Staalkabel op een schip 4. Voor welke rol moest Alexei Batalov op een koord leren lopen?
Kabels zijn producten die zijn gedraaid uit staaldraden of gedraaid uit plantaardige en synthetische vezels.
Op schepen worden kabels gebruikt als loop- en staand want, takels, ligplaatsen en sleepboten, stroppen, netten, werpeinden etc. Van oude kabels worden matten, fenders, dweilen etc. gemaakt. Ieder schip is voorzien van kabels afhankelijk van de maat en afspraken. Momenteel zijn plantentouwen vrijwel vervangen door synthetische.
De kenmerken van de kabel die de prestaties bepalen zijn sterkte, flexibiliteit, elasticiteit, gewicht en weerstand tegen externe factoren - water, temperatuur, zonnestraling, chemische substanties, micro-organismen, enz. Kennis van deze kenmerken stelt u in staat een goed onderhoud van de kabels te garanderen juiste opslag en gebruik op een schip.
De sterkte van een kabel kenmerkt het vermogen om trekbelastingen te weerstaan. Er zijn breek- en werksterkten van de kabel. De breeksterkte van een kabel wordt bepaald door de laagste belasting waarbij deze begint te breken. Deze belasting wordt breekkracht genoemd. De werksterkte van een kabel wordt bepaald door de maximale belasting waaronder deze onder specifieke omstandigheden kan werken. lange tijd zonder de integriteit van individuele elementen en de gehele kabel te beschadigen. Deze belasting wordt de toegestane kracht genoemd. De waarde ervan wordt bepaald met een zekere veiligheidsmarge. Algemeen wordt aangenomen dat de werksterkte van een kabel drie keer minder is dan de breeksterkte.
De dikte van de kabel wordt gemeten in millimeters: plantaardig en synthetisch langs de omtrek, en staal - langs de diameter. Hoe dunner de kabel, hoe gemakkelijker en handiger het is om mee te werken.
De flexibiliteit van een kabel kenmerkt het vermogen om te buigen zonder de structuur te breken of kracht te verliezen. De grotere flexibiliteit van de kabel zorgt voor gemak en veiligheid bij het werken ermee.
Elasticiteit (elasticiteit) van een kabel is het vermogen ervan om onder trekbelasting uit te breiden en terug te keren naar de oorspronkelijke afmetingen zonder resterende vervorming na verwijdering. De elasticiteit van de kabel is een relatieve kwaliteit. Een kabel met hoge elastische eigenschappen is bijvoorbeeld handig voor de vervaardiging van sleepkabels, maar zal de positie van het schip op de ligplaats slecht fixeren als er landvasten van worden gemaakt, en is niet geschikt voor staand want.
Het gewicht van de kabel bepaalt de complexiteit van het werken ermee. Hoe sterker en lichter het is, hoe handiger het is om ermee te werken.
Plantentouwen worden gemaakt van speciaal bewerkte, sterke, lange vezels van bepaalde planten (hennep, agave, spinnende banaan, katoen, etc.). Volgens de legmethode zijn ze verdeeld in kabel- en kabelwerkkabels (Fig. 5.1).
Rijst. 5.1. Plantentouwen:
a) - kabelwerkzaamheden; b) - kabelwerk:
1 - draden, 2 - hakken, 3 - strengen, 4 - strengen
De productie van elke fabriekskabel begint met het draaien van de vezels tot draden die hielen worden genoemd. Een streng wordt van verschillende hielen gedraaid en verschillende samengedraaide strengen vormen een staalkabel. Afhankelijk van het aantal strengen kunnen kabels drie-, vier- of meerstrengs zijn. Een kabel met minder strengen is altijd sterker dan een kabel van dezelfde dikte, gedraaid uit een groter aantal strengen, maar is inferieur qua flexibiliteit. Een kabelkabel wordt verkregen door meerdere kabelkabels in elkaar te draaien, die in de structuur van een dergelijke kabel strengen worden genoemd. Kabelwerkkabel is qua sterkte inferieur aan kabelwerkkabel van dezelfde dikte, maar is flexibeler en elastischer. Om te voorkomen dat de kabel zich afwikkelt en zijn vorm behoudt, wordt het leggen van elk volgend element van de kabelstructuur gedaan in de richting tegengesteld aan het leggen van het vorige element.
Op marineschepen worden hennep-, manilla- en sisalkabels het meest gebruikt.
Hennepkabels zijn gemaakt van hennepvezels - hennep. Aanzienlijke nadelen van hennepkabels zijn de gevoeligheid voor rotting en de hoge hygroscopiciteit. Om de kabel tegen rotten te beschermen, worden de strengen gedraaid van hakken bedekt met boomhars. Dergelijke kabels worden harskabels genoemd.
Manila-kabels zijn gemaakt van spinnende bananenvezels. Van alle plantentouwen hebben ze de beste prestatie-eigenschappen. De kabels hebben een grote sterkte, flexibiliteit en elasticiteit: onder een belasting gelijk aan de helft van de breekkracht verlengen ze 15–17% zonder verlies aan sterkte. Kabels worden langzaam nat en zinken daardoor niet lang in water, verliezen geen elasticiteit en flexibiliteit bij blootstelling aan vocht, drogen snel en zijn weinig gevoelig voor rot. De kabels variëren in kleur van lichtgeel tot goudbruin.
Sisaltouwen worden gemaakt van vezels uit de bladeren van de agaveplant, een tropische plant. Ze hebben ongeveer dezelfde elasticiteit als manillakabels, maar zijn inferieur qua sterkte, flexibiliteit en vochtbestendigheid. Natte sisalkabels worden broos en hebben een lichtgele kleur.
