Cách làm dụng cụ kéo lọc dầu và có những loại nào. Dụng cụ kéo bộ lọc dầu Dụng cụ tháo bộ lọc dầu

Lý tưởng nhất là bộ lọc dầu được vặn vào bằng tay để tháo ra khi thay thế theo cách tương tự. Trong thực tế, các tài xế và nhân viên trạm dịch vụ đã thắt chặt các sợi chỉ. Cần có một cái kéo lọc dầuđể tháo dỡ nó.

Vấn đề chính là vị trí của bộ phận tiêu hao không tốt, sự sắp xếp dày đặc của các bộ phận dưới mui xe, một số bộ lọc có kích thước tiêu chuẩn và một gioăng cao su bị kẹt ở chỗ lõm, vì vậy đây là thiết bị thuận tiện nhất để tháo bộ lọc dầu cho một chiếc xe. xe của một thương hiệu cụ thể được chọn.

Mục đích của máy kéo

Theo hướng dẫn vận hành ô tô, về nguyên tắc không thể phát sinh các vấn đề về cách tự tháo bộ lọc dầu:

1. Khi thay dầu, bộ lọc mới được lắp vào;
2. cao su bịt kín phải được bôi trơn bằng lithol;
3. siết chặt bộ phận tiêu hao bằng tay;
4. siết chặt 1/3 vòng với lực nhẹ.

Trong trường hợp này, vòng đệm cao su không dính vào phần lõm của vỏ động cơ, bộ lọc có thể được tháo ra bằng tay mà không cần dụng cụ kéo. Trong trường hợp vỏ bị nhiễm bẩn nghiêm trọng, hãy sử dụng một miếng giấy nhám– tay không bị trượt, chất liệu nhám đảm bảo độ bám chắc chắn của lòng bàn tay với thân bộ lọc.

Những yêu cầu này thường bị chính người dùng vi phạm:

• không có sự bôi trơn của vòng cao su, khi huyết áp cao và nhiệt độ nó mất đi độ đàn hồi, bám vào vỏ bộ lọc và bề mặt ghế động cơ;
• Không rõ chủ xe dùng hai tay siết chặt sợi chỉ nhằm mục đích gì, siết chặt và làm phẳng gioăng cao su.

Ngay cả trong trường hợp này, bạn có thể thử thực hiện mà không cần dụng cụ kéo:

1. gõ nhẹ vào vành theo hình tròn ở mặt bên của vòng đệm để đảm bảo tính di động của nó so với vỏ bộ lọc hoặc phần lõm của rãnh của bề mặt tựa;
2. dùng tuốc nơ vít hẹp chọc thủng gioăng cao su, tách nó ra khỏi phía thủy triều xuống.

Trong tất cả các trường hợp khác, bạn phải sử dụng các thiết bị đặc biệt để vặn vật tiêu hao này. Vì việc truy cập vào bộ lọc rất khó khăn và nó kích thước bên ngoài khác nhau trên các máy khác nhau, về nguyên tắc, câu hỏi về bộ kéo nào tốt hơn không có ý nghĩa vì những lý do sau:

• có loại chìa khóa trao tay hoặc đầu kéo có tay cầm riêng;
• một số công cụ được chế tạo cho đường kính bộ lọc cụ thể;
• các dụng cụ kéo khác có thiết bị kẹp có thể điều chỉnh được với nhiều kích cỡ;
• Thiết bị trượt đa năng phù hợp với mọi bộ lọc xe khách.

Để mua hoặc tự lậpĐối với một mẫu máy kéo cụ thể, bạn nên tự làm quen với thiết kế của từng loại.

Tùy chọn máy kéo nhà máy

Các công cụ được sản xuất công nghiệp thường đáng tin cậy hơn những công cụ tự chế. Vì những lý do trên, các nhà sản xuất sản xuất khoảng mười phiên bản của máy kéo lọc dầu. Hơn nữa, đối với một số trong số họ, các bộ phận làm việc có kích cỡ khác nhau.

"Tách"

Trên thực tế, cốc kéo lọc dầu là một đầu đúc có kích thước lớn. Sự phổ biến của thiết kế là do các yếu tố sau:

• Với ngoài vỏ bộ lọc có bề mặt nhiều mặt cho một phím đặc biệt;
• Chiếc cốc là chiếc chìa khóa này, đeo vào cũng dễ dàng bộ lọc bẩn, chống trượt.

Hạn chế duy nhất là sự hiện diện của một số kích cỡ bộ lọc. Nếu một người đam mê ô tô cần mua một chiếc Cốc có kích thước cụ thể thì đối với nhân viên trạm dịch vụ giải pháp tốt nhất trở thành một bộ kéo lọc dầu:

• Tương tự với một bộ đầu, mỗi chiếc Cốc được đặt trong một cái tổ riêng biệt;
• vali thuận tiện cho việc vận chuyển và cất giữ;
• bên cạnh đó mỗi cốc có kích thước tùy chỉnh, số lượng mặt khác nhau lần lượt là: 8, 12, 14, 15 và 30.

Ở bên ngoài, thiết bị được trang bị một hốc để cờ lê vuông hoặc đai ốc lục giác. Một số nhà sản xuất kết hợp hai tùy chọn này - một lỗ vuông được đục ở giữa đai ốc lục giác. Bộ và cốc riêng lẻ có thể được trang bị cờ lê.

