Doe-het-zelf cycloon voor een stofzuiger - geavanceerde technologie in uw huis. Zelfgemaakte cycloon voor de werkplaats Cycloon voor houtbewerking doe-het-zelf tekeningen

Als je ervaring hebt met gereedschap, zal het niet moeilijk zijn om met je eigen handen een cycloon voor een stofzuiger te maken. De installatie, een cycloon genaamd, speelt de rol van een effectieve luchtreiniger van fijn vuil en stof. Veel houtbewerkingsmachines zijn uitgerust met spaanzuigmonden. Zelfgemaakte cycloon aangesloten op deze aftakleiding.

Mensen die zich op het grondgebied van industriële ondernemingen bevonden, letten op de conische structuren die met hun top naar beneden gericht waren. Dit zijn industriële cyclonen die zijn ontworpen om vervuilde lucht te reinigen. Het probleem van het creëren cycloonfilter met hun eigen handen maken de eigenaren van thuiswerkplaatsen zich zorgen.

De cycloon werkt als volgt:

1. De vervuilde luchtstroom door de slang komt vanuit het mondstuk van de machine in een aparte kamer;
2. Lucht komt de tank binnen via een zijpijp die aan de bovenkant van het cycloonlichaam is geïnstalleerd;
3. Aangesloten op het verticale kanaal aan de bovenzijde van de behuizing flexibele tuinslang gekoppeld met een stofzuiger;
4. De stofzuiger zorgt voor grip op de luchtstroom in het apparaat;
5. Er wordt een vortexstroom gecreëerd in de kamer, die spiraalvormig langs de wanden van de kamer beweegt - van boven naar beneden;
6. Vaste deeltjes vallen naar beneden in de kameropening en vallen vervolgens in de afvalcontainer;
7. De gezuiverde lucht stroomt omhoog, gaat door het filter en komt in de stofzuigerslang;
8. Aan het einde van het werk wordt het opgehoopte vuil (spaanders en stof) van de schijf verwijderd.

U kunt kopen kant en klaar product om de lucht te reinigen van verontreinigingen (zaagsel, stof en puin), maar de eenvoud van het apparaat trekt veel geesten aan om met hun eigen handen een cycloon te maken. Door de verscheidenheid aan hulpmateriaal en de beschikbaarheid van universeel gereedschap kunt u cyclonen met een grote verscheidenheid aan modellen maken.

Een zelfbouwfilter kost niet veel tijd en bespaart geld. We zullen verschillende opties presenteren om cycloonfilters met onze eigen handen te maken.

Cycloon gemaakt van plastic emmers



Als behuizing van het apparaat kunt u plastic emmers van 10 liter van onder gebruiken verf op waterbasis... Bereid de volgende gereedschappen en materialen voor.

Hulpmiddelen

• bouw mes;
• stift of potlood;
• kompas;
• puzzel;
• schroevendraaier;
• zaag-ijzerzaag;
• priem;
• lijmpistool.

Materialen (bewerken)

• twee plastic emmers van 10 liter;
• PVC waterleiding en hoek ø 32 mm;
• auto luchtfilter;
• lijmstift;
• constructie multiplex;
• dak ijzer;
• zelftappende schroeven;
• stofzuigerslangen;
• lijm voor de schrijnwerker;
• afdichtmiddel.

Stapsgewijze instructies voor het monteren van een cycloon

1. De deksels worden van de emmers verwijderd. Een ervan is in de hoogte gehalveerd.
2. Het pijpgedeelte is ingesloten in een kiststructuur van multiplex.
3. Multiplexplaten worden verlijmd met houtlijm, zodat de pijp goed in de doos past.
4. De ruimte tussen de aftakleiding en het triplex wordt opgevuld met kit.
5. Een sjabloon is gemaakt van karton of dik papier, dat de buiging van het zijoppervlak van de emmer in het bovenste gedeelte herhaalt (70 - 100 mm vanaf het deksel van de container).
6. Door de sjabloon aan de doos te bevestigen, tekent u een buiglijn met een potlood of stift.
7. Met een elektrische decoupeerzaag sneden ze de doos samen met de pijp, volgens de beoogde lijn.
8. De structuur leunt tegen de emmer.
9. Teken vanaf de binnenkant van de container de contouren van de spuitmondopening met een potlood. Dit is zo gedaan dat de aftakleiding schuin naar beneden in het gat komt (20 - 300 t.o.v. horizontaal)
10. Snijd de opening uit met een mes.
11. Rond de omtrek van het scheve triplex vanaf de binnenkant van de container worden gaten doorboord met een priem.
12. Met behulp van een schroevendraaier wordt het multiplex frame van de aftakleiding met zelftappende schroeven door de gaten aan de emmer bevestigd.
13. Na controle van de betrouwbaarheid van de bevestiging van de doos, van buitenaf lijmpistool sluit de contactomtrek af.
14. Uit het dakijzer wordt een cirkel gesneden met een diameter gelijk aan de binnenomtrek van de emmer - op een hoogte van 70 mm vanaf de bodem. De markeringen worden uitgevoerd met een kompas.
15. De tinnen cirkel wordt gehalveerd vanuit het midden naar de rand.
16. De buitenranden van de incisie zijn gefokt tot een hoek van 300.
17. Het gekrulde inzetstuk wordt bij het spoor in de emmer geïnstalleerd.
18. Een schroefvormig blikken inzetstuk zal het zaagsel, de spaanders en het stof doen wervelen, dat snel naar de trechter wordt gestuurd (1/2 deel van de tweede emmer).
19. De onderkant van de bovenste emmer is afgesneden.
20. De cycloonkamer is stevig in de accumulator gestoken.
21. In het deksel van de bovenste emmer wordt een gat van ø 32 mm gesneden. Dit kan met een geschikte ruimer of mes.
22. Een buis met een lengte van 300 mm wordt in het gat neergelaten zodat een buis met een hoogte van 70 mm buiten blijft.
23. De kruising wordt behandeld met een lijmpistool.
24. Het zijmondstuk is met een slang verbonden met het mondstuk van een houtbewerkingsmachine of vuilnisophaler.
25. Het uitstekende pijpje van het deksel van de emmer is verbonden met de slang van de stofzuiger.
26. Om ervoor te zorgen dat volledig gezuiverde lucht de stofzuiger binnenkomt, wordt een cilindrisch luchtfilter op het onderste uiteinde van de buis geplaatst.
27. Een pleister wordt uit het blik gesneden langs de buitendiameter van het filter. Biggetje (plug) wordt uitgesneden met drie tongen.
28. Aan de lipjes van de plug zijn met schroeven of klinknagels drie strippen tin bevestigd, waarvan de bovenste uiteinden zijn gebogen.
29. De vouwen zijn met schroeven aan de achterkant van het emmerdeksel bevestigd.
30. De aansluiting van de plug en het onderste gat van het filter wordt afgedicht met een lijmpistool.

Het cycloonfilter is klaar voor gebruik. Indien nodig wordt het bovenste deel van de cycloon uit de accumulator gehaald en wordt het vuil vrijgegeven. Het filter wordt periodiek gereinigd met een tandenborstel, waardoor de borstelharen in de plooien van de ribbel komen.

