Presentatie over het thema van de film Titanic. Presentatie over waarom de Titanic stierf en zovelen

Presentatie over het thema van de film Titanic. Presentatie over waarom de Titanic stierf en zovelen

"Ecoloog" - Opleiding: Het beroep van ecoloog wordt als modieus, prestigieus en veelbelovend beschouwd, maar... in het Westen. ECOLOGIST - Beroep van de 21e eeuw? Ze ontdekken de oorzaken van natuurrampen en ontwikkelen manieren om de impact van mensen op de natuur te minimaliseren. Maar niet elke werkzaamheden zijn professioneel. Technische kennis helpt bij het oplossen van problemen van puur technische aard.

“Beroep stukadoor” - Stukadoor; Bouw schilder. Niet alleen bouwbedrijven beschikken immers over teams van stukadoors. Maatschappelijke betekenis van het beroep in de samenleving: Veel in het werk van een schilder hangt af van de keuze van de verfsamenstelling. Geschiedenis van het beroep: Massakarakter en uniciteit van het beroep: Tegenwoordig is het niet moeilijk om een ​​schilder te ontmoeten. Waar kun je een beroep krijgen?

"Bouwer" - In elke krant met vacatures staan ​​advertenties "Wij nodigen u uit om als landmeter te werken." Oh, en de Egyptenaren hadden het moeilijk: ze moesten het metselwerk met de hand doen! Moderne bouwers hebben vaak meerdere specialiteiten. Modern beroep: BOUWER. Dakdekkers zijn een van de oudste beroepen in de bouw.

"Beroep lasser" - Lasser. R. Tsepenev. Onze vriendelijke groepen. De eenvoudigste lastechnieken zijn al sinds de oudheid bekend. Lassen behoort tot de toekomst. En overal, lasser, is jouw werk! Lasapparatuur. Op de tentoonstelling. Lasser is een van de toonaangevende en goedbetaalde beroepen op installatie- en bouwplaatsen.

"Beroepsastronaut" - Idealiter een verdedigd of voorbereid proefschrift van een kandidaat. Beroep Kosmonaut. Specificiteit. Waarschijnlijk zal slechts één ding je humeur verduisteren: het gebrek aan mode. Testkosmonauten worden gerekruteerd uit militaire piloten. Eten op het bord? Karakterkwaliteiten. Hoe word je astronaut? Wat een onzin!

"Beroepen met machines" - Mens-technologie. Beroepen in de productie en bewerking van metaal, mechanische montage, installatie van machines, instrumenten, apparatuur. Beroepen in installatie en reparatie van gebouwen, constructies, constructies. 9 hoofdgroepen. Beroepen in de verwerking en het gebruik van niet-metalen industriële materialen, producten, halffabrikaten.

Er zijn in totaal 37 presentaties over het onderwerp

Dia 2

Dia 3

Filmmaker George Cameron.

“Veel mensen zeggen dat ik een passie heb voor het perfectioneren van een film. Nee, zo is het niet. Ik verbeter ze totdat ze geweldig worden." James Cameron is regisseur, scenarioschrijver en producent. Geboren op 16 augustus 1954 in Kapuskasink, Ontario, Canada.

Dia 4

De hoofdpersonen van Titanic zijn Leonardo DiCaprio en Kate Winslet.

Dia 5

Over de film over "Titanic"

Regie: James Cameron Een klassiek liefdesdrama van niet-klassieke lengte. James Cameron herschiep het landschap op de beroemde Titanic tot in het kleinste detail, en nadat hij enorme hoeveelheden geld had uitgegeven aan het creëren van het epos, ging hij de geschiedenis in met een ongekend aantal records in de geschiedenis van de cinema. Naast het feit dat de film 11 Oscars ontving, kan er alleen maar het volgende gezegd worden: Leonardo DiCaprio speelt de kunstenaar Jack Dawson (zoals altijd een hillbilly), Kate Winslet speelt Rose DeWitt Bukater, die verliefd wordt op deze kunstenaar tijdens de reis. Als aanvulling op de dramatische situatie is er, naast de natuurramp van de Titanic, een beruchte slechterik, gespeeld door Billy Zane, die de echtgenoot van Rose zou moeten worden (je begrijpt dat hij niet voorbestemd is). Fans van rampenfilms en romantische verhalen mogen deze film niet missen. Het is waar dat de eersten de eerste twee uur rustig kunnen slapen.

Dia 6

De hoofdpersonen van Titanic

Echte naam: Leonardo Wilhelm DiCaprio. Geboortedatum: 11 november 1974. Geboorteplaats: Los Angeles Hollywood, Californië (VS) Met hoofdrol in: “Titanic”, “The Masked Man”, “Romeo and Juliet”, “The Beach”, etc.

Dia 8

De hoofdpersonen van Titanic.