Điểm đặc biệt của thiết bị này là phím nhô ra phía sau tối thiểu đường kính ngoài lọc dầu nên máy kéo được coi là nhỏ gọn. Bảng dưới đây cho thấy việc đánh dấu dụng cụ tùy thuộc vào kích thước và số cạnh:

Khi chọn và sử dụng một bộ, bạn nên cân nhắc xem các công cụ riêng của bộ đó dành cho những chiếc xe nào:

Đường kính (mm)	Số cạnh (chiếc.)	Đánh dấu (Mã nhà sản xuất)	Nhà sản xuất ô tô
93	36	4612	Mazda, Ford
76	30	4103	Jaguar, Land Rover
75	30	4668	Mazda, Ford
86	18	4670	Renault, Citroen, Peugeot
76	12	4669	Renault, Citroen, Peugeot
87	16	1522	BMW, Volvo
92	15	4104	Ford, Porsche, Opel, GM, Jaguar, Land Rover
82	15	1515	Nokia, Nudai
79	15	1403	Suzuki, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi
75	15	4611	Land Rover, Volvo, Mazda, Ford
74	15	1521	Audi, Volkswagen
84	14	4695	CDL, Benz
74	14	1235	Kia, Nudai, Opel, Volkswagen, Audi, BMW, Benz
72,5	14	4667	Toyota
67	14	1021	Suzuki, Kia, Huyndai, Mazda, Mitsubishi, Ford
65	14	1114	Honda. Nissan, Toyota

Các nhà sản xuất hàng đầu đánh dấu dụng cụ, bao bì và ổ cắm tương ứng trong bộ bằng tốt nghiệp, do đó, chỉ cần đo khoảng cách dọc theo các cạnh bằng thước cặp là đủ để chọn Cốc cần thiết cho công việc. Một gói có một dụng cụ, tùy thuộc vào đường kính, có giá 350 – 900 rúp. Các bộ này có giá 3.000–8.000 rúp và chứa tương ứng 15–30 tệp đính kèm.

"Cua"

Không giống như tùy chọn trước đó, dụng cụ kéo lọc dầu Cua là một công cụ đa năng:

• chân có bản lề giữa hai tấm;
• tự động điều chỉnh kích thước bộ lọc;
• Có một đai ốc lục giác có lỗ vuông ở trên.

Bộ kéo lọc dầu ba chân có thể được xoay bằng cờ lê và đầu cờ lê đa năng hoặc cờ lê, điều này rất quan trọng trong điều kiện không gian hạn chế khi các bộ phận và cụm động cơ được đặt dày đặc.

Việc sửa đổi Cua chân dẹt hoàn toàn giống với dụng cụ có thiết bị kẹp làm bằng thanh tròn nhưng giá thành rẻ hơn 10 - 15%.

Những ưu điểm chính của thiết kế Cua là:

• tính linh hoạt - một thiết bị phù hợp với mọi kích thước bộ lọc;
• chi phí - rẻ hơn so với việc mua một bộ Cốc, nhưng đắt hơn một nhạc cụ loại này;
• chất lượng - tất cả các bộ phận đều được đóng dấu, biểu thị nhiều mức độ tin cậy;
• tài nguyên - không giống như Cup, ở đây không có khe cắm, chân thực tế không bị mòn.

Cua có giá từ 500 - 1000 rúp, kích cỡ vỏ 60 - 125 mm.

Xích

Để dễ sử dụng, bộ kéo xích lọc dầu có hai phiên bản:

Trong trường hợp đầu tiên, tay cầm có một số phần nhô ra để gắn roi của chuỗi mắt xích đơn hoặc hai mắt xích. Không cần phải chọn hành trình tự do; quá trình quay bắt đầu ngay sau khi tác dụng lực.

Trong phương án thứ hai, phần hình trụ được cố định chắc chắn vào phần đứt xích. Khi quay, đầu tiên nó quấn quanh bộ phận này, chọn hành trình tự do, sau đó nó che các khe lọc, lực được truyền đến mối nối ren của bộ phận tiêu hao của hệ thống bôi trơn động cơ đốt trong.

Thiết bị có tay cầm sẽ bất tiện trong không gian hạn chế vì nó nhô ra xa so với bộ phận được tháo ra. Công cụ ổ cắm/cờ lê nhỏ gọn hơn và dễ dàng thao tác hơn nhiều dưới mui xe.

Thiết bị xích phù hợp với đường kính 60 – 140 mm, giá trung bình 250 – 600 rúp.

băng

Để làm việc với Kích cỡ nhỏ từ 30 mm, người ta thường sử dụng bộ kéo lọc dầu đai, có một số kiểu dáng:

• bước - đối với mỗi đường kính bộ lọc, một băng thép có chiều dài nhất định được cố định vào tay cầm;
• với sự điều chỉnh trơn tru của kẹp - băng kim loại được ép xung quanh bộ lọc bằng kẹp vít;
• dệt - công cụ được trang bị băng nylon, nó có thể đề cập đến cả thiết bị dây đai và dây đai, mặc dù thiết kế tương tự như một dụng cụ kéo xích chìa khóa trao tay.

Bước phổ biến nhất kẹp băng cách xây dựng sau:

• tay cầm được trang bị một cái nĩa có nhiều lỗ lắp và giá đỡ có bản lề;
• bộ sản phẩm bao gồm 3 – 12 băng cho các kích thước bộ lọc cụ thể, các đầu của băng được tán thành ống;
• khi lắp băng, các ống được đặt giữa các lỗ trên nĩa tay cầm và cố định bằng ghim;
• chơi tự do được chọn bằng cách di chuyển khung di chuyển;
• TRÊN bề mặt bên trong Băng thép có rãnh chống trượt.

