Tekeningen van tanks van hout met afmetingen. Hoe maak je met je eigen handen een tank van karton

Beschrijving van de presentatie op afzonderlijke dia's:

1 dia

Beschrijving van de dia:

Gemeentelijke budgettaire onderwijsinstelling "Verkhovskaya middelbare school nr. 1" Museummodel van de T-34 tank Voltooid: 11e klas student Alexander Shakhov Begeleider: technologieleraar Martynov Oleg Ivanovich VERKHOVIE 2014

2 dia's

3 dia's

Beschrijving van de dia:

KEUZE EN RECHTVAARDIGING VAN HET PROJECTONDERWERP Ik zit in de 11e klas, op het schoolmuseum voor lokale geschiedenis Ik studeer in de lokale geschiedeniskring, ik maak ook graag dingen, ik ben dol op technologie. Ons museum heeft een Hall of Military Glory, er zijn documenten die vertellen over de gevechten voor de bevrijding van ons dorp van de nazi's, er zijn enkele voorbeelden van de wapens van het Rode Leger en nazi-Duitsland. Er zijn modellen - kopieën van het belangrijkste gevechtsvliegtuig, gemaakt door leden van de vliegtuigmodelleerkring. Vorig jaar heb ik ook een model van een LA-5 gevechtsvliegtuig gemaakt en aan het museum geschonken. In 2015 viert ons land de 70e verjaardag van de Overwinning in de Grote Vaderlandse Oorlog. In dit verband, en na overleg met het hoofd van het museum, besloot ik het onderwerp van mijn project te nemen om een ​​modelkopie te maken van een soort gepantserde voertuigen en de museumexpositie ermee aan te vullen. een

4 dia's

Beschrijving van de dia:

DOELEN EN DOELSTELLINGEN Doel: Een origineel product maken dat nuttig is voor de school. Taken: 1. Modelleertechnieken kennen en uitvoeren. 2. Leer een object mentaal voor te stellen en grafisch uit te drukken in de vorm van een technische tekening en tekening. 3. Werken met technologische documentatie. 4.Ken de technieken van het werken aan machines en voer ze correct uit. 5. Geef op een argumentatieve manier uw mening en accepteer de juiste beslissing bij het ontwerpen. 6. Evalueer uw kennis en vaardigheden echt. 2

5 dia's

Beschrijving van de dia:

SELECTIE VAN PRODUCTOPTIES Na verschillende soorten tanks te hebben overwogen die tijdens de jaren van de Tweede Wereldoorlog in dienst waren bij het Rode Leger, koos ik voor de legendarische vierendertig, de T-34-tank. Naar mijn mening ziet het er erg mooi uit en zal het gemakkelijker te vervaardigen zijn dan de andere. 3

6 schuiven

Beschrijving van de dia:

7 glijbaan

Beschrijving van de dia:

De "biografie" van de vierendertig begon in oktober 1937, toen het tankontwerpbureau van de fabriek in Kharkov een bevel ontving van het Main Automotive Armored Directorate van het Rode Leger om te ontwerpen nieuwe auto in staat om de tank van het BT-type te vervangen die in de toekomst in gebruik was. Er werd begonnen met de oprichting van een tank met anti-kanonpantser. Het ontwerp van een voertuig met rupsbanden met 30 mm bepantsering en een kanon van 45 mm werd uitgevoerd in de fabriek in Kharkov op de ontwerpafdeling onder leiding van M. Koshkin. Anderhalf jaar later kreeg het USSR-defensiecomité een project van een rupstank gepresenteerd, die de naam A-32 kreeg. Op 19 december 1939 besloot de regering van het land om een ​​verbeterde versie van de A-32 tank te maken - de T-34 medium tank, die later een van de beroemdste in de geschiedenis van de wereldtankbouw werd. De productie van de eerste twee experimentele vierendertig begon in januari 1940. En al eind februari gingen de tanks op eigen kracht naar Moskou. Nadat de auto's in het Kremlin waren getoond, begonnen de grondtests. T-34's moesten de moeilijkste obstakels overwinnen en duizelingwekkende manoeuvres maken. Ze werden op direct vuur afgevuurd met zeer explosieve en pantserdoorborende granaten. In juni 1940 besloot het Politbureau van het Centraal Comité van de Communistische Partij van de Bolsjewieken van de All-Union om de productie van T-34-tanks uit te breiden. Op 1 januari 1941 slaagde de fabriek in Kharkov erin 115 van de 600 bestelde voertuigen te produceren. vijf

8 glijbaan

Beschrijving van de dia:

In het voorjaar van 1941 startten ontwerpers en technologen enorm veel werk om de productie van vierendertig te verbeteren en te vereenvoudigen. Dit betrof in de eerste plaats het vervaardigen van torens. In de eerste voertuigen werden ze gelast van opgerolde pantserplaten. Dit proces was complex, tijdrovend en duur. In een poging om het te vereenvoudigen, ontwikkelden ingenieurs nieuwe technologie, die voorzag in het lassen van een toren met een pantserdikte van 52 mm uit slechts twee gegoten elementen. Naar het begin van de Grote patriottische oorlog in het Rode Leger waren er al 1225 T-34-tanks, waarvan 967 in de westelijke districten. De tractorfabriek in Stalingrad en de fabriek van Krasnoye Sormovo in Gorky voegden zich bij de productie. Zowel tegenstanders als onze bondgenoten in de Tweede Wereldoorlog slaagden er niet in een tank te creëren die superieur was aan de legendarische vierendertig. De T-34 was betrouwbaar, gemakkelijk te vervaardigen, te bedienen en te repareren, en gemakkelijk te trainen. Van 1941 tot 1945 waren vierendertig man het zwaarst in de strijd tegen de fascistische pantserhordes. 6

9 dia

Beschrijving van de dia:

10 dia's

Beschrijving van de dia:

TEKENINGEN VAN DE T-34 TANK -76 Ik vond tekeningen van de tank in de tijdschriften "Modeler-constructor". Met behulp van een epidiascoop heb ik ze vergroot tot de schaal die ik nodig had 1:10, daarna heb ik de romp, de toren, de brandstoftanks uit karton ontwikkeld en uitgesneden en technologische kaarten gemaakt voor de vervaardiging van de belangrijkste onderdelen van de tank. 8

