Wat heb je nodig om als rijinstructeur bij een rijschool te werken? Vereisten voor een rij-instructeur

Wat heb je nodig om als rijinstructeur bij een rijschool te werken? Vereisten voor een rij-instructeur

Hallo, beste autoliefhebber!

In dit artikel lees je welke eisen er gelden voor een rij-instructeur en hoe rij-instructeur te worden.

Aan de rij-instructeur worden dus de volgende eisen gesteld:

1. Rijervaring van minimaal 3 jaar.

2. Beschikbaarheid van een certificaat van rij-instructeur.

3. Beschikbaarheid van een auto met geïnstalleerde dubbele pedalen en geregistreerd volgens de wet.

4. Registratie van individuele ondernemer indien nodig.

En nu in meer detail.

Denk goed na voordat je een beroep als rij-instructeur krijgt!!! Auto-instructeur werkt met mensen en moeten met hun emoties kunnen omgaan. Daarnaast moet de rij-instructeur een lesbevoegdheid hebben.

Hier moet je alle subtiliteiten correct aan de student uitleggen. Bovendien moet elke persoon zijn eigen aanpak hebben. Je moet hetzelfde vele malen kunnen herhalen en verschillende talen zodat mensen het beter kunnen begrijpen. Geloof me, het werk is niet gemakkelijk.

U moet ook uw regio zorgvuldig analyseren. In Voronezh is deze niche bijvoorbeeld overvol en is het vrij moeilijk om een ​​baan als instructeur te krijgen. Bovendien werkt onze instructeur als een os en is zijn salaris niet erg hoog. Maar in Lipetsk is deze zaak eenvoudiger, er zijn niet genoeg instructeurs.

1. Dus het eerste dat je nodig hebt is rijbewijs Categorie “B” met minimaal drie jaar ervaring.

2. Het is noodzakelijk om speciaal af te leren cursussen voor rij-instructeurs. Dergelijke cursussen zijn niet overal beschikbaar, je moet dit in elke regio specifiek uitzoeken. De kosten van training bedragen ongeveer 5.000 roebel. Hierdoor ontvang je een certificaat rij-instructeur, waarmee je al rijles kunt geven.

Als je een rijschool aanvraagt ​​die over eigen auto's beschikt, dan is dat in principe het geval. Als je alleen wordt ingehuurd om met een auto te werken, zie dan het volgende punt.

3. Het is noodzakelijk om uw auto uit te rusten en opnieuw te registreren. Eerst moet u naar uw verkeerspolitie gaan en speciale toestemming vragen om dubbele pedalen te installeren. De verkeerspolitie kan een attest verlangen waarin staat dat u wordt aangenomen als rij-instructeur en dat u uw auto daarom opnieuw registreert. Maar wellicht is dit certificaat niet nodig, het is overal anders.

Nadat u een certificaat van de verkeerspolitie heeft ontvangen, kunt u installeren dubbele pedalen. Pedalen zijn niet overal geïnstalleerd; deze service moet nog worden gevonden. De kosten schommelen rond de 8.000-12.000 roebel. Samen met de pedalen krijgt u een pakket met documenten, die u bij de verkeerspolitie moet indienen om de documenten opnieuw te registreren.

P.S. Alleen een rij-instructeur kan rijles geven! Anders wordt er een boete opgelegd aan de leerling en docent die niet correct zijn ingeschreven.

  • rijlessen
  • eisen voor een rijinstructeur
  • yuseєўheshkh tyutsfhash■
  • îáó÷åíèå âîæäåíèþ

Ben jij een goede chauffeur? Heb je veel van je vrienden les gegeven en waren ze tevreden? Misschien is het de moeite waard om uw beroep te veranderen in een meer winstgevend beroep waar altijd vraag naar is? Heeft u er ooit aan gedacht om rijinstructeur te worden?

Natuurlijk moet u voor zo'n beslissende stap niet alleen een heel pakket relevante documenten opstellen, meer gedisciplineerd en verantwoordelijker worden, maar hoogstwaarschijnlijk ook uw auto opnieuw uitrusten.

Maakt het je niet bang? Ben jij er klaar voor om dit allemaal te doen om je doel te bereiken? Laten we dan op volgorde beginnen.

Deel 1. Hoe word ik rij-instructeur? Wat is er nodig om je eerste studenten te krijgen?