Tùy thuộc vào số lượng băng trong bộ, công cụ này có giá 250–750 rúp và dành cho đường kính 30–140 mm.

Thiết kế của bộ kéo với khả năng kẹp có thể điều chỉnh liên tục khác với phiên bản trước:

• một đoạn băng dài có rãnh chống trượt được luồn ở hai đầu qua đế hình vòm và cố định vào đai ốc;
• lần lượt, đai ốc được vặn vào ren của bu lông trong tay cầm bằng polymer, được vặn vào đế từ bên ngoài.

Do đó, vòng lặp được đặt trên vỏ bộ lọc và hành trình trục được chọn bằng bu lông. Sau đó, tay cầm tương tự được tháo ra kết nối nguy hiểm vật tư tiêu hao cho hệ thống bôi trơn động cơ.

Thay vì có rãnh, băng có thể được trang bị các đoạn dây hàn ngang qua nó. Giá của công cụ này là 200 - 500 rúp, kích thước làm việc của vòng lặp là 30 - 120 mm.

Một lựa chọn bình dân (giá phát hành 150 – 250 rúp) là một chiếc kẹp có kèm theo một vòng dệt, thiết kế của nó giống hệt với dụng cụ kéo xích cho đầu hoặc cờ lê ổ cắm.

Thắt lưng

Rẻ nhất được coi là dụng cụ đai để tháo các bộ phận tiêu hao của hệ thống bôi trơn động cơ đốt trong. Thông thường nó có cấu trúc như sau:

• tay cầm đúc có đầu nhọn uốn cong ra ngoài, có khía ở mặt ngoài của phần hình vòng cung;
• một giá đỡ gồm hai tấm cố định gần đầu uốn cong;
• một đầu của đai được uốn thành vòng được cố định vào một giá đỡ;
• cái thứ hai được quấn quanh bộ lọc, một vòng lặp được tạo ở đầu tự do, được đưa ra ngoài qua giá đỡ;
• chơi tự do được chọn do bản lề buộc chặt của giá đỡ;
• Phần khía trên chân tay cầm giúp vòng làm việc không bị trượt.

Bạn có thể mua một chiếc kẹp đai với giá 300–500 rúp, dụng cụ này phù hợp với đường kính 25–140 mm.

Liềm

Một phiên bản cỡ lớn của cờ lê điều chỉnh đa năng được gọi là Kẹp kéo bộ lọc dầu. Thiết kế của công cụ này cực kỳ đơn giản:

• tay cầm uốn cong theo hình vòng cung, có khía ở bên ngoài vòng cung và có lỗ ở đầu vòng tròn;
• Không cần phải chọn hành trình tự do của bộ kéo vì nó ngay lập tức bám vào thân bộ lọc theo kích thước.

Công cụ này rất tốt để tháo các bộ lọc dầu dính nhiều dầu mỡ, nhưng chỉ khi có quyền truy cập bình thường vào bộ phận này. Nó có giá 200 - 300 rúp, phù hợp với kích thước 60 - 120 mm.

"Bọ ve"

Kìm kéo lọc dầu có tên như vậy vì hình dạng cơ thể làm việc tương tự nhau. Công cụ này được coi là phổ biến nhưng phù hợp với một số kích thước bộ lọc hạn chế:

• ở nơi có tay cầm, một rãnh hình bầu dục được cắt, tương tự như kìm vạn năng, để thay đổi từng bước trong vòng cung bao phủ của hàm;
• bề mặt bên trong được trang bị một notch;
• tay cầm có đầu bằng polymer hoặc silicone.

Thiết bị này lý tưởng cho các cá nhân doanh nhân quyết định bắt đầu công việc kinh doanh của riêng mình hoặc mở một trung tâm dịch vụ ô tô. Không cần phải tìm nơi cất giữ, các kích thước phổ biến nhất là 85 - 115 mm và 60 - 90 mm với mức giá 450 - 850 rúp.

Làm việc trong không gian hạn chế Kìm có hai mức điều chỉnh đã được tạo ra. Ngoài việc điều chỉnh từng bước đường kính của hàm, chúng còn có cơ cấu bản lề cho phép bạn thay đổi mặt phẳng của tay cầm so với thân máy một góc 90 độ theo cả hai hướng.

Đối với các trạm dịch vụ lớn phục vụ ô tô nước ngoài, việc sửa đổi kìm 53 - 118 mm phù hợp hơn, phù hợp với nhiều mẫu động cơ đốt trong của ô tô.

Kẹp cốc trượt

Bằng cách tương tự với Cốc và Con cua, một bộ kéo đa năng loại này có thể được quay bằng đầu, cờ lê một đầu mở và cờ lê. Nó không trượt trên các bộ lọc, ngay cả khi dầu tràn ra bề mặt của chúng. Thiết kế này khác với tất cả các sửa đổi đã thảo luận trước đó:

• cái bát được ghép từ hai bộ phận chuyển động tương đối với nhau dọc theo trục ngang;
• Một cụm rocker được lắp ráp từ ba tấm, có một đai ốc hình lục giác ở phần trên với một lỗ hình vuông ở giữa.

Nguyên lý hoạt động của công cụ này như sau:

• thiết bị được cài đặt trên bộ lọc;
• khi truyền chuyển động quay từ phím hoặc đầu, cảnh sẽ chuyển dịch;
• các cạnh của các bộ phận lắp ráp cốc được cắt vào các khe lọc;
• việc tháo vít được thực hiện.

Ngân sách mua là 500 - 900 rúp, công cụ này phù hợp với các bộ lọc có đường kính 60 - 120 mm với số lượng khe cắm bất kỳ.

