De formule voor het uitrekken van de p-vormige compensator van het warmtenet. Berekening van thermische uitzettingen van pijpleidingen

Compensatie apparaten in verwarmingsnetwerken dienen ze om de krachten die ontstaan ​​door thermische verlenging van leidingen te elimineren (of aanzienlijk te verminderen). Hierdoor worden de spanningen in de buiswanden en de op de apparatuur en ondersteunende constructies inwerkende krachten verminderd.

De rek van buizen als gevolg van thermische uitzetting van het metaal wordt bepaald door de formule

waar a- lineaire uitzettingscoëfficiënt, 1/°С; ik- pijplengte, m; t - werktemperatuur muren, 0 C; t m - installatietemperatuur, 0 C.

Om de verlenging van leidingen te compenseren, worden speciale apparaten gebruikt - compensatoren, en ze gebruiken ook de flexibiliteit van leidingen in bochten in de route van het verwarmingsnetwerk (natuurlijke compensatie).

Volgens het werkingsprincipe zijn compensatoren verdeeld in axiaal en radiaal. Axiale compensatoren worden geïnstalleerd op rechte delen van de warmtepijpleiding, omdat ze zijn ontworpen om de krachten te compenseren die alleen optreden als gevolg van axiale verlengingen. Radiale compensatoren worden geïnstalleerd op verwarmingssystemen van elke configuratie, omdat ze zowel axiale als radiale krachten compenseren. Natuurlijke compensatie vereist geen installatie van speciale apparaten, dus deze moet eerst worden gebruikt.

In thermische netwerken worden axiale compensatoren van twee typen gebruikt: pakkingbus en lens. Bij stopbuscompensatoren (Fig. 29.3) leiden temperatuurvervormingen van de buizen tot de beweging van het glas 1 in het huis 5, waartussen de stopbuspakking 3 wordt geplaatst voor afdichting. De pakking wordt geklemd tussen de drukring 4 en de onderste doos 2 met behulp van bouten 6.

Figuur 19.3 Wartel-uitzettingsvoegen

een - eenzijdig; b - dubbelzijdig: 1 - glas, 2 - grundbuksa, 3 - stopbuspakking,

4 - drukring, 5 - behuizing, 6 - spanbouten

Als stopbuspakking wordt een asbestgrafisch koord of hittebestendig rubber gebruikt. Tijdens het werk verslijt de pakking en verliest deze zijn elasticiteit, daarom zijn periodieke aanscherping (klemming) en vervanging vereist. Om deze reparaties uit te kunnen voeren, zijn in de kamers stopbuscompensatoren geplaatst.

Verbinding van compensatoren met pijpleidingen wordt uitgevoerd door lassen. Tijdens de installatie is het noodzakelijk om een ​​opening te laten tussen de mouwschouder en de drukring van het lichaam, wat de mogelijkheid van trekkrachten in de pijpleidingen uitsluit als de temperatuur onder de installatietemperatuur daalt, en ook de middellijn zorgvuldig uitlijnen om vervormingen te voorkomen en vastlopen van het glas in het lichaam.

Wartel-compensatoren worden enkelzijdig en dubbelzijdig gemaakt (zie Fig. 19.3, a en b). Bilaterale worden meestal gebruikt om het aantal kamers te verminderen, omdat er in het midden een vaste steun is geïnstalleerd, die buissecties scheidt, waarvan de verlengingen worden gecompenseerd door elke kant van de compensator.

De belangrijkste voordelen van pakkingbuscompensatoren zijn kleine afmetingen (compactheid) en lage hydraulische weerstand, waardoor ze veel worden toegepast in verwarmingsnetwerken, vooral wanneer ondergronds leggen. In dit geval worden ze geïnstalleerd op d y \u003d 100 mm of meer, met bovengrondse plaatsing - op d y \u003d 300 mm of meer.

In lenscompensatoren (Fig. 19.4) worden tijdens temperatuurverlenging van buizen speciale elastische lenzen (golven) gecomprimeerd. Dit zorgt voor volledige dichtheid in het systeem en vereist geen onderhoud van compensatoren.

Lenzen zijn gemaakt van plaatstaal of gestanste halve lenzen met een wanddikte van 2,5 tot 4 mm door gaslassen. Om de hydraulische weerstand in de compensator te verminderen, wordt een gladde pijp (mantel) langs de golven ingebracht.

Lenscompensatoren hebben een relatief klein compenserend vermogen en een grote axiale reactie. In dit opzicht, om temperatuurvervormingen van pijpleidingen van verwarmingsnetwerken te compenseren, groot aantal golven of een inleidend stuk produceren. Ze worden gewoonlijk gebruikt tot een druk van ongeveer 0,5 MPa, aangezien at hoge druk zwelling van golven is mogelijk, en een toename van de stijfheid van golven door de dikte van de wanden te vergroten leidt tot een afname van hun compenserend vermogen en een toename van de axiale reactie.

Ryas. 19.4. Lens drie-golf compensator

natuurlijke compensatie temperatuurvervorming treedt op als gevolg van het buigen van pijpleidingen. Gebogen secties (bochten) vergroten de flexibiliteit van de pijpleiding en vergroten het compenserende vermogen.

Met natuurlijke compensatie bij de bochten van de route leiden temperatuurvervormingen van pijpleidingen tot transversale verplaatsingen van de secties (Fig. 19.5). De verplaatsingswaarde is afhankelijk van de locatie van de vaste steunen: hoe langer de sectie, hoe groter de rek. Dit vereist een vergroting van de breedte van de kanalen en bemoeilijkt de bediening van beweegbare steunen, en maakt het ook onmogelijk om moderne kanaalloze plaatsing in de bochten van de route te gebruiken. De maximale buigspanningen treden op bij de vaste ondersteuning van de korte sectie, omdat deze over een grote hoeveelheid wordt verplaatst.

