Doe-het-zelfaccessoires voor een achterlooptractor. Zelfgemaakte producten en accessoires voor looptractoren

Doe-het-zelfaccessoires voor een achterlooptractor. Zelfgemaakte producten en accessoires voor looptractoren

Zelfgemaakte producten voor achtertrekkers worden uitgevonden en gemaakt door bijna alle eigenaren van deze apparatuur. Het doel van deze acties is om de functionaliteit van de unit uit te breiden met minimale financiële investeringen. In de basisconfiguratie heeft de motorcultivator uiterst beperkte mogelijkheden. Door er verschillende opties op te installeren, kan een kleine machine een volwaardige minitractor worden. Vaak zijn zelfgemaakte apparaten op geen enkele manier inferieur aan in de fabriek gemaakte analogen. Om de achtertrekker met uw eigen handen te verbeteren, is een set gereedschappen die in elke werkplaats verkrijgbaar zijn voldoende. landhuis of datsja's. Benodigde materialen kan worden gevonden op een autokerkhof, schuur of schroothoop.

Verbetering van het chassis

Het eerste waar gebruikers van een achterlooptractor aan denken, is hoe je een kar kunt maken met een zitplaats ervoor. Het gebruik van apparatuur in de normale modus met behulp van hendels vereist een grote fysieke inspanning. Het gebruik van een aanhanger vermindert echter de stabiliteit voertuig. Dit probleem kan worden geëlimineerd door de wielbasis te vergroten. Dit gebeurt met behulp van verlengstukken die met pennen of bouten aan de asas worden bevestigd. Nu het stabiliteitsprobleem is opgelost, wordt de operator geconfronteerd met een ander probleem: de unit wordt slecht bestuurd. zorgt voor een goede manoeuvreerbaarheid. Dit apparaat is gemaakt naar analogie met componenten van personenauto's. Zelfgemaakte ontgrendelaars voor achteroplopende tractoren worden gemaakt met behulp van conventioneel huishoudelijk gereedschap- slijpmachines, las- en slijpmachine.


Het lage gewicht van de achterlooptractor zorgt voor een slechte tractie tussen de wielen en de grond. Uitglijden komt vaak voor bij het optillen van maagdelijke grond, bij het werken op natte grond of bij het rijden in de sneeuw. Om uitglijden te voorkomen, worden aan de achterlooptrekkers gewichten bevestigd.

Deze apparaten zijn onderverdeeld in de volgende categorieën:

  1. Op wielen. Het zijn schijven die op wielen of naven zijn gemonteerd. Schijven zijn monolithisch gemaakt van metaal, beton of hol, gevuld met zand. Het gewicht van wielgewichten kan 30-70 kg zijn.
  2. Extern. Gemaakt van elk zwaar materiaal (staal, lood, beton). Bevestiging aan het lichaam met behulp van haken of bouten. Sommige vakmensen lassen een frame vanuit een hoek aan de carrosserie. Er worden zandzakken, stenen, oud ijzer en andere zware voorwerpen in geplaatst.

U kunt de crosscountry-capaciteiten van een achterlooptractor verbeteren door nokken te installeren. De eenvoudigste manier om nokken te maken is door van een strook metaal een rand te maken en daar de messen aan te lassen. De velgdiameter moet groter zijn velgen en minder dan banden. De velg is gemonteerd met lekke banden. Nadat de nok is geïnstalleerd, wordt het wiel opgeblazen.

Voorwoord

Er zijn een groot aantal modellen en merken hulpstukken voor achterlooptrekkers, en u moet goed thuis zijn in het doel van de apparaten om ze correct te kiezen voor werk op de site.

Een moderne achtertrekker doet sterk denken aan een eeuwenoude ploeg, alleen voorzien van een krachtige motor en dus geen trekkracht in de vorm van een paard of os nodig. Er is echter een meer dan significant verschil in de manier waarop de gemotoriseerde assistent precies kan worden gebruikt. We zullen het later hebben over het cultiveren van het land; laten we eerst naar de afzonderlijke bijlagen kijken. Laten we aannemen dat het perceel al is uitgegraven en voorbereid voor het planten, nu moet u, afhankelijk van de situatie, kiezen welk hulpstuk voor de achtertrekker u nodig heeft. Als je granen plant, heb je een zaaimachine nodig, maar als je van plan bent aardappelen te telen, is aan de achterlooptractor een speciale planter met een trechter voor wortelgewassen, een ploeg en een heuvelaar bevestigd.