Dụng cụ kéo tự chế

Sau khi làm quen với các phiên bản công nghiệp của dụng cụ đặc biệt, bạn sẽ dễ hiểu hơn về cách chế tạo dụng cụ kéo lọc dầu ngày của chúng ta. Để làm điều này bạn cần chọn Thiết kế đơn giản thiết bị và sao chép nó để sử dụng cá nhân. Các sắc thái chính là:

• Làm các bộ phận Cua và Cốc tại nhà sẽ đắt hơn so với việc mua dụng cụ ở cửa hàng;
• Thông thường sử dụng vật liệu phế liệu, chất thải từ việc cắt kim loại cán, ốc vít, băng kéo đã qua sử dụng và dây đai tiêu hao;
• thiết bị phải dễ sử dụng, sau đó bạn có thể tháo bộ lọc một cách nhanh chóng;
• không cần phải sao chép toàn bộ chuỗi tuyến tính vì một động cơ đốt trong cụ thể sử dụng một kích thước bộ lọc.

Các lựa chọn tự chế phổ biến nhất sẽ được thảo luận dưới đây.

Xích

Để tự chế tạo một bộ kéo lọc dầu xích, bạn sẽ cần những vật liệu sau:

• một đoạn xích hai hàng, ví dụ như xích xe đạp, dài hơn một chút so với đường kính của bộ lọc (2 - 4 mắt xích cộng);
• hình lục giác dài 5 - 7 cm với kích thước bất kỳ dành cho chìa khóa tiêu chuẩn.

Dây xích có thể được hàn vào hình lục giác hoặc đầu tiên tán thành vòng, hàn một miếng kim loại cán từ bên trong vào bất cứ đâu. Công việc sẽ mất 15 - 30 phút, bạn sẽ cần một chiếc búa và máy hàn.

Trong trường hợp không có miếng kim loại cán, bạn có thể lấy thân bộ chuyển đổi cho máy khoan hình nón. Trong trường hợp này bạn sẽ phải mài sắc phần trên cùng Xây dựng đầy đủ.

Một đoạn ống được làm phẳng ở một đầu sẽ loại bỏ nhu cầu hàn. Để làm điều này, hãy nhét các cạnh của dây xích vào đầu dẹt của ống, khoan một lỗ để cố định nó bên trong, chẳng hạn như dùng đinh hoặc vít xuyên qua.

Thắt lưng

Nếu bạn sử dụng vòng đai, bạn có thể tự kéo bộ lọc dầu ra nhanh hơn:

• một đoạn đai, tốt nhất là có rãnh ngang, quấn quanh bộ lọc với mặt nhẵn;
• các đầu được đưa qua lỗ của cờ lê có kích thước phù hợp;
• Khi quay, các rãnh của dây đai giúp dây đai không bị trượt vào mắt chìa khóa.

Vật liệu có đủ độ nhám và độ đàn hồi để truyền mô-men xoắn mà không bị rách hoặc xoắn.

Nếu bạn tạo một khe trên đầu ổ cắm và đặt một đoạn dây đai tương tự vào đó, bạn sẽ nhận được nhiều hơn thiết bị tiện lợiđể làm việc trong không gian hạn chế.

băng

Trong gara, việc tháo bộ phận tiêu hao của bộ lọc dầu có thể được thực hiện bằng một đoạn dây kéo đã qua sử dụng làm bằng băng nylon. Về nguyên tắc, tay cầm của túi xách và ba lô phải phù hợp, giúp bạn tránh phải đầu tư thêm tiền vào việc sửa chữa.

Đặc điểm của băng hơi kém hơn so với dây đai, nhưng chúng có hình dạng tương tự nhau, vì vậy điều hợp lý là tất cả các phím đều được chế tạo bằng công nghệ giống nhau. Công cụ kéo cuối phổ biến nhất là:

• một rãnh được cắt ở đầu lục giác, bu lông, ổ cắm;
• 2 lỗ được khoan để bắt vít;
• Các cạnh của băng được đặt và cố định bằng vít hoặc đinh tán.

Bộ chuyển đổi cho máy khoan hình nón đã có rãnh, nhưng bằng kim loại cứng, rất khó để khoan lỗ để cố định đai bằng vít, vì vậy bạn có thể khâu một vòng từ vật liệu này, luồn một cạnh qua lỗ và lắp dây buộc ngẫu hứng làm bằng đinh hoặc dây ở phía bên kia.

Điều này sẽ không làm thay đổi nguyên lý hoạt động của chìa khóa, chỉ là tại thời điểm chọn phát tự do, phần tử khóa này phải được giữ cho đến khi dây căng hoàn toàn.

Kẹp

Cái này thiết bị tự chế sao chép từ Cup. Tuy nhiên, ở nhà rất khó tạo các khe ở bên trong đường ống nên dụng cụ này được cố định vào thân bộ lọc bằng vít kẹp. Tấm hình vòng cung trên cùng được hàn vào ống ống để cố định ổ cắm lục giác/đai ốc cờ lê.

Do thiết kế chìa khóa đơn giản nên không cần phải có bản vẽ, chỉ cần cắt một đoạn ống có đường kính trong lớn hơn bộ lọc một chút, dài khoảng 5 cm là đủ. vị trí hàng đầu Bạn có thể sử dụng dụng cụ kéo đai ốc tự chế ngay cả trong không gian hạn chế.

