Grinder (slijpmachine): band en schijf, circuits, fabricage, componenten. Schuurbanden lijmen DIY-schuurband voor slijpmachine

De schuurband van een slijpmachine is een verbruiksmateriaal, het is noodzakelijk om het vrij vaak te vervangen bij actief gebruik van de molen. Als u een vel schuurpapier met een geschikte korrelgrootte en lengte bij de hand heeft en geen zin heeft om een ​​nieuwe tape te kopen, dan kunt u deze altijd zelf lijmen. Laten we eens kijken hoe dit kan.

Om de tape voor de slijpmachine te lijmen heb je nodig:
1. Een lang vel schuurpapier.
2. Een kleine vulcanisator, je kunt het zelf maken.
3. Potlood, liniaal en schaar.
4. Lijm.

De tape voorbereiden voor verlijming
1. Scheur of knip een tape van de gewenste lengte en breedte van een vel schuurpapier.

2. Markeer een snijlijn aan een van de uiteinden aan de achterkant, niet-schurend oppervlak van de tape in een willekeurige hoek ten opzichte van de zijkant.

3. Knip de tape langs deze lijn af.

4. Lijn de uiteinden van de tape uit door een ervan 180˚ te draaien.

5. Op de achterkant van het niet-afgesneden uiteinde wordt ook een snijlijn getekend, waarbij het afgesneden uiteinde als een liniaal wordt gebruikt.

6. Knip het tweede uiteinde van de tape af langs de lijn die u hebt getekend.

7. Zorg ervoor dat u de nauwkeurigheid van het samenvallen van de afgesneden uiteinden controleert wanneer ze tot een enkele bandstof zijn gesloten.

8. Teken op een van de uiteinden van de tape evenwijdig aan de snijlijn, de lijn van de bocht op een willekeurige afstand van de rand.

9. Vouw het strak langs deze lijn op de achterkant van de tape.

10. Controleer de uniformiteit van de bocht.

11. Gebruik een mes om de schuurkorrels van het vouwoppervlak van de band te verwijderen.

Dit is nodig om beter zichtbaar te zijn.

12. Markeer op dezelfde manier de vouwlijn aan het tweede uiteinde van de tape op dezelfde afstand van de rand als aan het eerste,

vouw het om en verwijder het schuurmiddel van de vouwlijn.

13. Trek een van de gevouwen uiteinden van de tape recht en plaats deze op het platform van de vulcanisator die op het netwerk is aangesloten. De rand van het platform moet op één lijn liggen met de voormalige vouwlijn van de band waarvan het schuurmiddel is verwijderd.

14. Druk het uiteinde van de tape op het platform met een plat gewicht en wacht tot de lijm die de schuurkorrels erop vasthoudt, loslaat. Hun lichte zwarting kan als richtlijn dienen.

15. Schraap het schuurmiddel met een mes van het verwarmde uiteinde van de band.

16. Dezelfde bewerkingen worden uitgevoerd met het tweede uiteinde,

waarna de vulcanisator wordt uitgeschakeld en de overlap van de tape-uiteinden wordt gecontroleerd.

lijmen
Om de uiteinden van een schuurband te lijmen, wordt aanbevolen om een ​​bijzonder sterke waterdichte lijm "Moment 88" te gebruiken.

Lijm het op de volgende manier:
1. Breng lijm aan op het schuurvrije oppervlak van een van de uiteinden van de tape.

2. Verdeel het over het oppervlak met het andere uiteinde van de band, ook vrij van schuurkorrels. Als resultaat bedekt de lijm de oppervlakken van beide uiteinden die zijn voorbereid voor verlijming.

3. Breng na vijf minuten de "overlappende" uiteinden besmeurd met lijm op elkaar aan, knijp ze stevig vast,

en controleer vervolgens de kwaliteit van de hechting.

4. Als de lijm "nog niet vasthoudt" en de uiteinden van de tape "divergeren" tijdens hun spanning, dan wordt de lijm opnieuw op de tape aangebracht, wacht tot deze "droogt" en druk dan opnieuw de uiteinden tegen elkaar ander. Dit wordt zo vaak gedaan als nodig is om ervoor te zorgen dat de uiteinden van de tape elkaar stevig vasthouden wanneer er aan wordt getrokken. Deze meerlaagse applicatie van de lijm maakt de tape harder in het hechtgebied, waar geen schuurkorrels aanwezig zijn.

Vlasenko 13-11-2007 14:12

Een vraag aan degenen die zelf tapes op stoffen basis hebben gelijmd...
Waar is mee gelijmd? De breedte van het gebied bepalen? De duurzaamheid van de naad?
Over de afschuinhoek van de lijmzone en het reinigen van het schuurmiddel, kun je niets noemen
Bij voorbaat dank voor info uit de eerste hand...

serjant 13-11-2007 14:24

Zoekopdracht.
meerdere keren besproken.

Vlasenko 13-11-2007 15:16

Sergey, sorry...
Ik kan de zoekfunctie gebruiken, zo niet vreemd, ik weet hoe ...
Ik ben geïnteresseerd in de specifieke infa en de resultaten van yuzanya, juist van degenen die het PERSOONLIJK hebben gedaan, en niet herhalen uit andere bronnen en discussies ...

serjant 13-11-2007 15:37

mensen vertelden wat en hoe ze lijmden.
Daarom stuurde ik de zoekactie.

Vlasenko 13-11-2007 15:48

citaat: mensen vertelden wat en hoe ze lijmden.

Ik lees deze berichten...
Drie berichten over PVA, Moment en Cyacrine, plus een paar links naar Knife en Zabugor - niet veel en alles is bekend ...
Maar uit "persoonlijke handen" over

citaat: De duurzaamheid van de naad?

Over het algemeen nul

Vlad Klem 13-11-2007 16:11

Ik ben ook benieuwd of iemand ervaring heeft met lijmen? Ik heb geprobeerd zowel met een moment als met cyanoacrylaat en PVA te lijmen en zelfs met speciale tweecomponentenlijmen (speciaal voor het lijmen van tapes) en ze barsten allemaal, zo niet onmiddellijk, dan na een zeer korte tijd van werken. Niet voor niets houden bedrijven als "Liner-Belt" of "Clarey" de lijmtechnologie geheim.
Dus als iemand een stabiel positief resultaat heeft, deel het dan.

SiDiS 13-11-2007 17:41

Ik heb meer dan 4 jaar ervaring in het gebruik van gelijmde tapes. De ervaring is positief. Nadelen: bij kleine korrelaantallen klopt het voelbaar (vanaf korrel 250)
Het breekt uiterst zelden en, vreemd genoeg, niet langs de naad, maar erachter, als de huid dun is. Op een huid met een stijve basis scheurt het ofwel helemaal niet (99%), ofwel langs de naad. Dit gebeurt onder zeer zware belasting en/of op de scherpe rand van het werkstuk.
Voor het lijmen zijn dunne synthetische stoffen met katoen (van dunne overhemden) en "moment" het meest geschikt.

Vlasenko 13-11-2007 17:55

Dmitry, voor zover ik het begrijp, bleek je "contactmoment" beter te zijn dan PVA met thermopolymerisatie?

Het feit dat het breekt na de naad is begrijpelijk ... Er is een trede aan de rand van de naad en daarop (van de schurende kant) verslijt de basis sneller tijdens het gebruik ...