11 dia

Beschrijving van de dia:

12 dia's

Beschrijving van de dia:

MATERIALENKEUZE Voor de vervaardiging van mijn product heb ik betaalbare en goedkope bouwmaterialen, hout en metalen gebruikt. Voor de behuizing heb ik gekozen voor gegalvaniseerde plaat, 0,2 mm dik. Het buigt goed, gesoldeerd, verwerkt. Met de metalen behuizing kunt u de kleinste details met grote betrouwbaarheid bevestigen en aanbrengen door tin te solderen en op de oppervlakte te brengen met verdere verwerking. De tankrevolver, looprollen en eindaandrijvingsbehuizingen zijn gemaakt van berkenhout. Berk heeft een wit hout met een bruinachtige tint, hard, dicht. Goed verwerkt, geslepen. Staal St-3 is een goedkoop, toegankelijk constructiemateriaal. Duurzaam, goed verwerkt, geslepen, gesoldeerd. De geweerloop, voorgeleiders en achteraandrijfwielen zijn vervaardigd uit een stalen staaf. Koper is een zacht oranjerood metaal. Gemakkelijk verwerkt, gebogen, gesoldeerd. koperen buizen en draad werden gebruikt om uitlaatpijpen, machinegeweren, nietjes te maken. Tin is een zacht, zwaar metaal, zilverachtig van kleur, oxideert niet, smelt gemakkelijk. Het werd gebruikt als soldeer en voor het gieten van sporen voor rupskettingen. 10

13 dia

Beschrijving van de dia:

Epoxy lijm voor algemeen gebruik. Het wordt gebruikt voor het verlijmen van metalen, hun legeringen, glas, hout. Primer GF - 021. Wordt gebruikt om het product na montage af te dekken voor het schilderen. Alkyd emaille PF-115 verschillende kleuren. Soldeerzuur is een vloeimiddel voor het solderen van metalen. elf

14 dia

Beschrijving van de dia:

KEUZE VAN GEREEDSCHAP EN UITRUSTING 1. Draaibank TV-6 2. Draaibank STD-120 3. Dril machine 4. Boor 5. Vijlset 6. Naaldvijlset 7. Boorset 8. Nezhev 9. Decoupeerzaag 10. Schaafmachine 11. Liniaal 12. Kraspen 13. Pons 14. Valier remklauw 15. Kompas 16. Potlood 17. Priem 18. Mes 19. Hamer 20. Borstelset 21. Schuurpapier 22. Soldeerbout 23. Compressor 24. Spuitpistool 12

15 dia

Beschrijving van de dia:

TECHNOLOGISCHE KAART Volgens de tekeningen heb ik met de hulp van een technologieleraar technologische kaarten ontwikkeld en samengesteld voor de vervaardiging van de belangrijkste onderdelen en details van de T-34-75-tank. 13

16 dia's

Beschrijving van de dia:

VERVAARDIGING VAN HET BOVENSTE DEEL VAN DE TANKROMP Nr. Naam Hoeveelheid Schaal Materiaal 1 Bovenste deel van de romp 1 1:10 Tin Routering № 1 14

17 dia

Beschrijving van de dia:

De volgorde van technologische bewerkingen Grafisch beeld Gereedschap Uitrustingsmaterialen 1. Snijd het werkstuk de juiste maten Ruler Scribe Metaalschaar Blik 2. Breng de contouren van het onderdeel aan op het werkstuk Sjabloon Scribe Puncher 3. Knip de scan van het onderdeel uit. Metaalschaar Vijl Bramen verwijderen 4.Boor de gemarkeerde gaten Boorslede Handbankschroef Boor 5. Buig de ruimer langs de vouwlijnen. Soldeer de hoeken. Metaalschaar Slotenmaker bankschroef Doorn Soldeerbout 15

18 dia's

Beschrijving van de dia:

19 dia

Beschrijving van de dia:

Volgorde van technologische bewerkingen Grafische weergave Gereedschappen apparatuur materialen 1. Selecteer het werkstuk van de juiste maat Liniaal Potlood Metaalzaag Hout 2. Markeer de contouren van de onderkant van de toren volgens de sjabloon Potloodsjabloon 3. Markeer de contouren van het bovenste deel van de toren volgens de sjabloon Boor 5. Verwerk het onderdeel volgens de opmaak. Schone oppervlakken. Schaafrasp Schuurpapier 17

20 dia's

Beschrijving van de dia:

VERVAARDIGING VAN DE ZIJWAND VAN HET ONDERSTE GEDEELTE VAN DE TANKRUIM Nr. Naam Aantal Schaal Materiaal 1 Zijwand 2 1: 10 Plaatwerk Technologische kaart Nr. 3 18

21 dia

Beschrijving van de dia:

Volgorde van technologische bewerkingen Grafische weergave Gereedschappen Uitrusting Materialen 1.Snijd het werkstuk uit met de vereiste afmetingen. Ruler Scriber Schaar voor metaal Tin 2. Breng de contouren van het onderdeel aan volgens de sjabloon. Sjabloon Scribe Kerner 3. Knip het detail uit. Maak bramen schoon. Metaalschaar Vijl 4. Boorgaten Boormachine Handbankschroef Boor 19

22 dia

Beschrijving van de dia:

Fabricage van de motorkap Nr. Naam Hoeveelheid Schaal Materiaal 1 Motorkap 1 1:10 Plaatwerk Technologische kaart Nr. 4 20

23 dia

Beschrijving van de dia:

De volgorde van technologische bewerkingen Grafische weergave Gereedschappen Uitrusting Materialen 1. Snijd het werkstuk van de vereiste afmetingen Liniaal Potlood Schaar voor metaal Tin 2. Breng de contouren van het onderdeel aan volgens de sjabloon Sjabloon Scribe Centreerpons 3. Knip het onderdeel uit. Maak bramen schoon. Metaalschaar Vijl 4. Boor de gemarkeerde gaten. Boormachine Handbankschroef Boormachine 5. Snijd de ventilatievensters van de motor uit. Maak bramen schoon. Hamerbeitelvijl 21