Dụng cụ kéo chìa khóa

Cờ lê phức tạp hơn về mặt kỹ thuật để tháo bộ lọc dầu được làm từ một thanh và cuộn ống:

• cuộn dây bị cắt xuyên qua;
• chiều rộng cắt tối thiểu là 3 mm;
• Các thanh có đường kính 12 mm và chiều dài 15 cm được hàn gần vết cắt.

Chìa khóa tự chế này tương tự như Pincers hoặc Sickle. Nó kém thuận tiện hơn trong không gian hạn chế so với việc sửa đổi phần cuối của bộ kéo. Tay cầm dài cản trở việc xoay gần các bộ phận dưới mui xe.

Tóm lại, một số lời khuyên hữu ích: dụng cụ kéo chỉ được sử dụng để tháo bộ lọc. Không cần phải siết chặt vật tư tiêu hao sau khi thay dầu, vì vậy tôi sử dụng công cụ này trong những trường hợp đặc biệt, tuy nhiên, nó đã tự trả giá trong năm đầu tiên vận hành xe.

Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên mua hoặc chế tạo trước một thiết bị tháo vít lọc dầu, không cần chờ thay bộ dầu/bộ lọc theo lịch bảo dưỡng động cơ.

Nếu có thắc mắc gì hãy để lại ở phần bình luận bên dưới bài viết. Chúng tôi hoặc khách truy cập của chúng tôi sẽ vui lòng trả lời họ

Chắc hẳn chủ xe nào từng ít nhất một lần cố gắng tự thay nhớt đều gặp phải tình trạng không thể vặn vít ra được. Thợ sửa xe chuyên nghiệp sử dụng cái này kéo lọc dầu. Hiện nay, có nhiều loại máy kéo lọc, 7 loại chính được sử dụng nhiều nhất.

Quy trình tháo bộ lọc

Chúng ta hãy xem xét các puller này:

Dụng cụ kéo cốc (cuối)

Cốc kéo lọc dầu thuộc sở hữu của công cụ chuyên dụng cao. Thực tế này là do mỗi công cụ như vậy được thiết kế để tháo một loại bộ lọc nào đó. cùng đường kính. Theo đó, một dụng cụ kéo như vậy không thể được sử dụng trong Những tình huống khác nhau, nó được thiết kế để chỉ hoạt động với bộ lọc có cùng đường kính và thiết kế.

Dụng cụ kéo “cốc” là thiết kế có nhiều cạnh (8, 12, 14, 15, 30). VỚI mặt trái Nắp capô có hốc vuông để làm chìa khóa ghế đa năng. Một số nhà sản xuất sản xuất “cốc” có đáy hình lục giác. Điều này cho phép bạn cũng có thể sử dụng cờ lê cờ lê, trong trường hợp này được bao gồm trong bộ sản phẩm.

Khi mua một dụng cụ kéo cuối, không chỉ chú ý đến đường kính của nắp và số cạnh mà còn chú ý đến kích thước của phần lõm dành cho cờ lê ngồi (⅜, ½, v.v.).

Dụng cụ kéo cốc lọc dầu (cuối)

Theo quy định, dụng cụ kéo lọc dầu loại “cốc” được bán theo bộ, trong những chiếc vali đặc biệt, nơi các chìa khóa có đường kính khác nhau được sắp xếp theo số lượng. Bộ kéo lọc dầu này lý tưởng sử dụng trong các cửa hàng sửa chữa ô tô. Thông thường, bộ dụng cụ không chỉ bao gồm dụng cụ kéo cuối mà còn bao gồm các loại khác - kìm, kìm dải và các loại khác. Mua một bộ sẽ giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều tiền nếu sử dụng dụng cụ thường xuyên. Ví dụ: bạn có thể mua một bộ tốt với 15-30 “cốc” và chìa khóa tương ứng với giá khoảng 3-7 nghìn rúp. Trong khi bạn có thể mua một dụng cụ kéo riêng với giá 300-800 rúp.

Ưu điểm chính của dụng cụ kéo lọc dầu cốc là dễ sử dụng. Một dụng cụ được chọn đúng cách sẽ không bao giờ bị trượt, điều này đôi khi có thể xảy ra với các loại dụng cụ kéo khác. Bên cạnh đó, “cốc” cho phép nó được sử dụng trong những nơi khó tiếp cận nhờ sự nhỏ gọn của nó.

Kéo lọc dầu “cua”

Những máy kéo này tham khảo loại phổ quát , vì chúng có thể được sử dụng để loại bỏ các bộ lọc có đường kính khác nhau. Về mặt cấu trúc, thiết bị kéo bao gồm hai tấm, là thân của nó, giữa đó có gắn ba tay nắm (“bàn chân”). Chúng có các rãnh ngăn chúng trượt dọc theo bề mặt của bộ lọc.

Máy lọc cua

“Bàn chân” được điều khiển bằng cơ cấu kẹp, các phần tử của chúng được đặt ở giữa thân máy, cũng như giữa các ốc vít quay. Đối với điều này, một cờ lê ổ cắm hoặc ổ cắm được sử dụng, tương tác với một đầu làm việc kéo dài ra ngoài cơ thể.

Làm việc với dụng cụ kéo lọc dầu loại “cua” hoàn toàn giống với thao tác với “cốc”. Tuy nhiên, “cua” linh hoạt hơn vì cho phép bạn làm việc với các bộ lọc có đường kính khác nhau. Theo quy định, giá trị đường kính là trong phạm vi 60...125 mm. “Cua” thật tuyệt thích hợp để làm việc trong không gian hạn chế. Giá của một dụng cụ kéo như vậy nằm trong khoảng 400-900 rúp.