Vlad Klem 13-11-2007 18:04

SiDiS
Dus ik begreep het niet. Je lijmt een voeg in met een voering, of met een overlap en ook met een voering.

SiDiS 13-11-2007 18:36

Ik gebruik het gebruikelijke standaard "moment". PVA, en zelfs met terpolymerisatie, hebben het niet geprobeerd, er is meer dan genoeg moment. Ik heb van begin tot eind tot schuin gelijmd (ongeveer 45 gr.). De dikte op het lijmpunt neemt toe met ongeveer 0,1 mm

bayan 13-11-2007 21:14

Letterlijk vandaag probeerde ik ook end-to-end op een stoffen basis te lijmen, maar het werkte niet met een overlap - ik kon het schuurmiddel niet verwijderen. Ik vond het resultaat erg leuk - er is bijna geen gevecht. Ik heb het op 88 geplakt. Eens kijken hoe lang het zal leven ...

grga 14-11-2007 02:30

Al een aantal jaren lijm ik met een overlap, eerst het schuurmiddel eraf halen. Geheel aan de onderkant, gedeeltelijk aan de bovenkant, is er geen slag, de band breekt niet. PVA-lijm, maar dit is niet nodig, want Plzoval en anderen, alleen PVA is toegankelijker voor mij. Ik verwijder het schuurmiddel met een stuk oude slijpsteen met een grove korrel en met behulp van 646 oplosmiddel (in een gasmasker met essno-filters). De hoek is ongeveer 60 graden. , overlapbreedte 30 mm.
Er is een klein trucje bij het schoonmaken: op de plaats van lijmen worden vouwen gemaakt (met een schuurmiddel naar buiten) na 3-4 mm en wanneer ze eruit worden gevouwen, vliegt het schuurmiddel weg met een knal, je hoeft ze alleen maar te ritselen met een grote kiezelsteen. Als dergelijke strips vervolgens worden schoongemaakt, vliegt de rest er gemakkelijker af. Het belangrijkste is om de stof niet te beschadigen, daarom weigerde ik de molen te gebruiken - het is moeilijk om het moment te vangen waarop het, in plaats van een cirkel te vormen, lagen stof van de tape begint te verwijderen.

Gadyukin 14-11-2007 12:54

Ik probeerde te overlappen (ongeveer 20 mm), lijm Moment, het schuurmiddel werd van de onderkant verwijderd met behulp van een boor met een diamantmondstuk. De tape leeft nog, het enige probleem is het ontbreken van een normaal been, gemaakt van het huiselijke. Nu is er een idee om met mastiek te lijmen op een rubberen basis (in buizen voor een pistool) bedoeld voor het installeren van zware panelen van kunst- en natuursteen, na droging blijft het elastisch. Trouwens, op de nieuw verworven tapes verscheen zo'n innovatie - stomplijmen van onderaf wordt gelijmd met een soort glad synthetisch vezelmateriaal, de vezels erop zijn langs de tape georiënteerd.

Vlad Klem 14-11-2007 15:26

Het kan ook zijn dat alle Corvettes een tape hebben van 100-150mm breed.
Daarom is het hechtgebied behoorlijk groot, waardoor de specifieke trekbelasting van de tape klein is. Ik heb een tape van 50 mm of zelfs 30 mm. En de belasting van de spanrol is behoorlijk. Misschien is dat de reden waarom, op zichzelf gelijmd, tapes worden gescheurd door te lijmen.

SiDiS 14-11-2007 15:29

Ik heb een bandbreedte van 40-50 mm

Vlasenko 14-11-2007 15:38

citaat: Ik heb een tape van 50 mm of zelfs 30 mm. En de belasting van de spanrol is behoorlijk.

En waardoor de belasting redelijk is? Aandrukrol met kleine diameter is er niet genoeg contactoppervlak van de koppeling om met normale spanning te trekken?

Hoe plak je jezelf? In de voeg of in de overlap?

SiDiS 14-11-2007 16:31

door kleinere dwarsdoorsnede/naadlengte dan 100 mm riemen

Vlasenko 14-11-2007 16:46

citaat: door kleinere dwarsdoorsnede/naadlengte dan 100 mm riemen

Ik meende het niet toen ik vroeg naar de lading...
Om het metaal over de gehele breedte van de band te verwijderen, is enige belasting per breedte-eenheid nodig (wrijving door slijtage) ... Met dezelfde specifieke kracht vereist het gebruik van smallere banden minder inspanning om deze te trekken ...
Dus ik vraag me af waarom Vlad een behoorlijke belasting uit SPANNING haalt ... IMHO kan dit komen van de noodzaak om de wrijving op de trekrol te vergroten (zodat er geen slip is), en deze wrijving hangt af van het contactgebied erop (en dienovereenkomstig op de diameter) ...

Vlad Klem 14-11-2007 18:37

Een denkfout. Neem elk materiaal, bijvoorbeeld Ф = 20 mm en Ф = 50 mm en trek het met constante kracht. Waar zal de specifieke belasting van het materiaal hoger zijn? Zo ook met een smalle en brede band. De specifieke belasting voor een smalle band zal even vaak zijn als de breedte van de band kleiner is. Met dezelfde riemspanningsbelasting. Zo zijn de taarten.

Vlasenko 14-11-2007 19:11

citaat: Een denkfout.

En wat is de fout?
De rotatiesnelheid van de trekas is constant ... Het vermogen op de as is duidelijk hoger dan de totale belasting op de riem ... (heeft praktisch geen invloed op de snelheid van de as) -> de trekkracht per eenheid van breedte van de as is ook constant -> Met dezelfde belasting per eenheid van breedte van de riem op het punt van verwijdering krijgen we dat voor een eenheid. de breedte van de naad, de belasting is ook constant ...
Ja. in dit geval hangt de totale snelheid van materiaalverwijdering af van de breedte, maar in het echte leven druk je niet op de wig met alle dope, maar om efficiënt te schieten, en dit is een bepaald optimum in termen van de druk van de werkstuk aan het schuurmiddel, d.w.z druk harder op een brede riem ...

Big_hunter 14-11-2007 19:25

Nou, ik zal het je vertellen. Vroeger lijmde ik het (nu weet ik al dat het cyanoacrylaat was) in een "seconde". Maar wel met voorlopige impregnering van de te verlijmen oppervlakken. De tape werkt, maar gaat na verloop van tijd toch stuk. Na een bezoek aan de timmerwerkplaats van een familielid, zag ik een slijpmachine van 5 meter lang en 25 cm breed.De banden zijn zelf gelijmd. Verhoord door het personeel. Nu doe ik dit:
lijmen in een overlap met een diepte van 1,5 cm, ik snijd de tape op het lijmpunt aan beide zijden in een hoek van 45 graden, was het schuurmiddel af met 646 oplosmiddel, titibond 2 lijm, smeer het om een ​​enkele as van de tape te bereiken op het lijmpunt de lijmplaats aan beide kanten afdekken met krantenpapier en vijf minuten (ongeveer) bak ik met een strijkijzer. Het belangrijkste hier is om niet te bakken, zodat de lijm niet broos wordt. Het is essentieel om rekening te houden met de dikte van de tape, de temperatuur van het strijkijzer, de omgeving, enz. Kortom, ervaring is een vriend van moeilijke fouten...
Vóór de introductie van geavanceerde ervaring, gebruikte ik titibond zoals vloeibare nagels, het houdt ook vast met een knal, maar de lijm is dikker en de tape raakt een beetje bij de kruising.

