangen en de losse hekken moeten worden verstevigd.

bij het dirigeren herziening trappen om te voorzien in het apparaat van hellingen.

Ladderconstructies moeten om de vijf jaar worden geverfd.

Trap elementen:

de minimaal toelaatbare waarde van het dragen op beton en metalen oppervlakken- 50 mm, op metselwerk- 120mm;

toelaatbare overtreding van de horizontaliteit van landingen is niet meer dan 10 mm, en de treden van trappen - niet meer dan 4 mm;

de afwijking van de reling van de verticaal is niet meer dan 6 mm.

trappenhuizen:

beglazing moet in goede staat verkeren; de aanwezigheid van beslag op ramen en deuren (handgrepen, hardware), trappenhuisverlichting;

de ruimte moet regelmatig worden geventileerd, de luchttemperatuur mag niet lager zijn dan + 16 ° С;

moet worden verstrekt regelmatige schoonmaak: vegen ramen, vensterbanken, verwarmingstoestellen- minimaal 1 keer in 5 dagen; muren - minimaal 2 keer per maand; wassen - minimaal 1 keer per maand;

ingangen van trappenhuizen naar de zolder of het dak (bij niet-zolderdaken) moeten worden afgesloten.

Het is verboden trappen (ook voor korte tijd) te gebruiken voor het opslaan van materialen, materieel en inventaris, onder trap bergingen en andere bijkeukens.

Schuifafsluiters, schakelborden en andere ontkoppelingsinrichtingen die zich op de trappen bevinden, moeten zich in gesloten kasten bevinden, waarvan de sleutels worden bewaard door de coördinator van de woningonderhoudsorganisatie.

1. TRAPPEN VAN NATUURLIJKE EN KUNSTSTEEN

1.1 De divergentie van de treden van de buitentrap van bevriezing

Oorzaak: Verkeerde stijl

Bevriezing van buitentrappen van oude gebouwen kan
het gevolg zijn van een onjuist uitgevoerde fundering. Wanneer de fundering zakt, verandert de helling van de treden, regenwater en sneeuw vallen ertussen, bevriezing vindt plaats in de winter. De reden kan de verkeerde installatiestappen zijn. de goede weg, wanneer het loopvlak naar buiten helt, is het maken van dergelijke profielen wanneer de naden zich boven de vlakken van de treden bevinden.

Reparatie methode: in de meeste gevallen volledige demontage, vervolgens een grondige correctie van defecten en installatie van stappen door gekwalificeerde specialisten. Natuurlijk worden beschadigde treden gerepareerd en sommige worden vervangen. In het laatste geval moet een meer bestendig steenmateriaal worden gekozen (graniet, syeniet, gabbro, andesiet, zoetwaterharde kalksteen, marmer).

1.2 Kraken van treden, schending van de stijfheid van de vrijdragende (hangende) trap

Oorzaak: Ongelijkmatige krimp van de dragende muur; slechte afdichting; wiggen van slechte kwaliteit

Defecten aan trappen met een stringer, in veel gevallen wordt hun vernietiging veroorzaakt door defecten in de ondersteunende (draag)constructies. Dergelijke constructies moeten ter plaatse worden onderzocht om te bepalen waaruit en hoe ze zijn gemaakt, in welke staat
bevinden, is het soms mogelijk om te bepalen in welk fabricagestadium een ​​defect is opgetreden.

In gebouwen die rond de eeuwwisseling werden gebouwd, werden stringers van hout gebruikt. Deze balken waren in de regel bekleed met riet en gepleisterd. Zo bleek de constructie verborgen te zijn en was het onmogelijk om de ziekten (schimmel, insectenschade) te bepalen. In een dergelijke situatie is vervanging van de draagconstructie verplicht; reparatie en herinstallatie van trappen.

1.3 Verstoring van de continuïteit van de trap, breuken in treden, treden, slijtage

Oorzaak: Natuurlijke slijtage, mechanische invloeden

De natuurlijke slijtage van de looplijn van oude treden wordt na verloop van tijd de oorzaak van ongevallen. Kenmerkende gebreken: breuk van de randen van de treden, uitgedund door slijtage, de vorming van een golvend oppervlak van de treden. Defecten worden verergerd door stoten met zware voorwerpen, bijvoorbeeld bij het vervoeren van omvangrijke voorwerpen.

Reparatie methode: Kleine beschadigingen aan monolithische of wigvormige treden worden hersteld door een uitsparing in de vorm van een zwaluwstaart uit te snijden, vervolgens wordt stof verwijderd, bevochtigd en wordt een inzetstuk gemaakt van het stapmateriaal of kunststeen, passend in kleur en structuur.