Kéo xích lọc dầu

Hoạt động của một dụng cụ kéo như vậy dựa trên việc sử dụng dây xích kim loại, độ dài của dây xích này có thể điều chỉnh được. Với sự trợ giúp của nó, bạn có thể tháo và lắp các bộ lọc dầu có đường kính phù hợp. trong phạm vi 60...140 mm. Về mặt cấu trúc, nó bao gồm một tay cầm có gắn một chuỗi ở một đầu. Nó có thể là một hàng (trong hầu hết các trường hợp) hoặc một hàng đôi. Trong quá trình vận hành, dây xích bao bọc bộ lọc, đầu thứ hai của nó được cố định vào tay cầm, trong một rãnh đặc biệt có khóa. Chiều dài còn lại của dây xích nếu cần sẽ được gắn vào móc trên thân tay cầm. Nhân tiện, việc tạo ra một chuỗi như vậy không khó.

Dụng cụ kéo lọc dầu kiểu xích

Ngoài ra còn có các bộ kéo được thiết kế trong đó vòng dây xích đã tồn tại và nó chỉ cần được đưa vào bộ lọc để tiếp tục công việc. Không còn nghi ngờ gì nữa ưu điểm của máy kéo xích bộ lọc dầu - nó độ tin cậy, độ bền và cơ hội tháo các bộ lọc được vặn chặt.

Thật không may, máy kéo xích không thể được sử dụng trong không gian hạn chế như các loại trước. Rốt cuộc, để tháo bộ lọc, bạn cần xoay tay cầm kéo và điều này không phải lúc nào cũng thực hiện được. Ngoại lệ là bộ kéo xích dựa trên đầu kim loại. Việc tháo vít ở đây xảy ra bằng cách sử dụng cờ lê ổ cắm. Chi phí của một bộ kéo xích là 300-700 rúp.

Dụng cụ kéo bộ lọc đai

Dụng cụ kéo đai

Hoạt động của máy kéo lọc dầu đai tương tự như máy kéo xích nhưng có phạm vi đường kính làm việc lớn. Vì vậy, với sự trợ giúp của nó, bạn có thể làm việc với các bộ lọc có đường kính 25...160mm. Cơ thể làm việc trong trường hợp này là một dây đai được cố định trong một thanh thép vuông. Sau đó, một cờ lê được đặt trên đó, dùng để tháo bộ lọc dầu. Ưu điểm của máy kéo đai lọc dầu - phạm vi hoạt động rộng, cũng như khả năng làm việc với các bộ lọc có độ xoắn cao. Bạn có thể mua một dụng cụ kéo đai với giá 600-1000 rúp, tùy thuộc vào chất lượng, nhà sản xuất và nơi mua.

Dụng cụ kéo đai

Dụng cụ kéo bộ lọc đai

Đây là một trong những mô hình đơn giản. Cơ chế hoạt động của nó là kim loại hoặc băng nhựa, đi vào tay cầm ở cả hai đầu. Một trong số chúng được cố định chắc chắn và cái thứ hai cho phép bạn điều chỉnh độ dài của băng. Trong trường hợp này, đai kéo bộ lọc dầu có phạm vi hoạt động nhỏ nhất (khoảng 30 mm) nên việc sử dụng chúng bị hạn chế. Ngoài ra, trong quá trình làm việc chỉ sử dụng sức cơ bắp của con người, do đó, đôi khi với sự trợ giúp của máy kéo dây đai. Không thể tháo bộ lọc được siết chặt. Bạn có thể mua dụng cụ kéo đai với giá 200-600 rúp.

Dụng cụ kéo kiểu gọng kìm

Kìm kéo lọc dầu và lưỡi liềm

Kìm kéo kìm giống với kìm tiêu chuẩn cả về hình dáng bên ngoài và phương pháp làm việc với chúng. Chúng là cấu trúc của hai hàm làm việc với các rãnh tương ứng, cũng như hai tay cầm. Những cái hình lưỡi liềm có một tay cầm và hai hàm làm việc, một trong số đó có thể điều chỉnh được. Theo đó, với sự giúp đỡ của họ, bạn có thể dễ dàng lấy và tháo lọc. Ưu điểm của những thiết kế này bao gồm sự đơn giản của thiết kế. Về những nhược điểm - không có khả năng tháo các bộ lọc xoắn chặt, cũng như làm việc ở những nơi khó tiếp cận. Giá của dụng cụ kéo hình gọng kìm nằm trong khoảng 500-900 rúp và dụng cụ kéo hình liềm - 200-600 rúp.

Top 5 Máy Kéo Lọc Dầu Được ưa chuộng nhất

Máy lọc dầu nào tốt nhất?

Như thực tế cho thấy, Thuận tiện nhất là sử dụng “cốc” Và "cua". Chúng cho phép bạn làm việc trong không gian hạn chế. Vì vậy, những loại máy kéo lọc này được coi là tốt nhất. Đứng thứ hai là máy kéo xích, dây đai và dây đai. Chúng rất phổ biến, nhưng với sự trợ giúp của chúng, bạn không thể làm việc ở những nơi không có không gian trống. Ngoài ra, chúng có thể được sử dụng để tháo các bộ lọc xoắn chặt. Và cuối cùng, đơn giản nhất là dụng cụ kéo hình gọng kìm và hình liềm. Chúng không tốn kém, nhưng có nhiều nhược điểm. Đặc biệt, chúng có đường kính hạn chế và với sự trợ giúp của chúng, không thể tháo các bộ lọc xoắn chặt.