Gadyukin 15-11-2007 19:46

Is er een foto van de verpakking van titobonde 2?

Vlad Klem 15-11-2007 20:17

Als je een foto wilt, we hebben ze. Deze lijm heet Titebond II Premium Houtlijm.
Ik weet niet hoe hij lijmt. Maar je kan het proberen.

serjant 15-11-2007 20:25

Maar ik weet ..
Ik heb het bed erop gelijmd. het is een soort kick-ass en geen hars. het is onmogelijk om af te scheuren.

Vlad Klem 15-11-2007 20:54

Nou, als zelfs de "Sergeant" deze lijm heeft aangepast voor het sexodroom (en de ladingen daar zijn behoorlijk), dan zal ik morgen misschien naar de "Kashirsky Dvor" lopen, maar ik zal een pizirek entiva-lijm kopen.
En dan kun je drie haltes met de tram naar Moskvoretsky.

Vlasenko 16-11-2007 02:27

citaat: Misschien maak ik morgen een wandeling naar de "Kashirsky Dvor", maar ik zal wat pizirek entiva-lijm kopen.

Vlad, schrijf na de experimenten de resultaten op - het is tenslotte interessant ...

Vlad Klem 16-11-2007 19:17

Duc, liep vandaag naar "Expostroy" op Nakhimovsky vooruitzicht. Gelukkig niet ver van huis. Titebond II ... om de een of andere reden was het er niet (in kleine verpakkingen) in grote 3L. in bulk, maar daar kreeg ik een nieuwere lijm van deze serie "Titebond 111" aangeboden, ze zeggen dat het in vergelijking met Titebond II anderhalf keer sterker lijmt. Vanuit Expostroy ben ik naar de Moskvoretsky-markt gereden (verschillende haltes bij de 52e snelweg). En er is deze Titebond II wagen en een kleine kar, in allerlei verpakkingen. Ik heb hem dus ook gekocht. Nu is de boom om te experimenteren.
Bij Moskvoretsky bood een verkoper, meegesleept door allerlei soorten lijm, vulstoffen en beschermers, me lijm (polyurethaan) aan uit de serie "vloeibare nagels", die, zoals hij verzekert, als je twee staalplaten lijmt en vervolgens probeert te breken , zal de opening niet op de lijm zitten, maar op staal. Overdrijft natuurlijk, maar het ding is interessant. Ik schreef de lijmgegevens op, groef dieper het internet in en keek naar de kenmerken.
Deze Titebonds zijn:

Vlad Klem 18-11-2007 22:50

Ik was vandaag bij de "Kashirsky Dvor" wat metaal gekocht. Eerder door de rijen gelopen, schuurpapier gekocht 36; 80 en 120. rollen 200 mm breed. neem gewoon 4 banden van 50 mm. Ik ga oefenen met lijmen. Als het werkt, is het in ieder geval drie keer goedkoper dan in "Clarey". En toch werd er vilt, lint verkocht. Breedte 50mm. lengte 2m. en 7 mm dik. Ik heb een tape gekocht om uit te proberen. Ik zal het ook op de grinder proberen te lijmen. Interessant is dat iedereen hier dergelijke banden heeft gebruikt.

Andy 18-11-2007 23:34

Kale vilt zonder backing? Zal het uitrekken?

We wachten op de resultaten van het verlijmen van het schuurpapier. (driedubbele besparing - dit klinkt heerlijk)

Vlasenko 19-11-2007 12:20

citaat: Kale vilt zonder backing? Zal het uitrekken?

Ik denk dat indien nodig een eenvoudig keepertape langs de randen kan worden genaaid vanaf de binnenkant van het vilt, hoewel 7 mm een ​​beetje dik is ...
Zo'n lint zou idealiter gemaakt zijn van viltdoek van een officiersoverjas...

Vlad Klem 19-11-2007 01:02

Ik dacht niet aan "stretchen". Maar het voorstel van de zijkant van de ondergrond om de keepertape te bevestigen is precies wat het is. Of misschien plakken.

Ramzay 1 19-11-2007 11:30

Veel succes iedereen, in het weekend heb ik de tapes gelijmd met een moment (kristal) en titibond.
alles werkt prima, alleen met titibond slaat het een beetje harde naad.
15 mm schuurmiddel in de pad gelijmd en verwijderd met een oplosmiddel.
Vraag: er is een oplosmiddel dat het schuurmiddel gemakkelijk verwijdert nadat ik hard moet schrobben.

Ramzay 1 19-11-2007 11:32

quote: Origineel gepost door Vlasenko:

Kale vilt zonder backing

Ik heb het vilt op een versleten tape gelijmd met 88 lijm, alles is in orde

Bij grote en kleine industriële ondernemingen is er altijd behoefte geweest aan een vloot van apparatuur van verschillende soorten slijpmachines, waaronder bandslijpmachines. In de afgelopen jaren, in verband met de ontwikkeling van kleine bedrijven, ambachtelijke werkplaatsen en gewoon voor het uitvoeren van kleine werkzaamheden aan het slijpen van onderdelen, begonnen kleine bandslijpmachines te worden geproduceerd. Het ding is natuurlijk nodig, maar één voorbehoud bederft alles: de hoge kosten. En dit geldt niet alleen voor buitenlandse modellen, prijzen voor binnenlandse tegenhangers bijten ook gevoelig. Hier beginnen onvrijwillig veel ambachtslieden na te denken over hoe ze met hun eigen handen een bandslijpmachine kunnen maken.

Hoe werkt een molen?

Een tafelschuurmachine van het bandtype, of eenvoudigweg een bandschuurmachine, is aandrijfapparaat, waarbij de rol van de aandrijfeenheid wordt gespeeld door de elektromotor. Het gereedschap is bedoeld voor het bewerken, afwerken en slijpen van vlakke oppervlakken, het verwijderen van de roestlaag of verflaag die op de werkstukken aanwezig is. Met zijn hulp worden bramen en scherpe randen van staal, gietijzer, aluminium of niet-metalen onderdelen verwerkt.

Ontwerp

Er is niets bijzonder ingewikkelds aan het ontwerp van een bandslijpmachine. Het apparaat bestaat uit een motor, aandrijving en geleidingsrollen. Er wordt een schuur- of opruwband met de gewenste korrelgrootte doorheen geleid.

Wanneer de motor wordt ingeschakeld, begint de aandrijfrol die op zijn as is gemonteerd te draaien en via de gespannen werkriem wordt de rotatie overgebracht op de geleiderollen. Door het te bewerken werkstuk in de werkzone tegen de band te drukken, voert de operator de vereiste handeling uit en verandert, indien nodig, de positie van het werkstuk ten opzichte van het bandoppervlak.

Door de afstand tussen de geleidingsrollen aan te passen, is het mogelijk om oppervlakken met defecten van verschillende diepten te bewerken. Bij langdurig gebruik van de schuurband kan het zijn dat er niet veel wordt uitgerekt. Om eventuele speling te compenseren, biedt het ontwerp op een van de rollen: spanmechanisme:... Gewoonlijk wordt een vergelijkbare functie toegewezen aan een rol die zich op dezelfde afstand tussen de master en slave bevindt.