Gewoonlijk worden bij de vervaardiging van kunststeen steenslag gebruikt, verkregen door een uitsparing voor een inzetstuk te beitelen. Als het niet genoeg is, wordt steenslag toegevoegd. Reparatiemateriaal is voorbereid voor 2/3 grind van verschillende groottes en 1/3 cement. De belangrijkste vereiste is een goede afdichting. Voor een betrouwbaar resultaat is het in de meeste gevallen noodzakelijk om een ​​solide vaste bekisting te plaatsen. Nieuw gemaakte of gerepareerde oppervlakken moeten binnen 7 dagen nat worden verwerkt. Het oppervlak van de kunststeen wordt na 1-2 dagen geslepen. Slijpen spiegel glans onpraktisch omdat het gladde oppervlak ongelukken kan veroorzaken. De eerste tekenen van slijtage van de loopvlakken, die later verschijnen in de vorm van golvingen of gladde plekken, worden geëlimineerd door het oppervlak in te kerven.

Defecten aan trappen van natuur- en kunststeen kunnen met verschillende moderne lijmen. Tegelijkertijd worden metalen nietjes van wapeningsstaal gebruikt in gestrekte riemen (afb.).


Rijst. 1.2. Opknoping ladder wiggen

1 - wiggen; 2 - hangende ladder; 3 - draagmuur

Rijst. 1.3. Het apparaat van stringers van stalen balken

1 - vloeren van tegels; 2 - oplossing

1.4 Scheuren in afzonderlijke stappen, soms breuken

Oorzaak: Mechanische invloeden

Bij het vervangen van treden of een hele trap, moeten hangende trappen worden ondersteund met rekwisieten, beginnend bij de basis van de muur, vanaf de onderste verdieping en langs de buitencontour. Het werk begint met het uithollen van de inbeddingspunten. De treden worden van boven naar beneden gedemonteerd. Nieuwe marsen worden van onderaf gemonteerd, met aandacht voor de juiste installatie van de loopvlakken, zodat het water er vrijelijk uit stroomt bij het wassen van de trap. Bij het vervangen van afzonderlijke treden komen ze ten minste tot een diepte van een halve steen binnen met wiggen en inbedden met stenen op cementmortel (Fig. 1.2). Als vervanging niet nodig is, kunnen trappen worden versterkt met draagbalken van stalen balken (Fig. 1.3).

1.5 Schelpvormige delaminatie van het laddermateriaal, barsten

Oorzaak: Blootstelling aan brand

Natuursteen is niet bestand tegen vuur, hoewel het zichzelf niet verbrandt. Onder invloed hoge temperatuur het barst, pelt af, brokkelt af. Kalkstenen verliezen voor een groot deel hun sterkte onder invloed van een relatief lage temperatuur, daarin vinden chemische processen plaats (kalkverbranding). Stollingsgesteenten gedragen zich in dit opzicht beter. Als er plotseling water op hete stenen trappen komt bij het blussen van een brand, kan dit het materiaal waaruit het is gemaakt ernstig beschadigen en als gevolg daarvan leiden tot ernstige vernietiging van stenen constructies.

1.6 Losse relingen

Oorzaak: Verzwakking van leuningstijlen, breuken door corrosie

Een kenmerkend defect van de trapleuningen is het losraken van de rekken op de bevestigingsplaatsen, het kraken van de steen. De reden kan zijn ernstige corrosie van metalen rekken, bevriezing aan de basis, mechanische effecten (geforceerd losraken), blootstelling aan water, slijpeffect door bewegingen in de naden van deeltjes met scherpe randen.

Het is noodzakelijk om periodiek de plaatsen van afdichting van de relingpalen te inspecteren. In de beginfase van de ontwikkeling van het defect kunt u eenvoudig cementmortel gieten, gevolgd door voegen zand-cement mengsel(1:1), die verdere vernietiging stopt, soms voor vele jaren.

Bij het repareren van grotere defecten kan het nodig zijn om een ​​nieuw nest te installeren of een verroest rek te vervangen. Er moet aandacht worden besteed aan de zorg voor beton tijdens de uithardingsperiode, omdat het snel drogen van een kleine hoeveelheid beton of kunststeen tot vernietiging leidt. Een goed resultaat bereik je alleen met goede zorg en normale hydratatie.

2.1. Breuken, scheuren in betonnen trappen

Oorzaak: Scheuren in span- of compressieriem

Scheuren in het samengedrukte akkoord van trappen, versterkt als dubbele balken, duiden op een verzwakking van de dwarsdoorsnede en kunnen problemen veroorzaken. Als de randen van betonscheuren zijn geverfd, verwijder deze dan, dit duidt op een defect in de samengedrukte riem. Na een deskundige beoordeling is het noodzakelijk om maatregelen te nemen om de constructie te versterken of te vervangen.

