Bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm ngày nay đã trở thành một trong những ưu tiên hàng đầu của xã hội. Rốt cuộc, nếu một người có thể sống mà không có nước trong vài ngày, không có thức ăn trong vài tuần, thì anh ta không thể sống mà không có không khí dù chỉ trong vài phút. Suy cho cùng, thở là một quá trình liên tục.

Chúng ta sống ở đáy của đại dương thứ năm, thoáng mát của hành tinh, như bầu khí quyển thường được gọi. Nếu nó không tồn tại thì sự sống trên Trái đất không thể xuất hiện.

Thành phần không khí

hợp chất không khí trong khí quyểnđã không ngừng kể từ khi loài người xuất hiện. Chúng ta biết rằng 78% không khí là nitơ, 21% là argon và carbon dioxide cộng lại là khoảng 1%. Và tổng cộng tất cả các loại khí khác đều mang lại cho chúng ta một con số dường như không đáng kể là 0,0004%.

Còn các loại khí khác thì sao? Có rất nhiều trong số chúng: metan, hydro, carbon monoxide, oxit lưu huỳnh, heli, hydro sunfua và các loại khác. Miễn là số lượng của chúng trong không khí không thay đổi thì mọi thứ đều ổn. Nhưng khi nồng độ của bất kỳ chất nào trong số chúng tăng lên thì ô nhiễm không khí sẽ xảy ra. Và những loại khí này thực sự đầu độc cuộc sống của chúng ta.

Hậu quả của sự thay đổi thành phần không khí

Ô nhiễm không khí cũng nguy hiểm vì con người phát triển nhiều loại phản ứng dị ứng. Theo các bác sĩ, dị ứng thường xảy ra nhất là do hệ thống miễn dịch của con người không thể nhận ra các hóa chất tổng hợp không phải do thiên nhiên mà do con người tạo ra. Vì vậy, việc bảo vệ độ trong lành của không khí đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa các bệnh dị ứng ở con người.

Mỗi năm có một số lượng lớn các hóa chất mới xuất hiện. Chúng làm thay đổi thành phần của khí quyển những thành phố lớn khiến số người mắc các bệnh về đường hô hấp ngày càng gia tăng. Không ai ngạc nhiên khi một đám mây khói độc hại gần như liên tục bao trùm các trung tâm công nghiệp.

Nhưng ngay cả Nam Cực, được bao phủ bởi băng và hoàn toàn không có người ở, cũng không tránh khỏi quá trình ô nhiễm. Và điều đó không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì bầu khí quyển là lớp vỏ di động nhất trong số các lớp vỏ của Trái đất. Và cả biên giới giữa các quốc gia, hệ thống núi cũng như đại dương đều không thể ngăn cản sự chuyển động của không khí.

Nguồn ô nhiễm

Các nhà máy nhiệt điện, nhà máy luyện kim và hóa chất là những nguồn gây ô nhiễm không khí chính. Khói từ ống khói của các doanh nghiệp như vậy bị gió cuốn đi một khoảng cách rất xa, dẫn đến phát tán các chất độc hại cách nguồn hàng chục km.

Các thành phố lớn có đặc điểm là ùn tắc giao thông, trong đó hàng nghìn ô tô không hoạt động và động cơ vẫn đang chạy. chứa carbon monoxide, oxit nitơ, các sản phẩm đốt cháy không hoàn toàn của nhiên liệu và các hạt lơ lửng. Mỗi người trong số họ đều nguy hiểm cho sức khỏe theo cách riêng của mình.

Carbon monoxide cản trở việc cung cấp oxy cho cơ thể, làm trầm trọng thêm các bệnh về tim và mạch máu. Các hạt vật chất xâm nhập vào phổi và lắng đọng ở đó, gây ra bệnh hen suyễn và các bệnh dị ứng. Hydrocarbon và oxit nitơ là nguồn gốc và nguyên nhân gây ra sương mù quang hóa ở các thành phố.

Khói lớn và khủng khiếp

Tín hiệu nghiêm trọng đầu tiên cho thấy cần phải bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm là “sương mù lớn” năm 1952 ở London. Do sương mù bao phủ thành phố và hình thành trong quá trình đốt than trong lò sưởi, nhà máy nhiệt điện và phòng nồi hơi, thủ đô của Vương quốc Anh đã nghẹt thở trong ba ngày vì thiếu oxy.

Khoảng 4 nghìn người trở thành nạn nhân của khói bụi, và 100 nghìn người khác bị các bệnh về hệ hô hấp và tim mạch trầm trọng hơn. Và lần đầu tiên, mọi người bắt đầu bàn tán rầm rộ về sự cần thiết phải bảo vệ không khí trong thành phố.

Kết quả là việc thông qua Đạo luật Không khí Sạch vào năm 1956, cấm đốt than. Kể từ đó, ở hầu hết các quốc gia, việc bảo vệ ô nhiễm không khí đã được quy định trong luật.

Luật bảo vệ trên không của Nga

Ở Nga, đạo luật pháp lý chính trong lĩnh vực này là Luật Liên bang “Về bảo vệ không khí trong khí quyển”.

Nó thiết lập các tiêu chuẩn chất lượng không khí (vệ sinh và vệ sinh) và các tiêu chuẩn phát thải độc hại. Luật yêu cầu nhà nước phải đăng ký các chất gây ô nhiễm và chất độc hại cũng như cần có giấy phép đặc biệt để phát thải chúng. Việc sản xuất và sử dụng nhiên liệu chỉ có thể thực hiện được nếu nhiên liệu đó được chứng nhận an toàn về khí quyển.

Nếu mức độ nguy hiểm đối với con người và thiên nhiên chưa được thiết lập thì việc thải các chất đó vào khí quyển đều bị cấm. Hoạt động của các cơ sở kinh tế không có hệ thống lọc khí thải và hệ thống kiểm soát đều bị cấm. Cấm sử dụng các phương tiện có nồng độ chất độc hại vượt quá trong khí thải.

Luật Phòng không cũng quy định trách nhiệm của người dân và doanh nghiệp. Đối với việc thải các chất độc hại vào khí quyển với khối lượng vượt quá tiêu chuẩn hiện hành, họ phải chịu trách nhiệm pháp lý và tài chính. Đồng thời, việc nộp phạt không miễn trừ nghĩa vụ lắp đặt hệ thống xử lý khí thải.

Những thành phố bẩn nhất ở Nga

Các biện pháp bảo vệ trên không đặc biệt quan trọng đối với những khu định cư đứng đầu danh sách các thành phố của Nga có dịch bệnh nghiêm trọng nhất. tình hình môi trường, trong đó có ô nhiễm không khí. Đó là Azov, Achinsk, Barnaul, Beloyarsky, Blagoveshchensk, Bratsk, Volgograd, Volzhsky, Dzerzhinsk, Yekaterinburg, Winter, Irkutsk, Krasnoyarsk, Kurgan, Kyzyl, Lesosibirsk, Magnitogorsk, Minusinsk, Moscow, Naberezhnye Chelny, Neryungri, Nizhnekamsk, Nizhny Tagil, Novokuznetsk , Novocherkassk, Norilsk, Rostov-on-Don, Selenginsk, Solikamsk, Stavropol, Sterlitamak, Tver, Ussuriysk, Chernogorsk, Chita, Yuzhno-Sakhalinsk.

Bảo vệ thành phố khỏi ô nhiễm không khí

Việc bảo vệ không khí trong thành phố nên bắt đầu bằng việc loại bỏ ùn tắc giao thông, đặc biệt là trong giờ cao điểm. Vì vậy, các nút giao thông đang được xây dựng để tránh việc phải đứng trước đèn giao thông, đường song song đang được hình thành, v.v. Để hạn chế số lượng Phương tiện giao thông Các tuyến đường tránh đang được xây dựng qua các thành phố. Trong nhiều các thành phố lớn Có những ngày trên thế giới mà ở các khu vực miền Trung chỉ được phép di chuyển bằng phương tiện công cộng, và tốt hơn hết bạn nên để ô tô cá nhân của mình trong gara.

TRONG các nước châu Âu như Hà Lan, Đan Mạch, Litva, nhất Quang cảnh đẹp nhấtĐối với giao thông đô thị, người dân địa phương coi xe đạp là phương tiện giao thông đô thị chính. Nó tiết kiệm, không cần nhiên liệu và không gây ô nhiễm không khí. Và anh ấy không sợ tắc đường. Và lợi ích của việc đi xe đạp còn mang lại một điểm cộng nữa.

Nhưng chất lượng không khí ở các thành phố không chỉ phụ thuộc vào giao thông. Các doanh nghiệp công nghiệp được trang bị hệ thống lọc không khí và mức độ ô nhiễm được theo dõi liên tục. Họ cố gắng làm cho các ống khói của nhà máy cao hơn để khói không tan trong thành phố mà bị cuốn ra ngoài biên giới của nó. Điều này không giải quyết được toàn bộ vấn đề nhưng nó cho phép chúng ta giảm nồng độ các chất độc hại trong khí quyển. Vì mục đích tương tự, việc xây dựng các doanh nghiệp “bẩn” mới ở các thành phố lớn đều bị cấm.

