Onderhoud van rubberen afdichtingen. Hoe kunststof ramen te smeren, materiaalkeuzecriteria en proceduretechnologie Siliconenvet voor kunststof rubberen afdichtingen

Elk ding in ons dagelijks leven heeft hoe dan ook zorg nodig, en de raamafdichting vormt hierop geen uitzondering. Voer alle noodzakelijke procedures op tijd uit en producten van metaal en kunststof zullen u verrassen met een hoogwaardige werking en een lange levensduur.

Siliconenvet is niet alleen een middel voor het beschermen en smeren van rubberen oppervlakken, maar ook gewoon een universeel middel. Met zijn hulp kunt u de levensduur van veel decoratieve en afdichtingsonderdelen in uw auto aanzienlijk verlengen.

Siliconenvet voor rubberen afdichtingen heeft veel te danken aan zijn eigenschap van chemische inertie. Deze eigenschap maakt het universeel. Bij blootstelling aan rubber wordt het niet zachter of losser, en het plastic lost er niet uit op. Al zijn veelzijdigheid ligt in de mogelijkheid om op verschillende gebieden te worden gebruikt.

Wanneer siliconen op het oppervlak van rubberen afdichtingen terechtkomen, vormt het een doorlopende polymeerlaag die uitstekende waterafstotende eigenschappen geeft. Het product vergroot ook de slip van rubberen afdichtingen en beschermt ze tegen een aantal invloeden van buitenaf.

De bedrijfstemperaturen van siliconen variëren van -50 tot +250 °C. In dit geval heeft de temperatuur vrijwel geen invloed op de viscositeit van de stof. IN wintertijd Automobilisten gebruiken siliconensmeermiddel om rubberen afdichtingen te beschermen tegen bevriezing van de carrosserie. In de zomer voorkomt het dat rubber- en kunststofproducten uitdrogen, waardoor ze kwetsbaar worden.

[Verbergen]

Soorten

Siliconenglijmiddel is er in verschillende soorten, die elk op een specifiek gebied worden gebruikt. Er zijn varianten voor gebruiksgemak en toepassing verschillende oppervlakken. Afdichtingsproducten van siliconenrubber zijn op de markt verkrijgbaar in de vorm van aerosol, vloeistof, gel, compound en pasta. Elk type heeft zijn eigen nadelen en voordelen.

Op het eerste gezicht lijken spuitbussen bijvoorbeeld het handigst om te gebruiken door een automobilist: je brengt de spray gewoon op het oppervlak aan, en dat is alles. In theorie zou dit waar zijn, maar in de praktijk is de situatie anders. Wanneer het product als spuitbus op rubberen afdichtingen wordt aangebracht, bereikt de substantie niet alleen het gewenste gebied, maar ook de omgeving.

Vanwege hoge druk De spray spuit siliconen op kleding, leer, stof en kunstleer aan de binnenkant, maar ook op glas en kunststof oppervlak. Als u het smeermiddel niet direct na het aanbrengen inwrijft, ontstaan ​​er vetvlekken.

Speciale eigenschappen Dankzij siliconen kan het glijmiddel op veel gebieden worden gebruikt. Met hun hulp worden interieuronderdelen, interieurmatten en velgen verwerkt. Dit maakt hun uiterlijk aantrekkelijk en beschermt ze tegen vocht, corrosie en snelle vervuiling.

Glijmiddel in de vorm van een gel, pasta, plastic substantie en vloeistof is in sommige opzichten handiger dan spuitbussen. Door dit soort glijmiddel op een doek of servet aan te brengen, kunt u voorzichtig omgaan met de rubberen afdichtingen zonder andere oppervlakken aan te raken. De problematische kant van dergelijke siliconensmeermiddelen doet zich voor bij het verwerken van moeilijk bereikbare plaatsen. Het is vrijwel onmogelijk om slotmechanismen te behandelen met pasta's, gels en vetten, deurscharnieren en andere verborgen gebieden.

