Een smal vlak met een halfrond blad. Handvliegtuig (vliegtuig)

De volgende soorten ploegen worden onderscheiden.

Sherhebel

Sherhebel- de smalste van alle ploegen, hij heeft een stuk ijzer van 45 mm breed, dat aan de onderkant afgerond is en tot 3 mm buiten het vlak van de zool reikt. Het wordt gebruikt voor voorbereidende ruwe verwerking wanneer het nodig is om de bovenste dikke laag te verwijderen. Na behandeling met Sherhebel blijven er sporen van een ovaal stuk ijzer op de plaat achter, duidelijk zichtbaar met het blote oog. Zijn dimensies: lengte 250 mm. hoogte 65 mm, hoek ijzeren toevoeging 45°.

Enkel vliegtuig

Dubbele schaafmachine In tegenstelling tot de enkele heeft deze een stompe verstelbare klep, die voor het stuk ijzer op een schroef wordt geïnstalleerd. De klep speelt de rol van een spaanbreker. Hoe dichter deze bij de snijkant wordt geplaatst, hoe schoner het schaven zal zijn. Het dubbele vlak wordt gebruikt voor schoon schaven en voor het reinigen van bramen en gekrulde oppervlakken.

Schuurmachine

Schuurmachine- een verkort vlak, met een dubbel stuk ijzer, dat iets naar voren is bewogen richting het blok en daardoor een grotere snijhoek vormt. De schuurmachine verwijdert zeer dunne spanen en is bedoeld voor het verwijderen van kleine oneffenheden na het schaven, maar ook voor het reinigen van bramen, uiteinden en verdraaide plekken. Alle soorten geperst hout kunnen geschuurd worden.

Jointer

Eind vlak- hetzelfde als een dubbel vlak, maar met een stuk ijzer dat in een scherpe hoek ten opzichte van de zijkant van het blok is geplaatst. Ontworpen voor schaafuiteinden, wordt in plaats daarvan soms een dubbel vlak gebruikt, waarvan het blok in dit geval onder een scherpe hoek ten opzichte van de schaafrichting moet worden gehouden of, met andere woorden, zijwaarts moet worden verplaatst.

Bultrug vliegtuig

Zinubel- dit is een speciaal type vlak, waarvan het ijzeren blad een gekartelde rand vormt in de richting van de y, en de hoek van de toevoeging is 80° (Fig. 20). Dient voor het schaven van gekruld hout, maar ook voor het creëren van ruwheid of stapeling op het te bewerken oppervlak voordat het materiaal wordt gelijmd, bij het lijmen van brede oppervlakken van dikke planken.

fiets

fiets is een stalen plaat gemaakt van gebruikte ijzerzagen of afkortzagen (afmetingen: lengte 120 mm, breedte minimaal 60 mm en dikte maximaal 1 mm), Dient als hulpmiddel bij de eindafwerking en reiniging houten onderdelen na verwerking met een dubbelschaaf of schuurmachine. De snijkant is een steek of braam die ontstaat nadat een stuk staal langs het oppervlak is bewogen. Omdat tijdens het schrapen de punt zich bijna in een rechte hoek ten opzichte van het te bewerken oppervlak bevindt, zijn de verwijderde spanen erg dun en is het oppervlak schoon en glad.

Onnodig te zeggen hoe belangrijk een werkinstrument is voor elke meester. Het resultaat van alle inspanningen van de medewerker hangt af van de kwaliteit, rijkdom en verscheidenheid aan functionaliteit.

Een van de meest bekende en traditioneel veelgevraagde houtbewerkingsgereedschappen is het vliegtuig. Ondanks zijn schijnbare eenvoud kan het veel doen. Tegenwoordig zijn echter niet alle thuisvakmensen op de hoogte van dit onroerend goed. Daarom het antwoord op de vraag hoe je een vliegtuig zoveel mogelijk kunt maken actief middel om de hoogste kwaliteit van het werk te bereiken, zou het waarschijnlijk elke potentiële timmerman moeten interesseren.

Planer en zijn variëteiten

De handgereedschap behoort tot de klasse van schaafmachines. Het belangrijkste doel van de meest gebruikte vlakken is het creëren van een gespecificeerd vlak-lineair reliëf op houten oppervlakken. Bovendien worden ze gebruikt om houten onderdelen gelijkmatig te verkleinen door lagen hout geleidelijk af te snijden.

Een standaardgereedschap voor het reinigen van vlakken en randen heeft meestal een lengte van 20-25 cm. Was het voorheen bijna altijd van hout, tegenwoordig zijn er veel metaalanalogen.

Moderne schaafmachines verschillen van oudere typen, zowel qua sterkte als qua aanpassingsmogelijkheden voor bepaalde bewerkingen, en qua mogelijkheid om ze uit te rusten met enkele of dubbele messen.

Het belangrijkste is echter dat timmerlieden gedurende vele eeuwen van de evolutie van dit gereedschap, het nieuwe en nieuwe mogelijkheden hebben gegeven en het ontwerp hebben aangepast, gevonden voor hun trouwe assistent veel verschillende en veelbelovende extra functies. Dit komt tot uiting in de grote verscheidenheid aan typen en modificaties van het vliegtuig.