Rijst. 19.5 Werkingsschema van het L-vormige gedeelte van de warmtepijpleiding

a- met dezelfde lengte van de schouders; b- verschillende schouderlengtes

Tot radiale uitzettingsvoegen gebruikt in verwarmingsnetwerken zijn flexibel en golvend soort scharnier. In flexibele compensatoren worden temperatuurvervormingen van pijpleidingen geëlimineerd door buigen en torsie van speciaal gebogen of gelaste secties van pijpen met verschillende configuraties: U- en S-vormig, liervormig, omega-vormig, enz. U-vormige expansievoegen zijn het meest gebruikt in de praktijk vanwege het gemak van fabricage (Fig. 19.6,a). Hun compensatievermogen wordt bepaald door de som van vervormingen langs de as van elk van de secties van pijpleidingen ∆ ik= ∆ik/2+∆ik/2. In dit geval treden de maximale buigspanningen op in het segment dat het verst verwijderd is van de as van de pijpleiding - de achterkant van de compensator. De laatste, buigend, wordt verplaatst door de waarde y, waardoor het nodig is om de afmetingen van de compenserende nis te vergroten.

Rijst. 19.6 Werkingsschema van de U-vormige compensator

a- zonder voorrekken; b- voorgerekt

Om het compenserende vermogen van de compensator te vergroten of de hoeveelheid verplaatsing te verminderen, wordt deze geïnstalleerd met voorlopige (montage) rek (Fig. 19.6, b). In dit geval is de achterkant van de compensator in niet-werkende toestand naar binnen gebogen en ondervindt buigspanningen. Wanneer de pijpen worden verlengd, komt de compensator eerst in een onbelaste toestand, waarna de rug naar buiten buigt en er buigspanningen in ontstaan tegengesteld teken. Als in de uiterste standen, d.w.z. tijdens het voorstrekken en in bedrijfsomstandigheden, de maximaal toelaatbare spanningen worden bereikt, wordt het compenserende vermogen van de compensator verdubbeld ten opzichte van de compensator zonder voorstrekken. In het geval van compensatie voor dezelfde temperatuurvervormingen in de compensator met voorafgaande strekking, zal de rugleuning niet naar buiten bewegen en daarom zullen de afmetingen van de compenserende nis afnemen. Het werk van flexibele compensatoren van andere configuraties gebeurt op ongeveer dezelfde manier.

hangers

Ophangingen van pijpleidingen (Fig. 19.7) worden uitgevoerd met behulp van staven 3, direct aangesloten op leidingen 4 (Afb. 19.7, a) of met traverse 7 , waaraan op kragen 6 een buis is opgehangen (Fig. 19.7, b), evenals door veerblokken 8 (Afb. 19.7, in). Draaikoppelingen 2 zorgen voor de beweging van pijpleidingen. Geleidecups 9 veerblokken, gelast aan de steunplaten 10, stellen u in staat om de dwarsdoorbuiging van de veren te elimineren. De ophangspanning wordt verzorgd door moeren.

Rijst. 19.7 Hangers:

a- tractie; b- halsband; in- de lente; 1 - steunbalk; 2, 5 - scharnieren; 3 - tractie;

4 - pijp; 6 - halsband; 7 - doorkruisen; 8 – veerophanging; 9 - bril; 10 – borden

3.4 Manieren om warmtenetten te isoleren.

mastiek isolatie

Mastiekisolatie wordt alleen gebruikt bij het repareren van verwarmingsnetwerken die binnen of via kanalen zijn gelegd.

Isolatie van mastiek wordt aangebracht in lagen van 10-15 mm op een hete pijpleiding terwijl de voorgaande lagen drogen. Mastiekisolatie kan niet worden gedaan door industriële methoden. Daarom is de opgegeven isolatiestructuur voor nieuwe leidingen niet van toepassing.

Soveliet, asbesttripel en vulcaniet worden gebruikt voor mastiekisolatie. De dikte van de thermische isolatielaag wordt bepaald op basis van technische en economische berekeningen of volgens de geldende normen.

De temperatuur op het oppervlak van de isolerende structuur van pijpleidingen in de doorgangskanalen en kamers mag niet hoger zijn dan 60 ° C.

De duurzaamheid van de warmte-isolerende constructie hangt af van de werking van de warmteleidingen.

blok isolatie

Geprefabriceerde blokisolatie van voorgevormde producten (bakstenen, blokken, turfplaten, enz.) Wordt aangebracht op warme en koude oppervlakken. Producten met het verbinden van naden in rijen worden gelegd op asbozuriet mastiekvet, waarvan de thermische geleidbaarheidscoëfficiënt dicht bij die van de isolatie zelf ligt; Het vet heeft een minimale krimp en een goede mechanische sterkte. Turfproducten (turfplakken) en kurken worden op bitumen- of iditollijm gelegd.

Warmte-isolerende producten worden op vlakke en gebogen oppervlakken bevestigd met stalen noppen, voorgelast in een schaakbordpatroon met een tussenruimte van 250 mm. Als de installatie van noppen niet mogelijk is, worden de producten als mastiekisolatie bevestigd. Op verticale vlakken met een hoogte van meer dan 4 m zijn lossteunbanden van bandstaal gemonteerd.

Tijdens de installatie worden de producten op elkaar afgesteld, afgetekend en gaten geboord voor de noppen. Gemonteerde elementen worden bevestigd met tapeinden of draadwindingen.

Bij meerlaagse isolatie wordt elke volgende laag gelegd na het egaliseren en bevestigen van de vorige met overlapping van langs- en dwarsnaden. De laatste laag, vastgezet met een frame of metalen gaas, egaliseer met mastiek onder de rail en breng vervolgens pleister aan met een dikte van 10 mm. Het plakken en schilderen wordt uitgevoerd nadat het gips volledig is opgedroogd.

