Lắp ráp hộp đựng bút chì trong gara. Tự lắp ráp vỏ nhà để xe (hộp bút chì): cách lắp đặt, kích thước, bản vẽ
Hộp đựng bút chì trong gara - cấu trúc kim loại, kích thước khá nhẹ và nhỏ gọn. Nó có thể được sử dụng không chỉ mục đích trực tiếp- Để bảo dưỡng xe an toàn. Nó là hoàn hảo để trang bị một nhà xưởng hoặc phòng lưu trữ để lưu trữ thiết bị, dụng cụ, vật liệu xây dựng, công nghệ. TRÊN ngôi nhà mùa hè nó có thể được sử dụng như một nhà kho tạm thời hoặc phòng tiện ích.
Chúng tôi cung cấp một cách tốt để thoát khỏi tình huống bế tắc! Xây dựng một nhà để xe-bút chì nhỏ gọn: giá cho một cấu trúc như vậy dao động trung bình từ $ 1000-1500, rất rẻ so với giá trung bình trên thị trường cho một "nhà máy" vốn khá tốt.
Tủ gara được làm bằng tôn mạ kẽm kim loại. Vật liệu này không bị ăn mòn, có khả năng chống lại các tác động cơ học bên ngoài và đảm bảo độ bền và độ cứng của kết cấu. Theo tính toán, mái của loại gara này có thể chịu được tải trọng tuyết lên tới 100 kg/m2. m. Những phẩm chất có lợi của nó là rõ ràng:
Việc xây dựng nhà để xe kiểu bút chì không yêu cầu chuẩn bị nhiều tài liệu để đăng ký và hợp pháp hóa.
Tự xây hay mua?Sau khi quyết định lắp đặt hộp đựng bút chì trong gara, nhiều chủ xe phải đối mặt với câu hỏi làm thế nào để thực hiện việc này. Khi bán miễn phí, bạn có thể tìm và mua tất cả các vật tư tiêu hao và vật liệu cơ bản, ốc vít, dụng cụ, bản vẽ. Và tự tay bạn lắp ráp và lắp đặt vào khu vực đã chọn trước. Một trong những khó khăn đáng kể trong phương án này là việc lựa chọn và thiết kế cơ cấu mở cửa. Cổng xoay rẻ hơn và dễ bảo trì hơn. Việc sửa đổi vận hành tự động để mở tốn kém hơn và yêu cầu giám sát cẩn thận trong quá trình vận hành.
Lời khuyên: kết cấu mái phải được làm có độ dốc nhẹ theo hướng thuận tiện - để tuyết tan đi. Nếu không, bạn sẽ phải thường xuyên vệ sinh mái nhà để tránh biến dạng hoặc có thể bị rò rỉ.
Nhiều quảng cáo trên báo “Tôi sẽ mua một gara” và số lượng ô tô ngày càng tăng ở các thành phố lớn khiến người ta có thể sử dụng ý tưởng lắp ráp các cấu trúc kiểu bút chì để tổ chức kinh doanh. Điều này mang lại lợi nhuận khá cao vì nó liên quan đến chuyên môn hẹp và không yêu cầu đầu tư ban đầu đáng kể về nguồn lực tài chính và lao động.
Gara ô tô, giống như bất kỳ gara ô tô nào khác, có thể được sử dụng để cất giữ ô tô một cách an toàn và thực hiện các sửa chữa nhỏ. Xây dựng một nhà để xe cố định bằng gạch hoặc vật liệu khác vật liệu tương tự khá đắt tiền.
Để tiết kiệm tiền và thời gian, bạn có thể tự tay xây dựng một nhà để xe từ các tấm tôn. Bài viết này sẽ cho bạn biết làm thế nào để làm điều này.
Cơ sở của kết cấu là tấm tôn đỡ làm bằng thép mạ kẽm, là tấm thép cán nguội dạng sóng có lớp phủ bảo vệ chống ăn mòn bằng một màng mỏng oxit kẽm. Độ dày của tấm có thể là 0,7 - 1,5 mm, nhưng cấu hình sóng của nó cho phép bạn tăng độ cứng của kết cấu, mang lại sự nhẹ nhàng và sang trọng.
Một nhà để xe bút chì có thể phù hợp với mọi không gian mà không ảnh hưởng đến tổng thể giải pháp kiến trúc. Điều này cho phép bạn chọn màu mong muốn.