Sommige fabrikanten van siliconenaërosolproducten voegen een dunne slang aan het blik toe. Dit is erg goede beslissing, waardoor u de meest gesloten en ongemakkelijke plaatsen in de auto kunt bereiken voor verwerking.

Wat is beter

De basis van veel siliconenvloeistoffen voor rubberen autoafdichtingen ligt in het mengen van polymethylsilixaanvloeistof en drijfgassen en het toevoegen van polymeerverbindingen verschillende types. Het is moeilijk om een ​​specifiek verschil tussen deze vloeistoffen waar te nemen. Ze laten allemaal uitstekende resultaten zien op het gebied van waterafstotende en smerende eigenschappen.

De belangrijkste verschillen tussen dergelijke vloeistoffen zijn de aanwezigheid of afwezigheid van een karakteristieke geur, het gemak van verwerking van rubberen afdichtingen en toepassing op andere oppervlakken. De bedrijfstemperaturen variëren ook enigszins. Onderscheidende bereiken: -30 tot 200 °C en -50 tot +250 °C. De oplosmiddelen in polymethylsilixaanvloeistof verdampen snel, waardoor deze stoffen zeer snel uitdrogen.

Smeermiddelen overzicht

Stap omhoog

Een bekend Amerikaans bedrijf dat autocosmetica produceert. Heeft goed waterafstotende eigenschappen en bescherming tegen slijtage van rubberen afdichtingen in deuren, ramen, kofferbak- en motorkapafdekkingen. Beschikbare bedrijfstemperaturen: -50 tot +200 °C. Spuitbussen worden aangevuld met een handige dunne buis.

Eltrans

Geproduceerd door het binnenlandse bedrijf Eltrans-N. Eltrans spuitbussen zijn geschikt voor het beschermen van kunststof rubberen onderdelen en afdichtingen in vrijwel alle omgevingen temperatuur omstandigheden. Wanneer het op een oppervlak wordt aangebracht, vormt het zich dunne laag glanzende coating die verbetert verschijning details. Het verschilt doordat aan de stof een aromatische geur wordt toegevoegd, die de karakteristieke geur uit de vloeistof elimineert. De bus is niet uitgerust met een speciale dunne buis.

BBF

Siliconenproduct Russische productie. De stof beschermt oppervlakken tegen corrosie en thermische invloeden. Heeft uitstekende waterafstotende eigenschappen. Wanneer het op de oppervlakken van onderdelen wordt aangebracht, bedekt het deze met een glanzende film, waardoor rubber- en kunststofproducten hun vroegere kleur krijgen. Het blik is voorzien van een zeer handige sproeier in de vorm van een lange tuit. Hierdoor kunt u smeermiddel op de meest afgelegen en ongemakkelijke plekken in de auto afleveren.

PAARD

Product gemaakt in Rusland. Beschermt rubber en rubber zeer goed kunststof onderdelen tegen vorst en vocht. Door het polijsten van de oppervlakken krijgen ze een glanzende glans. Het is ook goed omdat de aangebrachte laag zeer duurzaam is en praktisch niet wordt afgewassen met water, zowel warm als koud. Onder de nadelen is het vermeldenswaard de afwezigheid van een buis of tuit op spuitbussen en de aanwezigheid van een karakteristieke geur.

LiquiMoly

Silicon-Fett- en Silicon-Spray-producten van een opmerkelijk Duits bedrijf. LiquiMoly siliconenvloeistoffen zijn, zoals alle producten van dit bedrijf, anders hoge kwaliteit. Dikke gelglijmiddelen worden geleverd in tubes en zijn zeer goed voor de dekking. deurscharnieren, luiken en stangen. Sprays hebben grote penetrerende eigenschappen, die op betrouwbare wijze de oppervlakken van rubber, metaal en andere materialen beschermen plastic producten. Het blik is niet voorzien van een tuitbuis. Het heeft ook geen bijzonder karakteristieke geur. Werkt over een breed temperatuurbereik -40 tot +200 °C.