De complete set van de slijper bevat een steuntafel, die ook dient als een oppervlak voor het bevestigen van het werkstuk. In de regel moet zo'n tafel 90 graden om één as kunnen draaien. In dit geval wordt de verwerking van twee loodrechte vlakken verkregen zonder het onderdeel opnieuw op de steuntafel te installeren.

Hoewel het zou moeten werken op dergelijke machines met een bril, zou het overbodig zijn om een ​​opvouwbaar transparant glas van acryl te installeren om schade aan de ogen door kalkdeeltjes, verfschilfers of metaalstof te voorkomen. Zo zie je bijvoorbeeld de geïnstalleerde beschermbrillen op industriële machines, waar een ronde amarilsteen als werkend element is geïnstalleerd.

Een bedieningspaneel van de molen is zeker vereist! Om veiligheidsredenen wordt aanbevolen deze op het machineframe in de directe nabijheid van het werkgebied van de operator te monteren. De draagbare machines zijn uitgerust met een stevige stalen standaard met montagegaten in de basis, waardoor de unit op een houten oppervlak kan worden bevestigd.

Als je naar de details van de constructie kijkt, zie je meteen enige visuele instabiliteit van het geassembleerde slijpapparaat. De overhang van de zijafmetingen van de geïnstalleerde rollen overschrijdt aanzienlijk het steunoppervlak op de basis. Bovendien maakt de afwezigheid van een steuntafel het moeilijk om relatief grote oppervlakken efficiënt te verwerken, en is het onhandig en nogal gevaarlijk om het onderdeel boven een luifel te houden.

De grotere lengte van de werkband leidt tot extra verliezen door wrijving. Het is noodzakelijk om een ​​vermogenseenheid met meer vermogen in de aandrijving te gebruiken, en dit verhoogt de elektriciteitskosten. De spaneenheid is eenvoudig en functioneel. Het aanpassen van de spanning is een kwestie van seconden. De machine is uitgerust met verwisselbare slijphulpstukken, waarmee je zelfs op interne oppervlakken kunt slijpen. Desondanks zijn de kosten 100 duizend roebel. laat me denken.

Lint selectie

Voor de juiste keuze van een bandschuurmachine zou het prettig zijn om eerst de totale afmetingen van de oppervlakken van de te verwerken producten te bepalen en zich vervolgens vertrouwd te maken met de afmetingen van de op de markt verkrijgbare schuurbanden.

Eindeloze schuurbanden verschillen in drie dimensies: lengte, breedte en korrelgrootte. Het momenteel geproduceerde maatbereik van slijpbanden voor dergelijke machines is als volgt: 610 mm, 915 mm, 1230 mm, 1600 mm, 1830 mm in lengte, breedte, de afmetingen zijn beperkt tot 50 en 100 mm, hoewel er andere kunnen worden gevonden .

Aan de volgende criteria moet in ieder geval worden voldaan:

• De band moet aan staan elastische stoffen basis.
• Beperk de hoeksnelheden van minimaal 1500 tpm aanhouden.
• Beschikken over een hoge slijtvastheid.
• Ultieme relatieve treksterkte - niet minder dan 15%.
• Hittebestendigheid bij langdurig gebruik.

Bij het kiezen van een band moet er rekening mee worden gehouden dat de meest optimale maat schuurbanden voor een zelfgemaakte slijper 1230 mm is. Kortere schuurbanden slijten sneller omdat ze tijdens het stationair draaien onvoldoende tijd hebben om voldoende af te koelen. Wat betreft de langere, het gebruik ervan zal leiden tot een toename van de afmetingen van de gehele constructie, wat onaanvaardbaar is; tegelijkertijd geeft het geen verbeteringen.

De treksterkte van de tape is erg belangrijk. Het gebruik van samengestelde tapes, zelfs indien verlijmd met de meest geavanceerde samengestelde of dubbele tape, niet categorisch toegestaan! Wanneer het gewricht tijdens bedrijf wordt uitgerekt, wordt de riem langer en wordt de spanning zwakker. In dit geval kan de riem van de geleidingsrollen komen of breken, en bij deze snelheid heeft dit ernstige gevolgen voor de operator en anderen. Rekening houdend met de hoge snelheid van de riem langs het oppervlak van de geleiders en de aandrijfrol, mag de uitgeoefende specifieke kracht op het schurende oppervlak niet groter zijn dan 0,8 kg / cm 2. Ongeveer deze parameter komt overeen met de indicator van de mechanische sterkte van de slijpband gemaakt van elektrokorund: 800-900 MPa.

Advies: alvorens de tape op de grinder te installeren, is het aan te raden deze op te hangen aan een cilinder met een diameter van ongeveer 60 mm. Hierdoor kan het schurende element op natuurlijke wijze uitrekken voor gebruik.

Doe-het-zelf grinder: maattekeningen + montage-instructies

Tijdens de ontwikkeling wordt speciale aandacht besteed aan de configuratie van de rollen, de wijze van bevestiging van het product en het optimale vermogen van de aandrijfeenheid. Meer hierover.

Productie van rollen

Speciale aandacht is vereist voor de vervaardiging van de hoofd-looprol. werkt als een katrol! Het moet massief genoeg zijn. Dit voorkomt onnodig schokken tijdens het startkoppel als gevolg van de in rust aanwezige traagheid. De snelheid wordt geleidelijk opgevoerd tot de gewenste waarden. Als we rekening houden met het gebruik van een standaard aandrijfeenheid in het ontwerp van de aandrijving, met een slip van niet meer dan 9%, bij een nominaal toerental van 1500 tpm, zal het toerental maximaal 1400 tpm zijn.

Nog een nuance! Staal of gietijzer is niet geschikt voor de vervaardiging van een leidend onderdeel, omdat de motor bij het starten een zware belasting zal hebben of helemaal niet in staat zal zijn om een ​​te zware blank te draaien.

Om dit probleem op te lossen zijn er twee opties:

1. Een holle stalen rol maken om gewicht te verminderen volgens het principe: grotere diameter - diepere holte. De exacte afmetingen kunnen worden berekend met behulp van het naslagwerk, hoewel speciale precisie niet vereist is.
2. De tweede optie: een rol maken van duraluminium kwaliteit D16 en hoger.

Het is raadzaam om een ​​eindgroef op de poelie te maken, waarvan de afmetingen identiek zijn aan de afmetingen van de riem die voor gebruik is bedoeld. Dit helpt ongecontroleerd wegglijden van de tape te voorkomen als de rollen niet correct in het rotatievlak zijn geplaatst.

Van niet gering belang is oppervlakteruwheid rollen. Aanbevolen grenswaarden: Ra1.25-Ra2.5. Verhoogde ruwheid zal leiden tot voortijdige slijtage van de basis van de riem, en ruwheid onder de gespecificeerde limiet zal bijdragen aan onnodig slippen tijdens langdurig gebruik.

De installatie van de rollen moet worden uitgevoerd met behulp van gesloten lagersets op basis van zelfinstellende lagers met een vaste buitenring. Het binnendringen van schurende of andere deeltjes op de rolas is bij deze installatie uitgesloten. Bij het selecteren van lagers moet rekening worden gehouden met de overeenstemming van hun lagerparameters met het maximale aantal omwentelingen van de aandrijfeenheid.

De rollen kunnen worden vastgezet met conventionele splitpennen of met behulp van een schouder aan één uiteinde van de as, zoals voorgeschreven door de norm. De aandrijfrol moet een groef hebben voor een spie die wordt gedeeld met de motoras.