Chữa cháy

Nhiều người còn nhớ mùa hè năm 2010, khi nhiều thành phố ở miền Trung nước Nga bị bao phủ bởi khói bụi từ việc đốt các đầm lầy than bùn. Cư dân của một số khu định cư đã phải sơ tán không chỉ vì nguy cơ hỏa hoạn mà còn do khói dày đặc trong khu vực. Do đó, các biện pháp bảo vệ không khí nên bao gồm việc ngăn ngừa và kiểm soát cháy rừng và than bùn, vì đây là những chất gây ô nhiễm không khí tự nhiên.

Hợp tác quốc tế

Bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm không chỉ là vấn đề của Nga hay bất kỳ quốc gia nào khác. Rốt cuộc, như đã đề cập, chuyển động của không khí không nhận ra biên giới tiểu bang. Vì vậy, hợp tác quốc tế đơn giản là rất quan trọng.

Cơ quan điều phối chính cho hành động của các quốc gia khác nhau về chính sách môi trường là Đại hội đồng Liên hợp quốc, nơi xác định các định hướng chính của chính sách môi trường và các nguyên tắc quan hệ giữa các quốc gia về bảo vệ môi trường. Nó tổ chức các hội nghị quốc tế về các vấn đề môi trường cấp bách, đưa ra các khuyến nghị để bảo vệ thiên nhiên, bao gồm các biện pháp bảo vệ không khí. Điều này giúp phát triển sự hợp tác giữa nhiều nước trên thế giới về

Chính Liên Hợp Quốc đã khởi xướng các hiệp định đa phương được ký kết về bảo vệ không khí trong khí quyển, bảo vệ tầng ozone và nhiều tài liệu khác về phúc lợi môi trường của các quốc gia trên thế giới. Rốt cuộc, bây giờ mọi người đều hiểu rằng chúng ta có một Trái đất cho tất cả chúng ta và cùng một bầu không khí.

Giới thiệu

Giữa nhiều điều thú vị xã hội hiện đại thiết yếu vấn đề quan trọng, một trong những vị trí đầu tiên có tầm quan trọng là vấn đề bảo quản môi trường tự nhiên- không khí và nước sạch, đất màu mỡ, tất cả các dạng động thực vật, hành tinh của chúng ta nói chung, toàn bộ sinh quyển với cơ chế tự bảo tồn và tự điều chỉnh phức tạp, đã phát triển trong suốt lịch sử của Trái đất.

Trong suốt lịch sử, hoạt động sản xuất của con người dựa trên việc khai thác một số thành phần nhất định từ cơ thể tự nhiên cần thiết để đáp ứng nhu cầu về thực phẩm, nhà ở và các tiện nghi nhân tạo.

Môi trường là sự hình thành phức tạp của các thành phần tự nhiên, nhân tạo và biến đổi do con người tạo ra, quyết định các thông số môi trường của đời sống và hoạt động của con người. Chất lượng môi trường phụ thuộc vào bản chất ảnh hưởng của các yếu tố tích cực và tiêu cực đến nó và mức độ hiệu quả quản lý trong lĩnh vực này. Do đó, trạng thái chất lượng của môi trường được xác định bởi sự thỏa mãn nhu cầu môi trường của con người, tùy thuộc vào việc cung cấp sản xuất vật chất với các nguồn tài nguyên thiên nhiên cần thiết.

Đánh giá tác động môi trường (EIA) là một thủ tục có tính đến các yêu cầu và luật pháp về môi trường Liên Bang Nga khi chuẩn bị và đưa ra các quyết định nhằm xác định các biện pháp cần thiết và đầy đủ để ngăn chặn các hậu quả có thể xảy ra về môi trường, xã hội, kinh tế và các hậu quả khác mà xã hội không thể chấp nhận được khi thực hiện hoạt động kinh tế. Đánh giá tác động môi trường là một phần không thể thiếu sự đánh giá môi trường.

Một lượng lớn chất thải cho thấy sự không hoàn hảo quy trình công nghệ. Vì vậy, vấn đề chính là phát triển và triển khai công nghệ sản xuất ván sợi không gây lãng phí.

Công việc đòi hỏi phải có sự phân tích để đánh giá tác động môi trường của doanh nghiệp này. Và dựa trên kết quả đánh giá, xây dựng các đề xuất, biện pháp bảo vệ môi trường. Tiến hành ĐTM là cần thiết để đảm bảo sự ổn định môi trường của khu vực đặt cơ sở và tạo ra điều kiện thuận lợiđối với đời sống người dân.

Bảo vệ không khí trong khí quyển khỏi ô nhiễm

Nhiệm vụ chính của phần này:

Làm rõ thành phần, số lượng và các thông số phát thải từ các nguồn gây ô nhiễm trong sản xuất;

Xác định một loạt các biện pháp nhằm giảm lượng khí thải độc hại từ các cơ sở sản xuất được thiết kế và hiện có;

Xác định mức độ ảnh hưởng của khí thải từ hoạt động sản xuất đến ô nhiễm không khí ở ranh giới khu bảo vệ vệ sinh và tại các khu dân cư nằm trong vùng ảnh hưởng của doanh nghiệp;

Xây dựng các đề xuất về tiêu chuẩn phát thải tối đa các chất ô nhiễm vào khí quyển đối với các nguồn ô nhiễm của cơ sở được thiết kế;

Xác định chi phí của các biện pháp bảo vệ không khí trong khí quyển, thiệt hại do ô nhiễm không khí và hiệu quả kinh tế của các biện pháp bảo vệ không khí được áp dụng.

Trong một thời gian dài, ô nhiễm khí quyển cục bộ đã được làm loãng tương đối nhanh chóng bởi khối không khí sạch. Bụi, khói, khí bị các luồng không khí phát tán và rơi xuống đất cùng với mưa và tuyết, bị vô hiệu hóa, phản ứng với các hợp chất tự nhiên.

Hiện nay, khối lượng và tốc độ phát thải đã vượt quá khả năng cho phép của môi trường. Do đó, do hoạt động của con người, hàng năm có 156 triệu tấn sulfur dioxide và 60 triệu tấn oxit nitơ được thải vào bầu khí quyển Trái đất. Tại các khu công nghiệp của thành phố, con số này còn cao hơn nhiều.

Các chất gây ô nhiễm không khí chính là các doanh nghiệp công nghiệp đốt nhiên liệu rắn và lỏng, cũng như các doanh nghiệp liên quan đến năng lượng hóa học và hạt nhân. Ngoài ra, số lượng phương tiện ngày càng tăng nhanh cũng góp phần rất lớn vào việc gây ô nhiễm.

Những nỗ lực chính nhằm mục đích ngăn chặn phát thải chất ô nhiễm vào khí quyển. Nhà máy thu gom bụi và lọc khí được lắp đặt tại các doanh nghiệp. Nhưng trên ở giai đoạn này phát triển và tăng trưởng của công nghệ công nghiệp, chúng ta có thể nói về sự không hoàn hảo của các kỹ thuật chiến đấu này.

Một lĩnh vực quan trọng khác là việc tạo ra và triển khai các công nghệ không có chất thải. Nhưng điều này cũng hiếm khi được sử dụng vì nó khá tốn kém về mặt kinh tế của doanh nghiệp.

Được biết, một người có thể sống mà không cần thức ăn trong hơn một tháng, không có nước - chỉ vài ngày, nhưng không có không khí - chỉ vài phút. Cơ thể chúng ta cần nó! Vì vậy, câu hỏi làm thế nào để bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm phải chiếm ưu tiên hàng đầu trong số các vấn đề của các nhà khoa học, chính trị gia, chính khách và quan chức các nước. Để tránh việc tự sát, loài người phải chấp nhận Biện pháp khẩn cấpđể ngăn chặn tình trạng ô nhiễm này. Công dân của bất kỳ quốc gia nào cũng có nghĩa vụ quan tâm đến sự trong sạch của môi trường. Có vẻ như thực tế không có gì phụ thuộc vào chúng ta. Có hy vọng rằng thông qua những nỗ lực chung, tất cả chúng ta có thể bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm, động vật khỏi bị tuyệt chủng và rừng khỏi nạn phá rừng.

khí quyển của Trái đất

Trái đất là hành tinh duy nhất được khoa học hiện đại biết đến có sự sống tồn tại, điều này có được nhờ vào bầu khí quyển. Nó đảm bảo sự tồn tại của chúng tôi. Bầu không khí trước hết là không khí phải phù hợp cho con người và động vật thở, không chứa các tạp chất và chất có hại. Làm thế nào để bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm? Đây là vấn đề rất quan trọng cần phải giải quyết trong thời gian tới.

Hoạt động của con người

Trong những thế kỷ gần đây, chúng ta thường cư xử cực kỳ vô lý. Tài nguyên khoáng sản bị lãng phí một cách vô ích. Rừng đang bị chặt phá. Những dòng sông đang cạn kiệt. Kết quả là sự cân bằng tự nhiên bị phá vỡ và hành tinh này dần trở nên không thể ở được. Điều tương tự cũng xảy ra với không khí. Nó liên tục bị ô nhiễm bởi đủ loại thứ xâm nhập vào bầu khí quyển. Các hợp chất hóa học chứa trong sol khí và chất chống đông sẽ phá hủy Trái đất, đe dọa sự nóng lên toàn cầu và những thảm họa liên quan đến nó. Làm thế nào để bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm để sự sống trên hành tinh tiếp tục?