Tegenwoordig zijn dus de volgende belangrijkste wijzigingen bekend:

• voeger;
• eindvlak;
• zenzubel;
• tand en groef;
• Vouwgebel;
• extra schaafmachine.

Er is ook grote groep schaafmachines, die zich onderscheiden door het type houtschaven en hun bedrijfsparameters.

Terug naar de inhoud

Handmatige voegmachine

Schaafapparaat.

Een jointer (semi-jointer) is een handschaaf voor het egaliseren van oppervlakken door houten vlakken voldoende te schaven groot gebied en voor het monteren van diverse onderdelen. Het wordt ook gebruikt voor het afwerken van schaven.

Dit wordt mogelijk gemaakt door de aanzienlijke lengte van het lasblok en de dubbele frees. Op het blok achter het mes is een handvat gemonteerd en aan de voorkant bevindt zich een plug waarmee de kracht van het bevestigen van de werkende snijder wordt aangepast.

Het werkingsprincipe van de jointer is gebaseerd op het feit dat tijdens de eerste passage houten oppervlak vormt spanen, die uit individuele houtfragmenten bestaan. De uiteindelijke vlakheid van het machinaal bewerkte vlak wordt gevormd tijdens de tweede doorgang, zoals blijkt uit het verschijnen van doorlopende spanen.

Terug naar de inhoud

Eind vlak

Zoals de naam van dit timmerwerktuig doet vermoeden, is het bedoeld voor het netjes afwerken van de uiteinden van houten plano's. Kleine houten oppervlakken en zijsneden van onderdelen worden schoon verwerkt dankzij de aanwezigheid van een speciaal afgeschuinde (in een hoek van 21º) frees. In het eindmodel kun je ook vervangbare messen gebruiken.

U kunt de zaagdiepte aanpassen door de uitsteeklengte van de frees aan te passen. Dit gebeurt met een speciale rol. Het ontwerp van dit type schaafmachine is gebaseerd op een gestempelde basis, waarvan de breedte van het werkende deel 40 mm bedraagt. In dit geval bevinden de basis van het gereedschap en de monolithische zijwanden zich loodrecht op elkaar.

Terug naar de inhoud

Zenzubel voor grooveproductie

Dit schaafapparaat heeft een tweede, Russische naamselector. Deze naam is niet toevallig, aangezien het belangrijkste functionele doel het bemonsteren en vervolgens reinigen van secties, kwarten, vouwen en groeven met een rechthoekige dwarsdoorsnede is.

Dit effect wordt bereikt door de zenzubel-frees haaks op het smalle blok van de basis te plaatsen en door een speciale configuratie van de frees. Het ziet eruit als een klein rechthoekig mes met 3 snijkanten: de hoofdrand (centraal) en 2 zijranden.

Om een ​​vlak van deze modificatie te gebruiken, moet je enige ervaring hebben met het werken met een soortgelijk gereedschap en kennis van de technologie voor het produceren van reliëfelementen van houten plano's. Voordat u de zenzubel gebruikt, worden de kwartjes op het werkstuk gemarkeerd met een vandiktebank en vervolgens zorgvuldig getekend met een vlak langs de gemarkeerde lijn. Op dit moment wordt de eerste chip verwijderd, waardoor een kleine rand ontstaat. Dan kun je groeven selecteren en weer langs de rand lopen, veel zelfverzekerder en sneller.

Terug naar de inhoud

Dit instrument heeft ook andere namen: paznik, wegenbouwer. Daarmee aan de oppervlakte houten blanco tongen worden geselecteerd - speciale smalle groeven die zich op een strikt gespecificeerde afstand van de rand van het werkstuk bevinden. Deze groeven in de houtbewerking dienen om verschillende delen van houtconstructies veilig met elkaar te verbinden.

Een vlak met deze modificatie kan tongen produceren tot 12 mm diep en 2-10 mm breed. Met behulp van een instelapparaat wordt een vrij breed scala aan tongdieptes bereikt, waarmee de werknemer de mate van onderdompeling van de frees in de houtdikte kan veranderen. Het groefmes zelf heeft een halfronde doorsnede.

Een extra metalen blok fungeert als geleider, met behulp waarvan een strikte parallelliteit van de groef wordt gehandhaafd ten opzichte van de rand van het werkstuk. Dankzij dit ontwerp kunnen tongen op een afstand van maximaal 100 mm van de rand van het houten product worden geplaatst.

Terug naar de inhoud

Stap korting

Dit vlak wordt gebruikt voor het selecteren en reinigen van vouwen (kwartieren). Het wordt het vaakst gebruikt in gevallen waarin het nodig is om lange uitsparingen te maken in de vorm van groeven langs de randen van houten oppervlakken, bedoeld voor het vervolgens inbrengen van glas in raamkozijn of binnen meubelplanken onder beglazing.

