Renzo-apparatuur. Verwarmingsapparatuur voor restaurants

Landi Renzo loopt voorop bij het creëren van een mondiale markt voor auto-uitrusting aangedreven door alternatieve soorten brandstof.

De geschiedenis begint in 1954, toen Renzo Landi en zijn vrouw Giovannina Domenichini de unieke mechanische werkplaats Officine Meccaniche Renzo Landi oprichtten, die speciale soorten kranen produceert voor alle soorten auto's. Tijdens zijn bestaan ​​heeft het bedrijf een helder en indrukwekkend pad doorlopen van een nieuwe innovator naar een wereldleider in de productie van autogassystemen.

Hedendaagse

Tegenwoordig is Landi Renzo een wereldleider in de productie van autogascomponenten met een aandeel van 30% in de mondiale productie profiel markt. Landi Renzo is een luxemerk dat de uitdrukking ‘Absolute Italiaanse kwaliteit’ tot een axioma maakt. Tegenwoordig is Landi Renzo aanwezig op alle vijf continenten en exporteert producten naar meer dan 60 landen. Landi Renzo is het grootste bedrijf waartoe bekende fabrikanten behoren, zoals: Lovato Gas, AEB, Emmegas, Med, Baytech Corporation, EUROGAS AUTOGAS SYSTEMS (Nederland) en een aantal anderen.

Autofabrikanten kiezen voor Landi Renzo

Landi Renzo werkt nauw samen met 's werelds toonaangevende autofabrikanten, waardoor, ondanks de gestage toename van de complexiteit van de moderne technologie, systemen kunnen worden geproduceerd die dat kunnen op de best mogelijke manier te integreren in zowel de elektronische als mechanische onderdelen van auto's. Het bedrijf heeft een divisie opgericht waarvan de activiteiten volledig gericht zijn op de productie van doelproducten voor autofabrikanten, waarin voortdurend nieuwe middelen worden geïnvesteerd. Momenteel levert het bedrijf componenten en complete systemen voor bekende autofabrikanten, waaronder:

Mersedes, BMW, GM, Mini, Volkswagen, Toyota, Suzuki, Skoda, Renault, Opel, Fiat, Chevrolet, Peugeot en anderen. De totale productiecapaciteit bedraagt ​​1600 voertuigen per dag. Als gevolg van succesvolle activiteiten heeft Landi Renzo Group over de hele wereld vertrouwen gewonnen en daarom is het geen toeval dat elke derde van alle auto's die zijn omgebouwd met autogassystemen is uitgerust met Landi Renzo-systemen.

Landi-Renzo - wat meer informatie.

In de wereldpraktijk bestaat er geen uniforme beoordelingsschaal voor sets gasapparatuur. Onze specialisten hebben een systeem ontwikkeld waarmee u één geheel in afzonderlijke elementen kunt opdelen en zowel selectief als evalueren gedeelde bron elementen en systemen. De methode is uitsluitend ontwikkeld voor het gemak van het verstrekken van informatie aan de consument. U moet begrijpen dat gefabriceerde elementen die geen brandstofgeleiders zijn, een onbepaalde levensduur hebben. Ons bedrijf heeft de belangrijkste brandstofgeleidende elementen van gasapparatuur geïdentificeerd, waaronder: gasreductiemiddel, gasinjectoren, systeemsensoren. Een natuurlijke factor die de bovenstaande elementen van LPG beïnvloedt, is de kwaliteit van het vloeibaar gemaakte gas. Maar zelfs met zoveel subjectieve gegevens hebben zich in de afgelopen vijftien jaar dynamische patronen gevormd technologisch apparaat systemen In de onderstaande tabellen hebben we zowel de belangrijkste elementen met hun hulpbronnen als de totale hulpbronnen van de kit als geheel gemarkeerd. We hebben de onderhoudbaarheid beoordeeld verschillende systemen vanuit het perspectief van: beschikbaarheid van componenten, reparatiekosten, frequentie van vervanging van verbruiksartikelen.