Een paar jaar geleden besloot ik eindelijk mijn droom waar te maken en te leren autorijden. Het moeilijkste was het vinden van een geschikte leraar. Natuurlijk zijn er genoeg rijscholen in mijn stad. Maar toch hoor je helaas heel vaak over wat voor soort martelpraktijklessen uitmonden, hoe toekomstige leraren schreeuwen tegen hun toch al volwassen en al lang gevestigde studenten. Dit was eerlijk gezegd heel beangstigend. Ik kan er pathologisch gezien niet tegen als mensen hun stem tegen mij verheffen en ik geniet liever van alles wat ik doe, en vooral van mijn eigen geld.

Ik vroeg het aan mijn vrienden en uiteindelijk adviseerden zij een privéleraar. Tientallen nieuwkomers probeerden van hem te leren, en gezien het feit dat een individuele rij-instructeur een salaris ontvangt dat afhankelijk is van het aantal leerlingen, betekent dit, weet je, dat hij goede specialist winstgevend.

Wie kan hem worden? Volgens de gestelde eisen moet zo iemand niet minder dan drie jaar rijervaring hebben, daarna moet hij uiteraard een auto hebben die is uitgerust met een versnellingsbak (hoewel soms auto's worden gehuurd door de rijschooladministratie). Niet minder belangrijk zijn (beter natuurlijk de aanwezigheid speciaal onderwijs), goede dictie en het vermogen om je gedachten duidelijk en duidelijk uit te drukken.

Deel 2. Hoe word ik rij-instructeur bij een rijschool?

Als je besluit om als instructeur bij een nabijgelegen rijschool te gaan werken, wordt de taak aanzienlijk vereenvoudigd. Het enige dat u hoeft te beslissen, is hoe u precies les gaat geven, dat wil zeggen: in een overheidsauto of in uw eigen auto. Wat u ook kiest, er zullen zowel voor- als nadelen zijn. Zoals we weten bestaat er geen perfecte baan.

  • Via autorijschool. Je zult worden geconfronteerd met het feit dat het salaris vrij bescheiden zal zijn, maar volgens ervaren mensen wordt dit meestal gecompenseerd door een onbeduidende diefstal van benzine, onopgemerkt door het management, en door extra, al individuele lessen tijdens overuren, of beloningen voor het proberen “een beetje hulp te bieden bij het behalen van de verkeerspolitie-examens.
  • Met uw eigen auto. Hier zal de rijschool, naast het geld dat voor benzine is uitgetrokken, ook alle kosten van reparaties en heruitrusting financieel dekken. Het blijkt dat het salaris hoger zal zijn. Ook hier zijn privélessen en “hulp” niet geannuleerd.

Sectie 3. Privé-instructeur eigen baas. Hoe winstgevend is dit?

Dit is nu interessanter, toch? Het leek, nou ja, wat is er eenvoudiger dan het plaatsen van een advertentie als deze: “Een ervaren chauffeur biedt privérijlessen aan. Ik zal je leren hoe je met je eigen auto kunt rijden, waarbij je de grip en de afmetingen voelt!”

Het is gegarandeerd dat zelfs als u zelf niet echt weet hoe u moet autorijden, 3-4 klanten (en hoogstwaarschijnlijk zullen dit vrouwen zijn) u per maand nog steeds terugbellen en informeren naar dergelijke lessen, het belangrijkste is om te presenteren jezelf mooier. Het lijkt erop dat alles vrij eenvoudig is, maar het is illegaal. Die. Volgens de wetgeving van de Russische Federatie, zelfs als u uw buurman vraagt ​​om extra pedalen voor u te lassen zodat u op elk moment kunt remmen en de “U” -badge kunt bevestigen, krijgt u nog steeds een aanzienlijke boete.

Hoofdstuk 4. Hoe word je rij-instructeur en registreer je alles correct?

  1. U heeft een speciaal certificaat nodig dat u het recht geeft om dit soort onderwijsactiviteiten uit te oefenen. Om deze te verkrijgen dient u contact op te nemen met ROSTO (DOSAAF).
  2. Pas uw auto op de juiste manier aan. En vergeet niet het hele pakket documenten van de dienst mee te nemen. U heeft deze nodig om u al te kunnen registreren
  3. Bij het regionale verkeerspolitiebureau vullen we een formulier in voor het aanbrengen van wijzigingen in het ontwerp van de auto en certificeren deze met het zegel van de chef.
  4. Wij ontvangen een attest waaruit blijkt dat uw auto geen gevaar vormt voor de verkeersveiligheid.
  5. En tot slot: meld je aan belastingkantoor steden zoals

Dat is waarschijnlijk alles. Nu kunt u veilig op zoek gaan naar studenten en u oprecht verheugen over hun successen en de resultaten van het werk dat u doet.