Van de bovengenoemde zenzubel, die ook langsgroeven maakt, verschilt de foldgebel door zijn bredere zool, die een getrapte structuur heeft. Deze omstandigheid maakt het gebruik van deze tool mogelijk om vouwen van dezelfde grootte te selecteren.

Om kwarten met verschillende profielen en afmetingen te selecteren, worden verwijderbare getrapte zolen gebruikt. De mogelijkheid om de verticale wand van het kwartaal in te korten wordt geboden door de extra installatie van een speciaal mes aan de zijkant van de vouw.

Het kiezen van een vlak wordt een niet minder belangrijk proces dan het daadwerkelijke gebruik van het gereedschap. Een vliegtuig is een onmisbaar hulpmiddel voor elke timmerman, of hij nu een amateur of een professional is. Het kan worden gebruikt om elk houtoppervlak te bewerken. Op dit moment zijn er twee hoofdtypen: handmatig, een traditioneel instrument, en elektrisch instrument, dat geleidelijk zijn voorganger uit gebruik verdringt. Dat wil zeggen, het tweede type is beter. Hieronder staan ​​de kenmerken van vliegtuigen en hoe u er een kunt kiezen.

Waaruit bestaat een handvliegtuig?

Dit type vliegtuigen bestaat meestal uit de volgende elementen:

• een behuizing waarop andere componenten zijn bevestigd;
• de sleuf waaruit de spanen worden uitgeworpen en waarin het mes is vastgezet;
• mes of snijder - een geslepen stalen plaat die het materiaal direct snijdt;
• een wig of klem waarmee het mes tegen het lichaam wordt gedrukt;
• dikteregelaar voor spaanverwijdering;
• twee handvatten (voor en achter);
• spaanbreker, die afbreekt en spanen rolt;
• snijbreedteregelaar;
• kikker - een metalen plaat die de hoek van het mes aanpast.

Hoe kies je een handvliegtuig?

Kleine vlakken worden gebruikt voor het corrigeren van fouten en delicater werk.

Wanneer u een handvlak kiest, moet u de functionele kenmerken ervan kennen:

• het materiaal wordt direct verwerkt met een snijder geïnstalleerd in een speciaal gat;
• de mate van slijpen van de frees komt overeen met de kwaliteit van de houtverwerking;
• De juiste keuze van de meshoek verkleint de kans op kreuken tijdens het gebruik.

Bij het kiezen van een vliegtuig kunt u het beste op de volgende kenmerken letten:

• hoe goed de snijder is geslepen;
• de kloof - hoe groter het is, hoe groter het is betere kwaliteit verwerken;
• de hellingshoek en frees, die inherent is aan elk type werk.

Afhankelijk van de te bereiken doelen worden de volgende vlakken onderscheiden:

1. Schaafmachines: plan beschadigde of oneffen oppervlakken.
2. Kleine vliegtuigen: voor het uitvoeren van delicater werk en het corrigeren van gemaakte fouten.
3. Schaafmachines: voor oppervlakken met grote parameters.
4. Sherhebel: voor de eerste houtverwerking.

Elektrische schaafmachine

Houd er echter rekening mee dat een elektrische schaafmachine een aanzienlijk voordeel heeft ten opzichte van een handmatige schaafmachine: hoge productiviteit in omstandigheden met een groter werkvolume, een kleine hoeveelheid inspanning, een perfecter resultaat, enz. Een elektrisch vliegtuig bestaat uit de volgende elementen:

• het lichaam waar de belangrijkste onderdelen van het instrument zich bevinden;
• handvat (een of twee) voor het geleiden van het gereedschap;
• startknop en vergrendelknop (voorkomt onbedoeld starten van het gereedschap);
• verwerking dikteregelaar;
• chip uitwerppijp;
• parallelle stop;
• zool, die bestaat uit een ruw deel dat tijdens de verwerking in contact komt met het oppervlak, en een glad achterdeel;
• een trommel waarin wolfraam- of stalen messen zijn geïnstalleerd;
• messen;
• een elektromotor die een trommel met messen aandrijft;
• riemoverbrenging van de motor naar de messen.

Elektrische schaafmachines variëren doorgaans in vermogen van 600 tot 900 W, en in snelheid - boven 10.000 tpm. Bovendien, hoe hoger het vermogen en de snelheid, hoe beter de kwaliteit van de verwerking. Huishoudvliegtuigen worden gekenmerkt door een lager vermogen en snelheid. Professionele vliegtuigen hebben dan ook een bovengemiddelde snelheid en kracht.

Er moet aan worden herinnerd dat amateurvliegtuigen periodiek rust nodig hebben vanwege oververhitting, professionele vliegtuigen werken veel langer.

Hoe kies je een elektrisch vliegtuig?

Het is noodzakelijk om over de taken te beslissen voordat u kiest elektrisch vliegtuig. Bij het kiezen van een elektrische schaafmachine moet u zich laten leiden door technische en functionele indicatoren.

Technische indicatoren bij het kiezen van een vliegtuig. De breedte van het mes en de kwaliteit ervan - een brede snijder vereist minder passages om het oppervlak te bewerken. Dit garandeert niet alleen de kwaliteit van de verwerking, maar vermindert ook de hoeveelheid tijd die nodig is om deze te voltooien.