Những nguyên nhân chính của vấn đề hiện tại

• Khí thải từ các nhà máy, xí nghiệp, thải vào khí quyển với số lượng vô số. Trước đây, điều này xảy ra hoàn toàn không thể kiểm soát được. Và trên cơ sở chất thải từ các doanh nghiệp gây ô nhiễm môi trường, có thể tổ chức toàn bộ nhà máy để xử lý (ví dụ như hiện nay ở Nhật Bản).
• Ô tô. Nhiên liệu xăng và dầu diesel bị cháy sẽ thoát ra ngoài khí quyển, gây ô nhiễm nghiêm trọng. Và nếu bạn tính đến việc ở một số quốc gia, mỗi gia đình trung bình có hai hoặc ba chiếc ô tô, bạn có thể hình dung ra bản chất toàn cầu của vấn đề đang được xem xét.
• Đốt than và dầu trong nhà máy nhiệt điện. Tất nhiên, điện là vô cùng cần thiết cho cuộc sống của con người, nhưng việc khai thác nó theo cách này thực sự là một điều man rợ. Khi đốt nhiên liệu sẽ tạo ra rất nhiều khí thải độc hại, gây ô nhiễm nặng nề cho không khí. Tất cả các tạp chất bay vào không khí theo khói, tập trung trong các đám mây và tràn xuống đất dưới dạng... Cây cối vốn có mục đích lọc sạch oxy sẽ phải chịu đựng rất nhiều điều này.

Làm thế nào để bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm?

Các biện pháp ngăn chặn tình trạng thảm khốc hiện nay đã được các nhà khoa học nghiên cứu từ lâu. Tất cả những gì còn lại là tuân theo các quy tắc quy định. Nhân loại đã nhận được những cảnh báo nghiêm trọng từ chính thiên nhiên. Đặc biệt trong những năm gần đây, thế giới xung quanh chúng ta đang kêu gọi mọi người rằng thái độ của người tiêu dùng đối với hành tinh này phải được thay đổi, nếu không - cái chết của mọi sinh vật. Chúng ta phải làm gì đây? Làm thế nào để bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm (dưới đây là những bức ảnh về thiên nhiên tuyệt vời của chúng ta)?

Theo các chuyên gia môi trường, những biện pháp như vậy sẽ góp phần cải thiện đáng kể tình hình hiện tại.

Những tài liệu trình bày trong bài có thể được sử dụng trong bài học về chủ đề “Cách bảo vệ không khí khỏi bị ô nhiễm” (lớp 3).

Bảo vệ ô nhiễm không khí

Nguồn gây ô nhiễm rất nhiều và đa dạng về tính chất. Phân biệt ô nhiễm tự nhiên và ô nhiễm nhân tạo môi trường không khí. Ô nhiễm tự nhiên, như một quy luật, phát sinh do kết quả của các quá trình tự nhiên nằm ngoài bất kỳ ảnh hưởng nào của con người và do con người gây ra - là kết quả của hoạt động của con người.

Ô nhiễm không khí tự nhiên là do dòng tro núi lửa, bụi vũ trụ (lên tới 150-165 nghìn tấn mỗi năm), phấn hoa thực vật, muối biển và như thế. Nguồn phát sinh bụi tự nhiên chính là sa mạc, núi lửa và các vùng đất trống.

Các nguồn gây ô nhiễm không khí do con người gây ra bao gồm các nhà máy điện đốt nhiên liệu hóa thạch, các doanh nghiệp công nghiệp, giao thông và sản xuất nông nghiệp. Trong tổng lượng chất ô nhiễm thải vào khí quyển, khoảng 90% là chất khí và khoảng 10% là hạt, tức là. chất rắn hoặc chất lỏng.

Có ba nguồn gây ô nhiễm không khí chính do con người gây ra: công nghiệp, nhà nồi hơi sinh hoạt và giao thông. Sự đóng góp của mỗi nguồn này vào tổng ô nhiễm không khí rất khác nhau tùy thuộc vào vị trí.

Trong thập kỷ qua, nguồn cung cấp chất ô nhiễm từ các ngành công nghiệp và giao thông vận tải riêng lẻ đã được phân bổ theo thứ tự trong bảng:

Các chất ô nhiễm chính

Ô nhiễm không khí là kết quả của việc phát thải các chất ô nhiễm từ có nhiều nguồn. Mối quan hệ nhân quả của hiện tượng này phải được tìm kiếm trong bản chất của bầu khí quyển trái đất. Do đó, các chất ô nhiễm được vận chuyển trong không khí từ nguồn phát sinh đến nơi có tác động hủy diệt; trong khí quyển, chúng có thể trải qua những thay đổi, bao gồm cả sự biến đổi hóa học của một số chất ô nhiễm thành các chất khác, thậm chí còn nguy hiểm hơn.

Các chất ô nhiễm trong khí quyển được chia thành sơ cấp, xâm nhập trực tiếp vào khí quyển và thứ cấp, là kết quả của sự biến đổi sau này. Các tạp chất có hại chính có nguồn gốc pyrogen như sau:

a) Cacbon monoxit. Nó được tạo ra bằng cách đốt cháy không hoàn toàn các chất có chứa cacbon. Nó xâm nhập vào không khí do quá trình đốt chất thải rắn, khí thải và khí thải từ các doanh nghiệp công nghiệp. Hàng năm, ít nhất 1250 triệu tấn khí này đi vào khí quyển. Carbon monoxide là một hợp chất phản ứng tích cực với các thành phần của khí quyển và góp phần làm tăng nhiệt độ trên hành tinh và tạo ra hiệu ứng nhà kính.

b) Lưu huỳnh đioxit. Được giải phóng trong quá trình đốt nhiên liệu chứa lưu huỳnh hoặc chế biến quặng lưu huỳnh.

c) Anhydrit sunfuric. Được hình thành do quá trình oxy hóa sulfur dioxide. Sản phẩm cuối cùng của phản ứng là khí dung hoặc dung dịch axit sunfuric trong nước mưa, làm axit hóa đất và làm trầm trọng thêm các bệnh về đường hô hấp của con người. Sự thoát ra của khí dung axit sulfuric từ khói của các nhà máy hóa chất được quan sát thấy dưới những đám mây thấp và độ ẩm không khí cao. Phiến lá của cây mọc ở khoảng cách dưới 11 km. từ các doanh nghiệp như vậy thường có nhiều điểm hoại tử nhỏ hình thành ở những nơi giọt axit sulfuric lắng xuống.

d) Hydro sunfua và cacbon disunfua. Chúng đi vào khí quyển một cách riêng biệt hoặc cùng với các hợp chất lưu huỳnh khác. Nguồn phát thải chính là các doanh nghiệp sản xuất sợi nhân tạo, đường, nhà máy than cốc, nhà máy lọc dầu và mỏ dầu.

e) Oxit nitơ. Nguồn phát thải chính là các doanh nghiệp sản xuất phân đạm, axit nitric và nitrat, thuốc nhuộm anilin.

f) Hợp chất flo. Các chất có chứa flo xâm nhập vào khí quyển dưới dạng hợp chất khí - hydro florua hoặc bụi natri và canxi florua. Các hợp chất được đặc trưng bởi một tác dụng độc hại. Dẫn xuất của Flo là thuốc trừ sâu mạnh.

g) Hợp chất clo. Chúng xâm nhập vào bầu khí quyển từ các nhà máy hóa chất sản xuất axit hydrochloric. Trong khí quyển, chúng được tìm thấy dưới dạng tạp chất của phân tử clo và hơi axit clohydric.

Hậu quả của ô nhiễm

a) Hiệu ứng nhà kính.

Khí hậu Trái đất, phụ thuộc chủ yếu vào trạng thái khí quyển của nó, đã thay đổi theo chu kỳ trong suốt lịch sử địa chất: xen kẽ các giai đoạn làm mát đáng kể, khi các khu vực rộng lớn được bao phủ bởi sông băng và các giai đoạn ấm lên. Nhưng ở Gần đây Các nhà khoa học khí tượng đang gióng lên hồi chuông cảnh báo: bầu khí quyển Trái đất dường như đang nóng lên nhanh hơn nhiều so với bất kỳ thời điểm nào trong quá khứ. Điều này là do hoạt động của con người, trước hết là làm nóng bầu khí quyển bằng cách đốt một lượng lớn than, dầu, khí đốt, cũng như hoạt động của các nhà máy điện hạt nhân. Thứ hai, và đây là điều quan trọng nhất, việc đốt nhiên liệu hóa thạch cũng như việc phá rừng dẫn đến sự tích tụ một lượng lớn carbon dioxide trong khí quyển. Trong 120 năm qua, hàm lượng khí này trong không khí đã tăng 17%. Trong bầu khí quyển của trái đất, carbon dioxide hoạt động giống như thủy tinh trong nhà kính: nó tự do truyền tia nắng mặt trời đến bề mặt Trái đất, nhưng vẫn giữ lại sức nóng của bề mặt Trái đất do Mặt trời đốt nóng. Điều này làm cho bầu không khí nóng lên, được gọi là hiệu ứng nhà kính. Theo các nhà khoa học, trong những thập kỷ tới nhiệt độ trung bình hàng năm trên Trái đất do hiệu ứng nhà kính có thể tăng thêm 1,5-2 độ C.