Het is mogelijk om de doosvormige omlijsting van de zijpijp niet te maken, maar om de buitenranden te snijden en te buigen. Bevestig vervolgens de gebogen zijkanten aan de randen van het emmergat met schroeven of klinknagels. Maar zo'n verbinding zal minder betrouwbaar zijn dan de hierboven beschreven montage.

Cycloon met gekruld inzetstuk

Neem twee plastic emmers - 5 en 10 liter. De cycloon wordt als volgt gemonteerd:

1. Bij een 5 liter emmer wordt de bovenzijde afgesneden met een mes.
2. De container wordt omgedraaid en op een plaat multiplex geplaatst. Het potlood wordt om de emmer heen getrokken.
3. Een andere cirkel is gemarkeerd met een kompas, met een straal van 30 mm meer.
4. In de ring worden twee gaten gesneden met een kroon en de contour van het gekrulde inzetstuk wordt aangebracht.
5. Het decoupeerzaagblad wordt afwisselend in deze gaten gestoken en een gekruld inzetstuk en een bevestigingsring worden uitgesneden. Het inzetstuk is een onafgewerkte cirkel met een verlengde basis (100 mm).
6. De ring wordt op de achterkant van het deksel van een grote emmer aangebracht en met een potlood overgetekend.
7. Het midden van het deksel is uitgesneden met een mes.
8. Boor gaten aan de bovenkant van de kleine container.
9. De bevestigingsring wordt op de emmer geplaatst. Draai de parkers met een schroevendraaier door de emmergaten in de ring.
10. Een cirkel van deksels van een emmer van 10 liter wordt met de zijkant naar boven op de bevestigingsband geplaatst.
11. De cirkel van het deksel wordt met zelftappende schroeven aan de bevestigingsring bevestigd.
12. In het cycloonlichaam zijn 2 gaten van ø 40 mm gemaakt met een kroon - aan de zijkant en aan de bovenkant.
13. Uit multiplex wordt een vierkant gezaagd, waarin met een kroon een opening van dezelfde diameter wordt gemaakt. Het frame wordt op het deksel van het cycloonlichaam geplaatst, waarbij de gaten worden uitgelijnd. Het frame wordt bevestigd met zelftappende schroeven vanaf de binnenkant van het deksel.
14. Ik installeer het gekrulde inzetstuk net onder de bevestigingsring. Zelftappende schroeven worden vanaf de buitenkant van de container ingeschroefd en komen in het lichaam van het inzetstuk.
15. Invoegen in het frame pvc pijp, die met zijn onderste uiteinde het gekrulde inzetstuk 40 mm niet bereikt. Aan de bovenzijde dient de buis 40 mm boven het afdekoppervlak uit te steken.
16. De zijopening van het cycloonlichaam wordt vergroot in de vorm van een horizontale druppel.
17. Een hoek PVC-buis wordt met hete lijm in de opening gelijmd.
18. Ik heb het spaanzuiglichaam op een grote emmer (aandrijving) gezet en op het deksel geklikt.
19. In de bovenste uitlaat wordt een stofzuigerslang gestoken. Het zijmondstuk is met een slang verbonden met een afvalverzamelmondstuk.
20. Alle naden van de voegen worden afgedicht met een lijmpistool of een spuit met kit. Het apparaat is nu klaar voor gebruik.

Veel mensen hebben misschien een vraag - waar is een gekruld inzetstuk voor? Het inzetstuk vormt de juiste richting van de luchtstroom in de cycloon. Tegelijkertijd buigt het horizontale platform de luchtdruk naar boven en zorgt ervoor dat zaagsel en ander vuil zich geleidelijk in de accumulator kan nestelen.

Spaanafzuiging uit een rioolverhoger

Om een ​​spaanzuiger te maken van kunststof rioolfittingen, heeft u de volgende gereedschappen en materialen nodig.

Hulpmiddelen

• hoek machine;
• oefening;
• lijmpistool;
• klinkmachine;
• puzzel;
• bouw mes.

Materialen (bewerken)

• PVC Rioolbuis ø 100 mm;
• PVC pijp ø 40 mm;
• slang;
• klinknagels;
• lijmstift;
• bevestigingsringen - klemmen;
• twee flessen van 2 liter;
• Aubergine van 5 liter.

Stapsgewijze instructies voor het monteren van een spaanafzuiging

1. Van riool stijgbuis de nek afsnijden, een segment van 1 m lang achterlatend.
2. De plastic fles wordt opengesneden, waardoor een deel van de cilinder overblijft met een kegel, hals en stop.
3. In beide pluggen worden gaten geboord. De pluggen worden met een pistool aan elkaar gelijmd en met een klem vastgezet.
4. De gesneden fles wordt in de onderste opening van de stijgbuis gestoken. De verbinding wordt afgedicht met smeltlijm en vastgezet met een klem.
5. Aan de zijkant van de PVC-buis wordt een gat van ø 40 mm gesneden. Er wordt een buis van 70 mm lang in gestoken. De voegen zijn verzegeld.
6. Met een elektrische decoupeerzaag worden 3 cirkels ø 100 mm uit het blik gesneden.
7. In het midden van elke cirkel wordt een gat van ø 40 mm gesneden.
8. De resulterende schijven worden gehalveerd.
9. De helften zijn in serie verbonden met klinknagels, waardoor een schroef ontstaat.
10. In de spiraal wordt een PVC-buis ø 40 mm geschroefd. De buis wordt met hotmeltlijm op de schroef aangesloten.
11. De hele structuur wordt zo in de stijgbuis getrokken dat: bovenste deel de leidingen staken 100 mm boven het stijggat uit. In dit geval moet de vijzel in het cycloonlichaam blijven.
12. Bij een aubergine van 5 liter worden de hals en onderkant afgesneden zodat het onderste deel van de kegel strak op het bovenste uiteinde van de rioolbuis past. De buitendiameter van de verbinding wordt gelijmd met een pistool.
13. De bovenste opening van de hals is vastgelijmd aan de uitlaat van de binnenpijp.
14. In de onderste kurk wordt een voorraadfles geschroefd.
15. Slangen worden in de horizontale buis gestoken, waarvan het tweede uiteinde is verbonden met het mondstuk van de verzameling spaanders en zaagsel van een houtbewerkingsmachine (circulaire, router of andere apparatuur).
16. De verticale uitlaat wordt aangesloten op de slang van de stofzuiger. De spaanzuiger is nu klaar voor gebruik.

Vuilnis "stroomt" langs het oppervlak van de vijzel en valt in de fles (afvalbak). De lucht, bevrijd van vaste insluitsels, gaat omhoog binnenpijp... Om de schijf schoon te maken, schroeft u hem gewoon los plastic fles uit de kurk en schud de hele inhoud eruit.

Road Chip Cycloon

De originele methode om een ​​cycloon te maken van een wegchip trekt veel zelfgemaakte liefhebbers aan. De vorm van de chip is een kegel van vrij dik plastic.