24 dia's

Beschrijving van de dia:

Opeenvolging van technologische bewerkingen Grafisch beeld Gereedschap Uitrusting Materialen 6. Buig het onderdeel langs de vouwlijnen. Bankschroef Doorn Hamer Tang 7. Soldeer de hoeken 8. Sluit de motor ventilatie ramen met een gaas Soldeerbout Soldeer zuur Solderen Soldeerbout Soldeer zuur Solderen Metalen rooster 9. Finish het werkstuk Bestand Schuurpapier 22 "

25 dia's

Beschrijving van de dia:

VERVAARDIGING VAN DE KNOP VAN DE KANONNEN Nr. Naam Hoeveelheid Materiaal schaal 1 Snuit van het pistool 1 1: 10 Staal Technologische kaart Nr. 5 23

26 dia

Beschrijving van de dia:

De opeenvolging van technologische bewerkingen Grafische weergave Gereedschappen Uitrusting Materialen 1. Pak een stalen staaf van de gewenste afmetingen. Ruler Ijzerzaag Bar Slotenmaker vice 2. Bevestig het werkstuk in de klauwplaat. Boor een gat. Draaibank TV-6 Boor 3. Bevestig het werkstuk in de boorkop van de draaibank en de kegel van de losse kop. Draaibank TV-6 Werkstuk 4. Draai het werkstuk op de gewenste maat. Draaibank TV-6 Cutter Remklauw 5. Maak het onderdeel af. Schraper Schuurpapier 24

27 dia

Beschrijving van de dia:

Fabricage brandstoftank Nr. Naam Hoeveelheidsschaal Materiaal 1 Brandstoftank 3 1: 10 Plaatwerk Technologische kaart Nr. 6 25

28 dia

Beschrijving van de dia:

De opeenvolging van technologische bewerkingen Grafische weergave Gereedschappen Uitrusting Accessoires 1. Snijd het werkstuk uit met de vereiste afmetingen. Ruler Scribe Scissors voor metaal Tin 2. Teken de contouren van het onderdeel volgens de sjabloon. Sjabloon Scribe 3. Knip de scan van het onderdeel uit. Maak bramen schoon. Metaalschaar Vijl 4. Buig het werkstuk langs de vouwlijnen. Tang Werkstuk 5. Soldeer de naden van het werkstuk. Soldeerbout Soldeerzuur Soldeer 26

29 dia

Beschrijving van de dia:

VERVAARDIGING VAN DE ROL ROL Nr. Naam Hoeveelheid Schaal Materiaal 1 Looprol 10 1: 10 Berk Technologische kaart Nr. 7 27

30 dia's

Beschrijving van de dia:

De volgorde van technologische bewerkingen Grafische weergave Gereedschappen Uitrusting Materialen 1. Kies het werkstuk van de gewenste maat Liniaal Potlood Metaalzaag Hout 2. Markeer de middelpunten op de uiteinden van het werkstuk. Slijp de randen. Timmerwerkbank Schaafliniaal Potlood 3. Markeer en maak een snede aan het einde van het werkstuk. Speld de middelpunten vast. Liniaal Potlood Metaalzaag Centreerpons Hamer 4. Bevestig het werkstuk in de draaibank. Verwerk tot de gewenste diameter. Draaibank STD-120 Beitels Schuifmaat 5. Om spikes en afschuiningen te maken. Schone oppervlakken. Knip het detail af. Draaibank STD-120 Beitels Schuurlinnen 28

31 dia

Beschrijving van de dia:

De opeenvolging van technologische bewerkingen Grafische weergave Gereedschappen Uitrusting Materialen 6.Bevestig het werkstuk in de klauwplaat met keerbekken. Draaibank TV-6 Werkstuk 7. Boor een gat. Draaibank TV-6 Boor 8. Maak groeven aan de uiteinden van het werkstuk. Draaibank TV-6 Snijder Remklauw 9. Maak een eindschoonmaak van het onderdeel Draaibank TV-6 Schuurlinnen 29

32 dia

Beschrijving van de dia:

PRODUCTIE VAN HET GELEIDEWIEL Nr. Naam Hoeveelheid Schaal Materiaal 1 Geleidewiel 2 1: 10 Staal Gegevensblad Nr. 8 30

33 dia

Beschrijving van de dia:

Volgorde van technologische bewerkingen Grafische weergave Gereedschappen Uitrusting Materialen 1. Kies een werkstuk met de gewenste afmetingen. Liniaal Schuifmaat Metaalzaag Stalen staaf 2. Bevestig het werkstuk in de klauwplaat en slijp tot de gewenste diameter. Draaibank TV-6 Cutter Schuifmaat 3. Boor een pen in het werkstuk tot de gewenste diepte. Draaibank TV-6 Cutter Remklauw 4. Maak een groef vanaf het uiteinde van het werkstuk. Draaibank TV-6 Cutter Remklauw 5. Boor een gat in het werkstuk. Draaibank TV-6 Boorklauw 31

34 dia

Beschrijving van de dia:

De opeenvolging van technologische bewerkingen Grafisch beeld Gereedschap Uitrusting Materialen 6. Snijd het afgewerkte deel af. Draaibank TV-6 Cutter Caliper 7. Maak een groef aan het einde van het onderdeel. Draaibank TV-6 Cutter Remklauw 8. Markeer en boor gaten. Schuifmaat Center punch Hamer Boormachine Boor Bankschroef 32

35 dia

Beschrijving van de dia:

36 dia

Beschrijving van de dia:

Veiligheidsmaatregelen bij het werken aan de TV-6-schroefsnijbank Voor aanvang van de werkzaamheden: Werkkleding aantrekken, mouwen vastmaken, veiligheidsbril voorbereiden. Klem de frees en het werkstuk stevig vast. Verwijder de cartridgesleutel. Controleer de handgrepen van de machine, haal de frees weg van het werkstuk. Zet de machine aan en controleer de werking bij stationair toerental. Tijdens bedrijf: beweeg de frees voorzichtig in de richting van het werkstuk. Het is verboden: - het te bewerken werkstuk op te meten; - verwijder spanen, smeer en reinig de machine zonder deze uit te zetten; - ga weg van de werkende machine; - rem na het uitschakelen van de machine de boorkop af met uw handen; -verzenden en ontvangen van objecten via de draaiende delen van de machine; - spaanders met de hand afblazen en wegvegen; Aan het einde van het werk: Verwijder de steun van de boorkop en zet de machine uit. In orde maken, machine, werkplek, Gereedschap. Deponeer afval in een speciale doos. 34

37 dia

Beschrijving van de dia:

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES BIJ WERKZAAMHEDEN AAN DE BOORMACHINE Gevaren op het werk: 1. Letsel aan de ogen door rondvliegende spanen. 2. Letsel aan de handen door slechte bevestiging van het onderdeel. Voor aanvang van de werkzaamheden: 1. Een overall correct aandoen. 2. Controleer de betrouwbaarheid van de bevestiging van de beschermkap van de riemaandrijving, aansluiting beschermende aarde met machinelichaam. 3. Controleer de werking van de machine bij stationair toerental. 4.Bevestig de boor stevig in de boorkop. 5. Bevestig het onderdeel stevig op de machinetafel. 6. Zet een veiligheidsbril op. Tijdens bedrijf: 1. Voer de boor soepel, zonder inspanning en schokken naar het onderdeel. 2. Voordat u een metalen werkstuk boort, markeert u de middelpunten van de gaten. 3. Verminder de voeding wanneer de boor het metaal verlaat. 4. Rem de boorkop niet af en boor niet met uw handen. 5. Verlaat de machine niet zonder deze uit te zetten. Aan het einde van het werk: 1. Verwijder de spanen uit de machine met een borstel en een haak. 2. Blaas chips niet met de mond af en veeg niet met uw handen. 35

38 dia

Beschrijving van de dia:

VEILIGHEID BIJ HANDMATIG BEWERKEN MET METAAL Gevaren op het werk: 1. Verwonding door metaalfragmenten. 2. Letsel bij het werken met een defect gereedschap. 3. Bramen. Voor aanvang van de werkzaamheden: 1. Een overall correct aandoen. 2. Zet bij het snijden van metaal een veiligheidsbril op. 3.Controleer de staat van het gereedschap. 4.Controleer de staat van de bankschroef. Tijdens bedrijf: 1.Bevestig het werkstuk stevig in een bankschroef. 2. Controleer de kwaliteit van het gezaagde oppervlak niet met uw vingers. 3. Gebruik het gereedschap van de slotenmaker alleen volgens zijn beoogde doel. 4. Houd het afgeknipte plaatstalen werkstuk met een schaar in een handschoen (want) vast. Na beëindiging van de werkzaamheden: 1. Werkplek grondig reinigen (geen spaanders en zaagsel afblazen en niet met de handen afborstelen). Doe het afval in een speciale doos. 2. Zet de gereedschappen op hun plaats. 3. Breng jezelf op orde. 36

39 dia

Beschrijving van de dia:

REGELS VOOR VEILIG WERKEN BIJ HET SOLDEREN VAN METALEN 1. Gebruik tijdens bedrijf ventilatie om stof en schadelijke dampen te verwijderen. 2. Werk met een bruikbare soldeerbout met een droge handgreep en zorgvuldig geïsoleerde draden. 3. Ga voorzichtig om met hete soldeerbout, gesmolten soldeer en hete onderdelen. 4. Installeer de soldeerbout op een speciale standaard. 5. Leg een rubberen mat onder je voeten. 6. Hanteer de vloeimiddelen voorzichtig, laat ze niet spatten of op het lichaam komen. 7. Bewaar fluxen in een speciale schaal op standaards. 8. Was na beëindiging van het werk uw handen met water en zeep. 37

40 dia's

Beschrijving van de dia:

REGELS VOOR VEILIG WERKEN MET EEN DEMPENDE OVEN 1. Controleer de betrouwbaarheid van de beschermende aarding naar het ovenlichaam. 2. Open en sluit de ovendeur pas nadat de stekker uit het stopcontact is gehaald. 3. Plaats geen licht ontvlambare voorwerpen op of in de buurt van de oven. 4. Zet de container met materialen in de oven en verwijder deze met een tang met lange steel. 5. Ga voorzichtig om met gesmolten metaal. 6. Trek bij het werken met metaal een canvas schort aan. 7. Werk met handschoenen en een veiligheidsbril. 8. Schakel de oven uit nadat u klaar bent met werken. 38

41 dia

Beschrijving van de dia:

VEILIGHEIDSMAATREGELEN BIJ HET WERKEN MET LIJMEN EN VERF lakmaterialen, lijmen, plamuren, de werkplek moet zijn voorzien van ventilatie, goed verlicht en stofvrij. Neem de volgende regels in acht: - bescherm handen en kleding tegen contact met verf, email, lijm - gebruik een gasmasker - gebruik rubberen handschoenen - zorg voor een goede ventilatie - was de handen na het werk grondig met water en zeep 39

42 dia

Beschrijving van de dia:

43 dia

Beschrijving van de dia:

44 dia

Beschrijving van de dia:

45 dia

Beschrijving van de dia:

46 dia

Beschrijving van de dia:

47 dia

Jongens hebben de neiging jongensachtige dingen te doen: vechten met een tinnen leger, vliegtuigen door de kamer laten vliegen en natuurlijk tanks beschieten. Om een ​​volledige pantserdivisie te creëren, is het helemaal niet nodig om te plunderen babywinkel: het is voldoende om verschillende soorten karton te kopen en thuis te maken. We zullen je vertellen hoe je de baby kunt plezieren en hoe je met je eigen handen een tank van karton kunt maken. Je kunt het proces van het maken van een tank volledig aan een jongen toevertrouwen of creatief met hem werken.