Vấn đề biến đổi khí hậu do phát thải khí nhà kính cần được coi là một trong những vấn đề quan trọng nhất vấn đề hiện đại liên quan đến những tác động lâu dài đến môi trường và phải được xem xét cùng với các vấn đề khác do tác động của con người lên thiên nhiên.

b) Mưa axit.

Các oxit lưu huỳnh và nitơ thải vào khí quyển do hoạt động của các nhà máy nhiệt điện và động cơ ô tô, kết hợp với độ ẩm của khí quyển và tạo thành những giọt lưu huỳnh nhỏ và axit nitric, được gió mang theo dưới dạng sương mù axit và rơi xuống đất tạo thành mưa axit. Những cơn mưa này có tác động cực kỳ có hại đến môi trường:

năng suất của hầu hết các loại cây trồng nông nghiệp đều giảm do lá bị axit làm hư hại;

canxi, kali, magie bị rửa trôi khỏi đất gây suy thoái hệ động thực vật;

rừng đang chết dần;

nước ao hồ bị nhiễm độc, cá chết, côn trùng biến mất;

các loài chim nước và động vật ăn côn trùng đang biến mất;

rừng ở miền núi bị chết, gây lũ bùn;

sự phá hủy các di tích kiến ​​trúc và công trình dân cư ngày càng gia tăng;

số lượng bệnh tật của con người ngày càng gia tăng.

Sương mù quang hóa (sương mù) là hỗn hợp nhiều thành phần của khí và các hạt sol khí có nguồn gốc sơ cấp và thứ cấp.

Nghiên cứu của các nhà khoa học cho thấy sương mù xảy ra do các phản ứng quang hóa phức tạp trong không khí bị ô nhiễm hydrocarbon, bụi, bồ hóng và oxit nitơ dưới tác động của ánh sáng mặt trời, nhiệt độ tăng cao của các tầng không khí phía dưới và lượng lớn ozone. Trong không khí khô, ô nhiễm và ấm áp xuất hiện một lớp sương mù trong suốt màu xanh, có mùi khó chịu, kích ứng mắt, họng, gây ngạt thở, hen phế quản, khí thũng. Những tán lá trên cây khô héo, lốm đốm và chuyển sang màu vàng.

Sương mù là hiện tượng phổ biến ở London, Paris, Los Angeles, New York và các thành phố khác ở châu Âu và châu Mỹ. Do tác dụng sinh lý đối với cơ thể con người, chúng cực kỳ nguy hiểm đối với hệ hô hấp, tuần hoàn và thường gây tử vong sớm ở những cư dân thành thị có sức khỏe kém.

d) Lỗ thủng tầng ozon trong khí quyển.

Ở độ cao 20-50 km, không khí chứa lượng ozone tăng lên. Ozone được hình thành trong tầng bình lưu do các phân tử oxy hai nguyên tử O2 thông thường, có tác dụng hấp thụ bức xạ tia cực tím cứng. Gần đây, các nhà khoa học đã trở nên cực kỳ lo ngại về sự suy giảm nồng độ ozone trong tầng ozone của khí quyển. Một “lỗ hổng” được phát hiện ở lớp này ở Nam Cực, nơi hàm lượng của nó ít hơn bình thường. Lỗ thủng tầng ozone đã gây ra sự gia tăng phông UV ở các quốc gia nằm ở Nam bán cầu, chủ yếu là ở New Zealand. Các bác sĩ ở nước này đang gióng lên hồi chuông cảnh báo, ghi nhận sự gia tăng đáng kể số lượng bệnh tật do tăng bức xạ tia cực tím, chẳng hạn như ung thư da và đục thủy tinh thể ở mắt.

Bảo vệ không khí

Bảo vệ không khí bao gồm một tập hợp các biện pháp kỹ thuật và hành chính trực tiếp hoặc gián tiếp nhằm ngăn chặn hoặc ít nhất là giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng do phát triển công nghiệp.

Các vấn đề về lãnh thổ và công nghệ bao gồm cả vị trí của nguồn ô nhiễm không khí và việc hạn chế hoặc loại bỏ một số tác động tiêu cực. Tìm kiếm giải pháp tối ưu Những nỗ lực nhằm hạn chế ô nhiễm không khí từ nguồn này ngày càng được tăng cường song song với trình độ hiểu biết kỹ thuật ngày càng tăng và sự phát triển công nghiệp - một số biện pháp đặc biệt đã được phát triển để bảo vệ môi trường không khí.

Việc bảo vệ bầu khí quyển không thể thành công bằng các biện pháp đơn phương và nửa vời nhằm chống lại các nguồn ô nhiễm cụ thể. Kết quả tốt nhất chỉ có thể đạt được bằng cách tiếp cận khách quan, đa phương nhằm xác định nguyên nhân gây ô nhiễm không khí, sự đóng góp của các nguồn riêng lẻ và xác định các khả năng thực sự để hạn chế các lượng khí thải này.

Nhiều chất nhân tạo hiện đại khi thải vào khí quyển sẽ gây ra mối đe dọa đáng kể cho cuộc sống con người. Chúng gây ra thiệt hại lớn cho sức khỏe con người và động vật hoang dã. Một số chất này có thể được gió mang đi quãng đường dài. Đối với họ không có biên giới quốc gia, do đó vấn đề này mang tính quốc tế.

Trong các tập đoàn công nghiệp và đô thị, nơi có nồng độ đáng kể các nguồn ô nhiễm lớn và nhỏ, chỉ có cách tiếp cận tổng hợp, dựa trên các hạn chế cụ thể đối với các nguồn cụ thể hoặc nhóm của chúng, mới có thể dẫn đến việc thiết lập mức ô nhiễm không khí có thể chấp nhận được dưới sự kết hợp. điều kiện kinh tế và công nghệ tối ưu. Dựa trên những quy định này, cần có một nguồn thông tin độc lập không chỉ về mức độ ô nhiễm không khí mà còn về các loại biện pháp công nghệ và hành chính. Đánh giá khách quan về tình trạng khí quyển, cùng với thông tin về tất cả các cơ hội giảm phát thải, cho phép tạo ra các kế hoạch thực tế và dự báo dài hạn về ô nhiễm không khí cho các tình huống xấu nhất và tốt nhất, đồng thời tạo cơ sở vững chắc cho việc phát triển và tăng cường chương trình bảo vệ không khí.

Theo thời lượng, các chương trình bảo vệ bầu không khí được chia thành dài hạn, trung hạn và ngắn hạn; Các phương pháp lập kế hoạch bảo vệ môi trường không khí dựa trên các phương pháp quy hoạch thông thường và được phối hợp để đáp ứng các yêu cầu lâu dài trong lĩnh vực này.

Yếu tố quan trọng nhất trong việc hình thành dự báo bảo vệ khí quyển là đánh giá định lượng lượng phát thải trong tương lai. Dựa trên phân tích các nguồn phát thải trong từng khu công nghiệp riêng lẻ, đặc biệt là từ quá trình đốt cháy, một đánh giá toàn quốc về các nguồn phát thải rắn và khí chính trong 10-14 năm qua đã được thiết lập. Sau đó, một dự báo được đưa ra về mức phát thải có thể xảy ra trong 10-15 năm tới. Đồng thời, hai hướng phát triển của nền kinh tế quốc dân đã được tính đến: 1) đánh giá bi quan - giả định duy trì trình độ công nghệ hiện có và hạn chế phát thải, cũng như duy trì phương pháp hiện có kiểm soát ô nhiễm tại các nguồn hiện có. 2) đánh giá lạc quan - giả định về sự phát triển và sử dụng tối đa công nghệ mới với lượng chất thải hạn chế và sử dụng các phương pháp giảm phát thải rắn và khí từ cả nguồn hiện có và nguồn mới. Vì vậy, một ước tính lạc quan sẽ trở thành mục tiêu khi giảm lượng khí thải.

Mức độ độc hại của các chất gây ô nhiễm môi trường phụ thuộc vào nhiều yếu tố môi trường và bản thân các chất đó. Tiến bộ khoa học và công nghệ đặt ra nhiệm vụ xây dựng các tiêu chí khách quan, phổ quát về mức độ gây hại. Vấn đề cơ bản về bảo vệ sinh quyển này vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn.

Các lĩnh vực nghiên cứu riêng lẻ về bảo vệ khí quyển thường được nhóm lại thành một danh sách theo thứ hạng của các quá trình dẫn đến ô nhiễm không khí.

1. Nguồn phát thải (vị trí nguồn, nguyên liệu thô được sử dụng và phương pháp xử lý chúng cũng như quy trình công nghệ).

2. Thu gom, tích tụ các chất ô nhiễm (rắn, lỏng, khí).

3. Xác định và kiểm soát phát thải (phương pháp, công cụ, công nghệ).

4. Các quá trình khí quyển (khoảng cách từ ống khói, vận chuyển đường dài, chuyển hóa hóa học các chất ô nhiễm trong khí quyển, tính toán ô nhiễm dự kiến ​​và đưa ra dự báo, tối ưu hóa chiều cao ống khói).