Echte naam: Kate Winslet. Geboren: 5 oktober 1975 Geboorteplaats: Reading, Engeland. Ze speelde in: "Titanic", "Hamlet", "Sense and Sensibility", "Jude", enz.

Dia 9

Kate Winslet.

Engelse film- en televisie-actrice. Winslate begon haar acteercarrière in Britse televisieseries. Het eerste succes van de actrice kwam in 1995 na de hoofdrol in An Lee's film Sense and Sensibility. De actrice verwierf de sterstatus na haar rol als Rose in de Hollywood-kaskraker, geregisseerd door James Cameron, Titanic (1997). Deze rol leverde de actrice een Oscar voor Beste Actrice op. Winslet wordt de jongste actrice die twee keer genomineerd is voor een Oscar

Dia 10

Het nummer dat in Titanic werd gezongen, werd gezongen door Celine Dion.

Volledige naam: Celine Marie Claudette Dion. Geboortedatum: 30 maart 1968. Geboorteplaats: Charmalin, Quebec, Canada.

Gehuwd met: Renée Angeli. Favoriete album: D`eux Favoriete nummer: Je sais pas.

Dia 11

Céline Dion.

Canadese popzanger. Geboren in een groot arbeidersgezin (veertiende kind). De eerste demoalbums La Voix du bon Dieu en Celine Chante Noel brachten de jonge zangeres sensationeel succes in Canada. In 1983 werd Dion de eerste Canadees die in Frankrijk een gouden schijf behaalde. In 1988 won ze de wedstrijd in Dublin. Tot 1990 was Celine vrijwel onbekend in de Verenigde Staten, omdat ze in het Frans zong. In 1990 werd haar eerste Engelstalige album, Unison, uitgebracht, maar succes in Amerika kwam pas nadat ze het lied voor de tekenfilm 'Beauty and the Beast' uitvoerde.

Dia 12

Als eerbetoon aan de Franstalige Canadese songwriter Luc Plamondon en haar thuisland bracht ze in 1994 het album “Dion Chante Plamondon” uit in het Frans. In hetzelfde jaar trouwde de zangeres met haar producer, de 55-jarige Rene Angeli. In 1996 stond Dion, na het opnemen van het album Falling Into You, opnieuw bovenaan de Amerikaanse hitlijsten. Dit album ontving twee Grammy Awards in de categorieën ‘Album van het jaar’ en ‘Beste popalbum’. En toch wachtte het grootste succes op de zanger - na het uitvoeren van het nummer My Heart Will Go On uit de film Titanic van James Cameron begon de hele wereld over haar te praten. In 1999 trok Celine Dion zich tijdelijk terug uit de showbusiness.

Dia 13

"Titanisch". Scheepslegende.

Op woensdag 10 april 1912, tussen 9.30 en 11.30 uur, arriveerden passagiers van de 1e, 2e en 3e klas. En hij begon zijn reis over het Engelse Kanaal op weg naar Cherbourg. Om 17.30 uur arriveerde de Titanic in Cherbourg. Om 20.30 uur werden de ankers gehesen en zette de Titanic koers naar Queenstown (Ierland), waarbij hij opnieuw het Engelse Kanaal overstak en de zuidkust van Engeland rondde. Nadat hij passagiers uit Queenstown had 'gehaald', vertrok de Titanic voor zijn eerste reis.

"Titanisch". Het schip is een legende.

De Titanic begon zijn leven toen de enorme propellers begonnen te draaien en hem naar een ijskoude datum in de Noord-Atlantische Oceaan voortstuwden. Er waren 2.201 passagiers en bemanningsleden aan boord. De twee dagen op de Titanic gingen rustig voorbij. Elke dag. Naarmate de reis duurde, nam het plezier in het schip toe dankzij het goede gedrag onderweg, de volledige afwezigheid van trillingen en de stabiliteit, zelfs bij steeds hogere snelheden. Het weer was prima met een kalme zee en een zuidoostenwind.

Dia 15

Zondag 14 april 1912 voer de Titanic met een snelheid van ruim 22 knopen - hoogste snelheid ooit door hem bereikt. Om 23.30 uur merkten uitkijk Fleet en Lee iets recht voor zich op. Wat viel op tegen de maanloze hemel. Om 11.40 uur, toen de Titanic met een snelheid van meer dan 22 knopen racete. Flit zag vlak voor zich een enorme ijsberg en gaf dit aan de brug door. Zesde officier Moody gaf het signaal en gaf het door aan Merdek, die instinctief het bevel voerde over ‘Right Board’.