Ga als volgt verder:

1. De onderkant en bovenkant van de kegel worden afgesneden met een ijzerzaag of cirkelzaag.
2. De chip wordt omgedraaid en ingebracht in geschikte capaciteit:, die als afvalbak zal dienen.
3. Meet de diameter van de bovenste opening en snij uit dicht materiaal ronde deksel passende maat.
4. In het deksel wordt met een kroon een gat gesneden, waarin een PVC-buis ø 40 mm wordt gestoken.
5. Er wordt een druppelvormig zijgat uitgesneden, waarin de hoek PVC-buis wordt gelijmd.
6. Alle verbindingen worden verwerkt met een heet lijmpistool.
7. De spaanafzuiger is met slangen aangesloten op een stofzuiger en een spaanopvangmondstuk.

Aan het einde van de werkzaamheden is het apparaat klaar voor gebruik.

DIY chip zuig slak

Huishoudelijke stofzuigerkracht voor wat verwerking houten blanks onvoldoende is. Om grote hoeveelheden lucht te zuiveren, maken ze met hun eigen handen een "slak" -type chipzuiger. Het lichaam van het apparaat lijkt qua vorm op een slakkenhuis.

Ambachtslieden maken het lichaam van de slak van twee soorten materialen - metaal en hout. Het maken van een metalen lichaam vereist het gebruik van een lasmachine en de mogelijkheid om met deze apparatuur om te gaan. Er is nog een andere manier - een slak maken van constructiemultiplex.

Om met multiplex in een thuiswerkplaats te werken, hebt u een decoupeerzaag, boormachine en ander houtbewerkingsgereedschap nodig. Het belangrijkste detail afzuigventilator is het luchtinlaatwiel. Het is gemaakt van lichtgewicht materialen zoals hout, plastic en dergelijke. De waaier is zo gemonteerd dat de schoepen 450 gebogen of gedraaid zijn door de binnenrand ten opzichte van de straallijn van het wiel.

De uitlaat is door middel van overgangskoppelingen en slangen verbonden met het cycloonfilter. De as van het luchtinlaatwiel is direct verbonden met de as van de elektromotor of er is een riemaandrijving geïnstalleerd, wat de voorkeur heeft boven coax docking. Ten eerste is het gemakkelijker om de poelie op de wielas te isoleren van de zijopening van het slakkenhuis, wat de productiviteit van het apparaat verhoogt. Ten tweede draagt ​​het verwijderen van de elektromotor bij aan de nodige koeling.

De doelmatigheid van het gebruik van de slak is te wijten aan het grote productievolume. Het motorvermogen wordt gekozen in overeenstemming met de bedrijfsmodus van de afzuigventilator. Gewoonlijk is het voldoende om een ​​motor met een vermogen van 5 kW tot 30 kW van het asynchrone type te installeren. Het is raadzaam om de aandrijfeenheid aan te sluiten via een astoerentalregeling.

Gevolgtrekking

Een zelfgemaakte cycloonfilter zorgt niet alleen voor reinheid in de werkplaats, woonruimten, maar beschermt ook de luchtwegen en longen van mensen in de buurt. Het bestaan ​​van verschillende "recepten" voor het maken van een cycloon met je eigen handen bevestigt dat, indien gewenst, elke amateur van het maken van zelfgemaakte producten dit kan doen.

Als een persoon zijn eigen werkplaats heeft, is een van de belangrijkste problemen het schoonmaken van het pand. Maar in tegenstelling tot het schoonmaken van stof in een appartement, zal een gewone huishoudelijke stofzuiger hier niet helpen, omdat deze niet is ontworpen voor puin en zaagsel - de afvalcontainer (stofverzamelaar of zak) zal zeer snel verstopt raken en onbruikbaar worden. Daarom wordt vaak een zelfgemaakte cycloonfilter gebruikt, die samen met een huishoudelijke stofzuiger de werkplaats zal helpen opruimen.

Invoering

Houtstof en ander technisch afval, hoewel het op het eerste gezicht ongevaarlijk lijkt, brengt in feite veel verschillende gevaren met zich mee, zowel voor de kapitein als voor de apparatuur. Langdurig werken zonder beschermingsmiddelen die voorkomen dat stof in de luchtwegen komt, kan bijvoorbeeld ernstige complicaties aan de luchtwegen veroorzaken, het reukvermogen aantasten, enz. Bovendien kan een instrument dat in een werkplaats aan stof wordt blootgesteld snel uitvallen. Dit komt doordat:

1. stof, vermengd met het smeermiddel in het gereedschap, vormt een mengsel dat volledig ongeschikt is voor het smeren van bewegende delen, wat leidt tot oververhitting en verdere afbraak
2. stof kan de rotatie van de bewegende delen van het gereedschap belemmeren, wat leidt tot extra belastingen, oververhitting en uitval,
3. stof verstopt de luchtkanalen die zijn ontworpen om de verwarmde delen van het gereedschap te ventileren en de warmte eruit te verwijderen, wat resulteert in oververhitting, vervorming en opnieuw falen.

De kwestie van de kwaliteit van het verwijderen van zaagproducten en, in het algemeen, het schoonmaken van de kamer is dus zeer acuut. Moderne elektrische gereedschappen zijn uitgerust met systemen om stof en spanen direct uit het zaaggebied te verwijderen, waardoor stof zich niet door de werkplaats kan verspreiden. Voor het stofverwijderingsproces is in ieder geval een stofzuiger (of spaanzuiger) nodig!

Er zijn goede industriële stofzuigers en indien mogelijk is het beter om de meeste te kiezen de beste optie voor de prijs en kwaliteit en koop een bouwstofzuiger.

Toch zijn er momenten waarop er al een huishoudelijke stofzuiger is en het gemakkelijker is om deze te upgraden en het probleem van het binnenshuis verzamelen van bouwafval op te lossen. Om dit te doen, moet je een cycloonfilter gebruiken - het is binnen een half uur klaar met alle benodigde elementen.

Werkingsprincipe

Er zijn veel verschillende ontwerpen van cyclonen, maar ze zijn allemaal verenigd door hetzelfde werkingsprincipe. Alle ontwerpen van cyclonische chipzuigers bestaan ​​uit drie hoofdonderdelen:

• Huishoudelijke stofzuiger
• Cycloonfilter
• Vuilniscontainer

Het ontwerp is zodanig dat de stroom van de aangezogen lucht in een cirkel wordt geleid en de roterende beweging wordt verkregen. Dienovereenkomstig werkt een centrifugale kracht op het bouwafval in deze luchtstroom (dit zijn grote en zware fracties), die het tegen de wanden van de cycloonkamer drukt en onder invloed van de zwaartekracht geleidelijk in de tank bezinkt.

Het nadeel van een cycloonstofzuiger is dat op deze manier alleen droog afval kan worden opgevangen, maar als er water in het afval zit, dan ontstaan ​​er problemen met het aanzuigen van zo'n stof.

De stofzuiger moet krachtig genoeg zijn, aangezien hij bij normaal gebruik lucht zou aanzuigen via een standaard slang. Als er een extra cycloonfilter wordt gebruikt, verschijnt er een extra filter in het luchtpad en wordt de totale lengte van het kanaal meer dan verdubbeld door het extra kanaal. Omdat het ontwerp net zo wendbaar is als een losse stofzuiger, moet de lengte van de laatste slang voldoende zijn voor comfortabel werken.

Voorbereidend werk

Zoals hierboven vermeld, kun je in een half uur een cycloonfilter voor een werkplaats maken, maar hiervoor moet je de beschikbaarheid controleren van alles wat je nodig hebt voor de productie van een spaanzuiger met je eigen handen, namelijk: gereedschappen, materialen en verbruiksartikelen .