Fabrikant	Versnellingsbak, km	Gasklep, km	Benzineklep, km		Repareerbaarheid
Landi Renzo (Italië)	111 000 — 130 000	91 000 — 100 000	81 000 — 90 000	105 000	Hoog
Lovato (Italië)	110 000 — 130 000	90 000 — 100 000	80 000 — 90 000	105 000	Hoog
AutogasItalia (Italië)	140 000 — 160 000	100 000 — 115 000	100 000 — 120 000	100 000	Hoog
OMVL (Italië)	105 000 — 120 000	85 000 — 100 000	80 000 — 90 000	100 000	Gemiddeld
BRC (Italië)	104 000 — 120 000	89 000 — 115 000	74 000 — 80 000	80 000	Gemiddeld
Landi (Italië)	103 000 — 120 000	88 000 — 115 000	73 000 — 80 000	80 000	Gemiddeld
Atiker (Turkije)	107 000 — 120 000	87 000 — 100 000	82 000 — 90 000	100 000	Gemiddeld
Voltran (Turkije)	108 000 — 120 000	88 000 — 100 000	83 000 — 90 000	100 000	Gemiddeld
Novoga's (Wit-Rusland)	101 000 — 120 000	86 000 — 115 000	71 000 — 80 000	80 000	Laag

Fabrikant	Versnellingsbak, km	Injectoren, km	Sensoren, km	Totale gemiddelde systeembron, km	Repareerbaarheid
AutogasItalia (Italië)	120 000 — 140 000	100 000 — 115 000	100 000 — 120 000	102 000	Hoog
BRC (Italië)	110 000 — 130 000	90 000 — 100 000	80 000 — 90 000	100 000	Hoog
OMVL (Italië)	105 000 — 120 000	85 000 — 100 000	80 000 — 90 000	100 000	Gemiddeld
Lovato (Italië)	100 000 — 120 000	100 000 — 115 000	95 000 — 105 000	105 000	Gemiddeld
Digitronic (Polen)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	90 000	Laag
Tamona (Litouwen)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	70 000 — 80 000	80 000	Laag
Landi Renzo (Italië)	141 000 — 160 000	101 000 — 115 000	101 000 — 120 000	76 857	Hoog
Landi (Italië)	111 000 — 130 000	80 000 — 100 000	80 000 — 90 000	69 571	Hoog
Alfa (Rusland)	105 000 — 120 000	75 000 — 100 000	80 000 — 90 000	62 286	Gemiddeld
Zavoli (Italië)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	55 000	Gemiddeld
SEC (Polen)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	47 714	Laag
Sterrengas (Italië)	101 000 — 120 000	85 000 — 115 000	71 000 — 80 000	40 429	Laag
Agis (Polen)	142 000 — 160 000	102 000 — 115 000	102 000 — 120 000	38 000	Laag

Fabrikant	Versnellingsbak, km	Injectoren, km	Sensoren, km	Totale gemiddelde systeembron, km	Repareerbaarheid
AutogasItalia (Italië)	120 000 — 140 000	100 000 — 115 000	100 000 — 120 000	102 000	Hoog
BRC (Italië)	110 000 — 130 000	90 000 — 100 000	80 000 — 90 000	100 000	Hoog
OMVL (Italië)	105 000 — 120 000	85 000 — 100 000	80 000 — 90 000	100 000	Gemiddeld
Lovato (Italië)	100 000 — 120 000	100 000 — 115 000	95 000 — 105 000	105 000	Gemiddeld
Digitronic (Polen)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	90 000	Laag
Tamona (Litouwen)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	70 000 — 80 000	80 000	Laag
Landi Renzo (Italië)	141 000 — 160 000	101 000 — 115 000	101 000 — 120 000	76 857	Hoog
Landi (Italië)	111 000 — 130 000	80 000 — 100 000	80 000 — 90 000	69 571	Hoog
Alfa (Rusland)	105 000 — 120 000	75 000 — 100 000	80 000 — 90 000	62 286	Gemiddeld
Zavoli (Italië)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	55 000	Gemiddeld
SEC (Polen)	100 000 — 120 000	85 000 — 115 000	75 000 — 85 000	47 714	Laag
Sterrengas (Italië)	101 000 — 120 000	85 000 — 115 000	71 000 — 80 000	40 429	Laag
Agis (Polen)	142 000 — 160 000	102 000 — 115 000	102 000 — 120 000	38 000	Laag