Hoe maak je met je eigen handen een tank van gewoon karton

Als je het nog niet hebt karton wij adviseren u dit direct te doen. Kies het materiaal dat je leuk vindt: karton wordt verkocht in losse witte A4-vellen of meerkleurige tabletten, vormgegeven in een dun boekje. Koop bij de eerste optie ook gouache- het kind zal het gemaakte leuk vinden om te versieren met mijn eigen handen speelgoed.

Als alle materialen klaar zijn en op de vloer of tafel liggen, het creatieve proces starten.

Begin met het maken van een tank van rupsen. Knip hiervoor twee stroken: de breedte van de stroken wordt met het oog bepaald, maar voor een beter uiterlijk kunt u een strook van 2-2,5 centimeter meten. Lijm de randen van de stroken: je krijgt twee aparte ringen.

Bereiden ambachtelijke basis: het zou kunnen dun triplex of hetzelfde vel karton. Om ervoor te zorgen dat het esthetische uiterlijk van de tank enthousiaste uitroepen oproept, plaatst u deze op groen karton dat gras imiteert. Rek de ringen zo ver mogelijk uit. Controleer de lengte van beide ringen: het zou hetzelfde moeten zijn. Maak ze plat en geef de vorm van een langwerpig ovaal. Lijm aan de basis parallel aan elkaar.

Begin met maken platformen. Meet hiervoor de afstand tussen de gelijmde sporen en maak een platform, zoals weergegeven op de foto. Bouw een toren: neem de vorm van het platform als basis. De afmetingen van de toren zouden iets kleiner moeten zijn.

Het is tijd voor het leuke gedeelte - kofferbak. Volg dit algoritme om de loop zo veel mogelijk op de echte te laten lijken: knip het A4-vel in twee delen. Bij de vervaardiging van de kofferbak heeft u er maar één nodig. Geselecteerd stuk karton buig drie keer mee. Je hebt vier elementen op één blad. Pas een van de zijkanten van het karton onder de "oren" aan: knip de punt van de buis langs de vouwlijnen met 1 cm. Buig ze.

Leg de stukjes bij elkaar. Kies zelf de locatie van het kanon op de tankkoepel. Bevestig het vat aan de toren met lijm, met behulp van vooraf voorbereide "lugs".

Tank is klaar! Om het natuurlijker te maken, schildert u het (als de tank van wit karton is) of plakt u kant-en-klare sterstickers. Bijzonder interessant zal een model zijn dat in militaire stijl is geschilderd.

Hoe maak je een golfkartonnen tank?

maak er een tank van golfkarton net zo gemakkelijk als gewoonlijk. Het is echter iets moeilijker om met plakkaatverf te schilderen - vegen en lelijke witte vlekken zijn mogelijk. Dat is waarom we raden aan om gekleurd karton te kopen, als voor ambachten de optie wordt gekozen om uit dik golfpapier te vervaardigen. Laten we kort beginnen Masterclass waardoor je een verbluffend eenvoudig, en tegelijkertijd mooi speelgoed voor een kind.

Aankoop vlak van golfkarton. In de uitverkoop zijn er strips met een breedte van 1 of meer centimeters. Neem de kleinste breedte - 1 centimeter. Het is beter als de kartonnen dozen in contrasterende kleuren zijn: zo wordt de tank helderder. Als er geen afgewerkte stroken zijn, snijden in hen.

Draai de grote wielen voor de baan. Zij hebben nodig vier stuks: twee aan elke kant. Om het wiel echt groot te maken, lijm je twee stroken aan elkaar. Maak volgens hetzelfde principe vier kleine wielen: voor hen is er genoeg de lengte van één strook.

Wikkel de wielen in tankstrook van golfkarton. Het is beter als het karton een andere kleur heeft.

Neem voor het tankplatform: kartonnen plaat en maak vouwen langs de randen. Het kartonnen vel moet twee keer zo lang zijn als de sporen. Lijm aan het begin van het platform - rupsen, wikkel ze vervolgens met de resterende lengte en lijm het platform aan de onderkant.

Snijd twee rechthoeken langs de lengte van het platform en lijm erop, de rechthoeken plaatsen over de sporen. tank vat van golfkarton. Op de bovenste deel bevestig platforms alle details met lijm.

Na de uitgevoerde manipulaties wacht je op mooi speelgoed, die, bij zorgvuldig gebruik, uw kind lang trouw zal dienen, en misschien niet alleen voor hem.

Speelgoed maken met je eigen handen is geweldig. Het is goed als het hele gezin bij het creatieve proces wordt betrokken: mama, papa, kinderen. Dergelijke educatieve bijeenkomsten hebben een gunstig effect op de psyche van het kind, geven de juiste sociale oriëntatie. Nu je weet hoe je een kartonnen tank met je eigen handen kunt maken, zal je kind dat hebben nieuw speelgoed op de parkeerplaats, en u zult een geweldige tijd hebben terwijl u geniet van het gezelschap van uw gezin.

Hallo aan alle lijmliefhebbers! Vandaag bieden wij: maak een papieren model de legendarische tank van het Sovjetleger tijdens de Tweede Wereldoorlog - T-34. Doen T-34 papieren tank zal niet moeilijker zijn dan de eerder gepubliceerde modellen van tanks: "", "".

De T-34-tank, dankzij de hoge gevechts- en technische specificaties, werd eind 1939 door het Rode Leger geadopteerd. In het voorjaar van 1940 werden als een van de tests twee prototypes van de T-34-tank van Charkov naar Moskou en terug gereden. Tijdens de reis bevestigde de tank zijn high technische kwaliteiten. Na deze test werd besloten om de T-34 te produceren bij de belangrijkste grote ondernemingen van de USSR.

We lijmen de T-34-tank van papier

Om een ​​papieren model van een tank te maken, moet u de diagrammen van de tankonderdelen afdrukken, uitknippen en lijmen.