Hulpmiddelen

Voor de productie van werk zijn trackingtools nodig:

1. elektrische boor,
2. schroevendraaier,
3. legpuzzel,
4. kompas,
5. klemmen,
6. kruiskopschroevendraaier,
7. potlood,
8. voor hout (50-60mm),
9. uitrusting .

Materialen en bevestigingsmiddelen

Materialen kunnen zowel nieuw als gebruikt worden gebruikt, dus bekijk de onderstaande lijst zorgvuldig - misschien heeft u al iets op voorraad;

1. Het luchtkanaal (slang) voor de stofzuiger is gegolfd of in een textielvlechtwerk.
2. Een rioolbuis met een diameter van 50 mm en een lengte van 100-150 mm, waar aan één uiteinde het luchtkanaal van uw huishoudstofzuiger moet worden gestoken.
3. Rioolafvoer 30 of 45 graden, 100-200 mm lang, aan één uiteinde daarvan wordt in de toekomst het in artikel 1 genoemde luchtkanaal geplaatst.
4. Emmer ("groot") kunststof 11-26 liter met een hermetisch afgesloten deksel.
5. Emmer ("klein") kunststof 5-11 liter. Opmerking. Het is belangrijk dat het verschil tussen de twee maximale diameters van de emmers ongeveer 60-70 mm is.
6. Plaat 15-20 mm dik. Opmerking. Het bladformaat moet groter zijn dan de maximale diameter van de grote emmer.
7. Zelftappende schroeven voor hout met een platte brede kop en een lengte van 2/3 van de dikte.
8. Gelkit is universeel.

tafel standaard maten ronde plastic emmers.

Volume, ik	Diameter deksel, mm	Hoogte, mm
1,0	125	115
1,2	132	132
2,2	160	150
2,3	175	133
2,6	200	124
3,0	200	139
3,4	200	155
3,8	200	177
3,8	200	177
5,0	225	195
11	292	223
18	326	275
21	326	332
26	380	325
33	380	389

Een cycloonfilter maken

Het maken van een zelfgemaakte chipszuiger bestaat uit een aantal fasen:

1. Maak een ankerring en een gekruld inzetstuk
2. De borgring installeren
3. De zijpijp installeren
4. Instelling voor bovenste invoer
5. Curly insert installeren
6. Het cycloonfilter monteren

Maak een ankerring en een gekruld inzetstuk

Het is noodzakelijk om de zijkant van de kleine emmer af te snijden, die wordt gebruikt om het deksel te bevestigen. Als gevolg hiervan zou je zo'n cilinder moeten krijgen (nou ja, een beetje taps toelopend).

We doen de opmaak - we plaatsen een kleine emmer en tekenen een lijn langs de rand - we krijgen een cirkel.

Vervolgens bepalen we het middelpunt van deze cirkel (zie de cursus meetkunde school) en markeren we een andere cirkel, waarvan de straal 30 mm groter is dan de bestaande. Vervolgens markeren we de ring en het gekrulde inzetstuk, zoals weergegeven in de afbeelding.

De borgring installeren

We bevestigen de ring aan de rand van de kleine emmer zodat we een kant krijgen. We repareren het met zelftappende schroeven. Het is raadzaam om de gaten voor te boren om te voorkomen dat ze gaan splijten.

We markeren het dak van de grote emmer. Voor markering moet u de emmer zelf op het deksel van een grote emmer plaatsen en de omtrek ervan omcirkelen. Het is beter om de markeringen met een viltstift te doen, omdat het spoor duidelijk zichtbaar is.

Het is belangrijk op te merken dat alle verbindingen moeten worden afgedicht, voordat u de afdekking installeert, moet u de verbinding met afdichtmiddel bedekken. Je moet ook de kruising missen houten ring en een kleine emmer.

De zijpijp installeren

De zijpijp is gemaakt van een rioolafvoer van 30 graden (of 45 graden). Om het te installeren, moet je een gat boren in de bovenkant van de kleine emmer met een kroon. Merk op dat de onderkant van de kleine emmer nu de bovenkant is.

Instelling voor bovenste invoer

Om de bovenste ingang te maken, moet u een gat boren in het bovenste deel van de spaanzuiger (kleine emmer), dat wil zeggen in het midden van de voormalige bodem.

Om de inlaatpijp stevig te bevestigen, moet u gebruiken: extra element sterkte in de vorm van een 20 mm dikke vierkante knuppel met een centraal gat voor een aftakleiding van 50 mm.

De bevestiging van dit werkstuk gebeurt van onderaf met vier zelftappende schroeven. Voor de installatie moet de voeg voor de dichtheid worden gecoat met afdichtmiddel.

Curly insert installeren

Het gevormde inzetstuk is een zeer belangrijk onderdeel van een zelfgemaakte spaanzuiger, het moet in het cycloonfilter worden bevestigd, zoals op de foto te zien is.

Het cycloonfilter monteren

Dan is het noodzakelijk om de luchtkanalen correct aan te sluiten:

1. Bovenste aftakleiding - naar een huishoudelijke stofzuiger
2. Gebogen elleboog die onder een hoek van de zijkant naar de slang gaat.

Eigengemaakt cycloon stofzuiger(chipsucker) is klaar.

Video

Video gebruikt voor deze beoordeling:

Een artikel over hoe ik het deed zelfgemaakte bouwstofzuiger met een filter van het cycloontype. De uitvoering hiervan handige zelfgemaakte producten voor thuis kan worden gewaardeerd door het bekijken van de video van zijn werk.

Ik verzamelde een emmer zand om mijn werk te demonstreren. Ik ben over het algemeen tevreden met het resultaat van het geleverde werk (als je bedenkt dat dit een werkend prototype is, om zo te zeggen).

Ik zal meteen zeggen: dit artikel is een presentatie van mijn geschiedenis van de oprichting van mijn eerste (en ik denk niet de laatste) zelfgemaakte cycloonstofzuiger , en ik ben op geen enkele manier van plan iemand iets op te leggen, te bewijzen en te beweren dat de hier beschreven oplossingen de enige juiste en onfeilbare zijn. Daarom vraag ik je om met begrip te behandelen, om zo te zeggen "begrijp en vergeef". Ik hoop dat mijn kleine ervaring nuttig zal zijn voor mensen zoals ik die "zieke" mensen zijn die "achtervolgd worden door een slecht hoofd" (in goed gevoel van deze uitdrukking).

Ik dacht ooit aan de aanstaande reparaties en de gevolgen daarvan in de vorm van stof, bouwpuin etc. En aangezien we moeten gutsen, beton snijden en "perforeren", suggereerde de ervaring uit het verleden dat we een oplossing voor deze problemen moesten zoeken. Het is duur om een ​​kant-en-klare bouwstofzuiger te kopen, en de meeste zijn nog steeds ontworpen met een filter (in sommige modellen zelfs met een speciale "shaker") of een papieren zak + filter die verstopt raakt, de tractie schaadt, periodiek moet worden vervangen en kost ook veel geld. Ja, en alleen dit onderwerp was geïnteresseerd, en er was, om zo te zeggen, 'puur sportinteresse'. In het algemeen werd besloten om een ​​cycloonstofzuiger te maken. Hier werd veel informatie verzameld: forum.woodtools.ru Ik heb geen speciale berekeningen uitgevoerd (bijvoorbeeld volgens Bill Penz), ik deed het vanuit wat er voor handen was en op mijn eigen instinct. Af en toe kwam ik op de advertentiewebsite (voor 1100 roebel) en heel dicht bij mijn woonplaats zo'n stofzuiger tegen. Ik heb naar de parameters gekeken, ze lijken te passen - het zal een donor zijn!