2.2. Losmaken van vrijdragende (hangende) trappen

Oorzaak: Onvoldoende afmeting van de inbeddingslengte, waardoor losraken ontstaat; onjuiste installatie van trappen, waardoor water naar de muur stroomt bij het wassen van de trap.

De reparatiemethode is identiek aan die beschreven in clausule 1.4

2.3. Geconfronteerd met schade, kuilen, knikken

Oorzaak: Mechanische effecten: natuurlijke slijtage, golving, schade door lasten die de trap op worden gedragen

De reparatiemethode is identiek aan die beschreven in clausule 1.3

2.4. Slijtage van plastic of rubberen matten die loopvlakken bedekken, scheuren

Oorzaak: Mechanische invloeden

Vernietigde plastic of rubberen inzetstukken op de treden worden verwijderd, het betonnen oppervlak wordt schoongemaakt en na controle van de juiste helling worden nieuwe gelijmd.

2.5. Pauzes, kromming van relingen, vervormingen van stringers, pauzes van monolithische landingen

Oorzaak: Constructiefouten, fouten in betonverzorging, corrosie van gewapend beton, schade aan beton onder invloed van zuren, logen, oliën, vetten

In ieder geval is een deskundig oordeel nodig. Na het nodige onderzoek en berekening wordt besloten tot reparatie of vervanging, in het laatste geval kunnen in de fabriek gemaakte elementen worden gebruikt.

2.6. Verzwakking van beton van buitentrappen, afbrokkelen, breuken, afbladderen van het oppervlak

Oorzaak: Blootstelling aan vorst tijdens de uithardingsperiode of frequente bevriezing van het afgewerkte beton

Vorst kan grote schade toebrengen aan constant natte of vaak vochtige betonnen trappen. Vooral voor buitentrappen wordt vorstbestendig beton toegepast met vorstbestendig inert beton en met een passende keuze van de kwaliteit en hoeveelheid cement. Het repareren van oude betonnen trappen is slechts een tijdelijke maatregel, omdat verdere bevriezing tot vernietiging leidt.

2.6. Vervormingen van gewapende betonconstructies, blootstelling van wapening onder geëxfolieerd beton, enz.

Oorzaak: Blootstelling aan brand

Onder invloed van vuur (reeds bij een temperatuur van 500 ° C) branden additieven aan beton uit; gemalen kalksteen toegevoegd aan beton begint te ontbinden (verbrande kalk wordt gevormd); de sterkte van de wapening neemt ook af. Na elke brand is het noodzakelijk om een ​​deskundig onderzoek uit te voeren en op basis daarvan verdere maatregelen te bepalen.

3. HOUTEN TRAP

Het materiaal voor de vervaardiging van trappen in gebouwen kan zacht en hard hout zijn. Veelgebruikte ontwerpen zijn een wenteltrap, een rechte of kromlijnige niet-gebogen trap, die meestal goed berekend en constructief eenvoudig zijn. Defecten zijn meestal het gevolg van schade. In zeldzame gevallen treedt schade op door insecten en schimmels. Het komt ook zelden voor dat defecten optreden als gevolg van corrosie van metalen verbindingselementen.

De manier om versleten of kapotte treden te repareren, is door ze volledig te vervangen. Kleinere beschadigingen worden geëlimineerd door inzetstukken. Rekening houdend met de mening van deskundigen moeten defecten die kunnen ontstaan ​​door de invloed van schimmelziekten en insecten worden voorkomen. Een essentiële eis is het in alle gevallen uitsluiten van de mogelijkheid van vochthoudende trapconstructies.

Defecten in de structuren van de stringers, tekortkomingen in de verbindingen met de wanden worden geëlimineerd in overeenstemming met de regels voor de vervaardiging van timmerwerkconstructies.

Een houten trap brandt snel uit bij brand en kan dus niet bedoeld zijn voor de evacuatie van mensen zowel binnen als buiten het gebouw.

Bij de wederopbouw van woongebouwen, ongeacht het draagvermogen en de staat van het materiaal, moeten houten trappen worden vervangen door gewapend beton, trappen van natuursteen en kunststeen, met uitzondering van interne trappen in huizen met één verdieping, als ze voldoen aan de eisen voor materiaal en draagvermogen.