• Elke printer is geschikt voor het printen van circuits, want. zwart-witte details van de tank kunnen worden geverfd met verf.
• Gebruik dun karton of fotopapier om grote delen van de tank af te drukken.
• Voor kleine details kunt u gewoon kantoorpapier gebruiken.
• Om vloeiende rondingen te maken, plaatst u een liniaal over de krommelijn en tekent u erlangs. achterkant schaar of een niet-schrijfpen.
• Gebruik een schaar en een mes om het tankdetail uit te snijden.
• Het is wenselijk om de onderdelen opeenvolgend te snijden en te lijmen, waarbij u van het ene gelijmde onderdeel naar het volgende gaat.
• Als het onderdeel een binnenste cirkel heeft, moet het eerst worden gesneden en vervolgens het onderdeel zelf.
• Gebruik voor het verlijmen van tankonderdelen Moment transparante acryllijm of een ander equivalent.
• Schilder voor het lijmen over de uiteinden van het onderdeel, dit zal verbeteren verschijning modellen.
• Volg bij het lijmen van de tank de instructies

Schema's van delen van de T-34-tank gemaakt van papier

Instructies voor het lijmen van de T-34 tank

Tekeningen van tanks T-72, M1A1 "Abrams" en de Engelse "Challenger", Vergelijkende kenmerken en modelleringstechnieken.

Laten we om te beginnen een oppervlakkige analyse uitvoeren op basis van de prestatiekenmerken van de T-72-tanks van onze productie, de Amerikaanse M1A1 Abrams en de Engelse Challenger

Ze hebben allemaal veel veelvoorkomende eigenschappen: laserafstandsmeters, stabilisatoren voor tankwapens, ballistische computers - kortom, de volledige minimumset elektronische middelen vereist voor moderne tankgevechten. De lichtste en kleinste van hen, de T-72M, is bewapend met het grootste kaliber pistool -125 mm. Een dergelijke compacte indeling van de tank werd grotendeels bereikt door het gebruik van een automatische lader en de reductie van de bemanning tot drie personen. De automatische lader biedt ook de hoogste vuursnelheid tot 8 schoten per minuut, waar noch Engelse noch Amerikaanse tanks op kunnen bogen. De laatste zijn veel groter en zwaarder dan de "tweeënzeventig", maar ze doen niet onder in mobiliteit, omdat ze motoren hebben met een veel groter vermogen.

Als je deze gevechtsvoertuigen vergelijkt, kun je hun belangrijkste wapens - geweren - niet negeren. De oplettende lezer heeft al opgemerkt dat de Sovjet- en Amerikaanse tanks gladde kanonnen hebben, terwijl de Engelse geweren hebben. Wat is beter? In tegenstelling tot getrokken, is gladde loop goedkoper om te vervaardigen, vasthoudender en, ten slotte, je kunt het projectiel in de boring verspreiden tot monsterlijke, zogenaamde hypersonische snelheden en daardoor zorgen voor een hoge pantserpenetratie.

De stabilisatie van het projectiel tijdens de vlucht wordt verzekerd door het verenkleed, dat onmiddellijk opent nadat het de geweerloop verlaat. Smoothbore-geweren hebben nog een ding belangrijk voordeel voordat geplunderd - een kleinere massa. Door de afwezigheid van schroefdraad kun je de wanden van de stammen dunner maken. Deze economie maakt het in principe mogelijk om kanonnen van 130 en zelfs 140 mm kaliber in veelbelovende tanks te plaatsen. Het getrokken kanon heeft dergelijke reserves niet.

We bieden je aan om je museum aan te vullen met drie modellen tanks van de tegenovergestelde kanten.

Met montagetechniek papieren modellen Wij denken van wel, dus we zullen er niet in detail op ingaan. Laten we het hebben over de belangrijkste bewerkingen.

Modellen kunnen het beste worden gemaakt van dun karton, dat de onderdelen met elkaar verbindt. De vormen van de rompen en torentjes van de Engelse en Amerikaanse tanks zijn eenvoudig en je zult geen ernstige problemen tegenkomen. Hetzelfde kan gezegd worden over de romp van de T-72 tank. De belangrijkste voorwaarde voor een succesvolle montage is om de afmetingen van de onderdelen uit de tekeningen nauwkeurig te meten en de plano's zo nauwkeurig mogelijk te maken. U moet beginnen met het lichaam en vervolgens de rest van de componenten en onderdelen eraan "hangen". Voorzien zijn van alle tanks - een groot aantal verschillende dozen en dozen aan de zijkanten van de torens. Ze zijn gelijmd van dunner papier dan het lichaam, bijvoorbeeld van whatman-papier. Voor het maken van een mand op de Abrams-toren kun je koper- of aluminiumdraad gebruiken. simuleren ventilatieroosters over de motoren is tule het meest geschikt. Neem een ​​paar flappen en bedek ze met lijm op de doorn. Wanneer het droogt, knipt u voorzichtig de blanco's van de gewenste grootte uit en lijmt u deze op het lichaam. Sleepkabels kunnen het beste worden gemaakt van verschillende harde draden die in een "touw" zijn gedraaid en licht zijn ingesmeerd met lijm.

Een paar woorden over de koepel van de T-72-tank. Het heeft een complexe configuratie en het zal niet mogelijk zijn om het op een vergelijkbare manier te maken met de Abrams en de Challenger. We raden je aan om het als volgt te maken: kneed eerst een plano van de gewenste vorm uit plasticine. Lijm het vervolgens met stroken tissuepapier (indien niet, krantenpapier) in meerdere lagen, en bedek elke laag met lijm. Als de lijm droog is, verwijder je de plasticine. De toren is klaar. Deze methode is geschikt voor alle delen van een complexe vorm, bijvoorbeeld de uitwerper op de loop van het Abrams-pistool

Een kenmerkend kenmerk van moderne tankkanonnen is een warmte-isolerende hoes die de loop beschermt tegen scherpe temperatuurschommelingen. Zo'n deksel wordt getoond op de tekening van de T-72 tank. Het kan worden gemaakt van stukjes whatman-papier, buigen rond het voltooide kanon en de uiteinden aan de bovenkant lijmen. De elementen van het deksel zijn een soort klemmen die op de loop worden gedragen. De Challenger-tekening toont alleen de ringen voor het bevestigen van de koffer, de koffer zelf is niet weergegeven. Maar het maken ervan is vrij eenvoudig. Het is gemaakt van stof en je moet het natuurlijk nabootsen van stukjes materie. Wikkel ze rond de loop van het pistool tussen de ringen en lijm. Probeer een stof te kiezen die past bij de kleur van de tank.