Wanneer het land water nodig heeft, is het handig om een ​​opzetstuk te gebruiken zoals een achterlooppomp, met een capaciteit van 15 kuub per uur en een wateraanvoerhoogte van 30 meter met een aanzuigdiepte tot 5 meter. Maar de behoefte aan watervoorziening komt niet vaak voor, vooral niet als er hevige regenval is, waarna alles groeit, zoals gras. En hier heeft u een maaier, een segmentmessenmaaier of een cirkelmaaier nodig, die zowel voor als achter de achterlooptractor kan worden gemonteerd.

De ploeg werd eerder niet voor niets genoemd. Het is dit hulpstuk dat als het belangrijkste wordt beschouwd voor het voorbereiden van de grond op het komende zaaien door te ploegen. Maar het gebruik van dit apparaat moet worden geconditioneerd groot gebied toewijzing, voor kleine gebieden is het voldoende om de teelt te gebruiken met messen, die in plaats van wielen worden geïnstalleerd of als afzonderlijke uitrusting voor achteroplopende tractoren worden opgehangen. Ze voeren loslating uit, evenals. Voor meer efficiëntie kan de achterlooptractor zich voortbewegen op nokken, die beter contact met de grond bieden dan conventionele treden..

Afzonderlijk geïnstalleerde messen zijn handig omdat de wielen de achtertrekker soepel laten bewegen, en de messen die in de tegenovergestelde richting draaien gemakkelijk in de grond zinken zonder op harde plekken eruit te worden getrokken.

Een belangrijk apparaat is de eg, waarvan het belangrijkste doel is om de grond los te maken door grote brokken te breken, droge planten te verwijderen en onkruidwortels eruit te trekken. Hulpstukken van dit type zijn roterend, schijfvormig en getand. Om gelijkmatige rijen bedden te vormen, zijn heel vaak heuvelfrezen nodig, dit zijn V-vormige ploegscharen die, in combinatie, de grond gemakkelijk in een hoge voor kunnen harken. Er zijn ook schijfmodellen waarvan de gepaarde roterende elementen onder een hoek van 45 graden ten opzichte van de bewegingsvector zijn geïnstalleerd.

Gedurende de tijd van het jaar moet het terrein op orde worden gehouden, wat betekent dat het noodzakelijk is om gevallen bladeren en gemaaid gras onmiddellijk van de grond te verwijderen, paden te vegen en er in de winter sneeuw van te verwijderen. Zodra bovengenoemde maaier zijn taak heeft volbracht, kunt u het beste een gemonteerde hark gebruiken, die meestal is uitgerust met contragewichten en een handgreep om de lift te bedienen.

Het is handiger om bladeren van het gazon en de paden te vegen met een speciale roterende borstel; de rotatiehoogte boven de grond kan worden aangepast. Met hetzelfde aanbouwdeel voor achterlooptrekkers is het gemakkelijk om met vers gevallen sneeuw om te gaan. Als zich 's nachts behoorlijk grote sneeuwmassa's hebben opgehoopt, kunnen deze worden verwijderd door een roterende vijzelreiniger met een gemonteerd "kanon" dat de sneeuw, die met tanden wordt vermalen, op een afstand van maximaal 20 meter schiet. Als de sneeuwbanken te groot zijn, wordt een speciaal mes gebruikt, of met andere woorden een bulldozermes, dat werkt als een.

Het is tijd om een ​​apparaat te overwegen dat maximaal gebruiksgemak biedt, namelijk een adaptertrailer, waarmee elke achterlooptractor en de bijbehorende accessoires compatibel zijn. In wezen is het een vrij lange hengel met een vast wielpaar, dat een rijmodule wordt genoemd. Boven de as die de wielen verbindt, is de bestuurdersstoel stevig bevestigd, waarachter zich een trekhaak voor aanbouwdelen bevindt. De voorkant van de giek is voorzien van voetsteunen en een bedieningshendel voor de hefinrichting.

Er is nog een vergelijkbare trailer voor smal gebruik, deze is uitgerust met een carrosserie waaronder de as van het wielpaar passeert, en de stoel is aan de voorkant geïnstalleerd. De trekhaak heeft voetsteunen, een remhendel en bestuurt vaak de carrosserie, die handmatig kan worden gekanteld of kan worden gekanteld. Het gewicht van de vervoerde vracht overschrijdt zelden 500 kilogram. Tegelijkertijd haalt een achterlooptrekker met zo’n aanhanger niet meer dan 10 kilometer per uur.

13067 10/08/2019 7 min.

Als vroeger het eggen en ploegen vrijwel handmatig moest worden gedaan, met een minimaal aantal hulpgereedschappen, kan dit nu met speciale apparatuur worden gedaan. In dit geval hebben we het over achtertrekkers - eenheden die volwaardige assistenten in de tuin zijn. De kosten van al deze apparatuur zijn echter vrij hoog, rekening houdend met de kosten van de achtertrekker zelf, dus veel vakmensen hebben zich aangepast aan het maken van nieuwe zelfgemaakte producten van een of ander technisch apparaat.