Afhankelijk van de productiemethode en dikte hebben fabriekskabels speciale namen: lijnen - kabelkabels tot 25 mm dik en kabelkabels tot 35 mm dik; perlines – kabelwerkkabels met een dikte van 101 tot 150 mm; touwen – kabelwerktouwen met een dikte van meer dan 350 mm.
Zeer sterke lijnen zijn geweven van verschillende spoelen hoogwaardige hennep. Een zeelt gemaakt van hennep van lage kwaliteit wordt shkimushgar genoemd. Het wordt gebruikt om matten, spatborden en andere producten te maken. Lijnen verkregen door het weven van linnen draden worden koorden genoemd. Gevlochten koorden zijn flexibel en elastisch. Ze nemen torsiekrachten waar zonder grote externe veranderingen en vervormingen. Dankzij deze eigenschappen worden koorden gebruikt voor het maken van vanglijnen en signaalvallen.
Staalkabels zijn gemaakt van gegalvaniseerd staaldraad met een diameter van 0,2 tot 5 millimeter. Door hun ontwerp zijn staalkabels onderverdeeld in drie typen: enkele, dubbele en drievoudige lay-out (Fig. 5.2).
Rijst. 5.2. Stalen kabels:
1 – enkelvoudig; 2 – dubbel; 3 – drievoudig gelegd
Enkelvoudige kabels, ook wel spiraalkabels genoemd, bestaan uit één streng waarbij de draden in één of meerdere rijen spiraalvormig zijn gedraaid en een grote flexibiliteit hebben. Ze worden gebruikt in diverse apparaten en mechanismen, bij het aanbrengen van benzels en bij diverse tuigwerkzaamheden.
Dubbellegkabels worden gemaakt door verschillende strengen rond één gemeenschappelijke kern te leggen, die plantaardig of metaal kan zijn. Dubbellegkabels worden staalkabelkabels genoemd.
De kern vult de leegte in het midden van de kabel en voorkomt dat de strengen naar het midden vallen. Er wordt gebruik gemaakt van de volgende kernen: staaldraad, geoliede hennep- en andere groentekabels, kunststof- en asbestmaterialen. De kern zorgt voor de dichtheid van de kabel en behoudt zijn vorm bij het buigen onder hoge spanning. Organisch geoliede kernen beschermen de interne draden tegen roesten en maken de kabel, net als synthetische kernen, zachter en flexibeler. Naast de centrale kern hebben veel kabels een organische kern in elke streng.
Om een triple-lay-kabel te verkrijgen, worden meerdere dubbel-lay-kabels in elkaar gedraaid, in dit geval strengen genoemd. Triple lay-kabels worden kabelkabels genoemd. Dergelijke kabels zijn gemaakt van dunnere draad, ze zijn veel flexibeler, maar tegelijkertijd ongeveer 25% zwakker dan kabelkabels. Wordt voornamelijk gebruikt in de longen hefmechanismen bij het oprollen van kabel op trommels, voor botentakels etc. Voor landvasten en sleepboten worden dikke kabels met een diameter van 40 - 65 mm gebruikt.
Staalkabels zijn in iedere gewenste lengte leverbaar, maar minimaal 200 meter. De dikte van een staalkabel wordt bepaald door de diameter. Staalkabels worden gewikkeld op houten of metalen spoelen geproduceerd. Elke kabelrol (spoel) moet zijn voorzien van een label en een certificaat met daarop de naam van de kabel, de lengte, dikte en treksterkte, het nettogewicht (gewicht 100 m) en het verpakte gewicht (met spoel), de productiedatum. Bovendien worden het ontwerp van de kabel en de kenmerken van de draad waaruit de kabel is gemaakt aangegeven. Bij acceptatie dient een grondige inspectie te worden uitgevoerd met controlemetingen van de dikte op meerdere plaatsen. Er mogen geen afgeplatte strengen, gescheurde of gebroken draden zijn. De gegalvaniseerde draden mogen niet beschadigd of gescheurd zijn.
Tijdens bedrijf moeten de kabels minimaal één keer per drie maanden worden gesmeerd. Op het schip opgeslagen kabels worden minimaal één keer per jaar gesmeerd.
Bij goede zorg De levensduur van staande wantkabels is vrijwel onbeperkt. Voor het laten lopen van riggingkabels is dit 2–4 jaar.
Synthetische kabels zijn gemaakt van polymere materialen. Afhankelijk van het merk polymeer worden ze onderverdeeld in polyamide, polyester en polypropyleen. Polyamide omvat kabels gemaakt van vezels van nylon, nylon (nylon), perlon, silon en andere polymere materialen.
Polyesterkabels zijn gemaakt van vezels van lavsan, lanon, dacron, dolen, teryleen en andere polymeren. De materialen voor de vervaardiging van polypropyleenkabels zijn films of monofilamenten van polypropyleen, tiptolen, boustron, ulstron, enz.
Rijst. 5.3. Synthetische kabels
Wat betreft fysieke en mechanische eigenschappen hebben synthetische kabels grote voordelen ten opzichte van plantaardige kabels. Ze zijn lichter dan de laatste en aanzienlijk superieur in sterkte. Zo is de treksterkte van een gewone nylonkabel met een dikte van 90 mm 2,5 keer hoger dan de treksterkte van een Manila-kabel van dezelfde dikte en ruim 3 keer hoger dan die van sisal en harshennep.
Synthetische kabels zijn flexibel en elastisch, vochtbestendig en verliezen voor het grootste deel geen kracht als ze nat zijn en als de luchttemperatuur verandert, waardoor ze kunnen worden gebruikt wanneer het schip onder verschillende omstandigheden vaart. klimaat omstandigheden. De kabels zijn bestand tegen oplosmiddelen (benzine, alcohol, aceton, terpentijn) en zijn niet gevoelig voor rot of schimmel.