Dia 16

Om 23.55 uur, 15 minuten na de aanvaring, stond het postkantoor in het voorste deel van dek “G” al onder water. Na een snel overzicht van de schade door Wald, Boxhall en Andrews wist kapitein Smith het ergste... - dat de Titanic aan het zinken was en dat meer dan 2.200 mensen in groot gevaar verkeerden. Met een bezwaard hart neemt Smith persoonlijk de coördinaten van de Titanic over, bepaald door vierde officier Boxhall, en gaat naar de radiokamer. Hij overhandigt het papier net na middernacht aan Phillips en vraagt ​​om een ​​noodsignaal. Phillips zendt een noodsignaal uit: CQD...MGY...CQD...MGY...

Dia 17

Kort na middernacht, op een squashbaan, bijna 10 meter boven de kiel. Het water pompt. De meeste ketels waren gedoofd en enorme stoomwolken brulden vrijelijk uit de pijpleidingen aan de zijkanten van de schoorstenen. Smith gaf opdracht de reddingsboten bloot te leggen en de bemanning en passagiers te verzamelen op noodverzamelpunten. Als de boten helemaal gevuld zouden zijn, zou er plaats zijn voor 1.178 mensen. Om 12.55 uur begonnen Wallace Hartley en zijn band live ragtime-melodieën te spelen in de First Class-hut op dek A. Ze bleven spelen tot hun laatste adem.

Dia 18

Om 12.55 uur gaf Smith het bevel om de reddingsboten met vrouwen en kinderen te laden; het bevel ging individueel vergezeld van een briefje aan tweede officier Lightoller. Om 12.45 uur in de ochtend werd boot nr. 7 aan de rechterkant veilig neergelaten met slechts 28 mensen aan boord, met de mogelijkheid om er slechts 65 mee te nemen. Om 01.15 uur verdween de naam van de Titanic in het water en nu maakte hij slagzij. de linkerkant. Op dat moment waren er zeven boten gelanceerd, die slechts een heel klein aantal passagiers en bemanningsleden vervoerden dan ze aankonden. De dekhelling wordt steiler en ze beginnen grondiger te laden, zoals reddingsboot nr. 9 met 56 personen.

Dia 19

Nu had de Titanic een opvallende lijst aan de rechterkant. Om 01.30 uur begonnen er tekenen van paniek te verschijnen toen reddingsboot nr. 14 aan stuurboordzijde, met 60 mensen en vijfde officier Lowe aan boord, werd neergelaten. Lowe werd gedwongen drie waarschuwingsschoten af ​​te vuren langs de zijkant van het schip om een ​​groep weerbarstige passagiers op hun plaats te houden die in de toch al volgeladen reddingsboot wilden springen. Om 01.40 uur in de ochtend werden de meeste boegboten neergelaten en begonnen de passagiers naar het achterschip te verhuizen. Toen alle boten waren neergelaten, daalde er een vreemde kalmte neer op de Titanic. De opwinding en verwarring eindigde en de honderden die nog aan boord waren, stonden rustig op de bovendekken.

Dia 20

Het achterschip begint uit het water te komen en de passagiers komen steeds dichter bij het achterschip. Om ongeveer 02.17 uur zonk de boeg van de Titanic, samen met honderden passagiers uit de tweede en derde klas, die luisterden naar de bekentenis van pater Thomas Byles, die zich aan de achterkant van het bootdek hadden verzameld. Om 02.18 uur in de ochtend klonk er een vreselijk gebrul van alle losse voorwerpen die tegelijk op de ondergedompelde boeg van de Titanic vielen. Ze flikkerden en gingen naar buiten; De Titanic bleef alleen zichtbaar vanwege zijn zwarte silhouet dat afstak tegen de achtergrond van de sterrenhemel. Velen zijn ervan overtuigd dat het lichaam uit twee delen bestaat. Het schip nam positie in en bleef enkele minuten absoluut loodrecht op de oceaan staan. Om 02.20 uur begon het langzaam naar beneden te glijden totdat het de oceaanbodem bereikte.

Dia 21

Dit was het einde van het grootste schip van die tijd. Vrijwel onmiddellijk werd de nacht gevuld met de kreet van de overlevenden, die in volume toenam en hartverscheurend was totdat het veranderde in, in de woorden van Jack Thayer, ‘een lang, schreeuwend, eentonig gezang’. Om 03.30 uur werden de raketten van de Carpathia vanaf de boten opgemerkt en om 04.10 uur werd Titanic's reddingsboot nr. 2 aan boord gehesen. Om 05.30 uur, nadat hij de Frankfurt had geïnformeerd dat de Titanic was gezonken, begaf de Californiër zich naar de plaats van de ramp en arriveerde ongeveer drie uur nadat de laatste reddingsboot nr. 12 was gered door de Carpathia.

Dia 22

"Titanisch". Het schip is een legende.