Veel mensen dromen ervan om astronaut te worden en de eersten te zijn die hun stempel drukken op Mars met het rode gezicht, of om geniale apothekers te zijn die geneesmiddelen bedenken voor ziekten die nog niet eens bestaan. En sommige mensen stellen niet zulke hoge eisen: de droom om rij-instructeur te worden is ook een droom, niet slechter dan andere. Tegenwoordig dromen we alleen maar over hoe we rij-instructeur kunnen worden.

Dus dat is het. Als je drie stevige jaren rijervaring en veel ongebruikte pedagogische ambities achter de rug hebt, dan kan de baan van rij-instructeur iets voor jou zijn. Ja, vergeet niet dat je jezelf competent moet kunnen uitleggen, omdat het onwaarschijnlijk is dat het gerasimofone 'mu-mu' geschikt is voor je potentiële studenten.

De rij-instructeur moet vertrouwen hebben in zijn kunnen

Foto stavropol-auto.ru

Wanneer je ervan overtuigd bent dat je een sterke wens hebt om rij-instructeur te worden, is het tijd om te beslissen wat voor soort rijleraar je gaat worden. Eten verschillende manieren maak uw droom waar, en we zullen misschien beginnen met de eenvoudigste en minst legale.


Een incompetente instructeur kan gemakkelijk worden geïdentificeerd

Foto safe-drive.ru

Bedriegerinstructeur: grote noedels op goedgelovige oren

Veel mensen doen het volgende: ze plaatsen advertenties op internet, zoiets als 'Een familielid van Michael Schumacher zal gulle mensen een paar lessen geven. De training wordt gegeven op het voertuig van de klant.” Vreemd genoeg zijn er dummies die in dergelijke advertenties vallen en zichzelf gedurende de hele 'trainingscursus' betrappen op de ongrijpbare gedachte: hier klopt iets niet.


Zijn eigen veiligheid is afhankelijk van de vaardigheden van de rij-instructeur.

Foto sodahead.com

Als u zichzelf in ieder geval tot op zekere hoogte als een gezagsgetrouwe burger beschouwt, kunt u de weg van minder weerstand tegen de huidige wetgeving kiezen. Je zou een goedkope auto moeten kopen, deze moeten uitrusten met dubbele pedalen in een geïmproviseerde autoreparatiewerkplaats, een "U" -teken op het dak moeten plaatsen en beginnen met het leegmaken van de portemonnee van goedgelovige klanten. Je moet echter altijd één onaangename "maar" onthouden: als je wordt tegengehouden door inspecteurs van de verkeerspolitie, krijgt je leerling ook een boete voor autorijden voertuig zonder het wettelijke recht om dit te doen (Wetboek van Administratieve Overtredingen van de Russische Federatie, Artikel 12.7 deel 1), en u voor het overdragen van de controle over het voertuig aan een persoon die een dergelijk recht niet heeft. 2500 fijne roebel van elk, als een struik. En als je bedenkt dat niet alleen het Wetboek van Administratieve Overtredingen het proces van leren autorijden reguleert, dan kunnen boetes oplopen tot Ararat-hoogten. Hoewel werken als rij-instructeur in Moskou alle ongeplande uitgaven ruimschoots kan compenseren.

In Rusland wordt het werk van een privé-rij-instructeur geregeld door de volgende documenten: Artikel 21 van het Verkeersreglement van de Russische Federatie "Rijopleiding", paragraaf 5 van de "Basisbepalingen voor de toelating van een voertuig tot gebruik en de verantwoordelijkheden van ambtenaren om de veiligheid te garanderen verkeer"en de belastingwet van de Russische Federatie.

Rijschoolinstructeur: kleine spoel en duur

Alles is hier zowel eenvoudig als complex. Elke chauffeur met ervaring die over de juiste vaardigheden en documenten op gestempeld papier beschikt, kan een baan krijgen bij een rijschool. Maar in de praktijk is dit vrijwel onmogelijk. Het punt is dat er bijna nooit vacatures zijn voor rij-instructeurs, omdat dit een gesloten gemeenschap is waar alles al lang is vastgelegd, verspreid en afgesproken.