Het is niet verrassend dat de groei van een dergelijke interesse in deze technologie gepaard ging met het gebruik van verschillende extra getrokken en gemonteerde uitrustingen (KUN), die de functionaliteit van de achterlooptractor aanzienlijk uitbreiden.

Over het apparaat van de achterlooptractor

Vervolgens zult u ontdekken welke achterlooptractor het beste is om te kiezen. Om duidelijker te maken wat het principe is van de zelfgemaakte productie van een achterlooptractor en de aanvullende componenten, moet u de structuur van de achterlooptractor in detail bekijken. als middel kleine mechanisatie. Deze eenheid bevat dus verschillende hoofdwerkeenheden:

  • De belangrijkste drijvende kracht, nl. motor.
  • Overdragen.
  • Chassis.
  • Basisbediening.

Motor

De belangrijkste drijvende kracht bij het ontwerp van achtertrekkers is een standaard verbrandingsmotor. Afhankelijk van het type en merk looptractor, bijvoorbeeld Cayman Vario, Patriot Ural, Texas, Foreman, Crosser, Viking, Forza, kan de gebruikte motor verschillen:

  • Benzine 4-taktmotor. Deze motor wordt gebruikt voor eenheden die tot de lichte en middenklasse apparaten behoren.
  • Diesel-4-taktmotor. Dit soort motoren worden gebruikt op zware en krachtige achterlooptractoren die zijn ontworpen om op de moeilijkste oppervlakken te werken.

Video: De beste diesel-achterlooptractor

Bekijk de video voor meer informatie over de bediening van een dieselmotortrekker:

Natuurlijk zijn er ook tweetaktmotoren verkrijgbaar, maar deze worden gebruikt in vrij oude modellen van achteroplopende tractoren, omdat ze qua stuwkracht aanzienlijk inferieur zijn aan viertaktmotoren. De meeste consumenten krijgen echter viertaktbenzinemotoren. Hun apparaat omvat de volgende systemen:

  • Het systeem dat verantwoordelijk is voor de brandstoftoevoer. Bestaat uit een brandstoftank, carburateur, luchtfilter en een brandstofslang.
  • Een smeersysteem dat het proces uitvoert van het smeren van de onderdelen die tegen elkaar wrijven.
  • Een starter die de krukas laat draaien.
  • Een koelsysteem dat met behulp van luchtstroom warmte uit het cilinderblok van de motor verwijdert.
  • Een ontstekingssysteem dat een vonk produceert bij de bougie.
  • Een gasdistributiesysteem dat zorgt voor de stroom van het lucht-brandstofmengsel in de motorcilinder en tevens verantwoordelijk is voor de afvoer van uitlaatgassen.

Het belangrijkste is dat de motor wordt verkocht met alle belangrijke besturingssystemen, wat het proces van het maken van een zelfgemaakte achterlooptractor enorm vergemakkelijkt.

Overdragen

De belangrijkste functie van de transmissie is het overbrengen van koppel van de motor naar de wielbasis, het regelen van de snelheid en het veranderen van de beweging van de eenheid. Het ontwerp omvat verschillende werkeenheden: versnellingsbak, koppeling, versnellingsbak en differentieel (niet in alle modellen beschikbaar).

Transmissie kan van verschillende typen zijn:

  • Versnelling.
  • Riem.
  • Ketting.
  • Gecombineerd.

Grotendeels, klassiek type Er wordt gebruik gemaakt van tandwieloverbrenging zware achtertrekkers, en het bestaat uit kegelvormige en cilindrische tandwielen.

Andere soorten transmissies worden gebruikt in lichte en middelzware typen achterlooptrekkers. Tegelijkertijd bevat het ontwerp, ongeacht het type transmissie, een aftakas - een aftakas die koppel overbrengt naar de werkeenheden van de unit.

Wat de koppeling betreft, deze kan anders zijn:

  • In de vorm van een V-riemoverbrenging. De essentie van het proces is de koppelingshendel, die de riem strakker of losser maakt, waardoor de overdracht van koppel van de motor naar de versnellingsbak wordt overgebracht of gestopt.
  • Droge of natte koppeling met enkele of meerdere schijven.
  • Conische koppeling.

De meeste hoogwaardige achtertrekkers Sadko, Don, Huter, Profi, Plowman, Champion en Carver gebruiken het tweede type koppeling, dat het meest betrouwbaar is.

Chassis

Het chassis omvat niet alleen de wielbasis zelf, maar ook de frameconstructie waaraan deze wielen zijn bevestigd en waar de belangrijkste werkeenheden van de achterlooptractor zich bevinden.