4. TRAPPEN VAN STAALSTRUCTUREN

4.1 Buigen van dragende elementen, scheuren, breuk van verbindingselementen, vervorming van trappen

Oorzaak: Statische en dynamische overspanning

Vervanging of versteviging van dragende elementen in overeenstemming met de te verwachten bijkomende statische of dynamische belastingen, vervanging van een metalen trede (plaat), soms het aanbrengen van verstijvers tegen eventuele doorbuiging.

4.2 Overmatig glad oppervlak, niet veilig om te lopen; uitsteeksels van verbindingselementen boven de trede

Oorzaak: constructief effect

Vervanging van treden die oorspronkelijk uit platen zijn gemaakt zonder opruwen of ribbels. Eliminatie van uitsteeksels van verbindingselementen om ongelukken te voorkomen door ze onder het vlak van de opstapplaat te laten zakken (lassen vanaf de onderkant) of op een andere manier.

4.3 Slijtage van het oppervlak van de treden, gepolijst; gekartelde randen

Oorzaak: Mechanische invloeden

Aanmaak of vervanging van ruw oppervlak.

4.4 Vervorming van de gehele of een deel van de trapstructuur door hoge temperatuur

Oorzaak: Vuur

Afhankelijk van het deskundigenoordeel, het vervangen van afzonderlijke elementen of de gehele trapconstructie, afhankelijk van de mate van schade.

4.5 Corrosie van het geheel of een deel stalen structuren

Oorzaak: corrosie

Allereerst het elimineren van de oorzaken van vocht, vervolgens het reinigen van roest van structurele elementen die geschikt zijn voor gebruik en anticorrosiebehandeling.

Trappen gemaakt van staalconstructies worden zeer zelden gebruikt in woongebouwen; in openbare gebouwen, kantoren - in de vorm van wenteltrappen (vanwege beperkte ruimte). Voor het grootste deel worden ze gebruikt in industriële gebouwen om de overeenkomstige technologische posten te benaderen. Meestal worden marsen van dergelijke trappen gekenmerkt door: hoge stappen(meer dan 20 cm); steile trappen zijn voorzien van dubbelzijdige leuningen. Meer aandacht voor de staat van dergelijke ladders is van groot belang om ongevallen te voorkomen.

Bibliografie:

1. Regels en normen voor de technische werking van de woningvoorraad

2. AV Kolomeets, E.M. Arievich "Exploitatie van woongebouwen", een referentiegids, M. Stroyizdat. 1985

3. N.V. Nechaev "Revisie van woongebouwen" M. Stroyizdat 1990

4. Boyko M. D. "Onderhoud en reparatie van gebouwen en constructies." Leerboek voor universiteiten. Leningrad: Stroyizdat, Leningrad. afdeling, 1986.-256 p.

  1. Invoering
  2. Trappen van natuursteen en kunststeen
  3. Betonnen en gewapende betonnen trappen
  4. houten trap
  5. Trappen gemaakt van staalconstructies
  6. Bibliografie
  7. Invoering

Defecte staat van trappen (corrosie van metalen liggers, verhoogde doorbuiging van platforms en marsen, losse pasvorm van platforms en vluchten naar muren, scheuren, kuilen, delaminatie van de vloer in bordessen en treden, uitsparingen in de treden door slijtage, losraken van hekken, leuningen en veiligheidsnetten, beschadigde relingen, rotting van hout, onvoldoende sterkte van bevestigingen van boogpees aan steunbalken, enz.) moeten worden verwijderd zodra ze verschijnen en verdere vernietiging moet worden voorkomen.

De metalen elementen van de trap moeten om de vijf tot zes jaar periodiek worden geverfd, nadat de oppervlakken van roest zijn gereinigd. Metalen stringers moeten worden gepleisterd of geverfd met verf

met een brandweerstandsgrens van 1 uur.

In geval van doorbuiging van trappen en bordessen die de toelaatbare normen overschrijden (in het geval van toenemende vervorming), moeten werknemers van de woningonderhoudsorganisatie de dragende elementen van de trap versterken (volgens het project), nadat ze eerder maatregelen hebben genomen om de veiligheid van de werking van de trap te waarborgen.

Het afdichten van scheuren, depressies, kuilen en randen in de constructies van trappen moet worden uitgevoerd als defecten optreden met materialen die vergelijkbaar zijn met het materiaal van de constructies. Traptreden die hun kracht hebben verloren in opvouwbare marsen, moeten worden vervangen door nieuwe.

De openingen tussen de trap en de muur moeten worden afgedicht met cementmortel. Het wordt aanbevolen om spanen in de loopvlakrollen te corrigeren door kant-en-klare inzetstukken te gebruiken of ter plaatse te betonneren.

In stenen trappen moeten beschadigde delen worden gekapt en gerepareerd met stenen inzetstukken.