Het lichaam van de cycloon zelf werd besloten om van metaal te zijn, omdat er sterke twijfels waren over hoe lang bijvoorbeeld plastic wanden zouden meegaan onder invloed van "schuurpapier" uit een stroom zand en stukjes beton. En ook over statische elektriciteit bij het wrijven van puin tegen de muren, en wilde de toekomst niet zelfgemaakte stofzuiger metaalvonken naar hun gebruikers. En persoonlijk denk ik dat stofplakken door statische elektriciteit geen positief effect zullen hebben op de werking van de cycloon.

Het algemene schema voor het bouwen van een stofzuiger is als volgt:

De vervuilde lucht passeert een cycloon, waarin grote deeltjes neerslaan in de onderste afvalcontainer. De rest gaat door het luchtfilter van de auto, de motor en naar buiten via de uitlaat. Er werd besloten om een ​​aftakleiding naar de uitlaat te maken en de afmetingen van de inlaat en uitlaat zouden hetzelfde moeten zijn. Hierdoor kan de stofzuiger gebruikt worden om bijvoorbeeld iets uit te blazen. U kunt ook een extra slang gebruiken om de "uitlaatlucht" naar de straat te laten lopen, zodat er geen stof in de kamer opstijgt (dit suggereert een idee om dit apparaat ergens in de kelder als een "ingebouwde" stationaire stofzuiger te bevestigen of op het balkon). Door twee slangen tegelijk te gebruiken, kunt u alle soorten filters reinigen zonder het stof rondom op te blazen (blazen met de ene slang, de andere naar binnen trekken).

Het luchtfilter is "plat" gekozen, niet ringvormig, zodat wanneer het wordt uitgeschakeld, het vuil dat daar terechtkomt in de bak zou vallen. Als we bedenken dat alleen het stof dat overblijft nadat de cycloon in het filter terechtkomt, niet snel hoeft te worden vervangen, zoals bij een conventionele bouwstofzuiger met een filter zonder cycloon. Bovendien is een dergelijk filter (ongeveer 130 roebel) voor de prijs veel goedkoper dan de "merk" -filters die worden gebruikt in industriële stofzuigers. U kunt zo'n filter ook gedeeltelijk reinigen met een gewone huishoudstofzuiger door deze aan de cyclooninlaat te bevestigen. In dit geval wordt afval uit de prullenbak niet naar binnen gezogen. De filterhouder is inklapbaar voor eenvoudige reiniging en vervanging.

Een geschikt blikje werd erg handig gevonden voor het cycloonlichaam en het centrale mondstuk is gemaakt van een blikje polyurethaanschuim.

De inlaatpijp is gemaakt met de verwachting van plastic rioolbuis 50 mm waarin, met een geschikte rubberen huls, de slang die beschikbaar is in de stofzuiger vrij strak wordt ingebracht.

Het tweede uiteinde van de aftakleiding verandert als het ware in een rechthoek om de stroom "recht te trekken". De breedte werd gekozen op basis van de kleinste diameter van de slanginlaat (32 mm) om niet te verstoppen. Geschatte berekening: L = (3,14 * 50 mm - 2 * 32) / 2 = 46,5 mm. Die. doorsnede van de aftakleiding 32 * 46 mm.

Ik heb de hele structuur geassembleerd door te solderen met zuur en een soldeerbout van 100 Watt (ik werkte bijna voor het eerst met tin, behalve het solderen van schepen in de kindertijd, dus mijn excuses voor de schoonheid van de naden)

De centrale pijp gesoldeerd. De kegel is gemaakt volgens een voorgemonteerd kartonnen sjabloon.

Het lichaam voor het autofilter is ook gemaakt van gegalvaniseerde sjablonen.

Hij boog het bovenste deel van de centrale pijp van het luchtkanaal in de vorm van een vierkant en monteerde de onderste opening van het lichaam (piramide) van het autofilter eronder. Voeg alles samen. Aan de zijkanten van het blik maakte de cycloon drie geleiders om de stijfheid en bevestiging te vergroten. Het resultaat is zo'n "zwaartekracht".

Voor de afvalcontainer en de motorruimte heb ik 2 vaten motorolie (60 liter) gebruikt. Te groot natuurlijk, maar dit is wat we hebben kunnen vinden. Ik maakte gaten in de bodem van het motorcompartiment om de cycloon te bevestigen en plakte sponsachtig rubber op het oppervlak van de afvalcontainer om de omtrek af te dichten. Daarna heb ik een gat in de zijwand gesneden voor de inlaatpijp, rekening houdend met de dikte van de rubberen manchet.

De cycloon-"gravicapu" werd vastgemaakt met M10-bouten en moeren met fluoroplastic om losraken door trillingen te voorkomen. Hierna werden alle plaatsen waar strakheid nodig is gearticuleerd met rubberen afdichting(of rubberen ringen) en auto-sealant.

Om de motorruimte en de afvalcontainer met elkaar te verbinden, heb ik grendels van het leger gebruikt houten dozen(speciale dank aan Igor Sanych!). Ik moest ze er een beetje uithalen in een oplosmiddel en "corrigeren" met een hamer. Vastgemaakt met klinknagels (met rubberen pakkingen uit de kamer).

Daarna heb ik, voor meer stijfheid en geluidsreductie, de hele structuur opgeschuimd polyurethaanschuim... Je kunt natuurlijk alles tot de top vullen, maar ik besloot op veilig te spelen, plotseling zou er behoefte zijn om te demonteren. Bovendien bleek alles behoorlijk stoer en sterk.

Voor het gemak van het verplaatsen en dragen van de afvalcontainer heb ik 2 . bevestigd deur knoppen en 4 wielen met rem. Omdat de afvalcontainer aan de onderkant een flens heeft, was het nodig om een ​​extra "bodem" van een 10 mm dikke kunststof plaat te maken om de wielen te installeren. Bovendien maakte dit het mogelijk om de bodem van het vat te versterken, zodat het niet "squelch" wanneer de stofzuiger in werking was.

De basis voor het bevestigen van de filtertrechter en het motorplatform was gemaakt van spaanplaat met bevestiging aan het vat langs de omtrek met meubels "Euro-schroeven". Om het motorplatform vast te zetten heb ik 8 M10 bouten op de epoxy gelijmd (ik denk dat 4 genoeg zou zijn). Geschilderd. Ik heb het met sponsrubber rond de omtrek van de filterinstallatieplaats gelijmd.

Bij het monteren van de hals van het autofilterhuis rond de omtrek, miste ik het afdichtmiddel en trok het naar de basis met zelftappende schroeven met een platte kop.

Het motorplatform is gemaakt van 21 mm multiplex. Voor een meer gelijkmatige luchtverdeling over het filtergebied heb ik gekozen voor een uitsparing van 7 mm in de standplaats met een frees.