De voordelen van geprefabriceerde blokisolatie zijn industrieel, standaard en geprefabriceerd, hoge mechanische sterkte, de mogelijkheid om warme en koude oppervlakken te confronteren. Nadelen - mnogosovnost en complexiteit van de installatie.

opvul isolatie

Op horizontale en verticale oppervlakken bouwconstructies aanvulisolatie wordt toegepast.

Bij het installeren van thermische isolatie op horizontale oppervlakken (niet-zolderdaken, plafonds boven de kelder), is het isolatiemateriaal voornamelijk geëxpandeerde klei of perliet.

Op verticale oppervlakken is de opvulisolatie gemaakt van glas of minerale wol, diatomeeënaarde, perlietzand, enz. Om dit te doen, wordt het parallelle geïsoleerde oppervlak omheind met stenen, blokken of netten en wordt isolatiemateriaal in de resulterende ruimte gegoten (of gevuld). Bij gaasafrastering wordt het gaas bevestigd aan noppen die vooraf zijn geïnstalleerd in een dambordpatroon met een hoogte die overeenkomt met een bepaalde isolatiedikte (met een tussenruimte van 30 ... 35 mm). Er wordt een metaal geweven gaas met een cel van 15x15 mm overheen getrokken. Los materiaal wordt van onder naar boven in lagen in de resulterende ruimte gegoten met lichte aanstamping.

Na het opvullen is het gehele oppervlak van het rooster bedekt beschermende laag van gips.

Thermische opvulisolatie is vrij effectief en gemakkelijk te gebruiken. Het is echter niet bestand tegen trillingen en wordt gekenmerkt door een lage mechanische sterkte.

Gegoten isolatie

Als isolatiemateriaal er wordt voornamelijk schuimbeton gebruikt, dat wordt bereid door te mengen cementmortel met schuimmassa in een speciale mixer. De warmte-isolerende laag wordt op twee manieren gelegd: door de gebruikelijke methoden om de ruimte tussen de bekisting en het geïsoleerde oppervlak of spuitbeton te betonneren.

Met de eerste methode bekisting wordt parallel aan het verticale geïsoleerde oppervlak geplaatst. In de resulterende ruimte wordt de warmte-isolerende samenstelling in rijen gelegd, geëgaliseerd met een houten troffel. De gelegde laag wordt bevochtigd en bedekt met matten of matten om normale omstandigheden voor het uitharden van schuimbeton te garanderen.

spuitbeton methode gegoten isolatie wordt aangebracht over maaswapening van 3-5 mm draad met cellen van 100-100 mm. De aangebrachte spuitbetonlaag hecht stevig aan het geïsoleerde oppervlak, heeft geen scheuren, putjes en andere defecten. Het schieten wordt uitgevoerd bij een temperatuur die niet lager is dan 10°C.

Gegoten thermische isolatie wordt gekenmerkt door eenvoud van het apparaat, stevigheid, hoge mechanische sterkte. De nadelen van gegoten thermische isolatie zijn de lange levensduur van het apparaat en de onmogelijkheid om bij lage temperaturen te werken.

4.1. De aanleg van leidingen moet worden uitgevoerd door gespecialiseerde installatieorganisaties, terwijl de installatietechniek moet zorgen voor een hoge bedrijfszekerheid van de leidingen.

4.2. Onderdelen, elementen van pijpleidingen (compensatoren, putten, geïsoleerde pijpen, evenals pijpleidingassemblages en andere producten) moeten centraal (in de fabriek, werkplaatsen, werkplaatsen) worden vervaardigd in overeenstemming met normen, specificaties en projectdocumentatie.

4.3. Het leggen van pijpleidingen in een greppel, kanaal of op bovengrondse constructies moet worden uitgevoerd volgens de technologie waarin het project voorziet voor de productie van werken en met uitsluiting van het optreden van resterende vervormingen in pijpleidingen, schending van de integriteit van de anti- -corrosiecoating en thermische isolatie door gebruik van geschikte montagemiddelen, correcte plaatsing van gelijktijdig werkende hijsmachines en mechanismen.

Het ontwerp van bevestigingsinrichtingen aan pijpen moet de veiligheid van de coating en isolatie van pijpleidingen waarborgen.

4.4. Het leggen van leidingen binnen de schildondersteuning moet worden uitgevoerd met leidingen met de maximale leveringslengte. In dit geval moeten de ovale dwarsnaden van de pijpleidingen in de regel symmetrisch ten opzichte van de schermsteun worden geplaatst.

4.5. Het leggen van buizen met een diameter van meer dan 100 mm met een langs- of spiraalnaad moet worden uitgevoerd met een verplaatsing van deze naden met minimaal 100 mm. Bij het leggen van buizen met een diameter van minder dan 100 mm moet de afstand van de voegen minstens driemaal de dikte van de buiswand bedragen.

De langsnaden moeten zich binnen de bovenste helft van de omtrek van de te leggen buizen bevinden.

Steil gebogen en gestampte pijpbochten kunnen aan elkaar worden gelast zonder een recht gedeelte.

Het lassen van aftakleidingen en bochten in lasverbindingen en gebogen elementen is niet toegestaan.

4.6. Bij het installeren van pijpleidingen moeten beweegbare steunen en hangers worden verplaatst ten opzichte van de ontwerppositie over de afstand aangegeven in de werktekeningen, in de richting tegengesteld aan de beweging van de pijpleiding in werkende staat.