Volgens het protocol was Lightoner de laatste geredde persoon die aan boord stapte. Om 8.50 uur liet de Karpitiya de zoektocht naar overlevenden over aan andere schepen en zette koers naar New York. Er waren slechts 705 overlevenden. Ongeveer 1.522 zielen gingen verloren. J. Bruce Ismay stuurde het volgende bericht naar het New Yorkse kantoor van de White Star Line: “Met grote spijt informeer ik u over het zinken van de Titanic vanochtend nadat hij op een ijsberg was gebotst en het daaruit voortvloeiende ernstige verlies aan mensenlevens.

Dia 23

Dia 24

Als je Titanic vergelijkt...

1 Stadhuis in Philadelphia (162 meter). 2 Washington Nationaal Monument (169 meter). 3 Metropolitan Tower in New York (213 meter). 4 New Woolforth Building in New York (240 meter). 5 Kathedraal in Keulen (160 meter). 6 Grote Piramide van Gizeh (146 meter).

Dia 25

Geheimen van de Titanic.

Dia 26

Geheimen van de Titanic.

Een Frans-Amerikaanse expeditie vertrok op de Titanic. De expeditie maakte 86 duiken en maakte veel foto's. Voor alle onderwaterfilms werd de Nautilus gebruikt, een onderzeeër van $ 20 miljoen die plaats bood aan een bemanning van drie personen. De Nautilus zonk tot een diepte van ongeveer 4.000 meter. Hij zette de manoeuvreerpropellers aan en voor het eerst de schijnwerpers. De bathyscaaf naderde voorzichtig de plaats waar de Titanic zich had moeten bevinden, en even later bevond de Nautilus zich vlak voor de neus van de Titanic. Het was een belangrijk moment. De Titanic werd voor het eerst in 75 jaar door menselijke ogen gezien.

Dia 27

Geheimen van de Titanic.

De robot, bestuurd door de bemanning, werd gefilmd met een speciaal ontworpen camera. De robot leidde de onderzoekers naar het hart van het schip, naar die verloren wereld die niet meer was gezien sinds de Titanic in de wateren van de Noord-Atlantische Oceaan verdween. Het team was geschokt toen de robot de grote trap af gleed, waar ooit de machtigste en rijkste mensen van die tijd woonden. Hoewel er belangrijke spullen in zaten, waren ze niet zo groot als iedereen had aangenomen: de verf zat nog op het hout en veel van de spullen waren in uitstekende staat vergeleken met vergelijkbare spullen die zich buiten het schip bevonden.

Dia 28

Geheimen van de Titanic.

Eindelijk kwam het grootste mysterie van de dood van de Titanic: wat voor schade was het die het onzinkbare schip verwoestte? Er werd altijd gedacht dat de gaten die het gevolg waren van de botsing met de ijsberg enorm waren. Maar toen de bemanning van de Nautilus de schade probeerde te controleren, bleek dat een deel van de romp van de Titanic onder een twintig meter dikke laag slib lag.


Thomas Andrews Titanic Designer In 1907 werd Andrews, samen met zijn oom William Pirrie en Alexander Carlisle, de ontwerper van de nieuwe superliner Olympic, en in 1909 van zijn ‘tweelingbroer’ Titanic, voor de White Star Line. Op 10 april 1912 vertrok Thomas Andrews voor de eerste reis van de Titanic naar New York. Op 14 april om 23.40 uur raakte de Titanic een ijsberg aan stuurboordzijde. Andrews sliep op dat moment in zijn hut en voelde de botsing nauwelijks. Al snel werd hij door kapitein Edward Smith opgeroepen om de schade te beoordelen. Na onderzoek kwam Andrews tot de conclusie dat de Titanic niet langer gered kon worden en zou zinken. Tijdens de evacuatie hielp Thomas passagiers aan boord van reddingsboten. Volgens andere verhalen werd Thomas Andrews voor het laatst gezien toen hij vanaf het promenadedek ligstoelen in het water gooide, zodat gestrande passagiers ze als reddingsvlotten konden gebruiken. Zijn lichaam werd na de crash nooit gevonden.


Bij Harland & Wolf werd hard gewerkt om nieuwe vliegtuigen te creëren en te verfijnen. Een team van de beste ontwerpers van het bedrijf tekende het ontwerp van het schip stuk voor stuk uit op grote vellen papier. Van deze tekeningen zijn vervolgens houten sjablonen gemaakt. De foto toont het tekenbureau waar de plannen voor de Titanic, Olympic en Britannic werden voorbereid. Het bedrijf probeerde de meest comfortabele werkomstandigheden te creëren. Deze kamers hebben bijvoorbeeld hoge plafonds en grote ramen om natuurlijk licht te garanderen.




De Titanic werd op 31 maart 1909 te water gelaten op de scheepswerven van de scheepsbouwmaatschappij Harland and Wolff in Queens Island (Belfast, Noord-Ierland), te water gelaten op 31 mei 1911 en onderging proefvaarten op 2 april 1912. Ter gelegenheid van de 100ste verjaardag van het zinken van het schip werd het Titanic Museum geopend op de scheepswerf van Harland and Wolf.