Phần kết luận

Việc lựa chọn bộ kéo lọc dầu phải dựa trên điều kiện hoạt động của nó. Như đã đề cập ở trên, nếu bạn sở hữu một hoặc nhiều ô tô thì việc mua những chiếc xe kéo thích hợp cho chúng là điều hợp lý. Nếu bạn làm việc trong một cửa hàng sửa chữa ô tô hoặc cung cấp dịch vụ sửa chữa liên tục thì lựa chọn hoàn hảo dành cho bạn - hãy mua một bộ dụng cụ kéo.

Việc thay thế bộ lọc nhiên liệu và dầu là cần thiết khá thường xuyên. Chất tẩy rửa nhiên liệu được thay khoảng 25 nghìn km một lần, chất tẩy rửa dầu động cơ - ở mỗi lần thay dầu.

Để tháo rời các bộ phận, bạn phải sử dụng Công cụ đặc biệt- máy kéo. Nhiều người không mua vì sản phẩm có tính chuyên dụng cao và chỉ thích hợp để tháo thiết bị. Và một số công cụ chỉ dùng để tháo dỡ một loại phần tử lọc nhất định. Để không lãng phí tiền, bạn có thể tự tay làm một dụng cụ kéo lọc dầu.

Bạn có thể chọn một công cụ làm sẵn - có rất nhiều sản phẩm trên thị trường nhiều loại khác nhau. Khi lựa chọn, điều quan trọng là phải xem xét tính năng thiết kế xe và biết bộ lọc có đường kính khoảng bao nhiêu cần được loại bỏ.

Các loại máy kéo

Bộ kéo được chia thành phổ quát và dành cho các bộ lọc có đường kính hoặc loại nhất định. Lần đầu tiên, được chia thành:

• máy kéo lọc dầu kiểu cua;
• thắt lưng;
• xích;
• băng;
• hình liềm;
• với hai tay cầm có thể điều chỉnh.

Bạn có thể làm một dụng cụ kéo lọc dầu bằng dây đai và xích bằng tay của chính mình. Các sản phẩm được thiết kế cho một phạm vi đường kính nhất định - không có thiết bị nào hoàn toàn phổ biến. Vì vậy, bạn cần phải cẩn thận khi mua hàng. Cần lưu ý rằng vấn đề có thể không chỉ nằm ở việc phù hợp với kích thước mà còn ở sự sẵn có của bộ lọc trên máy - trên mỗi nhãn hiệu và kiểu máy, tốt hơn là nên làm việc với các bộ kéo loại này hay loại khác.

Một dụng cụ kéo chuyên dụng cao, một thiết bị được thiết kế cho các thiết bị dầu có cùng đường kính, được gọi là “cốc”. Các chuyên gia mua bộ sản phẩm như vậy vì chúng bền nhất và dễ sử dụng. Nhưng để sử dụng cá nhân, tốt hơn là bạn nên mua các công cụ phổ thông - bạn sẽ không phải làm việc với chúng thường xuyên. Nhưng nếu xe đổi, bạn sẽ không cần phải mua sản phẩm mới.

Chúng tôi làm một dụng cụ kéo đai

Để làm việc bạn sẽ cần:

Quy trình vận hành:

1. Cắt một thanh từ hình lục giác sao cho có chiều dài sao cho có thể dùng để tiếp cận vị trí lắp đặt máy lọc dầu một cách thuận tiện.
2. Thực hiện một vết cắt rộng 5-6 mm và dài hơn một chút so với chiều rộng của đai dọc theo hình lục giác, qua các góc đối diện của mặt cắt của nó.
3. Loại bỏ các cạnh sắc và gờ khỏi phôi bằng giấy nhám.
4. Làm một đoạn dây đai dài 500 mm. Bạn có thể tự mình lựa chọn kích thước. Đoạn được lấy càng dài thì công cụ tạo ra sẽ càng linh hoạt nhưng càng bất tiện khi làm việc.
5. Chèn mảnh vào khe của hình lục giác đã chuẩn bị sẵn sao cho phần giữa của nó trùng với tâm của hình lục giác.
6. Tạo ba điểm cách đều nhau để khoan. Tháo đai.
7. Tạo ba lỗ có đường kính 5,5 mm.
8. Ở một bên, mở rộng các lỗ lên 6,5 mm.
9. Cắt chỉ trong các lỗ có đường kính 5,5 mm.
10. Làm tan chảy các đầu của đai bằng bật lửa, gấp chúng lại với nhau và chèn chúng vào phôi sao cho chúng nhô ra khoảng 10 mm. Nên có một vòng lặp.
11. Đốt các lỗ trên đai bằng đinh hoặc thanh thép đã được nung nóng, lần lượt kéo thanh qua các lỗ hình lục giác.
12. Cẩn thận để không làm dịch chuyển các lỗ, đặt phôi lên đe và kẹp đai vào rãnh.
13. Vặn các bu lông vào các lỗ.

Dụng cụ kéo dây đai được sử dụng như sau: vòng lặp được đặt trên bộ lọc, sau đó quấn quanh hình lục giác. Khi dây đai được quấn, một chiếc chìa khóa được đặt trên thanh, bộ phận này sẽ được tháo ra.

Bộ kéo xích: khi bộ kéo dây đai không phù hợp

Dụng cụ kéo bộ lọc xích được làm từ xích xe đạp và một đoạn ống dài nửa inch có ren ở một đầu (bạn có thể tự cắt). Thành ống phải còn nguyên vẹn và không bị rỉ sét.