MS-sport

Het VMPAVTO-product wordt vervaardigd in St. Petersburg. Dankzij fluorkunststof is de stof een goede isolator en antiwrijvingspolymeer. Het aanbrengen van MS-Sport gel is best lastig, maar dankzij de dikke samenstelling is de siliconenlaag zeer sterk en duurzaam. Het werken met dit product is vrijwel geurloos. Laat geen vettige vlekken achter op ongewenste oppervlakken. Het kleine nadeel is dat moeilijk bereikbare plaatsen moeilijk te verwerken.

Molykote

Dow Corning 200/1000 - spuitbussen gemaakt in België. Net als de vorige mengsels heeft het goede waterafstotende eigenschappen, beschermt het perfect tegen hoge en lage temperaturen. Zeer eenvoudig aan te brengen op oppervlakken. In dit opzicht is het een leider in de sterkte en duurzaamheid van de laag onder aërosolvormen van vloeistoffen. Het wordt niet afgewassen met water, het vermindert de wrijving goed en elimineert piepen in slotmechanismen, enz.

In woon- en werkruimten zijn kunststof ramen niet ongewoon. Om ervoor te zorgen dat ze goed afsluiten en niet doorlekken, zijn de constructies voorzien van rubberen afdichtingen, die tijdens gebruik kunnen uitdrogen. Om dit te voorkomen en ervoor te zorgen dat ze lang meegaan, moet je weten hoe je de elastiekjes van kunststof ramen moet smeren .

Hoe vaak en waarmee worden rubberen afdichtingen gesmeerd? ?

Meestal smeert de technicus na installatie alle elastiekjes zelf, maar dit gebeurt niet altijd. Het installatieprogramma kan dit vergeten, en als u de Windows zelf hebt geïnstalleerd, heeft u dit punt wellicht uit onwetendheid gemist. Het beste is om de afdichtingen direct te smeren; soms doet de fabrikant dit, maar niet altijd. Het is niet overbodig om de procedure na 6-12 maanden te herhalen: dit zal de structurele elementen helpen beschermen tegen invloeden van buitenaf. Feit is dat de beschermende substantie na verloop van tijd wordt weggespoeld door regen en wasmiddelen.

Voor goede zorg achter de ramen moet je weten hoe je de elastiekjes op kunststof ramen moet smeren . Hiervoor fabrikanten plastic producten Ze produceren speciale smeermiddelen. Meestal kun je ze niet in reguliere winkels vinden, je moet contact opnemen met fabrikanten die het smeermiddel kunnen verkopen.

Waarom moet je afdichtingen smeren?

De elastiekjes op de ramen dienen niet alleen om de glaseenheid steviger te houden, maar beschermen ook de kamer tegen tocht en de structuur zelf tegen vocht, stof en ander vuil. Bij de productie van ramen wordt speciaal rubber gebruikt, dat van hoge kwaliteit en duurzaamheid is, maar elk materiaal vereist de juiste zorg.

Zeehonden kunnen door invloeden van buitenaf aan kwaliteit inboeten. Ze worden bijvoorbeeld blootgesteld aan ultraviolette straling, hoge en lage temperaturen met frequente veranderingen. Droogte bij warm weer is schadelijk voor rubber en vocht bij koud weer heeft een negatief effect. Om het materiaal te beschermen wordt glijmiddel gebruikt. Een destructief effect heeft ook een fysiek effect op het materiaal. Dit omvat het drukken van het frame tegen de vleugel. Het rubber rust alleen als het raam helemaal open staat, wat niet zo vaak gebeurt. Meestal bevindt de afdichting zich in een strak samengedrukte toestand.

Zelfs als ze niet zijn vergeten de afdichtingen in de fabriek te behandelen, moet je weten hoe je de rubberen afdichtingen van kunststof ramen moet smeren , noodzakelijk, omdat het smeermiddel periodiek moet worden vernieuwd .

Wat wordt gebruikt om elastiekjes te smeren?