Bij modernere modellen achterlooptractor is het mogelijk om de afstand tussen een paar wielen te veranderen, waardoor u de spoorgrootte van de achterlooptractor kunt aanpassen.

Tegenwoordig zijn er twee soorten wielen: pneumatisch en metaal met nokken.

Basisbediening

De achterlooptractorbediening bevindt zich op de hendel van de unit en is verantwoordelijk voor het veranderen van de snelheid en bewegingsrichting van het apparaat. De controles omvatten:

  • Hendels, stuur en versnellingspook.
  • Koppelingscontrole.
  • Motorstophendel of -knop.
  • Gasvoorziening, enz.

Het ontwerp van de achterlooptractor heeft geen zitplaats voor een persoon (zoals bij de Salyut-achterlooptractor), dus de bediening zelf wordt door een persoon met zijn eigen handen uitgevoerd.

DIY-accessoires voor een achterlooptractor

Ik zou graag willen beginnen met het analyseren van zelfgemaakte producten met de directe productie van achterlooptractoren met mijn eigen handen. Het lijdt geen twijfel dat we de unit helemaal opnieuw zullen maken, omdat dit technisch onmogelijk is voor thuisomstandigheden.

De belangrijkste werkeenheden zullen van andere apparatuur worden overgenomen; het enige wat we moeten doen is een bepaalde basis voorbereiden waarop alle onderdelen van de achteroplopende tractor met succes kunnen worden aangesloten.

Ik wil het graag hebben over diesel-looptrekkers op 4 wielen, waarvan de zelfgemaakte constructie later zal worden besproken. In de kern lijken deze eenheden qua uiterlijk en technische gegevens op volwaardige minitractoren.

Om boeren te helpen produceren bedrijven een verscheidenheid aan speciale apparatuur om het werk en het onderhoud van de boerderij te vergemakkelijken. alles over het ontwerp en de kenmerken van de Khryusha graanbreker.

Miljoenen mensen op ons land houden zich bezig met tuinieren en landbouw. Cultivatoren voor de tuin besparen u tijd, gezondheid en energie.

Degenen die een eigen huishouden hebben, moeten weten wat het proces van melken met een melkmachine is. Door op de link te klikken maakt u kennis met de AID 2 melkmachine.

Het enige verschil is de afwezigheid van een differentieelslot bij de achterlooptrekkers, maar verder lijken ze erg op elkaar - zowel de aanwezigheid van een bestuurdersstoel als sturen, en de aanwezigheid van twee paar wielen.

Het is duidelijk dat de aanpassing gebaseerd zal zijn op het toevoegen van verschillende extra componenten aan de bestaande achterlooptractor - een extra frame voor het tweede paar wielen, het installeren van een stuur en een stoel waaronder de snelheidsregelaar zich moet bevinden, enz.

Video: Minitractor van de Neva MB2 achterlooptractor

De voltooide versie kost ongeveer 120 duizend roebel, dus niet iedereen heeft de middelen om deze te kopen. Dit is waar het passend wordt zelfgemaakte productie, dat elk jaar aan populariteit wint.

Hoe maak je een vierwielige achterlooptractor?

Om een ​​volwaardige vierwielige achtertrekker te maken, hebben we een redelijk krachtige basiseenheid nodig (Zubr, Neva, enz.). In dit geval zullen we een ombouw van een Neva-achterlooptractor overwegen, omdat dit in ons land vrij gebruikelijk is.

Voor meer gemak kunt u kopen klaar ingesteld voor verbouwing, wat ongeveer 30 duizend roebel kost.

Laten we het montageproces voorwaardelijk in verschillende fasen verdelen:

  • Allereerst moeten we zorgen voor het maken van het frame. Het gaat over O extra ontwerp dragend type, waaronder het tweede paar wielen zal worden geplaatst. Om het frame te maken, hebben we stukjes buis en metalen hoeken nodig.
  • Er zijn geen speciale eisen aan de buisparameters, maar er moet rekening mee worden gehouden dat de belasting op deze elementen voldoende zal zijn.
  • De buiselementen moeten met een slijpmachine worden doorgesneden en vervolgens met bouten aan elkaar worden bevestigd. Voor een betere stabiliteit van de constructie kan een dwarse stalen balk worden gelast.
  • U moet ook een apparaat lassen om aanbouwdelen en getrokken uitrusting aan het frame te bevestigen. Hij kan zowel voor als achter de unit gemonteerd worden.
  • Om het voorste paar wielen te bevestigen, hebben we een metalen buis nodig waarvan de diameter moet overeenkomen met de breedte van de vooras. Wielnaven moeten aan de buis worden bevestigd.
  • In het midden moet je een doorgaand gat boren waardoor we de structuur aan het voorframe bevestigen. Vervolgens worden de versnellingsbak en stuurstangen gemonteerd. Vervolgens installeren we het stuur.
  • Je kunt oude exemplaren van Sovjet-auto's als wielen gebruiken.
  • We installeren de bestaande motor op het voorste deel van de constructie. Dit wordt gedaan zodat de achterlooptractor stabieler op de ondergrond staat, omdat er aangekoppeld of getrokken materieel achter komt.