• Autonome luchtverwarmers worden gebruikt om verwarmingssystemen voor kassen, kassen, magazijnen en industriële gebouwen te organiseren. De gebruikte brandstof is vloeibaar (propaan), gecomprimeerd gas (methaan) of diesel. Afhankelijk van het model, heteluchtpistolen zijn voorzien van een open of gesloten verbrandingskamer. Met open type camera's kunt u een grotere efficiëntie bereiken, ze zijn eenvoudiger en goedkoper. Het zijn echter apparaten met een gesloten kamer die verbrandingsproducten via een aparte buis afvoeren. Tegelijkertijd komt schone, verwarmde lucht de kamer binnen.
• Elektrische kachels verwarm de kamer door de luchtstroom door het verwarmingselement te laten stromen met behulp van een ventilator.
• Draagbare luchtverhitters gebruikt op bouwplaatsen, magazijnen en andere residentiële en productie lokalen waar er een mogelijkheid is om verbinding te maken met het elektriciteitsnet.
• Thermische gordijnen dienen om een ​​luchtbarrière te creëren tussen de binnen- en buitenruimtes.
• Infraroodstralers verwarm objecten in de kamer dankzij infraroodstraling.

Het bedrijf "Rutector" is de officiële distributeur van de apparatuur van het bedrijfMeran,Meester,Biermmude en Dome in Rusland. Merk"Makar" is van Rutektor.

De bereiding van een gerecht in een openbaar verkooppunt vindt plaats door middel van een warmtebehandeling van het voedsel, daarom wordt er voedsel aan de voedingsverkooppunten verstrekt. enorm assortiment thermische apparatuur. Elk gerecht vereist zijn eigen bereidingswijze, maar de meeste vereisen de aanwezigheid ervan technologische apparatuur met verschillende functionaliteit en verschillende thermische methoden voor het verwerken van het product.

Het is noodzakelijk om te verduidelijken dat er voor een professionele keuken verschillende soorten verwarmingslijnen zijn. De moderne voedingsindustrie geeft de voorkeur aan combi-ovens; zo'n eenheid kan een hele reeks apparatuur vervangen. Je hoeft geen oven en bakoven apart te kopen; in een combi-oven kun je veel producten bakken en braden, van vlees tot gebak. Een functioneel en praktisch apparaat waar u gebruik van kunt maken stoom behandeling en heteluchtconvectie met de mogelijkheid om beide taken te combineren.

Kleine voedselbereidingsorganisaties en cafés maken vaak gebruik van heteluchtovens, die uitstekend werk leveren bij het bakken van zoetwaren met weinig verbruik. elektrische energie. Onderscheidend kenmerk heteluchtoven - compactheid en eenvoudige prestaties tegen lage energiekosten. Er is een rijskast meegeleverd voor het convectiesysteem; hiermee kunt u de oven installeren om te rijzen.

Vooral in de professionele keuken heeft industriële technologie aan populariteit gewonnen. elektrisch fornuis, waarvan de variëteit een ander aantal branders heeft, de aan- of afwezigheid van een oven, evenals externe en interne uitvoering van hoogwaardige roestvrij staal, waardoor de prestatie-eigenschappen van de plaat toenemen. In sommige gevallen is dit niet toegestaan technische specificaties keukens installeert het bedrijf industriële gasfornuizen.

Met een elektrische koekenpan kunt u gebakken of gestoofde gerechten bereiden van vlees, vis of groenten. Deze koekenpan is voorzien van de mogelijkheid om om te vallen; als het niet mogelijk is om een ​​gietijzeren exemplaar aan te schaffen, koop dan een koekenpan met roestvrijstalen kom. Om voedsel te bereiden worden verschillende bakoppervlakken gebruikt, dit kunnen beide zijn glad oppervlak, en met golfkarton. Meestal is het bakoppervlak ook van roestvrij staal hoge kwaliteit of van gietijzer.