Het vervangen van beschadigde en het bevestigen van geëxfolieerde keramische tegels op overloop door nieuwe moet onmiddellijk na de ontdekking van defecten worden uitgevoerd.

4.8.6. Houten leuningen met scheuren en krommingen moeten worden vervangen door nieuwe. Kleine beschadigingen (bramen, oneffen oppervlak) moeten worden geëlimineerd door het oppervlak te reinigen of afzonderlijke onbruikbare onderdelen te vervangen door inzetstukken, gevolgd door het afwerken van de leuning.

Beschadigde delen van de PVC-leuning moeten worden uitgesneden en vervangen door nieuwe van dezelfde vorm en kleur. De verbindingen van de leuninginzetstukken moeten worden gelast en schoongemaakt.

De in verval geraakte pezen, de bekleding van de bordessen van de treden en de beschadigde delen van de hekken moeten worden vervangen en de losse hekken moeten worden verstevigd.

Zorg bij het uitvoeren van een grote revisie van trappen voor de installatie van hellingen.

Ladderconstructies moeten om de vijf jaar worden geverfd.

Trap elementen:

de minimaal toegestane waarde van lager op betonnen en metalen oppervlakken is 50 mm, op metselwerk - 120 mm;

toelaatbare overtreding van de horizontaliteit van landingen is niet meer dan 10 mm, en de treden van trappen - niet meer dan 4 mm;

de afwijking van de reling van de verticaal is niet meer dan 6 mm.

trappenhuizen:

beglazing moet in goede staat verkeren; de aanwezigheid van beslag op ramen en deuren (handgrepen, hardware), trappenhuisverlichting;

de ruimte moet regelmatig worden geventileerd, de luchttemperatuur mag niet lager zijn dan + 16C;

er moet regelmatig worden schoongemaakt: ramen, vensterbanken, verwarmingstoestellen vegen - minstens 1 keer in 5 dagen; muren - minimaal 2 keer per maand; wassen - minimaal 1 keer per maand;

ingangen van trappenhuizen naar de zolder of het dak (bij niet-zolderdaken) moeten worden afgesloten.

Het is verboden trappen (zelfs voor korte tijd) te gebruiken voor het opslaan van materialen, uitrusting en inventaris, het inrichten van bergingen en andere nutsruimten onder trappen.

Schuifafsluiters, schakelborden en andere ontkoppelingsinrichtingen die zich op de trappen bevinden, moeten zich in gesloten kasten bevinden, waarvan de sleutels worden bewaard door de coördinator van de woningonderhoudsorganisatie.

1. TRAPPEN VAN NATUURLIJKE EN KUNSTSTEEN

1.1 De divergentie van de treden van de buitentrap van bevriezing

Oorzaak: Verkeerde stijl

Bevriezing van buitentrappen van oude gebouwen kan
het gevolg zijn van een onjuist uitgevoerde fundering. Wanneer de fundering zakt, verandert de helling van de treden, regenwater en sneeuw vallen ertussen, bevriezing vindt plaats in de winter. De reden kan de verkeerde installatiestappen zijn. De juiste manier, wanneer treden naar buiten hellen, is om dergelijke profielen te maken wanneer de naden zich boven de vlakken van de treden bevinden.

Reparatie methode: in de meeste gevallen volledige demontage, vervolgens een grondige correctie van defecten en installatie van stappen door gekwalificeerde specialisten. Natuurlijk worden beschadigde treden gerepareerd en sommige worden vervangen. In het laatste geval moet een meer bestendig steenmateriaal worden gekozen (graniet, syeniet, gabbro, andesiet, zoetwaterharde kalksteen, marmer).

1.2 Barsten van treden, schending van de stijfheid van de vrijdragende afdichting (vi1000) trappen

Vrijdragende trappen in het interieur zien er erg indrukwekkend en ongelooflijk stijlvol uit. Dit type ontwerp verschilt fundamenteel van andere modellen, niet alleen in visueel opzicht, maar ook in termen van fabricage- en installatietechnologie. Niet elke meester is in staat om zo'n idee te vervullen. Dit is deels de reden waarom consoleproducten zo aantrekkelijk zijn en veel gevraagd voor rijke interieurs.

Ontwerpkenmerken

Consolemodellen van trappen zijn unieke producten in hun soort, ze zijn in staat om het interieur radicaal te transformeren, het lichtheid en een moderne trend te geven. Het belangrijkste verschil zit in de bevestiging van de elementen en de configuratie zelf. De vrijdragende traptreden hebben namelijk geen expliciete ondersteuning als zodanig. Je zult er niet de gebruikelijke voor marcherende variaties van kosour of ruw in vinden verticale steunen kenmerkend voor schroefconstructies, blijven de treden aan alle kanten open, alsof ze in de lucht zweven.