Bij gebrek aan gegevens in de werktekeningen moeten de beweegbare steunen en hangers van horizontale leidingen, rekening houdend met de correctie voor de buitentemperatuur tijdens installatie, verplaatst worden met de volgende waarden:

glijdende steunen en bevestigingselementen van hangers aan de buis - met de helft van de thermische verlenging van de pijpleiding op het bevestigingspunt;

rollen van rollagers - met een kwart thermische rek.

4.7. Veerhangers bij het leggen van leidingen moeten worden aangedraaid volgens de werktekeningen.

Bij het hydraulisch testen van stoomleidingen met een diameter van 400 mm of meer dient een losinrichting in veerhangers te worden aangebracht.

4.8. Buisfittingen moeten in gesloten toestand worden geïnstalleerd. Flens- en lasfittingen moeten spanningsvrij in de leidingen worden gemaakt.

De afwijking van de loodrechtheid van het vlak van de aan de buis gelaste flens ten opzichte van de as van de buis mag niet groter zijn dan 1% van de buitendiameter van de flens, maar niet meer dan 2 mm aan de bovenkant van de flens.

4.9. Balg (gegolfd) en pakkingbus-expansiekoppelingen dienen gemonteerd gemonteerd te worden.

Bij het leggen van ondergrondse verwarmingsnetwerken is de installatie van dilatatievoegen in de ontwerppositie alleen toegestaan ​​​​na voorafgaande tests van pijpleidingen op sterkte en dichtheid, opvulling van kanaalloze pijpleidingen, kanalen, kamers en schildsteunen.

4.10. Axiale balgen en pakkingbuscompensatoren moeten op pijpleidingen worden geïnstalleerd zonder de compensatorassen en pijpleidingassen te breken.

Toegestane afwijkingen van de ontwerppositie van de verbindingsleidingen van dilatatievoegen tijdens hun installatie en lassen mogen niet groter zijn dan die gespecificeerd in de technische specificaties voor de vervaardiging en levering van dilatatievoegen.

4.11. Bij het monteren van balgcompensatoren is hun verdraaien ten opzichte van de lengteas en doorzakken onder invloed van hun eigen gewicht en het gewicht van aangrenzende pijpleidingen niet toegestaan. Het slingeren van uitzettingsvoegen mag alleen worden gedaan door de aftakleidingen.

4.12. De inbouwlengte van balgen en pakkingbuscompensatoren dient te worden overgenomen uit de werktekeningen, rekening houdend met de correctie voor de buitenluchttemperatuur bij montage.

Het uitrekken van dilatatievoegen tot de installatielengte moet worden uitgevoerd met behulp van de voorzieningen die zijn voorzien in het ontwerp van de compensatoren, of spanmontage-apparaten.

4.13. Het uitrekken van de U-vormige compensator moet worden uitgevoerd na voltooiing van de installatie van de pijpleiding, kwaliteitscontrole van lasverbindingen (behalve de sluitverbindingen die worden gebruikt voor spanning) en het bevestigen van de structuren van vaste steunen.

De uitzettingsvoeg dient te worden opgerekt tot de in de werktekeningen aangegeven waarde, rekening houdend met de correctie voor de buitenluchttemperatuur bij het lassen van de sluitvoegen.

De dilatatievoeg moet gelijktijdig van beide zijden worden gespannen bij de verbindingen die zich op een afstand van ten minste 20 en niet meer dan 40 pijpleidingdiameters van de symmetrie-as van de dilatatievoeg bevinden, met behulp van kleminrichtingen, tenzij andere eisen door het project worden gerechtvaardigd .

Op het gedeelte van de pijpleiding tussen de verbindingen die worden gebruikt voor het strekken van de uitzettingsvoeg, is het niet nodig om voorafgaande verplaatsing van steunen en hangers uit te voeren in vergelijking met het project (werkontwerp).

4.14. Onmiddellijk voor het monteren en lassen van pijpen, is het noodzakelijk om elke sectie visueel te inspecteren op de afwezigheid van vreemde voorwerpen en vuil in de pijpleiding.

4.15. De afwijking van de helling van pijpleidingen van het ontwerp is toegestaan ​​met ± 0,0005. In dit geval moet de werkelijke helling minimaal de minimaal toelaatbare zijn volgens SNiP II-G.10-73 * (II-36-73 *) .

De beweegbare steunen van de pijpleidingen moeten zonder spleet en vervorming aangrenzend zijn aan de ondersteunende oppervlakken van de constructies.

4.16. Terwijl installatiewerk de volgende soorten verborgen werk zijn onderhevig aan acceptatie bij het opstellen van onderzoeksrapporten in de vorm gegeven in SNiP 3.01.01-85: voorbereiding van het oppervlak van buizen en lasverbindingen voor anticorrosiecoating; implementatie van corrosiewerende coating van buizen en lasverbindingen.

Er moet een wet worden opgesteld over het uitrekken van compensatoren in de vorm die wordt gegeven in de verplichte bijlage 1.

4.17. Bescherming van warmtenetten tegen elektrochemische corrosie moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de instructies voor de bescherming van warmtenetten tegen elektrochemische corrosie, goedgekeurd door het Ministerie van Energie van de USSR en het Ministerie van Huisvesting en Gemeentelijke Diensten van de RSFSR en overeengekomen met de USSR State Construction Committee .

Regels voor de installatie en installatie van compensatoren.

1. Balg, lens en pakkingbusexpansiekoppelingen moeten gemonteerd worden gemonteerd.
2. Axiale balgen, lens- en pakkingscompensatoren moeten coaxiaal met pijpleidingen worden geïnstalleerd.

Toegestane afwijkingen van de ontwerppositie van de verbindingsleidingen van dilatatievoegen tijdens hun installatie en lassen mogen niet groter zijn dan die gespecificeerd in de technische specificaties voor de vervaardiging en levering van dilatatievoegen.