Extra uitrusting voor de achterlooptrekker wordt overigens aan de achterlooptrekker gekoppeld met behulp van een trekhaak (voor een aanhangwagen aan de achterlooptrekker) en een speciale beugel (voor aanbouwdelen).

Dergelijke zelfgemaakte producten voor een achtertrekker met je eigen handen zijn redelijk betrouwbaar en praktisch in gebruik, omdat de hele structuur meer monolithisch blijkt te zijn en een volwaardig apparaat met een stoel en een stuur vertegenwoordigt. Qua functionaliteit zijn ze zelfs vergelijkbaar met minitractoren, die veel duurder zijn.

Laten we ook zelfgemaakte producten voor de Neva-achterlooptractor met onze eigen handen overwegen, omdat deze zo populair is. In het bijzonder kunnen verschillende opties voor extra apparatuur worden vervaardigd:

  • Mes voor achterlooptractor.
  • Schijftype hiller, enz.

Blad

Een mes is niet alleen nodig voor het ruimen van sneeuw in de winter, maar ook voor het opruimen van verschillende soorten vuil. Om het te maken hebben we gewoon plaatstaal nodig, waarvan de dikte ongeveer 2 mm zal zijn. Daarin moet je 4 ribben van hetzelfde staal lassen, maar ongeveer 4 mm dik.

Je moet er gaten in boren waardoor het mes met stangen wordt bevestigd. Onderste deel Het is het beste om de structuren met tin te omhullen om te voorkomen dat het mes zich in de grond begraaft.

Heuvel

Om het te maken hebben we een paar gewone metalen pannendeksels nodig (geëmailleerde deksels werken in dit geval niet). Hun diameter moet ongeveer 500 mm zijn. Vervolgens slijpen we de randen van de deksels slijpmachine zodat ze beter in de grond doordringen.

Disc hillers moeten aan een zelfgemaakte kar met wielen worden bevestigd. Ze zijn gemaakt van gewone bussen en aan elkaar gelaste buizen.

Aanbouwdelen aan achtertrekkers en achterloopcultivators, waarvan de zelfgemaakte producten volledig zelfstandig kunnen worden gemaakt, komen in de meest verschillende soorten:

  • Apparatuur voor het wieden.
  • Aardappelrooiers en aardappelplanters.
  • Sneeuwblazers, enz.

Zelfgemaakte aanhangwagen

Aanhangwagens voor achtertrekkers en hun zelfgemaakte producten zijn behoorlijk eenvoudig ontwerp, bestaande uit een conventionele bak met zijkanten op een wielbasis.

Voor zelfgemaakt aanhangwagen die we nodig hebben:

  • Geprofileerde buis 40×25 mm en 25×25 mm. Het is nodig voor de vervaardiging van de koppeling van de trolley met de achteroplopende tractor, evenals voor de vervaardiging van de zijkanten - binnen en onder de aanhangwagen.
  • Voor het lichaam moeten we een framestructuur maken van professionele buizen van 40x25 cm en 25x25 cm. De onderkant van het lichaam kan uit een gewoon stuk worden gemaakt plaatwerk. Stukken gegolfde buis moeten aan de onderkant van de carrosserie worden gelast om een ​​rooster te vormen. Op deze randen wordt langs de gehele omtrek een volledig stuk ribbelbuis gelast.
  • Op het afgewerkte frame moet u een geprofileerd blad installeren, dat als zijkanten zal dienen. De hoogte van elke zijde is ongeveer 30 cm.
  • De achterklep moet inklapbaar zijn. Als grendels gebruiken we gewone grendels, die aan beide zijden van de zijkant moeten worden bevestigd. Deze zijde wordt met gewone deurscharnieren aan de onderkant van de carrosserie bevestigd. Op hetzelfde bord kunt u reflectoren installeren die fungeren als lichtreflectoren.
  • Wielen kunnen worden genomen van Oka- of Zhiguli-auto's - hun diameter zal optimaal zijn.
  • De brug kan ook vanaf de oude Zhiguli worden genomen. De wielen zijn eraan bevestigd met behulp van een paar lagers. U kunt de brug aan het frame bevestigen met behulp van stukken buis, maximaal twee aan elke kant. Sommige uiteinden van de buis zijn aan de brug gelast en de andere aan het lichaam.