Hoeveelheid kracht. Deze indicator geeft de productiviteit van de elektrische schaafmachine en de kwaliteit van het uitgevoerde werk aan. Hoe hoger het vermogen, hoe beter deze indicatoren.

Aantal revoluties. Net als bij het vorige punt zorgt een hoog toerental voor een soepelere en betere verwerking. Vaste montagefunctie. Maakt het mogelijk om het vliegtuig te gebruiken als schaafmachine en richt het bord op hem.

Opgegeven bedrijfstijd. Op basis van het functionele doel van het model (huishoudelijk of professioneel gebruik) varieert de mogelijke toegestane gebruiksduur. Professionele elektrische schaafmachines hebben dus geen beperkingen, maar amateurmachines wel. Bijvoorbeeld 20 min. werken en daarna een pauze van 10 minuten.

Beschikbaarheid van accessoires voor bemonsteringskwartieren. Dit zijn toevoegingen aan de uitrusting in specifieke vliegtuigmodellen waarmee u de parameters van de diepte en breedte van de snede kunt aanpassen. Dankzij deze functies is het mogelijk om de planken strak met elkaar te verbinden.

Als u een vlak kiest op basis van functionele indicatoren, moet u op het volgende letten.

Zool. Het bestaat uit twee delen. Het achterste deel, dat in contact komt met het reeds behandelde oppervlak, moet zeer glad zijn om geen krassen in het hout te veroorzaken. De voorkant kan ruwer zijn omdat deze in contact komt met onbehandeld hout. Tijdens het werk zit er tussen de ondergrond en de zool luchtgat, wat de nauwkeurigheid van het werk en de dikte van de snede negatief beïnvloedt. Dit probleem wordt geëlimineerd door parallelle of V-vormige groeven op de zool te plaatsen, die voor afschuining zorgen. Het is beter om de voorkeur te geven aan vliegtuigen met verstelbare zoolhoogtes.

Pennen. Vliegtuigen kunnen met slechts één achterhandgreep zijn of met twee - voor en achter. Gezien de omvang van het gereedschap zijn vlakken met twee handvatten betrouwbaarder. De voorste handgreep zorgt voor de richting van het vliegtuig in de gewenste richting, de achterste handgreep zorgt voor het gebruik van de benodigde fysieke kracht.

Spaandikteregelaar. In de regel bedraagt ​​de stelstap 0,1 mm. De meeste modellen elektrische schaafmachines hebben een schaal van de regelaar van 0 tot 3 mm, maar sommige verwijderen spanen zelfs bij 0. Daarom is het beter om vlakken te kiezen met een schaal van 0 tot 3 mm, en, indien mogelijk, met een minwaarde.

Messen. De schaaftrommel bevat twee verwijderbare hardmetalen messen. Soms installeert de fabrikant stalen messen. Ze zijn duurzamer, ze kunnen worden verwijderd, geslepen en verder worden gebruikt. Stalen messen passen zwaarder op de vlakke trommel. Sommige vliegtuigen hebben slechts één spiraalmes, wat zorgt voor een snellere en betere spaanafvoer. Zo'n mes vervangen is niet moeilijk.

Beveiligingselementen. Deze omvatten de vergrendelknop, die zich naast de aan / uit-knop bevindt. Zonder op de eerste knop te drukken, zal de tweede niet werken. Dit voorkomt dat de tool per ongeluk wordt gestart. Het is ook belangrijk om beschermende elementen voor de messen te hebben: platen aan de zijkanten van het vlak die de randen van de trommel bedekken, evenals een stop die de vingers en het oppervlak beschermt tegen contact met de messen.

Uitwerpen van chips. Bij het werken met een vliegtuig wordt een groot aantal spaanders geproduceerd, die ook naar de timmerman vliegen. Schaafmachines waarin de richting van het uitwerpen van spanen wordt geregeld, hebben voordelen. De mogelijkheid om een ​​vuilniszak te bevestigen is belangrijk, maar deze mag niet omvangrijk zijn. Dit probleem kan worden opgelost door een vliegtuig aan een stofzuiger te bevestigen.

De aanwezigheid van een bevestiging die het gebruik van het vliegtuig als timmermachine garandeert. Dit vergroot de veelzijdigheid van deze tool. Zijaanslagen, dieptemeters. Door hun aanwezigheid kan de timmerman de breedte en diepte van de spaansnede comfortabel aanpassen.

Makkelijk te gebruiken. Comfortabele handgrepen met doordacht geplaatste knoppen zorgen voor comfortabeler werken en voorkomen vroegtijdige vermoeidheid van de werknemer.

Het is niet voldoende om een ​​vliegtuig te kiezen dat bij uw taken past; het is belangrijk om niet te vergeten een hoogwaardig netsnoer van de vereiste lengte aan te schaffen.