3. Bij het installeren van lens-, golf- en kliercompensatoren, evenals fittingen, moet de richting van de pijl op hun lichaam samenvallen met de bewegingsrichting van de stof in de pijpleiding.

4. Bij het installeren van balgen en lenscompensatoren moeten torsiebelastingen ten opzichte van de lengteas en doorzakken onder invloed van hun eigen gewicht en het gewicht van aangrenzende pijpleidingen worden uitgesloten en moet het flexibele element worden beschermd tegen mechanische schade en vonken tijdens het lassen.

5. De inbouwlengte van balg, lens en pakkingbus compensatoren dient te worden overgenomen uit de werktekeningen, rekening houdend met de correctie voor de buitentemperatuur bij montage.

6. Om temperatuurvervormingen van pijpleidingen tijdens installatie te compenseren, moeten U-vormige, balg-, lens- en pakkingbusuitzettingsvoegen worden geïnstalleerd met spanning (compressie) met de waarde die in het project is gespecificeerd. Als de luchttemperatuur op het moment van installatie afwijkt van de temperatuur die in het project is aangenomen, moet de uitzettings- (compressie) waarde van de compensator worden verhoogd (als het project verlenging specificeert) of verlaagd (als compressie wordt gespecificeerd) met de waarde (mm ):

v=aL(t p +t m)

a - temperatuurcoëfficiënt van lineaire uitzetting van het pijpleidingmetaal, ° С -1, genomen voor koolstof en laaggelegeerde staalsoorten 0,012 en hooggelegeerde staalsoorten - 0,017;
L is de geschatte lengte van het leidinggedeelte, m;
t p - luchttemperatuur aangenomen in het project op het moment van installatie, ° С;
t m - werkelijke luchttemperatuur op het moment van installatie, ° С.

7. Bij het installeren van stopbuscompensatoren moet worden gezorgd voor vrije beweging van bewegende delen en veiligheid van de pakking.
8. Installatie van eendelige axiale balg, lens, pakkingbus en U-vormige compensatoren met trekinrichtingen wordt uitgevoerd in de volgende volgorde (Fig. 1, a):

Uitbreiding van compensatoren tot de installatielengte moet worden uitgevoerd met behulp van de voorzieningen die zijn voorzien in het ontwerp van de compensator of met spaninrichtingen.

Verdomme.1. Volgorde van bewerkingen (1-5) bij het installeren van compensatoren:

A - U-vormige, axiale balg uit één stuk, lens en pakkingbus met een apparaat om uit te rekken;
b - hetzelfde zonder een apparaat om uit te rekken;
c - U-vormige compensator voor groepslegging.

a) een zijde van de compensator is aan de pijpleiding gelast of geflensd;
b) een gedeelte van de pijpleiding met een bevestigde compensator is geïnstalleerd in geleiders en glijdende steunen en bevestigd in een vaste steun.

Opmerking.

Afhankelijk van de installatieomstandigheden (bijvoorbeeld voor U-vormige compensatoren) kan de leiding eerst in geleiders en schuifsteunen worden geïnstalleerd en in een vaste steun worden bevestigd en vervolgens worden aangesloten op dit gedeelte van de compensator;

c) met behulp van afstandhouders wordt de compensator door de ontwerpwaarde op spanning gezet. Het is toegestaan ​​de compensator voor te rekken voordat deze op de leiding wordt aangesloten;

d) het gedeelte van de pijpleiding aan de andere kant, vrij liggend in de geleidingen en glijdende steunen, wordt opgetrokken tot aan de vrije verbinding van de compensator en ermee verbonden door lassen of op de flens;

e) het aangesloten gedeelte van de pijpleiding is bevestigd in een andere vaste ondersteuning;

f) het apparaat voor het voorrekken wordt van de compensator verwijderd.

11. De montage van axiale balgcompensatoren zonder spaninrichting wordt in de volgende volgorde uitgevoerd (zie tekening 15, b):

a) een gedeelte van de pijpleiding aan één kant van de compensator is geïnstalleerd in geleiders en glijdende steunen en bevestigd in een vaste steun;

b) het pijpleidinggedeelte aan de andere kant van de compensator is zo geïnstalleerd dat de afstand tussen de uiteinden van de pijpleidinggedeelten gelijk is aan de installatielengte van de compensator, en is bevestigd in een andere vaste steun. De inbouwlengte van de compensator moet gelijk zijn aan de constructielengte (de compensator is onbelast) plus de voorbelasting (compressie)

c) de compensator is verbonden met een van de secties van de pijpleiding;

d) met behulp van bevestigingsmiddelen wordt de uitzettingsvoeg uitgerekt en bevestigd aan een ander deel van de pijpleiding;

e) Montagehulpmiddelen zijn verwijderd.

12. Bij een groepsopstelling van U-vormige compensatoren (zie afb. 15, c) parallelle leidingen, dienen dilatatievoegen te worden gestrekt door de leiding koud te strekken. In dit geval moet het uitrekken van de U-vormige compensator worden uitgevoerd nadat de installatie van de pijpleiding is voltooid, de kwaliteitscontrole van de lasverbindingen (behalve de sluiting die wordt gebruikt voor spanning) en de pijpleiding in vaste steunen bevestigen.