De belangrijkste criteria bij het ontwerpen van het onderstel van schepen waren betrouwbaarheid, efficiëntie en een redelijk soepele rit. De Titanic was uitgerust met een meertrapsstoomturbine die de centrale (stuur)propeller liet draaien en twee viercilinderzuigermotoren die beweging overbrachten op de zijpropellers. Het nominale vermogen van deze energiecentrale was l. s., maar er zou ook pk-vermogen ontwikkeld kunnen worden. Met. Op volle snelheid kon de Titanic met een snelheid van knopen reizen. Aanvankelijk omvatte het project drie pijpen die stoom uit de ketels afvoerden, maar om het schip indrukwekkender te maken, werd een vierde pijp aan het profiel toegevoegd - voor ventilatie van de keuken en andere kamers.






De romp van de Titanic was door vijftien waterdichte schotten in 16 compartimenten verdeeld. De waterdichte deuren die de compartimenten scheiden, konden handmatig worden geactiveerd, hetzij door een systeem dat het stijgende waterpeil op het dek bewaakte, hetzij door een elektromagneet die vanaf de navigatiebrug kon worden bediend. Zodra de schakelaar op de navigatiebrug werd omgedraaid, werden de elektromagneten uitgeschakeld en “vielen” de deuren automatisch, waardoor de doorgangen tussen de compartimenten werden geblokkeerd. Zelfs als er twee aangrenzende compartimenten zijn of vier zich in verschillende onderdelen Het schip was gevuld met water en het schip bleef drijven. compartimenten Compartimenten A - boeg A - B vrachtcompartimenten B - C vrachtcompartimenten C - D bagage- en postcompartimenten K - L zuigerstoommachinecompartiment L - M compartiment stoomturbine M - N compartiment van hoofddynamo's N - P schachttunnels Na schot P achtereinde


De Titanic had acht stalen dekken, centimeters boven elkaar geplaatst. Het bovenste is het scheepsdek, daaronder zijn zeven dekken, van boven naar beneden gemarkeerd met letters van A tot en met G, vervolgens de tweede onderste verdieping, en nog lager, op een afstand van ongeveer anderhalve meter van de kiel, de tweede bodem. Alleen de dekken C, D, E en F strekten zich uit over de gehele lengte van het schip. Het bootdek en dek A bereikten noch de boeg, noch de achtersteven, en dek G en de tweede bodemvloer bevonden zich alleen in het voorste deel van het schip - van de ketelruimten tot de boeg en in het achterschip - vanaf de motor kamer naar het achterschip. Dekken


De voering had 4 pijpen, elk met een diameter van 7,3 m en een hoogte van 18,5 m. De eerste drie verwijderden de rook uit de ketelovens, de vierde, gelegen boven het turbinecompartiment, diende als afzuigventilator en als schoorsteen voor de schoorsteen. scheepskeukens waren hierop aangesloten. Rookafvoer ventilatiepijpen





Dia 1

Dia 2

Vijftienduizend mensen maakten de Titanic. Ze maakten het in 1912 in Belfast, Noord-Ierland. Het was het grootste schip ter wereld: 24.900 ton. Het was 265 meter lang en 28 meter breed. Het kon een snelheid van 46 kilometer per uur halen en was dus ook een van de snelste schepen ter wereld.

Dia 3

De "onzinkbare" "Titanic" werd op 31 mei 1911 te water gelaten door het scheepsbouwbedrijf "Harland and Wolf" uit Belfast. De daaropvolgende tien maanden naast de bouwmuur werd op 1 april 1912 voltooid , en op 3 april arriveerde de lijnboot in Southampton. Een week later ging het naar New York.

Dia 4

De Titanic was een enorm schip, ongeveer zo lang als drie voetbalvelden. Iedereen was erg trots op de Titanic. Ze dachten dat het het beste en veiligste schip uit de geschiedenis was.

Dia 5

Dia 6

In de nacht van 14 april was de zee stil. Hoger in het schip keken twee matrozen, Fleet en Lee, naar de zwarte zee en de lucht. Plotseling om 23.40 uur. De vloot zag iets voor het schip. Het was een ijsberg. "Ijsberg! IJsberg!”, zei hij aan de telefoon. ‘Er ligt een ijsberg voor het schip.’

Dia 7

Vervolgens gebeurde er 37 seconden lang niets. Terwijl Fleet en Lee toekeken, kwam de ijsberg steeds dichterbij. Het was heel groot. Toen ging het schip langzaam naar links, en de ijsberg ging langs de rechterkant van het schip. Fleet en Lee keken toe. Hun monden gingen open. Ze hoorden een geluid en het schip bewoog een beetje. Toen verdween de ijsberg in de zwarte nacht. De Titanic was aan het zinken.