Een schaafmachine is een apparaat voor het schaven van hout. Meestal wordt dit hulpmiddel in de hand gehouden. Met behulp van een schaaf krijgen de oppervlakken de nodige ruwheid, vlakheid en rechtheid. Ze verkleinen de afmetingen van producten of maken er lange uitsparingen in. De taak van een schaaf is het verwijderen van spanen van een bepaalde dikte tijdens elke passage over het oppervlak van het werkstuk.

De belangrijkste componenten van het vliegtuig zijn:

• blok
• wig.

Er zijn veel soorten vliegtuigen qua grootte, doel en uitrusting met extra apparaten. Er zijn echter slechts twee wijzigingen:

• handmatig (mechanisch) - kan van plastic, metaal, hout of een combinatie zijn. Ze verschillen echter allemaal weinig in hun functionaliteit technische indicatoren hangt rechtstreeks af van het materiaal van de behuizing
• elektrisch - vanwege extra uitrusting elektromotor, waar zo’n gereedschap een grote hoeveelheid werk mee kan verzetten hoge snelheid verwerken.

Een handschaaf van hout is de meest populaire optie voor houtverwerking onder thuisvakmensen.

Classificatie

Het schaven van hout kan vlak of figuurlijk zijn. Voor vlakschaven zijn de volgende typen vlakken bedoeld:

• enkele vliegtuigen. Ze zijn nodig voor de procedure voor het egaliseren van het houtoppervlak. Ze hebben een recht lemmet met een licht afgeronde rand. Na het werken met een dergelijk gereedschap blijven er geen bramen of onregelmatigheden achter, daarom wordt het actief gebruikt voor het fijnschaven van hout na een ruwe bewerking
• Het dwarssnedevlak wordt, naast het verwerken van de uiteinden, gebruikt definitieve nivellering hout. Naast het lemmet beschikt dit apparaat ook over een mes voor het breken van spanen
• Sherhebel heeft, in tegenstelling tot eerdere versies, een afgerond mes dat zich in een hoek van 45° ten opzichte van de zool bevindt. Door de aanwezigheid van een ovale rand kan verwerking worden uitgevoerd houten materiaal over de vezels. Om dikke spanen te verwijderen, is het gat voor de uitgang in dit gereedschap 3-5 mm hoger dan bij andere opties. Na dit apparaat blijft er een ruw oppervlak achter dat moet worden afgewerkt met een voegmachine.
• schuurmachine Deze ongebruikelijke naam wordt gegeven aan een slijpvlak, dat een dubbel mes heeft en een spaanbreker die zich in een hoek van 50° ten opzichte van de werkzool bevindt. Dit apparaat is perfect voor het maalproces. Aan het einde van het werk blijft er een volledig glad oppervlak over
• een schaafmachine is nodig voor het egaliseren van de rand en het vlak, en zorgt voor de afwerking van grote oppervlakken dankzij een scherp mes met spaanbreker en een verlengd blok. Dit gereedschap zou in elke houtbewerkingswerkplaats moeten aanwezig zijn.
• Tsinubeli. Dergelijke vlakken hebben een enkel gekarteld mes, dat, nadat het door hout of multiplex is gegaan, een gegroefd oppervlak achterlaat. Dit is het ideale oppervlak om te lijmen. De door de frees gemaakte groeven garanderen een betere hechting van de delen waarop de lijm wordt aangebracht
• Bij het egaliseren van de uiteinden van gipsplaatplaten zijn voorbewerkingsvlakken nodig. Na gebruik van dit apparaat is schuren niet nodig. plaatmateriaal. Het snijelement is gemaakt in de vorm van een rasp

Bij het schaven van figuren worden vlakken gebruikt die zijn ontworpen om groeven, uitsteeksels en randen te verwerken. Dergelijke gereedschappen kunnen de moeilijkste taken aan, daarom is er veel vraag naar in de houtbewerkingsindustrie. Wordt gebruikt voor het schaven van figuren volgende typen vliegtuigen:

• De zenzubel is zo ontworpen dat hij kan worden gebruikt voor het selecteren en trimmen van kwarten, het maken van rechthoekige sneden, groeven en vouwen. Bovendien zijn ze niet geschikt voor het schaven van loodrechte elementen van werkstukken. De zenzubelsnijder heeft de vorm van een mes, waarvan de rand recht of schuin kan zijn. Het hangt allemaal af van de manier waarop de rand aan de zool is bevestigd. Zenzubels vormen een groove" zwaluwstaart" Zelfs bij dwarsverwerking wordt een perfect glad oppervlak verkregen.
• kantenhobels. Dit type vlak is een randselector, die gemakkelijk omgaat met afschuinen, uiteinden en randen bewerkt om ze te geven vlak oppervlak. Bovendien zal een dergelijk vlak helpen om de gegeven afmetingen te verfijnen. Het belangrijkste verschil tussen de catenhobel is de trapeziumvorm van het lemmet. Sommige modellen zijn uitgerust met twee snij-elementen die zich schuin ten opzichte van de zijkant van de zool bevinden
• tand en groef kunnen een veel voorkomend type vlakken worden genoemd. Hiermee kunt u snel en efficiënt een langsgroef creëren. De groef heeft twee blokken die met schroeven met elkaar zijn verbonden, een van de blokken is een geleider en de tweede houdt het mes vast. Met behulp van een verstelbare aanslag kan de rand van de groef op een bepaalde afstand van de rand worden gezet. De stoprand garandeert een penetratie tot de vereiste diepte zonder het risico dat het blad buigt
• federgubel is een uitgebeeld eindvlak, waarvan de taak is om een ​​longitudinaal uitsteeksel langs de rand van het werkstuk te vormen. Dit werk wordt verzekerd door de speciale vorm van het mes, in het midden waarvan zich een opening bevindt. Tijdens het werken met een dergelijk gereedschap blijft er een soort rand op het oppervlak achter, die in de toekomst zal worden samengevoegd met een groef om twee delen met elkaar te verbinden
• Kalevka heeft een ongebruikelijke vervangbaar mes met een gebogen snijkant. Daarnaast is er een meertrapszool. Meestal wordt dit apparaat gebruikt in het creatieproces decoratieve details, bijvoorbeeld kroonlijsten, baguettes en andere houten elementen dienen als interieurdecoratie
• De vouwband helpt bij het creëren van een groef langs de rand van het werkstuk zonder voorafgaande markering. Net als Kalevka is er een meertrapszool. Het gereedschap heeft een breed blok, waardoor het mogelijk is om groeven van gelijke afmetingen te creëren. Als het nodig is om de verticale wand van het kwartier te bewerken, wordt een extra zijsnijder op het vouwblad geplaatst
• nietjes. Een dergelijk gereedschap is nodig om ronde randen van het onderdeel te vormen. Dit vlak is uitgerust met een mes waarvan de rand een halfronde uitsparing heeft. Gebaseerd ontwerpkenmerken, het nietje heeft een concave zool. Bij het bewerken van de randen van rechthoekige uiteinden verwijdert het mes spanen zodat de rand afgerond wordt.

Handschaafmes

Een handschaaf voor hout kan niet zonder mes. Dergelijke messen werken onder omstandigheden van aanzienlijke belasting van het mes. Tijdens de heen en weer gaande beweging van het gereedschap snijdt het mes tot een bepaalde diepte in het hout. Omdat hout geen plastic is, treedt er afbrokkeling van een bepaalde laag op en ontstaan ​​er spanen. De chips hebben geen noemenswaardige lengte en worden snel in kleinere fracties opgesplitst. Dit wordt waargenomen tijdens het "kruipen" van hout dat uit het werkstuk is gesneden op de schuine rand van het blad. Tijdens de volgende beweging van het vlak ontstaat er een scheur in de volgende laag, enzovoort.

Hoe kleiner de spanwijdte en schaafdiepte, des te gladder en schoner het werkstukoppervlak is, terwijl tegelijkertijd de schuifbelasting op het zaagblad wordt verminderd.

Doordat de spanen bij het naar boven buigen afbreken, ontstaan ​​in het vlakke blok de hoogste spanningen. Daarom is het blok gemaakt van de hardste houtsoorten.

Het mes heeft een werkend en een ondersteunend deel. De configuratie van het werkende deel van het mes omvat:

• een afschuining gevormd op de achterkant van het blad. De afschuining garandeert een vermindering van de kracht bij het snijden van het mes in hout door het elimineren van wrijving van het achterste deel tegen het werkstukmateriaal
• voorste hoek. Het valt meestal samen met de geaccepteerde kanteling van het mes in het vlakke lichaam
• reliëf afschuiningshoek
• werkhoek van slijpen. Het is gelijk aan het verschil tussen de waarden van de afschuiningshoek en de hellingshoek van het mes in het vlak.
• Voor de duurzaamheid van het vlak is de hellingshoek het belangrijkste: deze zorgt voor de gladheid van het geschaafde oppervlak, de omstandigheden voor het verwijderen van spanen uit het verwerkingsgebied en de belasting van het mes zelf.

De werkrand van een mes is een rand met een kleine kromtestraal. Voordat u begint met slijpen, moet u de integriteit van de rand visueel controleren: er mogen geen metalen scheuren op zitten. Als dergelijke gebreken aanwezig zijn, zal het mes moeten worden ingekort.

Om de kromtestraal aan de rand te minimaliseren, moet het slijpen in twee fasen worden uitgevoerd. Eerst wordt het primaire slijpen uitgevoerd. Om dit te doen, moet het botte mes vanaf de afgeschuinde kant naar de omtrek van de slijpschijf worden gebracht en stevig worden aangedrukt. Het aantal omwentelingen van de slijper moet op het niveau van 600 - 700 min-1 liggen. Anders wordt er te veel metaal verwijderd. Het is ook belangrijk om niet te hard te drukken, omdat het staal blauwviolette tinten kan ontwikkelen, wat een onaangenaam teken is dat het metaal wordt getemperd. De hardheid van het mes zal afnemen en er zal een warmtebehandeling nodig zijn om de sterkte-eigenschappen van het materiaal te herstellen.