Voor het stoven van voedsel en het koken van water wordt gebruik gemaakt van een vergister, die eventueel direct ingebouwd kan worden thermisch systeem keukens, of gebruik een gewone boiler met kantelbak.

Bakkerijen en speciaalzaken horeca Waar bakkerijproducten in bijzonder grote hoeveelheden gebakken moeten worden, worden bakkerijovens gebruikt. Breed assortiment ovens op de markt kunnen werkkamers van verschillende afmetingen en aantallen bevatten.

Vergeet de voedselverwarmers niet, deze worden ook veel gebruikt in professionele keukens van horecagelegenheden. Dit is een elektrische unit waarmee je kant-en-klare gerechten constant warm kunt bewaren; zo worden voor- en hoofdgerechten, sauzen en bijgerechten erin bewaard. Er zijn modelopties met verschillende kamervolumes, die in een tafel worden gemonteerd of direct op de vloer worden geïnstalleerd.

Een groot aantal openbare eetgelegenheden maakt gebruik van elektrische boilers om water te koken, waardoor het ook mogelijk is warme dranken naar de smaak van de bezoeker te bereiden, zoals koffie of thee.

Ondanks het grote aanbod is dit slechts een deel van de apparatuur die nodig is om een ​​restaurantbedrijf succesvol te runnen. Het volledige assortiment verwarmingsapparatuur vindt u in onze bedrijfscatalogus. De keuze van de apparatuur voor een restaurant moet niet alleen afhangen van de prestaties, maar ook van het stroomverbruik. De specialisten van ons bedrijf van de verkoopafdeling analyseren uw wensen en houden met alles rekening mogelijke situaties en zal je aanbieden beste optie, die u naar het toppunt van welzijn zal leiden. Het gebruik van kwaliteitsapparatuur met minimale kosten op het gebied van energieverbruik is succes gegarandeerd.

Landi Renzo is een Italiaans bedrijf dat gasapparatuur voor auto's produceert. Het is een van de toonaangevende bedrijven ter wereld en concurreert succesvol met de Nederlanders.

Alle hoofdcomponenten worden in onze eigen fabrieken vervaardigd. Het heeft een betaalbare prijs en een premiumklasse-status.

Welke soorten Landi Renzo-gasapparatuur zijn er?

Het bedrijf produceert de volgende autogasapparatuursystemen:

• EVO: De belangrijkste componenten zijn − elektronische eenheid regeleenheid (ECU), versnellingsbak LI - 02 (tot 110 kW), AEB injectoren, indicatieknop, PT Gas Map sensor, grof en fijne schoonmaak;
• Omega's: ECU, Li-10 versnellingsbak (voor TwinAir- en MultiAir-motoren met natuurlijke aanzuiging en turbo), Girs-injectoren;
• Direct: ECU, Li-10 versnellingsbak, MED-injectoren.

De belangrijkste verschillen tussen beide zitten in de elektronische regeleenheden, versnellingsbakken en injectoren. De overige componenten zijn qua ontwerp en functie identiek.

ECU Landirenzo Omegas Direct 3-4/ Landirenzo Omegas Direct 5-8

Dit is de nieuwste innovatie van Landi Renzo - premiumapparatuur van de vierde generatie. Ontworpen voor injectiemotoren met directe brandstofinjectie (TSI, FSI, TFSI) bij omschakeling naar propaan-butaan (vloeibaar gas) en methaan (aardgas).

Het wordt gebruikt in de beroemdste automerken ter wereld: Mersedes, Toyota, BMW en anderen. Voor elk van hen wordt individuele ECU-firmware uitgevoerd, waardoor eventuele storingen in het systeem worden geëlimineerd.

Elektronische besturingseenheid Landi Renzo Omegas

Zorgt voor een constante reiniging van de benzine-injectoren wanneer de motor op gas draait. Minimale hoeveelheden benzine die op bevel van de ECU aan de injectoren worden geleverd, voorkomen oververhitting, verkooksing en doorbranden.