Dia 8

De Titanic had twintig reddingsboten. Deze boten konden 1178 mensen vervoeren; Maar er waren 2207 mensen op het schip. Voor bijna de helft van de mensen op het schip was er dus geen reddingsboot. De reddingsboten lagen op de Boat Desk naast de eerste- en tweedeklaspassagiers. Maar er waren geen reddingsboten op E Desk, voor de derde klas passagiers. Achttien van de twintig reddingsboten van de Titanic gingen de zee in. Reddingsboot D ging om 02.05 uur de zee in. Daarna waren er nog maar twee reddingsboten op het schip. Maar er waren 1600 mensen.

Dia 9

De meeste mensen in de boten waren eerste- en tweedeklaspassagiers, maar later stapten ook enkele derdeklaspassagiers in de boten.

Dia 10

Sommige matrozen probeerden zich te verplaatsen, maar het was te laat. Het water kwam langs het schip terug, sneller en sneller. Terwijl de voorkant van het schip omhoog ging, de lucht in. Sommige mensen renden naar de achterkant van het schip; sommige mensen gingen de zee in.

Dia 11

De Carpathia hoorde om 12.35 uur de boodschap van de Titanic. M. Ze kwam heel snel richting de Titanic. Om 02.35 uur Kapitein Roston zag een groen licht boven de zee. Om 02.45 uur zijn matrozen zagen een ijsberg.” We gaan heel snel, meneer, het is niet veilig,’ zei een matroos. Stop niet. We moeten er snel komen. De Titanic is aan het zinken.” Kapitein Roston antwoordde.

Titanic is een Amerikaanse epische romantiek- en rampenfilm uit 1997, geregisseerd, geschreven, gecoproduceerd en mede gemonteerd door James Cameron. Een fictief verslag van het zinken van de RMS Titanic, met Leonardo Di in de hoofdrol. Caprio als Jack Dawson, Kate Winslet als Rose De. Witt Bukater en Billy Zane als Rose's verloofde, Jack en Rose zijn leden van verschillende sociale klassen die verliefd worden aan boord van het schip tijdens de noodlottige eerste reis.

Bij de release op 19 december 1997 behaalde de film kritisch en commercieel succes. Het evenaarde records met veertien Academy Award-nominaties en elf Oscar-overwinningen, en ontving de prijzen voor Beste Film en Beste Regisseur. Met een wereldwijde bruto van meer dan $ 1. 8 miljard, het was de eerste film die de grens van een miljard dollar bereikte en bleef twaalf jaar lang de best scorende film aller tijden. In 1998 werd "Titanic" genomineerd voor de prijs "Oscar" in 14 nominaties, en als gevolg daarvan ontving hij er 11, waaronder de prijs "Beste film" 1997.

Scheppingsgeschiedenis De beste vriend Lewis Eberneti heeft op de verjaardag van de regisseur het werk over "Titanic" gepresenteerd. In 1994 heeft Cameron het scenario geschreven, en in het begin tot 1995 heeft hij filmbedrijven 20th Century Fox aangeboden, die een startkosten van 3 miljoen dollar had toegewezen. Zelfs vóór het begin van de opnames in studio Digital Domain van James Cameron, is er computeranimatie gemaakt van het wrakproces van het schip, dat vervolgens in een film is gebruikt. De opnames van een film zijn begonnen op 16 september 1996 en het oorspronkelijke budget bedroeg toen al 110 miljoen dollar. James Cameron Lewis Eberneti

In 1996 onderzoeken schatzoeker Brock Lovett en zijn team het wrak van de RMS Titanic, op zoek naar een ketting genaamd het Hart van de Oceaan. Ze geloven dat de ketting zich in de kluis van Caledon "Cal" Hockley bevindt, die ze terugvinden. In plaats van de diamant vinden ze een schets van een naakte vrouw die hem draagt, gedateerd 14 april 1912, de nacht dat de Titanic de ijsberg raakte. Dawson Calvert ontdekt de tekening, neemt contact op met Lovett en zegt dat zij de afgebeelde vrouw is. Zij en haar kleindochter Elizabeth "Lizzy" Calvert bezoeken Lovett en zijn team op zijn bergingsschip.

Ondertussen let de Rose Dawson Kalvert (Roza Djuitt Bjukejter), op leeftijd, maar nog steeds de vrouw vol vitale energie op 101-jarige leeftijd, op de boodschap van tv-zender CNN over die expeditie en ziet op tv een portret van de naakte vrouw. Ze roept de jager achter de schatten van Broku Lavettu op en informeert hem die op de hoogte is van een briljant 'oceaanhart' en van degene die dat mooie jonge meisje op een portret is: 'O ja. Je zult het niet geloven, maar daar ben ik". De roos, vergezeld door kleindochter Lizzi Kalvert, vertrekt op onderzoeksschip "Academicus Mstislav Keldysh" gebruikt door Lavettom en zijn bevel, naar een plaats van onderdompeling en begint aan jagers achter schatten het verhaal over "Titanic" te vertellen.