Cái tên “hộp đựng bút chì trong ga-ra” liên quan trực tiếp đến thiết kế của nó - sự nhỏ gọn và tiện dụng. Kích thước của hộp bút chì trong gara tương ứng với kích thước của ô tô được cất trong đó và cho phép đặt các thiết bị trên không gian trông cốt truyện, vừa khít với không gian được phân bổ. Khi xây dựng một hộp đựng bút chì trong gara, kích thước của “hộp” của nó được chọn có tính đến tất cả mong muốn của khách hàng.
Trong trường hợp này nó được quyết định:
- Phụ tùng thay thế sẽ được lưu trữ ở đâu?
- Nơi để đặt sản phẩm chăm sóc xe.
- Đặt dụng cụ ở đâu.
- Nên để lại bao nhiêu không gian trống để bảo dưỡng ô tô?
Có một nhà để xe theo thiết kế này mang lại nhiều lợi thế.
Bao gồm các:
- Tiết kiệm tiền. Giá xây dựng một hộp đựng bút chì trong gara thấp hơn nhiều so với các tòa nhà kiên cố.
- Thiết kế nhẹ. Nó có thể nhanh chóng được gấp lại và đặt ở một nơi mới, việc này sẽ chỉ mất vài ngày. Tuy nhiên, phần lớn thời gian được dành cho việc chuẩn bị nền móng và mua các bộ phận để xây dựng, điều này làm tăng thời gian thực hiện công việc.
- Nhà để xe nhẹ và nhỏ cho phép bạn lắp đặt nó mà không cần nền móng, chỉ tạo ra một khu vực trải nhựa hoặc san lấp mặt bằng một lớp đất cứng.
- Dễ dàng tập hợp. Hướng dẫn lắp ráp hộp bút chì trong gara cho phép bạn lắp đặt cấu trúc ngay cả đối với người chưa từng thực hiện công việc xây dựng trước đây.
- Vị trí thuận tiện để lắp đặt thiết bị. Nó có thể được đặt trên khu vực nhỏ gần nhà.
- Chiếc xe được bảo vệ một cách đáng tin cậy khỏi các cuộc tấn công của những kẻ phá hoại.
- Hộp bút chì gara không cần phải đăng ký, hợp pháp hóa, giúp chủ nhân của nó thoát khỏi nhiều vấn đề về thủ tục giấy tờ.
- Tấm tôn có khả năng chống hư hỏng cơ học tốt, và lớp phủ chống ăn mòn bảo vệ vật liệu khỏi sự hình thành rỉ sét.
Khi một ô bút chì trong gara được thiết kế, bản vẽ sẽ chỉ ra kích thước tổng thể của nó.
Thông thường thế này:
- Chiều cao - 2,5 mét.
- Chiều rộng - 3 mét.
- Chiều dài - 6 mét.
Khi sản xuất thiết bị, ưu tiên cho các kích thước này. Độ dốc của mái nhà đạt được bằng các chiều dài khác nhau của cột dọc. Độ dốc của mái nhà có thể theo bất kỳ hướng thuận tiện nào. Trong phiên bản hiển thị trong ảnh, độ nghiêng được thực hiện ở phía sau của cấu trúc.
Sơ đồ lắp ráp nhà để xe bao gồm:
Khi quyết định lắp đặt tủ gara, công nghệ sau đây sẽ hướng dẫn bạn cách lắp ráp:
- Sản xuất khung tường phía sau kích thước 2,2x3m. Đối với điều này, chúng tôi thực hiện:
Cách làm hộp đựng bút chì trong gara bằng chính đôi tay của bạn. Vấn đề về vị trí đặt ô tô đã tồn tại từ 20 năm trước và cho đến ngày nay, và khó có khả năng nó sẽ biến mất. Bởi vì điều này, số lượng bãi đậu xe trả phí, bãi đậu xe và số lượng phương tiện, và vì lý do này, việc mua một gara gây khó khăn cho chủ sở hữu về vị trí, giá cả và những thứ khác.
Vì lý do này, nhiều người đam mê ô tô đã lựa chọn hộp đựng bút chì thông thường trong gara.
Lúc đầu, có vẻ như không có gì đặc biệt trong thiết kế hộp đựng bút chì bằng kim loại:
Khi tính trọng lượng của gara có tính đến khung có trọng lượng từ 100 đến 130 kg Tổng khối lượng với tấm tôn sẽ vào khoảng 340 kg. Tính toán cuối cùng cho thấy rõ ràng tổng trọng lượng tính cả phần móng sẽ không quá nửa tấn. Nếu bạn định làm một gara cho xe tải nhỏ, kết cấu có thể nặng cả tấn.