1. De lasnaad, waarop de uitzettingsvoeg moet worden gespannen, wordt in het project aangegeven. Als er geen dergelijke indicatie is, moet een verbinding worden gebruikt die zich op een afstand van ten minste 20 dagen van de as van de compensator bevindt om een ​​afname van het compenserende vermogen van de compensator en de vervorming ervan te voorkomen.
2. Verwijderbare of gelaste klemmen met montage van langwerpige tapeinden en moeren worden gebruikt als spaninrichting voor het spannen.
3. Bij een groepsopstelling van U-vormige compensatoren is de montagevolgorde als volgt:

a) secties van de pijpleiding en de U-vormige compensator zijn op steunen geïnstalleerd. Een houten afstandhouder met een breedte gelijk aan de rekwaarde wordt in de opening gestoken die overblijft voor de verbindingsspanning;

b) de uitzettingsvoeg is door lassen aan beide zijden verbonden met de overeenkomstige delen van de pijpleiding;

c) het pijpleidinggedeelte is bevestigd in vaste steunen;

d) de afstandhouder is verwijderd, de compensator is voorgespannen, de verbinding is verbonden door middel van lassen;

e) Montagehulpmiddelen zijn verwijderd.

1. Voor pijpleidingen van verwarmingsnetwerken, in overeenstemming met de vereisten van SNiP 3.05.03-85, moet de spanning van de uitzettingsvoeg gelijktijdig van beide kanten worden uitgevoerd bij verbindingen die zich op een afstand van ten minste 20 dagen en niet meer dan 40 dagen van de as van symmetrie van de compensator
2. Over de uitzetting (compressie) van de compensator moet een akte worden opgesteld in de vorm van bijlage 6 van SNiP 3.01.01-85.
3. U-vormige compensatoren moeten worden geïnstalleerd in overeenstemming met de algemene helling van de pijpleiding die in het project is gespecificeerd.
4. Het wordt aanbevolen om expansiekoppelingen voor lenzen, golfplaten en pakkingbussen te installeren in units en blokken van pijpleidingen tijdens hun montage, terwijl extra stijfheid wordt toegepast om de expansiekoppelingen te beschermen tegen vervorming en beschadiging tijdens transport, hijsen en installatie. Aan het einde van de installatie worden de tijdelijk aangebrachte verstijvingen verwijderd.
5. Bij het installeren van verticale secties van pijpleidingen, is het noodzakelijk om de mogelijkheid van compressie van compensatoren onder invloed van massa uit te sluiten verticale doorsnede pijpleiding. Om dit te doen, moeten parallel aan de compensatoren op de pijpleidingen drie beugels worden gelast, die aan het einde van de installatie worden afgesneden.
6. voor het bepalen van juiste positie fittingen geïnstalleerd op de pijpleiding, is het noodzakelijk om de instructies van de catalogi te volgen, specificaties: en werktekeningen. De positie van de assen van de handwielen wordt bepaald door het project.
7. Buisfittingen moeten worden geïnstalleerd in gesloten toestand. Geflensde en gelaste fittingen moeten worden gemaakt zonder de pijpleiding te belasten. Tijdens het lassen van gelaste fittingen moet de sluiter worden geopend om te falen om te voorkomen dat deze vastloopt wanneer het lichaam wordt verwarmd.

27.02.2018

Balgexpansievoegen (hierna SC genoemd) en balgexpansieapparaten (hierna SKU genoemd) ontworpen voor een strakke verbinding met betrekking tot bewegende elementen en compensatie voor thermische vervormingen stalen pijpleidingen waterverwarmingsnetwerken en warmwatervoorziening (hierna SWW genoemd), evenals watertoevoer- en stoompijpleidingen van categorie III voor alle methoden van plaatsing en alle soorten thermische isolatie.

Om de werking van de pijpleiding te garanderen, is het noodzakelijk om de balguitzettingsvoeg correct te selecteren en te installeren. Bij het kiezen van het type SC of SKU moet men zich laten leiden door de methode van het leggen van de warmtepijpleiding, het type thermische isolatie en het compenserende vermogen. Aangezien de SC en SKU in een neutrale positie worden afgeleverd, ten opzichte waarvan ze kunnen worden uitgerekt en samengedrukt door de amplitude van de axiale slag, om de maximale werkslag te gebruiken (compensatiecapaciteit 2*λ- 1 =λ), de SC en SKU moeten tijdens de installatie worden uitgerekt met de waarde van ∆L-montage, die afhangt van de buitentemperatuur waarbij de installatie wordt uitgevoerd (t-montage).

De waarde van voorlopige rek- (montage) vervorming van axiale SC en SKU wordt bepaald door de formule:

∆L-montage = L λ µ *α* , mm

Waar: L λ µ - de lengte van de sectie waarop de SC of SKU is geïnstalleerd.

De installatielengte van de SC of SKU wordt bepaald door de formule:

L-montage \u003d L sk + ∆L-montage, mm

Waar: L ck - de lengte van de SK of SKU in de staat van levering (aangegeven in het paspoort van de SK of SKU), mm;

Een voorbeeld van het berekenen van het voorrekken van een balg-axiale uitzettingsvoeg tijdens installatie

Denk bijvoorbeeld aan de balgcompensator OPN-16-1000-220-2.2. Volgens de geaccepteerde aanduidingen is het een apparaat met een maximale compensatiecapaciteit van 220 mm: 110 mm in compressie en 110 mm in spanning.

∆L mont - de waarde van de voorlopige rek van de SC of SKU (de gewenste waarde);

t max + t min – minimale en maximale bedrijfstemperaturen, °C;

t mont - buitenluchttemperatuur waarbij de installatie wordt uitgevoerd;

L λ µ - de lengte van de sectie waarop de SC of SKU is geïnstalleerd;

α is de lineaire uitzettingscoëfficiënt van de pijpleiding;

Voorbeeld: voor de regio Moskou: t min = -28°С;

voor de toevoerleiding: t max = 150°С; t mont = 20°С;

voor het tegenovergestelde: t max \u003d 90 ° C; t mont = 20°С;

sectielengte: L λ µ = 163;

lineaire uitzettingscoëfficiënt van de pijpleiding α = 0,0122

Voorrekwaarde voor de toevoerleiding:

∆L-montage = 163*0.0122* = 101,4 mm

Voorrekwaarde voor de retourpijplijn:

∆L-montage = 163*0.0122* = 41,8 mm

Voor grond- en kanaallegging van de pijpleiding komt tmin overeen met de ontwerptemperatuur van de buitenlucht voor het ontwerpen van verwarming volgens SNiP 23-01-99.