Een onbeschrijfelijk gevoel van lichtheid wordt bereikt door slechts een deel van de treden op een onzichtbare ondersteuning te bevestigen. Wandrails worden gebruikt als balustrades. De penetratie van licht treedt maximaal op, door de afwezigheid van stootborden zijn open treden nergens rommelig mee.

Om de beweging van mensen op een dergelijke ladder te beveiligen, de treden te versterken en tegelijkertijd het algemene concept van het product niet te schenden, kunt u metalen kabels of staven gebruiken die aan de rand van de trede zijn bevestigd en plafond. Zo lijkt de trap in de ruimte te hangen.

Vrijdragende trap wordt het hoogtepunt van elk interieur

Voor-en nadelen

Consolemodellen kunnen iedereen betoveren, ze kunnen het gewoon niet helpen, maar heeft het zin om ze te gebruiken om naar de tweede verdieping te klimmen? Hun sterke en zwakke punten moeten in meer detail worden beschouwd.

Voordelen van vrijdragende trappen:

  • vervuilt de ruimte niet en neemt daarom in wezen veel minder ruimte in beslag;
  • blokkeert geen licht en luchtstromen in de kamer;
  • ziet er zeer stijlvol en indrukwekkend uit, kan een hoogtepunt zijn in elk interieur;
  • het materiaalverbruik voor de belangrijkste elementen van de trap wordt verminderd;
  • creëert een gevoel van lichtheid en elegantie.

De vrijdragende trap heeft echter ook zijn nadelen:

  • vereist sterkere bevestigingsmiddelen;
  • niet erg handig voor beweging;
  • complex in ontwerp en uitvoering;
  • duur;
  • door het ontbreken van hekken is het minder veilig.

Als we ons hierop concentreren, kunnen we concluderen dat het in een of ander geval raadzaam is om een ​​​​dergelijke structuur op te richten.

Het grootste nadeel van een vrijdragende trap is het ontbreken van een leuning.

Gebruikte materialen

Om het gewenste effect te bereiken, is het belangrijk om te gebruiken geschikte materialen. Omdat hoofdprincipe:- dit is luchtigheid, hiervoor kan worden gebruikt:

  • Metaal. Treden van dit materiaal worden zelden gemaakt, behalve misschien in de vorm van een frame. Metaal wordt voornamelijk gebruikt voor steunelementen.
  • Hout en MDF. Dit is een standaardoptie voor vrijdragende trappen, het kan worden gecombineerd met alle details, vooral MDF. Het is de laatste die de favoriet is vanwege de verscheidenheid aan ontwerpen en de mogelijkheid om lichtgewicht constructies te vervaardigen.
  • Plastic. Alleen sterke variaties worden gebruikt, meestal alleen voor het afwerken van het loopvlak van de trede.
  • Glas. stappen van gehard glas- dit is perfecte optie, ze zien er bijna gewichtloos uit, hoewel ze in werkelijkheid extra versteviging nodig hebben.
  • Concreet. Een vrij complex en zwaar materiaal voor dit ontwerp, omdat versterking van elk element vereist is.

Voor de vervaardiging van vrijdragende trappen worden verschillende materialen gebruikt.

Desalniettemin hebben vrijdragende trappen ook een verborgen deel, dat zorgt voor de fixatie. Voor bevestigingsmiddelen met een steun wordt voornamelijk metaal gebruikt. Het gaat over over ankerbouten, kanalen en beugels.

Manieren om stappen te bevestigen

De vrijdragende trap heeft als zodanig geen duidelijke ondersteuning, in plaats daarvan zijn er verschillende opties voor het bevestigen van de treden:

  • Muur. De treden snijden diep in de muur tot een diepte van 20-40 cm, afhankelijk van het soort materiaal waaruit het is opgebouwd.
  • Kosour. Het ziet eruit als een complexe gelaste structuur, maar aan de buitenkant wordt het weergegeven door een elegant product, waaraan trapjes onmerkbaar zijn bevestigd. Vervangt muurbevestiging.
  • Bolza. Verbind het vrije deel van de treden en verplaats de belasting naar elk volgend element totdat ze in de vloer en het plafond zijn bevestigd.
  • Kabels. Extra ondersteuning, die parallel de leuningen vervangt, in dit geval wordt de belasting van de vrije zijde van de trede overgebracht naar het plafond.
  • Profiel. Een betrouwbaardere optie, vergelijkbaar met het gebruik van een kosour, de treden worden aan het profiel bevestigd en vervolgens wordt dit alles genaaid met gipsplaat.