Ghi chú, rằng kích thước của gara có thể nhỏ, lên tới 9 m2, hoặc có thể rất lớn, có thể dễ dàng chứa một chiếc xe bán tải hoặc xe buýt nhỏ.
Nhiều người mê xe ở TP. những thành phố lớn, những người đậu xe gần nhà, đã thay vỏ bằng hộp đựng bút chì trong gara.
Ưu điểm và nhược điểmMỗi thiết kế, trong đó có gara đều có những ưu nhược điểm riêng và gara này cũng không ngoại lệ. Bạn có thể tìm kiếm những thiếu sót, vấn đề khi sử dụng loại hộp thép như vậy nhưng nhu cầu về những thiết kế như vậy chứng tỏ chúng là bảo vệ đáng tin cậy từ những vụ trộm. Hiệu quả của thiết kế này được đánh giá tốt nhất từ kinh nghiệm của chính bạn.
Điều kiện cất giữ ô tô trong hộp bút chì kim loại trong gara
Vì một số lý do, nhà để xe này có thể được gọi là nhất cách tốt nhất kho xe:
Quan trọng! Vì lý do này, không cần phải đăng ký tài liệu nhà để xe là công trình cơ bản mà chỉ cần có sự cho phép của chủ sở hữu lô đất để lắp đặt.
Nhưng cũng có rất nhiều nhược điểm - sưởi ấm mạnh vào mùa hè, mức độ bảo vệ kém. Vấn đề có thể được giải quyết nếu bạn cung cấp điện cho gara.
Lắp ráp kết cấuGiá một chiếc tủ gara để lắp ráp, lắp đặt thường ước tính bằng 10% giá trị của đồ vật. Nhưng nhiều chủ sở hữu thích tự làm mọi thứ. Trước tiên, bạn sẽ cần chuẩn bị địa điểm lắp đặt, loại bỏ cỏ và san bằng đường chân trời bằng cách sử dụng máy xáo trộn và kiểm tra độ cao của tòa nhà. Lớp đầu tiên là sỏi và được đầm bằng vồ gỗ. Sau đó, cát được đổ vào và bạn có thể bắt đầu lắp ráp hộp đựng bút chì trong gara.
Bước đầu tiên là lắp ráp các tấm đế và mặt bên của kết cấu. Trước khi lắp ráp, bạn nên tính toán mọi thứ theo bản vẽ và tạo khoảng trống dưới dạng tiết diện thép hoặc ống. Theo sơ đồ lắp đặt, chúng tôi đánh dấu từng phần tử và ký tên theo vị trí của nó trên bản vẽ. Lý tưởng nhất là sử dụng các điểm đánh dấu có màu sắc khác nhau cho các phần khác nhau (trần, tường, chân đế).
Tiếp theo bạn cần lắp ráp đường viền phía dưới. Để làm điều này, bạn nên lái các chốt gắn xuống đất, sau đó bố trí một hình chữ nhật có đường viền từ các đoạn ống, nối nó bằng bu lông và cố định nó bằng máy hàn. Nếu mọi thứ khớp với nhau chính xác đến từng mm và với các góc, bạn có thể hàn mọi thứ hoàn toàn. Sau đó, nó vẫn là hàn các mặt cắt ngang dọc theo đường viền dưới.
Bản vẽ thi côngSau đó, chúng tôi hàn các trụ dọc vào đế. Vị trí của mỗi người trong số họ sẽ cần được đánh dấu và lắp đặt bằng thước dây, cấp độ xây dựng và tìm hiểu nó. Tiếp theo, bạn cần lắp các đoạn ống nằm ngang vào các bu lông nối giữa các ống thoát nước thẳng đứng và lấy lại chúng bằng máy hàn. Nếu mọi thứ được thực hiện chính xác, vị trí của giá đỡ sẽ không thay đổi.
Bây giờ chúng ta cần hàn đường viền trên, nhưng hãy thực hiện trước. Lắp các phần bên trên các trụ thẳng đứng và cố định bằng bu lông hoặc hàn. Thực hiện thao tác tương tự với các nút nhảy của các bức tường phía sau và phía trước của hộp đựng bút chì trong gara bằng kim loại. Sẽ mất phần lớn thời gian để san bằng đường viền trên của đường ống, nhưng sau đó các mối nối có thể được đun sôi hàn biến tần hoặc bán tự động.