De JSC NPP COMPENSATOR-fabriek houdt zich bezig met de ontwikkeling, productie en levering van balguitzettingsvoegen eigen productie. Ons productassortiment omvat veel technische apparaten die eenvoudig te installeren zijn en bestand zijn tegen zware belastingen. Expansievoegen hebben een IV-dichtheidsklasse volgens OST5R.0170, behouden hun parameters gedurende 30 jaar en zijn vervaardigd in overeenstemming met de vereisten van GOST R ISO 9001-2015 (ISO 9001:2015).

Alvorens uitzettingsvoegen in de ontwerppositie te installeren, is het noodzakelijk om ze door externe inspectie te controleren. In de regel moeten alle compensatoren, voordat ze definitief op de pijpleiding worden aangesloten, vooraf worden uitgerekt of samengedrukt met de hoeveelheid gespecificeerd in het project, en op de pijpleidingen worden geïnstalleerd samen met een afstandhouder (of compressie) die pas wordt verwijderd nadat de definitieve bevestiging van de leidingen op vaste steunen. De waarde van het voorrekken van de compensator is aangegeven in de tekeningen.

Rekken wordt gebruikt voor "hete" pijpleidingen en compressie wordt gebruikt voor "koude" pijpleidingen. De bewerking van strekken of compressie wordt het koud strekken van de pijpleiding genoemd en wordt uitgevoerd om de spanning in het metaal te verminderen tijdens thermische verlenging van de pijpleiding.

Voor het strekken van dilatatievoegen, ongeacht de wijze van uitvoering, wordt een wet opgesteld, waarin de constructielengtes van de dilatatievoegen voor en na het spannen worden aangegeven.

U-vormige compressoren worden in de regel in een horizontale positie geïnstalleerd, en alleen bij uitzondering verticaal of schuin. Bij het verticaal of schuin installeren van dergelijke compensatoren, op de onderste punten aan beide zijden van de compensatoren, is het noodzakelijk om afvoerfittingen te plaatsen om condensaat af te voeren, en ventilatieopeningen in het bovenste deel.

Om een ​​normale werking te garanderen, wordt de U-vormige compensator op minstens drie beweegbare steunen geïnstalleerd (Fig. 5). Twee steunen worden op rechte delen van de pijpleiding geplaatst die op de compensator zijn aangesloten (in dit geval moet de rand van de steun minstens 500 mm van de lasverbinding zijn), de derde steun wordt onder de achterkant van de compensator geplaatst, meestal op een bijzondere kolom.

Voor het voorlopig strekken van de U-vormige compensator wordt een schroefinrichting gebruikt, bestaande uit twee klemmen, waartussen een schroef en een afstandhouder met een spanmoer zijn geïnstalleerd.

Meet vóór het uitrekken de lengte van de compensator in vrije toestand en verdun deze vervolgens door de moer te draaien tot de vereiste waarde. De afstandhouder wordt parallel aan de achterkant van de compensator geïnstalleerd. In het project is aangegeven bij welke voeg de uitzettingsvoeg wordt gespannen. Als er geen indicatie is, kan een verbinding niet worden gebruikt om uit te rekken, om scheeftrekken te voorkomen. Direct naast de compensator. Hiervoor moet u een opening laten in de aangrenzende voeg.

Bij het hijsen moeten de compensatoren op drie punten worden vastgepakt en nooit bij de expansievoorziening. Pas na het overstag gaan van de verbindingen en het bevestigen wordt de compensator losgekoppeld van de hijsapparatuur. Het is ook noodzakelijk om de betrouwbaarheid van de installatie van de afstandhouder te controleren.

U-vormige dilatatievoegen worden in de ontwerppositie aangebracht met behulp van één of twee kranen.

Bij een groepsopstelling van U-vormige compensatoren van parallelle pijpleidingen (de ene in de andere) en in sommige andere gevallen wordt het voorlopige strekken van de compensatoren vervangen door de spanning van de pijpleiding in koude toestand. In dit geval wordt bij het installeren van compensatoren de pijpleiding geassembleerd op de gebruikelijke manier, maar in een van de verbindingen (gelast of geflensd) wordt een spleet gelaten die gelijk is aan de gespecificeerde verlengingswaarde van de dilatatievoeg.

Voordat u gaat strekken, moet u ervoor zorgen dat alle lasverbindingen in dit gedeelte van de pijpleiding zijn gelast en dat de vaste steunen definitief zijn bevestigd.

Bij het installeren van dilatatievoegen zonder voorrekken, wordt voor een gemakkelijke installatie van de pijpleiding een aftakleiding met een lengte gelijk aan de rekwaarde in de verbinding gestoken die bedoeld is voor strekken, en deze wordt vastgeklemd door elektrisch lassen aan beide randen van de pijpleiding . Soms worden aan de uiteinden van de te verbinden buizen ringkralen gelast en worden tijdelijke klemmen vanuit de hoeken geïnstalleerd (afb. 6). Langwerpige trekstangen worden door de gaten erin geleid en, door de moeren aan te halen, klemmen ze een tijdelijke pakkingring die tussen de uiteinden van de verbinding is geïnstalleerd. Na het lassen van de verbinding worden de klemmen verwijderd.

De flensverbinding, die moet worden uitgerekt, wordt tijdelijk (zonder permanente pakkingen) samengetrokken met langwerpige tapeinden, ze door één te installeren en gaten voor permanente bouten achter te laten. De diameter en het aantal tapeinden voor het spannen van pijpleidingen in koude toestand is aangegeven in het project.