5. Ghi lại lượng phát thải (phương pháp, thiết bị, phép đo cố định và di động, điểm đo, lưới đo).

6. Tác động của bầu không khí bị ô nhiễm đến con người, động vật, thực vật, nhà cửa, vật liệu, v.v.

7. Bảo vệ không khí toàn diện kết hợp bảo vệ môi trường.

Phương pháp bảo vệ khí quyển

1. Lập pháp. Điều quan trọng nhất trong việc đảm bảo một quy trình bình thường để bảo vệ không khí trong khí quyển là việc áp dụng một khuôn khổ pháp lý phù hợp để khuyến khích và hỗ trợ quá trình khó khăn này. Tuy nhiên, ở Nga, dù nghe có vẻ đáng buồn đến đâu, những năm gần đây vẫn không có tiến bộ đáng kể nào trong lĩnh vực này. Thế giới đã trải qua đợt ô nhiễm mới nhất mà chúng ta đang phải đối mặt cách đây 30-40 năm và đã thực hiện các biện pháp bảo vệ, vì vậy chúng ta không cần phải phát minh lại bánh xe. Kinh nghiệm của các nước phát triển nên được sử dụng và nên thông qua luật nhằm hạn chế ô nhiễm, cung cấp trợ cấp của chính phủ cho các nhà sản xuất ô tô thân thiện với môi trường và mang lại lợi ích cho chủ sở hữu những chiếc ô tô đó.

Tại Hoa Kỳ, luật ngăn ngừa ô nhiễm không khí thêm có hiệu lực vào năm 1998.

Nói chung ở Nga thực tế không có chuyện bình thường khuôn khổ pháp lý, điều này sẽ điều chỉnh quan hệ môi trường và kích thích các hoạt động môi trường.

2. Quy hoạch kiến ​​trúc. Các biện pháp này nhằm mục đích điều chỉnh việc xây dựng doanh nghiệp, quy hoạch phát triển đô thị có tính đến các vấn đề môi trường, phủ xanh thành phố, v.v. Khi xây dựng doanh nghiệp, cần tuân thủ các quy định do pháp luật quy định và ngăn chặn việc xây dựng các ngành công nghiệp độc hại trong thành phố. Hạn mức. Cần phải tiến hành phủ xanh hàng loạt các thành phố, vì không gian xanh hấp thụ nhiều chất có hại từ không khí và giúp làm sạch bầu không khí. Thật không may, trong thời kỳ hiện đại ở Nga, không gian xanh không tăng nhiều mà lại giảm đi. Chưa kể đến việc những “khu ký túc xá” được xây dựng vào thời của họ không đứng vững trước bất kỳ lời chỉ trích nào. Vì ở những khu vực này, những ngôi nhà cùng loại nằm quá dày đặc (để tiết kiệm không gian) và không khí giữa chúng có thể bị ứ đọng.

Vấn đề bố trí hợp lý mạng lưới đường bộ trong các thành phố cũng như chất lượng của các con đường cũng vô cùng gay gắt. Không có gì bí mật rằng những con đường được xây dựng một cách thiếu suy nghĩ vào thời đó hoàn toàn không được thiết kế cho số lượng ô tô hiện đại. Cũng không thể cho phép quá trình đốt cháy ở các bãi chôn lấp khác nhau, vì trong trường hợp này một lượng lớn chất độc hại sẽ thoát ra theo khói.

3. Công nghệ và kỹ thuật vệ sinh. Có thể phân biệt các hoạt động sau: hợp lý hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu; cải thiện việc niêm phong thiết bị nhà máy; lắp đặt đường ống cao; sử dụng ồ ạt các thiết bị xử lý, v.v. Cần lưu ý rằng trình độ của các cơ sở xử lý ở Nga còn ở mức thô sơ, nhiều doanh nghiệp hoàn toàn không có, và điều này bất chấp tác hại của khí thải từ các doanh nghiệp này.

Nhiều cơ sở sản xuất yêu cầu xây dựng lại và tái trang bị ngay lập tức. Một nhiệm vụ quan trọng nữa là chuyển đổi nhiều nhà nồi hơi và nhà máy nhiệt điện sang nhiên liệu khí. Với sự chuyển đổi như vậy, lượng khí thải bồ hóng và hydrocarbon vào khí quyển sẽ giảm đi rất nhiều, chưa kể lợi ích kinh tế.

Một nhiệm vụ quan trọng không kém là giáo dục người Nga về ý thức bảo vệ môi trường. Tất nhiên, việc thiếu cơ sở xử lý có thể được giải thích là do thiếu tiền (và điều này có rất nhiều sự thật), nhưng ngay cả khi có tiền, họ vẫn thích tiêu nó vào bất cứ thứ gì ngoại trừ môi trường. Sự thiếu tư duy sinh thái sơ cấp đặc biệt dễ nhận thấy ở thời điểm hiện nay. Nếu ở phương Tây có những chương trình thực hiện nền tảng tư duy về môi trường cho trẻ em từ thời thơ ấu, thì ở Nga vẫn chưa có tiến bộ đáng kể nào trong lĩnh vực này.

Chất gây ô nhiễm không khí chính là phương tiện vận tải chạy bằng động cơ nhiệt. Khí thải ô tô tạo ra phần lớn chì, oxit nitơ, carbon monoxide, v.v.; mòn lốp - kẽm; động cơ diesel- cadimi. Kim loại nặng là chất độc mạnh. Mỗi chiếc ô tô thải ra hơn 3 kg chất độc hại mỗi ngày. Xăng, thu được từ một số loại dầu và sản phẩm dầu mỏ, giải phóng sulfur dioxide vào khí quyển khi đốt cháy. Bay vào không khí, nó kết hợp với nước và tạo thành axit sulfuric. Sulfur dioxide là chất độc nhất, nó ảnh hưởng đến phổi của con người. Carbon monoxide hoặc carbon monoxide khi đi vào phổi sẽ kết hợp với huyết sắc tố trong máu và gây ngộ độc cho cơ thể. Với liều lượng nhỏ, hoạt động có hệ thống, carbon monoxide thúc đẩy sự lắng đọng lipid trên thành mạch máu. Nếu đây là các mạch máu của tim thì người đó sẽ bị tăng huyết áp và có thể bị đau tim, còn nếu đây là các mạch máu của não thì người đó có khả năng bị đột quỵ. Oxit nitơ gây sưng tấy hệ hô hấp. Hợp chất kẽm không chỉ có tác dụng hệ thần kinh mà còn tích tụ trong cơ thể gây đột biến.

Các hướng làm việc chính trong lĩnh vực bảo vệ bầu không khí khỏi ô nhiễm do khí thải của phương tiện giao thông là: a) tạo ra và mở rộng sản xuất ô tô với động cơ ít độc hại và tiết kiệm nhiên liệu hơn, bao gồm cả việc tiếp tục diesel hóa ô tô; b) phát triển công việc tạo ra và thực hiện các hệ thống trung hòa khí thải hiệu quả; c) giảm độc tính của nhiên liệu động cơ; d) phát triển công việc tổ chức hợp lý giao thông phương tiện trong thành phố, cải thiện việc xây dựng đường bộ nhằm đảm bảo giao thông không ngừng nghỉ trên đường cao tốc.

Hiện tại, đội xe ô tô của hành tinh lên tới hơn 900 triệu xe. Vì vậy, ngay cả việc giảm nhẹ lượng khí thải độc hại từ ô tô cũng sẽ giúp ích đáng kể cho môi trường. Hướng này bao gồm các hoạt động sau.

Điều chỉnh hệ thống nhiên liệu và phanh của ô tô. Quá trình đốt cháy nhiên liệu phải hoàn tất. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bằng cách lọc, cho phép xăng được loại bỏ tắc nghẽn. Vòng nam châm trên bình xăng sẽ giúp hút các chất bẩn kim loại có trong nhiên liệu. Tất cả điều này làm giảm độc tính của khí thải từ 3-5 lần.

Ô nhiễm không khí có thể giảm đáng kể bằng cách duy trì thói quen lái xe tối ưu. Chế độ vận hành thân thiện với môi trường nhất là chuyển động với tốc độ không đổi.

Bụi từ các doanh nghiệp công nghiệp, chứa chủ yếu là các hạt kim loại, gây nguy hiểm lớn cho sức khỏe. Vì vậy, bụi từ các lò luyện đồng có chứa oxit sắt, lưu huỳnh, thạch anh, asen, antimon, bismuth, chì hoặc các hợp chất của chúng.

Trong những năm gần đây, sương mù quang hóa đã bắt đầu xuất hiện do khí thải xe cộ tiếp xúc với bức xạ cực tím cường độ cao. Một nghiên cứu về bầu khí quyển cho phép xác định rằng không khí ngay cả ở độ cao 11 km cũng bị ô nhiễm do khí thải từ các doanh nghiệp công nghiệp.

Những khó khăn trong việc làm sạch khí khỏi các chất ô nhiễm trước hết bao gồm thực tế là khối lượng khí công nghiệp thải vào khí quyển là rất lớn. Ví dụ, một nhà máy nhiệt điện lớn có khả năng thải tới 1 tỷ mét khối vào khí quyển trong một giờ. mét khí. Do đó, ngay cả với mức độ thanh lọc khí thải rất cao, lượng chất ô nhiễm xâm nhập vào bể không khí sẽ được ước tính là đáng kể.