Khi khung đã sẵn sàng, tất cả những gì còn lại là gắn các tấm tôn và treo cổng. Tấm tôn chỉ được cố định bằng vít tự khai thác. Theo khuyến cáo của các chuyên gia, các đầu vít nên được hàn lại hoặc đơn giản là cắt bỏ bằng máy mài. Điều này sẽ làm cho cuộc sống của những kẻ tấn công trở nên khó khăn hơn, nhưng hãy nhớ rằng trong trường hợp này, cấu trúc sẽ không còn được coi là có thể thu gọn được nữa.
Lý tưởng nhất, đối với hộp đựng bút chì trong gara, chỉ đặt hàng cổng trên cao. Điều này sẽ làm giảm và đồng đều tải trọng lên tường khung của gara. Đúng, cổng xoay sẽ khiến bạn tốn ít chi phí hơn, nhưng sau đó, chúng sẽ cần phải liên tục được căn chỉnh và uốn cong theo thời gian, điều đó có nghĩa là tuổi thọ sử dụng của chúng sẽ ngắn hơn.
Phần kết luậnMột nhà để xe bằng kim loại có thể được cách nhiệt len khoáng sản, điều này sẽ làm giảm sự thay đổi nhiệt độ và làm cho nó tốt hơn. Có thể được sử dụng
Nhà để xe dạng vỏ là một cấu trúc đúc sẵn nhẹ, rất phổ biến đối với những người đam mê ô tô hiện đại. Kiểu cấu trúc gara này xuất hiện vào giữa những năm 90 và nhanh chóng trở thành nhu cầu của các chủ xe tư nhân. Mặc dù dễ xây dựng nhưng bộ vật liệu và công cụ được sử dụng đơn giản, một gara vỏ tự làm sẽ phục vụ chủ xe trong thời gian dài và đáng tin cậy.
Việc xây dựng gara vỏ đảm bảo cho bất kỳ chủ xe nào những ưu điểm sau:
- Tiết kiệm tiền. Chi phí của bất kỳ nhà để xe dạng vỏ nào so với các tòa nhà cố định đều thấp hơn đáng kể.
- Tiết kiệm thời gian. Hoàn toàn có thể xây dựng loại cấu trúc này trong 1-3 ngày. Thời gian thi công phụ thuộc vào mức độ chuẩn bị nền móng và thiết bị thi công.
- Dễ dàng để cài đặt. Ngay cả một người không có kỹ năng xây dựng cũng có thể tự mình làm một nhà để xe bằng vỏ sò.
- Vị trí thuận tiện làm gara ô tô, có thể nằm trên lô đất nhỏ cạnh nhà.
- Bảo vệ xe đáng tin cậy khỏi các ảnh hưởng và tấn công khác nhau.
Để lắp đặt loại gara này, bạn chỉ cần có diện tích đất đã được san lấp và một chút thời gian rảnh.
Công tác chuẩn bịĐể lắp đặt vỏ gara, bạn cần thực hiện một số thao tác nhất định công tác chuẩn bị. Trước hết, họ san bằng diện tích cho nhà để xe và đánh dấu không gian cho công trình mà nó sẽ được đặt trên đó. Dựa trên kích thước của ô tô, chúng được xác định bằng kích thước tuyến tính của cấu trúc gara.
Các chốt góc được lắp đặt trong khu vực đã chọn và một sợi dây hoặc dây bện được kéo giữa chúng theo kích thước bên ngoài của cấu trúc. Nên lấp đầy khu vực bằng vữa bê tông hoặc đầm chặt bề mặt bằng đá dăm hoặc sỏi.
Để làm một nền móng bê tông, chắc chắn, cần phải làm ván khuôn và san lấp mặt bằng cẩn thận trước, loại bỏ thảm thực vật và đất thừa. Nếu đất trên công trường là đất sét thì có thể không lắp đặt ván khuôn. Nếu không, ván khuôn được lắp đặt từ bất kỳ vật liệu gỗ nào.
Nên chuẩn bị sáu giá đỡ chịu lực dọc theo các cạnh của đế: một giá đỡ ở mỗi góc và một giá đỡ dọc theo chiều dài của kết cấu.