Veel raamproductiebedrijven bieden speciale materialen aan die kunnen worden gebruikt om elastiekjes op kunststof ramen thuis te smeren. . Dergelijke smeermiddelen zijn te vinden bij fabrikanten van kunststof ramen Fenosol, KBE Edel Weiss en anderen. Maar meestal kun je het materiaal niet afzonderlijk kopen en moet je een kit aanschaffen voor de verzorging van kunststof ramen. Het blijkt behoorlijk duur te zijn.

Siliconenvet is universeel. Meestal kost het niet meer dan $ 5 en kan het bij elke autowinkel worden gekocht.

Let er bij aanschaf op dat het smeermiddel voorzien is van een markering waarop staat dat het specifiek van toepassing is rubberen producten. Soortgelijke materialen worden verkocht voor kunststof en zijn niet geschikt voor rubber. Het punt is dat ze bevatten chemische elementen, wat rubber kan vernietigen, kwetsbaarder kan maken en de afdichting kan beschadigen.

Rubberen smeermiddel

Als u erover nadenkt hoe u de rubberen afdichtingen van kunststof ramen gemaakt van autoproducten moet smeren, moet u bovendien letten op het universele smeermiddel WD-40. Deze stof beschermt rubberen oppervlakken perfect en is niet schadelijk voor andere elementen. raam ontwerp, beschermt langdurig en grondig, omdat het een beschermlaag vormt. Hetzelfde smeermiddel kan worden gebruikt om bewegende onderdelen van fittingen te smeren.

Glijmiddel op een servet om het verbruik te verminderen

WD-40 helpt vocht af te stoten, beschermt tegen corrosie en wordt door het materiaal geabsorbeerd, vult microscheurtjes op en beschermt het tegen negatieve impact. De beschermende korst helpt ook bij het omgaan met blootstelling aan ultraviolette straling.

Hoe je een kunststof raam aanpast, lees je via de link

Traditionele methoden gebruikt voor afdichtingsmiddelen

Er zijn nog andere stoffen die kunnen worden gebruikt om rubberen afdichtingen in kunststof ramen te smeren. , bijvoorbeeld glycerine. Het wordt ook vrij vaak gebruikt door professionele vakmensen. Deze stof kan echter niet voldoende beschermen tegen vocht en wordt na verloop van tijd van de afdichting afgewassen, hetzij bij het wassen van ramen, hetzij door regen.

Zuivere glycerine

Advies: Je kunt glycerine in pure vorm gebruiken, maar je kunt geen crèmes gebruiken die het of andere stoffen bevatten, omdat handcrème naast glycerine ook andere stoffen bevat die schadelijk zijn voor rubber.

Conclusie: bij het beslissen hoe u de afdichtingen van kunststof ramen moet smeren, baseert u zich op de prijs, maar het is de moeite waard eraan te denken dat de stoffen die door raamfabrikanten worden aangeboden qua kwaliteit superieur zijn aan goedkope analogen. U moet niet op kleine dingen besparen, aangezien het vervangen van elastiekjes in een PVC-raam onmogelijk is en u veel geld en tijd zult moeten besteden aan het vervangen van de afdichtingen.

Kunststof ramen zijn een kenmerk van bijna elk appartement geworden. Ze zijn gemakkelijk te gebruiken en gemakkelijk te onderhouden. Toegegeven, deze zorg bestaat meestal uit het wassen van ramen met dubbele beglazing. En bijna niemand denkt erover na dat ook de rubberen afdichting in de ramen zorg en aandacht nodig heeft.

De duurzaamheid van de raamafdichting kan aanzienlijk worden vergroot als deze periodiek wordt gesmeerd. Raaminstallateurs vermelden dit soms. Maar als ze er zelfs maar over praten, bieden ze gebruikers superdure verzorgingskits aan.

U kunt echter effectief voor raamelastiekjes zorgen met behulp van nog veel meer beschikbare fondsen. Dit is precies waar we het vandaag over zullen hebben in ons materiaal.

Waarom is het nodig om de rubberen raamafdichting te smeren?

Raamafdichtingen worden geïnstalleerd om tocht te elimineren en de toegang tot het huis te minimaliseren van:

• watersuspensie gevormd tijdens neerslag;
• straatstof;
• extern geluid.