Het belangrijkste wapen van een rij-instructeur is geduld.

Foto: stowot.motortrend.com

Bovendien word je geen meester in de industriële rijopleiding, die tot het einde van zijn dagen robotchauffeurs zal opleiden die alleen in standaardsituaties met een auto overweg kunnen en een stalen paard langs de gebaande paden van het ‘verkeer’ rijden. politieonderzoeksroutes. Bovendien zul je met weinig genoegen moeten nemen financieel, en daarom schoolbenzine sparen en voor hun afdelingen zorgen om hun eigen kinderen te voeden en hun vrouw mee te nemen voor een wandeling in Turkije. Het salaris van een rij-instructeur bij een rijschool laat veel te wensen over. Dat is de reden waarom het antwoord op de vraag hoe je rij-instructeur kunt worden, moet worden gezocht op het vlak van volledige naleving van de wet en in je eigen voordeel, zowel materieel als moreel.


De beste beloning voor een rij-instructeur is het succesvol behalen van examens door zijn studenten

Foto: allaboutdrivingnc.com

Privé rij-instructeur: de basis leggen voor de juiste carrière

Een privé rij-instructeur klinkt trots. Om dit te doen, hoeft u alleen maar speciale cursussen te volgen bij een rijschool, waarna u een rijbewijs voor rij-instructeur krijgt. Ervaren mensen adviseren om een ​​opleiding te volgen bij ROSTO (DOSAAF) vestigingen.

Een paspoort waaruit blijkt dat u al 21 jaar oud bent, en tante Zina van een nabijgelegen supermarkt zal u indien nodig zonder problemen brandstof verkopen;
- een getuigschrift van volledig secundair onderwijs, dat wordt verkregen door volhardend de noot van de schoolwetenschappen te kraken;
- een geldig rijbewijs categorie B, waarop zwart op wit staat dat u drie jaar of meer rijervaring heeft;
- u zult ook moeten bewijzen dat niemand u de afgelopen drie jaar het recht heeft ontnomen om een ​​auto te besturen.

Als het je is gelukt om de instructeurscursussen te voltooien en de juiste “korst” te ontvangen, is het tijd om na te denken over hoe je je carrière als docent kunt beginnen. Perfecte optie- geef lessen in uw eigen auto. En als u de trotse eigenaar bent van een wonder op wielen met een verbrandingshart, dan is het tijd om dit wonder te gaan ombouwen.

Voordat we ons rijbewijs haalden, volgden we allemaal een opleiding bij een rijschool, waar we moesten studeren bij een rij-instructeur. Maar heb je er ooit over nagedacht wie het recht heeft om les te geven in autorijden en of het nodig is om te slagen extra onderwijs? In feite is het werken als rij-instructeur voor bijna elke bestuurder beschikbaar, en voor een dergelijke activiteit kun je twee paden tegelijk kiezen, waarover we je hieronder gaan vertellen.

Twee belangrijke manieren om rij-instructeur te worden

Alleen een naïef persoon zou denken dat het voldoende is om eenvoudigweg professioneel auto te leren rijden om rij-instructeur te worden. In de praktijk is het aan deze vaardigheid ook noodzakelijk om het vermogen toe te voegen om uw leerlingen tactvol en zo duidelijk mogelijk uit te leggen hoe u dit moet doen. En natuurlijk is het onwaarschijnlijk dat werken als rij-instructeur geschikt is voor opvliegende en ongeduldige mensen, omdat de studenten anders zijn en sommigen een aantal maanden moeten doorbrengen om de locatie van de rem- en gaspedalen te leren.

Interessant om te weten! De eerste rijschool in Rusland verscheen pas in 1906 en heette de ‘Keizerlijke School voor Chauffeurs’. Rond dezelfde jaren verscheen de eerste rijschool in Duitsland.

Maar als u vastbesloten bent dat een dergelijke activiteit uw beroep kan worden, dan zult u er nog een moeten doen belangrijke keuze– welk opleidingstraject tot rij-instructeur je moet kiezen. Maar er zijn twee manieren, en elk van hen heeft zowel zijn voor- als nadelen.