Als je geen puntenslijper hebt, kun je dit doen. Slijp het mes met een grofkorrelige wetsteen, die aan de werkbank moet worden bevestigd. Het slijpen wordt uitgevoerd door cirkelvormige bewegingen van de afschuining langs het oppervlak van het blok. Tijdens dit werk is het de moeite waard om het mes nat te maken met water of zeep oplossing voor het reinigen van het te slijpen oppervlak en het afkoelen van het gereedschap.

Als u bramen ziet, kunt u beginnen met de tweede fase van het slijpen met een fijnkorrelige steen die dezelfde bramen verwijdert. De gradatie van staven naar korrelgrootte ziet er als volgt uit:

• hoge korrelgrootte van 30 tot 180 micron. Dergelijke staven zijn gemaakt van siliciumcarbide of korund
• gemiddelde korrelgrootte van 7 tot 20 micron. Dergelijke staven zijn gemaakt van electrocorundum of chroomdioxide
• fijne korrelgrootte van 3 tot 5 micron. Dit materiaal wordt gebruikt voor het eindslijpen van messen.

Aan het einde van het slijpen moet je het mes langs een stuk hard hout laten lopen. Hij zal uiteindelijk de fragmenten van de braam verwijderen.

Een handschaaf is een houtbewerkingsgereedschap dat al lang wordt gebruikt voor het schaven. Tot op de dag van vandaag verliest het niet aan populariteit in privéworkshops. Met dit apparaat kunt u een houten oppervlak de gewenste ruwheid, vlakheid, rechtheid of vorm geven, waardoor de onderdelen kleiner worden. Het vlak wordt ook gebruikt om lange uitsparingen te maken die eventueel aanwezig zijn verschillende vormen, - dit kunnen tongen of kwarten zijn.

Beschrijving

Het handvliegtuig is tegenwoordig niet meer zo populair; het wordt vervangen door gereedschappen die worden aangedreven door elektriciteit en die aan de behoeften van massaproductie kunnen voldoen. Tegenwoordig wordt alles beheerd door geautomatiseerde lijnen. Als u echter een kruk of stoel in uw garage wilt maken, dan kunt u zich het goede oude vliegtuig herinneren.

De belangrijkste onderdelen zijn:

• ijzer (mes);
• wig;
• blok.

Afhankelijk van de uitrusting, het doel en de grootte van extra apparaten, kan het vliegtuig worden onderverdeeld in vele typen en subtypen. Mechanische vliegtuigen zijn gemaakt van metaal, plastic en een combinatie van deze materialen. Qua functionaliteit zijn ze bijna niet anders, maar specificaties zijn afhankelijk van het materiaal dat de basis van het lichaam vormt.

Elektrische modellen worden aangevuld met een motor die een indrukwekkendere hoeveelheid werk mogelijk maakt. Met dit gereedschap kunt u houtverwerking op hoge snelheid bereiken. Een van de meest populaire houtbewerkingsgereedschappen in huis zijn houten schaafjes.

De belangrijkste soorten vliegtuigen en hun doel

Een handschaaf kan worden geclassificeerd op basis van het type schaafwerk: het kan geprofileerd of vlak zijn. Deze gereedschappen zijn ook onderverdeeld op profiel, schoenmaat en mesinstallatiehoek. Onder andere variëteiten kunnen we de sherhebel onderscheiden, een hulpmiddel voor ruw schaven. Het heeft een platte zool en afgeronde messen.

Als je een apparaat ziet met twee handvatten en een langwerpig lichaam, dan is dit een beer. Het heeft de vorm van een enkel of dubbel vlak, bedoeld voor ruw schaven. Bovendien is het gereedschap uitgerust met een spaanbreker.

Een handvlak kan worden weergegeven door een semi-jointeur of een jointer, die zich onderscheidt door een lang, groot blok. Het is bedoeld voor het afwerken van schaven, het passen van onderdelen, het schaven van grote vlakken, waarbij een liniaal wordt gebruikt.

Als bijzonder schoon schaven vereist is, wordt een slijpmachine met dubbel mes gebruikt. Het ontwerp omvat een spaanbreker en het dubbele mes staat in een indrukwekkende hoek van 50° in plaats van 45°. Om kleine paden op het oppervlak te creëren wordt tsinubel gebruikt, waarna de delen na bewerking aan elkaar kunnen worden gelijmd.

Voor het selecteren van kwartalen wordt gebruik gemaakt van een sampler, ook wel zenzubel genoemd. Voor het strippen van de kwarten wordt een sponning gebruikt, terwijl voor het verwijderen van de tong een tand en groef kan worden gebruikt. Het schuren van oppervlakken wordt uitgevoerd met een gereedschap met dezelfde naam en de handeling bestaat uit het afwerken voordat de primers worden aangebracht. Als onderscheidend kenmerk Deze werken kenmerken zich door de afwezigheid van schurende deeltjes die tijdens het schuren in het hout achterblijven.