Deze elektronische besturingseenheid heeft een breed scala aan toepassingen. Hij is geschikt voor elke viercilindermotor (Landirenzo Omegas Direct 3-4). Wordt ook gebruikt voor vijf tot acht cilinders (Landirenzo Omegas Direct 5-8).

Het apparaat is aangepast aan OBD II. Biedt ontstekingstijdstip met behulp van eigen software en hardware.

Vanuit de fabriek wordt het gehele gasapparatuursysteem zo gebruiksklaar mogelijk afgeleverd. Dit elimineert de noodzaak om veel noodzakelijke parameters te definiëren en vereenvoudigt het installatieproces. In de regel is een eenvoudige automatische kalibratie voldoende en is de auto klaar om gas als motorbrandstof te gebruiken.

Landi Renzo-versnellingsbakken

Kan worden gebruikt voor zowel atmosferische als turbomotoren (TwinAir, MultiAir). Beschikbare aanpassingen:

Gasreductiemiddel IG 1Magg

• LI - 10 (tot 140 kW);
• 10 Turbo (tot 160 kW);
• LI - 10 Magg (meer dan 160 kW). Merk IG 1 is de krachtigste versnellingsbak (van 192 tot 246 pk) en heeft een tweetraps gasdrukreductieontwerp. Gewicht - 1,87 kg.

Om de veiligheid te vergroten, zijn alle aanpassingen aan versnellingsbakken uitgerust met magneetventielen. Om het gas te zuiveren, bevindt zich bij de inlaat een brandstof(gas)groffilter.

Ontwerpkenmerken van versnellingsbakken

Deze omvatten:

• apparaten hebben dat niet kunststof onderdelen, wat hun betrouwbaarheid vergroot;
• groter warmteoverdrachtsoppervlak door de ribbels van de warmtewisselaar. Hierdoor warmt de versnellingsbak zeer snel op;
• eentraps, behalve het merk Landi Renzo IG 1 magg, dat twee fasen van drukverlaging heeft en dienovereenkomstig twee membranen die tijdens bedrijf met elkaar zijn verbonden. Dit zorgt voor een hoge gevoeligheid van de versnellingsbak, wat een positief effect heeft dynamische kenmerken auto bij rijden op gas;
• de relatieve positie van de holte voor de vloeistof die de versnellingsbak (antivries) en het membraan verwarmt, is zodanig dat bij een eventuele breuk het gas niet in het koelsysteem van de motor terechtkomt;
• er is een klep aanwezig voor noodafvoer van overtollige gasdruk indien nodig (wanneer de druk meer dan 2,5 bar bereikt)
• hebben drie bevestigingspunten, wat zorgt voor een stevige installatie en de mogelijkheid om op een auto van elk merk te monteren.

Landi Renzo-versnellingsbak

Het condensaat wordt afgevoerd via een gemakkelijk toegankelijke afvoerfitting in een speciale tank.

Prestaties en aanpassingen

Versnellingsbakken bieden:

• vereiste gasdruk onder alle bedrijfsmodi van de motor;
• snel reageren op veranderingen in de werking van de motor;
• de motor draait zonder storingen;
• dynamische autoversnelling;
• minimaal gasverbruik;
• productiviteit - tot 40 kg gas per uur;
• bedrijfstemperatuur - van -20°С tot +120°С.

De basisaanpassingen van de versnellingsbak worden in de fabriek uitgevoerd. Er is een extra handmatige bediening voor het stationair toerental, die onafhankelijk wordt uitgevoerd.

Injectoren

MED-injectoren hebben hoge nauwkeurigheid dosering en openings- en sluitsnelheid. Kan zowel voor propaan-butaanmengsel als voor methaan worden gebruikt. Er is voorzien in de installatie van een gasdruk- en temperatuursensor op de sproeierrail.

Er zijn zes soorten spuitmonden beschikbaar, die verschillen in kleurontwerp. Laten we ze allemaal bekijken.

Landi Renzo Middelblauw

Deze blauwe sproeiers hebben een schijfontwerp, wat zorgt voor hoge snelheid hun triggering. Voorzien van doppen blauw(vergelijkbaar met zwart, maar met verbeterd ontwerp). Dit geeft hun vermogen aan: 15 - 30 kW of 20 - 40 pk per cilinder.