Op 10 april 1912 verschijnt de zeventienjarige Rose aan boord van het schip in hutten van de eerste klas, samen met de moeder Djuitt Bjukejter en de bruidegom - industrieel Kaledonom Hokli. De roos wilde niet met Kaledona trouwen, maar haar moeder streefde er in alle opzichten naar om de dochter uit te delen voor de nouveau riche om de wankele financiële positie onder de elite te corrigeren. Ondertussen winnen de zwerver en de kunstenaar genaamd Jack Douson en zijn beste vriend Fabritsio De Rossi kaartjes van de derde klasse voor een pokerschip. Een roos, die lijdt onder het opgelegde huwelijk, wil zelfmoord plegen nadat hij van de achtersteven van een schip is gesprongen. Jack merkt het op en staat niet toe dat hij een waaghalsdaad maakt.

Jack wordt verliefd op de Roos, maar aangezien Ruf Kaledon heeft vernomen waar een Roos was, stormen ze naar de bescherming van hutten van de eerste klasse om Jack niet bij hen binnen te laten. Op 14 april was het via Fabritsio en Tommi Jack mogelijk om op een hoofddek te kruipen en een jas en een hoed te stelen waarmee het op een dek kon staan, zonder argwaan te wekken. Een gesprek met de Roos leidt niet tot resultaat, maar later vindt de Roos Jack op een podium. Nadat ze elkaar hebben omhelsd, kijken ze naar een zonsondergang, die voor velen bij het schip blijft.

Even later vraagt ​​​​de Roos of ze een portret heeft getekend - ze wil naakt poseren en alleen met een coulomb "oceaanhart" om haar nek. De roos verbergt zich samen met een briljant in de kluis. Spajser Lavdzhoj, bediende Kaledona, ontdekt Jack en de Rose samen en begint ze op alle schepen te achtervolgen, maar verliest een spoor bij een ingang in een ketelhuis. The Rose geeft de liefde aan Jack toe.

Ondertussen negeert kapitein Smith de hindernissen van de talrijke ijsbergen die zich op de weg van een schip bevinden, en "Titanic" blijft 's nachts met grote snelheid verder varen op aandringen van de uitvoerend directeur "White Star Line" Joseph Bruce Ismeja. . Om 23:40 zien twee patrouilles een ijsberg direct voor de "Titanic". Ondanks de inspanningen van een commando-ingenieur wordt het schip geconfronteerd met een ijsberg en begint er water in de scheepscompartimenten te dringen.

Ik heb het wachten overleefd in de boot "Karpatii", die binnenkort op een wrakplaats zou aankomen en ze zou ophalen. Op een dek van "Karpatii" ziet ze Kaledona die ernaar zoekt, maar voorbij komt, zonder het meisje te hebben geleerd. Later, tijdens de volkstelling, ontsnapte de Rose aan de naam Rose Dawson, waardoor het leven voor altijd met Jack werd verbonden en met het laatste werd afgebroken. Na aankomst in New York ontdekt de Roos in een jaszak “Heart of Ocean”, die Kaledon in een zak heeft gestopt toen het schip zonk.

De al volwassen Rose in 1996 gaat op een kaartspel van "Academicus Mstislava Keldysh", en we zien dat het al die tijd "Ocean Heart" heeft opgeslagen. Niemand heeft het gemerkt, de Roos, opgestaan ​​op een leuning, gooit een coulomb in het donkere water van de Atlantische Oceaan waar haar laatste herinnering aan Jack is gebaseerd, nadat ze die schitterende plek heeft opgelost - vlakbij "Titanic". In een kamer van de Rose zien toeschouwers de foto's, op een van de foto's is het meisje belichaamd zittend op een paard op de aanlegsteiger in Santa Monica - zij en Jack droomden ervan om daar samen te bezoeken. De roos gaat in bed liggen en duikt gemakkelijk in de duisternis.

De opnames van deze epische foto, die ongeveer zeven maanden hadden geduurd, eindigden op 23 maart 1997. “Nadat ik fragmenten had gezien van de huidige "Titanic", werd het mij duidelijk dat ik niet het recht heb om te faken. Toen wij met de Russen klaar waren met de onderwateropnamen, heb ik iedereen gevraagd zich op een dek te verzamelen. Daarvoor hebben we de hele nacht en de hele dag verwijderd, het is meer dan 17 uur. De mensen waren extreem uitgeput, maar ze hebben zich allemaal op een podium verzameld en we hebben een krans laten zweven waarop geschreven staat: “Herinneringen aan passagiers en bemanning van "Titanic"“. Onze film: een bioscoopkrans voor deze mensen." James Cameron over filmopnamen

Filmploeg Regisseur: James Cameron Scriptschrijver: James Cameron Producenten: James Cameron, John Landau, Pamela Isli, Grant Hill, Sharon Mann.