Methoden voor het bevestigen van de treden van een vrijdragende trap

Fouten in ontwerp en constructie

Aangezien dit een nogal ingewikkelde ladderconstructie, vaak maken bouwers en ontwerpers fouten:

  • onjuiste manier om de treden aan de steun te bevestigen;
  • gebruik van dunne bevestigingsmiddelen;
  • onjuiste verdeling van de belasting;
  • installatie van elementen op de vrije rand van de trede, waardoor de druk op de steun toeneemt;
  • onvoldoende uitsparing in de muur;
  • het gebruik van plastic bevestigingsmiddelen in plaats van metalen;
  • gebrek aan dempingskussens in de muur voor geluidsisolatie.

Als de technologie niet wordt gevolgd, wordt het onveilig om een ​​dergelijk ontwerp te gebruiken. Als het proces van het losmaken van de elementen al is begonnen, zijn er twee manieren om uit de situatie te komen: gebruik extra klemmen of verander het consolemodel in een standaardmodel.

Dit type trap is een uitstekende oplossing voor het probleem van het regelen van de opgang naar de tweede verdieping in moderne huizen. Met name stijlen als minimalisme, hi-tech, modern, loft of art deco moeten worden opgemerkt. Om de levensduur en betrouwbaarheid van het ontwerp te maximaliseren, gebruikt u bouwwerkzaamheden alleen meesters met een goede reputatie en ervaring in het uitvoeren van soortgelijk werk.

Moderne trappen zijn steeds minder eenvoudige volumineuze constructies. In plaats daarvan sieren echte designerwerken de huizen. Overtuig uzelf met onze inspirerende fotocollectie. Wellicht vindt u hier een optie die perfect past in het interieur van uw woning.

Soorten houten trappen

Om een ​​ontwerp te kiezen dat zo harmonieus mogelijk in de ruimte past, raden we u aan vertrouwd te raken met de belangrijkste soorten houten trappen voor thuis.

marcherende trappen- Dit is het klassieke en eenvoudigste ontwerp, bestaande uit afzonderlijke marsen - recht of roterend. Het is waar dat mid-flight trappen zelden volledig van hout zijn. Vaak is hun basis gemaakt van beton en zijn de leuningen en treden van hout.

Vrijdragende ladder ziet er origineler uit en het ontwerp geeft de indruk "in de lucht te zweven". Dergelijke trappen hebben geen massieve leuningen, er is geen statische basis. De stappen zijn gekoppeld aan: dragende muur met behulp van ankers, wat hen kracht en absolute veiligheid geeft.

Wenteltrap bespaart ruimte, het past perfect in een kleine kamer. Maar er moet aan worden herinnerd dat dit in bedrijf niet de handigste optie is. Bij het installeren van een wenteltrap wordt aanbevolen om een ​​sterke reling te kiezen, evenals een ruw oppervlak van de treden. Als de ruimte het toelaat, kunnen marselementen in het ontwerp worden opgenomen: dit zorgt voor een comfortabeler en veiliger gebruik van de trap.

Wervelkolom trappen en bestaat uit losse elementen die onderling met elkaar verbonden zijn. Dit ontwerp lijkt op een puzzel en kan in bijna elke vorm worden gemonteerd. Visueel ziet zo'n trap er licht en luchtig uit, terwijl hij comfortabel, duurzaam en betrouwbaar is.

Ideeën voor het decoreren van houten trappen in huis

Beslissen over het type houten trap, nodigen wij u uit om vertrouwd te raken met de meest interessante opties zijn ontwerp.

Zo'n trap vervult twee functies tegelijk: hij verbindt de eerste en tweede verdieping en staat ook centraal in het ontwerp van de kamer. De massieve basis wordt harmonieus aangevuld met houten elementen met een eenvoudige geometrie, extra veiligheid wordt geboden door een glazen balustrade, die echter niet het belangrijkste visuele accent krijgt.

Deze trap vormt een ideale aanvulling op het interieur, gemaakt in de stijl van het classicisme. Het belangrijkste hoogtepunt zijn gebeeldhouwde details, gecombineerd met andere elementen van meubels en decor. Dergelijke trappen zijn gemaakt van kostbaar hout - kersen, wengé, sandaal, teak en andere.

Origineel en licht, deze trap zal een echt hoogtepunt van de kamer worden. Het belangrijkste voordeel is compactheid en visuele gewichtloosheid. En de treden, gerangschikt in een dambordpatroon, maken van dit gewone element van het interieur een trots van ontwerpvaardigheid.

licht en modern ontwerp Dit trappenmodel wordt gekenmerkt door ritme, dat nog wordt versterkt door de herhalende geometrische contour van het omsluitende element.