Motor en draaitafel

Als u een bandslijpmachine met uw eigen handen gaat monteren, moet speciale aandacht worden besteed aan de keuze van de aandrijving! Meestal wordt een motor van 0,75 kW gebruikt (hoewel tot 1,5 kW niet verboden is) met een toerental van 1500 tot 3000.

Houd er rekening mee dat de riem mogelijk niet bestand is tegen hoge snelheden. In de regel wordt het vermogen van de motor gekozen afhankelijk van de beoogde bewerkingen op de geassembleerde machine. Als voorbewerkingen de overhand hebben, wanneer de belasting op de aandrijving groot is, wordt de aandrijfeenheid krachtiger geïnstalleerd, maar met een lager toerental, en als alleen vlakslijpen vereist is, blijven de parameters binnen de bovengenoemde limieten.

Het maalproces kenmerkt zich door flinke vervuiling in de vorm van microscopisch kleine stofdeeltjes, de motor moet dus van een gesloten type zijn met een eigen ventilator! Het is beter om de aanbevelingen van "experts" over het gebruik van een motor van een gebruikte wasmachine te negeren.

Voor het ontwerpen van een zelfgemaakte grinder zijn maattekeningen vereist, daarnaast is het goed om na te denken over veiligheid en bruikbaarheid op het geassembleerde apparaat. Dit vereist:

1. Draaitafel.
2. Drukvlak op de achterkant van de riem voor ondersteuning.

Voor de eerste taak moet de tafelbeugel zijn mobiel, met de mogelijkheid om 90 graden te draaien en fixatie op extreme punten. De aanbevolen tafeldikte is minimaal 15 mm, duraluminium is wenselijk.

Het machineframe, geslepen bij de steuntafel, is geschikt voor het drukvlak.

Kant-en-klare schuurbanden voor huishoudelijke slijpmachines en huishoudelijke slijpmachines kunnen probleemloos in de winkel of op de bouwmarkt worden gekocht. Maar de prijs van het probleem is niet altijd bevredigend. En de afstand tot de bestemming kan behoorlijk zijn.

Daarom is het goedkoper om schuurbanden met uw eigen handen te lijmen. Voor zelfgemaakte bandschuurmachines moeten schurende schuurpapierbanden in de meeste gevallen ook alleen worden gelijmd, omdat het lang niet altijd mogelijk is om een ​​geschikte maat te vinden.

Sommige ambachtslieden geven er de voorkeur aan om de bandverbinding aan de verbinding te lijmen en er een voering van schuurpapier onder te plaatsen. Het is echter het beste als de naad overlapt. Hoe u een schurende schuurpapiertape voor een slijpmachine en schuurmachine op de juiste manier lijmt, lees verder.

We lijmen de schuurband zelf

Allereerst snijden we het schuurpapier in stroken van de gewenste breedte. De lengte moet een beetje worden gemeten met een marge, rekening houdend met de overlap, die 2 cm is. Een ander belangrijk punt is dat de hoek waaronder de delen van het schuurpapier worden gelijmd "vrienden" moeten zijn met de diameter van de geïnstalleerde rollen.

Voor het lijmen moet een deel van de schuurband worden gereinigd van schuurmiddel. Om dit te doen, bevochtigt u de lijmplaats met aceton en laat u deze een paar minuten staan. Vervolgens verwijderen we de "korrels" met een ijzerzaagblad voor metaal.

Aan het andere uiteinde van het schuurpapier moet u een kleine afschuining verwijderen voor een betere grip. Je moet ook de binnenkant van het schuurpapier schuren. Daarna kunt u direct overgaan tot het verlijmen van de schuurstrip voor de slijpmachine en LSM.

Grinder betekent letterlijk een grinder. Vleesmolen is een vleesmolen, steen(steen)molen is een steenbreker; stok (hout)molen - tuinversnipperaar van takken en twijgen tot snippers. Maar er is ook een volstrekt eenduidige betekenis van het woord slijpmachine: in de machinebouw en metaalbewerking is het een slijpmachine. Handig ding op de boerderij. Het is bijvoorbeeld onmogelijk om een ​​bot mes van een vleesmolen handmatig op een wetsteenstaaf te richten. Op een handmatige messenslijper - op de een of andere manier is het mogelijk, met een solide werkvaardigheid. En op de molen - geen probleem. Hetzelfde geldt als u een onderdeel met een complexe vorm moet slijpen zonder het profiel te breken. Of gewoon een schaar of een professioneel mes slijpen. Allerlei frezen voor hout en metaal kunnen ook het beste op de grinder worden gebruikt. Het is heel goed mogelijk om een ​​grinder met je eigen handen te ontwerpen en te monteren, zonder dat je complexe apparatuur en vaardigheden hebt om eraan te werken. In termen van geld betekent dit een besparing van 50-90 duizend roebel. tot 3-6 duizend USD.

Om zelf een grinder te maken, moet je maximaal 4-5 gebeitelde onderdelen bestellen, en het is vaak mogelijk om het te doen zonder helemaal vanaf de zijkant te draaien. Hoe je bijvoorbeeld de eenvoudigste grinder letterlijk uit de prullenbak kunt maken, zie de onderstaande video:

Video: doe-het-zelf bandslijpmachine uit de prullenbak

Of een andere optie, hoe je een grinder sterker en duurzamer kunt maken van schroot:

Video: schrootmolen

Schijf of band? en rijden

In de industrie worden bijna meer soorten slijpmachines gebruikt dan draaibanken. Emery bekend bij alle ambachtslieden - een motor met een paar slijpstenen (of een cirkel) - is ook een slijpmachine. Voor uzelf, thuis, is het zinvol om ofwel een schijfuiteinde (plaat) of een bandslijpmachine te maken. In de eerste wordt het schuurmiddel aangebracht op een roterende harde schijf; in de tweede - op een elastische band rond het systeem van katrollen en rollen. Schijf is meer geschikt voor het schuren van eenvoudige houten delen en ruwe tot medium schone metalen delen. Op een bandslijpmachine is het ook mogelijk om geprofileerde delen van complexe vormen, incl. groot, zie hieronder.

Een schijfslijpmachine wordt heel eenvoudig verkregen uit hetzelfde amaril of een qua vermogen geschikte motor, zie hieronder. Voor de schacht van een slijpschijf op metalen voet is het noodzakelijk om een ​​adapter van de motoras te bestellen. Of onder een boorkop, dan is het op dezelfde motor mogelijk om een ​​mini-draaibank te bouwen, zie fig.:

Een versleten "plaat" is geschikt: een schijf van dun (4-6 mm) vezelig plastic wordt op de rand van de zijkant gelijmd en er wordt een schuurmiddel op aangebracht. Hoe je een gezichtsslijper maakt, zie hierna. videoclip.

Video: zelfgemaakte eindslijper

Het verschil tussen een schijf en een bandslijpmachine zit hem niet alleen in de bruikbaarheid. Als we gewone huishoudelijke ambachten nemen, is een aandrijfvermogen van 250-300 W op de as voldoende voor een schijfslijpmachine. Voor kleine houten onderdelen - en 150-170 W. Dit is een motor uit een oude wasmachine, een rechte (gewone) boormachine of schroevendraaier. Maar voor een bandslijpmachine heb je een motor van 450-500 W nodig: driefasig met batterijen van start- en werkende condensatoren. Als het een groot formaat moet aankunnen, is het motorvermogen 1-1,2 kW. Bovendien zullen condensatorbanken voor beide niet veel goedkoper zijn dan de motor zelf.