Haalbaarheid van de productie zelfgemaakte aanhangwagen is heel begrijpelijk, want de kosten van alle kosten voor een zelfgemaakt product bedragen ongeveer 4000 roebel, wat meerdere malen lager is dan de prijs van een kant-en-klare trailer in een winkel.

Beste doe-het-zelfapparatuur

Ook zelfgemaakte producten met een motor van een achterlooptractor (lees doe-het-zelf-eg voor een achterlooptractor) zijn interessant. Onder hen ligt de grootste belangstelling bij de vervaardiging van een sneeuwscooter. Als loopwerk kunt u een transportband gebruiken waaraan u sneeuwhaken moet bevestigen.

Daarnaast zijn interessant de opties voor de productie van andere verschillende soorten apparatuur vanaf een achtertrekker:

  • Voertuigen voor elk terrein. Het ontwerptype lijkt op een minitractor, maar heeft wielen met een grotere diameter. Dit is nodig zodat de eenheid door het moeilijkste terrein kan gaan.
  • Mini-tractoren. Dit ontwerp we hebben er al over nagedacht, inclusief een extra deel van het frame voor een tweede paar wielen, evenals stuurwielen en de bestuurdersstoel.

Conclusie

Doe-het-zelf-achtertrekkers, waarvan de tekeningen op internet te vinden zijn, zijn de beste oplossing voor degenen die niet de mogelijkheid hebben om extra geld uit te geven aan de aanschaf van extra apparatuur.

Aangezien de besparingen aanzienlijk zijn, zijn er veel mensen die iets soortgelijks willen doen technische middelen met zijn eigen hand.

De achterlooptractor is een van de meest bruikbare en populaire technische apparaten onder degenen die in de tuin worden gebruikt. Deze verklaring is echter alleen waar als er extra apparatuur beschikbaar is. Als de omvang van het gecultiveerde land klein is, is het raadzaam om merkeenheden aan te schaffen. Daarom de vraag hoe te handelen bijlagen want een doe-het-zelf-achterlooptractor is populair.

Zelfgemaakte apparaten voor achterlooptractoren

De lijst met aanvullende eenheden is niet beperkt tot een maaier, ploeg of eg. Deze lijst is behoorlijk groot en geen enkele achtertrekker heeft zo'n sterk pakket. Na het berekenen van het bedrag dat het zou kosten om alles aan te schaffen benodigde apparatuur, velen weigeren dit idee. Er moet ook aan worden herinnerd dat niet elk model als universeel kan worden beschouwd.

Simpel gezegd: bij het kopen van eenheden voor de ene achtertrekker is het erg moeilijk om de werking ervan op een andere te garanderen. Als u echter de wens en een bepaalde hoeveelheid kennis heeft, kunnen veel extra apparaten onafhankelijk worden gemaakt.

Hun tekeningen zijn vaak op internet te vinden, maar het is belangrijk om compatibiliteit te garanderen. Wanneer u vanuit het niets aanbouwdelen ontwikkelt, moet u zich concentreren op het beschikbare model met achterlooptractor.

DIY-aanhangwagenadapter

Met behulp van deze unit verandert de achterlooptractor eenvoudig in een minitractor, waarmee u een groot aantal verwerkingsopdrachten kunt automatiseren persoonlijk plot. Ontwerp van aanhangeradapter bestaat uit de volgende elementen:

Om een ​​​​draagframe te maken, moet u een buis van elke doorsnede gebruiken, waarvan de lengte in het bereik van 1,5 tot 1,7 meter ligt. Aan de ene kant is een apparaat voor bevestiging aan de achteroplopende tractor gelast en aan de andere kant een dwarsbalk. De breedte van het tweede element wordt gekozen in overeenstemming met de afmetingen van de wielbasis van de achtertrekker. Vervolgens worden beugels en wielstandaarden aan de stang bevestigd om de stijfheid van de constructie te vergroten.

Meestal worden extra eenheden met een enkele trekhaak aan de achterlooptractoradapter bevestigd. Je moet ook nadenken over apparatuurbeheer, en de beste optie in deze situatie zal er een hendel zijn die schakelt, wat zal leiden tot een verandering in de positie van de hulpapparaten.

De laatste stap bij het maken van een aanhangeradapter is het installeren van de stoel. Hiervoor wordt een paal in het midden van de dwarsbalk bevestigd.