Nền của nhà để xe bằng vỏ cũng có thể là kết cấu bằng ván có độ dày ít nhất 5 cm. Các chuyên gia khuyên nên sử dụng ván có chiều rộng ít nhất 20 cm. Đối với khung khung, bạn cần chuẩn bị một tấm ván bền. không có nút thắt và vết nứt dầm gỗ. Tiết diện của dầm là 40x80 mm hoặc 50x100 mm. Keo được sử dụng để giữ các dầm riêng lẻ lại với nhau và các vật liệu gia cố chắc chắn hơn được sử dụng để kết nối các phần tử. Đối với những mục đích này, chiếc khăn bằng sắt hoặc ván ép được chuẩn bị.
Công nghệ xây dựng
Bản lề được lắp đặt ở chân khung. Bu lông hoặc mắt được làm từ thép dải rất tốt để buộc chặt. Bạn cũng có thể sử dụng duralumin hoặc ống thép, trong quá trình lắp ráp được cố định bằng các bộ phận dẫn hướng kim loại. Các thanh gỗ dùng để lắp ráp khung được kết nối bằng bu lông đồng. Cũng có thể để gắn bộ phận bằng gỗ Bôi keo casein đặc biệt.
Để che nhà để xe, vỏ sò sử dụng bạt hoặc bất kỳ loại vải có độ bền cao nào được sử dụng để sản xuất mái hiên xe tải hoặc may lều. Thay vì vải, bạn có thể sử dụng các tấm tôn mỏng, có thể cắt thành từng phần riêng lẻ. Cố định hàng rào vỏ nhà để xe vào các bộ phận kết cấu bằng dây nylon hoặc dây kim loại có độ bền cao.
TRONG thời điểm vào Đông Tuyết từ nhà để xe dạng vỏ phải được dọn sạch thường xuyên để tránh rò rỉ kết cấu hoặc biến dạng do khối lượng đáng kể của lớp phủ tuyết.
Nhà để xe dạng vỏ, tùy theo mẫu mã, có thể được trang bị nhiều cơ chế mở cổng khác nhau. Ở một số loại, cổng được cuộn lại bằng đối trọng hoặc cơ cấu lò xo đặc biệt. Các mô hình khác mở rộng mở.
Nếu vỏ nhà để xe sẽ được lắp đặt ở nơi có lối đi chứ không phải riêng lẻ khu vực ngoại thành, nên trang bị thêm chuông báo động chống trộm. Chi phí tài chính và thời gian xây dựng gara ít hơn đáng kể so với trộm cắp phương tiện giao thông. Vì vậy, sẽ có lợi hơn cho bất kỳ chủ sở hữu ô tô nào khi mua một mảnh đất nhỏ và đặt một gara trên đó hơn là thường xuyên lo lắng về việc một chiếc ô tô bị bỏ quên.
Vấn đề cần có một ngôi nhà để ô tô sớm hay muộn sẽ trở thành một vấn đề đối với chủ sở hữu và mọi người đều cố gắng giải quyết nó với chi phí thấp nhất. Thay thế bằng một mảnh - hàn nhà để xe bằng kim loại, vốn đã được công nhận cách đây vài thập kỷ, ngày nay đã có các gara - hộp đựng bút chì. Chất tương tự hiện đại được phát triển có tính đến giải pháp cho tất cả những thiếu sót cố hữu ở phiên bản tiền nhiệm của nó.
Hộp gara là gì?
Cơ sở của cấu trúc nhà để xe-bút chì là tấm tôn mạ kẽm chịu lực, là tấm thép cán nguội “tôn” với lớp phủ bảo vệ chống ăn mòn dưới dạng màng mỏng oxit kẽm. Mặc dù có độ dày nhỏ từ 0,7 đến 1,5 mm nhưng “khả năng chống chấn thương” của kim loại này cao hơn nhiều lần so với thép tấm trơn tiêu chuẩn. Cấu hình sóng làm tăng độ cứng của cấu trúc, mang lại sự nhẹ nhàng và sang trọng.
|
|
Nhà để xe hình sự phù hợp thành công với bất kỳ không gian nào mà không làm ảnh hưởng đến thiết kế kiến trúc tổng thể. Một lợi thế nữa là khả năng lựa chọn màu sắc mong muốn.
Cái tên “hộp đựng bút chì trong ga-ra” liên quan trực tiếp đến sự nhỏ gọn và tiện dụng của thiết kế. Do tình trạng thiếu đồng hồ tính tiền trên đất hiện nay nên khả năng đặt mua nhà ô tô theo đúng kích thước của ô tô là rất phù hợp. Cấu trúc sẽ không chiếm thêm centimet và sẽ vừa khít với không gian được phân bổ. Khi tính toán kích thước của “chiếc hộp”, mọi mong muốn của khách hàng đều được tính đến. Khu vực lưu trữ phụ tùng thay thế, sản phẩm chăm sóc máy móc và dụng cụ sẽ được cung cấp có tính đến việc sử dụng hiệu quả không gian sử dụng.