Synthetische kabels hebben nadelen en eigenschappen waarmee bij het gebruik rekening moet worden gehouden. Polyamidekabels raken beschadigd bij blootstelling aan zonnestraling, zuren, drogende olie, stookolie, enz. Polyesterkabels worden vernietigd door contact met geconcentreerde zuren en alkaliën. De treksterkte van polypropyleenkabels neemt af bij temperaturen boven +200 en bij negatieve temperaturen Ook de flexibiliteit neemt af. Alle synthetische kabels zijn, wanneer ze tegen het oppervlak van onderdelen van apparatuur wrijven, maar ook als gevolg van wrijving van strengen en vezels onderling in de kabel, in staat een lading statische elektriciteit op te bouwen, die bij ontlading vonken veroorzaakt, die is gevaarlijk in termen van brand. De buitenste vezels zijn niet voldoende slijtvast en kunnen smelten, vooral bij wrijven tegen ruwe oppervlakken. Kunststofkabels hebben een grote elasticiteit, waardoor er gevaar ontstaat voor mensen als ze breken.
Alle synthetische kabels verliezen, net als plantaardige kabels, hun sterkte als ze worden blootgesteld aan zonlicht en "verouderen" snel, en dat is ook zo lange termijn opslag moet binnenshuis of onder dekking worden uitgevoerd en in de schaduw worden gedroogd.
Verontreinigde kunststofkabels moeten worden gewassen met zout zeewater. Ze moeten ook periodiek worden onderworpen aan een antistatische behandeling: ze moeten 24 uur in zee of gewoon in zout water worden geweekt. Het overgieten van de kabel met zeewater zal ook bijdragen aan dezelfde doelstellingen.
kabel op een schip
Alternatieve beschrijvingenkabel hekwerk, metalen buizen etc. langs de zijkanten, rond luiken etc. op het schip
Heinrich (1829-1904) Russische militaire theoreticus en historicus, infanterie-generaal
Kabel gespannen langs de zijkant van een schip
Kabelafrastering langs de zijkanten van het schip, kimluiken, kabel langs de zijkanten van de reddingsboot
Zeil touw
Scheepstouw
Hek op het dek van een schip
Strak touw om zeilen aan vast te maken
. "terrashek"
Hekwerk rond het luik
Scheepskabel
Kabel langs de zijkant van het schip
Kabel langs de zijkant
Touw hekwerk
Kabel aan zijkanten
Hekwerk op een schip
Zeemans touw
Kabel langs de zijkant van het schip
Staalkabel op een schip
Kabel aan boord
Leuning touw
Touw langs de zijkant
Reddingslijn aan boord
Hekwerk langs de zijkant
Beschermt tegen overboord vallen
Scheepsafrastering
Hekwerk aan dek
Scheepstouw
Laat je niet overboord vallen
Hek aan dek
Touwafrastering op een schip
Dekleuning
Dek hek
Relingen om te voorkomen dat u overboord valt
Touw langs de boot
Kraal aan boord
Hek langs het dek van een schip
Dekleuning
Kabel langs het dek
Kabel voor het zetten van zeilen
Dekbeschermingstouw
. "borstwering" op een schip
. "hek" aan dek
Hekwerk langs de zijkanten van het schip
Nauw strak touw op een schip, beschermend tegen mensen die overboord vallen
Russische militaire theoreticus en historicus, generaal (1829-1904)
. "Hek" aan dek
. "Vakhek"
. "borstwering" op een schip
M. Morsk. een touw dat strak is gespannen in een schuine of liggende positie: stagzeilen (driehoekige zeilen) lopen langs de rail; een zeil is langs de werf aan de rail vastgemaakt; kleding wordt gedroogd op de rails op het schip; mensen houden zich vast aan de rails die over de yards zijn gespannen als ze langs de yards staan om te salueren; de rails worden tijdens krachtig rollen langs het dek gespannen en mensen grijpen ze vast terwijl ze bewegen. Reling, gerelateerd aan de reling
Er zit een touw in de ring, maar wat zit er op het schip?
Touw langs de zijkanten van het jacht
Er zit een touw in de ring, maar wat zit er op het schip?
Hoe heet de kortste kabel op een zeeschip? en kreeg het beste antwoord
Antwoord van $$$M@rg@rit@ $$$[goeroe]
Reefstelen zijn korte kabels die in doorvoertules zijn vastgemaakt en worden gebruikt om het zeiloppervlak bij hoge windbelasting op kleine zeilschepen te verkleinen.
1. Kabels.
Kabels.
Rijst. 150. Kabels: a - drie- en vieraderige kabels; b - hennepkabel voor kabelwerk en zijn onderdelen
Onder tuigage wordt verstaan alle werkzaamheden met kabels bij de vervaardiging van tuigage, sleepboten, landvasten etc. Een kabel is elk touw op een schip.
Kabels kunnen plantaardig, staal of synthetisch zijn. Plantentouwen zijn hennep, manilla, sisal en katoen (Fig. 150). Hennepkabel kan wit en harsachtig zijn. Harskabel is duurzamer, maar iets zwakker dan wit. Van de plantentouwen zijn hennep of hars de beste voor het afmeren van een schip. Plantentouwen zijn bestand tegen roet, hoge temperaturen en oliën. Als het witte touw in het midden licht is, dan is de kwaliteit goed, als dat zo is bruine kleur, dat betekent dat de kabel verrot is.
Stalen kabels.
Rijst. 151. Staalkabels: a - hard; b - halfstijf; c - flexibel; g - benzel
Staalkabels zijn gemaakt van gegalvaniseerde draden (Fig. 151). Deze kabels zijn sterker dan plantaardige kabels, zijn stijver en daarom niet zo handig in gebruik. Hoe meer draden er in de kabel zitten, hoe zachter, elastischer deze is en hoe handiger het is om mee te werken.