Het plastic motorcompartiment van de stofzuiger werd gebruikt om de uitlaatlucht op te vangen en de motor te monteren. Hiervan werd "alles overbodig" afgesneden en met wapening met zelftappende schroeven de uitlaatpijp op de epoxy gelijmd. Alles wordt op een kit in elkaar gezet en gebruikt metalen profiel(dik sponsachtig rubber wordt erin gestoken) door twee lange M12-bouten naar het motorplatform getrokken. Hun koppen zijn verzonken in het platform en zijn gevuld met hete lijm voor strakheid. PTFE-moeren om losraken door trillingen te voorkomen.

Zo wordt een verwijderbare motormodule verkregen. Voor gemakkelijke toegang tot het autofilter is het bevestigd met acht vleugelmoeren.De vergrote ringen zijn gelijmd (de shob is niet weggelopen).

Ik heb een gat gemaakt voor de uitlaat.

Ik schilderde de hele "pepelats" in het zwart uit een spuitbus, nadat ik deze eerder met schuurpapier had schoongemaakt en ontvet.

De motortoerentalregelaar gebruikte de bestaande (zie foto) en voegde deze toe zelfgemaakte regeling om de stofzuiger automatisch te starten wanneer u het elektrische gereedschap inschakelt.

Uitleg over het diagram van een zelfgemaakte stofzuiger:

Automatische apparaten (2-polig) QF1 en QF2 beschermen respectievelijk de circuits voor het aansluiten van het elektrisch gereedschap (contactdoos XS1) en het circuit voor het regelen van de snelheid van de stofzuigermotor. Wanneer het instrument is ingeschakeld, vloeit de belastingsstroom door de VD2-VD4- en VD5-diodes.Ze werden geselecteerd volgens het referentieboek vanwege de grote spanningsval erover met gelijkstroom. Op een keten van drie diodes, wanneer een (laten we het "positieve") halve golf van stroom vloeien, wordt een pulserende spanningsval gecreëerd die, via de zekering FU1, Schottky-diode VD1 en weerstand R2, de condensator C1 oplaadt. Zekering FU1 en varistor RU1 (16 Volt) beschermen het stuurcircuit tegen overspanningsschade, die bijvoorbeeld kan optreden bij een open (burnout) in de VD2-VD4-diodeketen. De Schottky-diode VD1 is geselecteerd met een lage spanningsval (om de toch al kleine Volt te "sparen") en voorkomt de ontlading van de condensator C1 tijdens de "negatieve" halve golf van de stroom door de diode VD5. Weerstand R2 begrenst de laadstroom van condensator C1. De spanning die wordt ontvangen op C1 opent de DA1-optocoupler, waarvan de thyristor is opgenomen in het stuurcircuit van de motorsnelheidsregelaar. De variabele weerstand R4 voor het regelen van de motorsnelheid is geselecteerd met dezelfde classificatie als in de controllerkaart van de stofzuiger (deze wordt verwijderd) en extern gemaakt (in het geval van de dimmer) om op de bovenklep van de stofzuiger te worden geplaatst. Een weerstand R die van het bord is verwijderd, wordt er parallel aan gesoldeerd. Schakelaar S2 "aan / uit" in het open circuit van de weerstand R4 wordt gebruikt om de stofzuiger handmatig in te schakelen. Schakelaar S1 "automatisch / handmatig". In handmatige regelmodus is S1 aan en vloeit de regelstroom door de keten R4 (R) - S2 aan - S1. In de automatische modus is S1 uit en vloeit de stroom van de regelaar door de ketting R4 (R) - klemmen 6-4 DA1. Na het uitschakelen van het elektrische gereedschap vanwege de grote capaciteit van de condensator C1 en de traagheid van de motor, blijft de stofzuiger ongeveer 3-5 seconden werken. Dit is voldoende tijd om het resterende vuil uit de slang in de stofzuiger te zuigen.

Het automatische startcircuit is gemonteerd op broodplankje... Schakelaars S1, S2, dimmerbehuizing (om variabele weerstand R4) en XS1-bus te accommoderen zijn geselecteerd uit een niet al te dure serie, om zo te zeggen voor de esthetiek. Alle elementen worden op de bovenklep van de stofzuiger geplaatst, gemaakt van 16 mm spaanplaat en PVC-rand. In de toekomst zal het nodig zijn om geïsoleerde behuizingen voor de platen te maken om delen onder spanning te beschermen tegen onbedoeld contact.

Om de stofzuiger van stroom te voorzien, is gekozen voor een drieaderige flexibele kabel in rubberen isolatie KG 3 * 2,5 (5 meter) en een stekker met een aardingscontact (vergeet elektrische veiligheid niet en vecht tegen statische elektriciteit). Rekening houdend met de kortstondige intermitterende werking van de stofzuiger in combinatie met het elektrische gereedschap, is de geselecteerde kabelsectie voldoende om niet op te warmen. Een dikkere kabel (bijvoorbeeld KG 3*4) is navenant zwaarder en grover, wat voor overlast zou zorgen bij het gebruik van een stofzuiger. Er werd besloten om de kabelopwinder die in de donorstofzuiger zat te verlaten, omdat de daar aanwezige contacten de totale belasting van de stofzuiger en het elektrisch gereedschap niet zouden kunnen weerstaan.

De bovenklep is vastgezet met een tapeind en vleugelmoer.

Voor het gemak van het verwijderen van de bovenklep, is de motor via een connector aangesloten op het regelcircuit. De motor en het stofzuigerhuis zijn aangesloten op een aardleiding. Om het circuit van de regelaar te koelen, boorde ik een klein gaatje in de uitlaatpijp om een ​​luchtstroom in de behuizing van de motorruimte te creëren.

Om een ​​vuilniszak in de prullenbak te plaatsen, heb ik over de bovenrand een rubberen afdichting geplakt voor deuren die over de lengte zijn gesneden.

En zodat de vuilniszak niet door luchtaanzuiging door lekken in de cycloon wordt gezogen, is het noodzakelijk om er een klein gaatje in te maken.

De voltooiing en het testen van de resulterende stofzuiger vond al plaats aan het begin van de reparatie, om zo te zeggen in "gevechts" -omstandigheden. De trekkracht is natuurlijk vele malen krachtiger dan die van een huishoudelijke stofzuiger, wat niet genoeg zou zijn voor een paar minuten werken met bouwafval. Relatief zwaar vuil van beton wordt bijna volledig in de bak gestort en het extra filter hoeft niet lang te worden schoongemaakt, terwijl de trek gelijkmatig is en niet afhankelijk is van de mate van vulling van de bak. Het stof van de stopverf (in de vorm van meel) is erg licht en wordt daarom slechter uitgefilterd door de cycloon, waardoor het noodzakelijk is om het autofilter periodiek te reinigen. De taak om een ​​stofzuiger te maken was niet ingesteld en daarom deze functie er is geen test gedaan.

CONCLUSIE en CONCLUSIES:

Het resulterende apparaat bleek uiteindelijk functioneel te zijn en heeft de test al doorstaan ​​tijdens de reparatie van één kamer. Nu beschouw ik het eerder als een werkend model uit de serie "het zal wel of niet lukken ter wille van de interesse".