Opmerking: De aandrijving van 100-200 W maakt gebruik van een mini-bandslijpmachine (zie hieronder) voor het nauwkeurig aankleden van messen, het slijpen/polijsten van sieraden, enz.

Een boormachine of schroevendraaier als slijpmachine is ook handig omdat je hiermee snel de snelheid van het schuurmiddel (zie hieronder) kunt veranderen met een standaard snelheidsregelaar. Het is alleen nodig om eerst een houder voor de boor te maken, waarbij het gereedschap stevig wordt bevestigd. Ten tweede een elastische adapterkoppeling van de boor naar de schijfschacht, omdat: het is moeilijk om een ​​nauwkeurige uitlijning te bereiken zonder speciale apparatuur, en slingering zal de nauwkeurigheid van de bewerking teniet doen en kan het aandrijfgereedschap beschadigen.

Tekeningen van de boorhouder voor gebruik als aandrijving voor een metaalsnijmachine voor thuis worden links in de afbeelding gegeven:

Omdat de schok en onregelmatige wisselende belastingen op de aandrijving in een slijpmachine een orde van grootte lager zijn dan bijvoorbeeld in een draaibank, kan de boorhouder ervoor worden gemaakt van hard hout, multiplex, spaanplaat, MDF, rechts in Fig. . De diameter van het (grote) montagegat is langs de hals van de boor. Het is zeer wenselijk om een ​​boormachine te gebruiken zonder percussiemechanisme en met een stalen schaal op de nek (voor het installeren van de voorste handgreep).

Koppeling

Voor de overgangskoppeling heb je een stuk stalen staaf nodig (niet noodzakelijk gebeiteld) met dezelfde diameter als de schacht van de aandrijfas van de molen, en een stuk versterkte PVC-slang (tuinirrigatie) met een speling zodat deze strak wordt getrokken over de staaf en de schacht. De lengte van de "vrije" slang (tussen de uiteinden van de stang en de schacht erin) is 3-5 cm De lengte van het uitstekende deel van de stang moet voldoende zijn voor een betrouwbare klemming in de boorkop. Nadat de koppeling op zijn plaats is gemonteerd, wordt de slang op de schacht en de stang stevig vastgedraaid met klemmen; kan worden bedraad. Een dergelijke koppeling gaat de scheefstelling van de aandrijving en de aangedreven as tot 1-1,5 mm volledig tegen.

De band is nog steeds beter

Met de bandslijpmachine kunt u alles doen wat de schijfslijpmachine doet en nog veel meer. Daarom zullen we ons verder concentreren op het maken van een bandschuurmachine met onze eigen handen. Amateurs, gericht op industriële ontwerpen, maken grinders soms erg ingewikkeld, zie fig.:

En dit is terecht: het ontwerp en de kinematica van de bandslijpmachine zijn erg plastisch, wat het mogelijk maakt om met succes geïmproviseerde materialen en oud schroot te gebruiken. U hoeft slechts 3 principes te volgen:

1. Doe niet zoals op de tweede foto van links op de foto: de schurende kant van de tape mag alleen het werkstuk raken. Anders zal het schuurmiddel zowel de bypass-rollen als zichzelf opeten. De nauwkeurigheid en netheid van de verwerking tijdens één werkstap zal onvoorspelbaar blijken;
2. Het ontwerp van de machine moet zorgen voor een uniforme riemspanning, ongeacht de aard van de bewerking die wordt uitgevoerd;
3. De snelheid van de band moet overeenkomen met de aard van de uitgevoerde bewerking.

Kinematica en ontwerp

Zoals hierboven vermeld, zijn er veel ontwerpen van grinders. Als je bedenkt wat en hoe je een slijpmachine voor jezelf kunt bouwen, is het beter om je te concentreren op industriële ontwerpen die zijn ontworpen voor volledig gemechaniseerd slijpen van grote geprofileerde onderdelen voor nauwkeurig en schoon slijpen: als het propellerblad van een vliegtuig of een windturbine "huiden" zoals het hoort, kan het elk ander werk aan.

De kinematische diagrammen van slijpmachines voor het aangegeven doel worden gegeven in Fig.:

Basis kinematische diagrammen van bandslijpmachines (slijpmachines)

Pos. A - de meest complexe en perfecte, met drie tuimelaars. Als de lengte van de spanroltuimelaar ca. 2 keer minder dan de werkende, dan is het, door de spanning van de veren aan te passen, mogelijk om een ​​gelijkmatige spanning van de tape te bereiken tijdens de werkende rocker met 20-30 graden op en neer. Door de bypass-tuimelschakelaar te kantelen, wordt de machine eerst opnieuw afgesteld voor riemen van verschillende lengtes. Ten tweede kunt u op dezelfde manier snel de riemspanning wijzigen voor verschillende bewerkingen. De werkende tak van de riem kan elke zijn, behalve degene die loopt van de aandrijfpoelie naar de spanrol, d.w.z. grinder met 3 rockers is zowel horizontaal als verticaal tegelijk.

Het schema met een coaxiaal zwaaiende tuimelaar (pos. 2) is eenvoudiger, goedkoper en qua verwerkingsnauwkeurigheid niet minder dan het vorige, als de lengte van de tuimelaar tussen de assen minstens 3 dwarsdoorsneden van de werkstuk. Om het profiel door slijpen omver te werpen, wordt de beweging van de tuimelaars beperkt door stops binnen 10 graden op en neer. Het klemmen van de tape op het onderdeel is meestal zwaartekracht, onder het gewicht van een tuimelaar met een bypass-poelie. De riemspanning kan binnen bepaalde grenzen snel worden gewijzigd door de tuimelaar omhoog te trekken met een zwak verstelbare veer, die het gewicht gedeeltelijk compenseert. De molen van dit schema kan werken als een molen voor kleine onderdelen van een schuiftafel. In dit geval is de tuimelaar stevig horizontaal bevestigd en zal het werkoppervlak van de riem een ​​bypass-poelie zijn. Volgens het schema met een coaxiale rocker wordt bijvoorbeeld de vrij populaire BTS50-grinder gemaakt. De nadelen van het schema zijn ten eerste het technologisch complexe tuimelaargewricht dat coaxiaal is met de aandrijfas. Ten tweede de noodzaak van een elastische band: als je de bypass-poelie veerbelast laat schuiven, neemt de bewerkingsnauwkeurigheid af. Dit nadeel bij het verwerken van kleine onderdelen wordt volledig geëlimineerd door een extra spanrol, zie hieronder.

Het schema met één verkeerd uitgelijnde tuimelaar wordt zelden gebruikt in de industrie, omdat: in principe is het niet mogelijk om een ​​uniforme riemspanning te bereiken. Het geeft echter een nauwkeurigheid die thuis voldoende is en stelt je in staat om een ​​zeer goede eenvoudige grinder te bouwen.

Wat is goed voor wat?

Laten we nu eens kijken wat het mogelijk is om uit een bepaald schema te "knijpen" vanuit het oogpunt van een amateur-meester. En dan zullen we proberen uit te vinden hoe we zelf een tape voor een grinder kunnen maken en het doen zonder op maat gemaakte gebeitelde onderdelen.