In rollen v Leonardo di Caprio- Jack Doyson- Perished v Keyt Yinslet - Rosa De. Vitt B`ykeyter overleefde tegen Billy Zeyn - Caledon of Hokli - overleefde tegen Cathie Beyts - Molly Braun - overleefde tegen Frances Fisher - Ruth De. Vitt B`ykeyter overleefde v Hill -Captain Smit -Perished v David Warner van - Spajser Lavdzhoj-Perished v Victor Garber-Thomas Endrys -Perished v Jonathan Haid -Bruce Ismey- Overleefde, maar werd gestempeld door schande v Dzheysan Berri- Tommy Rain - Omgekomen tegen Danny Hyhhi -Fabricio- Omgekomen

Personages op een schip "Academicus Mstislav Keldysh", 1997 Gloria Stewart - the Elderly Rose Bill Parkston- Brook Lovett Suzy Amis-Lizzi Kalvert Lewis Aberrant - Lewis Boding Anatoly Sagalevich - Anatoly Sagalevich

Tegen die tijd heeft de film "Titanic" 87 prijzen en nog eens 48 nominaties, zonder overwinningen. De belangrijkste daarvan zijn de elf prijzen van de American Academy of Motion Picture Arts.

Bij de opnames van de laatste scène van het onderdompelen van het schip in de oceaan is ongeveer 120 ton water gebruikt. De film "Titanic" kostte meer dan het schip "Titanic". De bouw van het schip van de "Titanic" heeft 4 miljoen pond opgebracht, wat in modern geld 100 miljoen pond oplevert, en de kosten voor een film van James Cameron 125 miljoen pond. Na het einde van de opnames is het volledige model van "Titanic" uit elkaar gehaald en als schroot verkocht. De tekening die de Roos voorstelt, is gemaakt door James Cameron, zijn handen zien we in een shot. Alle andere tekeningen in Jack's album zijn ook resultaten van het werk van de regisseur. Maar die James Cameron, de linkshandige, heeft bij installatie de voltooide schietopnames gemaakt spiegel omgekeerd geweest.

In totaal zijn er 12 afzinkingen uitgevoerd. Bij de laatste twee foto's werd het op afstand overgedragen door een speciaal apparaat dat was gevestigd in de overblijfselen van "Titanic". En sommige opnames zijn op de computer gesimuleerd. Het merendeel van de decors aan boord - van tapijten tot kroonluchters - is gereconstrueerd of stond onder toezicht van de bedrijven die ooit de huidige "Titanic" hebben uitgerust. Voordat hij Rose in het album begint te tekenen, zegt Jack erover: "daar, op een bed, mmm... op een bank". Eigenlijk zou hier de zin moeten staan: "Ga op een bank liggen". Het gebeurt wanneer Leonardo di Caprio bij schietpartijen de scenariotekst enigszins in de war heeft gebracht. Maar Cameron vond dit voorbehoud leuk, en deze dubbelganger is een totaalvariant van een film geworden.

Wanneer iemand die het schip bestuurt zegt: "Volle snelheid!" , horen we als iemand “Volle snelheid!” oppikt. Op een achtergrond. Eigenlijk was het de stem van regisseur James Cameron. Het model van de "Titanic" op ware grootte had geen neus. Het wordt elke keer toegevoegd op de computer. Toen James Cameron heeft gezien in welke som deze speciale effecten zijn geslaagd, riep hij uit: "Het is beter dat we het zouden bouwen!" Bij de verklaring van speciale effecten gebruikte Robert Skotak de technieken die zijn bedacht door de Sovjet-filmregisseur Pavel Klushantsevym. In 1997 werd de film bekroond met "Oscar"-prijzen voor de beste speciale effecten

Elke nacht in mijn dromen zie en voel ik je. Dus ik weet dat je nog steeds van me houdt. Ik hield van je, en het was de enige liefde in mijn leven. Wij zullen voor altijd van elkaar houden. Nadat je de afstand en barrières tussen ons hebt overwonnen, kwam je om te bewijzen dat je nog steeds van me houdt. Dichtbij of ver weg, waar je ook bent, ik geloof dat liefde voor altijd is. Je doet de deur weer open, En je bent hier in mijn hart, En ik zal voor altijd van je houden. Liefde komt maar één keer naar ons toe en duurt een leven lang, totdat we vertrekken. Er is een liefde die niet eindigt... Jij bent hier en ik ben nergens bang voor. Ik weet dat ik voor altijd van je zal houden. De tijd heeft geen macht over onze gevoelens. Je zit altijd in mijn hart en ik zal voor altijd van je houden.

bekeken