Ngoài ra, không có một phương pháp xử lý chung nào cho tất cả các chất gây ô nhiễm. Phương pháp hiệu quả Việc lọc khí thải từ một chất gây ô nhiễm có thể vô ích so với các chất gây ô nhiễm khác. Hoặc một phương pháp hoạt động tốt trong các điều kiện cụ thể (ví dụ: trong giới hạn nghiêm ngặt về sự thay đổi nồng độ hoặc nhiệt độ) hóa ra lại không hiệu quả trong các điều kiện khác. Vì lý do này, cần phải sử dụng các phương pháp kết hợp, kết hợp nhiều phương pháp cùng một lúc. Tất cả điều này quyết định chi phí cao của các cơ sở xử lý và làm giảm độ tin cậy của chúng trong quá trình vận hành.

Tổ chức Y tế Thế giới, tùy theo tác động quan sát được, đã xác định bốn mức nồng độ chất ô nhiễm cho các chỉ số sức khỏe:

Cấp độ 1 - không phát hiện thấy tác động trực tiếp hoặc gián tiếp lên sinh vật sống;

Cấp độ 2 - quan sát thấy kích ứng giác quan, tác động có hại đến thảm thực vật, giảm tầm nhìn của khí quyển hoặc các tác động bất lợi khác đối với môi trường;

Cấp độ 3 - có thể có rối loạn chức năng sinh lý quan trọng hoặc những thay đổi dẫn đến bệnh mãn tính hoặc tử vong sớm;

Cấp độ 4 - bệnh cấp tính hoặc tử vong sớm có thể xảy ra ở những nhóm dân cư dễ bị tổn thương nhất.

Các tạp chất có hại trong khí thải có thể tồn tại ở dạng sol khí hoặc ở trạng thái khí hoặc hơi. Trong trường hợp đầu tiên, nhiệm vụ thanh lọc là tách các tạp chất rắn và lỏng lơ lửng có trong khí công nghiệp - bụi, khói, giọt sương mù và bắn tung tóe. Trong trường hợp thứ hai - trung hòa các tạp chất khí và hơi.

Việc làm sạch khỏi khí dung được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị kết tủa điện, phương pháp lọc thông qua các vật liệu xốp khác nhau, tách trọng lực hoặc quán tính và phương pháp làm sạch ướt.

Việc tinh chế khí thải từ các tạp chất khí và hơi được thực hiện bằng phương pháp hấp phụ, hấp thụ và hóa học. Ưu điểm chính của phương pháp làm sạch hóa học là bằng cấp cao làm sạch.

Các phương pháp chính để làm sạch khí thải vào khí quyển:

Trung hòa khí thải bằng cách chuyển đổi các tạp chất độc hại có trong dòng khí thành các chất ít độc hơn hoặc thậm chí vô hại là phương pháp hóa học;

Sự hấp thụ các khí và hạt có hại bằng toàn bộ khối lượng của một chất đặc biệt gọi là chất hấp thụ. Thông thường, khí được hấp thụ bởi chất lỏng, chủ yếu là nước hoặc dung dịch thích hợp. Để làm được điều này, họ sử dụng việc đi qua một bộ thu bụi hoạt động theo nguyên tắc làm sạch ướt hoặc phun nước thành từng giọt nhỏ trong cái gọi là máy lọc, trong đó nước phun thành từng giọt và lắng xuống sẽ hấp thụ khí.

Làm sạch khí bằng chất hấp phụ - vật thể có bề mặt bên trong hoặc bên ngoài lớn. Chúng bao gồm nhiều nhãn hiệu than hoạt tính, silica gel và gel nhôm.

Để làm sạch dòng khí, các quá trình oxy hóa cũng như các quá trình biến đổi xúc tác được sử dụng.

Máy lọc bụi điện được sử dụng để làm sạch khí và không khí khỏi bụi. Chúng là một buồng rỗng chứa hệ thống điện cực. Điện trường thu hút các hạt bụi và bồ hóng nhỏ cũng như các ion gây ô nhiễm.

Sự kết hợp theo nhiều cách khác nhau làm sạch không khí khỏi các chất ô nhiễm cho phép bạn đạt được hiệu quả làm sạch khí thải rắn và khí công nghiệp.

Kiểm soát chất lượng không khí xung quanh

Vấn đề ô nhiễm không khí ở các thành phố và sự suy giảm chất lượng không khí nói chung là một vấn đề đáng lo ngại. Để đánh giá mức độ ô nhiễm không khí ở 506 thành phố của Nga, một mạng lưới các cơ quan dịch vụ quốc gia nhằm quan sát và giám sát ô nhiễm không khí như một phần của môi trường tự nhiên đã được thành lập. Mạng lưới xác định hàm lượng các chất có hại khác nhau trong bầu khí quyển đến từ các nguồn phát thải do con người tạo ra. Việc quan sát được thực hiện bởi nhân viên của các tổ chức địa phương thuộc Ủy ban Khí tượng Thủy văn Nhà nước, Ủy ban Sinh thái Nhà nước, Cơ quan Giám sát Dịch tễ và Vệ sinh Nhà nước, các phòng thí nghiệm vệ sinh và công nghiệp của các doanh nghiệp khác nhau. Ở một số thành phố, việc giám sát được thực hiện đồng thời bởi tất cả các phòng ban.

Giá trị chính của quy định môi trường về hàm lượng các chất độc hại trong không khí là nồng độ tối đa cho phép, /MPC/. MPC là hàm lượng một chất có hại trong môi trường, khi tiếp xúc hoặc phơi nhiễm liên tục trong một khoảng thời gian nhất định, hầu như không ảnh hưởng đến sức khỏe con người và không gây ra hậu quả bất lợi cho con người. Khi xác định nồng độ tối đa cho phép, không chỉ tính đến ảnh hưởng của các chất có hại đến sức khỏe con người mà còn tính đến tác động của chúng đối với thực vật, động vật, vi sinh vật, khí hậu, độ trong suốt của khí quyển, cũng như đối với cộng đồng tự nhiên nói chung là.

Việc kiểm soát chất lượng không khí ở các khu vực đông dân cư được tổ chức theo GOST “Bảo tồn thiên nhiên. Bầu không khí. Quy tắc giám sát chất lượng không khí ở khu vực đông dân cư”, trong đó thiết lập ba loại trạm quan trắc ô nhiễm không khí: cố định, tuyến đường, di động hoặc bùng phát. Các trạm cố định được thiết kế để giám sát liên tục hàm lượng chất ô nhiễm hoặc lấy mẫu không khí thường xuyên để theo dõi tiếp theo; vì mục đích này, các gian hàng cố định được trang bị thiết bị để tiến hành quan sát thường xuyên mức độ ô nhiễm không khí được lắp đặt ở nhiều khu vực khác nhau của thành phố. Việc quan sát thường xuyên cũng được thực hiện tại các điểm tuyến, sử dụng các phương tiện được trang bị cho mục đích này. Các quan sát tại các điểm cố định và tuyến đường ở nhiều điểm khác nhau trong thành phố giúp có thể theo dõi mức độ ô nhiễm không khí. Ở mỗi thành phố, nồng độ các chất ô nhiễm chính được xác định, tức là những chất thải vào khí quyển bởi hầu hết các nguồn: bụi, oxit lưu huỳnh, oxit nitơ, carbon monoxide, v.v. Ngoài ra, nồng độ các chất đặc trưng nhất của khí thải từ các doanh nghiệp ở một thành phố nhất định được đo, chẳng hạn như ở Barnaul - đó là bụi, lưu huỳnh và nitơ dioxit, carbon monoxide, hydrogen sulfide, carbon disulfide, phenol, formaldehyde, bồ hóng và các chất khác. Để nghiên cứu các đặc điểm ô nhiễm không khí do khí thải của các doanh nghiệp công nghiệp riêng lẻ, các phép đo nồng độ được thực hiện ở phía dưới gió dưới làn khói bốc lên từ ống khói của doanh nghiệp ở các khoảng cách khác nhau. Việc quan sát dưới ngọn lửa được thực hiện trên phương tiện hoặc tại các vị trí cố định. Để làm quen hơn với đặc điểm ô nhiễm không khí do ô tô tạo ra, các cuộc khảo sát đặc biệt được thực hiện gần đường cao tốc.

Phần kết luận

Nhiệm vụ chính của nhân loại trong thời kỳ hiện đại là hiểu đầy đủ tầm quan trọng của các vấn đề môi trường và giải quyết triệt để chúng trong thời gian ngắn. Tác động của con người tới môi trường đã đạt đến mức đáng báo động. Để cải thiện căn bản tình hình, cần có những hành động có mục tiêu và chu đáo. Chỉ có thể thực hiện được một chính sách có trách nhiệm và hiệu quả đối với môi trường nếu chúng ta tích lũy dữ liệu đáng tin cậy về hiện trạng môi trường, kiến ​​thức hợp lý về sự tương tác của các yếu tố môi trường quan trọng và nếu chúng ta phát triển các phương pháp mới để giảm thiểu và ngăn ngừa tác hại gây ra cho Thiên nhiên bằng cách con người.

Khí quyển đóng một vai trò quan trọng trong tất cả các quá trình tự nhiên. Cô ấy phục vụ bảo vệ đáng tin cậy từ có hại Bức xạ vũ trụ, xác định khí hậu của một khu vực nhất định và toàn bộ hành tinh.

Rút ra kết luận, có thể lưu ý rằng không khí trong khí quyển là một trong những yếu tố quan trọng chính của môi trường, nguồn sống của nó. Chăm sóc nó, giữ nó sạch sẽ đồng nghĩa với việc bảo tồn sự sống trên Trái đất.