Voor een viercilindermotor is één injectorrail nodig. Hier zal het vermogen met dergelijke injectoren 60 - 120 kW of 80 - 160 pk zijn. Voor een achtcilindermotor zijn er twee nodig, en dienovereenkomstig zal het vermogen dan verdubbelen.

Het laadkleplichaam is gemaakt van kunststof en voorzien van een speciale connector voor het aansluiten van druk- en vacuümsensoren. Afmetingen aansluiting: invoer - 14 mm, uitvoer - 5 mm.

Landi Renzo Klein Groen

Deze injectoren zijn groen en worden gebruikt voor injectiemotoren met indirecte injectie. Kan gebruikt worden voor zowel vloeibaar gas (propaan - butaan) als gecomprimeerd gas (methaan). Hebben groente doppen (analoog - oranje).

Het vermogen per cilinder bedraagt ​​20 kW (27 pk). Dienovereenkomstig zal de oprit met vier injectoren een vermogen hebben van 80 kW (108 pk) voor de viercilindermotor. Het is mogelijk om een ​​druksensor aan te sluiten. Voor het overige hebben deze injectoren dezelfde kenmerken als de “Medium Blue”.

Gevoelig voor gaskwaliteit. Daarom, binnen verplicht Het is noodzakelijk om een ​​fijn brandstoffilter te installeren en de staat ervan te controleren.

Landi Renzo Medium Zwart

Deze injectoren zijn zwart en hebben een vermogen per cilinder van 15 - 30 kW (20 - 49 pk). Analoog - spoelen met paarse doppen. Wordt gebruikt bij het ombouwen van een auto naar propaan (vloeibaar gas) of methaan (gecomprimeerd aardgas).

De injectoren zijn inklapbaar; reparaties zijn noodzakelijk, deze functie kan worden gebruikt. Het is mogelijk om een ​​defecte injector te vervangen, in plaats van de hele oprit.

Gevoelig voor de zuiverheid van het gebruikte gas. De intensieve reiniging ervan is verplicht. Om dit te doen, is het mogelijk om twee filters in serie te installeren, waarvan er één een opvangbak heeft. Overige kenmerken zijn hetzelfde als de eerder besproken typen.

Landi Renzo Groot Wit

Witte kleur, gebruikt voor propaan-butaanmengsel (LPG). Kan ook worden gebruikt voor natuurlijk gecomprimeerd gas (methaan - CNG). Vermogen per cilinder - 24 - 40 kW (34 - 55 pk). Dienovereenkomstig is het vermogen van de oprit van vier injectoren voor een 4-cilindermotor 96 - 160 kW (136 - 220 pk).

Landi Renzo Oranje

Oranje, injectorvermogen tot 20 kW per cilinder (27 pk). Het rampvermogen bedraagt ​​80 kW (108 pk) voor een viercilindermotor.

Oranje is een analoog van de eerder geproduceerde groene injectoren, maar geavanceerder en duurzamer. Herstelbaar, het is mogelijk om één injector te vervangen, en niet allemaal tegelijk op de oprit. De gaskwaliteitseisen en ontwerpkenmerken zijn identiek aan de voorgaande.

Landi Renzo Groot Paars

Paars, de krachtigste injectoren van de fabrikant Landi Renzo. Analoog wit. Het vermogen per cilinder bedraagt ​​25 - 40 kW (34 - 55 pk). Het vermogen van één oprit van vier injectoren is van 100 tot 160 kW (van 137 tot 220 pk). Twee opritten voor de achtcilindermotor - van 200 tot 320 kW (274 tot 440 pk).

Het ontwerp van het metaal-kunststof lichaam van de oprit biedt een connector voor het aansluiten van een gasdruk- en vacuümsensor. De overige parameters, kenmerken en vereisten voor deze mondstukken zijn dezelfde als die voor de hierboven besproken.

Bij het vervangen van injectoren is het verplicht dat ze allemaal dezelfde kleur hebben, zelfs als er een analoog wordt gebruikt.