Kabels hebben onderhoud nodig: installatiekabels worden na het werk gedroogd, staalkabels worden één keer per maand gesmeerd met vet of afgewerkte olie. Zuren en logen beschadigen kabels.
Stapel, mushkel, woerd, schop.
Rijst. 152. Tuiggereedschap 1 - stapel, 2 - muskel, 3 - halve muskel, 4 - woerd, 5 - spatel, 6 - mes
Bij het werken met kabels wordt gebruik gemaakt van hijsgereedschappen (afb. 152). Met behulp van een paal worden strengen van de kabel doorbroken bij het afdichten van branden en kabelverbindingen. Drake wordt gebruikt voor het aanspannen van randen, sjorringen en het sjorren van tuigagelichten en knopen. Mushkel - een houten hamer voor het hameren van kabels. Gardaman is een leren “vingerhoed” met een stalen of koperen kop op de handpalm.
Bekijk de rijst door de link te volgen
Bron: link
Antwoord van 3 antwoorden[goeroe]
Hallo! Hier vindt u een selectie van onderwerpen met antwoorden op uw vraag: Wat is de naam van de kortste kabel op een zeeschip?
Kabels zijn producten gemaakt van staaldraden of gedraaid uit plantaardige en synthetische vezels. Op schepen en hulpvaartuigen van de Marine worden kabels gebruikt als staand en lopend want, meerlijnen en sleepboten, in vrachtschepen tilapparaten ah, voor het vastmaken van voorwerpen op een schip, voor duikwerkzaamheden, bij mijnenveegwerk, in instrumenten en mechanismen, tijdens tuigage en ander werk.
Materiaal, ontwerp en classificatie van staalkabels. De staalkabels die op marineschepen worden gebruikt, zijn gemaakt van gegalvaniseerd staaldraad met een hoog koolstofgehalte met een diameter van 0,4 tot 3,0 mm met een treksterkte van 130 tot 200 kgf/mm2. De zinklaag van de draad, die de kabel beschermt tegen roesten, bestaat in drie groepen: voor lichte werkomstandigheden - LS; voor gemiddelde arbeidsomstandigheden - SS; voor zware werkomstandigheden en in zeewater - ZhS. De draad wordt geproduceerd in drie kwaliteiten: B, I en II. De draad van de hoogste kwaliteit, met een hoge viscositeit en mechanische sterkte, is draad van klasse B (hoogste), gevolgd door draadklassen I en II. Door hun ontwerp zijn staalkabels onderverdeeld in drie typen: enkele, dubbele en drievoudige lay-out.
Kabels met enkele strengen bestaan uit één streng, waarbij draden met dezelfde diameter in een spiraal in één of meerdere (maximaal vier) lagen rond een van de draden worden gedraaid (Fig. 4.1). Het aantal draden en lagen in een streng wordt in de kabelkarakteristieken aangegeven door de som van getallen, waarbij het eerste getal de aanwezigheid van een centrale draad aangeeft, het tweede - het aantal draden in de eerste laag vanuit het midden van de draad. streng, de derde - in de tweede laag, enz. De som van alle getallen geeft het totale aantal draden in strengen aan. De notatie 1 + 6 + 12 betekent bijvoorbeeld dat er negentien draden in een streng zitten, waarvan er zes gedraaid zijn in de eerste laag en twaalf in de tweede, waarbij één draad centraal staat.
Rijst. 4.1. Spiraalvormige, enkelstrengige, enkelvoudige kabel
Als de draden van één laag in dezelfde richting worden gedraaid als de draden van aangrenzende lagen, zullen alle lagen over de gehele lengte van de draden contact maken (Fig. 4.2).
Rijst. 4.2. Lineair contact van draden in strengen
Een kabel die uit dergelijke strengen is gedraaid, wordt een kabel met lineair contact van draden genoemd en wordt aangeduid met de letters LK. Bij het wikkelen van elke volgende laag draden in de richting tegengesteld aan de vorige (de draden van individuele lagen van de streng liggen onder een hoek ten opzichte van de draden van aangrenzende lagen en raken ze op de snijpunten), een kabel met een puntcontact wordt verkregen - TK (Fig. 4.3).
Rijst. 4.3. Puntcontact van draden in strengen
Enkelvoudige kabels worden ook wel spiraal- of enkelstrengs genoemd. Ze worden gebruikt in verschillende apparaten en mechanismen. Kabels gemaakt van zacht gegalvaniseerde draad met een treksterkte van 50-90 kgf/mm2 worden benzeen genoemd. Deze kabels hebben een grote flexibiliteit en worden gebruikt voor het aanbrengen van benzels, het maken van maliënpatches en bij diverse tuigagewerkzaamheden.
Kabels met dubbele spoelen worden kabelwerkkabels genoemd. Ze worden gemaakt door verschillende strengen in één of twee lagen rond een enkele metalen, organische of minerale kern te draaien (Fig. 4.4).
Rijst. 4.4. Dubbellegkabel: a - met een metalen kern; b - met een organische of minerale kern
Drieaderige kabels zijn gevlochten zonder aders. (Afb. 4.5).
Rijst. 4.5. Drie-aderige kabel
De centrale kern vult de leegte in het midden van de kabel en voorkomt dat de strengen naar het midden vallen. De metalen kern is een gewone draadstreng of staalkabel, gedraaid uit verschillende strengen; in het eerste geval wordt de kabel volledig metaal genoemd, in het tweede geval een kabel met een speciale draadkern. Organische kernen, gemaakt van hennep-, manilla-, sisal- of katoenweefsel, dragen bij aan de vorming van een ronde vorm van de kabel en zijn geïmpregneerd met anti-corrosie- en anti-rot-smeermiddel (vaseline, wapenvet, touwzalf, enz.) Bescherm de interne lagen van de kabeldraden tegen corrosie, verminder de wrijving daartussen en verleng zo de levensduur van de kabel. Minerale kernen zijn gemaakt van asbest en worden gebruikt in kabels die zijn ontworpen om bij hoge temperaturen te werken. Kabelwerkkabels worden gebruikt voor staand want, het maken van landvasten, sleepboten, trawls, diverse stroppen, sjorringen, hangers; ze worden gebruikt voor cavia's en lopend want.