De belangrijkste nadelen van dit ontwerp:

- relatief grote afmetingen zijn niet handig voor vervoer in een auto, hoewel de stofzuiger zich op wielen heel gemakkelijk door de kamer beweegt. U kunt bijvoorbeeld vaten van 30 liter gebruiken. Uit de bediening is gebleken dat zo'n grote afvalbak onhandig is bij het schoonmaken, en een zak met veel afval kan breken.

- de diameter van de slang kan vergroot worden tot bijvoorbeeld 50 mm en gebruik een slang van industriële stofzuiger(maar de vraag rijst van de prijs van 2.000 roebel). Hoewel, zelfs met de bestaande slang, het puin vrij vrolijk wordt verzameld, tenzij je natuurlijk probeert de helft van de steen naar binnen te trekken.

- het is noodzakelijk om een ​​gemakkelijk verwijderbare bevestiging van een extra autofilter en motor te maken, voor handiger en efficiënter onderhoud en reiniging.

- in het regelcircuit kan een thermisch relais worden opgenomen (alleen om de reactietemperatuur te bepalen) om de motor te beschermen tegen oververhitting.

Slechte afscherming van licht fijn stof, dat kan worden opgelost door een tweede trap van kleinere cyclonen in te voeren.

Tot slot wil ik al mijn vrienden bedanken die hebben meegeholpen met ideeën en materialen bij de constructie van deze "pepelats". En een speciale grote dank aan mijn geliefde vrouw Yulia voor het ondersteunen van mij in mijn hobby's.

Ik hoop dat mijn kleine ervaring nuttig zal zijn voor de lezers.

Een geweldige manier om geld te besparen op het verwijderen van spanen, is door in de werkplaats een zelfgemaakte spanenzuiger te maken. De kosten beginnen vandaag bij ongeveer 9.000 roebel, dus de besparingen zijn aanzienlijk. Een dergelijk project werd ons voorgesteld door de meester uit Dzerzhinsk Sergey Yurkevich.

Het begon allemaal met het feit dat er een probleem was om de diktemeter uit te rusten met koude verwijdering, aangezien de werkplaats klein is en het zaagsel onder de voeten erg zenuwslopend is, in het begin deed ik het, waaronder ik zelfs de laatste Sovjet Raketa-stofzuiger stal van mijn schoonmoeder)) Maar niet voor lang, het brandde uit. Maar het had genoeg tijd om een ​​conclusie te trekken: dit is niet de beste optie voor het verwijderen van spanen.

Het idee en de uitvoering ervan zijn gevonden op YouTube. Namelijk een slak maken zonder stofzuiger.. Ik heb geen tekeningen gemaakt, al het ontwerpwerk ging gelijk op, ongeveer zoals de makers van de video vertelden...

Het eerste dat werd gemaakt, was de schijfventilator zelf. Het was gemaakt van 9 mm multiplex met een diameter van 300 mm .... De onderste cirkel is massief - met een gat voor de spil. Op dit punt is het raadzaam om een ​​of twee verstevigingscirkels te plakken zodat de schacht niet gaat bungelen. Bovenste cirkel met een gat voor "zuiging"

Het is niet moeilijk om dergelijke cirkels te maken met bijvoorbeeld freestafel, er zijn technieken en met behulp van circulaire ...

Daarna moest het korps worden gemaakt, wat voorhanden was, werd gebruikt. Op een vel oude spaanplaat heb ik de doos gedraaid voordat ik de locatie van de ventilator erop markeerde, een gebogen strook vezelplaat in de doos gestoken, de hoeken gesloten met schuimrubber en naden op PUR-lijm .. Om de strook vezelplaat te voorkomen van het spinnen, heb ik het versterkt met wiggen op de hoeken van de doos.

Er zijn praktisch geen trillingen tijdens het draaien, het balanceren werd uitgevoerd door groeven aan de zwaardere kant te boren totdat de waaier gemakkelijk op verschillende plaatsen op zijn gewicht begon te stoppen ...

In eerste instantie werd deze trommel op een asynchrone motor van 500 W bij 2800 tpm gezet, voor normaal bedrijf is minimaal 3000 tpm vereist. Maar de motor bleek zwak te zijn, te veel weerstand .. - het raakte snel oververhit ... Ik zette de motor van wasmachine maar zelfs dan valt 10 minuten werk en thermische beveiliging uit, maar dit is door een kleine as op lagers..

Aan de zijkant heb ik een oude loop gemaakt van aluminium, die ik al heb gevonden) Ik moet ergens wat spaanders leggen)) Het is net als in fabrieksspanzuigers .. De onderkant van de loop werd verwijderd en er werd een gat in de kant voor de uitgang van de slak. In dit geval wervelt de luchtstroom langs de muur, als een cycloon, waarbij zaagsel neerslaat.

De resulterende buis wordt met een paar bouten aan het spaanzuiglichaam bevestigd. Aan de onderkant van deze tank is een zak voor zaagsel bevestigd met een klem en aan de bovenkant is een stoffen filterzak bevestigd.

Toen maakte hij de hoofdbedekking voor de slak, de inlaat van de krullen is een pijp met een diameter van 80 mm (opnieuw leende hij van zijn vrouw in de keuken van allerlei soorten granen))

Bij tests toonde de zuigkracht zo'n kracht dat hij rustig de lat vasthield.

Nou, hier, omdat er problemen zijn met de motor, spuugde ik op alles met zelfgemaakte machine 2.2 kilowatt via condensatoren met een start.. Het werd best fijn..

Er moest een soort luchtfilter bovenop, iedereen werd gevraagd wat voor stof hiervoor gebruikt was, maar ik kon geen duidelijk antwoord vinden, de oplossing werd aangedragen door de schoonmoeder! Kussensloop van het kussen, ik weet niet hoe de stof heet, maar het laat het stof niet door.. Dus het is het waard))

De spaanzuiger wordt nog steeds alleen gebruikt op de Makita 2010NB vandiktebank ... Het is noodzakelijk om een ​​verdeler te maken voor andere apparatuur, maar deze zit nog in het project.

De verdeler is niet alleen nodig om de stroom naar verschillende apparaten te verspreiden. Bij het werken met een 30 mm vandiktebank kunnen spanen verstopt raken. Hier is het schematische diagram.

Het ontwerp blijkt natuurlijk omslachtiger, maar veelzijdiger.

In het proces van verschillende constructie en renovatiewerken binnenshuis is er vaak behoefte aan het opruimen van bouwafval. Het is niet aan te raden om hiervoor een gewone stofzuiger te gebruiken, aangezien de kans groot is dat het filter, of zelfs de hele stofzuiger, defect raakt. Hiervoor wordt een bouwstofzuiger gebruikt, die speciaal voor dergelijke werkzaamheden is ontworpen.

Laten we eens kijken wat een (industriële) bouwstofzuiger is en wat de belangrijkste verschillen zijn met een huishoudelijke stofzuiger.

Het vermogen van een bouwstofzuiger is meerdere malen hoger dan dat van een huishoudstofzuiger en kan oplopen tot 4 kW. Hierdoor verwijder je eenvoudig bouwafval, zowel klein als groot. Met zijn hulp kunt u gemakkelijk cementstof, gipsresten, verschillende fragmenten en zand, enz. Verwijderen. De behuizing van een industriële stofzuiger is voornamelijk gemaakt van metaal.