Zelfgemaakte schijfheuvelmachine

Het optimale type hiller voor een persoonlijk plot is een schijf. Als je ermee werkt, hoef je niet veel moeite te doen, en als de snelheid afneemt, neemt het vermogen toe. Vergeet niet dat de schijfhiller een universeel hulpmiddel is, omdat hij niet alleen kan worden gebruikt na het planten van gewassen, maar ook tijdens hun groei.

Het ontwerp van dit type bijlage is niet erg complex en omvat:

  • Ramu.
  • Schijven.
  • Talpers van het schroeftype.
  • Rekken.

Dankzij de aanwezigheid van klauwen wordt het mogelijk om de hellingshoek van de werkschijven aan te passen. Het is deze factor die de diepte van hun onderdompeling in de grond en de kracht die tijdens bedrijf wordt uitgeoefend, beïnvloedt.

De schijven kunnen worden gehaald uit landbouwmachines die onbruikbaar zijn geworden, bijvoorbeeld een oude zaaimachine, of zijn gemaakt van hoogwaardig staal met een dikte van 1,5-2 mm. De buitenranden zijn gebogen en in het midden is een gat geboord voor bevestiging aan het frame.

Een aardappelrooier maken

Deze eenheid kan het werk van het oogsten van alle knolgewassen, niet alleen aardappelen, aanzienlijk vergemakkelijken. Een van de belangrijkste ontwerpelementen van de eenheid het is noodzakelijk om te benadrukken:

  • Gelast frame.
  • Ploegschaar.
  • Reinigingstrommel.
  • Redactioneel knooppunt.

De ploegschaar is een beweegbaar onderdeel van een aardappelrooier en kan worden gemaakt van plaatijzer. De snijplaten moeten worden geslepen maar maak tegelijkertijd alle randen stomp om de knollen niet te beschadigen. Het maken van het frame mag ook geen ernstige problemen veroorzaken. Om dit probleem op te lossen heb je een hoek nodig, kanaal nr. 8 en profiel pijp. Frameafmetingen worden individueel geselecteerd, en benodigde hoeveelheid materialen worden ter plaatse bepaald.

Het belangrijkste element van de gehele structuur van de eenheid is de redactie. Om het te maken heb je twee metalen cilinders nodig, waarin vervolgens verbindingshulzen worden geïnstalleerd. Hierna moet je hubs maken metalen pijp, waarvan de diameter 25 mm is. Ze worden gebruikt voor het bevestigen van tandwielen, die met behulp van sleutels vooraf aan de bussen zijn bevestigd.

Het moeilijkst te vervaardigen is de reinigingstrommel, bestaande uit twee rollenkettingen van elk 94 schakels. De kettingen worden op hun beurt op speciale staven geïnstalleerd en vervolgens afgewerkt artikel gemonteerd op twee assen. Het resultaat is maximale mobiliteit.

Het koppel van de motor van de achterlooptractor wordt overgebracht naar de ploegschaar die op de karkas is aangesloten. Tijdens het verplaatsen verandert de hellingshoek en worden er graafbewegingen gemaakt. Om de hellingshoek van het werkelement van de constructie en daarmee de diepte van de opgraving te regelen, kunt u een schuifregelaar maken. Uitstekend materiaal Voor de vervaardiging van dit onderdeel zal fluorkunststof worden gebruikt.

Het gebeurde zo dat artsen mij drie jaar geleden een pacemaker gaven en mij een handicap bezorgden.

En ze verboden zware fysieke arbeid. Ik stond voor de keuze: ik kon niets doen, maar ik wilde het wel doen. Gelukkig ben ik ingenieur van beroep en besloot ik apparatuur te maken die het werk op de bouwplaats gemakkelijker zou maken.

De tijd om aardappelen te graven naderde. En binnen 10 dagen moest ik een aardappelrooier aan een achterlooptractor maken.

Ik bekeek het ontwerp in de winkel en op internet, maakte een soortgelijk ontwerp... en was ontevreden over het resultaat. Ik heb het aangepast: ik heb het ontwerp zoveel mogelijk vereenvoudigd, lichter gemaakt - en het bleek een uitstekende kleine aardappelrooier te zijn zonder te rammelen. Het duurde ongeveer een maand om alles te doen. Maar de aardappelrooier bleek precies goed!

Nu haak ik hem aan de achtertrekker, start de motor - laten we gaan! Je kunt achter het apparaat lopen, je kunt gewoon vanaf de zijkant kijken hoe het werkt - dit heeft geen invloed op de efficiëntie van het werk.

Nu vertel ik je meer over het ontwerp. Het frame van de aardappelrooier is gemaakt van stalen profiel en de trekhaak voor bevestiging aan de achterlooptractor is gemaakt van kanaalstaal. Ik heb de steunwielen van oude verfapparatuur genomen, ze met een winkelhaak aan het frame bevestigd en de hoeken vastgelast, waardoor ze verstelbaar zijn geworden om de graafdiepte te veranderen.