Opleiding tot rijinstructeur bij een rijschool

In werkelijkheid, Dit is de gemakkelijkste manier om het beroep van rij-instructeur te verwerven en te realiseren. Het is duidelijk dat je bij binnenkomst bij de rijschool niet direct als fulltime medewerker wordt ingeschreven. Is het werken als rij-instructeur nieuw voor je, dan zul je eerst een speciale opleiding moeten volgen, waarna je je kunt specialiseren op dit vakgebied.

Als gevolg van je dienstverband maak je deel uit van het rijschoolpersoneel, die elk hun eigen verantwoordelijkheden krijgen en een bepaald aantal leerlingen toegewezen krijgen. Het is de moeite waard om te begrijpen dat rij-instructeurs in dit geval niet alleen praktische training "tijdens het rijden" kunnen geven, maar ook lezingen kunnen geven en theoretische examens kunnen afleggen. Daarom zul je naast het beheersen van het stuur ook de verkeersregels grondig onder de knie moeten krijgen en moeten leren hoe je informatie op een toegankelijke manier aan luisteraars kunt overbrengen.

Privé rij-instructeur

Dit is een andere optie om als rij-instructeur te werken als je de rechten hebt en de wens hebt om anderen les te geven. In deze optie zijn er nog twee varianten: legaal en illegaal werken. We kunnen u het tweede geval niet aanbevelen, omdat voor dergelijke activiteiten het wetboek van strafrecht van welk land dan ook niet alleen straffen in de vorm van een boete voorziet, maar zelfs arrestatie voor een periode van 4 tot 6 maanden, of een gevangenisstraf van 1 jaar. Mee eens, het vooruitzicht is niet het meest wenselijke, dus zelfs als je in eerste instantie niet wilt haasten met de registratie en wilt controleren of je klanten zult hebben, is het in de toekomst nog steeds de moeite waard om een ​​officiële licentie te verkrijgen en je te registreren bij de belastingdienst.

Belangrijk!Officieel privévervoer, hoewel hiervoor belasting moet worden betaald, biedt ook het voordeel van ervaring, aangezien u als individuele ondernemer gaat werken. Daarom moet u, als u voor uzelf wilt werken, de staat nog steeds niet misleiden en uzelf blootstellen aan het risico een strafblad te krijgen.

Wat heb je nodig om rij-instructeur te worden bij een rijschool?

Bijna iedereen kan rij-instructeur worden als hij of zij een rijbewijs heeft om auto's van categorie B te besturen. Om rij-instructeur te worden hoef je geen speciale opleiding te volgen, maar wel om aan de slag te gaan prive praktijk en anderen trainen – het is nog steeds nodig om er een aantal te voltooien verplichte regels:

Pas vanaf de leeftijd van 21 jaar kunt u rij-instructeur worden;

In het bezit zijn van een rijbewijs van de categorie waarin je les wilt geven (minimaal categorie “B”);

Drie jaar ongevalvrij rijervaring hebben;

Zorg ervoor dat er in uw biografie geen precedent is van ontneming van het rijbewijs in de afgelopen drie jaar.

Nadat u aan alle vereisten voor een rij-instructeur heeft voldaan, heeft u de mogelijkheid om u in te schrijven voor instructeurscursussen bij een rijschool, waarna u de status van gekwalificeerde specialist verkrijgt.

Interessant feit! In Noord-Korea kun je alleen een rijbewijs krijgen als je professionele verantwoordelijkheden hebt om auto te rijden. In alle andere gevallen hebben inwoners van dit land geen rechten nodig, omdat ze niet het recht hebben om privévervoer te bezitten.

Instructeur cursussen

Hoe word je rijinstructeur bij een rijschool? Natuurlijk, schrijf je in voor cursussen. De duur van een dergelijke training is van korte duur en duurt slechts 2-2,5 weken. Voor het behalen van het certificaat rij-instructeur is een opleiding vereist. Wel zul je voor elke categorie rijbewijs een andere cursus moeten volgen. Deze instructeurscursussen richten zich op het volgende:

geef toekomstige instructeurs de kennis over hoe ze goed met studenten kunnen communiceren, waar ze op moeten letten bij het lesgeven aan beginners en degenen die eenvoudigweg besloten hun kennis op te frissen;

Theoretische grondslagen van autorijden, verkeersregels en wetgevingskader wat voor iedere bestuurder handig is om te weten;

Het verbeteren van de eigen praktische rijvaardigheid van toekomstige instructeurs.