Kabelwerktouwen (turn-over) worden touwen genoemd. Ze zijn geweven uit verschillende staalkabels, die in dit geval strengen worden genoemd (Fig. 4.6). Kabelwerkkabels zijn gemaakt van dunner draad dan kabelwerkkabels. Ze zijn veel flexibeler dan de laatste, maar tegelijkertijd zwakker met ongeveer 25 ° C. Kabelwerkkabels worden voornamelijk gebruikt waar speciale flexibiliteit vereist is, bijvoorbeeld bij lichte hefmechanismen met kabelwikkeling op trommels, voor boottakelpeddels , etc. Voor landvasten en sleepboten worden dikke kabels met een diameter van 40-65 mm gebruikt.
Rijst. 4.6. Drievoudige kabelkabel
De meest voorkomende zijn kabelkabels, vooral zesstrengige kabels die rond een hennepkern zijn gedraaid.
Strengen van dubbel- en drievoudig gelegde kabels bestaan uit draden met dezelfde of verschillende diameters, in één of meerdere lagen rond een centrale draad of een organische (minerale) kern gedraaid. In de kabelkarakteristieken wordt, als er strengen met een organische kern zijn, nul geplaatst in plaats van één. De notatie 0 + 9 + 1 5 betekent dat de streng 24 draden heeft, gedraaid in twee lagen van 9 en 15 draden rond een organische kern. Draden in individuele lagen van een streng kunnen lineair, punt- en puntlineair contact hebben - T L K (Fig. 4.7).
Rijst. 4.7. Punt- en lineair contact van draden in strengen
Kabels van het LK-type kunnen draden hebben met dezelfde diameter in alle lagen van de streng - LK - O, twee verschillende diameters in de bovenste laag van de streng - LK - R, verschillende en identieke diameters in individuele lagen van de streng - LK-RO en een kleinere diameter die de ruimte tussen twee lagen vult, - L K - 3.
Kabels van het TK-type hebben draden met dezelfde diameter of twee verschillende diameters langs afzonderlijke lagen strengen.
Kabels van het TLK-type kunnen draden hebben met dezelfde diameter, twee diameters en verschillende en identieke diameters.
Het dwarsdoorsnedeoppervlak van een kabel van het LK-type is 13% hoger gevuld met metaal dan dat van een kabel van het TK-type, en de totale breeksterkte van de kabel is evenveel hoger. De prestaties van kabeltype LK zijn 1,5-2 keer hoger.
Staalkabels hebben een rechtse en linkse legrichting van de strengen. In het eerste geval worden de strengen in de kabel met de klok mee gedraaid en vormen ze een kabel met directe afdaling (Fig. 4.8.6, c); in de tweede - tegen de klok in, en vormt een retourkabel (Fig. 4.8, a).
Afhankelijk van het type plaatsing kunnen kabels enkelzijdig, gekruist of gecombineerd worden gelegd. Een kabel waarbij de aanlegrichting van de buitenste laag draden in de strengen en de strengen in de kabel hetzelfde is, wordt een eenrichtingskabel genoemd (Fig. 4.8,6). Een kabel waarbij de legrichting van de buitenste laag draden in de strengen en de strengen in de kabel verschillend is, wordt een cross-lay-kabel genoemd (Fig. 4.8, a). Een kabel die uit strengen is gedraaid, waarvan de helft een rechtse draadligging heeft en de andere helft een linkse draadligging, wordt een gecombineerde legkabel genoemd (Fig. 4.8, c).
Bij enkelvoudig gelegde kabels bevinden de draden zich onder een hoek ten opzichte van de kabelas, bij kruislings gelegde kabels - evenwijdig aan de kabelas, bij gecombineerde kabels - in een visgraatpatroon.
Rijst. 4.8. Staalkabel: a - links dwars gelegd; b - rechts eenzijdig leggen; c - rechter gecombineerde lay
Fabrikanten produceren kruis (rechts) gelegde kabels. Ze zijn het minst gevoelig voor afwikkelen, vereisen geen speciale behandeling en worden het meest gebruikt op schepen. Kabels met andere soorten lay-out worden alleen op verzoek van de klant vervaardigd.
Het ontwerp van een staalkabel wordt meestal gekenmerkt door de formule
waarbij n het aantal strengen in de kabel is;
m is het aantal draden in een streng;
l is het aantal organische aders in de kabel.
De notatie 6 x 30 + 7 betekent bijvoorbeeld dat de kabel is gemaakt van 6 strengen, elke streng is gemaakt van 30 draden, de kabel heeft 7 organische kernen, waarvan er één gemeenschappelijk is, en één in elke streng. Voor een meer gedetailleerde aanduiding van de kabelstructuur worden letters voor de formule geplaatst, die de ligging van de draden in de strengen en de verhouding van de draden in diameter karakteriseren. TK 1X19 betekent een enkelstrengige kabel met 19 aders in de kabel als ze elkaar raken. LK - 0 7 X 7 betekent een volledig metalen kabel met zeven strengen, 7 draden met dezelfde diameter in een streng, met een lineaire raaklijn in elk ervan.