Các lập luận quan trọng nhất ủng hộ nhà để xe là thiết kế có thể thu gọn và khả năng lắp ráp/tháo rời nhà để xe nhiều lần mà không làm hỏng nó. các nguyên tố cấu trúc. Thời gian xây dựng của tòa nhà có thể được lắp ráp chỉ trong vài giờ cũng rất ấn tượng. Hãy nghĩ về nó! 2 giờ nữa và nơi trú ẩn cho “ngựa” đã sẵn sàng.
Trọng lượng nhẹ của cấu trúc cũng rất quan trọng. Không cần thiết phải xây dựng một nền móng đồ sộ đắt tiền cho một nhà để xe “bút chì”. Chỉ cần trải nhựa cho địa điểm hoặc xây dựng một nền tảng bằng các trụ không cần phải chôn xuống đất là đủ.
Sản xuất hộp đựng bút chì trong gara.
Có một số sửa đổi nhà để xe hình sự với các thông số tiêu chuẩn trên thị trường. Theo yêu cầu của người tiêu dùng, “hộp” và “làm đầy” có thể được thực hiện theo đơn đặt hàng.
Sự đơn giản trong thiết kế và lắp ráp cũng như chi phí thấp khiến việc sản xuất gara - “hộp đựng bút chì” trở thành một hoạt động kinh doanh có giá cả phải chăng và có lợi nhuận.
Mọi thứ khéo léo đều đơn giản! Để dựng lên kết cấu, bạn sẽ cần một góc thép, các tấm tôn mạ kẽm, đinh tán mù, cơ chế mùa xuânđể nghiêng cổng và máy hàn. Đó là tất cả!
Đầu tiên, khung tòa nhà hàn được lắp ráp từ một góc thép, trên đó một “tấm hồ sơ” được gắn bằng đinh tán mù. Cổng được làm riêng theo cách tương tự. Sau đó, một cơ cấu lò xo được gắn vào “hộp” đã hoàn thiện và cổng được lắp đặt. Nhà để xe đã sẵn sàng!
Nếu bạn tiếp cận vấn đề này một cách nghiêm túc, thì ngay cả khi bạn không có đầu óc, bạn cũng có thể hiểu rằng nếu tính toán hợp lý và lập kế hoạch rõ ràng, điều này có thể mang lại thu nhập tốt. Chi phí vật liệu khá thấp và chúng được đại diện khá rộng rãi trên thị trường. Ở Nga, nhu cầu về gara - "hộp đựng bút chì" ở các thành phố hiện đại là rất lớn và giá của chúng vào khoảng 20 - 30 nghìn rúp, vượt quá đáng kể so với giá thành của chúng.
Độ dày của màng phủ oxit kẽm có thể được cung cấp theo một số tùy chọn:
. tăng - từ 40 lên 60 micron (đáng tin cậy nhất)
. Lớp 1 - từ 18 đến 40 micron (bảo vệ trung bình)
. Lớp thứ 2 - lên tới 18 micron
Các công ty tham gia sản xuất gara sử dụng tấm chất lượng cao với lớp mạ kẽm hai mặt. Lớp phủ này làm tăng tuổi thọ của các công trình lên nhiều lần và khả năng chống lại tác động có hại của các môi trường khác nhau. Trong trường hợp này, tuổi thọ của kim loại tăng lên và sản phẩm có thể kéo dài tuổi thọ của nó trong vài thập kỷ.
Khung gara làm bằng thép uốn góc, khung cổng làm bằng thép uốn kênh.
Trong sản xuất nhà để xe hình sự, chỉ sử dụng vật liệu có chất lượng cao nhất. Chất lượng cao Và Công nghệ mới nhất, đại diện cho một đơn Quy trình sản xuất. Những yếu tố này giúp đảm bảo cấp độ cao nhất chất lượng và độ chính xác của thiết kế.
Một chỉ số về độ bền của kết cấu có thể là sự đảm bảo rằng nó có thể chịu được lớp tuyết dày 2 mét trên mái nhà, đây không phải là giới hạn.
| Mặt sau | Phía trước - |
|
|