Als chauffeur zal het nuttig zijn voor toekomstige instructeurs om vertrouwd te raken met hoe ze zich moeten gedragen op bijzonder drukke wegen, dat wil zeggen in situaties waarin zelfs de meest ervaren chauffeurs ernstige fouten maken. De cursus levert dus zeer waardevolle en praktische kennis en vaardigheden op, zonder welke het veel moeilijker zal zijn om als rij-instructeur te werken.

Welke documenten moeten worden voorbereid voordat met de training wordt begonnen? Om bij een rijschool een aanvraag in te dienen dat je een rij-instructeursopleiding wilt volgen, moet je daarnaast ook verplichte documenten opstellen, waaronder:

- paspoort;

Rijbewijs met de vereiste categorieën;

Een medisch attest waaruit blijkt dat u op grond van uw gezondheidstoestand mag autorijden;

Certificaat van Master in de Industriële Rijopleiding (MPOV), als u herhaalde cursussen gaat volgen om het recht te verkrijgen om les te geven in het besturen van een andere categorie auto's;

Twee foto's in 3\4-formaat.

Een rijschool kiezen voor je werk

Dit is de belangrijkste taak, vooral als je in een grote stad woont en je echt een keuze hebt. Het is de moeite waard om de grootste rijscholen te kiezen, waar de meeste vraag naar is onder degenen die willen leren autorijden. Soortgelijke informatie kan worden verkregen bij de rijschool zelf: als ze mensen hebben die in de rij staan ​​om te beginnen met trainen, kun je er zeker van zijn dat ze graag een nieuwe instructeur inhuren en hem voorzien van benodigde hoeveelheid studenten.

Het zou ook nuttig zijn om informatie te verkrijgen over wat voor soort wagenpark de school heeft, of er auto's zijn met alleen handgeschakelde of automatische transmissies, op welke locaties en in welk deel van de stad praktijklessen worden gegeven. Het comfort van uw werk hangt af van al deze factoren. Houd er rekening mee dat als een rijschool een zeer klein wagenpark heeft en haar medewerkers u aanbieden uw auto om te bouwen tot een trainingsauto, het in dit geval beter is om te kiezen voor de optie met bedrijfsregistratie en privérijopleiding.

Privé-instructeur: wie heeft het recht om rijles te geven buiten een rijschool?

Wat is er nodig om rij-instructeur te worden buiten een rijschool? Als je legaal wilt werken, zul je wederom cursussen moeten volgen bij een rijschool en een MPOV-certificaat moeten behalen. Het zal niet mogelijk zijn om rij-instructeur te worden, ook al heb je een rijbewijs, maar geen certificaat, aangezien dit al een overtreding van de wet is. Maar naast het opdoen van kennis, moet u nog een belangrijke taak uitvoeren: de auto voorbereiden en het papierwerk regelen.

Hoe bouw je een auto om tot een trainingsauto?

Als de eisen aan een autorij-instructeur niet extreem complex zijn, dan zijn de eisen aan de auto zelf, waarop hij klanten gaat trainen, zeer serieus. Converteer een gewone een auto Het is onmogelijk om te trainen zonder de hulp van specialisten. Naast technische wijzigingen zult u ook zorg moeten dragen voor het invoeren van de relevante gegevens in het kentekenbewijs.

Als u besluit uw “ijzeren paard” om te bouwen, moet u de volgende stappen uitvoeren:

1. Ga naar de verkeerspolitie en dien een aanvraag in over uw wens om structurele wijzigingen aan te brengen aan de auto die u bezit.

2. Vind specialisten in de stad die een tweede paar pedalen in een auto installeren. Ervaren instructeurs adviseren om in een dergelijke situatie kabelpedalen te installeren, waardoor de slijtage van de auto wordt vertraagd. Deze procedure is vrij duur, maar er kan niets aan worden gedaan. Vraag de specialisten na voltooiing van de werkzaamheden om u documenten te verstrekken waarmee u de wijzigingen in het ontwerp van de auto kunt registreren.

3. Koop en installeer 'Student'-borden op uw auto.

4. Registreer de bijgewerkte auto bij de verkeerspolitie en haal het technische paspoort op.

Licentie om les te geven

Volgens de wet hebben alleen rijscholen een rijbewijs nodig om rijles te geven. Als u alleen een privétraining gaat volgen, waarna u door de staat uitgegeven rijbewijzen aan uw studenten gaat afgeven, hoeft u geen rijbewijs aan te schaffen.