Đối với công việc bạn sẽ cần:

Quy trình vận hành:

1. Khoan một lỗ có đường kính 9 mm ở giữa phích cắm và định hình nó thành hình vuông bằng giũa. Lỗ tạo thành phải vừa với phần cuối của cờ lê bánh cóc. Điều cần thiết là nó vừa khít, không có khe hở.
2. Vặn phích cắm vào đường ống và siết chặt. Lý tưởng nếu bạn có thể gắn bộ phận bằng cách hàn ở một số điểm.
3. Đánh dấu trên đường ống để khoan hai lỗ cho xích. Điều này là đủ, nhưng bạn có thể tạo lỗ thứ ba. Khi đó công cụ sẽ linh hoạt hơn vì nó có thể điều chỉnh độ cao của bộ lọc.
4. Luồn dây xích qua một trong các lỗ và ném nó qua bộ lọc ô tô để biết bạn sẽ cần bao nhiêu chiều dài. Cần chọn chiều dài sao cho khi tháo kẹp có thể dễ dàng đưa bộ kéo vào bộ lọc. Tốt hơn là không nên lấy một miếng quá dài - sản phẩm sẽ trở nên kém tiện lợi hơn khi sử dụng, mặc dù nó phù hợp với các chất tẩy rửa có đường kính lớn hơn.
5. Cắt đoạn dây xích cần thiết - để làm điều này, các ghim được ép ra ở những nơi được chỉ định.
6. Luồn các phần thu được qua các lỗ của ống, nối các đầu của chúng bằng cách ấn vào các chốt liên kết.

Việc tháo bộ lọc dầu bằng dụng cụ được sản xuất như sau: các vòng được đặt trên bộ lọc (nếu chúng quá dài, bạn có thể xoay ống ngược chiều kim đồng hồ), một cờ lê bánh cóc được cắm vào phích cắm và việc tháo dỡ được thực hiện bằng cách sử dụng nó.

Bộ kéo xích cho bộ lọc dầu được chế tạo khá đơn giản và đáng tin cậy hơn bộ kéo dây đai. Vì vậy, nếu bạn có nó trong tay vật liệu phù hợp, tốt hơn là nên ưu tiên cho loại công cụ này.

Sau khi hết thời gian bảo hành, hầu hết các tài xế đều chuyển sang tự bảo dưỡng xe của mình. Thay dầu không đặc biệt khó khăn, ngoại trừ việc tháo bộ lọc dầu. Các trạm dịch vụ sử dụng một dụng cụ kéo đặc biệt, có thể mua ở các cửa hàng ô tô.

Thiết bị này có thể phổ biến hoặc được thiết kế cho các mẫu hộp mực lọc cụ thể. Nhưng vì bạn quyết định tiết kiệm BẢO TRÌ, tại sao phải mua thêm công cụ? Bạn có thể làm một dụng cụ kéo lọc dầu bằng tay của chính mình. Hơn nữa, bạn phải sử dụng nó nhiều nhất mỗi năm một lần.

Tại sao bạn lại cần một cái kéo?

Nếu bạn có quyền truy cập bình thường, bạn có thể tháo bộ lọc dầu bằng tay.

Nhưng không phải chiếc xe nào cũng có vị trí thuận tiện như vậy. Ngoài ra, hộp lọc thường bị bám đầy dầu, bụi và bị trượt trên tay.

Chỗ ngồi (mặt bích có ren) chịu tải nhiệt độ trong quá trình vận hành động cơ. Lớp dầu trở nên co lại và biến thành chất kết dính. Khi tháo bộ lọc, tay bạn có thể bị trượt và có thể bị thương.

Ngoài ra, công việc được thực hiện trong Không gian hẹp, việc kiểm tra bằng mắt không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được. Để tự tin nắm chặt vỏ bộ lọc, một công cụ đặc biệt đã được phát minh cho phép bạn tác động đủ lực.

Dụng cụ kéo cứng (cốc)

Được làm dưới dạng đầu ổ cắm đường kính lớn, có ghế ngồi có tay cầm hình vuông. Bộ kéo cốc theo hình dạng của bộ lọc dầu và do đó không làm hỏng vỏ, nhưng chỉ phù hợp với một số mẫu nhất định; khả năng tương thích phụ thuộc vào kích thước của vỏ bộ lọc.

Dụng cụ kéo cua

Nó là một tấm mặt có cơ cấu bánh răng. Các cánh tay hình chữ L xoay đồng bộ về phía giữa, mang lại khả năng bám chặt vào vỏ lọc dầu. Thiết bị này là phổ quát, nhưng trong quá trình hoạt động, nó làm hỏng công trình sơn hộp đạn.

Dụng cụ kéo uốn băng

Đậy xi lanh bằng một dải thép. Cơ cấu siết chặt có thể là đòn bẩy hoặc vít. Sử dụng dụng cụ kéo như vậy, bạn có thể tháo bất kỳ bộ lọc nào, nhưng thiết bị có một nhược điểm nghiêm trọng: đặc tính ma sát của băng không đủ để tháo hộp mực lọc được kẹp chặt ra khỏi sợi chỉ bị kẹt.

Máy uốn tóc cứng

Dụng cụ này là loại gắn vào, bộ lọc dầu được bọc bằng các kẹp có răng phân đoạn. Có hạn chế về đường kính làm việc.

Kéo xích lọc dầu

Nó hoạt động theo nguyên tắc băng, nhưng dây xích được sử dụng làm bộ phận khóa. Công cụ này rất phổ biến: bằng cách điều chỉnh độ dài của chuỗi, bạn có thể loại bỏ bộ lọc có đường kính bất kỳ.