Phần tính toán

Nhiệm vụ 1. Tính toán chiếu sáng chung

1. Xác định danh mục, tiểu mục công việc trực quan, tiêu chuẩn chiếu sáng tại nơi làm việc, sử dụng dữ liệu của phương án (Bảng 3) và tiêu chuẩn chiếu sáng (xem Bảng 1).

3. Phân bổ các thiết bị chiếu sáng chung có LL trên toàn bộ diện tích cơ sở sản xuất.

5. Xác định quang thông của một nhóm đèn trong hệ thống chiếu sáng chung bằng cách sử dụng dữ liệu của phương án và công thức (2).

6. Chọn đèn theo dữ liệu trong bảng. 2 và kiểm tra việc đáp ứng điều kiện tuân thủ F l.table và F l.calc.

7. Xác định công suất tiêu thụ khi lắp đặt hệ thống chiếu sáng.

Bảng 1. Dữ liệu ban đầu

Cấp độ và cấp độ phụ của công việc trực quan

S=36*12=432 m 2

L=1,75*H=1,75*5=8,75 m

= = 16 đèn

tôi=

= = 1554*4

Fl.calc. = (0.9..1.2) => 1554 = (1398..1868) = 1450 - LDC 30

P= pNn= 30*16*4=1920 W

Đáp án: FL.calc.=1450 - LDC 30, R = 1920 W

Nhiệm vụ 2. Tính toán mức ồn trong nhà ở

1. Dựa trên dữ liệu của phương án, xác định mức giảm mức âm thanh trong điểm thiết kế và, biết mức âm thanh từ các phương tiện giao thông (nguồn tiếng ồn), hãy sử dụng công thức (1) để tìm mức âm thanh trong khu dân cư.

2. Sau khi xác định mức âm thanh trong một tòa nhà dân cư, hãy đưa ra kết luận về việc dữ liệu tính toán tuân thủ các tiêu chuẩn chấp nhận được.

Bảng 1. Dữ liệu ban đầu

Lựa chọn	r n , tôi	δ, m	W , tôi	L tôi., dBA
08	115	5	16	75

1) Giảm mức âm thanh do bị phân tán trong không gian

ΔLс=10 lg (r n /r 0)

ΔLс=10lg(115/7.5)=10lg(15.33)=11.86 dBA

2) Giảm mức âm thanh do sự suy giảm trong không khí

ΔLair = (α air *r n)/100

ΔLair =(0,5*115)/100=0,575 dBA

3) Giảm mức âm thanh bằng không gian xanh

ΔLgreen = α xanh * V

ΔLgreen =0,5*10=1 dBA

4) Giảm mức âm thanh bằng màn hình (tòa nhà) ΔL e

ΔL ZD =k*w=0,85*16=13,6 dBA

L RT =75-11,86-0,575-1-13,6-18,4=29,57

LRT =29,57< 45 - допустимо

Trả lời:<45 допустимо

Nhiệm vụ 3. Đánh giá tác động của các chất độc hại có trong không khí

1. Viết lại dạng bảng. 1 trên một tờ giấy trắng.

2. Sử dụng tài liệu quy định và kỹ thuật (Bảng 2), điền vào cột 4...8 của Bảng 1

3. Sau khi chọn phương án nhiệm vụ (Bảng 3), điền vào cột 1...3 của Bảng 1.

4. So sánh nồng độ các chất quy định theo phương án (xem Bảng 3) với nồng độ tối đa cho phép (xem Bảng 2) và rút ra kết luận về việc tuân thủ quy chuẩn về hàm lượng từng chất ở cột 9...11 (xem Bảng 1), tức là<ПДК, >MPC, = MPC, biểu thị việc tuân thủ các tiêu chuẩn bằng dấu “+”, và không tuân thủ với dấu “-” (xem mẫu).

Bảng 1. Dữ liệu ban đầu

Ban 2.

Lựa chọn	Chất	Nồng độ chất độc hại, mg/m 3				Nhóm sự cố	Đặc điểm tác động	Tuân thủ đúng tiêu chuẩn của từng chất riêng biệt
thật sự	tối đa cho phép			trong không khí của khu vực làm việc	trong không khí của khu vực đông dân cư trong thời gian phơi nhiễm
trong không khí của khu vực làm việc	trong không khí của khu dân cư
tối đa một lần	Trung bình hàng ngày, trung bình mỗi ngày
<=30 мин	>30 phút	£30 phút	>30 phút
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
01	Amoniac	0,5	20	0,2	0,04	IV	-	<ПДК(+)	>MPC(-)	>MPC(-)
02	Nito đioxit	1	2	0,085	0,04	II	VỀ*	<ПДК(+)	>MPC(-)	>MPC(-)
03	vonfram anhydrit	5	6	-	0,15	III	f	<ПДК(+)	>MPC(-)	>MPC(-)
04	crom oxit	0,2	1	-	-	III	MỘT	<ПДК(+)	>MPC(-)	>MPC(-)
05	Khí quyển	0,001	0,1	0,16	0,03	TÔI	0	<ПДК(+)	<ПДК(+)	<ПДК(+)
06	Dicloetan	5	10	3	1	II	-	<ПДК(+)	>MPC(-)	>MPC(-)

Trả lời: Nồng độ các chất độc hại có trong không khí của khu vực làm việc là cho phép, nhưng trong không khí của khu dân cư thì không được phép.

Nhiệm vụ 4. Đánh giá chất lượng nước uống

C1/MPC1 + C2/MPC2 + … + Cn/MPCn

1. Mangan (MPC> Nồng độ thực tế) – 0,1>0,04

2. Sunfat (MPC > Nồng độ thực tế) – 500 > 50

3. Lithium (MPC> Nồng độ thực tế) – 0,03>0,01

4. Nitrit (MPC > Nồng độ thực tế) - 3,3< 3,5

5. Formaldehyde (MPC> Nồng độ thực tế) – 0,05>0,03

Vì trong nước có chất độc hại loại 2 nên cần tính tổng tỷ lệ nồng độ của từng chất trong nước. vùng nướcđến các giá trị MPC tương ứng và nó không được vượt quá sự thống nhất.

3,5/3,3+0,03/0,05+0,01/0,03=1,99

Trả lời: Nước chứa chất độc hại Nitrit với số lượng lớn hơn lượng quy định; Vì nước có chứa các chất nguy hiểm loại 2 nên chất lượng nước uống đã được đánh giá; tổng tỷ lệ nồng độ vượt quá 1 nên nước không phù hợp để tiêu dùng.

Nhiệm vụ 5. Tính toán trao đổi không khí cần thiết trong quá trình thông gió chung

Bảng 1 - Dữ liệu ban đầu

Để tính toán lấy tđập = 26°C; t pr = 22°C, q pr = 0,3 MPC.

1. Lựa chọn và ghi lại số liệu ban đầu của phương án vào báo cáo (xem Bảng 1).

2. Thực hiện tính toán cho quyền chọn.

3. Xác định lượng trao đổi không khí cần thiết.

4. So sánh tỷ giá trao đổi không khí được tính toán với tỷ giá khuyến nghị và rút ra kết luận phù hợp.

Q dư thừa = Q e. Ô. + Q p

Q p = n * kp = 200 * 400 = 80000 kJ/h

Q đ. o = 3528 * 0,25 * 170 = 149940 kJ/h

Qg = 80000 * 149940 = 229940 kJ/h

K = L/V c =38632,4/33600 =1,15

V c = 33600 m 3

Tỷ giá trao đổi không khí K=1,15 phù hợp với các xưởng chế tạo máy móc, dụng cụ.

Trả lời: Yêu cầu trao đổi không khí m3/h, tốc độ trao đổi không khí K = 1,15

Thư mục

1. An toàn tính mạng. (Sách giáo khoa) Ed. E.A. Arustamova 2006, tái bản lần thứ 10, 476 trang.

2 Nguyên tắc cơ bản của an toàn cuộc sống. ( Hướng dẫn) Alekseev V.S., Ivanyukov M.I. 2007, 240 tr.

3. Bolbas M.M. Nguyên tắc cơ bản của sinh thái công nghiệp. - M.: trường sau đại học, 1993.

4. Sinh thái và an toàn cuộc sống. (Hướng dẫn) Krivoshein D.A., Ant L.A. và cộng sự 2000, 447p.

5. Chuikova L.Yu. Sinh thái chung. - M., 1996.

6. An toàn tính mạng. Ghi chú bài giảng. Alekseev V.S., Zhidkova O.I., Tkachenko N.V. (2008, 160 trang)

Bạn đã bao giờ nghĩ không khí quan trọng như thế nào trong cuộc sống của chúng ta chưa? Hãy tưởng tượng rằng cuộc sống con người không thể tiếp tục nếu không có nó quá hai phút. Chúng ta hiếm khi nghĩ đến điều này, coi không khí là điều hiển nhiên, tuy nhiên, có một vấn đề thực sự - bầu khí quyển của Trái đất vốn đã khá ô nhiễm. Và cô ấy phải chịu đựng chính xác dưới bàn tay của con người. Điều này có nghĩa là tất cả sự sống trên hành tinh đang gặp nguy hiểm vì chúng ta liên tục hít phải nhiều chất độc hại và tạp chất. Làm thế nào để bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm?