Voor het maken van raamafdichtingen wordt hoogwaardig rubber gebruikt. Na verloop van tijd begint het echter zijn eigenschappen te verliezen en te verslijten.

De redenen voor slijtage van de afdichtingen zijn als volgt:

• blootstelling aan temperatuurverschillen (extern en intern);
• periodieke blootstelling aan droge hitte in de zomer en vochtige vorst in de winter;
• blootstelling aan direct zonlicht en stadsstof.

Omdat ramen voortdurend worden geopend en gesloten, zijn de afdichtingen daarin ook onderhevig aan fysieke slijtage.

Daarom hebben rubberen raamafdichtingen restauratieve zorg nodig, die voornamelijk bestaat uit het smeren ervan.

Wilt u de juiste PVC-ramen kiezen en zelf plaatsen? Lees en je zult deze taak met succes voltooien!

Verzorgingsproducten aangeboden door de chemische industrie

Zoals we helemaal aan het begin van het artikel zeiden, worden dergelijke producten soms aangeboden door raaminstallateurs. Ze worden meestal meegeleverd in PVC-raamverzorgingssets. Het grootste nadeel van dergelijke sets zijn hun hoge kosten. Het begint meestal vanaf tienduizend roebel.

Siliconen smeermiddelen zijn veel goedkoper. De lijst met hun namen is vrij groot en je kunt ze kopen in bouw-, auto- en bouwmarkten. Wanneer u een dergelijk smeermiddel aanschaft, moet u er zeker van zijn dat het echt voor rubber bedoeld is. Als de fles niet als zodanig gemarkeerd is, kan het product grote schade toebrengen aan de raamafdichtingen.

Automobilisten zullen waarschijnlijk de WD-40-vloeistof willen gebruiken die ze op grote schaal gebruiken. En ze zullen gelijk hebben: de minerale olie die de basis vormt van dit product ontstaat op de behandelde oppervlakken beschermfolie waterdicht maken. De prijs van WD-40 is een derde minder dan de kosten van siliconen. Eén blikje is voldoende voor tien jaar, ook als de afdichtingen regelmatig met dit product worden behandeld.

De ervaring van mensen

Professionele producten zijn natuurlijk goed. Uit menselijke ervaring is echter gebleken dat de rubberen afdichting met een goedkoper product kan worden behandeld. Zo'n middel is de bekende glycerine. De nadelen zijn onder meer een lage waterbestendigheid. Maar in het geval van afdichtingen speelt het geen enkele rol: deze elementen van de raamconstructie worden zelden blootgesteld aan langdurige blootstelling aan vocht.

Glycerine behoort hoogstwaarschijnlijk tot cosmetica. Daarom kan dit erop duiden dat u een aantal cosmetische crèmes gebruikt. Doe dit nooit! Additieven, smaakstoffen en additieven kunnen een uitzonderlijke straf zijn voor rubberproducten.

Wat u niet moet gebruiken bij het smeren van raamafdichtingen

Allereerst moet u weten dat de rubberen afdichting niet bestand is tegen behandeling met oplosmiddelen of stoffen die alkaliën of alcohol bevatten. Omdat we de fouten kennen die vaak door gebruikers worden gemaakt, willen we u apart waarschuwen voor het gebruik van de volgende stoffen:

• eetbare oliën – afdichtingsmiddelen kunnen er helemaal niet mee worden behandeld;
• Vaseline, wat helemaal geen glycerine is. Door het aanbrengen ervan kan het elastiek barsten (echte mannen weten dit heel goed!);
• Babypoeder kan ervoor zorgen dat zeehonden uitdrogen.

Houd er dus rekening mee dat de rubberen afdichting van PVC-ramen onderhoud nodig heeft. Dit is de enige manier waarop hij lange tijd kan dienen en effectief kan omgaan met de hem toegewezen taak. Om ervoor te zorgen, moet u altijd stoffen gebruiken die compatibel zijn met rubberproducten.