Kijkinrichtingen op alle tanks worden nagebootst door stukjes plexiglas. Maak rupsen van papier met kammen erop geplakt. Onderscheidend kenmerk rupsen "Abrams" - rubberen kussens met reliëf op het buitenste deel van de sporen. Om ze te imiteren, neem je een vel dun rubber, knip je er kussens uit en plak je het voorzichtig op de rails. Je kunt ze van karton maken, maar rubber is effectiever. Looprollen op alle tanks zijn dubbel, grote diameter en een vrij eenvoudige vorm. Ze zijn gemaakt van dik karton. De spatborden worden met het eindstuk aan de carrosserie gelijmd. Er is ook een verschansing aan vastgemaakt. Om het sterk genoeg te maken, lijm je het aan de binnenkant om de sjaal of baleinen te verstevigen.

Maak de leuningen op de torens en antennes van draad. Rookgranaatwerpers zijn gemaakt van strak opgerolde stroken papier.

Alle gevechtsvoertuigen zijn geschilderd in "zand" -kleur en versmelten praktisch met de achtergrond. De identificatiemerken van Engelse tanks zijn interessant. Zoals u weet, werden in het verleden bijna alle Engelse tankeenheden gevormd op basis van cavalerie-eenheden, wat tot uiting komt in hun namen. Het embleem van de brigade van de Royal Irish Hussars is een rode rat. Het wordt aangebracht op de onderste voorplaat aan de rechterkant en aan de zijkanten van de romp. Voor de verschansing staat een tweecijferig zwart tactisch nummer. Afgaande op televisiebeelden en foto's in westerse tijdschriften, had alle uitrusting van de coalitietroepen een gemeenschappelijk identificatieteken in de vorm van de Russische letter "L" in wit of zwart aan boord.

Een kenmerkend identificatiekenmerk van Iraakse tanks is een witte streep (ring) aan de voorkant van de uitwerper op de geweerloop. De machinegeweerlopen op alle voertuigen zijn zwart, geblauwd, rubberen banden op de looprollen zijn ook zwart, net als de rubberen kussens op de Abrams-rupsbanden. De snuiten van tankkanonnen, sleepkabels en rupsbanden van rupskettingen hebben de kleur van ongeverfd metaal.

Probeer zo'n tank uit te schakelen. Zo'n vaartuig zal uw dierbaren zeker aanspreken door het op een opvallende plek te plaatsen, bijvoorbeeld op een plank. Om dit vaartuig te maken, heb je het volgende nodig:
Zaag gereedschap.

eet je bureaublad op

Allereerst moet u uw tafel voorbereiden waarop u gaat werken. Het mag geen onnodige dingen hebben en elk gereedschap moet bij de hand zijn. Niet iedereen heeft een eigen desktop en heeft er waarschijnlijk al over nagedacht om deze te maken. Een tafel maken is niet moeilijk - het is moeilijk om er een plaats in huis voor te kiezen. Perfecte optie- dit is een verwarmd balkon waarop u op elk moment kunt knutselen. Ik schreef al over tafelbereiding in een apart artikel en probeerde het hele proces van het maken ervan zo gedetailleerd mogelijk te beschrijven. Als je niet weet hoe je je werkplek moet voorbereiden, lees dan volgend artikel. Nadat je het proces van het maken van een tafel hebt voltooid, kun je beginnen met het kiezen van je toekomstige ambacht.

Kwaliteitsmateriaal kiezen

Het belangrijkste materiaal is multiplex. Haar keuze is altijd moeilijk. Ieder van ons moet zo'n probleem hebben gehad als delaminatie van multiplex van het einddeel en een dergelijke vraag hebben gesteld, waarom zo'n delaminatie? Nou, het is meestal te wijten aan multiplex van lage kwaliteit. Als je de puzzel niet voor de eerste keer in je handen hebt genomen, kun je multiplex oppakken van de overblijfselen van het vorige vaartuig. Als zagen voor u nieuw is en u heeft geen multiplex, koop het dan bij een ijzerhandel. Materiaal kiezen om te zagen is altijd moeilijk. Je moet multiplex altijd zorgvuldig kiezen, vaker kijken naar de gebreken van de boom (knopen, scheuren) en conclusies trekken. De complexiteit van het kiezen van multiplex ligt in het feit dat het niet uitmaakt hoe u de gebreken en houdbaarheid ervan verkeerd berekent. Je kocht bijvoorbeeld multiplex, maakte het schoon, vertaalde de tekening en plotseling begon het te delamineren. Dit overkwam natuurlijk bijna iedereen en het is oh zo onaangenaam. Dus het is beter om op te letten bij het kiezen en kiezen goed multiplex. Ik heb een speciaal artikel geschreven, waarin stap voor stap alle principes van het kiezen van multiplex worden beschreven.

Multiplex strippen

We maken ons triplex schoon met schuurpapier. Zoals u al weet, worden "Medium-grained" en "Fijn-grained" skins gebruikt om multiplex te reinigen bij het zagen. IN bouwwinkels Je moet de huiden hebben gezien (schuurpapier op een andere manier), ze zijn wat we nodig hebben. In het werk heb je een "Grofkorrelige", "Mediumkorrelige" en "Fijnkorrelige" huid nodig. Elk van hen heeft zijn eigen eigenschap, maar een heel andere coating, waarin het is geclassificeerd. “Grofkorrelige” huid wordt gebruikt voor het verwerken van ruw multiplex, d.w.z. die veel defecten, chips en scheuren heeft.
"Medium-grained" huid wordt gebruikt voor het verwerken van multiplex na "Grote" huiden en heeft een lichte coating. "Fijnkorrelig" of anders "Nulevka". Dergelijk schuurpapier dient als het laatste proces van het strippen van multiplex. Het geeft multiplex zachtheid en daarom zal multiplex aangenaam aanvoelen. Schuur het voorbereide triplex in fasen, beginnend met medium korrelig en eindigend met fijn amaril. Slijp langs de lagen, niet over. Een goed geschuurd oppervlak moet gelijkmatig, perfect glad, glanzend in het licht en zijdeachtig aanvoelen. Hoe multiplex het beste kan worden gezaagd en welk schuurpapier u het beste kunt kiezen Lees hier. Controleer het triplex na het strippen op bramen en kleine oneffenheden. Als er geen zichtbare gebreken zijn, kunt u doorgaan met het vertalen van de tekening.