De volledige kenmerken van de kabel worden aangegeven door cijfers en letters die in een bepaalde volgorde zijn geschreven. De notatie LK-RO 6 x 3 6 + 1 - 1 8 - N - 1 7 0 - V - ZH S - L - O, GOST 7668-55 betekent bijvoorbeeld een kabel met een lineair contact van draden van verschillende en gelijke diameters langs de afzonderlijke lagen van de streng, zesstrengs, 36 draden per streng, met één centrale organische kern, diameter 18 lsh, niet-afwikkelend (een kabel waarvan de draden op speciale machines een spiraalvorm krijgen), gemaakt van draad met een treksterkte van 170 kgf/mm2, klasse B, voor zware werkomstandigheden, eenzijdig gelegd, GOST 7668-55.
Bij de kenmerken van een specifieke kabel worden ook andere aanduidingen gebruikt: NK - een niet-roterende kabel die tijdens bedrijf niet om zijn as draait (gebruikt voor reddings-, hydrologische en andere werkzaamheden); K - gecombineerde kabel.
De kruis-rechts gelegde kabel (gewoon, afwikkelend) heeft geen speciale letteraanduiding.
Staalkabels kunnen stijf of flexibel zijn. Stijve kabels zijn gemaakt van een klein aantal draden grote diameter, met of zonder één organische kern. Ze hebben grote kracht. Flexibele kabels zijn gemaakt van groot nummer dunne draden en hebben een of meer organische kernen. In termen van flexibiliteit doen individuele staalkabels niet onder voor fabriekskabels. Kabels kunnen qua flexibiliteit worden vergeleken met behulp van de kabelslankheidscoëfficiënt (Tabel 4.1).
Tabel 4.1
Tabel 4.2
Meting van staalkabels, breuk- en werksterkte, berekening van kabels. De dikte van een staalkabel wordt gemeten in diameter in millimeters (mm). Als het aantal strengen even is, wordt de dikte van de kabel gemeten met een schuifmaat (Fig. 4.9), als deze oneven is, met tape. In het laatste geval moet het meetresultaat gedeeld worden door 3,14.
Rijst. 4.9. De diameter van de kabel meten met een schuifmaat:
Op verzoek van de klant kunnen staalkabels in elke lengte worden vervaardigd, maar niet minder dan 200 m. De meest voorkomende kabels zijn 250, 500, 750 m lang.
De relatieve verlenging van staalkabels (de verhouding van de absolute toename in de lengte van de kabel wanneer deze wordt uitgerekt tot de oorspronkelijke lengte) bedraagt niet meer dan 3%. Dit is hun nadeel, omdat bij plotselinge schokken de kabels breken.
Het gewicht van de staalkabel W in kg wordt geselecteerd uit GOST of berekend:
waarbij K de coëfficiënt is;
l - kabellengte, m;
d - kabeldiameter, cm.
Voor enkelstrengige spiraalkabels K = 0,52, voor drieaderige kabels zonder organische kern K = 0,40, voor kabels met één organische kern K = 0,37, voor kabels met meerdere organische aders.
Breeksterkte (sterkte, breekkracht) - de minimale belasting waarbij de kabel breekt. De waarde van de breeksterkte R in kgf van een bepaalde kabel wordt geselecteerd uit GOST of berekend:
waarbij K de coëfficiënt is;
d - kabeldiameter, mm.
Voor enkelstrengige spiraalkabels K=70, voor kabels met één organische ader K=40, voor kabels met meerdere organische aders K=34.
Opmerking: bij het meten van de kabel langs de omtrek wordt de coëfficiënt K gelijk gesteld aan 7,0; 4,0; 3.4.
De selectie van de kabel voor bepaalde bedrijfsomstandigheden gebeurt op basis van de werksterkte (toegestane spanning die de kabel tijdens bedrijf gedurende lange tijd kan weerstaan zonder de integriteit van individuele draden of de gehele kabel in gevaar te brengen).
De waarde van de werksterkte van de kabel P in kgf:
waarbij R de breeksterkte van de kabel is, kgf;
n is de veiligheidsfactor.
Voor kabels gebruikt bij staand want, n=4, voor lopend want en het heffen van lasten n=6, voor het heffen van lasten bij hoge hijssnelheden n=6 / 1 0, voor het heffen van mensen n=14.
Voorbeeld. Kies voor een flexibele staalkabel voor het hijsen van een last van 2000 kg. De kabel is gebaseerd op een beweegbaar blok met één katrol (de belasting W wordt op twee kabels gehouden).
Oplossing Volgens formules (4.3) en (4.4) spanning (werksterkte van de kabel):
Met een 8-voudige veiligheidsfactor, de breeksterkte van de kabel
en de diameter van de kabel met 7 organische aders
De diameter van de kabel kan ook worden bepaald volgens GOST. Om dit te doen, selecteren we in de tabel G O S T 3084-55 (Tabel 4.7) de breeksterkte van de kabel, waarbij we in de kolom "Breeksterkte van de kabel als geheel" zoeken naar het getal dat het dichtst bij 8000 kgf ligt. Voor een kabel met een draadtreksterkte van 140 kgf/mm2 is deze breeksterkte gelijk aan 8240 kgf en komt overeen met een kabel met een diameter d = 15,5 mm.
In tafel 4.3-4.9 bevat gegevens die zijn opgesteld volgens de nationale normen van de hele Unie voor staalkabels die het meest worden gebruikt op schepen en hulpschepen van de marine.
Regels voor acceptatie van staalkabels. Kabels worden geleverd op houten of metalen trommels of op rollen, op 4-6 plaatsen gebonden (voor kabels met een diameter tot 30 mm en een maximaal gewicht van 700 kg). Kabels voor het heffen en laten zakken van personen worden uitsluitend op trommels geleverd.
Elke kabel is voorzien van een label bevestigd aan de trommel of spoel en een certificaat. Het label vermeldt: fabriek, serienummer van de kabel, symbool, lengte, gewicht, productiedatum en GOST van de kabel. Op het certificaat wordt tevens aangegeven: het type kabel en de bijbehorende symbool, richting en type plaatsing, galvanisatiegroep, berekende treksterkte van de draad en de totale breukweerstand van alle draden in de kabel, breuksterkte van de kabel als geheel.