3 tuimelaars

Bekwame amateurs bouwen hun grinders precies volgens het schema met 3 tuimelaars, links in afb. onderstaand. De propellerbladen slijpen niet alles, maar in dit geval werkt een ander voordeel van dit schema: als de molen als een verticale wordt gebruikt, is de werkende tak van de riem elastisch. Hierdoor kan een ervaren vakman bijvoorbeeld snijkanten en messen met letterlijke micronprecisie richten.

In industriële slijpmachines voor thuisgebruik wordt om dezelfde redenen ook veel gebruikt (midden). Zelf herhalen is in de meeste gevallen goed mogelijk. Zo zijn er tekeningen te downloaden van de KMG grinder, populair in het buitenland.

Afmetingen echter inch - Amerikaanse machine. Voor de aandrijving is het in ieder geval mogelijk om een ​​haakse slijpmachine te gebruiken (rechts in de afbeelding is deze qua vermogen best geschikt) met een zelfgemaakte katrol en rollen, zie hieronder.

Opmerking: als je een stationaire aandrijving wilt maken, probeer dan een asynchrone motor met 2-3 snelheden te krijgen van een onbruikbare wasmachine met een horizontale tank. Het voordeel is een lage omzet. Dit maakt het mogelijk om de aandrijfpoelie van een grote diameter te maken en daardoor het slippen van de riem te voorkomen. Lint slip in werking is vrijwel zeker een beschadigd onderdeel. De meeste wasmachines met asynchrone motoren van 220 V met 2-3 snelheden zijn Spaans. Asvermogen - 600-1000 W. Als je zoiets tegenkomt, vergeet dan niet de standaard faseverschuivende condensatorbank.

Coaxiale rocker

In hun pure vorm maken amateurs geen grinders met een coaxiaal juk. Een coax scharnier is een ingewikkeld iets, een elastische band kun je niet zelf maken en een gekocht exemplaar is duur. Slijpmachines met een coaxiale straal thuis worden het vaakst gebruikt in de versie voor klein, nauwkeurig werk vanaf een tafel, d.w.z. met een starre horizontale balk. Maar dan is er geen juk als zodanig nodig.

Een voorbeeld is een mini-molen, waarvan de tekeningen in de afbeelding worden gegeven:

Het heeft ten eerste een bovenbed voor de tape (pos. 7), wat de gebruiksmogelijkheden aanzienlijk vergroot. Zo wordt het ijzer van het vliegtuig aangedreven door deze slijper met een haakse aanslag letterlijk uit zichzelf. In dit geval werkt de molen als het ware als een zelfrijdende toetssteen (amarilbaar). Na het verwijderen van het bed krijgen we een grinder met een elastische band voor het nauwkeurig slijpen/polijsten van afgeronde kleine onderdelen. Ten tweede de tussenas (item 12). Nadat we het met een groef met moeren hebben geklemd, krijgen we een relatief vaste spanning van de tape om met het bed te werken. En nadat we de moeren hebben losgemaakt, zetten we de molen over naar de zwaartekrachtbandspanningsmodus voor delicaat werk. Aandrijving - niet noodzakelijk door een katrol (item 11). Kan direct voorbij het aandrijfasuiteinde (item 16) van de boor door de adapterhuls worden geschroefd, zie hierboven.

Een gespecialiseerde gereedschapslijper (bijvoorbeeld voor het geleiden en afwerken van draaigereedschappen) verliest over het algemeen alle schijn van het oorspronkelijke schema. Ze nemen er een hogesnelheidsmotor voor (vermogen van 200-300 W is voldoende). De aandrijfpoelie heeft een geschikte kleine diameter. De bypass-poelie daarentegen is groter en zwaarder gemaakt voor traagheid. Dit alles samen helpt om het slingeren van de riem te verminderen. De spanrol voor hetzelfde doel, plus voor meer uniformiteit van de riemspanning, wordt weggenomen en veerbelast met een lange, niet erg sterke veer. Hoe je een molen maakt voor het verwerken van snijmachines, zie de onderstaande video.

Video: grinder voor het maken van uitstekers

Een rocker

In de amateurpraktijk zijn grinders met een verkeerd uitgelijnde rocker goed omdat ze helemaal geen precieze onderdelen nodig hebben. Scharnieren kunnen bijvoorbeeld gemaakt worden van kaartlussen. Tegelijkertijd blijft de verwerkingsnauwkeurigheid voldoende voor gewone amateurvragen.

In dit geval wordt het oorspronkelijke schema ook gewijzigd: de tuimelaar is 90 graden gedraaid, omhoog gedragen en veerbelast, aan de linkerkant in Fig. Het blijkt een simpele verticale grinder te zijn. En, belangrijker nog, het werkt zonder problemen met een zelfgemaakte niet-uitrekbare tape. Zowel trek- (midden) als drukveren kunnen voor riemspanning zorgen. De sterkte is niet belangrijk, zolang de tape tijdens het gebruik niet overmatig buigt. Tijdens het gebruik zijn geen aanpassingen nodig.

Verbruiksartikelen en onderdelen

Het enige verbruiksmateriaal voor een bandslijpmachine is een tape (vet voor lagers en scharnieren niet meegerekend. De tape is in de gewenste lengte te bestellen (zie aan het einde), maar je kunt hem ook zelf maken van schuurlinnen op textielbasis Het is zeer wenselijk - flexibel, onbehandeld. de procedure voor het maken van een tape voor een grinder met uw eigen handen is als volgt:

• We snijden het werkstuk af - een strook met de vereiste lengte en breedte.
• We maken een doorn (niet noodzakelijk rond) met een lengte langs de beschrijvende lijn die iets korter is dan de lengte van de tape.
• We omcirkelen de doorn met het werkstuk binnenstebuiten.
• We brengen de uiteinden van het werkstuk exact door en maken stevig vast.
• Plaats een stuk lijmstift voor een heet lijmpistool op de verbinding.
• We verwarmen met een bouwföhn tot de lijm smelt.
• We plaatsen een stukje dunne stof op het gewricht.
• Druk met iets hards door de teflonfolie totdat de lijm hard wordt.

Er zijn hier drie essentiële punten. De eerste is om een ​​ruwe PET-folie met een dikte van 25-50 micron (verkocht) te gebruiken in plaats van stof op een patch. Het is zeer duurzaam, probeer met uw vinger over de PET-fles te gaan. Niet erg glad? Een ruwe PET-folie kan niet onder spanning worden getrokken, zelfs niet over gepolijst metaal. En in plaats van een patch, is het beter om de verkeerde kant van de tape te lijmen met een doorlopende strook PET-folie met een overlap van 2-3 cm, de uitloop van de tape is niet meer dan 0,05-0,1 mm. Dit is minder dan van de dunste calico en zelfs minder dan de fout in de dikte van de blanke huid.

Ten tweede, plaats de afgewerkte tape in de machine en maal er iets obsceens mee zonder sterke druk. Het litteken op de naad zal samenkomen en de tape zal niet slechter zijn dan de gemerkte.