Vertaling tekenen

Het vertalen van een tekening is voor mij altijd het belangrijkste proces geweest in mijn werk. Ik zal je een paar regels vertellen, evenals tips voor een hoogwaardige vertaling van de tekening. Velen brengen de tekening niet alleen met potlood en kopie over op triplex, maar ook met behulp van de zwarte tape, lijmen de tekening met triplex, wassen de tekening vervolgens af met water en de tekeningmarkeringen blijven op het triplex. Over het algemeen zijn er veel manieren, maar ik zal het hebben over de meest voorkomende methode. Om de tekening op het voorbereide triplex over te brengen, moet u een kopie, een liniaal, een scherp potlood en een niet-schrijfpen gebruiken. Bevestig de tekening in multiplex met knopen of houd hem gewoon vast met je linkerhand. Controleer of de tekening past bij de afmetingen. Schik de tekening van de klok zo dat de triplexplaat zo zuinig mogelijk wordt gebruikt. Vertaal de tekening met een niet-schrijfpen en liniaal. Je moet je niet haasten, want je toekomstige ambacht hangt af van de tekening.

Gaten in stukken boren

Zoals je al hebt opgemerkt, zijn er delen van de groeven in de details die van binnenuit moeten worden gesneden. Om dergelijke onderdelen uit te snijden, is het noodzakelijk om er gaten in te boren met behulp van handboor of, zoals op de ouderwetse manier, gaten maken met een priem. Overigens moet de diameter van het gat minimaal 1 mm zijn, anders kunt u de elementen van de tekening beschadigen, die helaas soms moeilijk te herstellen zijn. Om uw bureaublad niet te beschadigen bij het boren van gaten, dient u een plank onder het werkstuk te plaatsen om het bureaublad niet te beschadigen. Alleen gaten boren is altijd moeilijk, dus vraag een vriend om u te helpen met uw bedrijf.

Zagen details

Er zijn veel regels voor zagen, maar u moet zich op de meest voorkomende baseren. Allereerst moet u de interne delen uitsnijden, alleen dan langs het buitenste patroon. U hoeft zich niet te haasten bij het snijden. Het belangrijkste is om de decoupeerzaag altijd recht te houden in een hoek van 90 graden tijdens het zagen. Knip de delen uit langs de lijnen die u precies hebt gemarkeerd. De bewegingen van de decoupeerzaag moeten altijd soepel op en neer gaan. Vergeet ook niet op je houding te letten. Probeer schuine randen en oneffenheden te vermijden. Als u tijdens het zagen van de lijn raakt, hoeft u zich geen zorgen te maken. Dergelijke afschuiningen, onregelmatigheden kunnen worden verwijderd met platte vijlen of "grofkorrelig" schuurpapier.

Rest

Bij het zagen worden we vaak moe. Vaak worden vingers moe, evenals ogen, die altijd in spanning zijn. Op het werk wordt natuurlijk iedereen moe. Om de belasting te verminderen, moet u een aantal oefeningen doen. Oefeningen die je hier kunt zien. Doe de oefeningen meerdere keren tijdens het werk.

Details strippen

Het is altijd nodig om de details van toekomstige ambachten zorgvuldig schoon te maken. Helemaal aan het begin van het werk heb je het triplex al schoongemaakt schuurpapier. Nu moet je een klein deel van multiplex strippen. Reinig de randen van de onderdelen en de achterkant van het triplex met een "medium-grained" schuurpapier. "Fijnkorrelige" huid wordt beschouwd als de laatste fase van het reinigen van onderdelen. Fijn schuurpapier is beter om de voorkant van de onderdelen schoon te maken. Neem bij het verwerken van multiplex de tijd. U kunt ook een afgeronde vijl gebruiken, waarmee u gemakkelijk kunt schoonmaken binnenste deel gaten. Probeer de details te krijgen zonder bramen en stoten.

Montage van onderdelen

Het samenstellen van de details van onze ambachten hier is niet zo moeilijk. Om uit te voeren juiste montage Details U moet het volgende artikel lezen, waarin alle details van de montage worden beschreven. Nadat de onderdelen zonder problemen zijn samengevoegd tot één gemeenschappelijk vaartuig, gaat u verder met het lijmen ervan.

Wij lijmen de onderdelen

Het is noodzakelijk om de delen van de plank te lijmen met PVA- of titaanlijm. Je hoeft niet veel lijm te gieten. Het is beter om het geassembleerde vaartuig op lijm te binden met een sterke draad, het vast te maken en te drogen. Het vaartuig plakt ongeveer 10-15 minuten aan elkaar.

brandende ambachten

Om ons vaartuig met een patroon te versieren (bijvoorbeeld langs de randen van het vaartuig), hebt u een elektrische brander nodig. Het patroon mooi uitbranden kan erg moeilijk zijn. Om patronen uit te branden, moet je eerst een patroon tekenen met een potlood. Hoe je met een elektrische brander werkt en patronen toevoegt aan een plank lees je hier.

Zelf lakken

Indien gewenst kunt u ons ambacht transformeren door het te coaten met vernis "On Wood", bij voorkeur kleurloos. Lees hoe je ambachten het beste kunt vernissen. Probeer een kwaliteitsvernis te kiezen. Lakken gebeurt met een speciale borstel "Voor lijm". Haast je niet. Probeer geen zichtbare strepen en krassen op het vaartuig achter te laten.