Tabel 4.3. Opmerkingen: 1. Kabels waarvan de breeksterkte rechts van de vetgedrukte lijn wordt aangegeven (Tabel 4.3-4.9), zijn gemaakt van lichtgekleurde draad.
2. G O S T 2688-55 voorziet in de productie van kabels met een ontwerptreksterkte van kabels met individuele diameters en groter dan 180 kgf/mm2, namelijk: 190, 200, 210, 220, 230, 240 kgf/mm2.
Tabel 4.4. Opmerking: GOST 3062-55 voorziet in de productie van kabels met een ontwerptreksterkte van kabels met individuele diameters van 120 kgf/mm2 en meer dan 180 kgf/mm2, namelijk: 190, 200, 210, 220. 230. 240 .250.260 kgf /mm2.
Tabel 4.5. Opmerking: GOST 3066-66 voorziet in de productie van kabels met een ontwerptreksterkte van kabels met individuele diameters van 120 kgf/mm2 en meer dan 180 kgf/mm2, namelijk; 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260 kgf/mm2.
Tabel 4.6. Opmerking: GOST 3083-66 voorziet in de productie van kabels met een ontwerptreksterkte van individuele diameters van 120 kgf/mm2 en meer dan 180 kgf/mm2, namelijk: 190, 200, 210, 220 kgf/mm2.
Tabel 4.7. Opmerking: GOST 3084-55 voorziet in de productie van kabels met een ontwerptreksterkte van kabels met individuele diameters van 120 kgf/mm2 en meer dan 180 kgf/mm2, namelijk: 190, 200, 210, 220 kgf/mm2.
Tabel 4.8. Opmerking: GOST 7668-55 voorziet in de productie van kabels met een ontwerptreksterkte van kabels met een individuele diameter van 120 kgf/mm2 en meer dan 180 kgf/mm2, namelijk 190 kgf/mm2.
Tabel 4.9. Opmerking: GOST 7673-66 voorziet in de productie van kabels met een kabelsterkte met individuele diameters van 120 kgf/mm2 en meer dan 180 kgf/mm2, namelijk: 190, 200, 210, 220 230 240, 250, 260 kgf/mm2.
Bij acceptatie van de kabel op het schip dient een grondige externe inspectie en meting te worden uitgevoerd en dient het ontwerp te worden gecontroleerd. Inspectie van de kabel bestaat uit het controleren van de ligging ervan, die over de gehele lengte uniform moet zijn. De kabel mag geen gebroken, gekruiste, gebroken of zwakkere draden hebben dan andere draden. Er mogen geen deuken, snijwonden of roest op het oppervlak van de kabeldraden zitten; de kabel moet over de gehele lengte rond zijn. De gegalvaniseerde draden moeten sterk zijn en vrij van scheuren. De kabelstrengen mogen geen verzwakkingen, plooien, uitsteeksels of uitsparingen vertonen. Organische kernen mogen geen smeermiddel afgeven of uitpuilen vanuit de binnenkant van de kabel.
Na een externe inspectie wordt de kabel gemeten en wordt het daadwerkelijke ontwerp vergeleken met de gegevens aangegeven op het label en in het certificaat, waarbij het uiteinde van de kabel enigszins wordt ontrafeld en het aantal strengen, draden in de strengen en het aantal van organische kernen worden herberekend; controleer de locatie van de strengen in de kabel en de draden in de strengen. Het kabelontwerp moet voldoen aan de gegevens gespecificeerd in de scheepseisen.
Alle gegevens en inspectieresultaten worden vastgelegd in het kabellogboek.
Werken met en verzorgen van staalkabels. De kabels moeten geschikt zijn voor de bedrijfsomstandigheden. Een stijve kabel kan bijvoorbeeld niet als ankerplaats worden gebruikt of door blokken worden gevoerd, omdat deze snel zal verslijten. Voor landvasten, sleepboten en uitrusting voor hijswerktuigen wordt gebruik gemaakt van een flexibele kabel.
De legrichting en de volgorde van het oprollen van de kabel op de aanzichten, kaapstandertrommels en lieren worden zo gekozen dat de kabel tijdens bedrijf extra wordt gedraaid. Dit verhoogt de dichtheid en daarmee de levensduur.
Bij het laden en lossen mag een kabel die op een trommel is gewikkeld niet worden weggegooid of aan sterke schokken worden blootgesteld, aangezien de trommel bij breuk verstrikt kan raken en moeilijk te ontwarren is.
De vorming van lussen is onaanvaardbaar, omdat wanneer de kabel wordt gespannen, deze een knik vormen - een kiezelsteen, die de sterkte van de kabel sterk vermindert en deze onbruikbaar maakt. De lus moet zorgvuldig en correct worden uitgevouwen, zonder dat de halfgevouwen lus eruit kan worden getrokken. Bij het ontrafelen van de spoel wordt de kabel aan het uiteinde opgewikkeld, terwijl tegelijkertijd de spoel of trommel wordt rondgedraaid (Fig. 4.10), en onmiddellijk op het zicht gewikkeld of in een spoel op het dek gelegd.
Rijst. 4.10. Ontrafelen van spoelen en trommels staalkabel:
een - juist; b-fout
Voordat een stuk staalkabel van welke lengte dan ook van de spoel wordt afgesneden, worden er twee soorten zachte draad of benzel op de kabel geplaatst om afwikkelen te voorkomen. De afstand tussen de markeringen moet één tot vier kabeldiameters zijn; de lengte van elk merkteken is minimaal 5 keer de diameter van de kabel. De staalkabel moet worden bevestigd in de vorm van een acht en alleen aan dubbele bolders, waarbij de twee bovenste slangen zijn aangesloten.