Het enige document dat u moet hebben, is een certificaat waarmee u een opleiding kunt volgen (we hebben er hierboven al over gesproken). Met dit attest kunt u naar de Belastingdienst en u inschrijven als ondernemer.

Belastingregistratieprocedure

Meestal kost zo'n taak een minimum aan tijd. Met het technisch paspoort van uw omgebouwde auto, uw rijbewijs en MPOV-certificaat in de hand, kunt u veilig naar de belastingdienst gaan om een ​​individuele ondernemer in te schrijven. Om privé-rij-instructeur te worden, moet je naast de gespecificeerde documenten het volgende meenemen:

- paspoort;

Identificatiecode;

Bewijs van inkomen.

Werken als rijinstructeur bij een rijschool of voor jezelf werken: wat kun je beter kiezen?

Als nu alles duidelijk is geworden over hoe je rij-instructeur kunt worden, dan is het pad dat je moet kiezen niet helemaal duidelijk. Elke beschreven optie heeft zowel zijn voor- als nadelen, die niet kunnen worden genegeerd. Wat zijn de voordelen van werken bij een rijschool?

1. Je hoeft niet zelf op zoek te gaan naar klanten voor trainingen, je geeft geen geld uit aan reclame en je hoeft niet aan je eigen reputatie te werken. De rijschool neemt al deze verplichtingen op zich.

2. Het is niet nodig om uw eigen auto om te bouwen tot een trainingsauto, aangezien elke rijschool dergelijke auto's zou moeten hebben, en deze zullen u eenvoudigweg ter beschikking worden gesteld om aan uw werkverplichtingen te voldoen.

3. Voor het werken als rijinstructeur bij een rijschool hoef je ook geen geld uit te geven aan brandstof, aangezien de rijschool dit weer regelt. Het is waar dat sommige privé-instructeurs ook geen geld uitgeven aan brandstof, inclusief de kosten voor de betaling van hun diensten, wat behoorlijk rationeel is.

4. Het repareren van een auto is wederom niet de zorg van de rij-instructeur van de school, ook al is deze tijdens zijn les beschadigd.

Het enige nadeel van deze optie is het kleine salaris dat instructeurs ontvangen. Vaak zoeken ze naast hun hoofdbaan nog steeds klanten en werken ze buiten school met hen samen in een gewone auto. Als u voor deze aanpak kiest, kunt u in principe ook een aanzienlijk inkomen verdienen.

Maar laten we verder gaan met de voordelen van het werken als privé-rij-instructeur. In feite zijn alle voordelen van het werken in een rijschool de nadelen van het werken als privé-instructeur. In dit geval zult u een vergunning moeten verkrijgen, u als individuele ondernemer moeten inschrijven bij de belastingdienst, uw auto moeten verbouwen en moeten nadenken over hoe en waar u klanten kunt vinden en hen ervan kunt overtuigen zaken met u te doen.

Maar hoe het ook zij, al het door de klant betaalde geld, minus belastingen, gaat alleen in uw zak. Daarom, als u deze kwestie serieus neemt en geld investeert in advertenties en uw auto, kunnen uw inkomsten zeer aanzienlijk zijn, wat alle kosten (zowel monetair als moreel) zal compenseren.

We hopen dat je geen vragen meer hebt over hoe je rij-instructeur kunt worden. Om dit te doen, kunt u een van de twee manieren kiezen, waarvan wij de implementatie in detail voor u hebben beschreven. Hoe dan ook, het belangrijkste is om te onthouden dat je een zeer verantwoordelijk beroep hebt gekozen, en dat de verkeersveiligheid en de opleiding van chauffeurs nu van jou afhangen.

Abonneer u op onze feeds op

Publicatiedatum 03/12/2013 04:49

Ben jij een goede chauffeur? Heb je veel van je vrienden les gegeven en waren ze tevreden? Misschien is het de moeite waard om uw beroep te veranderen in een meer winstgevend beroep waar altijd vraag naar is? Heeft u er ooit aan gedacht om rijinstructeur te worden?

Natuurlijk moet u voor zo'n beslissende stap niet alleen een heel pakket relevante documenten opstellen, meer gedisciplineerd en verantwoordelijker worden, maar hoogstwaarschijnlijk ook uw auto opnieuw uitrusten. Maakt het je niet bang? Ben jij er klaar voor om dit allemaal te doen om je doel te bereiken? Laten we dan op volgorde beginnen.