De ploegschaar is gemaakt van metaal uit een oude container, alleen de snijkant is verstevigd met duurzaam metaal van een staalzaag. Ik heb stalen staven van draad van 8 mm dik op de ploegschaar gelast.

Een as op lagers met een poelie er vanaf wasmachine aan de ene kant en een excentrieke aan de andere kant. Met behulp van een riemaandrijving wordt het koppel van de motor overgebracht op de poelie, waarna met behulp van stangen de heen-en-weerbewegingen op het scherm worden overgebracht. Bij het ontwerp van de aardappelrooier heb ik zelfgemaakte stille blokken gebruikt, gemaakt van metalen bussen en mouwen met draadversterking.

Ik heb de onderdelen van de aardappelrooier in de juiste kleuren geverfd en tot één structuur samengevoegd. Het resultaat is een vrij lichte maar duurzame aardappelrooier. Het vervult zijn taak “uitstekend”.

Tijdens het werk deed zich echter een onverwacht probleem voor: de aardappelrooier raakte snel verstopt met toppen. Het is voor mij gecontra-indiceerd om met de hand te maaien.

Ik moest mijn verstand opnieuw gebruiken en in de kortst mogelijke tijd met een kettingzaag, metalen hoek Van het gepantserde gaas van een bed, wielen van een kinderwagen en stalen buizen werd een bosmaaier gemaakt voor het maaien van aardappeltoppen. Overigens gebruik ik nu dezelfde zeis om hooi te oogsten, waar op de boerderij veel van nodig is.

Uit de hoek met lasmachine Ik maakte een frame voor een bosmaaier, las een stuur van buizen voor bediening (ik bevestigde de gashendel van de motor eraan). Ik installeerde en bevestigde de kettingzaag op het frame, nadat ik eerst de versnellingsbak had gedraaid met het aandrijftandwiel naar beneden. Een snijmes van hoogwaardig staal werd via een verbindingshuls aan het aandrijftandwiel bevestigd.

Ik heb het frame van de bosmaaier op drie wielen van een kinderwagen geïnstalleerd. Waarom drie? Omdat het vierde wiel het proces van het leggen van toppen tussen rijen verstoort. Van een stalen staaf heb ik een beugel gemaakt om de ligbladen op te tillen en naar het linker gangpad te verplaatsen. Op deze manier werd gemakkelijk en snel een bosmaaier gemaakt voor het maaien van aardappeltoppen.

Nadat de rijen waren gemaaid, haakte ik de aardappelrooier aan de achtertrekker en begon met graven... Aardappeloogst werd gewoon een spel! Ik heb het speels gemaaid, speels opgegraven. Het enige probleem is dat mijn vrouw en ik de aardappelen met de hand moeten plukken. Maar de tijd zal komen, we zullen goed nadenken, en dit probleem zal ook worden opgelost.

Trouwens, op de regionale beurs voor technische en volkskunst“En het onmogelijke is mogelijk” mijn aardappelrooier behaalde de eerste plaats in de categorie “Decoratieve en Toegepaste Kunsten” (uitvindingen van technische aard).

Tot slot wil ik zeggen dat je alles kunt doen: goede kinderen opvoeden, een huis bouwen, een boom planten, een eenheid maken, goede oogsten. Het belangrijkste is dat er een verlangen is.

Doe-het-zelfaccessoires voor een achterlooptractor - foto's en tekeningen

  1. Met behulp van een koppelinrichting koppelen wij de aardappelrooier aan de achterlooptractor. De riem brengt het koppel van de motor over op de aardappelrooier.
  2. Een bosmaaier voor het maaien van aardappeltoppen met een inrichting voor het optillen van tussen rijen liggende toppen

3. De eerste fase van het monteren van de structuur van de aardappelrooier, met het instellen van de aanvalshoek van de ploegschaar en de graafdiepte

4. We monteren stille blokken uit een besproeiingsslang (een slang met schroefdraadversterking), metalen bussen, bouten, ringen en moeren om de bewegende delen met elkaar te verbinden.

5 en 6. Alle onderdelen van de aardappelrooier zijn gemaakt en geverfd. U kunt beginnen met de montage

Aardappel graver tekening

Blauwe kleur geeft het frame met afmetingen aan, rood geeft de bewegende stangen met afmetingen aan, zwart geeft de ploegschaar met stangen en steunwielen aan, grijs op de as gelagerd met een katrol

Motorblokken voor Elektrische Onderdelen Startrelais voor Yamaha Kodiak…

280,96 wrijven.

Gratis verzending

(0.00) | Bestellingen (0)

bekeken