Maar het belangrijkste is dat qua elasticiteit de beste lijm voor het verlijmen van een grindertape niet duur en moeilijk te gebruiken thermisch of montage is, maar gewoon PVA. Als de tape over de hele lengte van de zelfkant wordt geplakt met een voering, is de sterkte voor PVA meer dan voldoende. Hoe de PVA-grindtape te verwijderen, zie video

Video: een tape voor een grinder lijmen met PVA-lijm

Katrol

De beschrijvende lijn (zijvlak in doorsnede) van de aandrijfpoelie van de slijpmachine moet recht zijn. Gebruik je een trommelkatrol, dan buigt de tape over de hele lengte in een gootje. De rollen laten het niet schuiven, zie hieronder, maar de beschrijvende lijn van de katrol moet recht zijn.

Een poelie voor een slijpmachine die niet is ontworpen voor bijzonder nauwkeurig werk, hoeft ten eerste niet te worden gebeiteld. In het schema met 3 tuimelaars, zal het kloppen van de tape door de verkeerde uitlijning op de rollen uitgaan voordat deze de werkende tak bereikt. Bij een eenvoudige verticale slijper wordt de banduitloop voldoende gedempt door de trekveer. Daarom is het heel goed mogelijk om een ​​katrol voor een grinder te maken zonder een machine, zie de video:

Video: aandrijfwiel op een slijpmachine zonder draaibank

Ten tweede zijn de katrol, rollen en, in het algemeen, alle details van een thuisslijpmachine perfect acceptabel om van multiplex te worden gemaakt. In productie is dit zeker geen optie, ook niet als de triplex grinder gratis wordt aangeboden met een toeslag: de grinder heeft een salaris nodig, en de houten grinder in de werkplaats zal volledig verslijten voordat hij zichzelf en zichzelf terugbetaalt. Maar je gaat niet elke dag in 3 ploegen thuis op een grinder rijden. En er glijdt geen tape over de multiplex katrol. Incl. eigengemaakt. U kunt dus veilig een slijpschijf maken van multiplex:

Video: multiplex slijpschijf

Het is veel belangrijker om de poeliediameter correct te berekenen op basis van het motortoerental en de vereiste riemsnelheid. Te langzaam lopen zal het te snijden materiaal scheuren; te snel - het wordt vanzelf gewist, zonder echt iets te verwerken. In welk geval, welke snelheid van de band nodig is, is een speciaal gesprek en erg moeilijk. Over het algemeen geldt: hoe fijner het schuurmiddel en hoe harder het te snijden materiaal, hoe sneller de band moet bewegen. Hoe de riemsnelheid afhangt van de diameter van de poelie en de snelheid van de motor, zie fig.:

Gelukkig zijn de toegestane bandsnelheidslimieten voor de meeste paren schuurmateriaal vrij breed, zodat een slijpschijf gemakkelijker kan worden geselecteerd:

Video: welk wiel is nodig voor een bandslijpmachine

rollen

Grinder rollers, vreemd genoeg op het eerste gezicht, zijn de meest cruciale onderdelen. Het zijn de rollen die ervoor zorgen dat de tape niet wegglijdt en zorgen voor een gelijkmatige spanning over de breedte. Bovendien kan er maar één video in kinematica zijn, zie bijvoorbeeld de video hierboven over een slijper voor snijtanden. Alleen zwenkwielen kunnen deze taak aan, zie hieronder. Maar de "trog" van de tape na elke rol moet recht worden voordat deze het werkgebied bereikt.

Rollen met flenzen (bumpers, flenzen) houden de tape niet vast. Het gaat hier niet alleen en niet zozeer om de verkeerde uitlijning van de assen van de rollen: de slijpband moet, in tegenstelling tot de aandrijfriem, bestand zijn tegen de belastingen van de te bewerken werkstukken, zonder te verschuiven. Als je rollen met flenzen maakt, dan kruipt het, als je iets tegen de tape aanraakt, op de flens. In de grinder moeten vaten van het type 3 worden gebruikt (links in de afbeelding rood gemarkeerd).

Ook zijn er de afmetingen van rollen Type 3 gegeven. Het is raadzaam om de diameter van de rollen niet meer dan 0,5 van de breedte van de tape te nemen (zodat de "trog" niet ver gaat), maar niet minder dan 20 mm gedraaid staal en niet minder dan 35-40 mm multiplex. De spanrol (de kans dat de tape eraf glijdt is het grootst), als de werkende tak van de tape er niet vanaf komt, kan deze 0,7-1,2 in diameter van zijn breedte zijn. Multiplexrollen zijn gemaakt in de vorm van een dikke schaal, waarin het lager wordt gedrukt; vervolgens wordt de rol op de as geschoven (in het midden in de afbeelding) en schoongefreesd, zie bijv. spoor. video:

Video: looprol voor molen

Niet elke draaier kan een profielwals precies volgens GOST slijpen. Ondertussen is er een manier om rollen voor een grinder te maken zonder noemenswaardige problemen. Dezelfde tuinslang versterkt met PVC zal helpen, rechts in afb. eerder. Op de blanco van de rol met een rechte beschrijvende lijn, wordt het segment strak getrokken en gesneden met een marge langs de randen tot de dikte van de slangwand. Het resultaat is een roller met een complex profiel van de beschrijvende, die de tape nog beter vasthoudt en er een kleinere "trog" van geeft. Geloof me niet? Probeer het kerkhof van vliegtuigen of raketten te betreden en graaf erin. U vindt rollen met exact hetzelfde zijprofiel. Alleen is de massaproductie van rollen met een complex profiel veel duurder dan Type 3-vaten.

En nog een optie

Alle kritieke onderdelen van de molen - riem uit één stuk, gecoate katrollen om wegglijden te voorkomen, rollen - kunnen afzonderlijk worden gekocht. Ze zullen niet zo goedkoop kosten, maar nog steeds niet in duizenden buitenlandse en niet in tientallen inheemse "leren jassen". De rest van de slijponderdelen, plat of van professionele pijpen, worden gemaakt met een conventionele tafelboormachine of boormachine. Hier kun je grinderonderdelen bestellen:

• //www.cora.ru/products.asp?id=4091 - band. Lengtes en breedtes worden op verzoek van de klant gemaakt. Advies geven over schuurmiddelen en verwerkingswijzen. De prijzen zijn redelijk. Levertijd - vragen aan Ruspochta.
• //www.equipment.rilkom.ru/01kmpt.htm - reserveonderdelen (componenten) voor slijpmachines. Er is alles, de prijzen zijn goddelijk. Levering - zie vorige.
• //www.ridgid.spb.ru/goodscat/good/listAll/104434/ - dezelfde, maar buitenlandse productie. Prijzen zijn duurder, levering is hetzelfde.
• //www.pk-m.ru/kolesa_i_roliki/privodnye_kolesa/ - aandrijfwielen. Geschikt voor grinder kan worden gevonden.
• //dyplex.by.ru/bader.html, //www.syndic.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=36 - reserveonderdelen voor slijpmachines. Ze maken geen banden op bestelling - kies uit de catalogus. Rollen zonder assen; assen worden apart verkocht. De kwaliteit is onberispelijk, maar alles is erg duur. Verzenden - binnen 2 weken naar de grens. Dan - hun gebruiken, onze gebruiken, Ruspochta. Totaal ca. 2 maanden Het komt misschien niet door als een lokale bureaucraat van mening is dat de goederen gesanctioneerd zijn. In dit geval zijn er geen problemen met de teruggave van betaling vanwege de volledige afwezigheid voor een gewone burger van echte kansen om dergelijke te ontvangen.
(2 schattingen, gemiddelde: 5,00 uit 5)