Deze trap oogt eenvoudig en ingetogen, maar dit is zijn charme. Het past perfect in een klassiek ingericht interieur, kan in verschillende kleuroplossingen. Ziet er gunstig uit, zowel natuurlijk als slechts licht gepolijst, het oppervlak is bedekt met transparante vernis.

De "gebroken" trap benadrukt de originaliteit van de ontwerpbenadering en bespaart ook de ruimte in de kamer. Ziet er goed uit donkere kleuren contrasteert met de lichte muren van het interieur.

origineel en gewaagde beslissing voor creatieve geesten. De draagconstructie van de trap is uitgevoerd in de vorm van een boomstam. De gebogen lijnen van de reling imiteren takken en dit alles wordt gecombineerd met massieve brede houten treden.

Een wenteltrap bespaart niet alleen bruikbare oppervlakte, maar geeft de ruimte ook lichtheid. Ziet er vooral indrukwekkend uit in combinatie met gesmede elementen, die gunstig verdunnen houten treden en zorgen voor extra structurele sterkte.

Zo'n trap zal ongetwijfeld het belangrijkste element van de kamer worden. Zo'n gewaagde optie past in een ruim interieur. Het is belangrijk dat de omringende ruimte voldoende helder en goed verlicht is, dit zal de kamer een beklemmend gevoel besparen en het belangrijkste accent gunstig benadrukken.

Deze wenteltrap zal tijdens het gebruik geen problemen veroorzaken. Stevige treden met een vrij brede trede en een soepele bocht maken de afdalingen en beklimmingen erlangs bijna onmerkbaar. Een lichte boom ziet er harmonieus uit met een sneeuwwitje dragende structuur, die in combinatie met een glazen balustrade de trap een graag geziene gast maakt in minimalistisch ingerichte kamers.

Deze trap zal een gedurfde toevoeging zijn aan een interieur dat is ingericht met de nieuwste designkunst. De werking van zo'n schoonheid vereist bepaalde vaardigheden en nauwkeurigheid. De belangrijkste voordelen zijn ruimtebesparing en creatieve uitvoering.

Stabiel, veilig en mooi trapontwerp zal de perfecte aanvulling zijn op bijna elk interieur. In dit geval is het belangrijkste accent een combinatie van wit en een tint mahonie. Met deze techniek kunt u de contouren van de trap benadrukken en harmoniseren met andere houten voorwerpen in huis.

Een ander klassieke versie. Dun gesneden balustrades geven de trap luchtigheid. Het belangrijkste element hier is het tapijt, dat de status van de eigenaren benadrukt en helpt om het gebruik van de trap zo comfortabel en veilig mogelijk te maken.

Een lage trap die naar een extra verdieping leidt, kan niet alleen zijn hoofdfunctie vervullen, maar heeft ook een mooie bonus: glijdende planken voor het opbergen van zelden gebruikte spullen.

In de ruimte onder de trap kan geplaatst worden laden, planken met deuren en open nissen verschillende vormen en maten.

Vaak worden hele hoeken onder de trap geplaatst. Bijvoorbeeld, werkplek ziet er hier vrij organisch uit. Deze techniek bespaart kostbare meters en maakt een rationeler gebruik van de vrijgekomen ruimte mogelijk.

Zo'n multifunctionele ladder zorgt ervoor dat kinderen zich niet vervelen. De ingebouwde glijbaan voor buitenspellen wordt een favoriet entertainment voor de kleintjes.

Het gebruik van zo'n ladder vereist enige vaardigheid. Maar daarmee hoef je je geen zorgen te maken over ruimtebesparing, en hij past ook nog eens in bijna elk modern interieur.

Een volwaardige trap in huis kan een variatie zijn op het thema van een ladder. Dit ontwerp beperkt enigszins de mogelijkheid van zijn werking. Het is bijvoorbeeld niet geschikt voor gezinnen met kleine kinderen of ouderen. Anders is het praktisch en best handig in gebruik.

De trap kan ook een manier worden voor de creatieve zelfexpressie van de eigenaren. Door prachtige foto's op de treden te plaatsen, inscripties te motiveren of gewoon in je favoriete kleuren te schilderen, kun je een uniek designaccent creëren waarmee je de schoonheid van de ruimte kunt benadrukken en jezelf kunt laten zien.

Er zijn veel opties voor huistrappen. Het belangrijkste is om precies degene te vinden die harmonieus in het interieur past en de eigenaren maximaal comfort en esthetisch plezier biedt.

keer bekeken