De stofzuiger heeft een versterkt filtersysteem. De motor van zo'n stofzuiger kan dankzij een speciaal koelsysteem lang werken en zware belastingen weerstaan. De stofopvangcapaciteit van een bouwstofzuiger is veel groter dan die van een conventionele stofzuiger. Alle bouwstofzuigers hebben een stopcontact voor het aansluiten van elektrisch gereedschap.

Zo'n stofzuiger is duurder dan een gewone, dus veel ambachtslieden proberen met hun eigen handen een bouwstofzuiger te maken, een huishoudelijke stofzuiger opnieuw te maken en ze ondervinden vaak bepaalde problemen.

Dit artikel bevat de meest succesvolle technische oplossingen om een ​​huishoudelijke stofzuiger om te bouwen tot een bouwstofzuiger. Als u thuis een middelzware stofzuiger heeft, kunt u deze desgewenst in een bouwstofzuiger veranderen. Of u kunt een goedkope stofzuiger kopen en deze upgraden naar een industriële stofzuiger. Om dit te doen, hoeft u de stofzuiger zelf niet opnieuw te doen, maar hoeft u alleen maar een extern cycloonfilter met uw eigen handen te maken. Vervolgens zullen we twee hoofdopties overwegen voor de vervaardiging van een dergelijk filter met en zonder kegel.

De beschrijving van zelfgemaakte cycloonfilters wordt in dit artikel voornamelijk gegeven om u kennis te laten maken met algemeen idee en het werkingsprincipe van dergelijke apparaten. Dit betekent dat u, nadat u vertrouwd bent geraakt met het ontwerp, het niet volledig hoeft te herhalen, maar u kunt er verschillende wijzigingen in aanbrengen of, op basis van het basisidee, een cycloonfilter maken van een geheel nieuw ontwerp.

Het werkingsprincipe van het cycloonfilter:

Het werkingsprincipe van dit filter is gebaseerd op het doorlaten van verontreinigde lucht extern apparaat, waarin grote deeltjes neerslaan in de behuizing, wordt de lucht ontdaan van fijnstof, gaat door het oliefilter en komt de turbine van de stofzuiger binnen. Zo komt reeds gereinigde lucht van stof en vuil de stofzuiger zelf binnen.

Cycloonfilter optie 1 (zonder kegel)

Om een ​​doe-het-zelf cycloonfilter te maken, heb je de volgende onderdelen en materialen nodig:

• Oliefilter... Het filtert fijnstof.
• Emmer met goed sluitend deksel 20 l.
• Polypropyleen ellebogen, bedoeld voor waterleidingsystemen, en met een hoek van 90 en 45 graden en een diameter van 40 mm - 1 stuk.
• Sanitair pijp, kunststof - 1 meter, diameter 40 mm.
• Deel gegolfde pijp 2 meter lang en 40 mm in diameter. U heeft deze nodig om in te loggen op het apparaat.

Productieproces

1. In het deksel van de emmer, in het midden, moet je een gat snijden waarin een hoek van 90 graden wordt gestoken, er wordt een stofzuiger op aangesloten.

2. Dicht de scheuren af ​​met kit.

3. Snijd een gat in de zijwand van de emmer en plaats een hoek van 45 graden.

4. Een stuk pijp wordt gebruikt om de ribbel met de elleboog te verbinden.
5. Voor een langere levensduur van het filter kan er een stuk nylon panty overheen worden getrokken.

6. De filteruitlaat moet worden aangesloten op de elleboog in het emmerdeksel.

Het filter past mogelijk niet op de uitlaatpijp. Hiervoor moet je een soort adapter bedenken. Een stuk golf voor een sanitaire sifon, of een rubberen slang met een bepaalde diameter, kan geschikt zijn. Het is raadzaam om alle voegen te coaten met een kit. Een oliefilter kan worden gekocht bij een auto-onderdelenwinkel.

Houd er rekening mee dat wanneer de inlaat gesloten is, de emmer kan barsten. Daarom is het noodzakelijk om de wanden van de emmer op de een of andere manier te versterken of in iets als een klep te voorzien. Het belangrijkste is om niet te haasten, alle verbindingen te meten, en dan zul je slagen.

Slechts één van de opties is hierboven beschreven. Er zijn veel vergelijkbare ontwerpen. In plaats van een emmer worden plastic vaten gebruikt, er zijn constructies waar de rol van een emmer wordt gespeeld ventilator pijp... Veel ambachtslieden maken zelfstandig containers van tin of dun ijzer.

Sommige uitvinders ontwerpen een cycloonfilter met een kegel. In dit ontwerp wordt vaak een verkeerskegel gebruikt.

Optie 2 (gebruik van een verkeerskegel)

De volgende onderdelen en materialen zijn nodig:

• Wegkegel (te koop bij een autowinkel).
• Twee meter staven 8 mm.
• Ringen, moeren en borgringen 8 mm.
• Gegolfde buizen met een diameter van 32 mm en een lengte van ongeveer 2 meter - twee stuks.

Productieproces

1. Zaag bij de kegel de steun helemaal aan de basis af. De kegel wordt ondersteboven van bovenaf in de emmer gestoken. Een buis wordt in de emmer gestoken. De ruimte tussen de kegel en de buis moet worden opgevuld met constructieschuim.
2. Snij een vierkant uit triplex met een dikte van 20 mm zodat de basis van de kegel erin past en er nog wat ruimte over is. In de hoeken van het vierkant worden 4 gaten met een diameter van 8 mm geboord. In het midden wordt een gat gesneden voor de buis, er wordt een gegolfde slang op geplaatst, die het apparaat met de stofzuiger verbindt.
3. Het deksel voor de emmer is uit multiplex gesneden en moet goed tegen de emmer passen. Lijm een ​​rubberen pakking langs de randen.
4. In het deksel is een gat gezaagd met een diameter voor het smalle uiteinde van de kegel.
5. Nadat de kegel in de triplexafdekking is gestoken, wordt de verbinding bedekt met schuim. De kegel moet ondersteboven op de emmer worden geplaatst en vastgemaakt met vier draadstangen, 50 cm lang en 8 mm in diameter, ze houden het vierkant van multiplex vast met de kegel eraan vastgeschroefd.
6. Niet ver van de basis van de kegel, in het brede gedeelte, is een gat geboord voor een buis om aan te sluiten op een gegolfde slang. Er wordt divers bouwafval doorheen gezogen.

Filter fijne reiniging in deze uitvoering wordt de cycloon niet gebruikt, waardoor fijn stof in de turbine van de stofzuiger kan komen. Bij het ontwerpen van dergelijke apparaten worden voornamelijk stofzuigers met een zak gebruikt. Daarom bezinkt fijn stof, in geval van penetratie, in de zak.

Zelfgemaakte bouwstofzuigeropties met een extra cycloonfilter laten ambachtslieden ervaren verschillende opties zonder angst om de stofzuiger zelf te verpesten, aangezien het meeste vuil het filter vasthoudt.

Wanneer u met uw eigen handen een cycloonfilter maakt, wees dan niet bang om te experimenteren, en uiteindelijk zult u zeker het gewenste resultaat bereiken.