Bij het afmeren op ligplaatsen en tijdens het afmeren zelf mag men niet toestaan dat de ene kabel de andere vastklemt of in een andere richting loopt. Voordat de kabel naar een ander schip (wal) wordt gevoerd, wordt de kabel op het dek gespannen en worden de lussen rechtgetrokken. Als het nodig is de kabel op het dek te leggen, wordt de kabel opgerold tot een spoel met een grote diameter en worden de te leggen slangen door elkaar heen gestoken.
Bij het oprollen op een trommel moet de kabel worden omwikkeld met een houten vlieg; Het is verboden een metalen voorhamer te gebruiken om schade aan de verzinking en het daaropvolgende roesten van de kabel te voorkomen.
Je mag geen knopen maken van staal, zelfs niet van flexibele kabel. Twee staalkabels worden verbonden met behulp van een beugel die in hulzen aan de uiteinden van de kabel wordt gestoken. Met een hoogwaardige las bedraagt het verlies aan kabelsterkte ongeveer 15% - voor kabels met een breeksterkte van draad 120-130 kgf/mm2, ongeveer 20% - met een breeksterkte van 140-150 kgf/mm2 en tot 30% - met een breeksterkte van draad 160-170 kgf/mm2. Het is niet toegestaan touwen te weven die bedoeld zijn voor het heffen en laten zakken van mensen.
Op plaatsen waar scherpe uitstekende delen in contact komen, worden houten afstandhouders of matten onder de kabel geplaatst.
Tijdens bedrijf moeten de kabels regelmatig worden gesmeerd. Een smeermiddel met anticorrosie- en antiroteigenschappen verlengt de levensduur van de kabels aanzienlijk. Een goed smeermiddel is touwsmeermiddel (industriële touw IR). Ook wordt technisch vaseline (universeel laagsmeltend synthetisch vet), pistoolvet (UNG), synthetisch vet (universeel middelsmeltend synthetisch vet) en vetvet (universeel middelsmeltend synthetisch vet) gebruikt. Technische vaseline en pistoololie worden vóór gebruik verwarmd tot 60-80°.
Gebruik geen stookolie, dieselbrandstof, gebruikte machineolie of andere stoffen die zuren en logen bevatten om kabels te smeren.
Kabels worden minimaal één keer in de drie maanden gesmeerd en telkens nadat de kabel in water is geweest. Op een schip opgeslagen kabels worden minimaal één keer per jaar gesmeerd. Verwijder vóór het smeren oude, opgedroogde zalf en vuil van de kabels met metalen borstels. Het glijmiddel wordt in een lichte laag aangebracht met kauwgom of vodden. Als er roest wordt geconstateerd, moet de kabel uit het zicht worden afgewikkeld, van roest worden ontdaan, worden afgeveegd met een doek gedrenkt in terpentine, droog worden geveegd, gesmeerd en op het zicht worden gewikkeld. Ingeblikt vet wordt verwijderd met een doek.
Indien de kabel vanwege bedrijfsomstandigheden in zeewater moet liggen, is het zinvol deze te smeren met een gekookt heet mengsel bestaande uit Gelijke delen boomhars en kalk. Na het werk wordt de kabel gewassen met zoet water, gedroogd, gesmeerd en opgerold op een zicht.
Kabels met organische aders mogen niet worden bewaard in gebieden met hoge temperatuur, omdat de kernen kunnen doorbranden.
De gebroken draden worden kortgeknipt en de kabel op deze plaatsen is gevlochten met zachte draad. Op de uiteinden van de kabel zijn sterke draadmarkeringen aangebracht om afwikkelen te voorkomen.
In overeenstemming met de vereisten van het Navy Naval Charter en de regels voor de bediening van rompen, apparaten en systemen van schepen en hulpschepen De Marine moet dagelijkse en periodieke (minstens één keer per maand) inspecties en controles van alle kabels uitvoeren. Gebreken worden onmiddellijk verholpen en onbruikbare kabels worden vervangen door nieuwe.
Opslag en levensduur van staalkabels. Gebruikte staalkabels worden in strakke rijen opgeslagen op spoelen bedekt met canvas hoezen, of opgerold op houten banketten. Bij zonnig weer worden de hoezen verwijderd. Kabels die in scheepsopslagplaatsen zijn opgeslagen, worden minimaal één keer per jaar naar het bovendek gehesen, op hun staat gecontroleerd en het smeermiddel ververst. De opslagruimten moeten droog en systematisch geventileerd zijn.
Bij goed onderhoud is de levensduur van staande wantkabels vrijwel onbeperkt. Voor het laten lopen van tuigkabels, landvasten en hijskabels bedraagt de termijn 2-4 jaar. Kabels voor het heffen van lasten en mensen worden als ongeschikt voor gebruik beschouwd als het aantal gebroken draden over een lengte gelijk aan acht kabeldiameters meer dan 10% van het totale aantal bedraagt, of als een hele streng gebroken is.
Overmatig buigen van de kabel is ook schadelijk, dus de katrollen, rollen en trommels die de kabel tijdens bedrijf buigt, moeten zorgvuldig worden geselecteerd. De diameter van de trommels en katrollen moet minimaal 4 diameters zijn voor kabelwerkkabels, en minimaal 18 diameters voor kabelwerkkabels. Bij gebruik van kabel in gieken en takels moet de diameter van de katrol minimaal 300 keer de diameter van de kabeldraad zijn.
De levensduur van kabels wordt in belangrijke mate beïnvloed door de diameter van de katrolpalen, rollen of trommels en de toestand van hun oppervlakken. In de maritieme praktijk worden de volgende balendiameters aanbevolen, afhankelijk van de diameters van de kabels (Tabel 4.10).