Con người và hoạt động của họ ảnh hưởng đến trạng thái của khí quyển như thế nào?

Xã hội hiện đại càng phát triển thì nhu cầu càng nhiều. Mọi người cần nhiều xe hơn, nhiều hơn nữa thiết bị gia dụng, nhiều sản phẩm sử dụng hàng ngày - danh sách vẫn tiếp tục. Tuy nhiên, vấn đề là để đáp ứng nhu cầu của con người hiện đại, bạn cần phải không ngừng sản xuất và xây dựng một thứ gì đó.

Để đạt được điều này, các khu rừng đang bị chặt phá nhanh chóng, các công ty mới được thành lập, các nhà máy và nhà máy được mở ra, hàng ngày thải ra hàng tấn chất thải hóa học, bồ hóng, khí và tất cả các loại chất độc hại vào khí quyển. Mỗi năm có hàng trăm nghìn ô tô mới xuất hiện trên đường, mỗi chiếc đều góp phần gây ô nhiễm không khí. Con người sử dụng một cách thiếu khôn ngoan các nguồn tài nguyên, khoáng sản, làm cạn kiệt các dòng sông và tất cả những hành động này đều ảnh hưởng trực tiếp hoặc gián tiếp đến trạng thái bầu khí quyển Trái đất.

Tầng ozone đang suy thoái dần, được thiết kế để bảo vệ mọi sinh vật khỏi bị nhiễm phóng xạ bức xạ năng lượng mặt trời, là bằng chứng về hoạt động vô lý của con người. Sự mỏng đi và phá hủy hơn nữa của nó sẽ dẫn đến cái chết của cả sinh vật sống và hệ thực vật. Làm thế nào để cứu hành tinh khỏi ô nhiễm khí quyển?

Các nguồn ô nhiễm không khí chính là gì?

Công nghiệp ô tô hiện đại. Hiện tại, có hơn 1 tỷ ô tô trên đường ở tất cả các quốc gia trên thế giới. Ở các nước phương Tây và châu Âu, hầu hết mỗi gia đình đều có vài chiếc ô tô. Mỗi người trong số họ là một nguồn khí thải đi vào khí quyển với số tấn. Ở Trung Quốc, Ấn Độ và Nga, tình hình có vẻ vẫn chưa giống như vậy, nhưng số lượng ô tô ở CIS rõ ràng đã tăng lên đáng kể so với năm 1991.

Nhà máy và nhà máy. Tất nhiên, chúng ta không thể thiếu công nghiệp, nhưng chúng ta không nên quên rằng khi nhận được hàng hóa mình cần, đổi lại chúng ta phải trả bằng không khí sạch. Chẳng bao lâu nữa, nhân loại sẽ không còn gì để thở nếu các nhà máy và doanh nghiệp công nghiệp không học cách tái chế chất thải của chính mình thay vì thải vào khí quyển.

Các sản phẩm đốt của dầu và than tiêu thụ trong các nhà máy nhiệt điện bay vào không khí, chứa đầy các tạp chất rất có hại. Trong tương lai, chất thải độc hại sẽ rơi ra ngoài cùng với lượng mưa, cung cấp hóa chất cho đất. Vì điều này, không gian xanh chết đi nhưng chúng cần thiết để hấp thụ carbon dioxide và tạo ra oxy. Còn chúng ta nếu không có oxy thì sao? Chúng ta sẽ chết... Vì vậy, ô nhiễm không khí và sức khỏe con người có liên quan trực tiếp.

Các biện pháp bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm

Nhân loại có thể thực hiện những biện pháp nào để ngừng gây ô nhiễm không khí trên hành tinh? Các nhà khoa học từ lâu đã biết câu trả lời cho câu hỏi này nhưng trên thực tế rất ít người thực hiện các biện pháp này. Nên làm gì?

1. Cán bộ phải tăng cường kiểm soát việc tổ chức công việc ở các nhà máy, xí nghiệp công nghiệp đảm bảo an toàn cho thiên nhiên và môi trường. Cần bắt buộc các chủ sở hữu tất cả các nhà máy phải lắp đặt nhà máy xử lý nước thảiđể giảm lượng khí thải độc hại vào khí quyển xuống mức không. Đối với việc vi phạm các nghĩa vụ này, hãy đưa ra các hình phạt, có thể dưới hình thức cấm tiếp tục hoạt động của các doanh nghiệp tiếp tục gây ô nhiễm không khí.

2. Sản xuất ô tô mới chỉ chạy bằng nhiên liệu thân thiện với môi trường. Nếu chúng ta ngừng sản xuất ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, dầu diesel và thay thế bằng ô tô điện hoặc ô tô hybrid thì người mua sẽ không còn lựa chọn nào khác. Mọi người sẽ mua những chiếc xe không gây hại cho bầu không khí. Nó sẽ xảy ra trong thời gian thay thế hoàn toànô tô cũ thành ô tô mới, thân thiện với môi trường, điều này sẽ mang lại lợi ích to lớn cho chính chúng ta, cư dân trên hành tinh. Hiện tại, nhiều người sống ở các quốc gia thuộc lục địa Châu Âu đã lựa chọn phương tiện di chuyển như vậy.

Số lượng xe điện trên thế giới đã lên tới 1,26 triệu chiếc, theo dự báo của Hiệp hội Năng lượng Quốc tế, để ngăn chặn nhiệt độ tăng do nóng lên hơn 2 độ, cần phải tăng số lượng xe điện phương tiện giao thông trên đường đạt 150 triệu vào năm 2030 và 1 tỷ vào năm 2050, cùng với các chỉ số sản xuất hiện có.

3. Các nhà môi trường đồng ý rằng nếu dừng hoạt động các nhà máy nhiệt điện lỗi thời thì tình hình sẽ ổn định. Tuy nhiên, trước tiên chúng ta cần tìm và thực hiện những cách mới để khai thác tài nguyên năng lượng. Nhiều người trong số họ đã được sử dụng thành công. Con người đã học cách chuyển đổi năng lượng của mặt trời, nước và gió thành điện năng. Các loại nguồn năng lượng thay thế không liên quan đến việc thải chất thải nguy hại ra môi trường bên ngoài, điều đó có nghĩa là chúng sẽ giúp bảo vệ không khí khỏi bị ô nhiễm. Trên thực tế, ở Hồng Kông, hơn một nửa sản lượng điện đến từ các nhà máy nhiệt điện đốt than, và do đó tỷ lệ phát thải carbon dioxide đã tăng 20% ​​trong những năm gần đây.

4. Để tình hình môi trường ổn định, chúng ta cần ngừng tàn phá tài nguyên thiên nhiên - chặt phá rừng, rút ​​cạn nguồn nước và bắt đầu sử dụng khoáng sản một cách khôn ngoan. Cần phải liên tục tăng không gian xanh để giúp thanh lọc không khí và làm giàu oxy.

5. Cần nâng cao nhận thức của người dân. Đặc biệt là thông tin về cách bảo vệ không khí khỏi ô nhiễm cho trẻ em. Bằng cách này, bạn có thể thay đổi cách tiếp cận của nhiều người với tình trạng hiện tại.

Ô nhiễm không khí làm nảy sinh nhiều vấn đề mới - tỷ lệ mắc bệnh ung thư ngày càng tăng, tuổi thọ của con người ngày càng giảm nhưng đây chỉ là phần nổi của tảng băng trôi. Vấn đề thực sự là hệ sinh thái bị tàn phá đe dọa sự nóng lên toàn cầu và điều này sẽ dẫn đến những thảm họa thiên nhiên nghiêm trọng trong tương lai. Hiện tại, sự phản đối của hành tinh chúng ta chống lại các hoạt động thiếu suy nghĩ của con người được thể hiện dưới dạng lũ lụt, sóng thần, động đất và các hình thức khác. hiện tượng tự nhiên. Nhân loại cần suy nghĩ nghiêm túc về việc bảo vệ không khí khỏi bụi bẩn.

Nhân tiện!

Tại cuộc họp hôm nay ở Rwanda, theo báo cáo của Reuters, các đại biểu từ gần 200 quốc gia đã đồng ý giảm việc sử dụng khí nhà kính (khí hydrofluorocarbon) được sử dụng trong thiết bị làm lạnh và máy điều hòa không khí. Khí hydrofluorocarbon phá hủy tầng ozone của Trái đất nhiều lần so với carbon dioxide (10 nghìn lần).
Bộ trưởng báo cáo với báo giới về việc ký kết thỏa thuận sau cuộc gặp tài nguyên thiên nhiên Rwanda.

Các nước phát triển của EU và Hoa Kỳ đã cam kết giảm 10% việc sử dụng khí hydrofluorocarbon vào đầu năm 2019, tức là trong 2 năm tới.
Ấn Độ, Trung Quốc và Pakistan đã cam kết không tăng cường sử dụng khí hydrofluorocarbon cho đến năm 2028 và sẽ giảm sử dụng sau ngày đó. Hơn nữa, Trung Quốc – cho đến năm 2024.

Hãy để tôi nhắc bạn rằng vào ngày 4 tháng 11 năm 2016, Thỏa thuận Khí hậu Paris (ngày 12 tháng 12 năm 2015) sẽ có hiệu lực, thay thế dần Nghị định thư Kyoto, có hiệu lực đến năm 2020. Nga đã ký thỏa thuận khí hậu Paris.