Schrapen heeft echter een nadeel, dat tot uiting komt in de overmatige arbeidsintensiteit van de operatie. Het voordeel is het gladde oppervlak en de dunheid van de chips. Voor het verwerken van figuurranden wordt een lijstwerk gebruikt, terwijl een Amerikaans of bultrugblok een gebogen blok heeft. Het wordt gebruikt voor gebogen oppervlakken, die concaaf of convex kunnen zijn.

Er wordt gebruik gemaakt van een stapelaar om de onderdelen een ronde vorm te geven. De rand van het mes van dit gereedschap heeft een concave vorm, terwijl de filet een convexe vorm heeft.

Extra soorten

De schroef is smaller dan de Scherhebel. Het is bedoeld voor oppervlaktebehandeling in de beginfase. Dit vliegtuig heeft een ijzeren snijder, die niet recht is. Het heeft een ronde vorm, dus bij het schaven is het mogelijk om lange groeven te verkrijgen.

Om een ​​trapeziumvormige fase te vormen, wordt een primer gebruikt. Met dit gereedschap wordt hout dwars op de houtnerf verwerkt. Het ontwerp van het gereedschap omvat blokken en messen die op een puntige haak lijken.

Een meer gedetailleerde beschrijving van de Scherhebel

Als we overwegen timmerwerk gereedschap voorzichtiger, je kunt aandacht besteden aan de kenmerken van de scherhebel. Het vertegenwoordigt de zware artillerie onder een verscheidenheid aan soortgelijke apparaten. Het wordt gebruikt bij het schaven van materiaal dat nog niet eerder is bewerkt. Dit apparaat is behoorlijk zwaar en massief, omdat het een metalen behuizing heeft.

Het voornaamste doel is de primaire verwerking, waarna de producten de gewenste vorm en maat krijgen. Deze wordt gebruikt voor het schaven tot een indrukwekkende diepte, waarbij het nodig is een vrij dikke laag hout te verwijderen. Met de hulp van Sherhebel bereik je soepel en soepel glad oppervlak Ik weet niet zeker of dit gaat gebeuren. Hiervoor worden andere soorten vliegtuigen gebruikt. Door verschijning het ontwerp lijkt op een gewoon vlak, maar het ijzer erin is onder een hoek van 45° geïnstalleerd en heeft afgeronde bladen.

Verwerkingsfuncties

Met het beschreven gereedschap kunt u in één keer een laag van maximaal 3 mm verwijderen. Op de plaatsen waar het hout werd verwerkt, blijven vrij diepe holtes achter, dus deze moeten in de toekomst worden geëgaliseerd. Scherhebel heeft een ovaalvormige snijkant, waardoor hout dwars op de nerf kan worden bewerkt. De slijphoek kan variëren, afhankelijk van de hardheid van het hout.

Beschrijving van het professionele schaafmerk Groz 39701

Dit vliegtuig (handmatig professioneel) is een redelijk populair model. Hij heeft een lengte van 260 mm en een gewicht van 1,7 kg. De snijbreedte bedraagt ​​50 mm. Het hulpmiddel heeft hoge kwaliteit, heeft een duurzame, sterke basis, die is gemaakt van grijs gietijzer. Gereedschapsstaal vormt de basis van het lemmet, dat verwijderd is en een lange levensduur heeft.

De hardheid van het materiaal is gelijk aan de limiet van 50-60HRC, het bevat een hoge hoeveelheid chroom. Het gereedschap is gepolijst om een ​​voorspelbaar, stabiel en helder resultaat te verkrijgen en is met maximale precisie vervaardigd. Deze houten schaaf (handleiding) heeft volgens consumenten maar één nadeel, namelijk dat wanneer hij een spijker raakt, het mes aanzienlijk lijdt.

Beschrijving van het minivliegtuigmerk "Zubr"

Als u geïnteresseerd bent in een handmatig minivliegtuig, dan kunt u het model "Bison" overwegen, waarvan de behuizing is gemaakt van hoogwaardig grijs gietijzer. Het lemmet is gemaakt van staalsoort U8A en komt overeen met staatsnormen. Het biedt de mogelijkheid tot herhaalde afwerking werkoppervlak. Dit handmatige vliegtuig, waarvan de prijs 970 roebel is, heeft plastic aan de onderkant van het handvat. De lengte van de zool is 250 mm, terwijl de breedte 50 mm is.

Conclusie

Je kunt een extra mes kopen voor een handvliegtuig; de kosten bedragen 198 roebel. Maar bij het kiezen van het hoofdapparaat moet je letten op de aanwezigheid van een spaanbreker, ook wel een bultrug genoemd. De onderrand is evenwijdig aan de snijkant van het mes. De afstand tussen deze elementen kan variëren van 0,2 tot 2 mm. Hoe dichter de onderrand is, hoe breder het schaven.

Bij het kiezen van een gereedschap moet u ook rekening houden met voor welk stadium van de houtverwerking het bedoeld is. Voor het afwerken wordt bijvoorbeeld een dubbele schaafmachine gebruikt - deze kan worden gebruikt om bramen te verwijderen. Als u het dubbele vlak onder een hoek van 40° ten opzichte van de lengteas richt, is het met behulp van het gereedschap mogelijk om de uiteinden van de werkstukken te schaven.