Hoe word je rij-instructeur? Wat is er nodig om je eerste studenten te krijgen?

Een paar jaar geleden besloot ik eindelijk mijn droom waar te maken en te leren autorijden. Het moeilijkste was het vinden van een geschikte leraar. Natuurlijk zijn er genoeg rijscholen in mijn stad. Maar toch hoor je helaas heel vaak over wat voor soort martelpraktijklessen uitmonden, hoe toekomstige leraren schreeuwen tegen hun toch al volwassen en al lang gevestigde studenten. Dit was eerlijk gezegd heel beangstigend. Ik kan er pathologisch gezien niet tegen als mensen hun stem tegen mij verheffen en ik geniet liever van alles wat ik doe, en vooral van mijn eigen geld.

Ik vroeg het aan mijn vrienden en uiteindelijk adviseerden zij een privéleraar. Tientallen nieuwkomers probeerden van hem te leren, en gezien het feit dat een individuele rij-instructeur een salaris ontvangt dat afhankelijk is van het aantal studenten, betekent dit, zoals je begrijpt, dat het winstgevend is om een ​​goede specialist te zijn.

Wie kan hem worden? Volgens de gestelde eisen moet zo iemand niet minder dan drie jaar rijervaring hebben, daarna moet hij uiteraard een auto hebben die is uitgerust met een versnellingsbak (hoewel soms auto's worden gehuurd door de rijschooladministratie). Niet minder belangrijk zijn pedagogische vaardigheden (bij voorkeur natuurlijk een speciale opleiding), een goed ontwikkelde dictie en het vermogen om je gedachten duidelijk en duidelijk uit te drukken.

Hoe word je rijinstructeur bij een rijschool?

Als je besluit om als instructeur bij een nabijgelegen rijschool te gaan werken, wordt de taak aanzienlijk vereenvoudigd. Het enige dat u hoeft te beslissen, is hoe u precies les gaat geven, dat wil zeggen: in een overheidsauto of in uw eigen auto. Wat u ook kiest, er zullen zowel voor- als nadelen zijn. Zoals we weten bestaat er geen perfecte baan.

Via autorijschool. Je zult worden geconfronteerd met het feit dat het salaris vrij bescheiden zal zijn, maar volgens ervaren mensen wordt dit meestal gecompenseerd door een onbeduidende diefstal van benzine, onopgemerkt door het management, en door extra, al individuele lessen tijdens overuren, of beloningen voor het proberen “een beetje hulp te bieden bij het behalen van de verkeerspolitie-examens. Met uw eigen auto. Hier zal de rijschool, naast het geld dat voor benzine is uitgetrokken, ook alle kosten van reparaties en heruitrusting financieel dekken. Het blijkt dat het salaris hoger zal zijn. Ook hier zijn privélessen en “hulp” niet geannuleerd.

Zelfstandige privé-instructeur. Hoe winstgevend is dit?

Dit is nu interessanter, toch? Het leek, nou ja, wat is er eenvoudiger dan het plaatsen van een advertentie als deze: “Een ervaren chauffeur biedt privérijlessen aan. Ik zal je leren hoe je met je eigen auto kunt rijden, waarbij je de grip en de afmetingen voelt!”

Het is gegarandeerd dat zelfs als u zelf niet echt weet hoe u moet autorijden, 3-4 klanten (en hoogstwaarschijnlijk zullen dit vrouwen zijn) u per maand nog steeds terugbellen en informeren naar dergelijke lessen, het belangrijkste is om te presenteren jezelf mooier. Het lijkt erop dat alles vrij eenvoudig is, maar het is illegaal. Die. Volgens de wetgeving van de Russische Federatie, zelfs als u uw buurman vraagt ​​om extra pedalen voor u te lassen zodat u op elk moment kunt remmen en de “U” -badge kunt bevestigen, krijgt u nog steeds een aanzienlijke boete.

Hoe word je rij-instructeur en registreer je alles correct?

U heeft een speciaal certificaat nodig dat u het recht geeft om dit soort onderwijsactiviteiten uit te oefenen. Om deze te verkrijgen dient u contact op te nemen met ROSTO (DOSAAF). Pas uw auto op de juiste manier aan. En vergeet niet het hele pakket documenten van de dienst mee te nemen. U heeft het nodig om een ​​reeds omgebouwd voertuig te registreren.

keer bekeken