Na het installeren van de compensatoren in de ontwerppositie, het lassen van alle verbindingen (behalve één) en het bevestigen van de pijpleiding op alle vaste steunen aan beide zijden van de compensator, verwijder de tijdelijke pakkingring en draai de verbinding voor het lassen vast door de moeren op de langwerpige tapeinden vast te draaien . In het geval van een flensverbinding, wordt vóór het definitieve aandraaien de door het project geleverde pakking geïnstalleerd. Na het aandraaien van de flensverbinding met permanente bouten, worden de langwerpige tapeinden verwijderd en worden permanente bouten of tapeinden op hun plaats geïnstalleerd.

Bij het installeren van lenscompensatoren is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de afvoerfittingen (indien aanwezig) zich in de onderste positie bevinden en dat de geleidehuls van de compensator is ingelast in de richting van de productbeweging.

Het wordt aanbevolen om lenscompensatoren te installeren op buizen, assemblages of blokken voordat ze naar de ontwerppositie worden getild. De gemonteerde unit of het blok met lenscompensatoren moet worden beschermd tegen vervorming en beschadiging tijdens transport, hijsen en installatie. Hiervoor worden extra stijfheden op de compensatoren gebruikt. Na het installeren van de knooppunten op de steunen en het bevestigen, worden de tijdelijke stijfheden verwijderd.

Bij het installeren van verticale secties van pijpleidingen, is het noodzakelijk om maatregelen te nemen om de mogelijkheid van compressie en vervorming van uitzettingsvoegen onder invloed van de zwaartekracht van de pijpleidingen uit te sluiten. Om dit te doen, worden parallel aan de compensatoren op de pijpleidingen drie beugels gelast, die aan het einde van de installatie van de pijpleiding worden afgesneden.

Lenscompensatoren worden uitgerekt tot de helft van hun compenserende capaciteit.

De lenscompensator wordt tijdens de installatie uitgerekt na het lassen of definitieve verbinding op de flenzen met de pijpleiding, evenals na de installatie van alle steunen en hangers van de pijpleidingen en de bevestiging van de pijpleidingen in vaste steunen.

In dit geval wordt de compensator uitgerekt door de montageverbinding die zich het dichtst bij de compensator bevindt vast te draaien, waarbij speciaal een geschikte extra opening wordt gelaten.

De compensator wordt samengedrukt na de definitieve verbinding met de pijpleiding, maar voordat deze op vaste steunen wordt bevestigd. Om de lenscompensator samen te drukken of uit te rekken, wordt een apparaat gebruikt dat bestaat uit twee sjorringen die aan beide zijden van de compensator op de pijpleiding zijn bevestigd en langwerpige trekstangen met moeren.

Bij het installeren van meerdere lenscompensatoren op een pijpleiding, moet het project voorzien in vaste steunen achter elke dilatatievoeg om de mogelijkheid van buigen van de pijpleiding in een gecomprimeerde toestand uit te sluiten en om een ​​meer uniforme vervorming van alle dilatatievoegen geïnstalleerd op de pijpleiding, aangezien de werkelijke stijfheid van alle dilatatievoegen ongelijk kan zijn.

Bij golvende uitzettingsvoegen wordt de constructielengte gecontroleerd voor installatie; met behulp van afstandhouders en noppen wordt een opening ingesteld die overeenkomt met de voorlopige rek.

Axiale compensatoren worden in de volgende volgorde gemonteerd. Eerst worden ze aan het ene uiteinde aan de pijpleiding gelast. Tussen het tweede uiteinde en de gelaste buis wordt een opening gecontroleerd die gelijk is aan de voorrekwaarde, de compensator wordt uitgerekt met behulp van de moeren met tapeinden erop, het tweede uiteinde van de compensator wordt aan de pijpleiding gelast, waarna de tapeinden en noten worden verwijderd.

Bij het installeren van scharnierende of universele compensatoren worden ze aan beide uiteinden aan de pijpleiding gelast in overeenstemming met het montageschema, zonder de bouten te verwijderen die de wangen van de scharnieren bevestigen en de compensator beschermen tegen buigen.

Stopbuscompensatoren moeten tijdens installatie strikt in lijn met de pijpleiding worden geïnstalleerd, zonder vervormingen om vastlopen van bewegende delen en schade aan de compensatorpakking te voorkomen. Leidinggeleiders op de verbindingspunten met uitzettingsvoegen van de pakkingbus moeten de pijpen stevig samendrukken met daarop gemonteerde rollen en de pijp centreren in horizontale en verticale oppervlakken zonder grote longitudinale wrijvingskrachten te creëren.

Stopbuscompensatoren worden na installatie niet uitgerekt, omdat bij het lassen van de compensator aan de pijpleiding deze uit elkaar wordt bewogen met de hoeveelheid die is gespecificeerd in het project en wordt bepaald door de afstand tussen de risico's die op het lichaam zijn gemarkeerd en het glas. Tegelijkertijd moet er een opening worden gelaten tussen de drukringen op de aftakleiding en in het compensatorhuis voor het geval de temperatuur daalt ten opzichte van de luchttemperatuur op het moment van installatie. De minimale spleetmaat met een lengte van een leidingdoorsnede van 100 mm moet bij een buitenluchttemperatuur op het moment van installatie lager zijn dan -5 ° C - 30 mm, van -5 ° C tot +20 ° C - 50 mm, daarboven +20 °C - 60 mm. Tijdens de installatie moet ervoor worden gezorgd dat in het geval van een storing van de vaste steunen, het bewegende deel van de buis niet uit de compensatorbehuizing breekt. In de meeste gevallen wordt hiervoor een rand op het glijdende deel van de buis gelast, zodat deze de werking van de compensator niet hindert.